У меня точно такая же. Уже 4й год. Я второй владелец. Покупал при 107.000км. Сейчас уже 225.000км. Воообще никаких проблем. А расход по городу где то 12-13.5л.. По трассе я сделал 8л. И разгон и обгоны, совсем не овощ, хорошо прижимает💪🏻🔥 Она офигенная, наша семья до сих пор не хочет расставаться. Но надо по больше, с третьим рядом.
Начнем с самого начала , 2.3 турбо проблемная ? Ну хотелось бы наверно в защиту сказать.... 3й год езжу , полный кайф . Скоро пересядет супруга , уже пищит , вывод , ездить раздалбывать машины- все кал, а за ТУРБОВОЙ машиной если следить , то лучше фиг вы найдете, сугубо обьективное мнение
@@fan77777777 ну так 2.5 на пер приводе дороже стоят. И 1.1 сейчас норм за это сгстояние. Какой у этого авто аналог? Ну возьмем даже сх-5. Сколько они стоят? Все стало дороже. И 800 сегодня это как 600 год назад
@@Kaliff75Raa я уже проверки прошел , это было в защиту 2.3 турбо . Машина отличная . У меня в свое время был почти автопарк но именно эта машина себя показала . Все же относительно в этом мире , и сугубо обьективно , для меня машинка прям кайф , но другим не зайдет . Мне удачно попалось , а кому то нет . Ну по большоому счету , если ухаживать за машиной ( именно про 7ку) то она прям порадует . Зимой особенно , как ребенок радовался сугробам . Вставал раньше , чтоб калею пробить . Я очень доволен этой машиной
@@ДмитрийА-г9ц а чего защищать 2.3т. Даже если у вас конкретно хороший экземпляр, это не отменяет всю печальную статистику поломок и проблем этого двигателя у других хозяев. Радуйтесь, что пока Сия участь миновала вас.
Цена адекватная??? А что там проблемного у 2.3 турбо??? Третий год езжу, вообще проблем нет. Учитесь эксплуатировать турбо движки... Только вот она у меня не из Питера и Москвы. Всю свою "жизнь" в Сибири Ржавчины вообще нет. А данному экземпляру на видео, цена максимум 700. Потому что года через три у неё днище на землю упадёт
То что у вас всё хорошо, это супер. Только вот есть общая статистика, да и можно посмотреть сколько машин продаётся с проблемными или положенными моторами
@@diesel8540 ок хорошо! Не согласен, но предположим. Тогда встречный вопрос, почему на аналогичных моделях конкурирующих брендов этого нет? Да бог с другими моделями, почему на этой же модели, но с 2.5 атмо у всех всё в порядке? Или вы хотите сказать, что подавляющее большинство обладателей сх7 с 2.3 альтернативно одаренные люди, которые не могут норм обслуживать авто?
@@Kaliff75Raa во первых я не понимаю, про какую статистику вы говорили. Про ту, что в интернете пишут? И откуда вы взяли, что все мазды 2.3 проблемные??? У меня до этой мазды был авенсис 2007 г, с двигателем 2.4 D-4. Про который все "эксперты" говорили, что он плохой. В итоге я отъездил на том авенсисе 2,5 года. И за все это время только масло менял. Так же и на мазде. Когда вы лично будете её эксплуатировать, тогда и говорите. А про какие-то "статистики" детям рассказывайте. Если 90 процентов оленей не знают о том, что турбовый двигатель не нужно сразу глушить после остановки. Это элементарная вещь, на которую все зер забивают. И таких вещей если в кучу собрать, то и получатся "одарённые"
@@Kaliff75Raa "проблемные" двигатели. Че там проблемного? Там обычный двигатель. А если предыдущий владелец ушатал турбину, то её даже поменять можно, и кстати не дорого она и стоит, по нынешним меркам. Там больше никаких проблем быть то и не может... Вы так говорите, как будто там двигатель стоит турбо- винтовой от боинга
У меня точно такая же.
Уже 4й год.
Я второй владелец.
Покупал при 107.000км.
Сейчас уже 225.000км.
Воообще никаких проблем.
А расход по городу где то 12-13.5л..
По трассе я сделал 8л.
И разгон и обгоны, совсем не овощ, хорошо прижимает💪🏻🔥
Она офигенная, наша семья до сих пор не хочет расставаться.
Но надо по больше, с третьим рядом.
Полностью вас поддерживаю.
У меня тоже. Я брал на 217т. Км
Уже 244т. Проблем нет. Разход 14-17л. газ.
Хорошо что я купил не с Питера и Москвы, живая досталась)
Не продам)
У меня 2011г с 78к пробега, а брал 3 года назад с 27к. Как новая =) Правда ценник был - мое почтение.
Начнем с самого начала , 2.3 турбо проблемная ? Ну хотелось бы наверно в защиту сказать.... 3й год езжу , полный кайф . Скоро пересядет супруга , уже пищит , вывод , ездить раздалбывать машины- все кал, а за ТУРБОВОЙ машиной если следить , то лучше фиг вы найдете, сугубо обьективное мнение
А что цены падают?
Да, началось снижение, тк спроса нет
Жесть кузов
да лезет отовсюду
800 потолок
Таких цен уже года как 2 нет даже для тотальных машин
Люблю такие комменты. А чего не в подарок, как лучшему аналитику?)))
@@Pavjis потому что чтобы этот хлам ездил, нужно тысяч 300 вложить
Она два года назад в отличном состоянии 850-900 стоила.
@@fan77777777 ну так 2.5 на пер приводе дороже стоят. И 1.1 сейчас норм за это сгстояние. Какой у этого авто аналог? Ну возьмем даже сх-5. Сколько они стоят? Все стало дороже. И 800 сегодня это как 600 год назад
Могу предоставить авто для проверки , о продажи речи нет и быть не может
Для чего? Вы просто хотите для себя знать?
Пишите в личку на Вацап, но как и для любого клиента проверка платная
@@Kaliff75Raa я уже проверки прошел , это было в защиту 2.3 турбо . Машина отличная . У меня в свое время был почти автопарк но именно эта машина себя показала . Все же относительно в этом мире , и сугубо обьективно , для меня машинка прям кайф , но другим не зайдет . Мне удачно попалось , а кому то нет . Ну по большоому счету , если ухаживать за машиной ( именно про 7ку) то она прям порадует . Зимой особенно , как ребенок радовался сугробам . Вставал раньше , чтоб калею пробить . Я очень доволен этой машиной
@@ДмитрийА-г9ц а чего защищать 2.3т. Даже если у вас конкретно хороший экземпляр, это не отменяет всю печальную статистику поломок и проблем этого двигателя у других хозяев. Радуйтесь, что пока Сия участь миновала вас.
2.3 полное дно еле от него избавился, я полностью солидарен с автором что 2.5 это другая машина
Ну так обычно говорят те кто купил по низу рынка убитую в хлам мазду 2.3, купите живую и почувствуйте разницу
Цена адекватная??? А что там проблемного у 2.3 турбо???
Третий год езжу, вообще проблем нет.
Учитесь эксплуатировать турбо движки...
Только вот она у меня не из Питера и Москвы. Всю свою "жизнь" в Сибири
Ржавчины вообще нет.
А данному экземпляру на видео, цена максимум 700. Потому что года через три у неё днище на землю упадёт
То что у вас всё хорошо, это супер. Только вот есть общая статистика, да и можно посмотреть сколько машин продаётся с проблемными или положенными моторами
@@Kaliff75Raa ну это в основном от плохого и не правильного обслуживания происходит))
@@diesel8540 ок хорошо! Не согласен, но предположим. Тогда встречный вопрос, почему на аналогичных моделях конкурирующих брендов этого нет? Да бог с другими моделями, почему на этой же модели, но с 2.5 атмо у всех всё в порядке? Или вы хотите сказать, что подавляющее большинство обладателей сх7 с 2.3 альтернативно одаренные люди, которые не могут норм обслуживать авто?
@@Kaliff75Raa во первых я не понимаю, про какую статистику вы говорили.
Про ту, что в интернете пишут?
И откуда вы взяли, что все мазды 2.3 проблемные???
У меня до этой мазды был авенсис 2007 г, с двигателем 2.4 D-4. Про который все "эксперты" говорили, что он плохой. В итоге я отъездил на том авенсисе 2,5 года. И за все это время только масло менял.
Так же и на мазде. Когда вы лично будете её эксплуатировать, тогда и говорите. А про какие-то "статистики" детям рассказывайте.
Если 90 процентов оленей не знают о том, что турбовый двигатель не нужно сразу глушить после остановки. Это элементарная вещь, на которую все зер забивают. И таких вещей если в кучу собрать, то и получатся "одарённые"
@@Kaliff75Raa "проблемные" двигатели. Че там проблемного? Там обычный двигатель. А если предыдущий владелец ушатал турбину, то её даже поменять можно, и кстати не дорого она и стоит, по нынешним меркам. Там больше никаких проблем быть то и не может...
Вы так говорите, как будто там двигатель стоит турбо- винтовой от боинга
Продаю сх-7 2.5 пробег 130к
2 окраса косметические
1.3 торг
По кузову ржавчины нет , сделан антикор