Testiranje pramcanog motora | Model Haswing Cayman 55lbs
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- U ovom videu cu vam pokazati sta je to "trolling" iliti pramcani motor i da li to i kod nas moze imati primenu - ili je rezervisano samo za Amerikance:)
U pitanju je model Haswing Cayman 55lbs GPS.
U trenutku snimanja, skoro pa duplo povoljnija varijanta od popularnijih alternativa - a istih ili boljih performansi.
Videcete unboxing i sta sve ide uz motor, deo ugradnje i samu demonstraciju rada u realnim uslovima na nasim vodama.
Ovaj model podrzava i footswitch (dodatno se kupuje) i mobilnu aplikaciju (besplatna).
Za napajanje sam se opredelio za odvojenu Li-ion bateriju 100amh. Pored toga imate opcije poput LiFePO4, standardnog akumulatora i neke druge varijante, u zavisnosti od toga gde i kako drzite camac.
Za sve informacije o motoru, ugradnji i napajanju mozete kontaktirati sajt: www.nautikaonl...
Uz kod "RIVERHOOK" ugradnja je gratis.
Prijatno,
------------
Datum: 20. maj 2023.
Lokacija: Dunav.
------------
Oprema
Kamera:
GoPro11
Baterija:
Li-ion 100amh
------------
Bravo Marko na objašnjenju. Ne sećam se da sam video ovako dobar domaći prilog (montaža,upotreba..) .
Hvala!
Pozdrav, da li sa navedenim motorom moze usporavati kretanje camca? Inace odlican video.
Pozdrav, pa da, on moze da sidri, ali je najbolja fora upravo to sto ima podesavanje brzine od 1 do 10, pa kad se spustate nizvodno, mozete upravljati i "kociti" camac, sto je npr super za jak tok i bocni vetar. Isto je super za korekciju spustanja za vertikalu ili tako nesto. Hvala na utisku!
Hvala tebi na brzom odgovoru :)
Pozdrav , koju bateriju( akumulator) si stavio i koliko traje na vodi?
Pozdrav - koristim Li Ion 100amh.
Ne bih preporucio olovni akumulator, jer cim opadne napunjenost - padne i napon. Ko zna kako se to ponasa. Kolega ima Li FePO4, sto bi trebalo da bude super, ali se zali da mu na 80% vec ne radi identican motor kako treba - tako da mora nesto kvalitetno sto ne gubi napon.
Ja sam svoju uzeo u Svetu baterija (ljudi iz Rume imas i na KP). To su neke Samsung BWM i3 celije iz elektricnog vozila.
Baterija je teska 7kg.
Ja sam za sada prezadovoljan.
Od trenutka postavaljanja motora, sto se desilo u Maju, sam 3x ukupno punio i to da nije doslo do 0% nego do 50%. Imam preko 60 izlazaka ove sezone i raznorazne stvari sam pecao gde nisam nijednom koristio sidro.
ALI - Voda je generalno slaba i pola tih tehnika (buckanje, vertikala) ne zahteva najjacu brzinu (koja bi npr bila potrebna da usidris camac po jakom toku). Tako da, neko "normalno" koriscenje se meni pokazalo da mogu 20 izlazaka da preguram, a za jak tok cemo tek videti. Nemam nikakve sumnje da moze da izdrzi 1 dan (oko 5-6h) najjaceg toka, sto mi je i bio primarni cilj.
Nemoj ispod 100amh, za svaki slucaj.
Pozz
A da li znas da li neko ima iskustva sa gel baterijom, planiram da stavim 170ah.
@@aggressivefishinga2344
Gel baterija, u 99% slucajeva, ti je klasicna start-stop baterija koja je dobra da se pali motor - ali ne i da se crpi konstantno.
Treba ti deep cycle neka.
Ovakvim konstantim crpljenjem ce ti jako brzo unistiti bateriju. Cim padne malo napunjenost, pasce i voltaza i ko zna koliko bi efektivno tu imao amper-casova.
Ali ono, ljudi rokaju obicne tako da moze to sigurno. Ako uzmes tako veliku, moci ce sigurno duze da radi. Imaj na umu da ta od 170ah verovatno ima 45kg+ a kosta kao ova gore-navedena.
Bolje uzmi najobicniji akumulator za auto od 100ah, mozda 2 komada tako, pa menjaj tokom pecanja.