BMW fait de VOUS un ESCLAVE : Pourquoi, Comment?
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- Опубликовано: 22 июл 2022
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"En échangeant avec des automobilistes ainsi qu’à la lecture de certains commentaires sous les vidéos de cette chaine, il est courant de faire le constat suivant : nombreux sont ceux qui pensent que les revenus des constructeurs sont majoritairement issus des ventes des automobiles qu‘ils fabriquent.
Et pourtant, vous allez voir que, non seulement, cela est loin d’être toujours le cas, mais que, plus encore, cette situation ne date pas d’hier. Pire, la récente mise en place d’un nouveau modèle économique permettant aux profits des fabricants d’automobile d'augmenter sensiblement aurait déjà pour effet l'emprisonnement total de l'automobiliste."
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@@Benoit-Pierre Non.
cela fût-ce*
Merci.
Bravo très bien résumé expliqué V.I , Concernant les futurs véhicules électrique en 2035 comme obligatoire mais ce passera uniquement dans les pays membres de L UE ,le reste du monde ne les suivrer pas leurs idioties dégénérative, le reste du monde utiliseront le moteur thermique, bonne chance à l UE.
Il est plus simple de gagner de l argent sur un produit financier que de produits construits..
Cela fait des décennies que les constructeurs vendents des "services" ce qui n empêche pas de vendre leurs véhicules hors de prix..
Pourtant bcp de sociétés vous vendents ou vous loues des objets à pas cher, pour vous attacher à leurs nombreux services très lucratifs...
Prenez exemple la location d un véhicule, une location sur 48 mois, et pour un Euro de + on vous offres la maintenance du véhicule, qui est déjà dans le contrat de loc de base, et de plus vous avez déjà une garantie 2 ans full et 5 ans constructeur... Donc le "contrat" de maintenance, ne leurs coûte rien.. Peu de chance que le véhicule loué est des soucis sérieux sur 48 mois et avec un nombre limité de km... Et bcp de sociétés vous arnaque avec ces dit contrat de maintenance.. Clim, sécurité, téléphonie, et autres...
Le monde commercial est très bien ficelé pour nous arnaquer...
Vous verrez que l option moteur va faire son apparition... Vous achetez le véhicule et pour le démarré vous devrez vous acquittez d une somme mensuelle en supplément... Lol
@@Benoit-Pierre Oui bien sur , sauf qu'à partir de 2050 l'UE interdira toute utilisation de moteur thermique
Il serait intéressant de s'intéresser au passé de BMW et surtout ses propriétaires les Quandt. C'est piquant. Je n'achèterai jamais une BMW.
Vous n'aurez rien, et vous serez heureux. Il ne faut pas avoir peur.
"Il ne faut pas afoir peur"
Heureux sont les golems
Tonton klaus
Ils n'auront rien, moi je les emmerde 🤣 je ne vis pas de crédit à la conso🤣
You will eat the bugs
Dans quel monde vit-on... Je n'ai "que" 34 ans et je me sens déjà totalement en réaction vis à vis de notre manière de vivre et de la direction qu'on prend. Totalement aberrant...
Je crains que le niveau d'abrutissement généralisé permette le succès de ce genre de techniques de vente scélérates.
Monsieur David.
Exceptionnel lanceur d’alerte dans l’automobile alliant culture, intelligence et réflexion.
L'acheteur au vendeur : "vous savez, je n'ai pas beaucoup d'argent"
Le vendeur à l'acheteur : "c'est pas grave, on va vous le prendre quand même"
La faute aux gens qui vivent au dessus de leur moyen!!!!
Il suffit de regarder les possesseurs d’iPhone dont la prix atteint le smic et dont une partie des gens n’auraient pas les moyens de l’acheter sans abonnement
JEFF
QUEL EST LE BAUDET ,,QUI ACHÈTE UN
I PHONE,,,,,,
ALLEZ BYE
GREETINGS FROM ASIA
Il y en a plein, surtout chez les jeunes filles beaucoup plus sensible au style et parce que les emojis sont plus stylés. Les garçons eux s'en foutent du moment que leurs jeux tournent dessus.
@@lioneljacrot8523 houlà ! les garçons aussi tombent dans le panneau. Aux USA et déjà en France, certaines filles refusent de sortir ou d'avoir comme ami un garçon qui n'a pas d'Iphone....triste monde d'apparences.
Merci à votre chaîne d’exister.
Merci pour tous vos sujets
Merci pour vos dossiers complets
Merci pour votre esprit critique !
Juste une étape en plus, le reset en cours impliquant obligatoirement que la classe moyenne soit anéantie et qu'à la fin il ne reste plus qu'une classe pauvre qui ne possède rien et condamnée à dépendre d'aides.
Pas d'inquiétudes Monsieur, cela arrive petit à , mais la marche forcée pour se faire prend un rythme soutenu donc nous n'allons pas attendre bien longtemps avant que la classe moyenne disparaisse totalement.
Très belle mise en lumière d'un procédé dont j'ai assisté au lancement lorsque j'étais Product Genius dans une concession VW . En effet VW a introduit en 2021 le système "We Upgrade" qui permettais au client d'acheter des options supplémentaires comme l'Apple car play , la commande vocale , etc
Lors de la livraison du véhicule au client VW France poussait les concessionnaires distributeurs en engageant un procédés de rétrocession financière afin que les clients créé un compte "WE Connect" ou "We Connect ID" sur la gamme électrique. Tout ceci dans l'intérêt de la marque afin de pouvoir localiser l'ensemble des véhicules , être informé des pannes en temps réel ou des plans d'entretiens pour en informer le client et aussi pouvoir lui vendre des options sur son véhicule . Merci d'avoir informé un grand nombre de consommateurs sur cette façon de faire encore une fois discutable .
merci pour cette précision. Le diable se cache dans les détails..
depuis l’arrivée des LOA et des LLD ça a habituer les gens a la location sans parler des achats à crédit, ce qui fait que 60% des véhicules qui circulent n’appartiennent pas à leurs conducteurs
Je n'ai jamais acheté une voiture neuve. Au principe car je n'avais pas assez d'argent, puis j'ai appris la mécanique de façon sommaire et j'ai remarqué que l'on pouvait posséder un véhicule de très bonne qualité moyennant de devoir passer un peu de temps en recherche d'informations et en faisant une bonne partie des réparations par soi même.
Je trouve ça valorisant et formateur.
Pour exemple j'ai une mercedes clk 320 de 98 super confortable et fiable comme pas possible. Je suis passé de simple utilisateur à un conducteur responsable de l'entretien de son propre véhicule.
Je ne sais pas si beaucoup d'entre vous partagent ma vision de l'automobile mais si vous cherchez un peu d'autonomie et que rouler avec un voiture ancienne vous plaît. Sachez qu'il n'y a rien d'impossible.
Tres bonne vision des choses.
J'ai une classe c w202 2.5 td qui a plus 500 000 km et une cls de 2006 et c'est moi qui fait l'entretien tous les 10 000, il me manque plus qu'un pont elevateur et je serai tranquile!
Je comprends mieux pourquoi autant de gens roulent en voiture neuve, bref comme d'habitude ils se font passer pour plus riche qu'ils le sont. De facto ils sont responsables de la hausse des prix...
Pareil. Plus de 75%! Je ne l'aurais jamais cru.
Encore une bonne raison de continuer à faire rouler une vieille auto.
...Sauf qu'un jour ou l'autre, une décision politique interdira l'usage des vieilles bagnoles... Vous savez...le fameux contrôle technique! Quelle part de Sécurité vs quelle part de bizness?
@@lucienleforestier6009 je sais... mais ce sont les constructeurs que l'on devrait contraindre. Pourquoi, dans le contexte climatique actuel, ne leur impose t-on pas des limites de poids par catégorie de voitures par exemple ? Dans les faits ce n'est pas si simple, mais c'est à eux de faire l'effort. Au lieu de ça, même pour une voiture thermique, on assiste à une inflation de la masse complètement absurde. Il est clair aussi que c'est au consommateur d'être un peu raisonnable et ne pas rouler dans un gros véhicule dont il n'a en fait pas besoin. Sauf que comme le montre par exemple cette vidéo, les constructeurs poussent à cela. Pourquoi une Twingo n'est t-elle plus rentable dixit Renault ? Leur modèle financier ?
C'est ridicule.. j'ai 28 ans et plus les années passent moins je m'identifie à cette société..
j'en ai 44, déjà enfant je n'y arrivais pas vraiment, alors aujourd'hui je te laisse imaginer.... !!
La citation d'Alphonse Allais a la fin est tellement d'actualité...
A quand un abonnement pour les freins sur la voiture ?
Venant de BMW, je m'attendrai à ce qu'ils facturent, après l'utilisation des sièges chauffants, celle des clignotants et des rétroviseurs au mois ou à l'année...
Ah, on vient de me dire que ce ne sont pas des options très utilisées chez leurs conducteurs 🙃
et le pire, c'est que les gens vont trouver "normal"
Bah Biensur la preuve la plupart se sont vacciner 3fois 🤣🤣🤣
haha, bien vu, pour une fois qu'une chaine parle de matériel sous le bon angle , félicitations pr ce beau travail
Bonjour, M.Gentil, c'est Pierre Durand de chez BMW. Il me semble que vous n'avez pas activé votre option sièges chauffants pour seulement $14,99 par mois les deux premiers mois suivant le premier mois gratuit (offre valable jusqu'au 21 décembre), puis $19,99 jusqu'en avril, puis $24,99 jusqu'en septembre, pourtant il va faire très froid bientôt. Qu'attendez-vous ?
Ils vont faire comme les télécoms ....
"Quand on pense... Qu'il suffirait que les gens ne les achètent plus pour que ça se vende pas ! " MICHEL COLUCCI, dit "COLUCHE". 1984.
Oui, on oublie que le client est roi, mais pour le coup certains n'ont pas de soucis à payer des locations, des LOA ou des options, donc ça ne marche pas....
Il faut acheter japonais, bien moins cher que les allemandes et de loin les voitures les plus fiables
Ma BMW e46 est ultra fiable aussi
100% vraie!
@@florianbonjour9063 vielles bmw. On ne peut pas en dire autant des récentes
Si les japonaises sont moins chères, c'est qu'il y a une raison. Il suffit de comparer un moteur Mazda et un moteur BMW, il n'y a pas photo !
Pour l'instant ils rigolent bien avec leur transactions jusqu'au jour où les voitures se feront hacker comme un Nintendo DS xD
Conclusion a hacker les véhicules autant hacker les option déjà installer pour les activer. Après tous ces de bonne guerre.
C'est déjà le cas, beaucoup de voitures récentes se font hacker et voler en 5 secondes chrono, vive la technologie :)
C'est ce que je me disais. Il suffit d'acheter un modèle de base et de le faire débrider par un hacker ( a mon avis l'offre ne va pas tarder...)
Au passage, c'est dans quel film ou un agent secret prend le contrôle des voitures d'un parking pour les jeter sur son adversaire ? (J'ai trouvé ça très réaliste)
Oui mais plus d'assurance du coup 😉
@@fifoud4232 il y aurait pas loin d'un million de conducteurs sans permis juste en France, un abonnement en moins du coup. ( Je plaisante, ne faîtes pas ça !)
je suis un nostalgique absolu de la deux chevaux avec son essuie glace qui fonctionnait avec le cable de compteur, donc à l' arret , ne fonctionnant pas on avait quand meme une molette qu'on faisait tourner à la main pour donner un coup ou deux d' essuie glace, le temps que le feu passe au vert par exemple.....mais il y avait très peu de feux donc ça pouvait le faire . il n' y avait pas de jauge d' essence, elle se trouvait dans le conduit du réservoir la ou on faisait le plein ! il suffisait de la tirer et de regarder tout comme une jauge d' huile , le niveau d' essence dans le réservoir !......il n' y avait pas de clef de démarrage mais un cable tirette qui venait du démarreur et sur lequel on tirait pour démarrer. il n' y avait pas de chauffage mais simplement un systeme de bouche d' air venant du moteur et qui chauffait juste ce qu'il fallait pour qu'il n'y ait pas de givre au niveau du pare brise et ceci uniquement en face des yeux du conducteur ! le passager avant ne voyait rien du tout ! mais il faut reconnaitre qu' on ne tombait jamais en panne d' équipements qu' on n' avait pas forcément ! tous ces gadgets d' aujourd'hui me font doucement marrer en sachant que tot ou tard, tout ça finira à la casse ! une deuche sumbmergée par 2 metres d' eau redemarrait après avoir été nettoyée et séchée au niveau de l' allumage et du carbu ! aujourd'hui, lorsqu' elles flottent suite à un méchant orage, elles sont mortes ! et le loyer du coup ? hum........ça doit pas etre facile à régler des histoires comme ça !
J'avais une E46. Une très bonne voiture. Une voiture qui m'avait donné envie de rester fidèle à la marque. Mais... Depuis quelques temps, entre la fiabilité qui est de moins en moins au rendez-vous, le design qui a perdu en classe et aujourd'hui l'intrusion des "fistotransactions" font que ma fidélité fût malheureusement remise en question... De mon point de vue ce genre de stratégies commerciales douteuses jettent assez unanimement le discrédit sur les marques les utilisant. C'est triste de voir ce constructeur usant de tels stratagèmes pour racler (nos) fonds de tiroirs. La marque n'a pourtant pas l'air au bord de la faillite.
Très beau jeux de mots. Fistotransactions je le retiens celui-là.
Très instructif merci.
Arrêtons d être esclavages d un certain confort qui a la réflexion ,est souvent inutile et on sera plus libres.
Arrêtons d être des moutons et des consommateurs à outrance.
Devenons consomm'acteurs de nos vies et donc d achats reflechis
Très bon travail! Une vidéo de qualité !
Excellente vidéo que dis-je…excellent reportage ! C’est digne d’un grand professionnalisme qui malheureusement tend à disparaître.
tous ceci est intéressant , mais concernant les micro transactions ce n'est juste que l'arbre qui cache la forêt , en effet vous parlez du surpoids et du surcoût pour l'utilisateur en accessoire et autre gadget inutile en prenant exemple sur la résistance posé sous le cuir du volant qui n'a pas d'utilité d'être si l'acheteur de valide pas l'option . Il y a bien pire, prenons un Volkswagen Tiguan en exemple , mais avant revenons un peut en arrière de juste 80 ans !! Citroën eu l'idée de proposé un véhicule ayant une motorisation ce trouvant sur l'essieu avant et une transmission avant ( la fameuse traction ) avec pour avantage de supprimé toute la mécanique de transmission aux roues arrière . La partie châssis depuis le tablier avant jusqu'au pare choc arrière est simplifier ce qui a pour avantage d'avoir un volume pour les passager et les bagages plus important tout en rabaissant le centre de gravité du véhicule et donc amélioré sa tenu de route . revenant aux Tiguan mais j'aurai pu prendre un autre véhicule , structurellement , il n'y a pas de 2 motrice , si bien que tout les tiguan ont le châssis du 4 roues motrice , quand l'utilisateur achéte la version 2 roues motrice , il achète finalement un 4 roues motrice sur lequel ont aurai retiré toute la transmission arrière . Il en résulte une caisse anormalement lourde un vide inutile au dessus du train arrière ( emplacement du pont ) rognant sur la capacité du coffre a bagage , a l'intérieur de l'habitacle un tunnel centrale proéminent inutile alors que la caisse pourrait avoir un planché plat , le centre de gravité plus haut perché néfaste a la tenu de route , un coût de fabrication plus élevé qu' un véhicule prévu uniquement en 2 roues motrice . Tout l'inverse de ce que l'évolution l'automobiles nous a appris . Il suffit de voir un tiguan ou autre en 2 roues motrice sur un pont élévateur pour s'apercevoir de cette hérésie de conception et du volume perdu . je pourrai bien sur vous donnez d'autre exemple de conception complétement irrationnel dans les voitures modernes.
Très bien. J'ignorais pour l'équipement déjà installé mais inactivé. Bon à savoir.
Mais il serait intéressant que les proprios de voitures se donnent la peine de comprendre comment elles fonctionnent et apprennent à faire l'entretien eux-mêmes. Je suis hyper-content de ma BMW achetée en leasing via ma société. Leasing terminé récemment après 5 ans et presque 100.000 km. J'ai utilisé l'option de rachat et j'en suis donc propriétaire. C'est souvent à ce moment que les problèmes sérieux commencent. Pour les éviter, j'ai acheté quelques outils et Internet regorge de tutos pour faire l'entretien soi-même.
Un gros entretien des 100.000 km fait par mes soins m'a permis d'économiser un bon millier d'euros par rapport à ce qu'on m'aurait demandé en concession, et les outils achetés (250 EUR investis) pourront servir à chaque fois.
On est libre de faire soi-même l'entretien beaucoup mieux qu'en concession. Exemple: en faisant dorénavant la vidange d'huile moteur tous les 10.000 km au lieu des 30.000 préconisés par le constructeur, on prend mieux soin du moteur et on évite une cassure de chaine de transmission qui endommagerait le moteur et entrainerait un coût de plusieurs milliers d'euros. Mais il faut se donner la peine d'apprendre et ne pas rechigner à se coucher par terre et se salir les doigts. Pour la courroie d'alternateur et les freins, si c'est trop compliqué ou qu'on a peur de mal faire et de causer un problème grave, on s'adresse à un petit garagiste indépendant qui fera ça de toute manière moins cher qu'en concession.
bmw meilleur voiture continue fréro
bien d'accord, pour la mécanique qui me dépasse, je la fais avec un ami garagiste : c'est son taf donc je le paye, mais je l'aide donc il peut me faire un tarif un peu plus détendu et en même j'apprends à faire et je connais mieux mon véhicule et son fonctionnement 👍
Cependant c'est aussi plus de temps et d'énergie... et peu accessible à tous, surtout ceux élevés avec une cuillère dans le bec qui ont à dire sur tout mais sortis de leur taf ne font presque rien de leurs mains...
c'est assez interressant et instructif, Ayant investi des milliers de dollars dans une entreprise réputée, je n'ai aucun doute sur le marché de la crypto-monnaie, avec les bonnes compétences, vous entrerez sur le marché.
Si cela ne vous dérange pas de partager, je pense que le marché mérite la récompense, et je sais que c'est réel, mais comment cela peut-il être ?
Travailler avec Briggs Donald a vraiment beaucoup changé ma vie, il fut un temps où j'ai presque arrêté de trader (investir dans la crypto monnaie) à cause de plusieurs pertes, mais il m'a donné une chance d'investir avec lui, j'ai pu récupérer tout mon perd et mes profits continuent de venir grâce à son expérience et à ses stratégies.
Wow, quelle coïncidence donc tu as aussi investi avec Mr Briggs ? cet homme domine vraiment la zone commerciale et facilite les choses pour ses investisseurs, continuez votre bon travail monsieur.
C'est exactement comme ça que j'ai reçu des recommandations sur M. Briggs et que j'ai essayé, même si j'étais un peu sceptique au début, mais après que mon investissement m'a rapporté un bénéfice de 13 000 €, je peux dire avec audace qu'il est un trader expert avec des stratégies rentables, si heureux je lui ai donné un procès.
Tellement bon de vous voir venir ici pour montrer une vive appréciation à Briggs Donald, Entrer dans l'investissement en crypto-monnaie a été la meilleure décision que j'ai prise et rencontrer M. Briggs a été la meilleure chose qui me soit jamais arrivée, Mes bénéfices continuent à venir et je ' Je suis le plus reconnaissant.
Je roule avec une vieille dacia GPL sans direction assisté, sans fermeture centralisé, avec juste 1 moteur, 4 roues, des portes, un volant, et des sièges, et j'ai vraiment de la peine pour tout ces gens qui vont s'endetter pour acheter, ou encore pire, louer une voiture puis ensuite s'abonner en supplément à des équipements de la voiture. mais chacun est libre, et un pigeon se lève chaque matin.
...Mais le moteur , à moins de dater d'avant 1995, est un tant soit peu doté d'électronique...
Chacun est libre de circuler dans un cercueil roulant, perso je n'ai pas envie...
@@VincentTschopp ... Cercueil basique. Les modèles plus chers sont réservés à des gens fortunés. On peut rouler à tombeau ouvert dans un bolide à 200 km/h. et mourir contre un mur.
BMW qui récupère les employés d'Electronic Arts
"Vous ne posséderez plus rien , mais vous serez heureux " , Klaus Schwab .
Un satan ce gus il croit être le dernier possédant quel naïf quand même
La mafia casher
"vous ne posséderez rien...mais vous serez heureux..." Klauss Schwab.
On y arrive.
Devenons tous des hackers, fondons des communautés d'échanges indépendantes fortes pour contrer les évolutions en matière de sécurité des logiciels et le problème sera réglé une bonne fois pour toute. Full option tout le temps et un doigt d'honneur
Esclaves jusqu’au bout ! Et en plus l’électronique permet le traçage total
Promis je garde ma Renault 16 L
Parfois je me dis connement (je l'avoue): Ah, il était bien le temps où les voitures était simple et légère ou tu pouvais tout faire sans être emmerder pas les électronique à tout vas qui fonctionne pas correctement. 🤣
Il est loin le temps où la voiture était réparable avec 3 clé un marteau et pas mal d'huile de coude.
oui mais ils ont bien compris que passer par le garage ( officiel, ou bien les pièces détachées "officielles") c'est bcp plus rentable. Ce serait marrant ( enfin... pas trop) de faire remplacer chaque piéce ( carrosserie, sieges, roues etc et chaque pièce moteur) par un garagiste. A mon avis, une 208 arrive a 200 000 euros facile.
@@saidker J'ai pas très bien saisi le propo de ton message.
@@Pk_501.5 ben 1 aile a 500e, 1 carbu a 1500e, 1 ordi ceci cela a 1500 e, tu fais la somme de tout ce que coute la réparation d'une bagnole de A à Z , on doit bien arriver a 200KE pour une 208. Bref, meme changer une batterie c'est quasi impossible pour le pekin moyen sans tout l'outillage un peu chelou.
@@saidker Se que tu dit m'a l'aire fortement interagissant, mais écrit dans un bon français, m'en faciliterait la compréhension.
A commencer par vous
Moi je garde ma vieille voiture de bientôt 14 ans et qui est en bon etat, j'en suis très content et Ella un bon moteur... Moins je donne d'argent à l'État et mieux je me porte...je prends très peu l'autoroute...vous vous rappelez jadis quand ils disaient que l'autoroute serait gratuite au bout de 20 ans...ils mentaient...et la spéculation sur le prix de l'essence rapporte à l'État français qui est sur endetté... Ils sont à sec...la guerre en Ukraine est un faux prétexte...ils sont entrain d'appauvrir la classe moyenne acculés par les charges bancaires et l'inflation ne va que les enfoncer encore plus...asservis par la dette....
Après l'Ukraine ils vont nous sortir des "c'est a cause du covid " ou c'est à cause de l'invasion de Taiwan (Sisi ça se prépare aussi), ou "c'est à cause de la variole du singe" ...
Excellent commentaire ! Bravo
il suffit de faire de la resistance a ce systeme: garder sa voiture ou acheter une occase, ou cibler des modeles d'entree de gamme qui restent dans des prix acceptables. et ne jamais faire activer ces options qui nous rendent de moins en moins acteurs de notre conduite.
En plus en achetant une voiture neuve on paye 20% de surcoût pour la TVA ... Moi j'encourage les gens à pirater ces options pour les activer gratuitement 😊
" Vous ne possèderez rien et vous serez heureux "
Klaus Schwab.
"Il ne faut pas avoir peur !"
BMW c'est des gentils compare a KTM chez les motos.
KTM vous vends une duke 1290cc a 18.000 € et vous ne pouvez pas faire de wheelie!
C'est désactiver au niveau software. Il faut débourser 400 € en plus pour désactiver l'anti-wheelie.
Le quickshifter est également physiquement present sur les machines mais il faut payer un surplus pour l'activer.
KTM = Keeps Taking Money
C'est juste que le wheelies est interdit en fait.
Vivement l"air bag en microtransaction, c'est beau le progrès 😂
Il ne faut plus acheter de voiture neuve, que des vieilles comme la 205 que je possède depuis plus de trente ans et qui passe toujours le test du contrôle technique. Tout le monde devrait le faire, malheureusement il y a trop de moutons.
Vous avez raison. Notre père a roulé avec sa Peugeot 305 de 1984 à 2018. Grâce à son garagiste, il a pu avoir des pièces de 309 sur internet. Habitant dans le même village, papa ne payait que les pièces et le garagiste lui donnait un coup de main pour les mettre. Il ne voulait pas d'argent et il a fini par accepter. Il faisait çà car il était admiratif de voir mon vieux père essayer de la réparer malgré que ses forces l'abandonnées. J'espère que votre Peugeot n'est pas un diesel. J'ai appris qu'en 2024, le gouvernement actuel veut les interdire de circulation.
Idem Peugeot essence année 2000, j en suis à 256.000 km. je fais le max d entretien possible moi meme : remplacé tous les capteurs, pompe essence, injecteurs, alternateur, pompe hydraulique de direction, disques, plaquettes, silent blocs et biellettes de direction. Bientôt triangles AV + moyeu /roulements-cardans. Et je roule % essence/ethanol sans kit. Ligne d échappement en dernier et je lui installe un eflexfuel🤣🤣🤣 c est pour cela que j ai sauté sur l occasion à 250.000..dans ces modèles, les essences sont rares.95% sont diesel.
@@mezenc6374 là j'ai plus de voiture mais j'ai toujours roulé avec ma 306 de 1999 phase 2 , 1.8L essence 16V 110cv avec 290000Km pendant 11 ans et c'était un régal ...après le moderne c'est cool mais ça t'encule plus au final 🤣
@@mezenc6374 😊👏. C'est laquelle de Peugeot. 206, 406? 😉.
Vidéos de très grande qualité très instructive merci beaucoup pour votre travail
Mon Audi A4 de 2020 embarquait déjà l'Apple Carplay / Android auto activable par l'App, et moyennant un abonnement de 90€ par an.
Pareil chez bmw et mercedes... Cette vidéo et un faux scandale
Bien-sûr que c'est un faux scandale ! Juste le leasing annoncé en 2010! Ca existait déjà dans les années 90 notamment chez Ford avec les idées Ford ! Asservissement de la population tout ça parce que qu'on va te faire payer un abonnement pour une option du type siège chauffant que très peu de gens ont déjà eu au final ! Si tu la veux pas l'option tu la prends pas !
14:20 Cette citation est magistrale. Je ne la connaissait pas mais c'est tellement vrai, et ça le sera de plus en plus.
Bref, les banques, l'auto n'étant qu'un moyen d'endetter ceux qui mangent des patates mais friment en bagnole. Des pauvres, en fait.
c'est pour ca que j'achète que des voitures des années 2000
t'as raison, moi aussi, j'ai une petite 106 phase 2 de 1996 60 cv et ça me suffit amplement, jamais en panne , maintenance facile, simplicité , mais malgré le contrôle technique /pollution parfait , les gouvernements vendus font tout pour nous interdire de circuler au simple motif de l'âge du véhicule. Je les emmerde, s'il le faut je passerai à la voiture de collection si nécessaire
il n'y à jamais de probleme sans solutions... un cout de valise et on active ou désactive ! ca va donner du chalange aux bidoulleurs 🙂
C'est ce que fait déjà depuis un moment KTM avec les motos . On débloque des options déjà montées en usine après paiement de celle-ci.
Très qualitative cette chaîne. bravo! 193K abonnés? c'est tout!?? Vous méritez plus :/
Après t'a des chaines de clowns qui se filment entrain de manger qui elles ont 600 k follow😂
La voiture est vraiment un luxe que la plupart des propriétaires ou locataires de véhicules 🚗, ne devrait pas réellement posséder à moins d’être mécano.
Parce que acheter un bon véhicule coûte et les frais annexes n’en parlons pas faut un salaire de 2500€ minimum je dirais pour avoir un véhicule sans que ça soit juste niveau budget mois après mois.
Par sûr Monsieur, que la voiture soit vraiment un luxe lorsque l'on habite en province et qu'il n'y a pas de transports publics......
Alors, comment faire. ???
Deux jeunes voisins travaillent à 100 km en usine sous le régime des 3 / 8.....
Ils y vont en trottinette électrique à 04 heures du matin... ???
Et pour ma part, handicapé, mieux vaut pratiquer l'euthanasie afin que je ne pose pas de problèmes en ayant acheté un véhicule neuf. ????
Avant, quand on allait bosser non loin de chez soi avec un vélo ou un Solex; qu'on avait les commerces de première nécessité dans son patelin, on pouvait se passer d'une voiture. Désormais, c'est devenu beaucoup plus difficile pour le plus grand nombre.
d'où l'intérêt d'acheter les véhicules d'occasion et pirater le système pour activer les options.
Trop bon. Continuez, cher ami. Tout est juste et le format suffisant.
Pour info dans les concessions BMW Ils prennent aussi leurs employés pour des esclaves !!! A bon entendeur
Comme disait Coluche "Tant qu'ils trouveront des cons pour payer...."
"Si ça ne s'achetait pas, ça ne se vendrait pas" Coluche aussi... 😉
Combien d'entre nous peuvent échapper totalement à ces réflexions de Coluche ?
@@wakney il avait tout compris et rien ne change sinon en pire.
@@wakney Un regard de sociologue non-universitaire qui touchait en plein coeur nos petits et grands travers. Inoubliable.
et on aura pas le choix car nos anciens véhicules même entretenu passant le CT n'auront plus le droit de rouler (zfe etc)
Il suffira de continuer à rouler avec ! Plein de gens roulent avec des voitures pourries, ne passant plus les CT. Le tout est de ne pas aller dans les grandes villes de bobos où on pourra vous choper !
on a toujours le choix, il reste les voitures de collection, et au pire ils iront se faire en...ler , s'il le faut j'irai vivre dans un pays pauvre mais plus libre . Ma 106 est déjà interdite à Paris en semaine, et ça reforce ma résistance vis à vis de la société de consommation.
Dans les zfe les voitures de collection sont interdites aussi. Mais on laisse les industriels polluer, et on ne parle pas des avions ou fusées qui elles sont propres...
il y a un énorme business de reprog dans les années a venir ^^
Jy ai pensé aussi haha, hate de rouler dans un véhicule premium full option a 0€/mois
Comme pour désactiver les boites noires par exemple.......
@@fullrom1179 ça sera interdit c’est logique 🧐
C'est ce que je le disais, s'il faut ça aura l'effet inverse et ça dynamisera les petits garagistes qui accepteront de faire un entretien sans être regardant sur la reprog infodiv et moteur
c'est clair !!
0:00 N'achetez plus de voitures.
Prenez les transports en communs
pour ceux qui habitent dans les agglomérations
disposants de transports en communs.
Merci. Excellent
C'est toujours bien d'être informé et conscient de ce qu'il se passe !
C'était déjà comme ça avec le groupe Volkswagen. Mais tant qu'il y aura des gens assez c.... pour prendre en loa ou lld des voitures qu'ils n'auraient pas les moyens d'acheter normalement les constructeurs continueront à nous plumer toujours un peu plus......
@@JT-fl1wr c'est quand on paie son véhicule cash que l'on se rend compte que les tarifs ont explosés , c'est encore plus flagrant avec les motos
Pour un bon nombre de produits de consommation, tant qu'on voudra vivre au-dessus de ses moyens, on se fera plumer. Tout ça n'est pas nouveau malheureusement...
Exact l'avidité et la vanité des gens à chercher le modèle le plus haut de gamme possible au-dessus de leurs moyens et à changer souvent de véhicule pour être "à la page" va nous mener au bord du précipice.
Et ben c'est pas demain la veille que je vais changer ma voiture. La ça commence vraiment a devenir délirant.
pareil
La vente des financements c'est aussi chez Fnac etc..les électroménager etc ..
Aujourd'hui c'est même l'abonnement mensuel.
Pour 7€ par mois on vous promet des remises importantes sur vos achats en grandes surfaces..... Au dessus de 50 ou 80 € mois .....
Magnifique vidéo dénonçant de bien déplorables manœuvres..
Chaque jour qui passe me donne envie de retourner dans les voitures des années 90...
Et ensuite, vers un vélo.. Finalement, mes muscles ne me demanderont qu'à manger et ma santé me remerciera.
Adieu voiture plaisir, bonjour voiture d'asservissement..
et dans quelques mois, tous les véhicules auront le même moteur et la puissance sera fonction du prix de l'abonnement...
Excellente analyse.
Le libéralisme débridé que nous vivons depuis 40 ans, n'est décidemment jamais à court d'idée de soumission pour le troupeau bêlant que nous sommes.
Le but n est pas de faire payer l option mais doucement d introduire l idee du paiement a l usage comme pour les logiciels
Ma caisse 22 ooo ya 15 ans...
6 litres go/ 100.
Coût total pour 200 ooo kms...
2 fois les freins 800.
10 vidanges. 3000.
Une distri 700.
5 fois 500 de pneus 2500...
Coût total 30 ooo. Max ...
La même caisse en loa...
5 fois 12 ooo..60 ooo
Vidange 3000.
Pneus 5 fois 2500.
Pas de distribution pas de freins..
65 500...
Assurance plus cher ... tout risque. 7 ans de plus!!!
5 remises en état. A 500 balles .
A l arrivée bien ..70 ooo...!!!!
La loa est un attrapé couillon...
Si en plus tu payes tes options en loc..
C est du servage... effectivement....
Instructif comme de coutume. Merci. Nous avons un cerveau, alors servons nous en pour résister aux immondes bassesses commerciales des constructeurs, gardons nos véhicules bien entretenus le plus longtemps possible. C’est comme cela que je peux, sans crédit me permettre d’utiliser de belles autos, un peu anciennes mais quasi indémodables, (entre 20 et 25 ans), fiables, agréables qui plaisent toujours autant et sans dépenser ce que je n’ai pas.
C'est ça, tu quoi comme véhicule ?
Arrêtez de parler sur un domaine que vous ne maîtrisez pas du tout ! Cette vidéo contient beaucoup de fausses informations ou incomplète et de suppositions non fondées !
La LOA est une arnaque on aurait pu parler de la fin du contrat au retour du véhicule qui est inspecté par un expert ou la moindre rayure ou autre dégradation des pneus sont facturés au client au prix fort ! Plus jamais pour moi j’achète avec crédit classique ou cash et on est toujours gagnant même en revendant avant la fin du crédit en cours !
Top. Déjà pratiqué par les ascensoristes. Exemple : un ascenseur type Gen2 pour 4 niveaux est posé. Il est complet. Le client souhaite limiter l'accès à certains niveaux via un code. C'est facturé, sous le prétexte d'une carte sup. Dans les faits, 5 ' de programmation et hop le code demandé est opérationnel sans ajout de carte. Escroquerie ? Non... Commerce..
Merci pour cette vidéo et votre travail en général
Système pernicieux comme pour les appli chez Apple pour lesquelles il faut s’acquitter d’une location mensuelle payante pour avoir les mêmes fonctionnalités qu’à l’époque où elles étaient comprise dans l’achat une bonne fois pour toutes de la même appli.
Ex : Flightradar24
A chacun d’accepter ou leur dire d’aller se faire…
Exactement
Je suis maintenant certain que les constructeurs nous empêche de choisir ou faire entretenir notre voiture. J'en veux pour preuve le refus de prise en charge de certains travaux , en cas de pannes anormales, si le véhicule n'a pas été entretenu dans une concession de la marque. Celle ci pratique alors des tarifs peut concurrentiels. Au final peut de concurrence possible sauf pour les vielles voitures.
La vision de nombreuses voitures équipées d'options qui sont inactives est franchement déroutante..
Le dicton de la fin à tout dit...
"Vous ne possederez plus rien, mais vous serez heureux"
> trouver le câble d'alimentation des sièges chauffants
> fabriquer un connecteur
> le brancher sur l'allume cigare au besoin
Il faut faire un poil plus compliqué quand même, histoire de gérer la puissance.. mais l'idée est là en effet 🙃
Mon truc favori reste quand même l’histoire de l’airbag motard qui ne gonfle pas si t’es en retard sur tes mensualités.
Cela existe partout et dans chaque secteur en Amérique les agriculteur ne pouvaient pas réparer leur engins agricoles une loi demandé par les constructeur.Méme les graines que le fermier utilise il ne peut planter que que ceux de Monsanto .Maintenant il y a des gens qui ont milités depuis des années pour pouvoir vendre des graines où les plantes sans transformation génétique .(acheter ceux la car en recoltant les graines de votre recolte vous pouvez semer l'année prochaine.Monsanto à même fait condamner un petit agriculteur Italien car le côchon était génitiquent manipulé.Il à juré que les cochons avaient été conçu naturellement et qu'il n'avait jamais utilisé des cochons modifié .Après analyse des gênes il c'est avéré qu'un huitième du cochan était manipulé .Donc en amonts il y a eu contaminations et Monsanto réclame des royalties .Ainsi tout va leur appartenir car c'est sur si deux champs se trouvent l'un a côté de l'autre il aurais toujours contaminations .Merci les lois de la communauté Européenne et le lobbying qui nous vous veut du bien.
Monsanto n'existe plus. Et c'est une bonne chose on est d'accord. Mais Bayer a racheté. Cette firme devrait être surveillée à ce propos.
@@R6J6KT6D merci je ne savais pas mais sûrement un autre emballage a surveiller .Luc
@@BC-1 oui… Elle époque on avait remarqué que Bayer qui rachète Monsanto… C’est le Ziklon B qui rachète l’Agent Orange
Nuance. Ce n'est pas l'utilisateur du volant chauffant qui paye la résistance 2 fois mais les non utilisateurs qui la paient malgré eux.
😅
Je n'achète jamais un véhicule neuf même lorsque j'en ai les moyens. Et en occasion hors concessionnaires, les truands.
Bravo pour ce travail et d’alerter tout le monde
Donc si on ne prend pas le siège chauffant, on garde le poids, sans pouvoir les utiliser 🤔😤
Avec le code derrière y aura très sûrement un moyen de contourner un jour...
@@michaelg8284 oui, c'est vrai mais
1 tout le monde ne sait ou a envie de faire (par honnêteté)
2 ça se verra, BMW aura une solution anti hack ou alors une révision chez eux pour réguler....
@@94Patchanka Je te l'accorde pour les deux points. Eternel jeu du chat et la souris. Quouqu'il en soit je reste avec mes vieilles caisses de 2000...
@@michaelg8284 et moi, je ne suis pas prêt de me séparer de ma vieille twingo 😅
@@94Patchanka je comprends tellement.
Je reste avec ma Mégane 1 et ma Clio 1 pour ma part 😁
Pour ça que je suis vraiment réticent aux nouvelles voitures depuis 5 ans, bientôt se sera des smartphones sur roues et c'est bien aidée par l'Europe aussi tout ça. Ce qui est ironique quand on sait qu'a la base je suis team nouvelle technologie, nouveau bloc thermique (oui!! j'aime les TCE, ecoboost et compagnie), nouvelle voiture etc. Mais là je comprend parfaitement ton point de vue et ça fait peur. un proche voulait acheté en location longue durée, il ne l'a pas fait quand il sait rendu compte de certaines vice caché !
I prefer by far older 1990s Peugeot, Nissan, Mitsubishi and Toyota, these cars are bulletproof and don't have any electronic that will ruin the ride. For older cars, you don't have to remove a ton of plastic covers to access the spark plugs, simply unscrew and lift the coil pack, maintenance is pretty easy
Et ça date depuis un petit moment chez BMW l'activation de certaines options via un abonnement.
Pour les constructeurs c'est tout bénéf, moins de variante à construire, donc baisse du prix des pièces, moins de boulot au bord de chaine et en prépa etc ...... Bref travail simplifié de la conception à la réalisation de la voiture.
Et c'est aussi fait, je pense par rapport à une demande des clients qui pensent avoir eût la bonne idée.... après quand on garde sa voiture 3ans, payer 18€ par mois pendant 4 mois et ce 3x dans la vie de la voiture ou 280€ , pour eux c'est toujours mieux que de payer d'un coup 400€ pour la vie totale de la voiture (plus de 20ans facile pour une BMW bien entretenue).
Les plus débrouillards piraterons le véhicule et activeront toutes les options à vie pour le prix d'une reprog.
Et bientôt la même chose avec les puissance des moteur thermique ou avec la transmission, BVA plus ou moins rapide, activation du 4RM ou du 4RD etc ......
Contenu d'excellente qualité, merci!
L'avenir c'est le vélo !
Enfin jusqu'à ce qu'ils réclament une immatriculation
t'inquiète c'est prévu, et avec contrôle technique obligatoire bientôt !
Merci pour cette vidéo qui confirme mes convictions. Parfois j'en viens à me demander si je ne broge pas un peu trop :-)
Sur la conception des véhicules
Dans les années 70/80, une voiture était caractérisée par son moteur, sa transmission, son châssis, son système de freinage et ... son rapport poids / puissance. Le reste c'était de l'accessoire.
Donc vous les constructeurs, reprenez le sens des réalités : étudiez, fabriquez et proposez une petite voiture, genre 205, construite avec des matériaux durables, doté d'un moteur fiable et puissant (mais sans trop), d'un excellent châssis, d'une transmission bien étagée et d'un système de freinage endurant. Ajoutez y une clim mécanique, en option clim automatique, jantes alu, et basta. Pour les gens qui comme moi, n'ont pas les moyens économiques d'avoir une "citadine" pour la semaine (et) une "berline" pour aller voir papi mami le week-end (et) un "suv" pour les vacances, la proposition promet d'en faire réfléchir plus d'un.
Sur le financement
J'ai failli tomber dans le piège de la LOA l'année dernière. La perspective de rouler dans un véhicule neuf pour 250 euros par mois, frais d'entretien inclus, était attrayante. Chemin faisant avec ma compagne vinrent quelques questions :
- Le premier loyer majoré serait financé par la vente de notre vieille Audi, mais comment financerions-nous le 1er loyer majoré dans 48 mois ? Surtout que nous allions devoir à présent ôter de notre reste à vivre une location "auto" de 250 euros donc.
- A supposer que nous parvenions à épargner le second 1er loyer, c'était aussi remettre le pied dans un système infernal qui nous asservirait jusqu'au dernier feu d'artifice à une banque, autrement dit un marchand d'argent.
- Quels seraient les frais de remise en état du véhicule au terme du contrat ? Le commercial avaient bien tenté de nous rassurer en arguant que "quelques petites rayures" étaient "normales" mais, de par mon activité professionnelle, je me suis aperçu que lesdits frais se montaient fréquemment à plusieurs centaines d'euros voir dépassaient le millier d'euros. On a beau être maniaque, faire attention à tout, nous sommes impuissants devant les incivilités d'autrui.
- Entretien inclus ? Oui mais en pratique ...
Heureusement il y avait le marché de l'occasion et en raclant les fonds de tiroir, nous avons pu trouver notre bonheur.
Bonne présentation (comme souvent...).
J'ajouterai :
- LOA / Leasing : Attention aux clause de restitutions du véhicules qui peuvent selon les constructeurs lourdement aggravés la facture, notamment en carrosserie. J'en connais une paire qui se sont fait avoir avec de la facturation en fins de contrats, surtout chez les premiums.
- Microtransaction : La réaction viendra d'un "piratage" informatique qui permettra d'activer les dites fonctions présentes mais non activés sans verser un quelconque loyer. Ca fait déjà plus de 20 ans que ça existe.
Activation pirate... et les assurances ne prendront rien en charge en cas d'accident.
Sauf que les voitures sont connectées directement sur les serveurs de la marque du véhicule, donc interrogation 24/7 du calculateur du véhicule par le constructeur.
Mes sources, un préparateur automobile (modification du calculateur pour ajouté de la puissance au véhicule) Shiftec, a été confronté plusieurs fois à des soucis avec ses clients qui reviennent en disant que le véhicule n'avaient plus la puissance a la sortie du banc, ils se sont rendu compte que le fichier du préparateur avait été écrasé par une mise à jour constructeur est ils savent maintenant que dès qu'une mise à jour du calculateur sort, elle se fait à distance sans le passage en concession, pour l'instant la mise à jour auto est désactivable, mais pour combien de temps.
Donc en voyant ça, pas sur que le piratage fonctionne dans l'immédiat, mais je pense qu'un génie trouvera une faille et l'exploitera "tout ce qui est fait par la main de l'homme n'est pas invulnérable en informatique"
Merci de faire prendre conscience du marché automobile et de ses perspectives , encore un exposé clair et beaucoup de travail.
Je suis de nouveau surpris par le pourcentage de loa .
"A credit et en stéréo " (eddy mitchell) le chantait autrefois.
Les constructeurs ne répondent plus à la demande réelle de leurs clients , c'est fou !
Ils ne savent plus quoi inventer chez bmw.
On touche le fond.
Pas besoin de volant chauffant, une bonne paire de gants fera l'affaire.
Equipements en plus = poids en plus = surconsommation de carburant.
Tous les moyens sont bons pour rentrer de la monnaie.
Je ne serais même pas surpris que ça se généralise. Plus l'arnaque est grosse, plus ça marche.
Bon aller j'vous laisse, je vais me balader dans ma bagnole de 95... Sur laquelle il n'y a rien a activer 😄.
Seuls les règles de budgets sont les vrais valeurs. Acheter comptant... pour les "Micro paiement" ca finira en série de Hackage logiciel...
Ma 323i E46 est d'une fiabilité au top, tout comme mes ex e36 323 et 320i. Rien à dire, pas chère à entretenir, accepte bien l'ethanol avec modif. Voiture fiable rapide et de qualité.
fiabilité au top? Ta combien de km juste pour rire, pour voir si ta plus de km que ma pauvre et nul sans âme 406 2l hdi
J’ai lu l’article à ce sujet cette semaine et ce que je comprenais était qu’en fait il s’agit d’options qui peuvent être effectivement activées et payées au mois ou à l’année, mais aussi définitivement comme lorsqu’à l’achat on prend telle ou telle option. Donc, en clair, il s’agit de se faire plus d’argent de la part du constructeur en réduisant la complexité des chaînes de montage selon les options à intégrer ou non et en offrant la possibilité d’acheter les options plus tard, elles-mêmes à tempérament ou au comptant.
Sinon, je me souviens ma mère me dire qu’elle avait acheté sa première voiture à crédit en 1958 mais qu’elle avait pu en jouir qu’une fois le crédit liquidé.
"Ils le vendent ça.? Remarquez, tant qu'ils trouvent des c... pour payer..." Coluche
Salut David !!! J’ai oublié de payer l’option moteur , ma voiture ne démarre plus !!! Lol
Excellente video, un autre pas vers le credit social, si mauvais score, pas de chauffage en hiver dans ton bmw x1 par exemple, ce qui est certain, ces marques ne sont plus dans ma liste depuis des lustres
Merci M. ORANGE, alors ça c'était inattendu. Votre éclairage sur ce monde de l'automobile que nous aimons tant est toujours surprenant de qualité et plein d'humour. Bravo!
Le fabricant de motos autrichien KTM pratique également ce principe de fonctions pré-installées mais activables que si paiement avec certains de ses modèles
Le modèle ultime c'est Apple, vendre les roues en option et imposer une mise à jour qui réduit les performances pour forcer l'achat du nouveau modèle voir de le rendre carrément inutilisable. Ce qui sera d'autant plus facile sur des véhicules tout électriques.
Difficile de comparer Apple avec une voiture.
Puis on leur fait un faux procès d intention.
Pas mal de potes utilisent leur mac de 7 8 ans. D autres 10 ans. Les iPhones ( hardware ) sont hyper durables et les logiciels durent tellement plus longtemps que androïd (2 ans a tout casser ). Bref absolument pas d accord avec vous. Et un software a besoin de mise jour c est comme ça dans l informatique. Peut importe la compagnie.