Vinfast VF3: Tưởng tượng và thực tế khác nhau như nào
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Vinfast VF3: Tưởng tượng và thực tế khác nhau như nào
#vinfastvf3 #vinfast
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
ông anh này với ông Tipcar ngày nhỏ bố mẹ dặn ko được nói dối người lớn. Thành ra đến lớn thành quen cmnl
Những đứa trẻ thật thà
🤣🤣🤣
Ông tipcar đúng kiểu thiếu niên, thanh niên nghiêm túc, trung niên nghiêm túc
mẫu con trai ntn được cái tán gái khó khăn vì quá nhạt nhẽo :v
Nghe lời chia sẻ của bác này rất dễ hiểu và dễ nghe.
Ông này phân tích đúng tâm lý mấy ông ít tiền mua xe, rất chi li, tỉ mỉ, rất hợp phân tích xe phân khúc giá rẻ.
chuẩn bác, thực tế là người VN chỉ cần có chiếc xe để che nắng che mưa, không cần phải đi được xa đồ này nọ bởi đa số là sở hữu oto lần đầu và phù hợp với điều kiện kinh tế. Nhưng thực tế là trước khi Vf3 xuất hiện thì người Việt không có bất cứ sự lựa chọn nào. Thậm chí ngay cả những người sở hữu xe lâu năm thì đôi khi nhà có oto đấy nhưng đi ra hẻm, ra ngõ, đi chợ là 1 là xách cái xe máy đi hoặc 2 là đi bộ nên cái xe này k còn cái gì để bàn
phải là giá siêu rẻ mới đúng. xe giá rẻ là dưới 1 tỷ . giá siêu rẻ dưới 500 triệu 😂
Mình rất thích ông này bình luận nó rất sát với thực tế của người dân Việt Nam chịu khó ra nhiều clip nhé
e trong Nam nhưng thích xem bác này review từ những clip đầu tiên nói chuẩn vãi
Ông này vs ông tipcar tin tưởng được 😂😂❤
chuẩn
Đúng đúng
Review có tâm vs thực tế chứ k ưu ái xe nào cả
Chuẩn bạn, mình thấy nhiều kênh thì TIPcar với kênh này khá khách quan.
T thấy ông này có sao nói vậy , phân tích cũng khá sâu và ổn ... Nhiều bài so sánh phân tích rất hay ... Mấy kênh khác thì khen từ đầu đến cuối ...
Kênh bạn phân tích rất hay và khoa học, có hiểu biết và có kinh nghiệm lái xe. ❤
Xem ô này với ô tipcar tranh nhau lên lái vui vãi.🤣🤣
Bí mật của anh em tôi sao ông biết? Chết thật.
sao ko có nút haha nhỉ 🤣🤣🤣
nghe giọng rat sac sảo em nghĩ bác phải có nguôn mặt góc cạnh. nam tính. còn thực tế rất hiền
Rất Công tâm, rewieu rất lạ độc, rất thực tế, Cám ơn bạn nhiều!
Chúc mừng anh được Nút Bạc YTB nhé 😊 chúc Kênh ngày càng phát triển ạ
Mình đã cọc 1 em. Rất vui rất tự hào cho doanh nghiệp Việt.
Nội thất thì toàn nhựa ọp ẹp.màn hình thì đơ lắc.tự hào gì
Nói thật nếu nhận xe mà vẫn kiểu nội thất như vậy thì 225 chứ 100 triệu cũng không xứng
@@longlelong4905 đây là bản thử nghiệm tiền sản xuất bạn ạ. Nhà mình có luxa 2.0 chạy vô cùng thích. Chất liệu cũng rất ok. Vin là nhà sản suất uy tín và chất lượng. Không phải ngẫu nhiên mình đặt mua xe.
@@longlelong4905 ngu. xe chưa thương mai bản test mà cung phán màn hình vs nhựa
@@longlelong4905 việt học rất quan trọng ông bà nói không sai
Ông này nói hay, ngắn gọn, chí lí
ông này nhận xét khách quan thực tế này nhiều kênh review sàm . Có ông chê côp nhỏ , chê pin đi ngắn . Thích cốp to pin to qua VF 5,6,7,8,9 e34 mua lấy cái đấy mà đi. Xe này 2 ghế trước quá thoải mái thích hợp cho ai độc thân , vợ lai con thoải mái , xe để đi trong phố ngắn , toàn các ông lôi ra đi 300 đên 500km , phượt phủng ra so xe không hiểu não có vấn đề không .
vf3 là xe đô thị nhưng nhiều kênh cứ đề cập đến vấn đề đi xa hoặc đi cao tốc để làm gì ko biết
chuẩn bác, thực tế là người VN chỉ cần có chiếc xe để che nắng che mưa, không cần phải đi được xa đồ này nọ bởi đa số là sở hữu oto lần đầu và phù hợp với điều kiện kinh tế. Nhưng thực tế là trước khi Vf3 xuất hiện thì người Việt không có bất cứ sự lựa chọn nào. Thậm chí ngay cả những người sở hữu xe lâu năm thì đôi khi nhà có oto đấy nhưng đi ra hẻm, ra ngõ, đi chợ là 1 là xách cái xe máy đi hoặc 2 là đi bộ nên cái xe này k còn cái gì để bàn
Con này có thể sửa mấy cái mà ko mất thêm tiền hoặc mất thêm đôi chút. Đổi cái gương sang gương chữ nhật ngang để mà còn chuyển làn. Bỏ cốp sau, nâng cấp cốp trước, như vậy là hàng ghế sau rộng ra chút nữa, để chân cho thoải mái hẳn. Tách ghế sau làm đôi, để có thể gập 1 trong 2, đi 3 người để được thêm đồ. Nóc xe có 1 cái thanh chờ để gắn hộp đựng đồ phía trên. Hốc xe phía trước để sâu hơn 1 chút. Còn về cơ bản thì hoàn thiện lại nhựa xe cho chắc chắn. Vô lăng với cần gạt và số long sòng sọc :))). Hôm qua mình check thì màn hình hơi lag, chắc do firmware chưa update. Nói chung, giá tầm loanh quanh nên tầm 250 là hợp lúc này. Cao hơn thì, có thể ae nên dồn tiền làm 1 con 350 400 xăng cũ thì hợp lý hơn. Đi siêu thị con này hơi no hope, nên giờ phải fix lại mấy chỗ để đồ cho tiện.
cốp sau hiện tại đâu có, nó là khoảng không gian do ghế sau nó ngả lưng xuống vậy đó
đi siêu thị 1-2 người thì dư sức nhe bạn, xe máy còn chở dc mà
Nhà nước nên có chính sách ưu tiên các loại xe nhỏ này và đánh thuế thật cao các loại xe lớn như bán tải. Toàn thấy con xe to tổ bố trong có mỗi 1 ông ngồi cực kì là tốn đường
ngao ngo .
Rất đúng.
Oto để làm gì? Những con gà ?
cmt là biết chưa có xe bao giờ
Vẫn phải đóng tiền bảo trì đường bộ ngang nhau.
chợt nhớ ra nó nhìn giống xe mini Anh quốc loại rẻ tiết kiệm mà MR Bean làm mưa làm gió trên truyền hình. xe này teen nam, và người già sẽ mua nhiều hơn người trung niên, đang bàn người có điều kiện mua xe nhé. Bởi tâm lý ... chúng ta vẫn hay đi xe và cứ so giá tiền sợ người ta chê.
Tôi thấy cứ cái nào hợp lý phù hợp thì mua thôi , tôi mua xe để thay con xe máy đi làm hàng ngày vì tôi đi làm cũng khá xa khoảng 70km cả đi cả về.
@@TrungNguyen-kf2kv dc như bác còn ít người. Nhìn doanh số xe tay ga lớn và sh xem
Nếu gia đình mua xe lần đầu và muốn đi xa hay gần cũng được thì mazda 2 deluxe 408tr ngon hơn rất nhiều. Xe này 322tr thì cũng bình thường chứ không rẻ lắm. Nếu mua thêm con này để đi gần thì được chứ tài chính chỉ đủ mua 1 xe đi đa năng thì xe này không hợp lý.
Mình cũng nghiêng về ý kiến của bạn. Mazda 2 là chiếc xe tối ưu cho thời điểm hiện tại. Một chiếc xe hội đủ nhiều yếu tố mà giá không quá cao.
Bạn mua xe cũ à, giá Mazda 2 mới trên 500 tr cả
@@thanhlongnguyen7586mazda 2 AT bản thấp nhất niêm yết có 405 triệu, lăn bánh luôn 460 - 470 bác à
Phải tính bản thuê pin mới đúng
@@thanhlongnguyen7586 mazda 2 deluxe 430tr, giảm còn 408tr + phí lăn bánh cũng chưa tới 470tr bạn.
Nút bạc rồi chúc mừng A nhé, đây kênh về xe yêu thích của tôi
3 kênh review xe sát với thực tế nhất hiện nay. Tipcar, Autobike và kênh này
Mới phát hiện ra kênh này hay nha,, phân tích như này mới hay, khác biệt này. Chúc kênh ngày càng phát triển.
xem a review hay thật, cuốn vãi, làm nhiều video lên a ơi
Con này tôi thấy là kinh tế đấy , bên đường 2 chiều thì thấy hàng 2 khá nhỏ ( xe này kiểu 2+2 ) .
Nhà ô bà tầm < 150km thì cuối tuần chở đi / về vừa tầm .
Mong vf làm thêm giá chở đồ trên nóc để bù cho không gian cốp ( cho người làm xe gia đình ) và đỡ công việc cho mấy anh áo vàng .
con này mà chạy cao tốc được thì quá hấp dẫn
@@minhanhnguyen2501 chạy bình thường chứ sao ko. nó chắc xe lắm, nặng hơn 1 tấn cơ mà. tốc độ tối đa 100km/h
@@minhanhnguyen2501 Không , nếu chạy cao tốc thì cần moto khoẻ hơn ,... khéo theo 1 đống thứ .
Con này làm tốt nhiệm vụ là được rồi .
Mình xem như kênh..nhưng có kênh này và kênh tipcca là thấy đánh giá sát và hay nhất về xe
Xe này chị e đi phố đi làm.quá tuyệt.lại có 1 cuộc bùng nổ nữa cho mà xem.
nghe review và xem hình ảnh thực tế của bác, e quyết định chờ thêm bản thương mại
Bản thương mại sẽ hoàn thiện hơn bạn ạ
mình cũng thích kênh này hơn so với các kênh khác vì sự khách quan, chúc kênh ngày càng phát triển.
Cám ơn bác 😁
Tôi thấy bạn này với tipcart là rất chân thực❤🇻🇳♥️
Nhờ kênh này mà mình cũng đã lựa chọn được chiếc BRV
Cũng rất tuyệt.
Gia đình mua lần đầu thì xe hơi chật. Nhà đã có xe và có điều kiện muốn trải nghiệm thêm xe điện thỳ hãng nên mua. Chứ với giá 320 triệu cả pin thì hơi đắt. Ý kiến cá nhân.
Nói chung giá tiền này chỉ có vậy thôi, còn hơn mấy ông xe TQ bóng bẩy bên ngoài....
Xem ông naỳ view mới được... mấy bọn khác chỉ thấy khen với tự hào nghe phát bực!
cần j xem, nào xe bán bác ra tận nơi check luôn... cứ xem ngta xong ko theo ý mình là bực mình, nói ngta....
E lại nghĩ khác về phần cái cốp đấy anh ! Hôm nào có chỗ nào đi thì rủ em đi với nhé
Cảm ơn Ad đã ra video
Rất công tâm ❤
0:38 đồng quan điểm với anh về ý này. Quả thực là có đồ gì đó tôi toàn để thẳng lên ghế sau luôn, đi đâu xa mới cần cốp. Đi trong HN thực sự cả tháng mở cốp 1 lần
mấy đồ đạc bẩn người ta hay để trong cốp hơn
Hàng ghế sau gập độc lập vừa ngồi vừa để đồ. Thêm giá nóc để đồ, hoàn thiện gương. Vậy là như ý.
Nên thiết kế lại không gian dưới nắp capo để giành 1 khoảng không gian để đựng đồ. Mọi người thấy ý này có ổn ko?
Bác có mã để cọc xe vf3 để hoàn tiền cho ae k bác
Nhu cầu xe nhỏ thế này ở trong trung tâm thành phố (Sài Gòn, Hà Nội) đất chật người đông chắc cũng sẽ không nhiều. Chỗ đỗ dừng , bến bãi sẽ là rào cản lớn. Có khi mua rồi lại thấy nhiều bất tiện hơn tiện lợi thì cũng ít sử dụng. VF3 ra thị trường xe chạy xăng cũ sẽ phải giảm giá phù hợp hơn với nhu cầu tiền ít, có xe lần đầu, đa dụng hơn.
Cảm ơn bác Thành!
Xe này mà chê thì ko biết chạy xe gì cho vừa lòng :))))
Nó chê thế thôi chứ vẫn cứ mua thôi, làm méo gì có sự lựa chọn nào hơn
@@musicclassic175 chưa thử mà đã có bài chê thế mới hay chứ
chuẩn bác, thực tế là người VN chỉ cần có chiếc xe để che nắng che mưa, không cần phải đi được xa đồ này nọ bởi đa số là sở hữu oto lần đầu và phù hợp với điều kiện kinh tế. Nhưng thực tế là trước khi Vf3 xuất hiện thì người Việt không có bất cứ sự lựa chọn nào. Thậm chí ngay cả những người sở hữu xe lâu năm thì đôi khi nhà có oto đấy nhưng đi ra hẻm, ra ngõ, đi chợ là 1 là xách cái xe máy đi hoặc 2 là đi bộ nên cái xe này k còn cái gì để bàn
@@alwaysinmymind181 xưa i10, morning nó tệ v nhưng cũng phải mua vì làm gì có sự lựa chọn, chứ mấy xe đó ngon sao bằng xe điện được
Hay cho câu chốt lại video "mua chiếc xe này ko thiệt, chỉ là nó có phù hợp với nhu cầu người mua hay ko thôi"
Hôm qua em thấy anh ngồi ghế sau xe anh Việt Anh bên TipCar lái, đúng 2 kênh xe em hay xem :)))
a này nch thẳng thắn còn hơn giới tính của bn tôi nữa :))))
Tất cả chỉ vì cái giá. Giá rẻ thì mọi thứ đều là ở khoảng chấp nhận được. Giá vừa và cao thì đủ điểm để chê. Dân VN luôn thế
Tôi hay xem kênh a này với tipcar. Đánh giá khách quan chi tiet, kênh nọ bổ sung cho kênh kia.
chuẩn!
tôi chỉ mong có nhiều trạm sạc từ hà nội về quảng ninh. cố làm 1 em VF3 chở vợ con về
Bác Xem Xe luôn tìm ra các điểm để review mà các kênh khác ít hoặc không nói tới -> đây là sự khác biệt và mình đánh giá rất cao bác ý ở điểm này
rất chính xác, đã cọc hôm qua , vợ thích mê màu hồng phấn... Mình thì thấy hồng tím manly hơn... Chiều vợ vậy...
xe đi chợ, xe cho các chị e quá ổn. Xe này mới vô phố cổ được chứ như xe khác vô khỏi ra, xe này ra vào bãi đỗ là khỏe, đi xe cứ mỗi lần đỗ xe đô thị, vô ô đỗ, bị hai xe đậu trước sau là chán mẹ luôn. Xe này cứ phải gọi là very good cho những người chả mấy khi đi đông người và quanh năm suốt tháng không đi xa, thực tế là những người như Việt kiều hay những người thường đi bằng máy bay thì theo mình thấy nhu cầu của họ chỉ là từ nhà đến sân bay. Nên xe này cứ phải gọi là đỉnh của chóp : Cơ động như xe máy nhưng lại gần như có đủ mọi thứ của 1 chiếc oto. Dự kiến là ước mơ oto của người VN, nhà nhà người người có oto có lẽ là đây chăng ? Quá tuyệt vời VF luôn, cũng muốn có 1 cái mà nghèo quá, xe máy còn k có xăng mà đổ nên thôi để nhiều người mua để được ngắm là cũng vui rồi. Buồn mà vui vui mà lại buồn, vui là vì có 1 chiếc xe tuyệt như v, còn buồn là vì k có mà đi. Nhưng VF quá đỉnh, VF muôn năm
Cái cần số kiểu này dễ gây nhầm lẫn. Bất chợt trời đổ mưa kiểu gì cũng gạt
Nên làm vật liệu chất lượng cao! 👍🏻
Có thể lải xuất ít đi, nhưng xe nầy sẽ là một bom tấn cho thị trường xe Mini điện. Từ đó sẽ khéo theo đà phát triển xe Model khác. 🚗🚙🚕
Vin thân vỏ khung gầm như xe tank, b ko lo. Còn rẻ rồi nội thất khó xịn đc nữa lắm.
Bạn vs tip car đánh giá rất thắng thật. V❤❤❤❤❤❤
Bạn phân tích rấthay thiết thực!!!
Con xe này mấy ngày hôm nay giống hệt sự kiện mạng thích minh tuệ, chưa biết sẽ đi đến đâu với kiểu lăng xê túm tụm của mấy ông diu túp bờ, tích tốc cờ và phây búc cờ nữa.
Đợi mấy ngày để bác lên video về VF3. Chốt được phải không bác????
Thằng cha đầu trọc của Vietnam Road Trip hôm lên vid nói Wigo ngang VF5 nghe muốn lộn ruột. Ko hiểu ăn của Daihatu bnh tiền mà khen thô đến thế 🙄
nay mình vừa hỏi sale Wuling LVL2 170km lăn bánh HCM 246tr,như ad sẽ lụm VF3 hay Lvl2
Bác này review hay.
Nhà nc ta nên giảm thuế về 0% cho loại xe này, để ng dân có cơ hội thay thế xe máy.
Mong VN phát e❤❤❤❤
😅 lại có hàng để vay bank r ha bác Vượng :)))
Có tý cốp sau trả tiện dùng kéo hai ghế sau lùi hết là quá ok,làm hộp đựng ở lắp capo ok ,đồng ý với tác giả
Hết cốp sau sợ hàng ghế sau nó ko còn độ ngã ấy bác.
giả sử 1 ng ở chung cư mà chung cư lại ko có cây sạc trong hầm , ko có trạm sạc gần sát chung cư , thì mua xe sạc để đi chợ , họ sẽ phải cho xe ra cây sạc để sac vì pin xe khá bé hao điện nhanh hơn xe pin to , rồi xách cả đống đồ đi chợ về nhà ? Nếu họ đi xe về cửa chung cư rồi đỗ ở đó mang đồ đi chợ lên nhà rồi xuống cho xe đi sạc thì xe có thể bị khóa bánh ? ai có nhà to, đg thoáng , sân to , gara riêng thì mua cũng đc ?
Chuẩn men😂
A ss con vf5 với stagazer tầm 500tr có 200tr còn lại góp để chạy dịch vụ con nào kiếm hơn
Cơ bản mấy ông làm clip liên quan đến xe Vin thì chả dám nói "thật" hơn mọi hãng khác đâu. 😅
Dự là phát triển các dòng xe nhỏ này, đường sẽ càng tắc hơn và có các vụ tai nạn ngớ ngẩn hơn.
xe to đường mới tắc bác, vì theo t thấy oto to nhưng thông thường cũng chỉ đi 1 người, nếu giờ họ chuyển qua đi xe này thì đường sẽ thông thoáng hơn, nhất là chị em phụ nữ
Chốt! 🎉
Tôi hi vọng nó dài ra thêm 20cm nữa ok, cầu cứng quá ngon siêu bền.
Vf4 👍
Tiếng cửa làm t nhớ tới Daihatsu:)))
Con vf3 này giải quyết bài toàn cốp bằng cách chia đôi ghế sau có thể gập để đi 3 người thì vẫn có chỗ để mà 😁😁😁
Thế cốp ở đầu xe để làm gì, sao mn ko nói tính đến cốp trước. 1gđ: 2 vợ chồng + 2 con nhỏ ngồi sau là ok rồi ( ngối con moning thấp cả gầm cả trong và trật hẹp mà vẫn có người mua hơn 4tr triệu)
Hỏi trong tháng 5 này tầm tiền dưới 800tr thì nên mua xe 7 chổ gì mong anh tư vấn giúp xin cảm ơn.
Đúng. Review hay!
Vin nên lắng nghe phân tích như bạn này
chắc chắn rồi.
Xe kiểu vuông nhỏ keikar này ở nhật dùng nhiệu thật lúc đầu xấu nhưng nhìn lâu lại thấy đẹp
Ông này với Tipcar khá trung thực, còn đám kia nịnh không biết ngượng
Xe này giá hợp lý, thiết kế đẹp, công năng sử dụng tốt. Chỉ có điều là nội đô các thành phố lớn như Sài Gòn, Hà Nội, Hải Phòng... giờ tắc đường nhiều, cấm xe đỗ ở rất nhiều tuyến đường. Hy vọng các bác ở trên quy hoạch lại đường xá tí chứ đảm bảo trong 1 năm nữa con này chạy như lợn con ngoài đường
Ước mơ 4 bánh của tôi sắp thành hiện thục rồi
chúc mừng b, con này nhỏ gọn v không khéo đến ở trọ cũng có thể để được, thậm chí trọ mà lối đi to có khi còn để vào trước cửa đc ấy chứ, k có Vf thì người bình thường, người nghèo, người thu nhập thấp có mơ cũng không dám nghĩ tới oto mà đi
Con nay bo no la range rover va me no la mini jeep 😍😍😍
Anh này hành văn mạch lạc thế nhể, 9.5 điểm
Nói 1 các khách quan xe xăng là đàu tư. Xe điện là tiêu sản. Có tiền nên đi xe điện. Khg có tiền thi mua đi biết😅
Nếu có phần cốp rộng thì quá tốt
Hóng nhận xe quá
Với ảnh render trong press release và thực tế về ngoại hình xe thì giống một gymer tập tạ nhưng trốn tập chân.
đây là bản nháp nhà máy họ chạy thôi. chứ có phải đúng 100% đâu
Mình thì thấy giống Gymer to đẹp nhưng chiều cao khiêm tốn.
Quan sát lên trời😂
vin phát triển cốp lên nóc đi để ở dưới ghế hàng hai ngửa ra cho khỏi chặt :))
Hỏi t hơn 300 triệu có đáng không? Chắc chắn là không!
CỠ M TIỀN L
Trung thực công tâm có chiều sâu. ok bạn
Cốp phía trước dưới nắp cabo nhé AD
Con này cốp ko có thì lắp giá nóc để 2 cái vali
Hơn 320 củ bản cả pin mà kêu rẻ. Giá bán lại được bao nhiêu ? Hay sau 1 2 năm bán còn 150 củ thì toang. Mua xe VinFast thì xác định làm chuột bạch.
Xin lổi bác để em đổ xăng em đi😅😅😅😅😅😅
ko thấy chỗ cắm chìa khóa đâu nhỉ?
Chổ để cốc giữa 2 hàng ghế đó bạn
chìa điện tử nha :D
Xe mẫu này ở đâu vâyu banh
Tôi nói thật nếu nhận xe mà vẫn cái kiểu nội thất như này thì khách hàng họ kiện là cái chắc
Ngắn gọn hay dễ hiểu
anh đánh giá xe vf3 này chuẩn đấy.
Mình thì thấy con xe này khá hợp lý, nhiều bạn chê nhưng nếu tính toán kỹ thì VF3 rất ok. Nhiều ban so giá VF3 với các xe xăng cũ nhưng không tính đến khả năng mua được xe cũ còn ngon hay xe ngập nước thải ra. Ngoài ra với mức giá dưới 300tr thì một gia đình có thể mua 2 con VF3 thay cho 1 xe hạng B tầm 500-600tr. 2 vợ chồng mỗi người 1 chiếc để che nắng mưa, đón con, đi chợ v.v.... Còn đầu tư xe 500-600tr thì chỉ được 1 chiếc, 1 người đi thì người còn lại phải chạy xe máy. Và nếu nhà đủ rộng thì vẫn đậu được 2 con này trong nhà.
Và khi đi cần đi xa thì vẫn có thể thuê 1 chiếc xe xăng để đi. Không nhất thiết cần phải mua xe xăng để phục vụ đi xa (thực ra chả mấy khi đi xa).
nhà còn thiếu để ở mà mua 2 xe ô tô thì nhét vào đâu cụ ? ng ta mua 1 xe đa dụng thì bt ng ta sd kết hợp cả xe máy cả ô tô , chứ mua 2 ô tô thì phải người có tiền , có nhà , sân , gara rộng ... mà những ng đó lại ít và có thì họ hay mua xe tiện dụng như i10 , morning , IQ ... cho osin đi chợ đi đón con chứ ông bà chủ họ lo việc kiếm tiền cơ ko lo vc chợ búa đâu
@@cungungdichvuhangkhongchuy1423 vậy thì mua ô tô làm gì khi chưa có nhà? trường hợp vậy thì đi xe máy luôn đi. 🤣. Người bỏ được 600tr đi mua xe thì chắc chắn đã đảm bảo được điều kiện về kinh tế. Mấy ngôi nhà mặt đất diện tích tầm 80m2 nếu thiết kế tốt thì thừa sức để được 2 chiếc. Hà Nội, HCM đất mắc nhưng thiếu cha gì mấy tỉnh thành khác nhà đất không quá khó để kiếm. Trừ khi cần mua xe để chạy dịch vụ chứ đi làm bình thường gia đình có 2 chiếc không phải tiện hơn à. Hay ông định mua xe đi cho sướng còn vợ con thì chạy xe máy đội nắng mưa mỗi ngày. 🤣
xin phép đc góp ý với ông a… là ra video hơi ít ạ!!!:))))