Сравнительный обзор получился. Тема классная, многим это поможет при выборе мотика. Сравните регулмото ТЕ на 172 fmm 6ступку счем то аналогичным. Если есть возможность конечно.
Интересно, на дорожном мираже стоит мощный маятник, цепь, прогрессия, на эндуро корсаре всё наоборот : хлипкий маятник, думаю на сайлентблоках, простая подвеска и слабая цепь ( подозреваю, что и звезда стоит на сайлентблоках ), так же нет ловушки цепи. А так, внешний вид Корсара просто отличный, двигатель так же отличный, уже проверенный временем, надёжен. Если доработают заднюю часть, а так же поставят нормальный CVK карбюратор, хотя бы PD-30, пусть после этого даже мотоцикл станет чуть дороже, то он станет еще более интересным к покупке. Ну и конечно самый главный вопрос с запчастями, если на мотор можно купить всё до винтика, то по обвесу скорее всего всё будет совсем печально, стоит разбить пластик и всё, придётся его клеить, так как новый не купить. Но это лишь моё мнение.
Есть они у меня оба на продаже, оба мотоцикла классные, но для меня мираж приятнее тем что на корсаре я до земли не достаю, но если у вас рост выше 175 см то тогда корсар для вас будет лучше
Мираж для юношей, корсар для мужиков.
Сравнительный обзор получился. Тема классная, многим это поможет при выборе мотика. Сравните регулмото ТЕ на 172 fmm 6ступку счем то аналогичным. Если есть возможность конечно.
Так корсар и есть аналог, только хуже и дороже
Интересно, на дорожном мираже стоит мощный маятник, цепь, прогрессия, на эндуро корсаре всё наоборот : хлипкий маятник, думаю на сайлентблоках, простая подвеска и слабая цепь ( подозреваю, что и звезда стоит на сайлентблоках ), так же нет ловушки цепи. А так, внешний вид Корсара просто отличный, двигатель так же отличный, уже проверенный временем, надёжен. Если доработают заднюю часть, а так же поставят нормальный CVK карбюратор, хотя бы PD-30, пусть после этого даже мотоцикл станет чуть дороже, то он станет еще более интересным к покупке.
Ну и конечно самый главный вопрос с запчастями, если на мотор можно купить всё до винтика, то по обвесу скорее всего всё будет совсем печально, стоит разбить пластик и всё, придётся его клеить, так как новый не купить. Но это лишь моё мнение.
Regulmoto AVD 300 и Rockot Dakar пошли по этому пути
А по какой причине на ,,мираж,, не ставят литые диски. Известно что они всё таки имеются, например на ,,рокот,, 250 люкс.
Есть они у меня оба на продаже, оба мотоцикла классные, но для меня мираж приятнее тем что на корсаре я до земли не достаю, но если у вас рост выше 175 см то тогда корсар для вас будет лучше
Я бы их разделил не по типу покрытия, а по месту использования. Один для города, другой для дальняка
Я б моты в мусорку выкинул ю, эксперты по хламу
С таким объемом двигателя на дальняк? Не думаю.
Ну вот, опять раздразнили 😁 , показав два очень хороших мотоцикла. А клюв я бы всё-таки отпилил на корсаре.
всё же городскому мотоциклу спицованные колёса нафиг не нужны. Литьё намного удобнее.
Там не две банки выхлопные, одна квадратная под сиденьем, и два выхода вварены.
Мираж смотрится более утилитарно и современно
Покажите под седеньями,что да как.
Ну да асфальт ямы 👍
Что эксперты 172 и все,? Силов нет
Эксперты еп... Ы
почему в народе устойчивое мнение что: китай - самая плохая техника в мире? которую покупать категорически нельзя.
примерно 150 000 человек, покупающих китайские мото в России каждый год, возможно думают иначе
скажите пожалуйста! а что за производитель у них???верней что за марка..... есть китайские мотоциклы racer,motoland,irbis,regulmoto..... а у них ?
Была бы японская техника доступнее, взял бы Японию