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오 대단하시네요!
모델링과 실제 조립된 연소기를 봤을때 인젝터-연소실-노즐 순으로 조립한 다음 플랜지로 체결하신 것 같은데, 노즐 파트를 따로 제작하신건 향후 다양한 노즐 형상을 적용하여 시험하기 위함인가요?
가장 크게는 가공성입니다 연소실을 길게 뚫은 후에 노즐의 수축부를 가공하는게 쉽지 않거든요 추가로 방열 냉각이 실패하여 노즐이 삭마되었을때 간단히 교체하기 위함도 있습니다 노즐목 직경은 고정되어있기에 따로 변경하진 않을꺼지만 에어로스파이크같은 노즐을 가공한다고 할때 연소실을 그대로 사용할수 있는 장점이 있겠네요
오 대단하시네요!
모델링과 실제 조립된 연소기를 봤을때 인젝터-연소실-노즐 순으로 조립한 다음 플랜지로 체결하신 것 같은데, 노즐 파트를 따로 제작하신건 향후 다양한 노즐 형상을 적용하여 시험하기 위함인가요?
가장 크게는 가공성입니다 연소실을 길게 뚫은 후에 노즐의 수축부를 가공하는게 쉽지 않거든요 추가로 방열 냉각이 실패하여 노즐이 삭마되었을때 간단히 교체하기 위함도 있습니다 노즐목 직경은 고정되어있기에 따로 변경하진 않을꺼지만 에어로스파이크같은 노즐을 가공한다고 할때 연소실을 그대로 사용할수 있는 장점이 있겠네요