Nguồn:Copy Một lần không tốn, bốn lần không xong Câu này áp dụng chuẩn nhất cho xe Ducati 😂 Anh em cứ lo.tiết kiệm 2 triệu 3 triệu, 5 triệu 10 triệu khi mua xe Ducati cũ. Xong nó cứ hỏng cái này vặt cái kia Thà mình chi hẳn 20-50 củ dọn xe thật ngon. Đi yên tâm 10.000-15.000 km hoặc 2 đến 3 năm.rồi.mới phải bảo dưỡng lại có phải chơi xe nhàn tênh k 😂😂😂 Ducati bền mà. Nhưng phải hiểu nó một chút (mà thực ra dọn xe cũng k tốn đến tận 50 củ. đấy là mình nói căng nhất với trg hợp xe chủ cũ ko chăm sóc tẹo nào, còn đa số trường hợp ae bỏ ra chục củ dọn xe là xe ngon lắm rồi) Desmo Ducati thì nó có gì đâu :V - dây cua ra, bi tăng bi tì, sym đóng sym mở, rồi vệ sinh họng ga, vệ sinh kim.phun, thay bugi. Thay má phanh, thay dầu phuộc, thay dầu côn dầu thắng,.... Ông nào đi ngựa ngựa thì thay bộ côn. Rồi ắc qui, củ đề.Đi lâu trên 24.000km thay nhông xích, tùy khả năng chạy thay bộ lốp. Quanh đi quẩn lại nó cũng chỉ có bằng đấy. Bộ phận xe máy nó cũng đơn giản, ít phần,đâu phức tạp mà các bố cứ lo sợ như kiểu nó là công nghệ máy bay hay tàu du hành vũ trụ Cái lo nhất về mua xe cũ. Mà k chỉ xe Ducati mà của cả các loại xe Nhật là lo cục máy có vấn đề : cam cò, xu pap, pistong, buồng đốt, cái này mà bị làm sao thì có khi phải tốn hàng trăm triệu.( Ví dụ xe Nhật bảo dưỡng lớn thay cái đầu bò đã 30 triệu). Cái thứ hai lo là đồng hồ bị hỏng, và dàn điện tử. Cái thứ ba là lo phuộc Xe đâm.đụng té ngã thường nó hỏng phuộc và hỏng mặt đồng hồ dàn điện tử phía trước. Mặt đồng hồ và toàn bộ dàn điện có thể thay mới khoảng 20 triệu. Phuộc trước thay thế cũng khá chát. Nên khi mua xe cũ nên check kỹ tránh xe tai nạn. Còn xe tai nạn đâm đụng nó cũng khó làm cục máy có vấn đề được. Nó chỉ ảnh hưởng đến khung. Nên cục máy nói chung khó bị ảnh hưởng Mà về lâu về dài Ducati lại bền hơn. Xe Nhật đi tầm 25-30.000km hụt hơi, phải bổ máy ra làm lại đi.mới mạnh trở lại. Xe Ducati thì 40-50.000 máy vẫn mạnh, vẫn lực, vẫn ngon, mỗi lần desmo là lại chạy ngon như xe.mới
@@kudoshinichi1941 959 mà 300 chắc odo như mấy con ADV, bảo dưỡng mốc lớn với cả điện đóm chết lên chết xuống quá bác, giá lái thu giờ tầm 33x đổ lên r
@@tranchihieu5213 đã là người chơi xe mê xe thì xe nào ngta cũng quan tâm anh Vinh từng quay 2 con vario 1 con bánh căm 1 con sổ trái bộ xe xịn đắt tiền mới được quay à chơi xe mà phân biệt quá
@@Tuananh89046 sport thì phải nóng hơn naked để đi xa chứ chạy phố cf phải chịu khó chút bù lại xe đẹp máy mạnh thích thì chơi đi bác nóng chút có sao đâu
Mik rất ưng du xe rất đẹp nhẹ mạnh trừ 1 điểm nóng rất là nóng bận quần đùi chạy thì sác định nó nóng ở cái mức bỏng rát vấn đề ở đây là k có cách nào khắc phục nhược điểm đó mik thay NC mát loại tốt nhất nhớt loại mát nhất ốp cacbon thẩm chí độ thêm tải nhiệc vẫn nóng hơn các xe khác 😒 ai có cách khắc phục độ nóng của du chỉ mik vs mik chỉ cần nóng ngang mấy con i4 là đc
chả có con xe nào ngon mà rớt giá cả, nó đều có nguyên nhân hết, ông thợ nào làm xe cũng chê ducati, xe hay rò nhớt, chạy xa nhớ mang theo bình nhớt có gì hụt thì châm thêm, đồ điện thì khỏi nói chết sensor như rạ, thằng ku em mình xưa chạy 899 cứ đi 1 tour về là đi sửa hoặc để lâu trong nhà cũng hư lỗi lặt vặt linh tinh chán =))
Không nhầm thì chiếc này từng thuộc sở hữu của bác chủ Bleck Sheep ngoài Hà Nội phải không anh Vinh? E nhớ hồi đó qua bển chơi odo xe mới có khoảng hơn 3000 chút, đồ zin toàn bộ, chưa tháo con ốc nào, quả biển 019.53, chủ xe toàn bày nhà :D
Riêng mình chỉ thích 899, đẹp kinh khủng theo cảm nhận riêng 😊
Nguồn:Copy
Một lần không tốn, bốn lần không xong
Câu này áp dụng chuẩn nhất cho xe Ducati 😂
Anh em cứ lo.tiết kiệm 2 triệu 3 triệu, 5 triệu 10 triệu khi mua xe Ducati cũ. Xong nó cứ hỏng cái này vặt cái kia
Thà mình chi hẳn 20-50 củ dọn xe thật ngon. Đi yên tâm 10.000-15.000 km hoặc 2 đến 3 năm.rồi.mới phải bảo dưỡng lại có phải chơi xe nhàn tênh k 😂😂😂
Ducati bền mà. Nhưng phải hiểu nó một chút (mà thực ra dọn xe cũng k tốn đến tận 50 củ. đấy là mình nói căng nhất với trg hợp xe chủ cũ ko chăm sóc tẹo nào, còn đa số trường hợp ae bỏ ra chục củ dọn xe là xe ngon lắm rồi)
Desmo Ducati thì nó có gì đâu :V - dây cua ra, bi tăng bi tì, sym đóng sym mở, rồi vệ sinh họng ga, vệ sinh kim.phun, thay bugi. Thay má phanh, thay dầu phuộc, thay dầu côn dầu thắng,....
Ông nào đi ngựa ngựa thì thay bộ côn. Rồi ắc qui, củ đề.Đi lâu trên 24.000km thay nhông xích, tùy khả năng chạy thay bộ lốp. Quanh đi quẩn lại nó cũng chỉ có bằng đấy. Bộ phận xe máy nó cũng đơn giản, ít phần,đâu phức tạp mà các bố cứ lo sợ như kiểu nó là công nghệ máy bay hay tàu du hành vũ trụ
Cái lo nhất về mua xe cũ. Mà k chỉ xe Ducati mà của cả các loại xe Nhật là lo cục máy có vấn đề : cam cò, xu pap, pistong, buồng đốt, cái này mà bị làm sao thì có khi phải tốn hàng trăm triệu.( Ví dụ xe Nhật bảo dưỡng lớn thay cái đầu bò đã 30 triệu). Cái thứ hai lo là đồng hồ bị hỏng, và dàn điện tử. Cái thứ ba là lo phuộc
Xe đâm.đụng té ngã thường nó hỏng phuộc và hỏng mặt đồng hồ dàn điện tử phía trước. Mặt đồng hồ và toàn bộ dàn điện có thể thay mới khoảng 20 triệu. Phuộc trước thay thế cũng khá chát. Nên khi mua xe cũ nên check kỹ tránh xe tai nạn. Còn xe tai nạn đâm đụng nó cũng khó làm cục máy có vấn đề được. Nó chỉ ảnh hưởng đến khung. Nên cục máy nói chung khó bị ảnh hưởng
Mà về lâu về dài Ducati lại bền hơn. Xe Nhật đi tầm 25-30.000km hụt hơi, phải bổ máy ra làm lại đi.mới mạnh trở lại. Xe Ducati thì 40-50.000 máy vẫn mạnh, vẫn lực, vẫn ngon, mỗi lần desmo là lại chạy ngon như xe.mới
Thích mấy đời con 1199. Nó gọn gì đâu luôn á. Qua đời v4 hay v2 nó kiểu bị béo lên ấy
7:45 Chưa thấy xe nhỏ cho tới lúc quay từ trước tới, như mấy chiếc Gpx vậy. Tính ra Gpx làm nhái Ducati cũng gần giống lắm chứ :)
Đây rồi con xe em mơ ước anh ơi. Ngắm nó vs 899 lâu rồi.
Mẫu 959 vs 899 này có dễ chơi không ạ. Kiểu bảo dưỡng sử dụng thời gian dài nếu kỹ thì oke k ạ. Rất mong nhận được sử chia sẻ của anh. Cám ơn a
Sub kênh anh Vinh từ năm 2017 tới giờ thỉnh thoảng xem lại rất hay, chia sẻ rất gần gũi. Đúng đam mê một thời, giờ thì đi làm nhiều quá kk
Phải công nhận nếu chỉ nhận xét về ngoại hình thì rất đẹp, cân đối bắt bắt sang chảnh,
Tuy V4 đã ra nhưng vẫn thích form của 1199, hy vọng tết đủ lúa lên đỡ 959
Cũ tầm 300 củ bro ạ
@@kudoshinichi1941 959 mà 300 chắc odo như mấy con ADV, bảo dưỡng mốc lớn với cả điện đóm chết lên chết xuống quá bác, giá lái thu giờ tầm 33x đổ lên r
@@_NguyenHoangVuBao thì t bảo là tầm 300 mà, con ngon còn tầm 400 ấy
Đèn hậu của các bản panigale cũ đẹp hơn các bản V hiện tại
Dáng đẹp nhưng với cách nhìn nhận sáng tạo decal xe thì quả yasuo ma kiếm thì tuyệt vời
Ước j có chiếc vario xuất hiện trong video mới của a
mấy con xe lỏ quay chi bar
@@tranchihieu5213 dạ , sao mình nặng lời v a
@@tranchihieu5213 đã là người chơi xe mê xe thì xe nào ngta cũng quan tâm anh Vinh từng quay 2 con vario 1 con bánh căm 1 con sổ trái bộ xe xịn đắt tiền mới được quay à chơi xe mà phân biệt quá
Ẩu
@@tranchihieu5213 lỏ mà lên đồ lại chạy vẫn ngon mà bro
Chào anh vinh phan em cao 1m58 thì theo anh em có nên mua con Ducati này không ạ em thì rất thích dòng Ducati mà sợ chạy không được
899 959 nhìn xác to thiệt mà khi ngồi lên nó gọn gàng hơn BMW hay r1 nữa đó a mê form này từ lúc ra mắt tới giờ
Nhưng động cơ nóng lắm, muốn mua nhưng hơi ngại
@@Tuananh89046 sport thì phải nóng hơn naked để đi xa chứ chạy phố cf phải chịu khó chút bù lại xe đẹp máy mạnh thích thì chơi đi bác nóng chút có sao đâu
@@locthai8418 nó ko nóng chút đâu 😂, rất nóng ák
@@Tuananh89046 😄😄
Mong có video về mv Augusta f4 rc, nhìn con đó đẹp vãi hix.
Bạn cho mình hỏi một con ducati 959 khoảng bao nhiêu? thank
Sao e không thấy video test ride của chiếc ninja 400 vậy a Vinh ơi😅
Lâu quá xem kênh anh mới thấy xe to lại
Hqua em coi lại clip anh chạy zx đc ex gõ
vừa coi review vừa nghe tiếng chuông nhà thờ tịnh tâm quá anh :))))))
Lâu rồi mới xem lại kênh anh 🤗
From người như anh ngồi mà đã vậy thì m85 tướng to be k biết sao trời 😂
giờ anh vinh đã sở hữu em này 🔥
Đây không phải là xe, đây là tác phẩm nghệ thuật
Nghe tiếng động cơ ducati đặc trưng và phê ngất 😊😊😊
thứ 6 gặp anh chạy chiếc này ở quận 4 nè 😀
Thấy a bảo giá rẻ tưởng đầu 2 :)). hóa ra vẫn cuối 3 đầu 4. bao giờ mới có tiền đây @@
E cực kì ghiền âm thanh của ducati😂
Đổi kiểu tóc lạ quá anh Vinh😊
Em đang tính mua một chiếc giữa bmw100rr với ducati v4s để đi tour thì con nào tốt hơn a
Đi tour mua xe touring đi em
Không biết tới khi em có tiền mua 959 thì lúc đó còn xe đẹp không nữa,giờ góp được vài chục r
hồi nhỏ đi ngoài đường cứ thấy pkl là mặc định z1000 :)
bữa nào tìm thử con lead 110, lead con zịt review đi anh ❤
Cho mình hỏi cao 1m68 chạy R1 2022 chống 2 chân tới ko vậy ?
Có tiền là tới hết bạn
Chiếc này anh mượn của anh nào vậy anh Vinh( mong anh rep)
sao em thấy trên web của ducativn không còn dòng 899 với 959 nữa vậy ạ
Khai tử thì để làm gì
Chào a Vinh nha xe đẹp quá anh 👍👍
So sánh r7 vs cbr650r về cảm giác lái tiếng pô ,công nghệ tính năng.... Chi tiết đi anh
So sánh r7 với cbr500 hay ninja 650 thì hợp lý hơn đấy bạn.
2 máy thì so với 2 máy. So 4 máy thì hơi không cân rồi.
Riêng mình thấy Ducati vs Mv đẹp nhất
Có chở được ghệ ngồi sau hong anh thấy khó à?
Lúc nẹt pô anh Vinh nhìn trước nhìn sau sợ xóm làng dị nghị à anh? :))
Sợ ông CAN tới gõ
quay future neo đi anhhh
Anh ơi mét 9 chạy r1 đc ko anh mong anh rep ạ
Tao 1m7 còn nài dc nữa là 1m90
😅😅😅😅😅
Tóc cũ đang đẹp tóc mới nhìn trẻ thêm mấy tuổi
Tiếng giống exciter nhờ 😂
Ducati dư tiền thì mua thôi, chứ giá quá ảo so với giá trị thật
E nghe thằng bạn nói chạy xíu nó tự tắt máy đợi ngụi mây mới chạy được có phải vậy không a 🤣
120 độ em
Mik rất ưng du xe rất đẹp nhẹ mạnh trừ 1 điểm nóng rất là nóng bận quần đùi chạy thì sác định nó nóng ở cái mức bỏng rát vấn đề ở đây là k có cách nào khắc phục nhược điểm đó mik thay NC mát loại tốt nhất nhớt loại mát nhất ốp cacbon thẩm chí độ thêm tải nhiệc vẫn nóng hơn các xe khác 😒 ai có cách khắc phục độ nóng của du chỉ mik vs mik chỉ cần nóng ngang mấy con i4 là đc
K nên mặc quần đùi chạy xe
Con này bán nhiu a để e mua 😂😂
Như con này bây giờ đẹp zin giá khoảng bao nhiêu vinh ơi
Trong clip có nói mà bạn ?
Làm clip chạy đi a :v
so 899 với r7 di anh ạ, em thấy giá cũng ngang, máy nghe nhiều bảo cũng giống nhau á
Khác phân khúc em
sau 1 năm idol chơi luôn 959 roài :)))))))
Mong là mẫu áo sau ko bị đổ lông :(
Duke 1290 đi shop
em thấy cbr600rr 2022 đẹp gần giống cbr1000rr nhưng không ai đem ẻm về vậy ạ, nếu có review cho mn xem đi a
:)) tiền thuế x2 con xe 1000cc ai dám nhập sll về, còn ai giàu lắm thì tự oder về
chả có con xe nào ngon mà rớt giá cả, nó đều có nguyên nhân hết, ông thợ nào làm xe cũng chê ducati, xe hay rò nhớt, chạy xa nhớ mang theo bình nhớt có gì hụt thì châm thêm, đồ điện thì khỏi nói chết sensor như rạ, thằng ku em mình xưa chạy 899 cứ đi 1 tour về là đi sửa hoặc để lâu trong nhà cũng hư lỗi lặt vặt linh tinh chán =))
Mua trúng xe lỏ thì bị
ducati mà chơi máy hú thì đẹp hết chỗ chê
put toce exhaust make sound
Mắt kính nhiu v a vinh
4xx e
Tóc bụi đời chợ lớn hả đại ka😂
U40 chạy con này đc ko kkk
Chú Vinh kiếm con wave nhỏ quây đi chú
Oke
Zx 10h. Tên mới luôn
1m6 55kg chắc k với đc nhễ 😂
Link kính bạn ơi
Đây ạ
vdreamerstore.com/kinh-pedro-xin-hang
sh 350 bán r à a 2
Lâu r em
Không nhầm thì chiếc này từng thuộc sở hữu của bác chủ Bleck Sheep ngoài Hà Nội phải không anh Vinh? E nhớ hồi đó qua bển chơi odo xe mới có khoảng hơn 3000 chút, đồ zin toàn bộ, chưa tháo con ốc nào, quả biển 019.53, chủ xe toàn bày nhà :D
Con này bây giờ tầm bao nhiêu a
300 400 tùy date
Nay ai cắt với nhuộm tóc cho anh vậy,xấu hơn mọi ngày 🤡
đi ducati coi chừng vô sinh :))))
899 m7 đi được ko anh
E có tiền mua 899 quan trọng hơn
@@VinhPhan07 vâng
Anh dinh đầu moi:)))
Tui cao 1m60 à
giống se như NTN
💚💚💚
Dài dòng, ko vào vấn đề
Oke chú bé lạng sơn
❤
Dayy r
Làm video mà gãi mũi móc mũi rồi ko có tự tin....
500 ngàn follow. Làm từ 2017. K tự tin chắc bữa giờ mình thuê người làm !
Ngứa thì móc thì giã
🙋🏻
Cmt đầu với xem đầu anh nhá :))) chúc anh zinh ngày mới zui zẻ
bl số 1
Like 3