Stock suspension back. I changed the springs with harder WP and thicker oil on the front. Pirelli Rosso 2 tyres. Forgive me but i really do not remember the exact pressures because it' been a while since i uploaded this video and for the last 2 years i' ve been working on my CBR 1000 RR. It was about 30 psi back, cold, and 32 psi front but as you know, it really depends on the compound of the tyres, the weather and your riding style... I promise to come back to you with more information if i find my notes.
Καταρχην σ' ευχαριστω πολυ που μπηκες στον κοπο να δεις το βιντεακι, ποσο μαλιστα που μου κανεις και θετικα σχολια. Ειχα φτασει να γυριζω με 1:39,9 .μεχρι που το πουλησα και πηρα το RR. Με αυτο κατεβηκα μεχρι 1:32,7 μεχρι που επεσε μπροστα μου ο κολλητος μου, εσπασε 6 σπονδυλους και 1 αστραγαλο, οποτε μαζευτηκα και το πουλησα κι αυτο... Τωρα μ'εχει πιασει παλι η τρελα και ευελπιστω να παρω ενα μεταχειρισμενο να το εχω μονο για πιστα...
@@bandas7967 Ηταν εντελως μαμα απο μηχανικης αποψεως. Μοντελο 2003. Μονο αναρτηση μπροστα ειχα αλλαξει ελατηρια και λαδι με πιο ενισχυμενα και δισκοπλακες γιατι παλευα να σταματησω στην Κ1... Και εξατμιση. Το πουλησα το 2015 σαν καινουργιο... Η φιλοσοφια μου ειναι, να μαθαινουμε πρωτα να εκμεταλλευομαστε στο επακρο τις δυνατοτητες της μοτο και αν καποια στιγμη παψει να μας καλυπτει, ειτε να το βελτιωσουμε ειτε να παρουμε αλλο...
Stock suspension back. I changed the springs with harder WP and thicker oil on the front. Pirelli Rosso 2 tyres. Forgive me but i really do not remember the exact pressures because it' been a while since i uploaded this video and for the last 2 years i' ve been working on my CBR 1000 RR. It was about 30 psi back, cold, and 32 psi front but as you know, it really depends on the compound of the tyres, the weather and your riding style... I promise to come back to you with more information if i find my notes.
1.43 γυρνας.πολυ καλα για χχ! Με το 1000 που ειχα και τωρα εχω το χχ θα στριβεις για πλακα κ θα γυρνας στο 1.30 το πολυ!
Καταρχην σ' ευχαριστω πολυ που μπηκες στον κοπο να δεις το βιντεακι, ποσο μαλιστα που μου κανεις και θετικα σχολια. Ειχα φτασει να γυριζω με 1:39,9 .μεχρι που το πουλησα και πηρα το RR. Με αυτο κατεβηκα μεχρι 1:32,7 μεχρι που επεσε μπροστα μου ο κολλητος μου, εσπασε 6 σπονδυλους και 1 αστραγαλο, οποτε μαζευτηκα και το πουλησα κι αυτο... Τωρα μ'εχει πιασει παλι η τρελα και ευελπιστω να παρω ενα μεταχειρισμενο να το εχω μονο για πιστα...
Το χχ ηταν βελτιωμενο?power comander κτλ..πηρα προχτες ενα του 2002 μοντ και ψαχνομαι λιγακι.
@@bandas7967 Ηταν εντελως μαμα απο μηχανικης αποψεως. Μοντελο 2003. Μονο αναρτηση μπροστα ειχα αλλαξει ελατηρια και λαδι με πιο ενισχυμενα και δισκοπλακες γιατι παλευα να σταματησω στην Κ1... Και εξατμιση. Το πουλησα το 2015 σαν καινουργιο... Η φιλοσοφια μου ειναι, να μαθαινουμε πρωτα να εκμεταλλευομαστε στο επακρο τις δυνατοτητες της μοτο και αν καποια στιγμη παψει να μας καλυπτει, ειτε να το βελτιωσουμε ειτε να παρουμε αλλο...
Not so boring as other video from Kawasaki ;)
Anyway the view near the exhaust is terrible