Muy buenas! Aunque tarde al directo, siempre es bueno poder verlo en diferido. Al lío!! Este nuevo reglamento de vehículos históricos lo recibo con bastante escepticismo, y en principio será ver como se desarrolla. Coincido con que hay muchos flecos que pueden “reinterpretar” a su manera las administraciones y no beneficiar precisamente al usuario del vehículo. En especial, que se aclare lo de los 96 días. Siendo para ZBE ya los veo pocos, pero si es en genérico, es ya para negarse de entrada. Lo del Servicio Histórico y cambio en el permiso también me huele mal. Y lo mismo pienso, que pasará con los actuales históricos? Siguen como tal o se aplicará la nueva normativa? Lo positivo que veo, el tema de la recuperación de matrículas originales. En fin. De momento sigo esceptico al estilo "no se yo" y "ya veremos" Por el momento no tengo intención de pasar a histórico ninguno de mis coches a excepción de dos que hay que rehabilitar, con lo cual si es necesario ese paso. Asi que ya veremos
Yo desde luego voy a esperar … La prisa nunca es buena consejera. Fuera de las ZBE cómo te van a controlar???????. Yo creo que los 96 días serán por las ZBE.
Mi coche acaba de cumplir los 30 años, lo uso a diario y si lo de los 96 días es para la circulación total sería una putada. De todas formas habrá que esperar al BOE y ver si solo es para las zbe que sería lo lógico....
Te discuto: "Grupo A, que tenga más de treinta años, bien mantenido y forme parte del Patrimonio del Estado". NO ES CIERTO. La realidad; "Grupo A, mas de treinta años, bien mantenido, o, repito O, forme parte del Patrimonio del Estado". La diferencia es abismal. Saludos
No creo al haber dicho y formar parte de patrimonio. Si es así lo dije mal porque es cierto que es un "O" La diferencia es abismal como bien dices y no pretendía decirlo mal. Si así ha sido pido disculpas
Hola metxa, llegué tarde y no pude ver el directo, pero lo bueno es que paro el vídeo y pregunto. Mi 131 es un Frankenstein, está tuning años 80's, no tendré problema para hacerlo histórico?
Muy buenas! Aunque tarde al directo, siempre es bueno poder verlo en diferido.
Al lío!!
Este nuevo reglamento de vehículos históricos lo recibo con bastante escepticismo, y en principio será ver como se desarrolla. Coincido con que hay muchos flecos que pueden “reinterpretar” a su manera las administraciones y no beneficiar precisamente al usuario del vehículo. En especial, que se aclare lo de los 96 días. Siendo para ZBE ya los veo pocos, pero si es en genérico, es ya para negarse de entrada. Lo del Servicio Histórico y cambio en el permiso también me huele mal. Y lo mismo pienso, que pasará con los actuales históricos? Siguen como tal o se aplicará la nueva normativa? Lo positivo que veo, el tema de la recuperación de matrículas originales. En fin. De momento sigo esceptico al estilo "no se yo" y "ya veremos"
Por el momento no tengo intención de pasar a histórico ninguno de mis coches a excepción de dos que hay que rehabilitar, con lo cual si es necesario ese paso.
Asi que ya veremos
No te quito ni una coma. Esperemos al BOE...
Yo desde luego voy a esperar … La prisa nunca es buena consejera. Fuera de las ZBE cómo te van a controlar???????. Yo creo que los 96 días serán por las ZBE.
Yo creo que es lo suyo. Esperar
Mi coche acaba de cumplir los 30 años, lo uso a diario y si lo de los 96 días es para la circulación total sería una putada. De todas formas habrá que esperar al BOE y ver si solo es para las zbe que sería lo lógico....
Te discuto: "Grupo A, que tenga más de treinta años, bien mantenido y forme parte del Patrimonio del Estado".
NO ES CIERTO.
La realidad; "Grupo A, mas de treinta años, bien mantenido, o, repito O, forme parte del Patrimonio del Estado".
La diferencia es abismal.
Saludos
No creo al haber dicho y formar parte de patrimonio. Si es así lo dije mal porque es cierto que es un "O"
La diferencia es abismal como bien dices y no pretendía decirlo mal. Si así ha sido pido disculpas
De hecho lo tenía delante, no se como pude leerlo mal
@@MetxaSport Disculpas aceptadas. Todos nos equivocamos.
Saludos
Hola metxa, llegué tarde y no pude ver el directo, pero lo bueno es que paro el vídeo y pregunto.
Mi 131 es un Frankenstein, está tuning años 80's, no tendré problema para hacerlo histórico?
Sobre las zbe y los 96 días, espero sea para dichas zonas, el problema es contabilizar los días.
La pegatina H quien nos la proporciona?
La ITV al pasarla?
Y que quiere decir cambio de circulación? Que significa?
En el coche tengo preinstalacion de cinturones traseros, se los puedo montar sin más? O debo homologar? tema críos claro
Como te van a quitar el coche para achatarrarlo, es una propiedad privada.
Parece que si tiene modificaciones de su época no habrá problema