Eu passo em frente ao uma loja de carros da Fiat, daí os usados ficam no patio em amostra, tem um GLI preto de vista pra fora , sempre que vejo ele fico sonhando indo la comprá-lo 😅❤ um dia eu vou ter
Apesar de não aumentar muita potência, sou muito a favor do intercooler, acredito na minha humilde opinião que o motor numa faixa de temperatura menor tenha uma vida útil maior. P mim o STG 2 é o melhor custo benefício!
Cara que comparativo legal!! Vídeo muito bom. Sou fan de GTI, mas tenho um Jetta tsi (1.4) e sempre tive a curiosidade de entender qual tem desempenho melhor. De fato a partir dos 170/180 a aerodinamica começa a favorecer bastante o Jetta. Abraço!
Alguém manja porque esses Jettas Stage 2, 3 andando no talo ficam com o oleo em 103 graus e o meu Jetta GLI original dá 107 graus andando de boa na cidade?
golf e golf kkk mais o mesmo motor cara, o gli tem a mesma mecânica do. gti a diferença é que o gti e bem mais leve tem bastante saída, mais o gli de alta empurra bem mais.
Os cara a 250 é o gli 2 carros atraz mais ainda fala de aerodinâmica que nada benga e benga meu parceiro ainda gti 220 CV tomou pal e pronto ainda sem conta que o motorista do gti era mamão Zé ruela saia toda hora atrás e gti ainda buscava e abria
Eu passo em frente ao uma loja de carros da Fiat, daí os usados ficam no patio em amostra, tem um GLI preto de vista pra fora , sempre que vejo ele fico sonhando indo la comprá-lo 😅❤ um dia eu vou ter
Apesar de não aumentar muita potência, sou muito a favor do intercooler, acredito na minha humilde opinião que o motor numa faixa de temperatura menor tenha uma vida útil maior. P mim o STG 2 é o melhor custo benefício!
Polo 1.0 ou 1.4?
Seria interessante fazer um teste com o intake racingline Vs haustech. Tenho no meu GTI o Racingline
Onde posso comprar esse produtos de performance? Qual o site confiável?
Cara que comparativo legal!! Vídeo muito bom. Sou fan de GTI, mas tenho um Jetta tsi (1.4) e sempre tive a curiosidade de entender qual tem desempenho melhor. De fato a partir dos 170/180 a aerodinamica começa a favorecer bastante o Jetta. Abraço!
tmj Celera, video top!
Não sei dizendo q quem levou dois carros talvez Golf vai vantagem q golf tem peso menos do que jetta é muito bom aerodinâmica. muito top esse video !
sedan de alta anda mais.. hatch cria turbulência na traseira
Trás um comparativo com um golf ou jetta stg1 pra ver a diferença
Se colocasse o Jetta no modo esporte não melhoraria?
Alguém manja porque esses Jettas Stage 2, 3 andando no talo ficam com o oleo em 103 graus e o meu Jetta GLI original dá 107 graus andando de boa na cidade?
Não tem jeito, golf é golf, o Jetta corre bem, mais com o golf não dá né, vamos ser justos
golf e golf kkk mais o mesmo motor cara, o gli tem a mesma mecânica do. gti a diferença é que o gti e bem mais leve tem bastante saída, mais o gli de alta empurra bem mais.
Os cara a 250 é o gli 2 carros atraz mais ainda fala de aerodinâmica que nada benga e benga meu parceiro ainda gti 220 CV tomou pal e pronto ainda sem conta que o motorista do gti era mamão Zé ruela saia toda hora atrás e gti ainda buscava e abria
Tá maromba ein Vitão
Qual o ano do golf?
qual corre mais original jetta ou golf?
Mn os dois são literalmente quase a msm coisa,mas se for até limitar,é o Jetta por conta da aerodinâmica
O jetta esta andando muito❤
Faz toda diferença de alta a Aerodinâmica. A Cada 2 Cx a menos para um carro com 150 cv da uma diferença de + ou - 5 Km/h de Final.
A aerodin. pesa tb a favor do Jetta, carro hatch geralmente tem a aerodin. ruim.
4:01 "que a sua sogra, depois da feijoada"
Ainda de brinde você ganha uma linda frenteira.
Vocês conseguem assistir aquele canal, aquele cara é muito chato tá doido kkkkkk
Rapaz o golf é bem mais forte só falta piloto
Concordo, o piloto não sabe sair na buzinada, ele dorme de mais
Milagre kkkkkkkkk
Intake por 6k nossa , absurdo
220 gti original e GLI 230 original. Era com up grand era para andar mais. O jetta
Tenho un golf 2008 gti,stage 2 turbo...0 a100 em 5 segundos
Chama
Nunca mais o vídeozin p nois
GTI é mais leve tbm