Μπράβο ρε φίλε ! επιτέλους μια ωραία παρουσίαση μηχανής χωρίς 100.000 τεχνικά χαρακτηριστικά λες και είμαστε όλοι μηχανικοί σχεδιασμού μηχανής. απλή και περιεκτική. SUPER !1000 μπράβο !!!
Έχω το crossrunner μοντέλο 10/2016. 92.000 χλμ μέχρι σήμερα 8/2020. Προβλήματα μηδέν και μέση κατανάλωση 5,8l/100km στο γενικό σύνολο των χιλιομέτρων που έχω κάνει. Το max που έχω δει είναι 7,7l/100km ερχόμενος από Λαμία προς Αθήνα με ταχύτητες 160-170+ χλμ. Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ποιοτική αλλά δυστυχώς η τιμή της την έχει κάνει μη εμπορική. Ακριβό επίσης είναι και το service που έχει να κάνει με τον έλεγχο των βαλβίδων. Όποιος την οδηγήσει πάντως θα καταλάβει πως η ποιότητα που έχει η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δύσκολα θα την δει σε άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα. Επίσης η άριστη ποιότητα κύλισης σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους σε στριφτερά κομμάτια κάνει κάποιες άλλες μοτοσυκλέτες των 115hp να δείχνουν αργές (να τα λέμε και αυτά Θανάση). Εξαιρετική η παρουσίαση σου...keep going...!!!
Πόσο κοστίζει το Service που έχει να κάνει με τις βαλβίδες και κάθε πότε γίνεται; Τι απαιτήσεις συντήρησης έχει; Σας ρωτάω γιατί βρήκα ένα μεταχειρισμένο του 2017, με σχετικά λίγα χιλιόμετρα (21000 περίπου) και το σκέφτομαι σοβαρά να το αγοράσω.
Καλησπερα φιλε Θαναση.. Σκεφτομαι την μεταβαση απο το CB500X στο συγκεκριμενο κτηνος.. Χρηση πολη ταξιδια εντος και εκτος Ελλαδος και κανενα πατημενο χωμα με 80/20 λαστιχα, Χαλαρα πραγματα... Πιστευεις με 130-150 χιλιομετρα θα εχω καταναλωση πανω κατω στα 5-6 λιτρα; Και στην πολη για βολτες καμια δουλεια 6-7;.. Γενικα η μεταβαση γινεται καθαρα για λογους ανεσης λογω υψους 1.87 και για το παραπανω γκαζι που θα ηθελα.. Ευχαριστω για τον χρονο σου!
Το εχω αυτο το μηχανακι και ενα πραγμα δε κανει μονο,δε χαλαει!!εχω 266700 χιλ τα περισσοτερα τερμα γκαζι και εχω αλλαξει μονο 2 φορες τεντωτηρες καδενας
Εχοντας το πλεον για 2 χρονια, μπορω να πω οτι το μηχανακι ειναι καταπληκτικο. Στην αρχη γκρινιαζα λιγο που εδωσα 14.000 αλλα βλεποντας δεξια - αριστερα αλλα "καινουργια" μηχανακια μετα απο δυο χρονια χρησης ποσο τους "φαινεται" (κ μιλαω για χρηση απο αναβατες τους οποιους γνωριζω κ δεν κακομεταχειριζονται το μηχανακι τους) καταλαβαινω οτι τα χρηματα επιασαν τοπο. Στα υποψιν οτι ειμαι 37 χρονων κ εχω περασει κ απο τη φρενιτιδα των 1200cc... ΥΓ: Εγω σε καθημερινη βαση την καταναλωση την εχω σε μεσο ορο 6,5 - 7. Αλλα το χαμογελο που σου παρεχει οταν σε γαργαλησει το χερι σου ειναι ανεκτιμητο..
Φίλε μου επειδή βρίσκομαι σε φάση να το κάνω test ride (και αγορά) μετά από τόσο καιρό θα το σύγκρινες και με κάποιο άλλο του ανταγωνισμού για δοκιμή ? Σε ρωτάω διότι μόνο το Tracer γνωρίζω αλλά δεν μου βγάζει αυτό που μου βγάζει το VFR .
@@ApostolisKagias tracer 900 και vfr 800x είναι στην ίδια κατηγορία. Το Yamaha έχει πιο στεγνό και άμεσο γκαζι και το νοιώθεις από χαμηλή, το Honda είναι πιο "ζουμερό" στο γκαζι και η δύναμη έρχεται απλοτα και μετά τίποτα 7 έχει ξέσπασμα. Τα φρένα του tracer είναι καλύτερα. Βασικά οι μοτοσυκλετες έχουν εντελώς διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία...
Υπάρχει εκπομπή σου που να παρουσιάζεις το Varadero 1000 mk3 ? Ξέρω ότι μιλάμε για 10 χρόνια πριν. Δεν ξέρω αν υπήρχε το moto in action . Σε παρακολουθώ και σε θαυμάζω με τον τρόπο που παρουσιάζεις τις μοτοσυκλέτες! Συνέχισε έτσι. Σ ευχαριστώ πολύ!
Φίλε Γιώργο καλημέρα. Δεν θα τολμούσα ποτέ να μιλήσω δίπλα σε μια μοτοσυκλέτα και να κάνω την παρουσίαση και να οδηγάει άλλος... Αυτά ΔΕΝ γίνονται στο Moto in Action...
Με προβλημάτισες που ανέφερες στα χαμηλά ότι είναι γατάκι.. Και η κατανάλωση του που πιστεύω ότι είναι αρκετή. Κατά τα άλλα πανέμορφο και αυτό με το v-tec ακούγεται πολύ καλό 😉
Giannistdm900 Tdm900 καλημέρα, δεν θα έλεγα ότι είναι "γατάκι", σίγουρα όμως δεν είναι στο προσδοκιμο για το στιλ και το χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Αυτός ο τρόπος λειτουργία δένει καλύτερα σε μια πιο στριτ μοτοσυκλέτα όπως είναι το VFR800 από όπου και προέρχεται αυτό το μοτέρ. Δύναμη και ευστροφια δεν λείπουν, αλλά είναι μετά τις 6.000 στροφές. Η κατανάλωση σίγουρα είναι σε ψηλά επίπεδα αλλά μην ξεχνάμε ότι έχουμε ένα τετρακυλινδο σε διάταξη V. Η μοτοσυκλέτα προσφέρει μια δυνατή οδηγική εμπειρία και εμένα προσωπικά μου άρεσε γιατί αυτός ο τρόπος λειτουργία χαρίζει μια γεμάτη αίσθηση επιτάχυνσης. Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και τη συμμετοχή, καλό Καλοκαίρι.
@@MotoinActiontv ειμαι μεταξυ τενερε 700 και vfr μεταχειρισμενο λογο μπατζετ....δεν μου αρεσουν οι υψηλες ταχυτητες.μεχρι 120-130 μαξ. μην ξεχνας επισης οτι σε τετοιες χωρες γεμιζεις τεποζιτο με 2-3 ε σε αντιστοιχα χρηματα δικα τους
18,5 λίτρα στα 100 χιλ . ..... κόντεψα να πάθω συμφόρηση .... με τα 20 λιτ που γεμίζει ..... το χάσαμε το κορμί πατριώτ .... (Με την πρόσφατη μείωση της τιμής του Honda VFR 800X Crossrunner κατά 2.000 ευρώ στα 11.990 ευρώ, από τις 13.990 που στοίχιζε νωρίτερα, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο προσιτή.) Δεν ισχύει αυτό που έγραψε το Motorbike ;;
Η αλήθεια είναι ότι η μοτοσυκλέτα λόγο V4 έχει πολύ ασφάλτινο χαρακτήρα και λειτουργικά δεν θα μιλούσε η 19αρα. Σαν εμφάνιση θα συμφωνήσω ότι θα ήταν πιο όμορφη. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
Μπράβο ρε φίλε ! επιτέλους μια ωραία παρουσίαση μηχανής χωρίς 100.000 τεχνικά χαρακτηριστικά λες και είμαστε όλοι μηχανικοί σχεδιασμού μηχανής.
απλή και περιεκτική.
SUPER !1000 μπράβο !!!
Σας ευχαριστούμε θερμά!!!
Συγχαρητηρια για την ενημερωση απο την τεταρτη θα την απολαμβανω καλα χιλιομετρα σε ολους
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!!!
Πολύ καλή επιλογή!
Κάνετε τα καλύτερα review με βαθιά τεχνική ανάλυση μπράβο!
Greek Cosmos σε ευχαριστούμε πολύ. Καλά χιλιόμετρα
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ. ΑΝΩΤΕΡΗ Κ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΑΠΟ ΤΟ BMW F 850 gs...honda no1
Πραγματικά πολύ καλή ποιότητα κατασκευής.
Έχω το crossrunner μοντέλο 10/2016. 92.000 χλμ μέχρι σήμερα 8/2020. Προβλήματα μηδέν και μέση κατανάλωση 5,8l/100km στο γενικό σύνολο των χιλιομέτρων που έχω κάνει. Το max που έχω δει είναι 7,7l/100km ερχόμενος από Λαμία προς Αθήνα με ταχύτητες 160-170+ χλμ. Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ποιοτική αλλά δυστυχώς η τιμή της την έχει κάνει μη εμπορική. Ακριβό επίσης είναι και το service που έχει να κάνει με τον έλεγχο των βαλβίδων. Όποιος την οδηγήσει πάντως θα καταλάβει πως η ποιότητα που έχει η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δύσκολα θα την δει σε άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα. Επίσης η άριστη ποιότητα κύλισης σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους σε στριφτερά κομμάτια κάνει κάποιες άλλες μοτοσυκλέτες των 115hp να δείχνουν αργές (να τα λέμε και αυτά Θανάση). Εξαιρετική η παρουσίαση σου...keep going...!!!
Φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες.
Καλο Καλοκαίρι και καλά χιλιόμετρα!!!
Πόσο κοστίζει το Service που έχει να κάνει με τις βαλβίδες και κάθε πότε γίνεται; Τι απαιτήσεις συντήρησης έχει; Σας ρωτάω γιατί βρήκα ένα μεταχειρισμένο του 2017, με σχετικά λίγα χιλιόμετρα (21000 περίπου) και το σκέφτομαι σοβαρά να το αγοράσω.
Κ εγω τωρα το σκέφτομαι γ ενα του 2016 και το ψάχνω λιγο γ σερβις κλπ. Το πήρες τλκ φιλε μ?
Πολύ καλή η HONDA CROSSRUNNER και όμορφη να είσαι καλά και πάντα όρθιος..
Jon Pan πάντα όρθιοι με πολλά και καλά χιλιόμετρα
Καλησπερα φιλε Θαναση.. Σκεφτομαι την μεταβαση απο το CB500X στο συγκεκριμενο κτηνος.. Χρηση πολη ταξιδια εντος και εκτος Ελλαδος και κανενα πατημενο χωμα με 80/20 λαστιχα, Χαλαρα πραγματα... Πιστευεις με 130-150 χιλιομετρα θα εχω καταναλωση πανω κατω στα 5-6 λιτρα; Και στην πολη για βολτες καμια δουλεια 6-7;.. Γενικα η μεταβαση γινεται καθαρα για λογους ανεσης λογω υψους 1.87 και για το παραπανω γκαζι που θα ηθελα.. Ευχαριστω για τον χρονο σου!
Μωρε μπραβο η HONDA!!!
και δεν το συμπαθουσα το crossruner μεχρι που ειδα το βιντεακι σας!!
mplatsaras jim σε ευχαριστούμε πολύ αδερφέ. Καλά χιλιόμετρα και καλή Ανάσταση.
Αφού είσαι tracerακιας Platanos..😋
Το εχω αυτο το μηχανακι και ενα πραγμα δε κανει μονο,δε χαλαει!!εχω 266700 χιλ τα περισσοτερα τερμα γκαζι και εχω αλλαξει μονο 2 φορες τεντωτηρες καδενας
Είσαι αρχηγός.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την πληροφορία.
@@MotoinActiontv κανετε καλη δουλεια παιδια.οταν φτασω τα 300χιλ θα σας στειλω και φωτο
Είναι εργαλείο!!! Πολύ ωραίο βίντεο Θανάση μπράβο.
Καλημέρα Πέτρο!
Καλά χιλιόμετρα!
Εχοντας το πλεον για 2 χρονια, μπορω να πω οτι το μηχανακι ειναι καταπληκτικο. Στην αρχη γκρινιαζα λιγο που εδωσα 14.000 αλλα βλεποντας δεξια - αριστερα αλλα "καινουργια" μηχανακια μετα απο δυο χρονια χρησης ποσο τους "φαινεται" (κ μιλαω για χρηση απο αναβατες τους οποιους γνωριζω κ δεν κακομεταχειριζονται το μηχανακι τους) καταλαβαινω οτι τα χρηματα επιασαν τοπο. Στα υποψιν οτι ειμαι 37 χρονων κ εχω περασει κ απο τη φρενιτιδα των 1200cc...
ΥΓ: Εγω σε καθημερινη βαση την καταναλωση την εχω σε μεσο ορο 6,5 - 7. Αλλα το χαμογελο που σου παρεχει οταν σε γαργαλησει το χερι σου ειναι ανεκτιμητο..
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την κατάθεση της προσωπικής σου εμπειρίας.
Καλά χιλιόμετρα!!!
Φίλε μου επειδή βρίσκομαι σε φάση να το κάνω test ride (και αγορά) μετά από τόσο καιρό θα το σύγκρινες και με κάποιο άλλο του ανταγωνισμού για δοκιμή ? Σε ρωτάω διότι μόνο το Tracer γνωρίζω αλλά δεν μου βγάζει αυτό που μου βγάζει το VFR .
@@ApostolisKagias tracer 900 και vfr 800x είναι στην ίδια κατηγορία.
Το Yamaha έχει πιο στεγνό και άμεσο γκαζι και το νοιώθεις από χαμηλή, το Honda είναι πιο "ζουμερό" στο γκαζι και η δύναμη έρχεται απλοτα και μετά τίποτα 7 έχει ξέσπασμα.
Τα φρένα του tracer είναι καλύτερα.
Βασικά οι μοτοσυκλετες έχουν εντελώς διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία...
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση πολλά μπράβο για όλες τις παρουσιάσεις που μας δείχνετε. Καλή συνέχεια εύχομαι !
@@MotoinActiontv ποιο θεωρείς πιο άνετο? Το tracer η το vfr? Ειμαι 1.93 ύψος...
Θα ήταν καλό στα βίντεο να υπήρχαν και λίγα λόγια σε σχέση με τα άμεσα συγκρίσιμα .. π.χ. TRACER 700/900, BMW F850 GS, DUCATI MULTI 950 κλπ
Θα κάνουμε ένα ολοκληρωμένο συγκριτικό test ride.
Υπάρχει εκπομπή σου που να παρουσιάζεις το Varadero 1000 mk3 ?
Ξέρω ότι μιλάμε για 10 χρόνια πριν.
Δεν ξέρω αν υπήρχε το moto in action .
Σε παρακολουθώ και σε θαυμάζω με τον τρόπο που παρουσιάζεις τις μοτοσυκλέτες!
Συνέχισε έτσι.
Σ ευχαριστώ πολύ!
Καλημέρα.
Καταρχάς σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια.
Δυστυχώς δεν υπάρχει παρουσίαση με Varadero.
Θανάση χρόνια πολλά και καλή χρονιά! Αυτός που στο βίντεο οδηγεί "χαλαρα" εσύ είσαι??? 😂 να είστε όλοι καλά και να μας χαρίζετε εμπειρίες!!!
Φίλε Γιώργο καλημέρα.
Δεν θα τολμούσα ποτέ να μιλήσω δίπλα σε μια μοτοσυκλέτα και να κάνω την παρουσίαση και να οδηγάει άλλος...
Αυτά ΔΕΝ γίνονται στο Moto in Action...
Με προβλημάτισες που ανέφερες στα χαμηλά ότι είναι γατάκι.. Και η κατανάλωση του που πιστεύω ότι είναι αρκετή. Κατά τα άλλα πανέμορφο και αυτό με το v-tec ακούγεται πολύ καλό 😉
Giannistdm900 Tdm900 καλημέρα, δεν θα έλεγα ότι είναι "γατάκι", σίγουρα όμως δεν είναι στο προσδοκιμο για το στιλ και το χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Αυτός ο τρόπος λειτουργία δένει καλύτερα σε μια πιο στριτ μοτοσυκλέτα όπως είναι το VFR800 από όπου και προέρχεται αυτό το μοτέρ.
Δύναμη και ευστροφια δεν λείπουν, αλλά είναι μετά τις 6.000 στροφές.
Η κατανάλωση σίγουρα είναι σε ψηλά επίπεδα αλλά μην ξεχνάμε ότι έχουμε ένα τετρακυλινδο σε διάταξη V.
Η μοτοσυκλέτα προσφέρει μια δυνατή οδηγική εμπειρία και εμένα προσωπικά μου άρεσε γιατί αυτός ο τρόπος λειτουργία χαρίζει μια γεμάτη αίσθηση επιτάχυνσης.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και τη συμμετοχή, καλό Καλοκαίρι.
gran bella moto
Thenks for your comment
μπορει αυτη η μηχανη να παει μαροκο ειναι να κανει ενα ταξιδι σε τατζικισταν/ιραν/μονγκολια?
Φυσικά, γιατί όχι...;;;
Απλά καίει αρκετή βενζίνη...
@@MotoinActiontv ειμαι μεταξυ τενερε 700 και vfr μεταχειρισμενο λογο μπατζετ....δεν μου αρεσουν οι υψηλες ταχυτητες.μεχρι 120-130 μαξ. μην ξεχνας επισης οτι σε τετοιες χωρες γεμιζεις τεποζιτο με 2-3 ε σε αντιστοιχα χρηματα δικα τους
@@jorgekaraka για αυτό που ζητάς Yamaha Tenere 700!!!
@@MotoinActiontv σκατο παξιμαδι για ενα χρονο τουλαχιστον.....χαχαχαχαχ.υγεια να χουμε!
@@jorgekaraka χαχαχα. Υπομονή.
Crossrunner power :) V
Πανέμορφη
Καλησπέρα Σπύρο.
Re-upload ή μου φαινεται?
VerbalKint742 και εμένα έτσι μου φαίνεται.
tracer 900 ή crossrunner 800?
Καλή ερώτηση.
Θα κάνουμε συγκριτικό από Σεπτέμβρη.
Δεν θέλω να δώσω μια γρήγορη και πρόχειρη απάντηση.
εγω παντως τσιμπησα το tracer 900 gt !!
@@ΧρυσοβαλάντηςΒασιλειάδης πολύχρονη καλή επιλογή!!!
👍👍👍👍
Καλημέρα Γιάννη.
18,5 λίτρα στα 100 χιλ . ..... κόντεψα να πάθω συμφόρηση .... με τα 20 λιτ που γεμίζει ..... το χάσαμε το κορμί πατριώτ .... (Με την πρόσφατη μείωση της τιμής του Honda VFR 800X Crossrunner κατά 2.000 ευρώ στα 11.990 ευρώ, από τις 13.990 που στοίχιζε νωρίτερα, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο προσιτή.) Δεν ισχύει αυτό που έγραψε το Motorbike ;;
Φίλε Στράτο δεν ξέρουμε τι έραψε το Motorbike, εμείς λέμε αυτά που είδαμε.
Δε. Κανεις κ ενα τεστακι το Benelli 251
Γεωργιος Ραφτης θα το έχεις πολύ σύντομα
Πήγα και είδα μια σήμερα από κοντά και παρατήρησα 3 ψυγεία μπροστά, οκ ένα για νερό ένα για λάδια το τρίτο; δεν ήξερε ούτε ο πωλητής να μου πει
έχει 2 ψυγεία νερού και ένα λαδιού
Αν είχε μπροστινό 19" και ζάντες με ακτίνες θα ήταν πιο όμορφο και με περισσότερες ικανότητες.
Η αλήθεια είναι ότι η μοτοσυκλέτα λόγο V4 έχει πολύ ασφάλτινο χαρακτήρα και λειτουργικά δεν θα μιλούσε η 19αρα.
Σαν εμφάνιση θα συμφωνήσω ότι θα ήταν πιο όμορφη.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
Title in English... video in hellena. -.-