HOW TO CHECK THE CHARGING LINE OF THE MOTOR BATTERY YAMAHA MIO, VEGA ZR, JUPITERZ,MX, QUICK DROP,off
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2020
- Indonesia
Inggris
Cara cek jalur pengisian aki motor yamaha mio,vega zr,jupiter z,mx,cepat drop,tekor,mati.
Pertama kita harus mengetaghui dan pengecekan di jalur kabwl yang 4 di soket kiproknya.
1.kabel kuning dari spul sebagai arus lampu dan pastikan harus ada arusnya.
2.kabel hitam adalah masanya kiprok pastikan harus nempel atau tersambung ke bodi motor.
3.kabel putih adalah arus pengisian dari spul jalan yang masuk ke kiprok dan pastikan harus ada arusnya.
4.kabel merah adalah jalur keluaran kiprok yang menuju ke aki plus.pastikan harus ada arusnya.
Jadi kesimpulannya adalah:
1. kabel hitam harus terpasang le bodi motor meskipun kiproknya baru.
2.kabel putih pastikan harus ada arusnya.
3.kabel keluaran kiprok yang merah yang menuju ke aki plus harus ada arusnya dan cara pengecekannya buka dulu baut aki plusnya.
Terima kasih kepada penonton swmoga ilmunya bermanfaat.
Mohon #SUBDCRIBE DAN LIKENYA#
#IBOT MOTOR CHANNEL#
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Telp/WA: 085863491419.
Terima kasih banyak.
How to check the charging path for the Yamaha Mio, Vega Zr, Jupiter Z, MX motorcycle batteries, drop fast, overdraw, die.
First we have to know and check on the 4th kabwl line in the kiprok socket.
1. yellow wire from the spool as a lamp current and make sure there must be a current.
2. the black cable is the time to make sure it must be attached or connected to the motor body.
3. the white wire is the charging current from the road spool that goes to the kiprok and make sure there must be a current.
4. the red cable is the kiprok output line that goes to the battery plus. Make sure there must be a current.
So the conclusion is:
1. The black wire must be attached to the motor body even if the kiprok is new.
2. white wire make sure there must be a current.
3. The red kiprok output cable that goes to the battery plus must have a current and how to check it, first open the battery plus bolt.
Thanks to the viewers, hopefully the knowledge is useful.
Please # SUBSCRIBE AND LIKE #
#IBOT MOTOR CHANNEL#
If you have questions, you can write them in the comments.
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much.
![Chuckyy - Devil Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/f3wZGj0VnZU/mqdefault.jpg)
![Baby Kia - WYG (feat. LAZER DIM 700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/avlLsOH_oJc/mqdefault.jpg)
ILMU yang bermanfaat bang Hatur Nuhun, Insyallah Allah pahala ngalir terus bang 😇
Amiiin semoga bermanfaat ilmunya.
Penjelasan nya mudah di pahami saya suka, tpi kalau bisa durasi nya agak panjang dikit biar puas, terima kasih ataa ilmu nya semoga lancar rezeki nya
Terima kasih motor sy normal kembali,semoga semakin berkembang channel-nya
Semoga bermanfaat
L1 hadir nyimak, berbagi ilmu yg bermanfaat itu adalah sebuah pahala, sukses selalu
trima kasih
Teman lama hadir duduk manis memperhatikan si bossque mengecek jalur pengisian aki motor 😁
trima ksih banyak
Sagat bermanfaat bos ku ,,,sukses dan semagat terus bikin vidio bos ku,,,
semoga ilmunya bermanfaat
Maaf, YAMAHA VEGA ZR masih menganut Tegangan AC DC...
Tegangan AC, ditandai dengan Kabel Warna Kuning Menuju Lampu Utama. Yang mana Terang Redupnya Lampu Utama, Dipengaruhi Oleh RPM Mesin (Jika RPM Stasioner, Nyala Lampu Berkedip/Bergetar. Jika Gas Dinaikkan=RPM Tinggi, maka Nyala Lampu Terang dan Stabil).
Tegangan DC, Keluaran dari Kiprok Warna Merah menuju Aki dan lampu² yang menggunakan tegangan DC...
Ya betul kalau lampu arus AC dari spul maka mengikuti rpm mesin yang tertahan kiproknya.kecuali kita arus lampu dirubah jadi DC dari arus plus aki dan lebih bagus jika arusnya setelah kontak on.
@@ibotmotorchannel6334 Terimakasih om sudah berkenan direspon. Sehat dan sukses selalu buat Om sekeluarga.
Bisa jadi Kabel Warna Kuning dari Spul buat Lampu Utama, Dipasang Dioda plus 2 Elco Secara Paralel. Dengan harapan tegangan AC berubah menjadi tegangan DC. Supaya tegangan DC benar² rata, bisa ditambahin Kapasitor Keramik.
Informasi yg bagus, tetap kita jalin silaturahmi
Trima ksih semoga bermanfaat
Terima kasih kawan sudah berbagi.... sangay bermanfaat sekali... sampai jumpa lagi kawan 🙏
semoga bermanfaat
Nyimak cara cek jalur kiprok bos👍👍👍
Trima kasih
Ok mantapp sngat jelasss bos ku
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Langsung suport . Setiap pertanyaan di jawab
trima kasih banyak
Trim kasih bossku masalah motr sy teeatasi ... 👌👌
Sama sama semoga bermanfaat
Trmksh tutorial nya shbt
Smga mkin sukses aminn
smoga bermnfaat
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Mantap,, trimakasih info nya bang.
semoga bermanfaat
Wowww, aki motor tekor ternyata dibigituin nihhh caranya.
Seruuu lengkap manfaat fakeT kUmpliit nihh....
Trima ksih
Penjelasannya sangat mudah di mengerti, semoga sukses selalu bang,
trima kasih banyak kang
Mantap bang semangat terus semoga sukses chanel nya 👍 salam kenal
Trima ksih smoga bermanfaat
Ok siiiip bos,moga lancar slalu
ya semoga bisa bermanfaat.
Sangat bermnafaat sekali om ..
trima kasih banyak
Makasih mass, akhirnya ketemu juga penyebab pengisian ga ada
Semoga membantu
Trims bang infonys....mbok mbok bisa coba gak ya?😄😄sukses ya. .
Semoga bermanfaat
Cara cek pengisian jalur aki sangat bermanfaat bos ini
trima kasih
NAH BEGINI KL MAU BERBAGI ILMU.. JELAS SINGKAT .. SUPORT CHANEL PUN GA SAYANG2.. SALAM RUclipsR BANG.. SAYA MEKANIK GAGAL SOALNYA.. SKRG JADI RUclipsR
trima kasih banyak smoga bermanfaat
Bermanfaat,,,smg sukses
Trima ksoh banyak
Sangat bermanfaat ilmunya bos q👍👍👍
Trima ksih banyak semoga ilmunya bermanfaat
Assalamu alaikum.
Salam knl dan sukses selalu.. 🙏
Terimaksih infonya kak 🙏🙏
trima kasih semoga bermanfaat
Mantep bang
Terimakasih
Semoga bermanfaat
Mksih bang atas tutornya sangat bermanfaat
mudahn bermanfàt ilmunya
Mantap Bos q,semoga sukses selalu
Sangat membntu
semoga bermanfaat
Trimakasih bnyak.dan udah saya subcribe
trima kasih banyak
Sangat bermanfaat ilmunya bosku, sukses slalu 🤗
trima kasih
Mantap om..sukses
sama sama semoga bermanfaat
Josssss
Semoga bermanfaat
Menarik konten nya👍
trima kasih
Ini yang saya cari2
semoga bermanfaat
Makasih bang atas penjelasannya
semoga bermnfaat
cek jalur pengisian aki dan pengenalan warna kabel sesuai dengan fungsinya
semoga bermanfaat
Mantp. Mksih infonya
Trima ksih smoga bermanfaa
Ok makasih info nya akan saya coba
sama - sama semoga berhasil.
Bang kalau pake spul kw. Masalah ga. Ya makasih
mantap om
Mudahan bermanfaat ilmunya
makasih bang infonya
semoga bisa bermanfaat
Semangat selalu 👍
trima kasih
Makasih infonya kawan
semoga bsa berguna kak
2 hal yg di dapat .kiprok punya motor saya di gantung.pantesan drop
semoga ilmunya bermanfaat
Om nanyak...vega zr q aki ea thu kadang mwu di dobell kadang gk.lok seter ea belok ke kanan kekiri thu langsung jreng dobell ea.thu penyebab ea knpa om.....
Makasih infonya
semoga bermanfaat
Mantap
Semoga bermanfaat ilmunya
Makasi info nya bg
Semoga bermanfaat
Bos mau tanya motor vega zr. Aki baru kiprok baru. Lampu depan baru. Tapi lampu gk mau nyala. Trus setiap 2 minggu aki drop. Padahal kabel putih dari spul ada arus. Yg hilang arus kabel kuning. Masalahnya di mana bos
tetap spul jalannya.bisa juga karena kiprok rusak.
@@ibotmotorchannel6334 kiprok nyA msi bAru bos. Asli yamahA. Apa harus gAnti spul juga bos
nyimak kang
trima kasih banyak
Mantap.bos.bos ku
trima kasih banyak semoga bermanfaat
Maaf BaNg, Mio SouL Sy SudaH Sy UbaH Arus DC DaN Pakai KiproK TiGer Sy StarTer TaNgaN ga MaU NgaNgkat KeMuDiaN Sy Cas AkiNya KeMBaLi NorMaL teNggaNNy 13,5 seteLaH Sy PasaNg keMoToR Sy Cek Pakai AvometeR AnGkaNya Ga MaU Naik stak Di 13,5 kira² apa Yg PerLu di Cek Ya BaNg..?
pengisian aman
@@ibotmotorchannel6334 peNgisiaNNy KaLO diuKur PaKai AVoMeter aNgkaNy Ga Naik Bang..?
mau tanya Abang..Mott sya Mio soul karbu,motor sya klau di kasih bunyi panas nya trlalu berlebihan,trus CDI terbakar,dan Motr tdk mengisi secara atomatis,harus cas aki dluh baru Mott jalan Abang..mohon penjelasan
ganti spul jalan dan kiproknya
motor saya jupiter 5lm sudah 2 kali ganti aki dan cuma tahan 1 hari setelah itu soak dan motor pun mati terpaksa dorong mtor . berapa kali kebengkel gak sembuh2. permasalahanmya kata bengkel kabel body dan spull nya. entah gk paham lagi sama mtor tua saya yg membuat saya tekor . mohon bantuannya
biasanya spul dan kiproknya mas.
Apa masih bagus koprok nya merah dan kebodi motor pakai alat multitester pada nyambung , motor tak dihidupkan?
itinya dari spul pengisian dan kiproknya pastikan ada arusnya.
Bang izin tanya motor saya vega rr habis ganti kiprok n max kok pengisian akinya turun dibuat jalan tetep turun itu gimana cara ngatasinya bang mohon dibantu
Maslah bisa di spul pengisian lemah.gunakan merk aspira atau fukuyama kalau ganti spul
Bg motorku vega r new, lampu nya nyala meski aki tidak terpasang, aku beli aki baru tapi tidak mengisi.
Bang mw tanya,motor ku jupiter z burhan,jalur pengisian nya bagus,cuman kabel kuning ke tika sy tes pakai lampu sein nyalanya redup sekali bang,kira2 apa yang bermasalah bang?🙏🙏
Ganti spul jalan.gunakan meek fukuyama , aspira atau takayama.itu masalah di spul lampunya.
@@ibotmotorchannel6334 benar sekali bang,sy baru ganti spull merek Fukuyama,dan normal kembali,makasih banyak bang atas masukannya,.....sehat sll bang🙏🙏🙏🙏
Bg dikabel putih soket bawah yg dr spul di cek pakai lampu gtu nyala, tp yg di soket kiprok kok gak nyala knp bg?
@@dekyluvphike8936 brrti rmh spulmu yg rusak
Kabel merah kiprok gk ada api nya.
Apakah pengaruh ke koil
Bang mau nanya, jupiter burhan saya udah dibikin fullwave dg memutus kabel kuning kemudian menyambungkan kabel rem depan warna coklat dg lawan kabel kuning yg dicopot td, yg jadi masalah kenapa nyala lampu masih ikut rpm mesin gk ikut ke aki?padahal aki baru ganti...
pastikan aki kuat.berarti maslah di pengisiannya.bisa spul,kiprok, atau memang akinya yang mulai melemah.
Mantap abgku
gini bang klo punya saya pas cek ke kabel merah yg arus kelua dri kiprok itu ga ada strom bang,jdi solusinya gimana
ganti kiproknya dan pastikan arus pengisian dari spul ada
Mio sporty sy tidak bs stater pdhl aki sudah di cas, dan lampu netral hijau tidak nyala ketika kunci kontak di ON.. penyebabnya knp bang,, mohon pencerahannya.. trmksh
Maalah bisa diarang dalam dinamo habis atau relaynya
Om nupang naya, dan mita solusi, kondisi nyala aki d copot posisi lamsang d cek tegangn make multitester tegangn cmn d 4v d gas 5v mentok d 6v itu normal ap bermasalah om?
Mohon om solusinya
bang mau nanya semoga di jawab klo pengisian nya lost gmana ya ini pengisian aki saya lost di pasangin volt meter bisa smpe 20,1 listrik aki nya
maslah di spul pemgisian atau kiprpknya di cek.dan kesimpulannya di ganti spul hunakan merk aspira atau fukuyama
Misi bang penyebab dari kabel negatif mengeluarkan asap saat di starter kenapa yah 🙏
Konsleting kabel bisa jalur plus aki kena ke bagian masa.cek di kabel relay bendik starternya sampai di bagian dinamo.
Mau tanya bos untuk kbel yg warna hitam.a masa perlu di pinda ke rangka motor apa biarkan saja
sambungkan kerangka motor lebih bagus.
Bang jupiter mogok pas di cek spul ok, lha pas saya cek di kabel merah pada kiprok gak ada arus, padahal kabel dari spul api besar, apa udah pasti kiprok rusak... Sebelum mogok, motor lepas gas meletup"
ganti kiprok
@@ibotmotorchannel6334 siap
Bos jupiter z new. Kiprok baru. 2x beli .. Aki baru.. Jalur spull bagus. Jalur kiprok bagus.. Tapi lampu masih putus2 typ di gas.. Sdah ikuti tutorial d youtube.. Kenapa yaaah.. Tlong pnjlsannya..
cek masanya kiprok.pastikan pemasangan spulnya benar mas
Bang izin saya mau tanya motor saya mio sporty motor normal hanya kalau pas akinya tekor jadi gak bisa stater pakai tangan jadi harus engkol pakai kaki setelah itu saya cas lagi akinya dan udah bisa lagi stater tangan tapi hanya bertahannya satu hari aja biasanya dan seterusnya gitu terus kira kira apanya ya bang yang rusak apakah kiprok atau spol mohon di jawab🙏
ganti akinya.
Terimakasih
semoga brmanfaat
Cek pakai tester pak... Itu layak atau ngga... Cara ini sih cuman arusnya mengalir atau tidak tapi tidak menampilkan kelebihan atau kekurangan arus
Gunakan multitester lebih akurat pastikan ukuran keluaran dari spul jalan di 12-15 volt ac dan kepuaran kiprok di 12-15 volt dc.mesin dihidupkan
Mio saya gk di selah gk di starter,kok langsung nyala ya lampu dari kabel merah.mohon jawaban nya🙏
Lepas duku baut plus akinya mas.itu arus plus aki.
Punyaku gk mau idup udah ku coba cara ABG jadi apaya yang rusak dinamo baru bateri baru mimis baru cuma kiprot lama
mohon solusinya mas kalo motor Vega ZR rr tidak bisa mengisi aki
Maslah bisa di spul pengisian atau kiproknya. Gunakan merk aspira atau fukuyama kalau ganti.
Maslah bisa di spul pengisian atau kiprok. Ganti gunakan merk aspira atau fukuyama
Bang Kalau Sudah dicek Semua Dari Spull Pengisian Warna Putih keluar Arus,,kabel Kuning/lampu Juga Keluar Arus,,,Tetapi Lampu Penerangan mati,hidup ,mati Hidup (tetapi lampu tidak putus) dan pengisian juga mengalami masalah karena Apanya...padahal Sudah ganti kiprok baru tetap seperti itu,Apa penyebabnya??
Kasusnya adalah Lampu nyala,,saat digas Rpm agak Tinggi lampu mati(bukan putus),nanti nyala lagi begitu seterusnya,,,dan pengisian juga bermasalah.... kira kira Apanya??
Sudah Saya cek Semua soket2 lampunya tidak ada masalah..
cek jalurnya lagi satu persatu
@@ibotmotorchannel6334 sudah ketemu bang ternyata Spullnya Putus pas ground nya..
mantap
semoga bermanfaat
mas mau nanya kalo kabel warna merah dari soket kiprok gk kluar api itu knp mss,kiprok sdah coba ganti baru..
Cek arus pengisian dan keluaran kiprok meskipun baru.
bang..dalam video nya kok ada bunyi jualan bakso apa aiskrim??
video jelas..penjelasan memuaskan..cuma ada bunyi jualan bakso..terbaik bang
bang apakah kabel mines aki jika ditmpel di aki memercikan api?
Kabel putus aki di pasang di mana pak boss
Jalur aki:
Yg plus ada 1 kabel besar sambung ke soket relay bendik, kiprok kabel merah dan tercabang ke sebelum kontak.min aki ada kabel besar pasangkan ke rangka atau dinamo starter.l
Apakah berlaku jg pada vega r new kang
Ia benar sekali sama mas
Semangat 💪👍 Om mio ku bisa di betulin gak 😁😂
trima kasih banhak
Bang semua jalur bagus tapi aki tetap tidak bisa mengisi apa nya ya bang
Maslah bisa di akinyg mulai lemah
Pakai tespen bang biar ga ribet
Aki ciprok spul baru TPI ga bisa ngisi bosku apa ny ya
Coba gunakan spul merk fukuyama atau aspira.dan ukur arus dari spul dan kiprok di 12-15 volt ac dari spul dan dc keluaran kiproknya yang menuju plus aki.
Kabel putih saya jamper ke kabel hitam kok sikring lgsng putus ya mas
diusahakan sesuai jalurnya aja.dan maslqh biasanya di spulnya.
bang ,kalau motor mio di ubah arus dari ac ke dc .lalu dapat beberapa bulan di rubah arus ac lagi kok malah susah ngisi bang (aki gk kuat starter) ,itu kira" kenapa bang yah 🙏🏻
maslah bisa aki yang lemah atau soul pengisian.atau juga kioroknya.coba dulu pakai aki lain
Mas kalo kiprok nya baru tapi panas pas udah di nyalahin motornya . Terus lampu depan pas di gas rpm tinggi putus itu knpa ya?
ada 2 kemungkinan. antara spul jalan yang over volt.itu kalau panas. kalau lampu mati saat di gas. maka kiproknya yang rusak.
Setelah saya cek semua,itu bagus bang arus kabel dikiproknya,tapi kok mionya akinya cepat tekor ya bang,bisa kasih saran lagi bang apa lagi yg harus sya cek
Biasanya ski yg lemah ataupun spul pengisian yang lemah.bisa juga swit remnya yang sudah rusak.
@@ibotmotorchannel6334 tdi akinya sya pindahkan ke vixion sya bang,terus motornya diksih nyala sekitar 3 menit lalu sya pindahkan ke mionya lagi dan di stater tangan bisa lalu saya matikan mionya terus coba stater tangan lagi sdh gk bisa bang,apa krna pengisian ke akinya ya yang lemah bang.
Kak klo di cek tanpa aki normalnya keluar brpa volt dan sakala brpa volt untuk avo analognya mohon di jwb
Tetap di 12-15 volt ac dari spul dan dc keluaran kiproknya kabel merah.tanpa aki terpasang.
@@ibotmotorchannel6334 punya saya kog di bawah 10 volt mas tp klo aki dipasang 12 volt keatas
Bos kalo kebocoran cdi warna merah (pin no 6) jumpernya kemana? K coil yg warna apa?
warna merah cdi itu dari pulser langsung dan yang ke koil warna orange
@@ibotmotorchannel6334 pin no 6 ke negatif coil
Bang kabel merah kan 2
Yg untuk ke aki yg mana mana 1 atau boleh yg mana aja?
bebas mas. 1 ke jalur okus aki.dan 1 nya jalur ke sebelum kontak.jadi saat sikring putus.maka motor tetap bisa hidup.karena keluaran kiorok kabel merahnya tadi masuk 1 kabel menuju ke sebelum kontak.
Bisa diterapkan kiprok suzuki mas
Ya sama saja. Langsung pasangkan.
Bang motor saya mio sporty ..aku baru kiprok baru ...kalau di stater pertama bisa hidup tapi kalau uda 2x stater tu langsung lampu speedo meter ikut redup dan sudah tidak bisa stater lagi...mohon sarangnya nang,🙏🙏
akibyahg lemah tidak bisa mengisi
Lokasi bengkel dimana, bg
Apakah cek kabel hitam ke merah aki, kunci kontak harus di on kan juga?
ya kontak on on.intinya hitam masa terpasang kerangka motor