리어활대부싱 쉽게 교체하는 방법, YF쏘나타 K5 LF쏘나타 리어 스태빌라이져 부싱 쉽게 교체하는 법

[@이경훈-q1d]

렌치 반대편에서 밟으면 허리 무리없죠

[@허돈]

양쪽 활대링크 아래 볼트를 풀어서 완전히 분해해서 작업하는건 어떨까요?

[@차다방]

분해해도 부싱커버를 빼기가 힘든건 마찬가지입니다. 잘라내는걸 추천드립니다

[@mikey73ada]

그냥 카센터 가서 작업해야겠네요~

[@chrislee6743]

잘봤습니다

[@차다방]

감사합니다^^

[@신속처리]

링크를 빼고 스테빌라이저에 구리스를 발라서 끝쪽으로 떙겨서 빼는게 손쉬운데요

[@차다방]

어떤차 기준으로 이야기 하신건지요? 옛날차는 빼기 쉬우나 yf 차종부터는 스태빌이랑 부싱이 압착되어 있어 구리스를 발라도 빼기 무지 어렵습니다

[@jojogagagaga]

옆에서 잘 말리셨네요 토크 잘 못 조절 하다가 그냥 나사 부러지거나 스테빌라이저 서포터 그냥 아작 나죠 엄청난 하중을 받아 내는 부위가 아니라서 적당한 토크로 조이는게 낫습니다. 굳!
단 구리스는 안바르는게 낫습니다. 해외에선 아에 안바르고요 그리스 특성상 하체 돌 먼지등 달라 붙어서 되려 역효과 납니다.

[@차다방]

구리스 참고하겠습니다^^

[@미도파-w8w]

M10 × 1.25 인가요??
M10 × 1.50 인가요??

[@차다방]

자동차용 1.25 구매하시면 됩니다~

[@DHKim-lj7vp]

WD 뿌려서 빼면 될것을

[@차다방]

ㅎㅎ 해보세요~ 잘 안빠집니다

[@장석희-f6q]

타이어 및에 손 넣으면 위험 합니다.

[@문성필-g9d]

정보 감사드립니다

[@차다방]

도움이 되셨기를^^

[@zco6149]

엄청 힘들어보이네요

[@차다방]

저는 힘들게 부싱빼냈는데 영상상에 부싱커버를 그라인더로 자르면 쉽게 교환가능하다고 안내했습니다~

[@DHKim-lj7vp]

장갑끼고하삼 손다침

[@아메리카노-j7l]

전혀 쉬워 보이지 않는걸요..ㅠ.ㅠ

[@차다방]

그라인더로 과감히 잘라내시면 쉬워 집니다^^ 어느정도 정비를 할 줄 아시는 분에겐 쉽겠지만 완전 초보자에게는 쉽다고는 말 못하겠네요