Şahsen Gökhan hocamdan tarafsız ve kullanıcı dostu aldığım çok doğru yönlendirmeler oldu,48 yaşındayım ve motosiklet e ortaokul zamanında başlamış ve hatta Kazakistan da ikamet ediyorum ve burda da motosiklet kullanmaya devam ediyorum şu anda -takipteyim ve memnunum motomania dan.
Bakın bu adamı dinleyin. Piyasadan iyi anlıyor...Bazı arkadaşlar gibi güya kampanya reklamı yapıp, bayiilerin ekmeğine yağ sürmüyor... Dürüst adamsın hocam👍
Ağzına sağlık Gökhan abicim çok yararlı bir içerik olmuş, umarım bazı arkadaşlar ders çıkarır, emeğine yüreğine sağlık tekrardan kendine iyi bak bol bereketli hayırlı işlerin olsun...❤
Ya Gökhan Bey tarzın ve kişiliğin çok üst düzey. Ahlaklı tarzın için seni tebrik ediyorum. Birgun izmire gelip bi çayını icmek isterim. İyi çalışmalar dilerim. Ben de Öğretmenim.
bursa da benelli trk502x kullanıcısı olarak şunu belirtmek istiyorum motorun yedek parçaları bursa yetkili servislerinde bulunabiliyor veya gaziantep de ki fabrikadan 2-3 hafta içerisinde geliyor. Ayrıca benim gibi servisten memnun kalmayıp bakımlarını kendiniz yapıyorsanız, Aliexpress ve Amazon gibi sitelerde tüm sarf malzemelerini grenajlarını uygun fiyata bulabiliyorsunuz ve bu ürünlerde 2 hafta gibi bir sürede geliyor. 30 Euroluk alım sınırı altında kalan tüm ürünlere rahatlıkla her yerden ulaşabiliyorsunuz. Ancak servis kalitesi konusunda kesinlikle size katılıyorum. Bu yüzden bakımlarını kendim yapıyorum. Ağır bakımlarda ustalığına güvendiğim ek bir servisten destek alıyorum. Motosikletin bana göre 2. kusuru da kesinlikle şambiyelli lastikle gelmesi, yanımda topcase de plastik levye ve yama seti lastik sıvıları taşıyorum.
Emeğine sağlık usta.Guzel konulardan bahsediyorsun.Gençler hızlı yaşamak ister ama artık çok hızlı tüketiyor ve sıkılıyorlar.Once güvenlik,Sağlam ekipman,bolca kilometre tecrübesi.Eger şehir ici ise 250 CC yeterli.Şehir dışı kullaniliyorsa ve gelir durumu iyiyse daha büyük alınabilir diye düşünüyorum.Basarilar.Emegine sağlık..
Hocam severek takip ediyoruz videoları soru cevap çok iyi, açıklamada değilde videoda dakika olarak soruları ayırma şansınız olursa çok daha kolay olur. sevgiler
Bu senenin yarısında Nmax 155, diğer yarısında Forza 250 kullandım. Şehir içinde gerçekten Nmax'i tercih ederim. Hız ve kalkış konusunda birbirlerine yakınlar çünkü beygir farklı olsa bile ağırlık farkından Nmax Forza'ya yetişiyor, bunu canlı olarak test ettik. Forza'nın teker arası uzunluğu fazla olduğu için sıkışık aralarda manevra yapamıyorum. Nmax'e orijinal uzun camını takmıştım 4.500'e ve her kuruşuma değer çünkü hiçbir şekilde rüzgar almıyordu. Forza'nın camını yükselttiğimde camın ucu ufuk çizgisine geliyor, hem görüşümü engelliyor hem de kasktan rüzgar yiyor bu yüzden kaskta çok ses oluyor. Boy 180, ona göre referans alabilirsiniz. Ne kadar Forza'yı sevsem de gerçekleri konuşmamız gerek. Nmax'in malzeme kalitesi Forza'ya fark atar. Forza'da karenajın bazı yerleri tam oturmamış, kendim düzelttim. Forza'nın benim için artıları da kısaca şöyle: Yüksek kapasite, güzel tasarım, hem sürücü hem artçı konforu, yeterli güç, 11.000 kilometre yağ değişimi aralığı.
Hocam, dediklerinize katılıyorum.. Monster 937 sahibiym. Daha iyi biliyorsunuz muhakkak Ducatide 15bin kmde bakım istiyor ve ağır bakım olarak desmo yapılıyor. diğer japon ve türevlerinde sürekli ara bakımları ile birlikte zaten ödediğin tutar kronik arızası vs aşağı yukarı aynı paraya geliyor. Ben en son sorduğumda korlasta 800€ fiyat verdiler desmoya. Yani parça parça ödediğin tutarlar zaten desmo parasına gelecek neredeyse ( büyük ccler için diyorum ). ve aletin motoru cidden ağır sanayi işçiliği piyasadaki diğer motorlarla alakası olmayan belki kawasaki buna örnek olabilir. Piyasada muadillerine baktığınızda satın alma fiyatları Ducatiye göre oldukça yüksek. Ama artısı var eksisi yoktur derim. Tutulmamasının diğer sebebi de kesinlikle sesi. Bizim millet hastası vuvuvuvu 4 silindir sese.Bu sesi seven alıyor. Ducati farklı bir güven veriyor nedense. malum ülkemizin döviz fiyatları durumu bu kadar uçuk bir hale getiriyor. Saygılar
Deneyim bilinci üzerine.... 3 aydan bu yana, 125 cc motosiklet kullanıyorum. Trafiği tıkamamak için iki üç defa 70km/saate hıza çıktım. Onun dışında şehir içi hız limitlerini uyarak gittim. 600 - 700 cc hacminde bir motosikletim de olsa, aynısını yapardım diye düşünüyorum. Ben de motosiklete başlarken, etrafımdaki büyük çoğunluk ve tüm eğitmenler, 125 cc ile başlatılması hususunda, nerede ise hemfikir olduklarından, ben de öyle yapmaya karar vermiştim. (Gerçi AEA''yi dinleyip önce ekipmanlarimi satın aldığım - ve nerede ise bir 125 cc motosiklet parası kadar parayı ekipmana verdigim- için, önümde de 125cc'den fazla bir seçenek kalmamıştı.) Burada önemli olan iki husus var diye düşünüyorum. 1- Trafik kurallarına uymak. 2-Motosiklete hakim olmayı bilmek. Sorun, bizim ilkini yapmiyor oluşumuz ile, ikinciye yeterince emek harcamıyor oluşumundan kaynaklanıyor....
Hocam 2002 Honda ST1300 Europan aldım hatta almadan önce sanada sordum bana alma demiştin aldım çok şükür başıma ufak tefek şeyler dışında bir şey gelmedi ama diken üzerindeyim aslında haklısın eski makine risk
gökhan usta arora jaguar 200 hakkında görüşlerini bekliyoruz. fiyatları çok uygun. motorda abs enjeksiyon hiçbişi yok sinyaller bile ampul sence nasıl bir motor yorumunu merakla bekliyoruz.
Gökhan hocam bir usta gözüyle Triumph Street Scrambler 900 modelini sonraki videona konu edebilir misin? Sene sonuna doğru alacağım, yorumlarına ihtiyacım var.
Her kuşu diktin bi royal enfieldmi kaldı adamı dinlemiyonmu bugün kaçtane royal enfieldden anlayan usta var ustaların çogu cahil royal enfield markasından bile haberleri yoktur
Km konusunda katılıyorum. 2016 model motorum var daha 29 binde pazardan pazara biniyorum. Söyleyince insanların gözü parlıyor evladiyeliğim diyince ışıkları sönüyor fjfjfjfkf tuhaf bir milletiz
abi 2023 ocak ayında 2016 tracer 900 aldım. aldığımda 68.000 KM idi. Şuan türkiyedeki en yüksek kilometreli tracer 900 olabilir, an itibariyle 117 bine dayandı :) şuana kadar hiç bir sorun yaşamadım
Canlı yayını iş yüzünden izleyemiyorum çoğu kez ama dediğin söylediğin herşeyde haklısın abi. Çok 3 motorda uğraştım. Yanlış teşhis de oldu direkten döndüğüm de oldu. Ben sadece şunu merak ediyorum voge 250 rr yada rks r 250 hangisi mantıklı seçim. Japon alamıyoruz malesef. Cf ye bulaşmak istemiyorum. Tavsiye bilen kullanan yorumu ve tabiki usta yorumu bekliyorum. Teşekkürler
ABİM LÜTFEN ARTIK ŞU BİLGİYİ YAYALIM 450SRIN BAZI MODELLERINDE YIL AY FARK ETMEKSİZİN YAĞ SOĞUTUCUSUNUN BORUSU VAR ONUN DEĞİŞMESİ LAZIM SOĞUTUCUDA SORUN YOK SERVİSLER DE YANLIŞ BİLİYOR BAZI MODELLERDE O BORU KIVRIMLI GELİYOR ONU KONTROL EDİP DÜZELTİN SORUNUNUZ DÜZELTECEK BORU KIVRIMLIYKEN KULLANMAYIN MOTOR GAYET KALİTELİ BİR MOTOR BİLMEYENLER LÜTFEN SALLAMASIN SAYGILAR.
Abi Affına Sığınarak Soruyorum Kuryeyim Ve Sürekli Kullanmaya Gelmiyor Hiçbir Ekipmanım Ne Alırsam Alayım Özellikle Pantolon Ve Ayakkabı da Önereceğin Bir Marka Var mı
bakımları duzenlı olarak yapıldıgında km önemli degıl sr 450 alsım 3. ayda 15k km yi gectim sorun yasamadım teker derdım yok kendı capımda vıraj calısması yapıyorum ankara karga sekmezde
evet abi haklılar rahmetli barkın abinin bu öğütü verdiği zamanlar turkiyede insan canının değeri vardı geldiğimiz noktada epikman daha pahalı insan canından :/
kardeşşm gerçekten bırakın şu arabesk yakınmaları. 20 bin civarına gayette güzel ekipman alırsan , şu anda Japon scooter dio mesela 106 bin lira . Seninkisi bahaneden başka bir şey değil.
O zamanlarda da 500tl yapıyorlardı. olayın mantığını anlatıyorum ben. Önce ekipman alacaksın sonra motorsiklet demek ne demek bunu açıklıyorum sana. Gerçekten bırakın şu arabesk yakınmaları .
@@salihx770 knka sakin ol ztn bende pekolden geliyorum. Yaşadığın son 48 saati göz önünde bulundur dahada anlam kazanır zihninde. Ayrıca o arabeskinde anasını avradını cuneyit arkının dediği gibi başımıza gelen en büyük nalet
Forza 250 alacaktım ama niye vazgeçtim 15-20binKM sonra Varyatör bakımı gelecek Orjinal Kayış 4.150tl Forza Baga 800tl 40binKMde Debriyaj da değişmesi lazım Orjinal debriyaj balata 2.900tl Komple alırsan 6.750tl *HOCAM ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA GELYOR* Honda Dio alsam aynı 20binKM de varyatör bakımı gelecek Orjinal kayış 1.180tl Dio baga 320tl 40binde Debriyaj bitirse Komple Arka varyatör değişimi 3400tl GİTTİĞİN YOL AYNI AMA Yakıt olarak da 2 katı yakıyor / Bakım masrafıda 2 katına çıkıyor uzun süre kullanmak için Minik motor en mantıklı *Sineğin yağını hesap edeceksen Binme diyecekler* Şehir içi 50-60 ı geçemiyorsun 1000 lik makine olsa ne olur KM işliyor sürekli Bakımlar geliyor 20binKM çok uzak değil 2 yılda rahat yapılır *Kendim yapsam 5-6bin (Malzeme parası) Servise gitsem İşçilikle birlikte 10-15bin belki 20binTL* Ducatinin Desmo bakımı gibi Bu nedir 250cc Scooter ????
Motor hararet yapıyor diye ustaya gittim bakmadı bile antifirizin rengi mavi bişey olmaz çok basma dedi dönüşte motor hararet yaptı gittim termostatını değiştirdim artık hararet 2 dişi geçmiyor bile herkese güvenmeyin aklınızı kullanın
Gerçekleri konuşma cesareti gösterip bizleri de aydınlattığın için teşekkür ederiz.Bizde seni seviyoruz Ögretmenim❤
Şahsen Gökhan hocamdan tarafsız ve kullanıcı dostu aldığım çok doğru yönlendirmeler oldu,48 yaşındayım ve motosiklet e ortaokul zamanında başlamış ve hatta Kazakistan da ikamet ediyorum ve burda da motosiklet kullanmaya devam ediyorum şu anda -takipteyim ve memnunum motomania dan.
Bakın bu adamı dinleyin. Piyasadan iyi anlıyor...Bazı arkadaşlar gibi güya kampanya reklamı yapıp, bayiilerin ekmeğine yağ sürmüyor... Dürüst adamsın hocam👍
gecemizi keyifli hale getirdiğin için teşekkür ederiz abi,güzel bilgiler edindik
cok garip aklıma takılan ufak tefek seylerin çoğunu çözüyo bu seri valla kral adamsın
Piyasada senin gibi dürüst insanların sayısının eksikliğinin cezasını çekiyoruz..😢 Teşekkür ediyorum
Keyıflı ve bilgilendirici sohbetiniz için tessekkur ederiz hocam
Beni baya aydınlatan bi seri hep gelsin çok yararlı bilgiler
Ağzına sağlık Gökhan abicim çok yararlı bir içerik olmuş, umarım bazı arkadaşlar ders çıkarır, emeğine yüreğine sağlık tekrardan kendine iyi bak bol bereketli hayırlı işlerin olsun...❤
Hocam bu camianın en samimi adamısın emeğine yüreğine sağlık hayırlı işler bol kazançlar dilerim
Ya Gökhan Bey tarzın ve kişiliğin çok üst düzey. Ahlaklı tarzın için seni tebrik ediyorum. Birgun izmire gelip bi çayını icmek isterim. İyi çalışmalar dilerim. Ben de Öğretmenim.
Çok sağolasın hocam bu bilgiler için.
En önemlisi ise bu videoları paylaşalım.
Crf ön amartüsör konusuna çok güldüm 😂
Abi sayende cok seyler ogrendim. Sana cok tesekkur ederim. Izmire yolum düşerse vallahi seni gormek isterim. Sanki ailemden biri gibisin.
Ağzına yüreğine sağlık sağlık Gökhan abi
Hocam ne diyorsan doğrudur ve gayet net aydınlatıcı hocam emeğine sağlık. Gerisi boş hocam seviyoruz seni❤❤
Gökhan hocam emekleriniz için teşekkürler , çok faydalı oluyosunuz
Saygılar
bursa da benelli trk502x kullanıcısı olarak şunu belirtmek istiyorum motorun yedek parçaları bursa yetkili servislerinde bulunabiliyor veya gaziantep de ki fabrikadan 2-3 hafta içerisinde geliyor. Ayrıca benim gibi servisten memnun kalmayıp bakımlarını kendiniz yapıyorsanız, Aliexpress ve Amazon gibi sitelerde tüm sarf malzemelerini grenajlarını uygun fiyata bulabiliyorsunuz ve bu ürünlerde 2 hafta gibi bir sürede geliyor. 30 Euroluk alım sınırı altında kalan tüm ürünlere rahatlıkla her yerden ulaşabiliyorsunuz. Ancak servis kalitesi konusunda kesinlikle size katılıyorum. Bu yüzden bakımlarını kendim yapıyorum. Ağır bakımlarda ustalığına güvendiğim ek bir servisten destek alıyorum. Motosikletin bana göre 2. kusuru da kesinlikle şambiyelli lastikle gelmesi, yanımda topcase de plastik levye ve yama seti lastik sıvıları taşıyorum.
Abi keşke siyasetçilerde senin gibi olsa❤ kral adamsın
Çok güzel olmuş saygılar
Canım Gökhan abim eline emeğine o güzel yüreğine sağlık, Menemenden selamlar
emeğine sağlık abi, bu videoların devamını çokça bekliyoruz.
muazzam içerik canlı yayına katılamıyorum ama buradan izlemek çok iyi- hatta geç kalınmış bir içerik
Emeğine sağlık usta.Guzel konulardan bahsediyorsun.Gençler hızlı yaşamak ister ama artık çok hızlı tüketiyor ve sıkılıyorlar.Once güvenlik,Sağlam ekipman,bolca kilometre tecrübesi.Eger şehir ici ise 250 CC yeterli.Şehir dışı kullaniliyorsa ve gelir durumu iyiyse daha büyük alınabilir diye düşünüyorum.Basarilar.Emegine sağlık..
sa abi dedigin bu zammana kadar hersey oldu dogrudur tsk
Eline, emeğine, bilgine sağlık. Hocam teşekkürler.
Hoşgeldin Gökhan Hocam, sevgi ve selamlar 🙏😇🤝
Hocam severek takip ediyoruz videoları soru cevap çok iyi, açıklamada değilde videoda dakika olarak soruları ayırma şansınız olursa çok daha kolay olur. sevgiler
Gökhan hoca bu piyasanın değerli abilerinden saygılar abim yeni yenidir
Bu senenin yarısında Nmax 155, diğer yarısında Forza 250 kullandım. Şehir içinde gerçekten Nmax'i tercih ederim. Hız ve kalkış konusunda birbirlerine yakınlar çünkü beygir farklı olsa bile ağırlık farkından Nmax Forza'ya yetişiyor, bunu canlı olarak test ettik. Forza'nın teker arası uzunluğu fazla olduğu için sıkışık aralarda manevra yapamıyorum. Nmax'e orijinal uzun camını takmıştım 4.500'e ve her kuruşuma değer çünkü hiçbir şekilde rüzgar almıyordu. Forza'nın camını yükselttiğimde camın ucu ufuk çizgisine geliyor, hem görüşümü engelliyor hem de kasktan rüzgar yiyor bu yüzden kaskta çok ses oluyor. Boy 180, ona göre referans alabilirsiniz. Ne kadar Forza'yı sevsem de gerçekleri konuşmamız gerek. Nmax'in malzeme kalitesi Forza'ya fark atar. Forza'da karenajın bazı yerleri tam oturmamış, kendim düzelttim. Forza'nın benim için artıları da kısaca şöyle: Yüksek kapasite, güzel tasarım, hem sürücü hem artçı konforu, yeterli güç, 11.000 kilometre yağ değişimi aralığı.
Emeğine sağlık abicim
Abi daha çok gelsin hafta da iki yapalım bir hafta içi bir hafta sonu.
Hocam, dediklerinize katılıyorum.. Monster 937 sahibiym. Daha iyi biliyorsunuz muhakkak Ducatide 15bin kmde bakım istiyor ve ağır bakım olarak desmo yapılıyor. diğer japon ve türevlerinde sürekli ara bakımları ile birlikte zaten ödediğin tutar kronik arızası vs aşağı yukarı aynı paraya geliyor. Ben en son sorduğumda korlasta 800€ fiyat verdiler desmoya. Yani parça parça ödediğin tutarlar zaten desmo parasına gelecek neredeyse ( büyük ccler için diyorum ). ve aletin motoru cidden ağır sanayi işçiliği piyasadaki diğer motorlarla alakası olmayan belki kawasaki buna örnek olabilir. Piyasada muadillerine baktığınızda satın alma fiyatları Ducatiye göre oldukça yüksek. Ama artısı var eksisi yoktur derim. Tutulmamasının diğer sebebi de kesinlikle sesi. Bizim millet hastası vuvuvuvu 4 silindir sese.Bu sesi seven alıyor. Ducati farklı bir güven veriyor nedense. malum ülkemizin döviz fiyatları durumu bu kadar uçuk bir hale getiriyor. Saygılar
RAHMETLİ BARKIN BAYOĞLUNUN KURDUĞU İMPARATORLUĞUN DEVAMI GÖKHAN ABİDİR , NET.
Adam duymak istediklerimizi değil doğruları söylüyor doğrular acıdır sindirelim
Abi sen çok doğru söylüyorsun, çok güzel bir yayın olmuş eline sağlık, yine bizi güldürdün 😊 teşekkürler
Agzina yüreğine sağlık hocam❤
Abi sende olmasan kim gözümüzü açacak 😊
sihhatler olsun abi
Deneyim bilinci üzerine.... 3 aydan bu yana, 125 cc motosiklet kullanıyorum. Trafiği tıkamamak için iki üç defa 70km/saate hıza çıktım. Onun dışında şehir içi hız limitlerini uyarak gittim. 600 - 700 cc hacminde bir motosikletim de olsa, aynısını yapardım diye düşünüyorum. Ben de motosiklete başlarken, etrafımdaki büyük çoğunluk ve tüm eğitmenler, 125 cc ile başlatılması hususunda, nerede ise hemfikir olduklarından, ben de öyle yapmaya karar vermiştim. (Gerçi AEA''yi dinleyip önce ekipmanlarimi satın aldığım - ve nerede ise bir 125 cc motosiklet parası kadar parayı ekipmana verdigim- için, önümde de 125cc'den fazla bir seçenek kalmamıştı.) Burada önemli olan iki husus var diye düşünüyorum. 1- Trafik kurallarına uymak. 2-Motosiklete hakim olmayı bilmek. Sorun, bizim ilkini yapmiyor oluşumuz ile, ikinciye yeterince emek harcamıyor oluşumundan kaynaklanıyor....
RUclips yükle dostum canlı yayını takip etmeye zamanım olmuyor. Soru cevaplar sarıyor 👍😁
Maxi Scooter konusunda kesinlikle katılıyorum
Şehiriçi kullanım için uygun olmuyor. Şehir içi için en ideali 125 cc scooterdir benim görüşüm .
abi zevkle takip ediyorum teşekkürler
Teşekürler saygılar balıkesir
abi hoşgeldin beklşyoruz hep
Emeğine sağlık.
Ağzına sağlık hocam ❤
😊
Bir inceleme videosu pahlaşırsanız güzel olur. Hem de Suzuki Adres 125 ve diğer Activa, Razry ve Delight kıyaslamalı.
Hocam 2002 Honda ST1300 Europan aldım hatta almadan önce sanada sordum bana alma demiştin aldım çok şükür başıma ufak tefek şeyler dışında bir şey gelmedi ama diken üzerindeyim aslında haklısın eski makine risk
gökhan usta arora jaguar 200 hakkında görüşlerini bekliyoruz. fiyatları çok uygun. motorda abs enjeksiyon hiçbişi yok sinyaller bile ampul sence nasıl bir motor yorumunu merakla bekliyoruz.
Arabadan çok yakan motor zengin işidir.
Çok faydalı oldu abi.
Adamsın.. analiz moto experi aradım forzaya 3000 tl dedi.. ahtapot gibi eli bacağı ayrı oynuyor.. videolarında bide
Klasik ümraniye çocuğu ümraniye esnafı ne bekliyon 😂😂
Gökhan hocam bir usta gözüyle Triumph Street Scrambler 900 modelini sonraki videona konu edebilir misin? Sene sonuna doğru alacağım, yorumlarına ihtiyacım var.
Abi tepki olarak cf motor al satini yapmasan da gençleri cf motor bataklığından kurtarsan
hocam teşekkürler
ALTIN KURALLI ADAM GÖKHAN ABİ....
Abi dominar 400 sibop ayarı videosu gelirmi ve ya nasıl yapabiliriz
Royal en. Himalayan için görüşlerini merak ediyorum üstat
Hocam sıfır Dominar 250 de bi indirim olurmu sizce
Bendeyken böyle bişe yoktu gökhan hocam :)
450 sr almayın 2024 modellerin de yağ soğutucusu patlıyor 180 km hızla giderken patladı 48 gündür yağ soğutucusu bekliyorum motor serviste yatıyor
Bendeyken tay gibiydi öf öf 😅❤😂 hiç bir şey yok tuuuu
Royal Enfield motorları hakkında fikrini merak ediyorum açıkçası.
Evet bir Japon etmeyecektir ok ama bir çinlide değil.
Her kuşu diktin bi royal enfieldmi kaldı adamı dinlemiyonmu bugün kaçtane royal enfieldden anlayan usta var ustaların çogu cahil royal enfield markasından bile haberleri yoktur
Teşekkürler hocam
Elektriksel problemlerin sebebi Akü de olabiliyor
Km konusunda katılıyorum. 2016 model motorum var daha 29 binde pazardan pazara biniyorum. Söyleyince insanların gözü parlıyor evladiyeliğim diyince ışıkları sönüyor fjfjfjfkf tuhaf bir milletiz
abi 2023 ocak ayında 2016 tracer 900 aldım. aldığımda 68.000 KM idi. Şuan türkiyedeki en yüksek kilometreli tracer 900 olabilir, an itibariyle 117 bine dayandı :) şuana kadar hiç bir sorun yaşamadım
Canlı yayını iş yüzünden izleyemiyorum çoğu kez ama dediğin söylediğin herşeyde haklısın abi. Çok 3 motorda uğraştım. Yanlış teşhis de oldu direkten döndüğüm de oldu. Ben sadece şunu merak ediyorum voge 250 rr yada rks r 250 hangisi mantıklı seçim. Japon alamıyoruz malesef. Cf ye bulaşmak istemiyorum. Tavsiye bilen kullanan yorumu ve tabiki usta yorumu bekliyorum. Teşekkürler
Emeginize saglik degerli hocam..
ABİM LÜTFEN ARTIK ŞU BİLGİYİ YAYALIM 450SRIN BAZI MODELLERINDE YIL AY FARK ETMEKSİZİN YAĞ SOĞUTUCUSUNUN BORUSU VAR ONUN DEĞİŞMESİ LAZIM SOĞUTUCUDA SORUN YOK SERVİSLER DE YANLIŞ BİLİYOR BAZI MODELLERDE O BORU KIVRIMLI GELİYOR ONU KONTROL EDİP DÜZELTİN SORUNUNUZ DÜZELTECEK BORU KIVRIMLIYKEN KULLANMAYIN MOTOR GAYET KALİTELİ BİR MOTOR BİLMEYENLER LÜTFEN SALLAMASIN SAYGILAR.
2024 Sr'ım var 800km de yağ soğutucu sorunu yaşanmış aldığım arkadaş serviste değiştirmiş yani kısaca 2024'te de bu sorun mevcut.
Tamamda patlamistami değişmiş yoksa kafam rahat olsun diyemi degismis
@@hknbaskan1246 patladığı için değişmiş hocam.
@@Beko450SR bende 2023 var 8200 de şükür tek sıkıntı olmadi
👍👍👍
Abi Affına Sığınarak Soruyorum Kuryeyim Ve Sürekli Kullanmaya Gelmiyor Hiçbir Ekipmanım Ne Alırsam Alayım Özellikle Pantolon Ve Ayakkabı da Önereceğin Bir Marka Var mı
bakımları duzenlı olarak yapıldıgında km önemli degıl sr 450 alsım 3. ayda 15k km yi gectim sorun yasamadım teker derdım yok kendı capımda vıraj calısması yapıyorum ankara karga sekmezde
ALTIN KALPLİ ADAM❤
Xpulse da krank şikayetlerini okuyoruz. Keşke bu. Konuya da deginseydiniz
Selamlar Abi :) zincir dişli için dönücem 13ünde ekstrem kesilsin :)
Hocam çok güzEl söylüyorsun da benim engeli hala kaldırmadın. İnstagramdan takip edemiyoru .
Cümleten hayirli aksamlar
Dürüstlük alıcı bulmuyor abi.
evet abi haklılar rahmetli barkın abinin bu öğütü verdiği zamanlar turkiyede insan canının değeri vardı geldiğimiz noktada epikman daha pahalı insan canından :/
kardeşşm gerçekten bırakın şu arabesk yakınmaları. 20 bin civarına gayette güzel ekipman alırsan , şu anda Japon scooter dio mesela 106 bin lira . Seninkisi bahaneden başka bir şey değil.
@@salihx770 dostum 5 bin tl ye adam vuruyorlar dükkan kundaklıyorlar ne anlatıyosun 😀
O zamanlarda da 500tl yapıyorlardı. olayın mantığını anlatıyorum ben. Önce ekipman alacaksın sonra motorsiklet demek ne demek bunu açıklıyorum sana. Gerçekten bırakın şu arabesk yakınmaları .
@@salihx770 knka sakin ol ztn bende pekolden geliyorum.
Yaşadığın son 48 saati göz önünde bulundur dahada anlam kazanır zihninde. Ayrıca o arabeskinde anasını avradını cuneyit arkının dediği gibi başımıza gelen en büyük nalet
@@salihx77080 bine sıfırı var. Kim 106 ya alıyor.
@motomaniaizmir abi selamlar zontes 250 scooter,rks vieste,mondial resiivo siralamamdaki gibi ne dersin zontese ?
Duke 790 için yorumun nedir abi
Forza 250 alacaktım ama niye vazgeçtim 15-20binKM sonra Varyatör bakımı gelecek
Orjinal Kayış 4.150tl
Forza Baga 800tl
40binKMde Debriyaj da değişmesi lazım
Orjinal debriyaj balata 2.900tl Komple alırsan 6.750tl
*HOCAM ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA GELYOR*
Honda Dio alsam aynı 20binKM de varyatör bakımı gelecek
Orjinal kayış 1.180tl
Dio baga 320tl
40binde Debriyaj bitirse
Komple Arka varyatör değişimi 3400tl GİTTİĞİN YOL AYNI AMA Yakıt olarak da 2 katı yakıyor / Bakım masrafıda 2 katına çıkıyor
uzun süre kullanmak için Minik motor en mantıklı *Sineğin yağını hesap edeceksen Binme diyecekler* Şehir içi 50-60 ı geçemiyorsun 1000 lik makine olsa ne olur KM işliyor sürekli Bakımlar geliyor 20binKM çok uzak değil 2 yılda rahat yapılır *Kendim yapsam 5-6bin (Malzeme parası) Servise gitsem İşçilikle birlikte 10-15bin belki 20binTL* Ducatinin Desmo bakımı gibi Bu nedir 250cc Scooter ????
hocam doyuma ulaşmak için kitap önerin var mı?
80bin km aşağısında motor almadım daha
Selamın aleyküm
Adami dinleyin caniniz yanmasin gencler
Abi fidıla 80 verelim mi 🤭
Dominari satamiyorlar 250 kmde honda cb 125 f ile takas teklif ediyorum Honda yaaa, daha cabuk satilacak kabul etmiyor
Motor hararet yapıyor diye ustaya gittim bakmadı bile antifirizin rengi mavi bişey olmaz çok basma dedi dönüşte motor hararet yaptı gittim termostatını değiştirdim artık hararet 2 dişi geçmiyor bile herkese güvenmeyin aklınızı kullanın
Belki de baksan dezmo icin Avrupada 600 Euro isteniyordur.
Abd de racing yasaklamaya çalışanlar harley davidsoncilar yalnız abi, harley satislari cok düştüğü için lobilicik yapiyor
Ayrica insanlar genelde bütün streslerini o makinada atiyor, o da olmada belki hayati birakacak
53:28 yarıldım mk :D :D
Hocam anlattığıniz motorların resimlerini aralara sikistirsaniz süper olur
Tsk
Selam, 1000 Euro Almanyada da iyi para.
😂❤👏👏
Merhaba cbf 600 artık alınırmı çogu en az 10 yaşında parça bulunurmu
Gözün kapalı al
Bi sakat kalda gör sonunu dusunmemeyi