saya tau mereka beda kelas. tapi ternyata kalo dari samping.. tidak jauh beda ukurannya, ga seperti yang saya bayangin selama ini.. btw warna creamnya manis bener jadi kepikiran misal ppunya ADV tinggal ganti swing arm yang panjangan.. ban belakang ganti 14inch
Bodi motor udh di rancang sesuai dngan cc nya. Jd seimbang klau di bawa ngebut motor g melayang. Buat touring cari lah motor yang tangki BBM nya besar. Jdi g trlalu kluar masuk pombensin.
Yang membuat saya lebih memilih NMAX drpd ADV / PCX, Krn ABS motor honda ini hanya berfungsi di depan. Yamaha untuk nmax dan xmax ABS depan belakang.. Lucu kali klo ban depan ABS, Tp ban belakang bisa ngunci jg
Tp modul abs nmax tu kasar om, beda sama ADV. Modul absnya enak buat ngerem juga enak. Kebetulan punya 2 2 nya om. 😅 Walau adv singel Chanel tp enak adv.
@@PutranyaWahyu 😂😂😂😂😂 Kasar gimana??? Justru dgn ada nya getaran menandakan ABS masih berfungsi.. Sama juga dengan ABS mobil toyota gw, Klo ngerem kenceng dijalan berpasir, Jika ABSnya hidup lalu rem kaki gw terasa geter2 suaranya gede jg. Menurut gw sih gitu, Gw tau dah soal ABS yg ga terasa
Tetep beda kelas bos 250cc sama 160 motor 250 dari segi body lebih gambot kaya fitur harusnya xmax head to head honda forza
saya tau mereka beda kelas. tapi ternyata kalo dari samping.. tidak jauh beda ukurannya, ga seperti yang saya bayangin selama ini.. btw warna creamnya manis bener
jadi kepikiran misal ppunya ADV tinggal ganti swing arm yang panjangan.. ban belakang ganti 14inch
Iya betul bang
dua"nya mantap,keren..
krna saya blm pnya..
Semg segera punya ya bang ,amin🙏
Aamiin..
Trma ksh bang.
#sukses selalu.
Sangat jelas keliatan matic Y diatas H👌👌
Bodi motor udh di rancang sesuai dngan cc nya.
Jd seimbang klau di bawa ngebut motor g melayang.
Buat touring cari lah motor yang tangki BBM nya besar.
Jdi g trlalu kluar masuk pombensin.
Hehehe bener juga bang ya pilihannya solusi motor touring cari tangki BBM yg lbh besar hehehe
Motor ganteng semua,
cocoknya bandingin sm kakanya ADV350
@@boynugraha6140 iya betul bang, blm nemu ni yg punya ADV 350 hehehehe
Jelas adv, irit BBM karna cc lebih kecil, tarikan gas dh ok
Iya betul mantapp bang
Yang membuat saya lebih memilih NMAX drpd ADV / PCX,
Krn ABS motor honda ini hanya berfungsi di depan.
Yamaha untuk nmax dan xmax ABS depan belakang..
Lucu kali klo ban depan ABS,
Tp ban belakang bisa ngunci jg
Wahhh seperti itu ya bang, mkasihbbang infonya 🙏
Tp modul abs nmax tu kasar om, beda sama ADV. Modul absnya enak buat ngerem juga enak. Kebetulan punya 2 2 nya om. 😅 Walau adv singel Chanel tp enak adv.
@@PutranyaWahyu Kerna ABS muka belakang modul nya besar
🤣🤣
@@PutranyaWahyu
😂😂😂😂😂
Kasar gimana???
Justru dgn ada nya getaran menandakan ABS masih berfungsi..
Sama juga dengan ABS mobil toyota gw,
Klo ngerem kenceng dijalan berpasir,
Jika ABSnya hidup lalu rem kaki gw terasa geter2 suaranya gede jg.
Menurut gw sih gitu,
Gw tau dah soal ABS yg ga terasa