Почему-то именно на этом канала меня очень бомбят некоторые комментарии. По поводу нытья и что там сложного делай и делай. Хочется спросить у таких комментаторов, пробовали ди они качественно востанавливать один автомобиль в течение 2-4 месяцев , чтобы говорить за нытье, легкость , и моральную тяжесть? Я, как мастер полностью солидарен с автором.
Полный облив тачки это и так утомительно, а полный облив мазды, вдвойне. Там одна арматурка замучает. А то что ржа везде и всюду с сюрпризом вылазит, так это для неё норма. А видос хороший. Всех благ тебе. Удачи.
Ролик отличный, слежу за обоими каналами. Ситуации в ролики знакомы мне, тоже занимаюсь покраской и на свои машины нет времени и тоже хочется отойти от клиентов делать себе))
@@Oligarh_metalloloma согласен полностью, ещё клиенты которые оставили машину на полняк написывают и названивают каждую неделю, как дела. Заботливые, я с родными реже общяюсь🤦♂️
Не знаю на счет нытья, тоже делаю малярку (и как обычно сопутствующие работы) и все понимаю, для меня это не нытье. Видосы интересные, с нетерпением жду каждый. Удачи
@@Oligarh_metalloloma, Я думаю многие не знают, что такое когда мало работы (и это раздражает), и когда много (нету времени вообще, работаешь на износ, что тоже раздражает). Работа с клиентами - это тяжко (понимают все, кто с клиентами работает/работал). Также вопросы по цене, если работа принята давно, там и цена другая была скорее всего, так еще и в малярке почти всегда что-то прибавляется к работе. Кроме маляра ты должен уметь кучу всего другого (нужно много навыков). Естественно и вредность материалов никто не отменял (как бы не защищаться). Как здесь быть довольным. Поэтому все, кто пишет про нытье либо преисполнились 😅, либо не знаю это работы
Вот смотришь ролик. Да, сложная машина, тяжёлая работа получилась. Но фоном идёт такое недовольство клиентом. А клиент знал что ли, что там такие косяки вскроются? Что машина гнилая внутри? Ну и про звонки клиента это вообще за гранью. Это нормально - интересоваться, когда ты получишь свою машину из ремонта. Это НОРМАЛЬНО. Иван, ты бы сам полгода без машины смог прожить? Зачем тогда берёшь заказы, чтобы они своей очереди по несколько месяцев ждали? Ты как будто одолжение делаешь людям за их же деньги. Ну и двести тысяч чистыми это неплохо за два месяца работы конкретно с Маздой.
Я понимаю что интересоваться это нормально. Но при таком обьеме за неделю мало что меняется. По срокам конечно получилось не хорошо с этой машиной тут даже спорить не о чем. Ну вот не шла работа по ней, не из-за того что была работа интереснее, а просто морально эта машина давила. Каждый раз подходя к ней приходилось ломать себя. По набранным заказам: я людям объясняю что я занят, машины будут стоять. Их привозят до востребования.
И двести за два месяца это в принципе не плохо в целом. Но за эту работу это не о чем. Делать такую работу каждый день месяц и получить 100т, простите но в нынешних реалиях это смешно. Сейчас малярка по стране шагает вперед в плане поднятия цен. Многим мастерам надоело работать по таким несправедливо низким ценам. Полный окрас сейчас стоит 500 и то делать многие не берут. Ржавая и большой обьем работы. Это не интересно. Два прошлых ролика про Рено и фольц, по 5 дней работы и по 100т. Вот там интересна работа. Быстро и деньги хорошие. Я для этого и снимаю свой блог чтобы и мастера посмотрели и выводы сделали и люди которые на относятся к этой профессии увидев все эти проблемы с машинами не строили воздушных замков
С Жигулями даже не вздумай связываться, продай их как есть, пусть молодёжь с ними ковыряется. Так ни на что времени не хватит. Жизнь у нас одна, нужно правильно расставлять приоритеты. Я вот тоже взял пятнашку на перепродажу, как полез потом к ней а там... В итоге, замена порогов, арок, крыльев... Полный перекрас... А на выходе что? А ничего, потерянное время и силы. Да ещё и баллон на ногу упал, перелом... Лежу теперь на диване, переосмысливаю😂 Как раз 40 лет😅 А пару недель назад взял китайский кроссовер, тоже на перепродажу, но думаю может себе оставить покататься. А клиенты тоже есть, ждут... Но самое главное, у меня есть основная работа, а малярка, это как хобби, доп заработок. За 7 лет понял, что с хламом не стоит связываться. Но каждый раз забываю об этом, и всё по новой 😂 Удачи в твоих делах.
Сильно запариваешься по мелочам (ржа под герметом двери старой тачки) так никаких сил не хватит. Нет ничего вечного, нужно отличать ремонт от реставрации.
@@Oligarh_metalloloma Понял спасибо. Жалко далеко от меня находитесь, больше 350 км. Ищю хороших жестянщиков, что бы поменять два порога и заднее крыло. Смотрю твои видео, классную работу вы выполняете на совесть. Каждую ржавчинку зачищаете. Классная покраска. Удачи вам и вашему каналу.
Привет,я с г Коломны,да я тебя понимаю,у меня Нива полтора года и не как не идёт от слова вообще и совсем! Собираюсь силами ломаю себя 😂😂😂 и с трудом делаю! Это зависит от заказчика!
@@garagepnkoof284 Да мы тут в провинции на выживание, либо хоть какие-то деньги заработаешь , либо бросать это ремесло. Тут вообще чем ты лучше делаешь , выше себестоимость , тем меньше работы , едут 80% людей к залипушникам, потом приезжают и говорят посмотри как ху... Сделали😂
@@АлександрМитусов-д3м антикоры делаю в основном на китайцах. Ничего по днищу хорошего я не вижу. Их основная проблема то что с завода полное отсутствие антикора в скрытых полостях. Сейчас на замене заднего крыла jac он же москвич. Крыло снимаем там ржавчина, машине год.
@@Oligarh_metalloloma что-то я не слышал, чтобы хоть один автопроизводитель на заводе делал антикор скрытых полостей. Этим всю дорогу занимались дилеры за допоплату, либо на сторонних сервисах/у гаражников. От первоначальной обработки во многом зависит дальнейшая судьба кузова.
@user-dq4yf4df7l нет конечно. Тут дураком надо быть чтобы не понимать что там внутри пороги и крылья все ржавые. И это никак не устранить. Даже те места что я песочу, цинкую не даю гарантий. Эти детали свое уже отжили
Или "я дурак, или лыжи ни едут* рыжики образуются в основном на голом метале, если появляется скол или изнутри метал не защещен. Просто так пор котофорезным грунтом рыжиков не должно быть, потому что этот грунт по качеству не хуже эпоксидника, тем более вы сами сказали, что там довольно толстый слой. Наверное правильнее было сказать не "под ним,", а на нем. Но это лишь мое мнение, и оно может быть ошибочным. И ещё, Я ни в коем случии не пытаюсь вас учить, тем более у нас разные " весовые категории "
@user-gv4gj9jz6d эпоксидный грунт по сути своей полная ерунда. Он не дает никакой защиты. Конечно когда камень пробивает лкп и начинается этот разрушающий процесс.
Смысл тратить время и материал на данный автомобиль если внутреняя корозя вылезит спустя пару меясяцев, к сожелению люди этого не понимают а камень полетит в ваш огород
@@АлександрМитусов-д3м Это потому что он работает в большом городе, если работать в провинции не кто не заплатит больше чем у китейцев, хоть гарантия 100 лет , хоть под завод делай. Я сам в селе работаю по китайским ценам , после городских мастеров переделываю. Клиенты орут дорого.
... Иван, ну зачем тебе очередной металлолом, этому же конца и края так не будет. Может пора разгрести то что уже есть и полноценно отдохнуть? Потом назвать канал "бывший олигарх металлолома" 🙂
@@Oligarh_metalloloma ну да может и не нужны эти серъёзности, согласен, просто это сугубо моё нафиг никому не нужное мнение 😉 А так да, лучше бы тебе твой склад машин так и распродать, хотя бы за что взял их, да даже и в минус. Мне кажется если ты объявишь голосование делать тебе все эти машины или распродать, большинство думаю будут за продажу...
@@Oligarh_metalloloma ну удачи, что бы в плюс были конечно... Хотя бы половину этого долгостроя до нового года желаю разгрести и подумать о нормальном полноценном отдыхе, в таком ритме просто нельзя жить... 🖐️
Это ответ относится к клиентам, которые привозят хлам и запчасти покупать не хотят, и хотят что бы сделали подешевле , но качественно что бы было и с гарантией пожизненной
ТурбоПоиск✈️ - Ваш инструмент превосходства в поиске и проверке авто!
🌍 Сайт ТурбоПоиск - turbopoisk.com/i/oligarh
🅰️ ТурбоПоиск ANDROID - turbopoisk.com/i/oligarh_a
🍏 ТурбоПоиск IPHONE - turbopoisk.com/i/oligarh_i
🎁Промокод для скидки: ОЛИГАРХ
Реклама. ИП Баев Евгений Иванович, ИНН 780622916303 Erid: 2SDnjeyHhZ4
После такой мазды желание нахуяриться, что бы не вспоминать о ней хотя бы 2 дня, возникнет даже у непьющего)))
😂
Думаю, что владелец мазды тоже нахуярился от радости, что получил свою тачку спустя полгода.
Наконец-то топ контент подъехал 🔥👌🏻🤝
Слабенький в этот раз
@@Oligarh_metalloloma не че не слабенько , огонь 🔥
@@ЕкатеринаЛ-х3нс чего вы взяли что я жалуюсь на молярку? Я показываю свою ситуацию и эту сферу в целом.
Спасибо за видео ! Можно снимать с наклоном для новичков , объяснять немного как да что ! Видео 👍
Красавчик Вань! Снимай дальше, интересно!!! Удачи!
Почему-то именно на этом канала меня очень бомбят некоторые комментарии. По поводу нытья и что там сложного делай и делай.
Хочется спросить у таких комментаторов, пробовали ди они качественно востанавливать один автомобиль в течение 2-4 месяцев , чтобы говорить за нытье, легкость , и моральную тяжесть?
Я, как мастер полностью солидарен с автором.
Оплачивается работа? Похер, что там
Полный облив тачки это и так утомительно, а полный облив мазды, вдвойне. Там одна арматурка замучает. А то что ржа везде и всюду с сюрпризом вылазит, так это для неё норма. А видос хороший. Всех благ тебе. Удачи.
Ролик отличный, слежу за обоими каналами. Ситуации в ролики знакомы мне, тоже занимаюсь покраской и на свои машины нет времени и тоже хочется отойти от клиентов делать себе))
Много маляров откликаются. Ситуации у всех одинаковые. А те кто не имеют представления об этой жизни пишут желчь всякую
@@Oligarh_metalloloma согласен полностью, ещё клиенты которые оставили машину на полняк написывают и названивают каждую неделю, как дела. Заботливые, я с родными реже общяюсь🤦♂️
@@Oligarh_metalloloma не нужно распыляться на хейтеров. Собаки лают-караван идёт.
Привет , продолжай делать то , что делаешь.
Не смотря , на пылающие жоПы комментаторов)))
Спасибо 🤝
Не знаю на счет нытья, тоже делаю малярку (и как обычно сопутствующие работы) и все понимаю, для меня это не нытье. Видосы интересные, с нетерпением жду каждый. Удачи
Да меня задолбали уже про это нытье в комментах. Я никому же не жалуюсь
@@Oligarh_metalloloma, Я думаю многие не знают, что такое когда мало работы (и это раздражает), и когда много (нету времени вообще, работаешь на износ, что тоже раздражает). Работа с клиентами - это тяжко (понимают все, кто с клиентами работает/работал). Также вопросы по цене, если работа принята давно, там и цена другая была скорее всего, так еще и в малярке почти всегда что-то прибавляется к работе. Кроме маляра ты должен уметь кучу всего другого (нужно много навыков). Естественно и вредность материалов никто не отменял (как бы не защищаться). Как здесь быть довольным. Поэтому все, кто пишет про нытье либо преисполнились 😅, либо не знаю это работы
Грамотно👍
Вот смотришь ролик. Да, сложная машина, тяжёлая работа получилась. Но фоном идёт такое недовольство клиентом.
А клиент знал что ли, что там такие косяки вскроются? Что машина гнилая внутри?
Ну и про звонки клиента это вообще за гранью. Это нормально - интересоваться, когда ты получишь свою машину из ремонта. Это НОРМАЛЬНО.
Иван, ты бы сам полгода без машины смог прожить?
Зачем тогда берёшь заказы, чтобы они своей очереди по несколько месяцев ждали?
Ты как будто одолжение делаешь людям за их же деньги.
Ну и двести тысяч чистыми это неплохо за два месяца работы конкретно с Маздой.
Я понимаю что интересоваться это нормально. Но при таком обьеме за неделю мало что меняется. По срокам конечно получилось не хорошо с этой машиной тут даже спорить не о чем. Ну вот не шла работа по ней, не из-за того что была работа интереснее, а просто морально эта машина давила. Каждый раз подходя к ней приходилось ломать себя.
По набранным заказам: я людям объясняю что я занят, машины будут стоять. Их привозят до востребования.
И двести за два месяца это в принципе не плохо в целом. Но за эту работу это не о чем. Делать такую работу каждый день месяц и получить 100т, простите но в нынешних реалиях это смешно. Сейчас малярка по стране шагает вперед в плане поднятия цен. Многим мастерам надоело работать по таким несправедливо низким ценам. Полный окрас сейчас стоит 500 и то делать многие не берут. Ржавая и большой обьем работы. Это не интересно. Два прошлых ролика про Рено и фольц, по 5 дней работы и по 100т. Вот там интересна работа. Быстро и деньги хорошие.
Я для этого и снимаю свой блог чтобы и мастера посмотрели и выводы сделали и люди которые на относятся к этой профессии увидев все эти проблемы с машинами не строили воздушных замков
@@Oligarh_metalloloma за 500т я возьму. Гоните в Беларусь
Цинк потом какой грует или сразу герметик? А как на лицевыз частях?
С Жигулями даже не вздумай связываться, продай их как есть, пусть молодёжь с ними ковыряется. Так ни на что времени не хватит. Жизнь у нас одна, нужно правильно расставлять приоритеты.
Я вот тоже взял пятнашку на перепродажу, как полез потом к ней а там... В итоге, замена порогов, арок, крыльев... Полный перекрас... А на выходе что? А ничего, потерянное время и силы. Да ещё и баллон на ногу упал, перелом... Лежу теперь на диване, переосмысливаю😂 Как раз 40 лет😅
А пару недель назад взял китайский кроссовер, тоже на перепродажу, но думаю может себе оставить покататься.
А клиенты тоже есть, ждут...
Но самое главное, у меня есть основная работа, а малярка, это как хобби, доп заработок.
За 7 лет понял, что с хламом не стоит связываться. Но каждый раз забываю об этом, и всё по новой 😂
Удачи в твоих делах.
Спасибо за совет) 🤝
Что ж вы не постоянный такой? И туда и сюда кидает, не хочешь заниматься что берешь? Я беру потому что это быстрые деньги и сразу говорю - 0 гарантий
@@ersteg8354 дам банальный ответ. Времени на все не хватает.
А если и брать для перепродажи, то не хлам, и по привлекательной цене.
Вы о чем
Иван, ты красавчик 🤟
Подписка🤝 уже тонну твоих видосов посмотрел, оказалось не подписан был🤷♂️
Сильно запариваешься по мелочам (ржа под герметом двери старой тачки) так никаких сил не хватит. Нет ничего вечного, нужно отличать ремонт от реставрации.
Ну как то привык что ржавчину нужно всю убрать
Иван-мастер!👍 Привет из Челябинской области!✋ У самого тоже 6 машин своих стоит,и клиентские уже не беру,ноют больно много.🤣
Сделать хорошо такую машину это тетанический труд. Приходилось тоже делать похожую машину, Мицык Грандис
Подписался с первого увиденного ролика. Мне зашло. "Перекупанство" проще, меньше головной боли. Сам говоришь за это
Крассвчик👍💪💪💪сил и терпения в твоём нелёгком деле
Молодец !
Я делал пару таких Мазд. Там ещё и с днищем проблемы, как правило.
Чем разбавлять Полицинк?
Днище рыжее конкретно. Любым разбавителем
По рекомендации самого производителя, качественным сольвентом. Не тем что в строймаге продают, а гостовским.
Приветствую 🤝🏻 каким средством для снятия лкп пользуешься?
Привет. Дальше в ролике показал. Синтилор Хард
Брат подскажите я работаю как вы на дому.марально выгорил,это у всех так ? Или у меня только 😢.
Частенько такое бывает. У большинства маляров так. Я в таком состоянии ролик снял, закрываю сервис. На этом канале есть. Но сейчас вроде норм)
@@Oligarh_metalloloma вы не думали от чего всё это происходит просто интересно ваше мнение.
Подскажите, а в каком городе вы находитесь?
@@АнтонБуров-т1х Ярославль
@@Oligarh_metalloloma Понял спасибо. Жалко далеко от меня находитесь, больше 350 км. Ищю хороших жестянщиков, что бы поменять два порога и заднее крыло. Смотрю твои видео, классную работу вы выполняете на совесть. Каждую ржавчинку зачищаете. Классная покраска. Удачи вам и вашему каналу.
Привет,я с г Коломны,да я тебя понимаю,у меня Нива полтора года и не как не идёт от слова вообще и совсем! Собираюсь силами ломаю себя 😂😂😂 и с трудом делаю! Это зависит от заказчика!
Здравствуйте Иван! Скажите пожалуйста как называется эта смывка для краски.
Здравствуйте. Далее в ролике есть. Синтилор Хард
@@Oligarh_metalloloma спасибо
@@Oligarh_metalloloma а ещё один вопрос, бампера можно отмывать?
@@Oligarh_metalloloma Я смотрел до конца, видимо пропустил этот момент
@rrcomufa pp можно
Классный выпуск, когда серия про новый сервис?
Еще не скоро
Какой смывкой пользуетесь?
Синтилор хард
У меня тоже мерсик. W203 спорт купе с32 амг 2007 у меня с 11 года. Всем добра
Земляк привет, спасибо за видео. Напиши пожалуйста название/номер цвета и что за производитель краски на твоем Субаре. Спасибо.
Привет. Цвет от Audi rs называется Tactical green. Его готового нет. По коду сливал в баслаке
Привет. Что за перчатки зеленые у тебя? Как по качеству они?
Это а1, хорошие
@@Oligarh_metalloloma есть ещё просто меркатор на озоне, стоят на пару сотен дешевле, но там 50шт (25 пар)
@@Oligarh_metalloloma а скотч ты какой используешь? Я евросел раньше использовал
@ushaaans autech
Ура, новая серия
Иван, приветствую
- по итогу пороги на Мазде переваривались ?
- полицинк разбавляешь чем-нибудь? Если да ,то чем ?
Заплаты ставили. Можно разбавить любым разбавителем
У нас такие крылья никогда не меняются , всё это кусочется варится колхозится, как бы нам не хотелось , клиенты на замену не когда не идут.
Так не бери в ремонт или увеличения цены
@@garagepnkoof284
Да мы тут в провинции на выживание, либо хоть какие-то деньги заработаешь , либо бросать это ремесло.
Тут вообще чем ты лучше делаешь , выше себестоимость , тем меньше работы , едут 80% людей к залипушникам, потом приезжают и говорят посмотри как ху... Сделали😂
@@garagepnkoof284 Увеличивай цену и ищи другую работу
Долгострой очень сильно утомляет и работа идет очень скучно. С уважением Дмитрий
Просто такие полняки по сегодняшним реалиям уже должны стоить от 500к
Так и есть. Я вообще их брать не хочу
Халтурщики. Работать не хотят. Им бы новую перекрасить и сразу ипотеку погасить
В Самаре за 90 каен 1ый не хотят красить, а вам за 500)) с какого города вы?
Халтурщики?) вы хоть имеете представление что это за работа?
Все крупные города уже работают по этим ценам и выше. Это реальность. Я с Ярославля
Спасибо за ролик!!!! Чёрно- синие ногти это у нас профессиональное 👍
Как называется подъемник такой которым вы машине зад задрали? Они только заводские бывают?
Астра минилифт
24:50 Автоматическая кпп с панорамой это вещь! 😂
Тоже угарнул..😂😂👍🏻.
🤝интересно что будет с китайцами лет через 10-15, и будет ли кто их красить 🥸
Так вон они в каждом дворе почти гниют. Что раньше они делали что сейчас. Обработка металла таже
@@Oligarh_metalloloma а как же оцинкованные кузова, толстый слой лкп? Может всё же современные китайцы покачественней будут чем лет 10 назад?
@@АлександрМитусов-д3м антикоры делаю в основном на китайцах. Ничего по днищу хорошего я не вижу. Их основная проблема то что с завода полное отсутствие антикора в скрытых полостях. Сейчас на замене заднего крыла jac он же москвич. Крыло снимаем там ржавчина, машине год.
@@Oligarh_metalloloma что-то я не слышал, чтобы хоть один автопроизводитель на заводе делал антикор скрытых полостей. Этим всю дорогу занимались дилеры за допоплату, либо на сторонних сервисах/у гаражников.
От первоначальной обработки во многом зависит дальнейшая судьба кузова.
@user-wx1eg5uz9p европейцы почти все пролиты. Часть корейцев
теперь мы знаем в лицо того, с кем нельзя связываться! Решил по-легкому бабла с мазды рубануть и просчитался)))
@@miles9496 да да вам видней
Ты ещё мотор на ней не видел толком..Это высер форда и мазды.Никогда не возьму больше..
В таких случаях как с гарантией на задних крыльях на мазде ? не даёте гарантию клиенту ?
На появление коррозии ни каких гарантий
@@Oligarh_metalloloma Тоесть если она вылезет вы переделывать не будуете ?
@user-dq4yf4df7l нет конечно. Тут дураком надо быть чтобы не понимать что там внутри пороги и крылья все ржавые. И это никак не устранить. Даже те места что я песочу, цинкую не даю гарантий. Эти детали свое уже отжили
А зачем снимать заводской катофорез? Чё то я не совсем понимаю
Потому что под ним все в жуках
Или "я дурак, или лыжи ни едут* рыжики образуются в основном на голом метале, если появляется скол или изнутри метал не защещен. Просто так пор котофорезным грунтом рыжиков не должно быть, потому что этот грунт по качеству не хуже эпоксидника, тем более вы сами сказали, что там довольно толстый слой. Наверное правильнее было сказать не "под ним,", а на нем. Но это лишь мое мнение, и оно может быть ошибочным. И ещё, Я ни в коем случии не пытаюсь вас учить, тем более у нас разные " весовые категории "
@user-gv4gj9jz6d эпоксидный грунт по сути своей полная ерунда. Он не дает никакой защиты. Конечно когда камень пробивает лкп и начинается этот разрушающий процесс.
Сколько денег обошлась мазда полняк трех слойка?
330 все работы по ней под ключ
@@Oligarh_metalloloma а сварка то была или нет? Я так и не понял
@@kuzov-vs заплаты
Поприветствую, Иван!
Всё хорошо!
Соток 8-10 участок у Вас?!
Good job, arigato.
Keep it up.
Take care!
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
@@DelovoyDvor привет 🤝 да около 10
Если не вывозишь, зачем столько машин набираешь???
Они их сами оставляют
Всем привет ,пленку не рекомендую вешать для покраски с нее ещё больше мусора!
Это не правда
а зачем катафарез снимал?
Глапости какие то спрашиваете. 1. Там все в жуках. 2. После смывки снимать его в любом случае
А что за чудо смывка??
Синтилор Хард. Там дальше в видео есть
Можно код цвета мерса?
992
@@Oligarh_metallolomaспасибо👍
@@Oligarh_metallolomaспасибо
Вспомнил свою нелюбимую работу. Отдать такую тачку хозяину - отдельгый вид оргазма
Димка отсыпал бы щебнем территорию у гаражей, лужи кругом)
А ему это надо? Там вся территория так
Там бессмысленно из за грунтовых вод,земля мягкая,что только не сыпали и чем только не разравнивали ,результат один
Там пороги вырезать надо
Об этом клиенту все рассказано
Это опыт, смотри следующий раз под жопу машины, шлейф реагентов зимой заходит под задний бампер, если там гниль значит вся машина такая может быть
Покажи как наносишь цинковый состав.
Дак просто пистолетом
Опять хлама набрал , ничего не поделаешь хобби 😂, любишь ты ерундой заниматься с Димоном
👍👍💪
Сколько стоить этот состав ,? Полисинк, спасибо
Посмотрите на озоне
Смысл тратить время и материал на данный автомобиль если внутреняя корозя вылезит спустя пару меясяцев, к сожелению люди этого не понимают а камень полетит в ваш огород
Я это всегда объясняю клиенту
Малочик
🤝👍👍👍
👍👍👍
Зачем эти дрова ремонтирлвать? У них движки конченные, эту одноразовую повозку после гарантии под пресс надо было отправлять.
👍
Хз в спб узбеки меньше чем за 50 в неделю на работу не идут ...
Даже они уже не работают дешево
И как бы не покрасили это Мазду, там днище и вся ходовая на выброс, бобры съели все. Смысл так заморачиваться, с этим старым ведром.
Я делал такую машину ото ужас.
У вас ещё и клиенты избалловонны по пол года ждут , и платят по нормальным ценам.
Это потому, что мастер ответственно относится к своей работе, даёт качество и гарантию. К таким обычно очередь на пол года-год.
@@АлександрМитусов-д3м Это потому что он работает в большом городе, если работать в провинции не кто не заплатит больше чем у китейцев, хоть гарантия 100 лет , хоть под завод делай.
Я сам в селе работаю по китайским ценам , после городских мастеров переделываю.
Клиенты орут дорого.
@@АлександрМитусов-д3м Много моментов, много зависит от географии.
это мазда 😂😂😂😂
...
Иван, ну зачем тебе очередной металлолом, этому же конца и края так не будет. Может пора разгрести то что уже есть и полноценно отдохнуть? Потом назвать канал "бывший олигарх металлолома" 🙂
К чему эти серьезности. Надоест когда все тогда продам. Попробую перекинуть чуть дороже
@@Oligarh_metalloloma ну да может и не нужны эти серъёзности, согласен, просто это сугубо моё нафиг никому не нужное мнение 😉 А так да, лучше бы тебе твой склад машин так и распродать, хотя бы за что взял их, да даже и в минус. Мне кажется если ты объявишь голосование делать тебе все эти машины или распродать, большинство думаю будут за продажу...
@user-hs2lu7jy9s все не буду. Мертвые поскидываю. Они все в плюс пойдут в любом случае
@@Oligarh_metalloloma ну удачи, что бы в плюс были конечно... Хотя бы половину этого долгостроя до нового года желаю разгрести и подумать о нормальном полноценном отдыхе, в таком ритме просто нельзя жить... 🖐️
Смысл на солнце выносит в гараже в жаркий день +35 обычно
Чтоб наверняка
Протэжэ
К чему?
@@Oligarh_metalloloma как это слово называется когда мы одной профессии?
@@Oligarh_metalloloma протеже это я лохонулся)))
@@Oligarh_metalloloma коллега типо
Если взялся так делай, а чего хаить и гнать на клиента и стонать в видео. Вот таким и не стоит отдавать в ремонт. Отписка.
👌
Это ответ относится к клиентам, которые привозят хлам и запчасти покупать не хотят, и хотят что бы сделали подешевле , но качественно что бы было и с гарантией пожизненной
Забавно, тушка рекламит какие то приложения, озон и прочее...
Кто?
мазде тоже на метал пора 🙃
Ну, главное, доделал 😂
Ничего сложного в такой работе не вижу, делай и делай, тем более, клиент готов платить за дополнительную работу.
Морально с ней было тяжело
@@Oligarh_metalloloma мне наоборот нравится с одной ковыряться. Взялся и пошёл. А с одной деталью даже не беру, не интересно.
@Paci_Fist ну это из крайности в крайность)
👍👍👍