TUSAŞ'TAN ''PASLI TİTANYUM'' İDDİALARINA KAPTAN BAHA'YA ÖZEL AÇIKLAMA | Kaptan Baha
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- TUSAŞ'TAN ''PASLI TİTANYUM'' İDDİALARINA KAPTAN BAHA'YA ÖZEL AÇIKLAMA | Kaptan Baha
#tusaş #boeing #uçak
Geçtiğimiz ay Boeing ve Airbus'ın bazı modellerinin parçalarında ortaya çıkan ''paslı titanyum'' iddialarına Tusaş'ın da adı karışmıştı. Bu olayın videosunu sizlere sunmuştum. Bu video üzerine Tusaş'tan yetkililer benimle iletişime geçip olayın iç yüzüyle ilgili açıklamalar yaptılar. Bu açıklamaları sizler için anlattım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın, keyifli seyirler...
Merhabalar, Ben kaptan Baha. 1994 yılından bu yana uçuş yapan bir pilotum. Halen ABD'de bir şirkette Boeing 747 pilotu olarak uçuş yapıyorum. Sizleri havacılık ile alakalı bilgi, uçuş ve eğitim deneyimlerimden bahsettiğim içerikler üretmeye çalışıyorum. Kanalıma abone olmayı ve diğer sosyal medya hesaplarımı da takip etmeyi unutmayın.
Bahadır Acuner
🔔 ABONE OL ➜ bit.ly/34nqLFV
➜ KaptanBaha Apple Podcast: apple.co/34jyEja
➜ KaptanBaha Google Podcast : bit.ly/3h8iRWJ
➜ KaptanBaha Spotify Podcast : bit.ly/38bZJmA
➜ KaptanBaha Instagram : bit.ly/2QZmJkv
➜ KaptanBaha Facebook : bit.ly/2RJU4zy
➜ KaptanBaha Twitter : bit.ly/2GxKKt2
➜ KaptanBaha Patreon :bit.ly/33mHPwl
Kaptan Baha öyle bir pilot ki Türkiye nin başda gelen , Türkiye yi geçtim dünyanın dört bir yanındaki havacılık haberleri yapan gazetecilerden çok daha fazla ve kesin bilgiler topluyor. Hem Kaptan Hem gazeteci, iyi günler kaptanım video çok açıklayıcı teşekkürler.
Çok teşekkür ederim
Atıp tutmuyor😅
Aldo Sterone ve.... tanımıyor sun, bir kaptan dan vizyonun bu ise, yazıktır, vay TÜRKİYEM ne hale geldin bu cahiller ile. Yabancı havacilik uzmanlar 2 ay önce haberini yapmıştı.
🇹🇷🇦🇿🇵🇰🇵🇸🇸🇴🇧🇭🌹🌹🌹🌹🌹🌹
İtalyan firma gerekli prosedürü işlememiş sonuçta sorun çıkınca ticari ekonomik gücünü kullanıp bütün sorunu bize yüklemeye çalışmış olay bu bence.
Özet doğru. 13dk video bu konu için çok çok uzun.
Tusaş itibarsızlaştırma oyunu oynuyorlar. Biz bu oyunu Yahudo dan biliyoruz. Şirketlere bunu çok yapıyorlar.
Sayın Baha,ilk büyük haberinizi diğer kurumları ve yayıncılarıda atlatarak servis ettiniz.
Şimdi farkında değiliz ama ileride çok büyük ses getirecek bir çalışma.
Emeklerinize ,ellerinize sağlık.
Tusaş'ında ne kadar kurumsal bir firma olduğunu ve işinin arkasında durduğunu görmüş olduk.
Havacilikta hammadde ureticileri sertifikalidir. Ornegin Boeing'e uretim yapacaksan Boeing'in onayladigi ureticiden onayli hammadde alman gerekir. Bu ciddi maliyettir. Zamaninda ulkemizde havacilik sektorune aluminyum uretecegim diye fabrika satin alan ve Boeing'ten onay almasi icin gerekli yatirimlari gorunce cekilen yatirimcilar olmustur. Basit bir is degildir. Uzmani degilim ama F35 projesinde uretim muhendisligi yaparken agzimin acik kaldigi konulardan biridir. Sonuc olarak havacilikta hammadde uretimi paran olsa dahi satin alamadigin nadir konulardan biridir.
İtalyanlardan her şeyi beklerim. “Titanyum mu titanyum gazlayın …” demiş olabilirler. Kimden tedarik ettiklerini ve kalite sertifikalarını ortaya koyamazlarsa olacak olanı söyleyeyim TIG nin belirli bir dönem aralığında sattığı bütün hammaddeler incelemeye alınır. Bu işten hem Tusaş hem de diğer yükleniciler büyük tazminat alır. NT’ın tutumunu son derece ikircikli görüyorum. Hangisinin hammadde tedarikçisi hangisinin imalatçı olduğunu internetten dakikada öğrenebilecekken kötü niyetli bir davranış olarak görüyorum. Tusaş’a da helal olsun. NY’ın Gönderdikleri tekzip yazısını yayınlamazlarsa tazminat davası açacaklarını söylemeliler.
Titanyum, paslanmaz ve korozyona karşı oldukça dirençli bir metaldir. Havada bulunan oksijenle temas ettiğinde doğal olarak bir oksit tabakası oluşturur ve bu tabaka titanyumu çevresel faktörlere karşı korur1. Ancak tamamen paslanmaya ve korozyona karşı dayanıklı değildir. Büyük miktarda demir içeren bir çözeltiye maruz kaldığında paslanabilir, ancak bu korozyon türü çoğu titanyum alaşımını etkilemez. Bazı alaşım türlerinde ise paslanma sorunu görülebilir2. Genel olarak, titanyum asitlere karşı son derece dayanıklıdır ve oksijene maruz kaldığında yavaş yavaş biriken bir titanyum oksit tabakası oluşturur
Herzamanki gibi cok güzel bir gazetecilik örnegi videonuz. Büyük bir ilgi ile izledim Emeginize sonsuz tesekkürlerimle
Bir pazar sabhındsn günaydın kqptanin bu video çok iyi oldu tam izleyecek bir şey arıyordum
baha abi tezkip degil de tekzip olacakti. cansin.
Hayırlı günler kardeşim.
Bu videoyu çok beğendim , kolay gelsin .
Bilgilendirme için Tşk’ler Baha bey.
Anladığımız kadarıyla olay politik asimilasyon. Karalama kampanyası, çamur at izi kalsın. Normal parça üreterek uçak üretmeyi öğrenmemizden korkuyorlar gibi geldi bana.
Güzel yayınların için teşekkürler kaptan baha
İki sorum olacak, izninizle:
- TAI, kaynağı bildiği halde, niçin TIG'den tedarik ediyor titanyumu?..
- parça numarası uygunsuz olduğu için TAI'nin giriş kalite kontrolünden geçmeyip reddedilmesi gerekirdi... nasıl olmuş da test edilmesini gerektirecek kadar girmiş TAI'ye?.. hiç içeri sokmamaları gereken bir malzemeyi niçin gerek duymuşlar test etmeye?..
Birde dip not. ABD'den gelen kesici takim olmadan cnc tezgahlarda titanyum isleyemezsin. Ilginctir ama adamlarin know how dedikleri konudur. Sonuc titanyum isleyeceksen ABD'den tedarik edilen kesici takimlar kullanirsin. Tek pasoda 18-20 mm arasi talas kaldirma imkani verir.
18 - 20 mm çok büyük kalınlık, yanlışlık olmasın, belki de 1,8 - 2,0 mm dir.
Hayırlı pazarlar selamlar
TESEKKÜRLER KAPTANIM TAKİPTEYİZ
Teşekkürler Baha Kaptan 👏👏👏
çok güzel, kanal gelişiyor
Emeklerinize sağlık
Tekzip :)
Teşekkürler Kaptan...
Kavgada ilk yumruk önemlidir. TUSAŞ niye araştırmaya kalkıyor ki? Doğrudan bu malzeme hatalı diyip geri iade talebi yapması lazımdı...
Mukemmel analiz
Teşekkür ederiz.
sağolun bilgilendik
Baha kaptan peki bu tusaş ın çinli firmadan veya italyan firmadan aldığı titanyum ham maddesi bizim yerli savunma sanayi ürünlerimizde de kullaniyorlarmıymış ? Anka larda olsun atak projesinde olsun veya hürjet hür kuş vs umarım ki kullanmamışlardır Bu konuda bir bilgi alabildiniz mi içerden ???
Teşekkür 💯🇹🇷
Teşekkürler.
Teşekkürler
Tusaş’ın avukat ordusu devreye girmesi gerekir.
Muhteşemsiniz
teşekkür ederiz
🎉🎉🎉
tesekkurler kaptan
Baha bey bizde avrupada daha kalitelidir diye çok daha pahalıya iplik temin ediyoruz fakat hiç sanıldığı gibi değil oradaki ahlakda bozulmuş yavaş yavaş iç piyasaya yöneldik şuan daha memnun kalıyoruz hemde daha uygun fiyata temin ediyoruz
Tekzip Baha Bey
“Paslanmaz o titanyumdur” “Ulan ucuza gitti gemi ha”
Tusasa ve Turkiyeye karsi bir komplo .
video için teşekkürler iyi pazarlar :)
Tusaş'ın giriş kalite kontrol ekibi yok muymuş?. Gelen ham maddeyi teste tabii tutmadan mı kullanmışlar.. Yoksa hatalı üretim olmaz.
pek dinlememişsin
Tşk
Gelen mal kalite kontrol`e tabi tutulmuyor mu? Yani satici Titanyum satip, musteriye Aluminyum gonderse bunu alicinin almamasi geri gondermesi (Reject) etmesi gerekmez miydi?
Kaptanım merhaba, cadet programında bir şirket ile kurul mülakatı aşamasındayım. Siz bir pilot olarak, kurul mülakatında karşınızdaki adayın hangi bilgileri bilmesi gerektiğini, adaydan beklentilerinizi ve uçak ile alaka teknik bilgiler (uçağın hangi özelliklerini uçağın nasıl uçtuğu nasıl havada durduğu vb) içeren bir video yapar mısınız?
Valla yapmayı isterim ama Türkiye’deki iş görüşmesinde sorulan sorulara hakim değilim. Adamına göre de saçma sapan sorular da sorabiliyorlar. Keşke bu konuda yardımcı olabilsem.
@@KaptanBaha Sağlık olsun kaptanım ama yine de cadet adayının sahip olması gereken teknik bilgileri anlatabilirseniz çok seviniriz. Emeklerinize teşekkür ederim.
👍
Önce diliniz sürçtü sandım ama sürekli tezkip deyip durdunuz :D
Like❤ 👍
Newyork times "Tusaş'tan geri bildirim yapılmadı" demesi çok sinir bozucu. Yıpratmaya mı çalışıyor?
temel bey hassas davranıp istifamı etti acaba
🤙😉
Biz bu ülkede yaşayan insanlar olarak hiçbir beyana güvenmiyoruz yabancılar nasıl güvensin
Hocam nasıl zayıfladın video istiyoruz
😂🤣
Şu Tusaş ın New York Times a yazdığı tekzip I bizde görelim bakalım… 😂
Tusaş’la bağlantı kurun. Sizinle paylaşmayı uygun görürse paylaşırlar.
Kaptanım bilgilendirme için teşekkürler. Neticede Tusaş parçaları müşteriye göndermeden önce kalite kontrol yapmadığı için hatalı olmuş oluyor. Öyle değil mi?
Hayır. Ham maddeler gerekli sertifikalara dayanarak doğru olduğu kabul edilerek üretim yapılır. Sorun üretimin hatası değil, ham madde hatası. Üretim sürekli olarak kontrol edilir ancak doğru ham malzemeyi sağladığını kanıtlamak da ham malzemecinin sorumluluğudur. En sonda ürün müşteriye gönderilirken bu ham malzeme raporları da parçanın yanında gönderilir ki zincir halinde doğru parça üretildiği kanıtlanmış ve kayıt altına alınmış olsun.
@@emrecelikli6457 Uçak imalatını bilmiyorum, ama bazı kritik sektörleri, mesela ilaç imalat sektörünü iyi bilirim. Bu sektörlerde ya hammaddeden örnek alınır, ya da bitmiş mamül teste tabi tutulur. Burada ikisinin de yapılmadığı anlaşılıyor. Neticede bazı bitmiş parçalar uçaklara takılmış (FAA ve EASA bununla ilgili AD'ler yayınladı).
Bu "doğru olduğu kabul edilerek üretim yapılması" bir loop hole teşkil etmiyor mu?
David Calhoun "quality control escape" diye bir mazeret bulduğunda herkes adamla dalga geçti ama sektörde böyle bir olay varmış sahiden.
@@emrecelikli6457 Veya şöyle sorayım. Spirit parçanın standartlara uygun olmadığını farkedebiliyorsa imalatı yapan Tusaş nasıl farkedemiyor?
@@user-yt198 Fark eden ve raporlayan zaten Tusaş. Fark etmesi gereken ise İtalyan firma.
@@user-yt198 Bir şeyi yanlış anlamışsınız. Hatayı fark edip raporlayan TUSAŞ. Muhtemel üretim esnasında talaşlı imalat sırasında malzemenin işlenmesinde fark etti.
Normal şartlarda malzemeyi işlemeden yada tahribatlı muayne yapmadan malzemenin standartları karşılayıp karşılamadığı anlaşılamaz.Malzemeyi bozmak çokta doğru bir şey olmadığı için sertifikasyon yöntemi işliyor. Bu yöntemle sertifiye edilmiş kurumlardan gelen malzeme otomatik standartlar içinde varsayılıyor.Sizde alıp kullanıyorsunuz.Yani bir nevi bankadan nakit çekmek gibi. Nasıl siz bir bankadan size sahte para vermesini beklemesezseniz ve direkt kullanırsanız bu sistemde buna benzer.
Tekzib, aslında Arapça bir sözcük olup yalanlama anlamına gelir (benim anlayabildiğim kadarıyla, kezb (yalan) kelimesinin arapça kurallarına göre aktif fiil haline getirilmesi ile türemiş bir kelimedir). Binaenaleyh, bu kelime tezkib değil tekzib olarak telaffuz edilmelidir. Buna benzer karışıklık, Türkçedeki yanlış kelimesinde ve yalnız kelimesinde de görülebilmektedir. Doğru telaffuz için kelimenin hangi başka kelimeden türediğine bakmak gerekir. "Yanlış" sözcüğü, "yanılma" kavramı ile ilgili olduğundan, bunun doğru telaffuzu "yalnış" şeklinde değil "yanlış" şeklindedir. Benzer şekilde, yalnız kelimesi de yalın kavramından türemiştir ve doğru telaffuz "yanlız" değil "yalnız" şeklinde olur.
👏
O zaman Azeriler niye ileriye ireli diyor?
Boeing artık hiç güven vermiyor bana uçarken. Boeing görünce hay allah oluyorum
Ülkemizde işini kusursuz yapan bir firma kalmış,helal olsun😂😂😂😅
Tezkip ??
hocam türkiyede alınan pilotaj diplomasıyla amerikada pilot olabilir miyim?
😊
İtalya'da bizdeki gibi her firma düzgün değildir.
Hammadde satan firmalar,
Yüzde 100 DOĞRU standart lardaki hammadde yi satması lazımdır.
Ama firmalar daha çok para kazanmak için butür şeyleri yapıyor.
Bu ilk değil.
Alman firmaları onlara gönderdiğiniz ürünün bütün analizlerini yapıyorlar.
İlkönce hammadde uygun mudur diye kontrolü yapılır.
Sonra ürün teknik resmine uygun mudur diye kontrolü yapılır.
Uygun değilse zaten sizinle çalışmazlar.
Tüm üretim tekniklerini öğretip, now how verip, sonra da o malzemeyi üretmene engel koyan bir zihniyet, hammadesini en büyük ticari rakibi olan Çin’den satın aldırır. Türkiye’de tüm ileri seviye mühendislik uygulamalarını kaynaktan nihai ürüne kadar getirebilecek kapasite mevcuttur ama büyük baron üretemezsin dediği anda akan sular durur. Sonra en ufak bir sorunda günah keçisi olarak sana çullanır.
Yine çok zengin bir video olmuş, teşekkürler Bahadır Bey…
❤
New-york Times'a gönderdikleri tezkip yazısını size gösteriyorlar ama yayınlatmıyorlar! Çok mantıksız değil mi? Olay üzerinize yapışsın istemiyorsanız ve teknik olarak haklıysanız ayağınıza gelen iletişim fırsatını tüm açıklığıyla değerlendirmek istemez misiniz?
737 Max‘ler zaten uçan tabut…🤯😱🫣
NYT a iletmelisiniz yada journaliste bir e mail
Bu benim görevim değil. Tusaş çok güzel bir yazı yazmış bu konuda. Bu konuda her türlü açıklama kendilerinden geliyor.
Çok korkuyorum ihale bize kalacak diye ya 😅 İlk defa düzgün bi iş yapmış bizimkiler, hayret🤭
Nasıl ilk defa düzgün bir iş yapmış bizimkiler. Ülken insanını bu kadar aşağı görmene gerek yok
@@goksel4260 Ülkemin insanlarını ve iş gücünü aşağı görmüyorum. Son 20 yılda liyakatsiz o kadar insan olmaması gereken yerlere atandı ki, bulundukları kurumların içini öylesine boşalttılar ki artık neredeyse hiçbir prosedür olması gerektiği gibi işletilmiyor.
Bizim insanımızı ve ülkemizi kötülemiyorum, liyakatsiz badem bıyıklıları kötülüyorum. Düzgün bi sınav yapılsa sapır sapır dökülür hepsi.
Tüm dünyadaki gazete ve dergilere ve haber ajanslarina erisimim var. Online offline. İhtiyacınız olan bir haber, makale olursa her zaman yazabilirsiniz.
Q400
Kaptanim tekzip,tezkip değil
Nadir videolardan
Mrb kaptan.bir yeğenim var acemi pilot.daha öncede yzmıştım.lisansı var.bu yeğene senden yardım bekliyoruz,ve yardım edeceğini umuyoruz.esen kal.
Kaptan.., simdi soyle bir sorun var. sorun su, videonun sonlarina dogru ne diyorsun, her parcanin bir numarasi var diyorsun ve hasbel kadar biri bu parca numaralarinda eksiklikler oldugunu goruyor ve parcalari teste tabi tutuyo diyorsun degil mi.., simdi kimse kusura bakmasin ama, burada tai yada tusas artik hangisini kullaniyorsaniz, mal kabul, depo yada ambar artik hangisiyse, gelen mali hangisi yada kim teslim aliyorsa burada cok ciddi bir sorun var. bir mal teslim alinirken, o malin parca numarasi, stok numarasi yada stok kodu, malzeme durum numarasi artik burada hangisi kullaniliyorsa bunlar siparis numarasi yada siparis kodu ile karsilastirilir. eger iki numara yada iki kod arasinda tek bir numara yada harf bile degisikse o malzeme teslim alinmaz., alinmamali. (kaldi ki, iki nnumara arasinda cok bir fark oldugunu belirtiyorsun.) ancak bilincsizlik yada isguzarlik yada baska etkenler sebebi ile eger sen mali teslim alirsan, o andan itibaren tum sorumluluk senin olmus olur. cunku yapman gereken cok basit bir islemi yapmadigin icin, milyonlarca insanin hayati dogrudan etkilenmis olacak. simdi burada soyle bir durum da var. siparisi veren dogru bir siparis verdi mi? oncelikle bunun kontrolu yapilmali. yok eger siparis dogru verildiyse, o zamanda mal kabul, depo yada ambar artik mali hangisi teslim aliyorsa orada cok ciddi bir sorun vardir. eger bir isyeri kurumsal oldugunu soyluyorsa bu denli basit bir isleyis surecini de idare edemiyor yada yonlendiremiyorsa, kusura bakmayin ama sorun tai dedir... dediğim gibi kisacasi, o mali teslim aldigin an, tum sorumluluk artik senindir ve hicbir sekilde bu isten yirtamazsin, hicbir sekilde bu isten siyrilamazsin...
Her kelimesi doğru
yazmayi unuttuğum birsey daha var, yine kimse kusura bakmasin ama seytanin avukatligi boyle birsey diyorum, siparis dogru, gelen mal da dogru... ancak acaba mal bir sekilde iceride degistirilmis olabilir mi? hani kimse bana olmaz oyle sey demesin.., maglum zamaninda oldugunuda gordunuz, halen de zaman zaman neler oldugunu goruyorsunuz... ama yinede umarim boyle birsey yoktur. yoksa bunu mumkun degil kimse temizleyemez ve ulkeniz cok ciddi anlamda zaten kotu olan imajina bir kara leke daha surulur.
Ya dinlememişsin yada dinlediğini anlamamışsın. Zaten bu numaralardaki tutarsızlığı Tusaş görünce hemen araştırmaya başlamış.
@@goksel4260 asil ya sen dinlememisin yada dinledigini anlamamisin, o da yetmezmis gibi benim yazdiklarimi da ya okumamisin yada okudugunu anlamamisin... sonuçta teslim aldin mi... aldin... iste o kontorlu teslim almadan once yapman gerekiyon... kapis... anladin... sanirim yok, yine anlamadin... neyse, sonucta egitim sisteminiz cok iyi oldugu icin normal karsiliyor ve hee canim heee., dediginden yarim kilo tartiver diyorum...
@@abanozcu büyüklerimiz çamura taş atma üzerine sıçrar derdi
Titan nasil paslaniyor daha akil erdirebilmiś deyilim…..🤔🤔🤔
Titanyum paslanır .Adı ise Titanyum oksit dir . Ama bu havacılıkta kullanılan titanyumla aynı değildir değişik alaşımları vardır.
Örneğin Guggenheim müzesinin dış yüzeyi titanyum kaplamadan dolayı dışı altın gibidir aslında bu rengin sebebi titanyum pasıdır. Rusların dışı titanyum olan denizaltısı vardır. Zamanla titanyumun rengi altına benzediği için oksitlenme dolayı Rus askerler bu denizaltıya altın balık lakabı takmıştır
ALTIN bile paslanir, fazla bilinmez halk arasinda ses etme
Kimse kusura bakmasın işleyen malzemeyi alıp kendi metalurji laboratuvarında da kontrol edilmeli ne demek biz sadece işledik hadi anladınız neden teslim ettiniz.klasik Türk işi özür kabahatinden büyük.
titanyum pas tutmaz ki
"Tezkip" değildir, doğrusu "TEKZİP" dir.
.
mrhb
İlgili kurumlar ve şirketler gerekli cevapları itirazları yazmış,sizin bu konuyu RUclips kanalınızda paylaşıp,insanlar üzerinde akıl karışıklığı yapmanız normal mi?
Herkes kendi işine baksa, üstüne vazife olmayan konularda yorum yapmasa diyeceğim lakin biz Türkiye'de yaşıyoruz ve her konuda fikir beyan etmeliyiz
“Herkes kendi işine baksa” yorumu tanıdık geldi. Bu konudaki tek haberi benim kanalım verdi. Bundan sonra araştırmasını yapıp, zaman harcayıp, TUSAŞ’a söz hakkı veren de benim kanalım. Demek ki neymiş? Diğer havacılık “gastecileri” işlerini iyi yapmamışlar. Hatta hiç yapmamışlar. Havacılık şirketlerinden para alıp onların basın bürosu gibi davranmak gazetecilik değildir.
@@KaptanBaha❤
Türkiye'ye 10 gömlek fazlasnız.
tabii tusasla iyi gecinmek lazim 😢
Bu kadar komplekse gerek yok
TAI yi aklama videosu olmuş.
X
Senın daşşagın tr de ki hiçbir gazetecide yok heykel yetmez.
00:21 "layk (like)" yerine "beğeni, beğenme" kelimesini kullansaydın, beğenirdim
Sen beğenme o zaman 😂
@@KaptanBaha Beğenmedim zaten. Madem kahkahalar attıracak kadar s..lemiyorsun, yalvarmasaydın güzel kardeşim. Bu arada videonu beğendim ama beğen butonuna dokunmadım. 😊
Yazdığım cevabi yorum neden görülmüyor? Onaya alıp kısıtladın mı?
Tusas i guzel akladin ama neden se ben pek ikna olmadi cunku hille hurda denildimi aklima turkler geliyor malesef para icin her halti yerler ucz maliyet vs ucak mi dusermis cok umurlarinda olmaz gibi.
cahiller hiçbir zaman ikna olamazlar...çünkü ön yargılıdırlar..italyanlarınhile de dünya markası oldugunu bir gün sende ögrenirsin....😂
Ben kimseyi karalamadığım gibi aklamadım da. Ben burada haberciyim. İlk videoda nasıl kimsenin anlatmadığı TUSAŞ bağlantısını anlattıysam, ikinci videoda da buna TUSAŞ’ın açısından aktardım. Benim hakim ya da savcı rolü oynanam söz konusu olamaz. Olmamalı da.
Uzun zamandır aboneyim ve severek takip ediyorum sizi. Havacılık çok sevdiğim takip ettigim bir hobim :)
Ama bu TUSAŞ konusunda bende pek ikna olmadım. Güzel bir video emeğiniz tartışılmaz ama sizi aramalari ve düzeltme videosu bana biraz manidar geldi maalesef. Sevgilerle
Bu yazdıgın dogru değil dünyada hile hurdanın kitabını yazabilecek çok zümreler var. Yazdıgınızdan pirinç içinde bir beyaz taş durumu sezdim. Acaba 1 nci Dünya Çanakkale ve Kurtuluş savaşlarında Gen Kur arşivine göre muazzam oranda asker kaçagı olan pusu kültürü mensubu indo aryan, hint fenotipli bir zümreden olabilir misiniz ?
@@ayhankaracaoglu6845 aaaa ç0o ayip babani tanimadin çok ayip Annene sor beni sana anlatsin evlat
👍
Tekzip :)