UN MONSTRUO HA NACIDO
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- LA INICIATIVA VENGADORES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ JAPONESA AL FIN ES UNA REALIDAD CON EL TRABAJO EN EQUIPO NUNCA ANTES VISTO DE TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HONDA, SUBARU, MITSUBISHI Y ADEMAS DENSO, PANASONIC Y MUCHOS OTROS. ESTO ES SIMPLEMENTE GLORIOSO Y CONMOVEDOR. TODA LA VERDAD DETRAS DE LA ALIANZA TOYOTA MAZDA SUBARU. GENERAL MOTORS SOBRE LA ALIANZA TOYOTA MAZDA SUBARU. TOYOTA MAZDA Y SUBARU AHORA SON UNO. EL NUEVO MIEMBRO DE GRUPO TOYOTA SON MAZDA Y SUBARU.
Que grandes los japoneses... En silencio van a revolucionar un mercado que está jugando con diferentes fuentes de energía y sus combinaciones. Esto le daría al consumidor la gran posibilidad de ELEGIR. Creo también que es una cuestión generacional el uso de diferentes energías. Saludos desde Argentina
Imagínate un motor de combustión de hidrógeno que alimenta diferencialmente 4 motores eléctricos de 300v 💀💀💀
****Lightspeed Enter the chat****
Hace mas de 20 años que yo y mi familia solo compramos marcas japonesas de vehiculos....Toyota y Honda son realmente a otro nivel, y con solo mantencion basica nunca desarrollan problemas serios. Mis amigos que prefieren el Mercedes y BMW, se lo pasan el el mecanico casi todos los meses.
yo no soy partidario de un auto eléctrico no me gustan pero entiendo que hay muchas personas que le gustan los eléctricos p pero esta nueva innovación en conjunto es fabulosa me encantaría que ya estuvieran reproducción es el motor por qué es una apuesta segura sería grandioso tener un motor qué puedo consumir cualquier tipo de combustible con gran potencia y que no tenga problemas de emisión
Japón siguen a la vanguardia en tecnología y grandes modelos de autos. Soy hincha de Subaru , tengo un Subaru turbo y No lo cambio por nada. Seguridad, confort, prestaciones excelentes vehículos. 100% combustible ⛽ sintéticos siempre. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
la realidad es que no es cierto, China y usa(Tesla) se están comiendo el mercado. Por eso toyota va a empezar a aplicar sistemas BYD...porque han perdido 80% de cuota de mercado... su estrategia de hibridación ya no sirve en los mercados
Verdaderos autos son a combustión interna los eléctricos máquinas de coser jajajaja
Tu Japón dejo de crecer como potencia en 1989 hoy es un pais estancado en su propia crisis ya dura 35 años.
@@juan1911 Y no dejan de innovar y estar pasos adelante de América y Europa, más que decepción, nos tiene que dar vergüenza que estén más avanzados que nosotros, imagínate lo que puede hacer Japón si no estuviera estancado económicamente y socialmente.
Japón nunca estuvo en la vanguardia, son los mejores copiando y convirtiendo tecnología cara en tecnología barata nada más, pero nunca inventaron nada.
Me da satisfaccion saber que los motores de pistones tienen todavia mucho tiempo por delante..acerca de tu pregunta, me quedo todavia con los motores de pistones..y deja te cuente algo José..hace un par de dias atras me apareció en la pagina principal de youtube un video acerca de "válvulas rotativas"..y cómo éstas válvulas mejoran la aspiracion y el escape..Saludos José
Cómo extensores de rango hay cierta tendencia a usar motores rotativos o alguna variante rara.
Siguen siendo motores de combustión pero su eficiencia como extensor de rango y solo en ese uso aumenta vertiginosamente.
Si a eso le sumamos que estén diseñados desde el principio a usar Gas natural o si nos ponemos locos hasta hidrogeno la verdad volvería al auto mucho más eficiente.
Los motores eléctricos son inigualables en cuanto a las ventajas que ofrecen.
@@rotsala5126 Sin ofender el menciona las válvulas rotativas que no son lo mismo que los motores rotativos, lea e infórmese
Hasta que no mejoren las baterías de los autos eléctricos, que ocasionan que el valor de reventa del vehículo caiga por los suelos, jamás me compraría un auto eléctrico. Y la reventa del vehículo eléctrico es algo que la gente no piensa hasta que lo vive en carne propia 😂
Me acabo de comprar un japones y es otro nivel
Yo también!!! Me compré un Tsuru 2001 👍👍👍👍
😂
Déjame adivinar, un Toyota
Jajaja @@manuelnoriega4412
donde venden un japonés? yo solo encontré un africano para limpiar la casa, estaría bueno comprar a uno que construya autos
!Adiós agenda roja 2030 !!😂😂😂😂
Que pasa? paranoico
La agenda existe....@@carloselos4139 se juntan los mandatarios para programar los objetivos, están al acceso del público en sus páginas oficiales y los gobiernos se supone que acuerda apuntar hacia ahí.
No sólo le erras al decirle "paranoico" sino que quedas como un tremendo ignorante.
Hay personas que al parecer solo miran ig tiktok y sobretodo no mas se miran el culo y opinan sobre lo que no saben.
@@carloselos4139Cuando tenía 10 años aproximadamente en el año 2010, se decía que se vendería agua lo cual sonaba gracioso y la gente se burlaba. Supongo que eres un joven impetuoso que solo critica sin envestirse a fondo.
EDUCATE @@carloselos4139
Ahora podrás recorrer toda la planitud del planeta, llegar a sus esquinas y volver.😂😂
Japon, lo mejor de lo mejor💪🏻
👍👍💯
Eso es racista, pero tienes razón.
Pero la parte eléctrica del híbrido será de BYD, los japoneses allí suckean.
ERA YA NO!!😔
@@santaclos8998 jajajaja eso dió risa
Para quienes verdaderamente apreciamos los autos no hay nada mejor que los motores a combustión interna, la sensación de manejo es fantástica e inigualable y el hecho que estas 3 marcas que están entre las mejores del mundo sigan investigando para mejorarlos me parece genial 💪🏻👍🏼
Tengo la Subaru Forester 2021 y no me arrepiento, ha sido una excelente compra en todo sentido
Yo quiero un coche con motor a combustion, que ruja, que tenga garra, con el que se disfrute de la conduccion, que apasione....no un soso coche electrico "amariconado"
Jajaja igual tu mujer te hace cachudo
@@eduardominayagiudiche3378amarikonao detectado 😂
@@kinggsadee1172 jajaja pregúntale a tu mamá
Soy consumidor de mazda, pero entre éstas 3 opciones, me quedaría con el proyecto de Toyota. Quizás no me convence un motor rotativo o un boxer con algún nivel de hibridación. De todas formas tenemos que esperar para ver como nos sorprenden.
Aqui en USA han habido muchos Teslas que se incendian, y lamentablemente no hay forma de extingir las baterias. Los bomberos solo acordonan el vehiculo para que nadie se acerque y solo dejan que se queme hasta que el fuego se extinge por si solo en varias horas. El daño ambiental de el humo que producen esas baterias es extremadamente alto.
Increible
No desinforme estos autos tienen una válvula de corte de energía accesible por los bomberos por norma para cortar el flujo de corriente eléctrica y como los de combustible cuando se incendian también acordonan para evitar explosión por derrame del mismo.
@@soundsoulpharmacy7200 A ver, adonde se encuentra la válvula de los de gasolina, y segundo, la válvula que mencionas es solo para evitar que las baterías exploten y no para extinguir el fuego. No existe ningún método de apagar el fuego de estas baterias a no ser que séa por inmersión. Y esta información esta explicada claramente en páginas de Google y es muy fácil informarse que no existe ningún método que tengan bomberos para apagar el fuego de estas baterias.
Este video ha echo q vuelva mi esperanza. Gracias por la información 💪
Jajaa
Eso solo es diversificación por que no se da el giro al eléctrico de la noche a la mañana, pero ya esta en proceso... ese cerdo ni informado está! Además de que ahora serán eléctricos de rango extendidos pues toyota firmo contrato con byd, para lograr sacarle más provecho a su sistema hibrido! Toyota se quedo estancado y ahora esta doblando las manos!
Como cliente de Honda desde hace 30 años solo puedo hablar maravillas de todos modelos que tenido en concreto llevo 5Hondas .Japon es japon este pais fabrica calidad en cualquier producto se nota su calidad .Honda acaba de firmar un acuerdo con Nissan y Mitsubishi sobre nuevas tecnologais los japos van a su aire pero con la seguridad que van a triunfar es su filosofia de trabajar chinos ni regalados deberias comentar los problemas de los servicios tecnicos de los chinos a qui en España un desastre no solo consiste en vender oor mi ojala se arruinen todas no son de mi santa devocion a esta gente aire
Cada vez vemos mas alianzas entre fabricantes, pasara como la industria farmaceutica en donde se unen para ser mas fuertes ya que la competencia es cada vez mas grande, la tecnologia cuesta y si estas solo, sobrevivir no sera nada facil. Saludos desde Mexico
El sonido que generan los autos de combustión Interna son lo mejor del mundo, algo que mueve tu corazón, algo que ningún eléctrico te transmite 10:03
Y eso tmb los hace peligrosos
@@themaster1204Si tienes miedo a morir entonces para que viniste a este mundo
Una de las grandes verdades de la vida
Al final del día es lo menos importante
Nada Iguala la sensación de torque prácticamente instantáneo del motor eléctrico es fuerza pura helmano.
Jajaja..
Japón gracias por salvrel mundo motor
Hay esperanza para la humanidad 🥹
Cristo y Japón
José Miguel Calderón, tienes él mejor contenido automotriz, para mí opinión, éstas marcas tienen la mejor opción de motores.
coincido, aparte que tambien le pone su toque de humor
Ni a palo compro un auto eléctrico teniendo esta maravilla de ingenieria
Ni tienes dinero.. Esa es la verdadera razón 😂
Buen video "Dios de los afeminados"
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
V:
😂😂😂
Sí es 🛐
Todas estas tecnologías están en pañales esperando unos 10 años para que llegue eso a Latinoamérica.
Por lo menos ya dieron el primer paso.
Que estas 3 marcas espectaculares se unan para hacer autos increíbles y a combustion interna es algo que quiero vivir
100% es preferible combustión interna,
1000%
¿Y qué auto comprarás o ya compraste para demostrar tu fidelidad al combustible buen pastor?
Ni volviendo a nacer se quita…
viendo las limitaciones de lo electricidad (usar gasolina para generar electricidad 😅😅😅) pues si yo tambien voto por la combustion.
Todos alaban la combustión interna, pero lo que no se dan cuenta mientras se siga dependiendo del petróleo, seguirá habiendo invasiones, guerras y otros derivados del petróleo
subaru es una belleza y ya con los otros 2 mounstros en la trilogia imagínense ❤😎
Gracias Toyota... por ponerle fin al robo de los autos eléctricos...
😂😂😂😂😂😂
🤡
No estamos siendo más amigables con la ecología del planeta estamos solamente cambiando la forma de contaminar, estamos solo poniendo de moda otra forma de contaminación con los autos eléctricos, el proceso para hacer las baterías, la cantidad de agua que se necesita para extraer los minerales y fabricación de las mismas, los metales pesados contaminantes, etc celebro que los japoneses y otros estén trabajando en mejoras a los motores de combustión interna y la eficiencia de los motores y que la mayor parte de la energía se traduzca en movimiento y no se desaproveche en producir calor. Los japoneses y los alemanes siempre han sido excelencia en ingeniería.
Adelanten hasta el minuto 1:10
Pues sí. Ya que China domino el 100% del mercado de autos eléctricos que queda? 😆
Tiembla Tesla porque está gente si sabe lo que hace 🤓🙋♂️ que Viva la combustión interna x100pre 😎
Se están arriesgando mucho y espero que les salga bien dado que eso que quieren hacer vale muchísimos millones.
Esperemos estos motores lleguen rápido, saludos desde Nicaragua.. Excelente video.
La combustión interna siempre será la mejor opción, SIIUUUU
🫡
Si pero es cancer para el mundo lamentablemete
Como dijo mi abuelo "si no contamina mejor camina" 😉
@@infinityparatodos1654 Contamina más la eléctrificación, o ya sabes la magia para producir y reciclar baterías sin contaminar?.. sin contar de donde sale la energía para cargarlos..😂. Por favor leamos... análisis del impacto ambiental en la producción de energía a través de la historia.
@@matthewcordova6177 🗿
‼BUENA CHIBOLÍN‼👍👍👍👍
😹
Bueno el problema de los autos eléctricos es el costo tan alto, no importa la marca. Por otro que es más importante el costo de la manufactura de las baterías, que seguirán subiendo por oferta y demanda, al final le pasarán esos costos al consumidor. Eso no lo dicen y será así, si y entiendo que la base fundamental es el ambiente ( aire limpio) de eso no tenemos duda. Pero no se está
Siendo realistas y al final, es mejor pulir y mejorar lo que ya se conoce y se trabajado por muchos años.
Llegó al millón la albóndiga de autos. Bravo
Me voy con eléctrico donde China ya superó a toda la industria americana, japonesa y europea con creces produciendo autos verdaderamente económicos, confortables, autónomos, fiables y hasta lujosos al punto que me recuerda este episodio al de las cámaras fotográficas y su paso del rollo al digital. Una pena no querer darse cuenta de una verdad de a puño , donde la hegemonía reculó por que otros jugadores van ganando la partida en el tablero de ajedrez mundial, típica acción infantil comparada con el niño dueño del balón que cuando va perdiendo quiere que se lo devuelvan. Aclaro que también estoy a favor de todo vehículo que use mejores motores y combustibles, pero calidad-precio hoy día la industria china es líder un ejemplo el AVATR o los Huawei autónomos.
En Europa,sus políticos, no quieren que puedas elegir como moverte.....quieren imponer el eléctrico para poder tener control total sobre la movilidad de la ciudadanía....con un motor de combustión,eso no lo podrían hacer,,,,,!!!!
😉😉😉
Con tu smartfone ya lo saben
@@PintxoPotee No me refiero a localizarte...
🤦🤦
como me alegra que la moda pasajera de la electrificación esté cada día mas cerca de su final
no está cerca de su final, no es el presente pero es el futuro.
He visto que compañías de transporte de pasajeros y taxis en mi ciudad, comienza a adoptar vehículos eléctricos en sus flotas, desde carros hasta autobuses eléctricos. La expansión y penetración es lenta pero cada vez aumenta más. Más que el final y cantar el réquiem a los EV, parece que sólo están comenzando.
Tomarle la foto a este comentario y verlo en 10 años.
@@user-wx5qf2vs5b todo marketing! económicamente y en practicidad todavía son inviables aparte que tan "ecológico"no son en algún momento quizás lo sean pero falta mucho
no se si sea su final, pero no es tan sostenible las baterias, hacerlas con el tiempo van costar mas por el tema del litio y asi que otras opciones tienen que aparecer,
EXCELENTE, no habia visto tus videos. Te voy a seguir. estoy de acuerdo con los motores de combustion interna, especialmente con natural gas 38,841 btu/m3. un saludo y mucha suerte. vivo en Madrid, he vivido 4 años en Mexico, Coah.
EXCELENTE!!! Las imágenes de apoyo para una mejor comprensión de aquellos que no manejamos en profundidad del tema del mundo motor.
Si el precio no es tan feo, e incluso si fuera igual que un electrico, 100% combustión interna, mas eficiente, rapido y contaminan mucho menos que un electrico.
Lo que importa es que el combustible no sea tan caro, de otra forma es irrelevante esta competencia. La ecología me inporta muy poco comparado con mi economía personal.
Bien por los Japos, yo soy español y un enamorado de los coches Japos.
Dios de los automáticos
Adoro los coches y motos japoneses, y ahora que están reforzando el motor de combustión, les quiero todavía más. Mis dos motos son japonesas y si me compro un coche será Toyota, Mazda, Honda, Suzuki o Subaru. No quiero ni ver los modelos eléctricos ni los vehículos europeos o norteamericanos.
Esperemos tan buena noticia se haga realidad 👏🏼👏🏼👏🏼
Gordo, te veo hace varios años y haz mejorado al 1000% en la producción de tus videos y en tu información, queda clarísimo el mensaje que tratas dar, mucho éxito y sigue mejorando
La electrificación vehícular no es rentable para el bolsillo y mucho menos para el medio ambiente! ☣️🚨
Así que me encuentro fascinado por el empeño que tienen estas tres marcas por preservar los orígenes de la industria automotriz en pro de salvaguardar el medio ambiente. 💁🏻♂️👌🏻❤️🥹🥰🎉
Mientras más piezas en movimiento necesite un carro para moverse es peor el carro, el motor a combustion va a quedar como reliquia y de lujo pero para la mayoría de la población y el día a día serán electricos los más eficiente! Apenas está empezando el apogeo de los eléctricos imagínate en 10 o 20 años que mejore la tecnología.
Gracias por estas buenas noticias Dios de la manteca
Cuando salió el iPhone el que no se adaptó a la pantalla táctil murió, Toyota me recuerda a BlackBerry insistiendo que el teclado físico y murió juntos con otros gigantes como Nokia que no se adaptaron a la tecnología
gran noticia, no quisiera tener que pasarme nunca a un eléctrico
Combustión el sonido armonioso de cada motor es especial😊😴😴😴😴
estamos en el mismo momento , que la empresas pensaban que las palm seguirian siendo lo mejor , mientra una empresa hacia el primer galaxy paracopetir con el iphone 3g , el futuro ya no sera fosil , no se si electrico pero fosil no
Está es una gran noticia, creo que ahora nuestra responsabilidad es mostrar a las nuevas generaciones que la electrificación en los carros, son decisiones políticas para unos cuantos burócratas que quieren enriquecerse más….
No. Es que las nuevas generaciones en ciudad, que usen carro, escojan con cuál combustible lo quieren mover.
0 emisión no es igual a 0 contaminación. Se necesita mucha agua, tierra y agrotóxicos para poder abastecer el consumo; lo que implicaría desforestación. Y para el hidrógeno creo necesita mucho amoniaco para su producción, y el lithium tampoco es muy amigable al medio ambiente. Conclusión, el CO2 puede ser más controlado, las alternativas destruyen más el medio ambiente e incentivan la producción y más desechos.
Si llegan al mismo valor que in electrico, me iría por el que tenga un valor más económico por km recorrido, a esta altura solo me interesa que se mueva y no me deje en quiebra a fin de mes. Tuve que dejar de ir en auto al trabajo, está tan cara la gasolina, que ahora solo transporte público.
Me quedo con mi V8 de aspiración natural, pero me gusta mucho lo que están haciendo los japoneses para poder reemplazarlo….
Muy buen video, el problema es que si el carro vale lo mismo que el electrico no tiene sentido alguno dicho desarrollo, te falto indicar el mantenimiento del electrico es mas barato, ya que no utiliza aceite en el motor, de manera que su mantenimiento es mas caro que el del electrico te falto eso
La electrificación siempre ha sido una cuestión de alternativas. Es casi imposible que una tecnología domine un mercado que cada vez se está haciendo más complicado en lo
Sistémico y logístico. Todos los combustibles modernos tienen problemas futuros de abastecer el 100% del mercado, sea electricidad, hidrógeno, agua, gas o petróleo. Tienen complicaciones por capacidad de producción, por costos elevados, y tecnológicos sumamente complejos. Una cosa son los anuncios de las automotrices y otra la realidad futura que aún tiene mucho de incierto.
Me encanta tu presentación de tu video me parece genial e ilustrativo saludos desde Colombia!
Si eres un amante de la aceleración, cuando pruebas un eléctrico, ya no hay vuelta atrás. Pero si por el contrario, lo que te gusta es el ruido, lo mejor es uno de combustión. Para gustos, colores
Con el mas barato, mas confiable y si encima es divertido genial! a ver quien logra eso.
Yo solo sé que estamos pasando por una época que va a ser recordada como historia, donde el futuro automotriz necesitaba hacer un cambio y no sabían qué rumbo tomar
En realidad los fabricantes sí saben cómo y hacía adónde, el problema han sido los políticos corruptos y malnacidos que han presionado para solo una opción
Serán excelentes vehículos el único problema seguirá siendo el costó de fabricación los precios de los más adsecibles se estipula será 35 mil dólares, según página de Toyota ( mi Marca favorita)
Pocas veces los videos de este canal brindan buen contenido y este es uno de ellos. Excelente dios de las grasas
Como siempre Japón 🇯🇵 calidad e innovación
Buenísimo. La agenda 2030 se derrumba
...uufff, tres de las mejores marcas Japonesas en colaboración??...tiembla el mercado!!! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!!
Nos quedamos con obviamente con los motores de combustión interna.
Tambien depende mucho del rendimiento de gasolina y precio de la misma vs precio de la electricidad
Deberías hacer un vídeo con el coste real de los supuestos ”ecológicos”y no contaminantes autos eléctricos. Alguien sabe cuál es el coste real de fabricar una batería eléctrica?. Cuantas toneladas de tierra se necesitan excavar con super máquinas que consumen cantidades astronómicas del contaminante gasoil y cuánto contaminan millones de camiones y cuantos barcos gigantescos para transportándola a las fábricas?. Cuantos kilómetros cuadrados de terreno se necesitan arrasar para sacar el litio y todos los metales y tierras raras que se necesitan para fabricar una batería?. Y a cuanta gente les van a quitar o mal comprar sus tierras?. Cuantos millones de litros de agua se contaminan?. Cuanta electricidad se necesita en las fábricas de baterías, casi toda ella producidas por centrales de carbón chinas?. Y por último que se hace con los millones de baterías super contaminantes que se desechan?. A dónde van a parar y cuanto terreno y cuanta agua van a contaminar?
Muy buena información, siempre entretenido, aunque sugerimos indicar la quema de CO2 (nocivo p/ medioambiente) cuando se habla versus de combustibles....nos odiaran algunos vendedores por el comentario, pero es lo que toca: teniendo ACTUALMENTE Toyota + otras marcas coreanas y chinas autos híbridos autorecargables (hasta 50km/hora, opera motor eléctrico), es lo que debería adquirirse para ciudades de las características de Lima y medioambiente debemos proteger
COMBUSTIÓN!!!!!! Saludos dese COLOMBIA 🇨🇴
yo lo que pienso es que esos combustibles quiza no contaminen, pero seran baratos ?
Por suerte alguien piensa en la pasión de conducir y no en convertirnos en autómatas en autos eléctricos sin alma
Y entonces porqué Toyota ha anunciado que las nuevas versiónes del Corolla y Corolla Cross, llegarán con plataforma de BYD, según acuerdo al que han llegado. Y no es carreta, ya el mismo fabricante lo ha confirmado a los medios de comunicación en general... Lo más seguro es para darle gusto a algunos usuarios de la marca que desean un eléctrico o híbrido...🤷♂️
Yo tengo un mazda3 sedan skyactiv g origin 122cv gasolina microhibrido 122cv y estoy muy contento con el y antes tenía un toyota avensis t25 diesel y por edad y por culpa de no tener etiquetas tuve que cambiar pero era muy bueno
Si hubiera traído reproductor de CDs me lo hubiera comprado....acabé obteniendo un Mazda 6😊
Si ese mismo sistema, se usa en las 3 marcas y demuestra su durabilidad y fiabilidad, no tendrán competencia
El días de la manteca… a los años un video que recomienda el algoritmo
Me quedo con los vehículos clásicos porque soy un croto y no me puedo comprar uno más moderno, tal vez haya que pensar en que la gente común mejore sustancialmente sus ingresos.
Se que no eres un ingeniero; pero realmente, me cuesta entender que hables con tanta credibilidad sobre un tema que has tocado con anterioridad; y has sido sumamente crítico y asertivo. . Las motorizaciones turbo de esas tres marcas; no han sido nunca, productos confiables. Y como lo expresaste antes. No se trata de ecología. Se trata de abaratar costos y obtener mayor ganancia.
Creo que vehículos híbridos desarrollados son el futuro , hasta el punto de que las baterias sean recargadas por el motor sin recurrir a recarga externa , la cual también estaría disponible . Software que incluye el conocimiento de la ruta para maximizar la recarga cinemática minimizando el uso del motor de combustión interna de combustibles Eco , de tal manera que la autonomía utilizando 100% electricidad por baterias o 100% motor de combustion interna sea de alrrededor de 1000 km .
Pero las pérdidas del 70% son inherentes al ciclo térmico otto ó wenkel ó el que quieras evaluar.. y es por como esta planteado el sistema, son pérdidas de energía que no te quitas de encima a menos que propongas otro sistema, cosa que no están haciendo. Es como pensar en hacer un avión que no tenga resistencia al viento (pérdidas) y simplemente propongas el mismo sistema de alas y aerodinámica que ya hay. Resumen en los motores no hay que buscar nada, en la recuperación de energía quizás es donde se pueda ganar algo, aunque la energía "perdida" no se queda en el flujo de escape, sino que de consume por las piezas mecánicas en movimiento asi que está como difícil la cosa
Creo qué el motor yamaha se merece una rewi!.
Muy buenas noticias en tu video Jose, para los que crecimos con el motor de combustión, bien que Toyota trabaje para que sean turbo y combustible sintético de bajas emisiones....los que saben de autos son los japoneses...ahi está Mirai de hidrógeno con cero emisiones...
Ya con tecnología como la de BYD, No se va a extrañar la potencia.
Jamás pensé en las aspiradoras d 4 ruedas d echo tengo un diesel y una camioneta del 64 asique jamás en mi vida voy a usar un eléctrico pero bueno refiriéndose a autos nuevos imposible tmb por qué vivo en argentina pero si por una extraña razón tengo la posibilidad d alguno será de motor a combustión siempre 😂
segunda opinion: a mi si me convendria un electrico pues tengo paneles solares de alta capacidad instalados en mi taller= electricidad gratuita, de echo pienso comprar uno quizas en un año ya que bajen un poco mas de precio.
Saludos, bendiciones. Desde Puerto Rico para Perú 🎉. Estoy seguro que a ése grupo automotriz se le hará muy fácil el desarrollo de ese motor multi-combustible, puesto que ya existe . Me refiero a que la compañía de generadores portátiles Firman ,vende unos con estas aplicaciones. En lo personal adquiri uno y efectivamente trabaja con gas natural, propano y gasolina. O sea lo que falta es modificar para uso automotriz....
Chido por la información. Saludos desde México
Ojalá si sea cierto que se unan los japos
Gran video José Miguel, muchas gracias por toda la info q nos brindas.
Conoces, por cierto, el motor Inengine desarrollado en España?
Si hubiera algo que pedir es que Alfa Romeo fuera adquirida por alguno de esos tres grandes... Dejarían de ser una empresa Zombie, para volver a ser el Pura Sangre que nunca debió dejar de ser... Saludos a todos desde Veracruz, México 🇲🇽
Impresionante cuántos datos das de las empresas y de su trabajo al igual de impresionante el trabajo de los japoneses sin lugar a dudas el eléctrico es la peor opción.
Lo bueno que nuestros nietos van a disfrutar esos autos, si es que salen.
Va a llevar un buen tiempo, creo que la mejor opción, y la más sana sería que le apunten únicamente a motores de combustión de hidrógeno ya que las propiedades de cada combustible son muy particulares, por lo que hacer un motor multi-híbrido implicaría más variables con las que tendrían que trabajar, y reduciría la eficiencia de la máquina. Es bien sabido que en el análisis de variaciones, entre más variables tengas, es más probable que tus variables se comuniquen menos y haya mayor dispersión
La unión es una buena opción para el desarrollo tecnológico. Yo tengo un híbrido y hasta ahora me parece la mejor opción.
Combustión interna un vehículo no es solo q vaya más rápido debe existir un sentir al manejarlo