Ставлю лайк не глядя! сам прошлой зимой на болоте сидел до пузы через каждый метр, на спарке ездил без проблем и кстати пропадает чувство страха перед болотом))) Для тех кто спросит выдержат ли агрегаты трактора скажу; попробуйте зайти в глину или чернозём в сапогах, а затем вылезти... я думаю многие сапоги там оставят)) на самом деле гораздо лучше и легче просто не проваливаться и свободно ездить чем нагружать трансмиссию, так и с трактором, ездит по верху и делает работу! если проваливается на односкатке(узкой резине) то загрузишь и трансмиссию и двигатель и себя!!!))
+Андрей Князев да, ты прав. На Т-40 из-за маленькой кабины никакого комфорта нет! А если нужна именно малая кабина, пусть катаются на Кировце с колесами от Комбайна.
Помню с родственником на шестерке тащили одно такое! Еще и в гору по полям и по берегу реки! Не знаю зачем мы его тащили,только бревно по больше размером было и длиннее раза в два! Еще и реку широкую переплыли,там его нашли,притащили к реке,переплыли обратно,завели старую ушатонную шоху и притащили домой!))) Вот там точно было на что посмотреть!))))
Станислав Багель На трезвую!))) Скучно было,вот и страдали ерундой! Ну все лучше,чем алкашку жрать! Оба не пьем. Вообще поехали искупаться на ночь глядя,вот и понесло нас на приключение! Пришлось ехать ставить машину,заводить шоху и вперед!
Автор просто не видел настоящей дороги смерти. Именно по этой дороге, Т 40 и его поздние модификации легко прошли бы и на родной резине. А вот если ехать зимой, по накатанной дороге, да с груженным теми же пиломатериалами прицепом, по спуску 45-50 градусов крутизной и 300 или более метров протяженностью, это и будет дорога смерти. Особенно если пригреет солнышко и снежный накат превратится в мыло. А когда твой же прицеп обгоняя свой тягач махнет на прощание хвостами досок или горбыля и уверенно потянет в сторону ближайшего обрыва, тогда то и приходит понимание того где дорога, а где полная задница дьявола. И сразу же начинают посещать мысли даже не о Боге, а о катапультировании из этой тесной и достаточно опасной капсулы смерти. *_;-)_*
отличный корч не предназначенный для трелёвки на деляне. в сосняке х...й с ним, с горем пополам развернуться можно, но в смешанном, где дерево на дереве-употеешь с такими лаптями. я на т50 с нормальным мтзовским мотором только и успевал тормозить колёса рабочим тормозом чтоб пятаки крутить на месте. было раз , что трактор стащило и заднее колесо заехало между двух берёз. збался по сантиметру выкарабкиваться)
после таких лесозаготовителей в лес зайти невозможно.ни грибов ни ягод-одни колеи да пни с сучьями.живут одним днём-лесу хапнул и ладно.а кто-же будет всё это восстонавливать?
Ты когда в лесу последний раз то был? какие там грибы и прочие ценности в БОЛОТЕ? Вода стоит круглый год по 10 см. а про восстановление почитай в инете. лес - восстанвливаемый природный ресурс
да я и не жду. Ты ж сам говоришь. я лесу хапнул и доволен. хотя сказать хапнул не совсем уместно. потому что достать его оттуда невероятно сложно. а своих детей я в нормальный лес свожу.
Станислав Багель а в нормальном лесу думаешь лучше?тоже какой-нибудь хапуга наколесит.на против меня где я живу тоже был хороший лес.люди постоянно собирали грибы и ягоды.поработали лесорубы и-в лес не зайти.колеи по пояс и кучи ломаного леса.
а что не поставите сзади на навеску треугольник (автосцепку для плуга) с наваренным сверху штырем что б чекера цеплять - на треугольнике бревна выше поднимаются и не тащатся по земле - не перетираются троса и бревна не врезаются во всякие препятствия в виде кочек и пеньков.
@@Садиогородрецепты потому что эти 2 жердочки в сумме дают куб дров,что по массе во время сокодвижения равно тонне.при массе трактора 2.5 тонны он тянет почти половину своего веса.теперь обратим внимание на покрытие.это не твердая почва с раскисшей поверхностью.это торф.причем с водой.до дна 2 метра. Поэтому либо ездить по верху,не прорезая колею,либо сидеть на пузе смирно.тот кто работал в таких условиях,знает,что там даже идти тяжело.ноги зыбнут.а кто не был,тот кричит,что на девятке проедет
@@BagelDrev мне не рассказывайте эти сказки, много лет отработал в лесу и в сельском хозяйстве, т-40 для леса не трактор, куб леса 800 кг, по две жёрдочки - ни чего не заработаешь, удачи.
Стоит одна. Но не для нагнетания воздуха в камеры сгорания, а для охлаждения двигателя. Ибо двигатель стоит на Т 40 с воздушным охлаждением. Но тем не менее двигатель надежный, тяговитый и не смотря на тип охлаждения не перегревается даже в достаточно жаркую погоду. Главное что бы ремень привода той самой турбины, не слетел или не оборвался.
гусеничный тяжеловат. да и найти тот же ДТ 75 в нормальном состоянии почти не реально. а ковыряться в нем желания нет.плюс категорию на гусеничный надо...вообщем гемора больше чем пользы
У гусеничного зато сила тяги больше, чем у колесного. И между прочим, гусеницы оснащаются грунтозацепами, чтобы не буксовать и не застревать. Гусеничные проходимее колесных.
Спасибо Максим но я пробовал уже отключил перед но при небольшой нагрузке так же иногда какой то хруст. по ровной дороге нету как маленький под ' ем изредка как небольшой удар. может кто совет даст чо за дела или поехать лицо сломать кто продал
Таскать лес тоже не умеем, нужно на короткий цепь или трос и подымать на серьге, чтобы не упиралось и часть веса отдало трактору, я на МТЗ - 80 ставил колёса с Херсонца 2000 и на давлени 1.8 ат без ведущего передка прёт как танк по болоту
+Денис Ефименко , знакомый поставил на мтз 82 колеса от ДОНа.работает в основном с тележкой. говорит коробка держит,а сцепления на 1.5 года хватает. так же и на 1221. Но за полтора года он столько работы делает,что это даже во внимание не берется.
у меня на т - 40 стоят передние от 82 и иногда хруст в коробке. говорят что из-за разницы деаметра типа перед тащит зад. логически это верно но как считать чтоб соотношение было
да, у вас передний мост постоянно включен колеса нужно и назад от мтз иначе мост долго не проживет попробуйте когда затрещит, остановиться и метров 5 назад проехать, треск сразу пропадет, но через метров 40 снова затрещит
а разница в диаметре колес передка и зада как-то учитывалось на полном приводе?)) от комбайнана колеса явно другого диаметра, в отличии от родных, скорость вращения переднего и заднего мостов в итоге уже будет разная же
да. ты прав. как н пытался подобрать. соостность все равно не совпадает. но по торфу это не страшно. а вот на асфальте уже не повернуть руля. поэтому снимаю кардан и отключаю передок
хрень какую то ты написал, причем тут прокуратура? все делянки с документами уже давным давно. Делянка разрабатывается в соответствии с технологической картой разработки лесосеки - это и так видно по видео, если смотреть глазами человека, понимающего, что такое лес и работы в лесу. Все в границах отвода, уборка одновременно с заготовкой, доочистка по завершению работ, ездят по волокам, в пасеки не лезут. Что докопался то, Даниил?
Ставлю лайк не глядя! сам прошлой зимой на болоте сидел до пузы через каждый метр, на спарке ездил без проблем и кстати пропадает чувство страха перед болотом))) Для тех кто спросит выдержат ли агрегаты трактора скажу; попробуйте зайти в глину или чернозём в сапогах, а затем вылезти... я думаю многие сапоги там оставят)) на самом деле гораздо лучше и легче просто не проваливаться и свободно ездить чем нагружать трансмиссию, так и с трактором, ездит по верху и делает работу! если проваливается на односкатке(узкой резине) то загрузишь и трансмиссию и двигатель и себя!!!))
Класно сказано!
Совершенно правельно.
Т-40 вообще работяга !!! Работал на нём знаю. Только вот не стояли такие колёса с турбиной а аппаратура от МТЗ зто вообще отлично !!!
Как вы думаете плуг 4 корпусной потянет
Отличный аппарат, сразу видно, что- техника люима! А лишь бы тракторист чувствовал себя комфортно, тогда и работа в радость!
на таком тракторе не уместно слово "комфорт", это не John Deere
+Андрей Князев да, ты прав. На Т-40 из-за маленькой кабины никакого комфорта нет! А если нужна именно малая кабина, пусть катаются на Кировце с колесами от Комбайна.
Помню с родственником на шестерке тащили одно такое! Еще и в гору по полям и по берегу реки! Не знаю зачем мы его тащили,только бревно по больше размером было и длиннее раза в два! Еще и реку широкую переплыли,там его нашли,притащили к реке,переплыли обратно,завели старую ушатонную шоху и притащили домой!))) Вот там точно было на что посмотреть!))))
да уж. зря не снимал)) это по молодости обычно такие дела творятся. и как правило не на трезвую голову)
Станислав Багель На трезвую!))) Скучно было,вот и страдали ерундой! Ну все лучше,чем алкашку жрать! Оба не пьем. Вообще поехали искупаться на ночь глядя,вот и понесло нас на приключение! Пришлось ехать ставить машину,заводить шоху и вперед!
Эй вы умники, заткнитесь! Люди работают и выходят из положения как могут!
Зверь апарат.Мне тоже такую резину надо поставить!!
придется немножко повозиться)
Всё правильно, один фиг комбайны в такую пору не работают.что зря колесам стоять :)
Браконьеров ничего не останавливает
а вот и главный браконьер показался=)
так то на эту машину не предусмотрены данные колеса , но вам то колхозникам браконьерам все равно. )
о, городской чувак, да ты еще и механик?=)
Станислав Багель ооо понятно все с тобой, иди воруй порась )
хоть где то можешь высказать свое мнение=) а то на заводе сильно не помычишь,уволят=) сначала сделай что нить стоящее сам. потом осуждай кого то.
Какой красавец!
А у меня ночью колёса с комбайна пропали...
Иди в лес-они там)))
Василий Полтавский если такие то иди в лес
А у тракториста колеса😂😉😄))) Так что ничья))!
Полтавский ро7
Василий Полтавский они у меня на жигулях
В деревне газа нету,хотя в россии газа завались и приходится мужикам выходить из положения,дрова таскать из леса
spin tires чистой воды :)
спин тирес сасает вообще. По логике игры спинтирес любое бездорожье, или грязь - это уйти и сесть на мосты сразу.
отличный трактор
Автор просто не видел настоящей дороги смерти. Именно по этой дороге, Т 40 и его поздние модификации легко прошли бы и на родной резине. А вот если ехать зимой, по накатанной дороге, да с груженным теми же пиломатериалами прицепом, по спуску 45-50 градусов крутизной и 300 или более метров протяженностью, это и будет дорога смерти. Особенно если пригреет солнышко и снежный накат превратится в мыло. А когда твой же прицеп обгоняя свой тягач махнет на прощание хвостами досок или горбыля и уверенно потянет в сторону ближайшего обрыва, тогда то и приходит понимание того где дорога, а где полная задница дьявола. И сразу же начинают посещать мысли даже не о Боге, а о катапультировании из этой тесной и достаточно опасной капсулы смерти. *_;-)_*
Сдуру можно и х...й сломать.... не только шею!
Ты прав.
That’s awesome 😎 guys!!👍👍👍👍👍🇨🇦
трактор зверь
клевая 40-ка!!!молодец!что за движок там?смотрю турбина стоит...
родной движок. да и турбинка я бы сказал только для красоты=)
Правда это конечно не болото, а лес обычный.. Но все равно молодцы!
ну это уже не болото. а после дожей там дрова могут плавать
отлично:-) тока хлысты за вершинки тянут,
Т-40 с передком очень хорошая техника.особенно зимой.не надо было воду сливать заливать.по проходимости кажется лучше МТЗ
если сам. то возможно. а если подгрузить. то у него веса не хватает. хотя на этих колесах он и так на 800 кг тяжелее
отличный корч не предназначенный для трелёвки на деляне. в сосняке х...й с ним, с горем пополам развернуться можно, но в смешанном, где дерево на дереве-употеешь с такими лаптями. я на т50 с нормальным мтзовским мотором только и успевал тормозить колёса рабочим тормозом чтоб пятаки крутить на месте. было раз , что трактор стащило и заднее колесо заехало между двух берёз. збался по сантиметру выкарабкиваться)
а нахера ехать в таком узком месте? у нас сплошняк. навалил,пни подрезал вот и дорога
он у вас турбовый?
тащите лес,пока китайцы не вырубили😆😂😂
сколько лошадок добавился после установки турбины? а интеркуллер тоже поставили?
после таких лесозаготовителей в лес зайти невозможно.ни грибов ни ягод-одни колеи да пни с сучьями.живут одним днём-лесу хапнул и ладно.а кто-же будет всё это восстонавливать?
Ты когда в лесу последний раз то был? какие там грибы и прочие ценности в БОЛОТЕ? Вода стоит круглый год по 10 см. а про восстановление почитай в инете. лес - восстанвливаемый природный ресурс
ну и жди это восстановление 40-50 лет.пока твои дети состарятся.
да я и не жду. Ты ж сам говоришь. я лесу хапнул и доволен. хотя сказать хапнул не совсем уместно. потому что достать его оттуда невероятно сложно. а своих детей я в нормальный лес свожу.
Станислав Багель а в нормальном лесу думаешь лучше?тоже какой-нибудь хапуга наколесит.на против меня где я живу тоже был хороший лес.люди постоянно собирали грибы и ягоды.поработали лесорубы и-в лес не зайти.колеи по пояс и кучи ломаного леса.
ну что ж.значит не повезло тебе.там должны слаживать все по кучам и дороги приводить в надлежащий вид.
а что не поставите сзади на навеску треугольник (автосцепку для плуга) с наваренным сверху штырем что б чекера цеплять - на треугольнике бревна выше поднимаются и не тащатся по земле - не перетираются троса и бревна не врезаются во всякие препятствия в виде кочек и пеньков.
Один вопрос. Неужели такая работа окупает хотя бы топливо???
за неимением выбора даже прибыль получается=)
Прибыль до первой серьезной поломки
вопрос как подогнали диск к ступице??7
вварил другой диск в этот
Дорога - смерть?Походу хозяин ролика никогда не видел по настоящему разбитых дорого лесоповалов )))
Походу ты путаешь раскисший торф под которым ничего больше нет с раскисшей грязью,под которой твердый грунт.А причем сдесь лесоповал вообще не пойму=)
Станислав Багель Где ты тут увидел торф?
ты что прикалываешься?=) а что это ?
Станислав Багель Значит ты торфа то и не видел,я уже молчу про торфяные болота)))
ну все ясно. еще один умник. как же много вас тут скопилось то))
Как такая резина работает при уборке снега отвалом на сороковке??
Кто скажет??
врядли кто то скажет)не видел таких с отвалом. но думаю.что хуже.чем на родной.
+Станислав Багель а что за турбина здесь стоит? ТКР-6 от МТЗ-892 наверное?
да. именно ткр-6.
И от чего стоит? От трактора МТЗ-892?
ну на них тоже ставят. я ее купил отдельно.новую
А документики на вырубку леса имеются ?
сразу ты свои покажи
а как колёса от комбайна по разболтовке подошли? что то переваривали ? напиши по подробнее!
Переваривали посадочное на заводе. от обычного заднего колеса.
+Станислав Багель ясно спасибо
Гарний апарат👍💪
Хай служить на радість
🤝🔔
На Девятке бы там проехал)))
коропка видержует такую нагрузку от колес ?
колеса весят 700 кг. а ему можно 6 тонн. разве это нагрузка на коробку?
да ну нах ,,ну а ступици как ходядть ?
да нормально все ходит.я ж не сотню на них езжу. а на такой скорости как у т 40 ему ничто не грозит
ясненько а что луче для себя брать 25 или 40с передним мостом или юмз ?
я бы брал сорокет.но только с передком. 25-ка слабовата. вдруг надумаешь где то подхалтурить=)
А где лебедка?
какая лебедка ее ж поставил 1.5 месяца назад
нормальные условия, нормальная дорога, т-40 шланга давит, две жёрдочки тащит.
ну сразу видно,что вы-дилетант)
@@BagelDrev почему дилетант?
@@Садиогородрецепты потому что эти 2 жердочки в сумме дают куб дров,что по массе во время сокодвижения равно тонне.при массе трактора 2.5 тонны он тянет почти половину своего веса.теперь обратим внимание на покрытие.это не твердая почва с раскисшей поверхностью.это торф.причем с водой.до дна 2 метра. Поэтому либо ездить по верху,не прорезая колею,либо сидеть на пузе смирно.тот кто работал в таких условиях,знает,что там даже идти тяжело.ноги зыбнут.а кто не был,тот кричит,что на девятке проедет
@@BagelDrev мне не рассказывайте эти сказки, много лет отработал в лесу и в сельском хозяйстве, т-40 для леса не трактор, куб леса 800 кг, по две жёрдочки - ни чего не заработаешь, удачи.
А как бортировать эти колёса при проколе в полевых условиях... Тяжко наверное
ой тяжко. подписывайся скоро как раз видос будет такой
а бортовые не разбивает на таких колесах ?
Все в порядке. Ни бортовые.ни коробка не страдают.
Он с турбиной??
а что за двигатель,турбины какие то стоят?
Стоит одна. Но не для нагнетания воздуха в камеры сгорания, а для охлаждения двигателя. Ибо двигатель стоит на Т 40 с воздушным охлаждением. Но тем не менее двигатель надежный, тяговитый и не смотря на тип охлаждения не перегревается даже в достаточно жаркую погоду. Главное что бы ремень привода той самой турбины, не слетел или не оборвался.
А передаточные числа совпадают между мостами на этих колёсах?
нет
@@BagelDrev если не совпадает тогда наверное трансмиссию рвёт?
@@СерикбекЕргалиев-г2к не рвет.в грязи все колеса крутятся свободно. на асфальте кардан снимаю.
відчого задні колеса і чи треба диски переварювати ??????
тема крутая
зверь.
Видео хорошее. А я вот на т40 задние колёса от мтз80 хочу поставить. Как думаешь улучшиться проходимость трактора или не стоит.
я не могу ничего тебе сказать,потому как я всегда езжу на мтзовских) родных узких у меня никогда не было. поэтому несчем сровнить
Ставь.По крайне мере трактор не такой прыгучий. С цепями зимой зверь.Одно плохо немного придется кабину приподнять.И то только изза цепей.
идет как по асфальту, увечилось сопротивление и турбинка не лишняя
видать зимой валить лес не получалось, как теперь пилить то?
зимой деляны еще не было
Ну и как идёт ,по сравнению с родными колёсами?
идет круто. но стоит это удовольствие далеко не три копейки
1:01 ух ты, как трактор корёжит.
Это камера так снимает.
Отличный трактор получился.Но это не Т-40,а Т-40АМ.
ПРИКОЛЬНО НО СМЕРТЕЛЬНО ДЛЯ БОРТОВЫХ (
хороший трактор т40
+Станислав Багель для этой работы можно было использовать и гусеничный трактор.
гусеничный тяжеловат. да и найти тот же ДТ 75 в нормальном состоянии почти не реально. а ковыряться в нем желания нет.плюс категорию на гусеничный надо...вообщем гемора больше чем пользы
У гусеничного зато сила тяги больше, чем у колесного. И между прочим, гусеницы оснащаются грунтозацепами, чтобы не буксовать и не застревать. Гусеничные проходимее колесных.
а по грязи как пойдёт?
почти так же. если есть твердое дно
А по трясине пройдет?
что имееться ввиду под трясиной?
Утонет что-ли?
Спасибо Максим но я пробовал уже отключил перед но при небольшой нагрузке так же иногда какой то хруст. по ровной дороге нету как маленький под ' ем изредка как небольшой удар. может кто совет даст чо за дела или поехать лицо сломать кто продал
Привет расскажите про размеры обоих резин
Приветы. в описании все есть.
Как передний мост у мтз82 хороший? Нагрузки выдерживает?
так это ж т 40! выдерживает)
Станислав Багель
За мтз 82 передний мост что скажешь?
Станислав Багель гирло
Т-40 на стероидах )))
Ага. На донаболе.
Он у вас турбирован ?
да! была турбина ткр 6.
Таскать лес тоже не умеем, нужно на короткий цепь или трос и подымать на серьге, чтобы не упиралось и часть веса отдало трактору, я на МТЗ - 80 ставил колёса с Херсонца 2000 и на давлени 1.8 ат без ведущего передка прёт как танк по болоту
вооооооооо это мощь
он бы и на заводских колесах нормально себя чувствовал там ...
Врятли. Узкие заводские. В болотистой местности не едут нихера.
тут т-40 и так проедет
пару раз проедет. а делянка на 1.5 тыс кубов. как дальше ?
У нас делянка на восемьсот тысяч кубов кругляка, года на 4 хватит)))
800 тысяч сплошняка? где это такие делянки дают?
на нем турбина стоит?
Да.
И сколько стоит такая резина?
вся обошлась касарь. сча такой сорокет с доками на полном ходу столько стоит
+bagelman косарь это 1000 евро?
1000 долларов
задний мост от чего ?
все родное
Все пилы затупите.
А что за марка резины, и комбайновский диск 1 в 1 подходит на ступицу Т-40?
не подходит. там еще куча переделок предстоит. поэтому и сделал видео,что это возможно.
резина с кировца значит... не обяз. "комбайн".
Это резина от комбайна. Смотреть в описании надо.
мужики ваще красавцы))
А двиг от чего?
+Gur Gtr двигатель не отчего. На Т-40 стоит родной Д-144.
а где гусли
коробка исцепление выдерживает .
+Денис Ефименко , знакомый поставил на мтз 82 колеса от ДОНа.работает в основном с тележкой. говорит коробка держит,а сцепления на 1.5 года хватает. так же и на 1221. Но за полтора года он столько работы делает,что это даже во внимание не берется.
у меня на т - 40 стоят передние от 82 и иногда хруст в коробке. говорят что из-за разницы деаметра типа перед тащит зад. логически это верно но как считать чтоб соотношение было
да, у вас передний мост постоянно включен
колеса нужно и назад от мтз иначе мост долго не проживет
попробуйте когда затрещит, остановиться и метров 5 назад проехать, треск сразу пропадет, но через метров 40 снова затрещит
еще в передке крестовины часто трещат, очень громко и сильно при большой скорости.....не из за колес, а из за износа....прошприцуйте или замените
я знаю что с воздушным,т-25 был у меня,та же поршневая,то же охл.спасибо за комент.
На Комбат Крю на Володьку такие колеса)
Что за двигатель?
родной двиг д 144 с турбиной ткр-6
А не х лес рубить,засрали всю вырубку.
да это круто
Колёса видел а где трактор?
Где то между колёс.присмотрись...
Станислав Багель да точно !
Так он же еще и турбовый
Я бы эту дорогу смерти так не назвал. Вот если бы это было трясинное болото, то точно дорога смерти. А так раскивший торф, если не ошибаюсь.
а разница в диаметре колес передка и зада как-то учитывалось на полном приводе?)) от комбайнана колеса явно другого диаметра, в отличии от родных, скорость вращения переднего и заднего мостов в итоге уже будет разная же
да. ты прав. как н пытался подобрать. соостность все равно не совпадает. но по торфу это не страшно. а вот на асфальте уже не повернуть руля. поэтому снимаю кардан и отключаю передок
Природоохранную прокуратуру бы на Вас. И желательно не местную, а ту что повыше.
И что они предъявили бы?
хрень какую то ты написал, причем тут прокуратура? все делянки с документами уже давным давно. Делянка разрабатывается в соответствии с технологической картой разработки лесосеки - это и так видно по видео, если смотреть глазами человека, понимающего, что такое лес и работы в лесу. Все в границах отвода, уборка одновременно с заготовкой, доочистка по завершению работ, ездят по волокам, в пасеки не лезут. Что докопался то, Даниил?
Да т-40 хороший трактор но вот кабинка очень маловата.
сделай видео как ты на нем возишь песок
Пажалуйсто
Песок я на нем не вожу. у меня трактор сделан только для леса.
И главное что ,она с турбиной
а як співпадає зад з передом ????
нияк нi cпiвпадає
блин пробовать сначала резину потом уже в коробку залезть. там погибель только кабину снять в дальше вообще темный лес.
a u traktora sto-ta pohoje na samodelinaia turbina, +1
Мы такие хлысты на плечах носим.
Мы не такие здоровые))
Думал показался свист турбины! Потом пригляделся ан нет не показалось!))
к сожалению только свист от нее!
Я бы болото так не назвал. Это скорее всего болотистая грязь.
супер
Ну ,а где треугольник хотя бы,чем окучивать?!
А вам трактора не жалко?
ролик про черных лесорубов...... так зачем выкладывать?
ролик про условия труда. валерик=)
Так зачем тебе смотреть, видосов в ютуб мало о сладких пид**ов?? Иди послушай попсу, будешь крутим!
Почему опасно?=)) валка ведь не идет одновременно с трелевкой.
оо неет все висяки сразу стягиваем. опасная тема. в кабине есть каркас безопасности.его для такого тонкомера вполне хватит если что=)
Wizard st почему черных лесорубов?
эти колеса ставили у нас потому что не было денег на родную резину.стояли такие на мтз одно мучение только с ними
ну просто так ездить на них смысла нет. а вот там где без них никак то приходится жертвовать чем то?
вот это т40 ему похрену все с такими калесами
Бортовые не отрывает
aa turbooo
ставилии