подписался на ВАШ канал.по причине.купил такую же беду с теми же проблемами.разница только в том что мне не втюхали а я купил сознательно зная о всех проблемах.(лучше дымящая верка чем не дымящий анус) буду пытаться востановить.ВАШИ видео очень помагают.СПАСИБО.(Слава Украине.)
если ты с кировограда или области( номер на авто) то это понятно почему такой разговор. Я с Полтавы, здесь так же разговаривают, поэтому я тебя понимаю ) за видосы зачет тебе, много полезного узнаю, у меня вектра 2008 год
Тяги, походу, ещё родные были. У меня пока ещё тоже родные стоят. На предыдущей машинке менял только наконечники, а сами тяги родные были при пробеге на одометре под 300 тысяч. Сколько на самом деле он там был, я ХЗ. Так машина с ними и продалась. Продукция Делфи, как повезет. Одним словом, среднее качество за среднюю цену. Это тебе ещё повезло, что шаровые живые. Там ценник ващще жесть, а качество полное г-но даже TRW. Правый у меня и пяти тыщ не отходил, загремел. Производство Словакия был.
Як що балакати,то украiнською,а не "на украинском". Но ты балякаешь на тарабарском (суржике). На Украине более 70% говорят на русском,при всём желании власти ,загнать всех в украинское стойло. По фен шую надо бы знать хоть один. Но это надо для себя.(кому надо тот поймёт и суржик). Теперь по существу: наконечники были живые. Лёгкое вращение шара не показатель (стойки стабилизатора LEMFORDER с момента распаковки вращались одним пальцем - проходили 6 лет!!! И ходили бы ещё, если б не порванные нижние пыльники). Рулевые тяги в стоке TRW GM. Я себе ставил TRW. Они идут в полном комплекте (резинки , хомуты,пыльники). Как говорится ,жадный платит дважды. Если старый пыльник не вынеся " лихоi долi" лопнет и начнёт пропускать воду,то по пиз*е пойдёт и рулевая тяга,и РУЛЕВАЯ РЕЙКА!!!! А это уже совсем другой ценник!!! Я б на такой "мелочи" ,как пыльник , не экономил. PS. И опять ты начинаешь ныть :" за год меня этот Opel достал,я в него уже столько вложил!"..... На вскидку первое - на задние аморты можно было не тратится. И потом,если ставить запчасти такого качества,то ты скоро пойдёшь по кругу!
подписался на ВАШ канал.по причине.купил такую же беду с теми же проблемами.разница только в том что мне не втюхали а я купил сознательно зная о всех проблемах.(лучше дымящая верка чем не дымящий анус) буду пытаться востановить.ВАШИ видео очень помагают.СПАСИБО.(Слава Украине.)
если ты с кировограда или области( номер на авто) то это понятно почему такой разговор. Я с Полтавы, здесь так же разговаривают, поэтому я тебя понимаю ) за видосы зачет тебе, много полезного узнаю, у меня вектра 2008 год
ок, спс
Макс номера деталей пиши или на видео показывай 🚗так лутше будет их искать 👍
ок
У OVC в оригинале рулевое все марки TRW. Я ставлю именно его. Ходит хорошо. Тыс 80 наконечники, тяги ходят
ну сколько они стоят в сровнение?
Василий Петров Наконечники родные - пробег 235000км. Тяги поменял на 200000км. TRW ,как в стоке.
Mad MaX В срАвнении стоят 490 - 601гр. за 1шт.(тяги)
Тяги, походу, ещё родные были.
У меня пока ещё тоже родные стоят. На предыдущей машинке менял только наконечники, а сами тяги родные были при пробеге на одометре под 300 тысяч. Сколько на самом деле он там был, я ХЗ. Так машина с ними и продалась.
Продукция Делфи, как повезет. Одним словом, среднее качество за среднюю цену.
Это тебе ещё повезло, что шаровые живые. Там ценник ващще жесть, а качество полное г-но даже TRW.
Правый у меня и пяти тыщ не отходил, загремел. Производство Словакия был.
а цена???
Где сама замена?? Видео называется замена???!
на видео, вы что не заметили? 1 гайку открутили тягу закрутили и все что не понятно?
@@madmax343 да в том то и смотрим можно подлезти простым ключом или надо спец ключ выекручивая из реки!
За украинский язык с меня лайк.
ок, ну це ж суржик
А за суржик с меня лайк😂
аааа... клас, дякую
@@madmax343 лучше русский
Где процесс замены, что как называется все сами знают
как называется знают и как сделать не знают??? лол
Що з руками, яка це хвороба така?
витилиго
Привет нормальные видушки .сними как настроить радио по кнопками в стандартной магнитоле
света? вы реально света? у меня нет стандартной магнитоли...
Нет меня зовут Игорь ,я с ийо планшета смотрю
А за магнитолу плохо
понял... а магнитолы у меня родной и не было
Скільки тисяч кілометрів вона в тебе наїздила з дня покупки?
10.000 ще нема
+Mad MaX можна точнiше?
Як що балакати,то украiнською,а не "на украинском". Но ты балякаешь на тарабарском (суржике). На Украине более 70% говорят на русском,при всём желании власти ,загнать всех в украинское стойло. По фен шую надо бы знать хоть один. Но это надо для себя.(кому надо тот поймёт и суржик).
Теперь по существу: наконечники были живые. Лёгкое вращение шара не показатель (стойки стабилизатора LEMFORDER с момента распаковки вращались одним пальцем - проходили 6 лет!!! И ходили бы ещё, если б не порванные нижние пыльники). Рулевые тяги в стоке TRW GM. Я себе ставил TRW. Они идут в полном комплекте (резинки , хомуты,пыльники). Как говорится ,жадный платит дважды. Если старый пыльник не вынеся " лихоi долi" лопнет и начнёт пропускать воду,то по пиз*е пойдёт и рулевая тяга,и РУЛЕВАЯ РЕЙКА!!!! А это уже совсем другой ценник!!! Я б на такой "мелочи" ,как пыльник , не экономил.
PS. И опять ты начинаешь ныть :" за год меня этот Opel достал,я в него уже столько вложил!"..... На вскидку первое - на задние аморты можно было не тратится. И потом,если ставить запчасти такого качества,то ты скоро пойдёшь по кругу!