Instagram oldal: / bringaspercek Ha szeretnéd támogatni a csatornát: paypal.me/brin.... Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: www.youtube.co....
Aki ìgy "hasznàlja" a bringàt, annak bicigli helyett làbbal hajtòs rollert kène adni, abbòl is jò szakadtat, megtanulja mivel nem szabad közlekedni. Neki kène karbantartania, hamar ràjönne hogy vigyàzni kell a dolgokra, nem pedig csapkodni.
Az aki enyire gondozza a kerékpárját minek neki kerékpár? Annyira szétkopot középcsapágyal hogy tudot menni. Egy pici kopásom volt, ami enyhén kattogó hangot adot azonnal cserélve lett. Na azóta már integráltra váltottam. Soha többet nem fogok használni négyszögtengelyes hajtókart az tuti. Scramra meg másik Sram váltókar is kel . Nem azonos huzású a Shimanóval. Vett volna inkább XT váltót és akkor nincs váltókar probléma., ha már sajnálja a pénzt egy jobb rendszerre.
Az ocktalink monoblokk tengelyének a felülete más, mint a négyszögesé. Négyszög alakú a csatlakozási pont, a négyszögtengelyesnél, az ocktalinkesnél 8 szögletes a csatlakozási pont, azaz a hajtókar lyuka
Minden tiszteletem, hogy elvállaltad ezt a bicót, szegényke több sebből is vérzik, de úgy gondolom jó kezekbe került :)
Aki ìgy "hasznàlja" a bringàt, annak bicigli helyett làbbal hajtòs rollert kène adni, abbòl is jò szakadtat, megtanulja mivel nem szabad közlekedni. Neki kène karbantartania, hamar ràjönne hogy vigyàzni kell a dolgokra, nem pedig csapkodni.
Az aki enyire gondozza a kerékpárját minek neki kerékpár? Annyira szétkopot középcsapágyal hogy tudot menni. Egy pici kopásom volt, ami enyhén kattogó hangot adot azonnal cserélve lett. Na azóta már integráltra váltottam. Soha többet nem fogok használni négyszögtengelyes hajtókart az tuti. Scramra meg másik Sram váltókar is kel . Nem azonos huzású a Shimanóval. Vett volna inkább XT váltót és akkor nincs váltókar probléma., ha már sajnálja a pénzt egy jobb rendszerre.
Kicsit offos, de octalinkes és négyszögtengelyes hajtás között érzetre is van különbség, vagy inkább csak gondozásmentesebb?
Az ocktalink monoblokk tengelyének a felülete más, mint a négyszögesé. Négyszög alakú a csatlakozási pont, a négyszögtengelyesnél, az ocktalinkesnél 8 szögletes a csatlakozási pont, azaz a hajtókar lyuka
Elvileg ugyan az a belseje, csak a hajtókar felfogatás más. Ha már valaki jobbra cserélne, érdemes az integrált hajtás felé menni.
Sramnak meg a Shimanonak nem ugyan az a húzása ezért Sram váltóhoz Sram váltókar dukál.
Hű, ki ez az olcsójános, aki ezt a biciklit hajtja?! Ez a szerencsétlen gép az elmúlt 10 évben biztosan nem látott karbantartást!