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워사이 임팩 몇단놓고 했을때 토크200n.m 이 나올까요?

안녕하십니까 차다방님😊 벤볼릭입니다! 다름이 아니라 일전에 협업 문의에 대한 회신이 없어서 희망하신다면 설명란 혹은 댓글에 메일 작성 부탁드리겠습니다 :)

가이드핀을 리턴스프링이라 하면 어찌하오~

와 이제품 사볼까 고민중이였는데 3000키로 정상이면 도전해볼만하겠네요 ㅋㅋ

테이핑보다 수축튜브가 좋을것 같아요. 테이프는 고열에 녹아요.ㅎ

솔레노이드밸브 문제가 생기는 현상

리턴스프링...

머플러 수리 소음기 수리 자료 감사합니다.

신차 보다는 10년이상된 15만 키로 넘게 탄 엔진에 오일이 조금씩 새는 그런데 사용하면 좋을 듯 합니다. 엔진오일 점도가 올라가면 아무래도 새는 양도 줄어들고요, 쇠끼리 부딛치면 많이 틈이 생겨서 점도가 있는 게 더 도움이 될 듯 할것 같습니다. 그냥 개인적인 ..

르노삼성 부품가격 진짜 사악함. 순정 점화플러그, 점화코일이 현대차 대비 특별히 더 좋은 제품들도 아니고 내구성이 더 좋은것도 아니고, 그냥 가격이 창렬 그 자체.

연비에서 확 차이가 날거임 ....

Why fuel pump make Voice like washing machine?

스파크 차량인데 일반호수 제차도 맞아서 끼워질까요? ㅎㅎ셀프정비소가서 정비 해볼려구요

20만키로 lpg차량 작업하려고 하는데 브러쉬.교환 하면 생명연장 얼마나 되나요?

동영상 보고 슥지해서 도잔해 보겠습니다 하는김에 양쪽 다 교환하는게 좋겠지요?

검사시 풀악셀 밟아도 검은연기 1도 안나왔음. 검사원도 이상하네요라고만... 근데 기계는 극히 정상이라고!

디젤차량인데... 내앞에 검사한 차가 완전 폐차직전 쌍용 무쏘... 매연 엄청 나와서 당연히 불합격인데 다음 순번인 나도 불합격. 흡기클리닝,예열플러그까지 작업했고 주기적으로 불스원샷까지 주입했기에 어이가 없어 하는데 검사원은 기계는 절대(?) 이상없다고 앵무새같이... 차량 점검하니 아무런 문제도 없어서 다음날 다시 가니 허용기준치의 20% 수준으로 완벽한 합격! 검사소 측정기계는 절대 이상 없을수가 있습니까?

카센터에서 돈 주고 버려야 하는데 귀찮죠. 하수종말처리장에서 약품뿌려서 정화하기 때문에 마당 하수도에 그냥 버려도 됨. 하수도에 다 희석되어 독성 크지 않음.

이거 5천원에 당근서 새거삼 가성비 짱 예초기 정비도 됩니다

리뷰 잘보았습니다. 좋은 영상 입니다.

약간의 손재주로는 유트븝보고 정비하기 어려워요.할수있는건 엔진오일이나 교환아나 바터리교체정도.헤드커버 누유작업하다가 볼트부러짐니다. 중국산 헤드커버로는 작업하면 또누유발생합니다 이차가 엔진이 미니쿠퍼랑 공유한다고 합니다. 실물로봤지만 차가 너무 장난감같다는..외관은 꺠긋해보이네요....

차다방님 영상 잘 봤습니다😁 저희는 벤볼릭이라고 하는데, 체험단 모집을 진행하고 있습니다! 희망하신다면 설명란이나 댓글에 메일 적어주시면 감사하겠습니다 :)

머플러에 물을 쏘는 것은, 음추측정 때 입을 물로 헹구는 것과도 비슷한 원리죠. 과거 20년 전에 스타렉스를 몰 때 항상 하던 일이었는데, 요즘도 하나 보네요. ㅋㅋ 그런데 촉매가 있는 경우에는, 이게 워낙 비싼 놈이라서 조심을 하셔야 할 할듯합니다. 일단 점화 플러그 교체와 고속도로 30분 주행을 추천합니다. 참 합격추카 ㅎㅎ

푸조는 불스원샷 2통때려놓고 p에놓으시고 악셀풀로 계속발으세요 2번째 세차장 가셔서 마후라 물총2분간 쏘시면 100프로 합격입니다😊

지금 나오는 수치정도는 불스원샷 아니더라도 정속으로 30분만 달리고 바로 검사해도 합격할 수 있는 수준입니다. 한동안 주행은 않고 검사소 가면 간혹 나올 수 있는 수치입니다. 특히나 디젤의 경우에는 꼭 미리 30분정도 정속으로 운행후 검사소에 가면 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 엔진오일 교환 시기를 자동차 검사 직전에 맞추어서 교환하면 더 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 매연의 발생 원인이 여러가지 인데 단지 엔진 세정제만으로 해결될 수도 있지만 다른 원인들이 훨씬 더 많이 있습니다. 괜히 돈 낭비 하지 마세요.

해본결과 경유dpf 미장착차량도 검사주기에 맞추어 엔진오일 갈고 불스원 시그니쳐 넣고 고속도로 30분 주행하고 바로 검사소 들어가면 한방입니다. 대부분 배기 엔진 배기구부터 머플러까지 카본이 축척되는데 시내주행차량은 배출되지 못하고 안에 쌓여 있습니다. 머플러에 물총쏘는 방법은 비추인게 요즘은 촉매가 들어가서 나중에 잘못하면 수리비가 더나올 수도 있다고 하네요. 예전에 머플러에 호스 꼽고 물틀고 후까시로 물빼고 했었는데 요즘은 사라진 이유가 아닐까합니다. 심한 차량도 엔진첨가제 엔진오일 넣는 곳에 넣는 제품이 있는데 그것도 한방이더군요. 제품명은 보지 않았었습니다. 예전 구형 스타렉스 하도 배기검사 때문에 스트레스 받았는데 불합격하면 클리닝에 안되면 egr교체에 돈이 어마어마하게 들어갔었는데 그냥 엔진첨가제 한방에 해결되더군요. 스타렉스는 불스원샷 고속주행도 불합격였었는데 첨가제 한방에 되더라구요.

그냥 머플러에 세차장 물총쏘고 고속주행 30분하고 검사소 가니까 한방에 해결되던데요

하긴 고급유 넣으실거라 굳이 ㅋㅋ

시그니처로 넣으시지 ㅋㅋㅋ

캬~~~ 감탄이 절로나오네요... 저런방법이 있다니....

부조 문제 연료공급 문제?😢😢😢

개방감은쥑입니다😂😂😂😂❤❤❤

30만키로 대단합니다나는6만키로타고팔았어요오픈감쥑입니다수리비비쌉니다

가압식이니 냉각수 통을 비우고 증류수로 채우면 냉각수 비중을 낮추기 쉬운 차네요.(플러그 교환하시기 전에 먼저 해보셨으면 좋았을텐데요. 신품플러그도 간극이 다 맞는지 갭 게이지로 측정하여 확인하시고 장착하세요.)

국내기온에 맞게 냉각수 비중 영하12-20도 캡0.9바 사용하면 연비와 엔진음에 아주 훌륭해요. (미세누유도 잡아준다고 해요. 엔진오일은 규격점도보다 0w20 1-2리터를 섞어서 묽게 해주는 걸 권해요

전 앞으로 가는게 되다 말다해서 노브만 빼고 스위치부분에 방청제 (wd40)그냥 확 엄청뿌리고 스위치 왔다 갔다 여러번 했더니 간단히 해결 됩디다 ㆍ분해안하고 간단히 해결 ㅎㅎ

플러그,코일 정품부품가 20만원,,너무 비싸네여

3000km 주행 결과 이상 없습니다. 계속 댓글 수정해서 남기겠습니다.^^

머플러 밑부부에 1-2mm 구멍난 건 오히려 배수역할을 해서 좋을 것 같은데요, 그냥 둘까? 메꿀까? 고민중이네요.

후기가 기다려 집니다. 작업 하시느라 수고 많으셨어요.

가게 뉴모닝에 냉각수가 거의 없고 맑은 물에 검은 건더기가 좀 떠다니길래 물섞인 부동액 사다가 보조통이랑 라디에이터캡에 붓고 조금 타다가 보조통 열고 약 간 부옇게 변한 냉각수 수동 펌프로 빼고 새 냉각수로 채워주고 다시 타다가 또 수동펌프로 빼주고 또 갈고.! 3번째엔 냉각수통이 완전히 비었길래 통에 다시 만충해주니 이틀 지나 또 부옇네요 냄새도 조금 나고.. 시간여유도 없고 드레인볼트 풀기가 마땅찮아서 야매 아닌 야매로 냉각수 교체중이네요 ㅜㅜ 스파크 정비영상보니 보조통 옆 호스 빼서 거기로 배출하시던데 리프트 못 띄우는 스파크 차주분들은 참 좋아보였습니다.. ㅜ 영상 잘 보고 갑니다 얼른 냉각수 통에서 냄새가 안나기를..

영상 잘봣습니다 lf소나타 25만 탔는데 라지에이터 터져서 교환(냉각수 누수)하려는데 고무호스 등 같이 교환하면 좋을 것이 무엇일까요?

14만원 버셔네요

브레이크패드는 전패드 후패드 있던데 전패드는 운전석 앞쪽타이어에 후패드는 운전석 뒤쪽타이어에 교체하는건가요 ?

저항만 구매가 가능한가요? 구매가 가능하면 알려주세요

저도 교체했어요 잘된거같아요

시간과 정성...열정이 필요한 작업이네요^^ 잘 보고 갑니다.

외국동영상에서는 죽은 배터리도 베이킹소다로 세척해서 살리던데

YF소나타 2.0 GDI 터보는 앞 과 뒤 각각 상신 HP 몇번 사야 하나요?

우와우와 엄청난 독극물 생산하셨네.. 저거 얼마나 환경에 안좋은지 검색해보세요.. 한방울도 하수구로 흘러나가면 안됩니다.. 모두 모아서 폐기물 처리업체나 카센터에 돈 좀 주고 버리세요.. 카센터도 모아놨다가 돈주고 폐기물업체에 맡깁니다..