ホンダの場合。大事故の修理は道のりが長い理由■大事故フリード修理part⑧
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- ★月・火・木・金・土曜日の20:00~定期配信です( ;∀;)
・鈑金塗装にまつわる動画
・職人の仕事ぶり動画を配信しております!!
★チャンネル登録といいねお願いします!!
/ bicチャンネル-beefitcars
★採用に関するお問い合わせ【面接又は工場見学希望とお伝えください】
また【案件】や【商品紹介】の動画制作についても下記からご連絡下さい。
info@beefitcars.jp
★外車部門【BEEFITCARS】Instagram
/ beefitcars
★福祉車輌取扱士女子【BICテラスケア事業部】Instagram / bic.terrace. .
★㈱BICテラスケア事業部 HP
bic-terracecar...
★BICテラスケア在庫車輛【カーセンサー】
www.carsensor.....
★BICテラスケアブログ【部長のブログ】
bic.blog.jp/
★BIC外車部門ブログ【社長のブログ】最近サボってます・・・
blog.livedoor.j...
■RUclipsをする理由
板金塗装業界の環境がますます悪くなっている事をこの10年で肌で感じています。
そこでこの職業の楽しさ、面白さ、大変さや大切さを若い世代に知ってもらう為に立ち上げました。
お仕事も頂けたら嬉しいです。
コロナの影響で多方面で苦しい思いをしている今だからこそ伝わることや伝えたいことがあります。
基本仕事に対しても当社は1人でも多くの人の役に立ちたい・感動させたいそして、楽しませたい!!
この3つを軸に当社は構成されています。
動画では本気の仕事と言うよりは見て頂いた人の役に立つチャンネルを目指し毎日コツコツ頑張っていきます!配信は不定期ですが・・・・
そのために、
チャンネル登録者数10万人を目指しています。
板金塗装業界をもっと盛り上げたい。
職人達やこれから目指す人に夢を見せたい与えたい。
そのためにも皆様のお力が必要です。
『是非、チャンネル登録も宜しくね♬』
__________________________________
■■■RUclipsでのメディア実績■■■
__________________________________
★NHK 【事故修理の可視化】をテーマに取り上げて頂きました。
★MBS毎日放送 【事故修理の可視化・ビックモーターの件】について
取り上げて頂きました。
★読売新聞 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
★TBS NEWS 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
Song: Luke Bergs - Chill
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:
• Luke Bergs - Chil...
#板金塗装#塗装#板金#鈑金#自動車修理#BEEFITCARS#職人#福祉車輌#福祉車輌取扱士女子#塗装女子#BIC#大阪府豊中市
こんばんは😄🌃
今日も一日お疲れ様でした😊
今日も投稿ありがとうございます😆🎶
神が大きく息を吐く。
それも何回も。
今までなかなか見れない姿。
それだけ手強い相手なんだな。
ここまででかなり消耗してるんだよな。
その中ででも嬉しそうにスピーカーの話をする神。
神はベーシスト🎸
ハンマリング🔨の様に正確なリズムを刻むんだろうな🎸
ベース🎸は神には似合ってるな。
やっぱり神はシブイ‼️
次回の動画も乞う御期待‼️
お疲れ様です🤗
ベーシストの神さんチョーかっちょいい💯
プライベートの神さんを見てみたい😄
仰向けの作業は大変だ
熱っつ熱つの切り粉が降ってきて
ホント分厚い鉄板を車に使うんですね
鉄板が厚い分車重が重たくなりますね
次回の動画を楽しみにしてます🤗👍👍👍
お疲れ様です😊
フロアの下に潜っての作業は鈑金も塗装も大変なのですよね😭鈑金はスポット揉めば切り粉が降ってきて目に入った日には大騒ぎですし、塗装はチッピングやアンダーコートが顔に降ってくるのが当たり前ですから😱
それでもお客様の為にはやらなければならない作業ですからね😅
この作業も大変ですけど、同じ事を新品パネルでまたやらなきゃならないのですよね😭その分の工賃も保険屋さんに請求しなければならないですよね🤔
一般の人には見えない工程が沢山あるのが今回の作業かも😮次回も楽しみにしています😊
高張力鋼は、番手によって偉い硬い!
昔の厚ぼったい鉄板より薄くても遥かに硬い
オーバーヘッドでドリル揉むのは切り粉が熱いし辛いよね〜😅
お疲れ様です。😅
神は、綺麗で、慎重に丁寧に仕上げて下さいますね。頭が下がります。
本当にお疲れ様はラッキー✌️ですね。これを見てたら良い仕事をしてもらったと思います。
もし事故を起こしらた本当にBICさんにお助けしたくなりますね。
神がベーシストとは意外でした❗️👍
広報さん、神さんお疲れ様です!フリードのパネル鈑金作業さらに進みましたね!スポットカッター作業、車の下に潜ってだと
神の言う通り切り粉が降ってくるので、大変ですよね!
鉄板があれだけ厚ければ、切り粉も、相当熱いと思いますよ!
叩いた所が何故か1発で真直ぐになっていく神のハンマー。
今は神が在職しているから直せるけど将来神も定年退職した後年々硬くなっていく事故車を誰が直せるんだろうか...?
その通り整備士は成り手がいない。
整備士学校卒業生が20年で半数以下。
車検制度を3年毎にするなどしないと人手不足は危機的状況。乗りたい車を今のうちに乗る事が正解。
塗装<整備<板金
この順序で難易度が上がる。人の育つスピードもこの順序(あくまで素人考えです)
広報の神に対する話し方は明らかに遠慮がち。代えがきかないので、辞められたら困るというのがひしひしと伝わってきます
少し前までは私も思ってました、少し前のUKの鈑金動画でその心配はないかなと感じました、BICに関しては後継者育成してるので大丈夫ではないかと思ってます、従業員各自が技術をみがいている雰囲気が伝わってます、今回の様に神の作業風景を残してますし、万が一があってもその考え方は受け継がれて行くような気がします。
神が若手時代にもそんな風に思われていた時期あるんじゃないでしょうか?
@@tuyu6919自分も経営してますが、明らかに偏見になるので、難易度どうこうは、言わない方がいいですよ。基本的に整備、塗装、板金どれも簡単な仕事ではないですよ。
あと、確かに神は、板金上手ですが、世の中には、同等の方沢山いますよ。もちろん私の会社にも、いますし。だからと言ってその方だけを、優遇するわけでもなく年功序列で、話し方を変えてるだけで、だとおもいます。
やはり神は楽器をやってたか。
ハンマーのリズムで薄々感ずいてはいました 笑
お疲れ様です。やはり新型は大変なんだね😅でも、いろいろ勉強になるね👍
素晴らしい経験と技術ですね😊
10万人達成おめでとうございます
板金の大変さがわかります。
10万人登録達成🎉
おめでとうございます㊗️🎊
アコースティック製ですよね!!?
神まさかのベーシストとは!!
ベースアンプのキャビネットってデカイですよね!
ベーシストの知人の家に行ったらみんなベーアンなのか冷蔵庫なのか。。。笑
うちのギターアンプでも邪魔です。。。
愛車MOVEに載せて満載&シャコタン移動してます。
その節はありがとうございました。
以前の動画でMOVEチラ見出来て家族呼んでみんなで映ってる映ってる!って拝見させていただきました。笑
神ってコレだけいい仕事するんだから給料100万以上もらってるんだろうな
@@user-vt7uq1pe5u年齢と技術考えても35はないでしょw この年齢で35しかもらえなかったらこの業界終わりだよ
@@user-vt7uq1pe5uこの年齢でこの技術があって35なら業界おわるよw
普通に考えてもっともらってる。
ここまで硬いとイタリア製のベンチのジグ修正機が必要になってきそうですね
メンバーとかフロアがシワ寄っていたらなかなか出てきません。
ディーラー指定工場の鈑金屋は叩いて鈑金しようとせずに全て切り取って剥がして交換しまくりです。
ホンダ車 板金大変なんですか?
密かに、神は、オヤジバンドのベーシスト!(◎_◎;)⁉️
いくら屋内作業でも、今の様な時期では、空調ベスト位は、必須でしょ〜😁
エアコン完備や
寒いくらい冷え冷えで神は寒いから厚着なんやねん
お疲れ様。今日も分厚い鉄板との格闘ご苦労様、いつもサイドパネル切り取った後ルーフからのピラーの端面に頭ぶつけないかとハラハラしながら見てます車内のぞく時くれぐれも注意してください、神の趣味なのかスピーカーって興味ある。
時間も手間もかかり結構な費用になりそうですが、保険を使った修理ですか?
神さまのプライベートが!見た目が若い理由がわかりました!
こんにちは、お疲れ様です。 神が買った 家用のスピーカー 気になりますねー 音楽を聴く為のスピーカーか ライブ用?のスピーカー? ちなみに私は 偶然にも 音楽が好きなので 新型フリードGB7系にカーオーディオ 組んでます^ ^
お疲れ様拝見しましたよ😊😊😊
何度となく出てくるスポットを切るドリルの先の名前はなんというのでしょうか?😅
修理を受ける側から見て、近頃の鉄板が厚くて複雑に折り込んであってスポットも大変な車の場合、
フロアパネル交換かなという事故で保険修理になる場合、そこらの低レベル板金屋だったら
どういう修理をされてしまうのでしょうか? もはや修理より廃車する方がいいんかな?
設備の揃ったBICの神職人がヒィヒィ言わされてガンガン叩きまくるものを同じレベルで修理できるとは思えない・・・。
もしかすると強引に引っ張って適当に寸法だけ合わせておしまいなんてこともあり得るのでしょうか?
これからは鉄板の厚い車の事故歴車を買うのは今まで以上にヤバいぞって認識でいいんかな?
もし構わないなら、非常に修理に難儀する車種はコレみたいな一覧が欲しいです。
こんな修理業泣かせの設計はホンダ車でもフリードだけ?ヴェゼルとか他のクルマはいくらかマトモなのですかね?・・・