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1感謝同學們線上各方經驗上的支援, 白同學才能突破這個關卡。2 線角的部分車子修好之後會上 絕緣膠 整個線頭會把他包的非常完整妥善率應該也是能提升這方面請同學們放心。3 因為我要把第一次拆這台車的感覺拍成影片,所以遇到什麼困難我會用身邊最直接的方法來維修好他, 這個是我DIY想拍的方向, 第一時間原本要去找那個插頭也買不到 ,所以暫時先這樣結讓他能發動, 這樣才能進行下個單元,要不然在這邊卡關卡太久了真的浪費太多時間。4 所謂的DIY就是用各種不同的方式達到同樣目的 ,所以每個人的想法跟做法都會不太一樣, 我不是專業修車的而且對這種車也不熟 ,後續如果再遇到困難我在拍影片上傳請有經驗的同學們分享幫忙, 大致上這段期間拍這些影片的感覺大概就是這些, 簡單說 要到達的目的地都是一樣的,只是走的路 還有時間方式會不同這個就是DIY。
白同學 辛苦了!DIY 有風險,有哪一個頻道主會拍失敗或遇到的困難卡關的影片?!白同學真實的呈現,也是做一個記錄。沒有彩排 沒有預設問題,或許 手路或作法並不名門正道,但是 白同學能用經驗去克服困難的精神,是值得肯定的。這台車,白同學也是第一次動手去拆,幸好有許多同學都有及時協助,問題一個一個處理好了😀這個精神 值得鼓勵~影片拍攝手法,白同學堅持的第一視角呈現,如果 沒親臨現場,同學不會知道 這真的有難度的。術業有專攻,白同學頻道 是個開放的平台。每位同學專攻的領域都不一樣,籍由影片留言互動,可以互相增長知識,同學們也可以知道 互相學習。白同學 是一個好人,堅持下去~😀😀😀
讚👍
辛苦了
五期以後的噴射車 只要有一臺故障碼檢測器 抓問題方便多了
白同學~帥哦!🤗🤗🤗老公終於干進去了~老婆好開♥唷!😂😂😂終於把接頭缐裝好了~機車也能發動,白同學~贏了!💪💪💪期待下集和感謝白同學的分享,DIY有風險~同學們不要學!正土🐔!👍👍
白色插pin抽出來後,從金屬pin那邊用小一字起子把卡金屬pin的黑色卡筍推開後,就能把金屬pin從插頭後方推出去,這顆插頭就是豐田的真空感知器的插頭,網拍有賣
MAP感知器也可找到
恭喜白同學,贏了,用一個插PIN腳來替代插入,很聰明誒,我自己都沒想到,白同學DIY的精神就是讚,加油持續關注你 。
恭喜白同學,DIY樂趣就莫過於如此,看得有夠爽啦!!
可用髮夾從正面邊緣撐開,線路拉下來就退PIN,汽車電子考耳插頭久來會斷卡榫也是要這樣換
一般車行會直接換掉零件,像白同學這種處理方式,真的是很吃手路的DIY做法,佩服佩服!!! 有興趣DIY的人應該多收看你的頻道!!非常實用
3Q
另外再做個接頭這又是再傑出的一手佩服
白同學 接頭可以買新的 妥散好更多去 搜尋 YAMAHA 勁戰 MAP 感知器 3孔接頭 母 日製就有了 只要押接幹進去就可以了
恭喜啦!這種就是真正修車精神,雖然不是最漂亮的作法,但能順利恢復!讚啦~省下一筆,找出問題
恭喜白同學!!我也看得很緊張
終於啊!修這台感覺超累!替白同學開心~真的
白同學依舊是我的偶像,超厲害
看了一整集~感覺那個接孔的退孔方法是從前面要用小的針型東西退個反勾,那個反勾是讓線路不會滑出去的,把反勾退出去後,重新把線路製作夾緊,再把線跟接頭重新送進去就好另外在中間那個線的感覺比較短, 因為線路本來是做剛剛好(應該是工廠做好的長度)前面剝線掉的區塊斷掉了,所以長度就不夠了,所以接一條短的電線才是比較剛好的做法
直接改成子彈公母插的概念~又學到一招了~
白同學應該只要先在感應線線頭上銲錫,然後再防呆接頭預熱感應線就會黏住了..
的確會黏住,連接頭的塑膠也一直熔掉黏一起!
排除故障發動的喜悅,是筆墨難以形容,感謝白同學分享插PIN接法~
簽到啦😄😄😄驚丟~不愧是白老G 這個關卡,又突破了😀😊😊😊👏👏👏
白同學哭的時候都很有喜感😆
發動瞬間的感動我很能體會每次DIY後最期待的聲音
看的有夠緊張的,最後白同學贏ㄚ!👍👍👍
真替白同學哥哥 感到高興
這連續兩集,最有趣的一幕……引擎發動的瞬間,激動到眼淚快流出來。
一邊看心情會跟著白同學在起伏欸 哈哈 恭喜
白同學,真的厲害。技術好,特別是改另個插頭設計,超強大
白同學的片子部部是經典 必看!
能把手邊的東西發揮到極致 讚唷 白同學加油~
能夠不靠更換零件,而運用手頭工具修改將其變化,這才是DIY的最高境界!速厚靠!💪🔧
感謝 同學明白我的維修方向 謝謝你
那個ㄝㄝㄝ那段10:30笑死 可以當新的口頭禪了😃😃😃
那一段隨時想到加進去的覺得很好笑
白同學每次那個表情都超精彩 哈哈哈哈
你應該把端子斷線地方的塑膠圓孔剪掉,然後就有空間用電烙鐵焊接起來,再來用熱熔膠填滿孔洞即可。 機車是動態的非靜態,你的方法最後會震鬆掉造成接觸不良。
終於動起來了~可以繼續期待下集拉~~ 防水接頭型式很多,確實不好買,但通常壞的都是端子,可是防水接頭端子也是一樣多到霧煞煞 哈哈
白同學 找到問題真的很爽,又省下一台車了 贏了!!!!
這個土炮 很強大....哈哈!!那顆頭網路買的到 建議還是整顆頭重新做!!
一堂一堂課上下來,就會知道白同學這句我贏了 + 興奮的表情是多麼真情流露,真的媽祖娘娘有保佑,期待下一集!朋友們拜託訂閱一下啦
超緊張的!!!!贏啦!!!!!!!!
看的好爽,在不訂閱不行了。支持白同學,剛剛已訂閱。讚
白同學發揮到了DIY的最高境界⋯⋯死馬當活馬醫、化腐朽為神奇!👍👍👍👍👍
東西diy從壞掉的 修好 Diy 真的樂趣很多最近也自己在加裝日行燈 弄好都覺得好感動 哈哈哈哈 不過diy的確有風險也從中知道各個行業能當到師傅都不是省油的燈 真的都不簡單
簽到~👍贏啊啦~
簽到喔 感謝白同學辛苦拍片分享👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
白同學DIY教室白同學師父你太厲害讚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😄😄😄😃😃😃😀😀😉😉😉😌😌😌😊😊😊 引擎要拆下來了插頭也要拆下來要小心了 白同學師父你要辛苦了 加油
經典名鵝快要手術完成了!唯有白同學,才能樣樣正土雞!現今像白同學這樣如此專注的罕見了!經典,遇到態度正確的,得以保存但經典遇到態度錯誤的,往往就在這時候消逝
想換新網拍有賣全新的map接頭 ,退PIN很簡單,話說你都把白色擋片拆了,前端卡榫撬開往下推端子就出來了,那個白色擋片就是在擋卡榫的,原廠都怕鬆脫,你簡單的端子插頭鬆脫疑慮更大,況且線變短了拉的更緊,給你建議
DIY的成功喜悅..感謝攝助杰哥..夜簽🐔
白同學贏了!!
DIY成功的感覺 真的超級爽
Pin露出的金屬頭應該要做一下絕緣,不然氧化或是奇怪原因阿斯,很容易讓電腦判斷到錯誤訊號
來喔,一起上課去!
感謝同學第一時間留言收看
兩集一次看完! 讚 。XDD 但還是建議正規點,弄顆防水頭標準壓接吧。
不過夾銅線的金屬片露在外面,這樣如果碰到水會不會短路阿?
給白同學66666666~太感動了!!
白同學表情豐富喔
有沒有我先前說的重點找到了就氣死自己!真是夠了!學到了解答。
恭喜~破關成功
好艱辛的維修,恭喜發動了,加油。
關關難過,關關過,白同學加油
12:18 那表情也太會了吧 哈哈
每次看白同學都看到高潮!我贏啊!
白同學最棒了
久了會鬆掉 建議還是退出來上焊錫 比較穩
我的是雷霆王 上次也是這樣斷掉機車也給我用塞的騎一騎就掉了,我回來自己焊接
@@陳文欽-g1f 這種線要多給長一點才會比較不會斷 不然很一敗 車子又會震動拉扯很容易就發不動拉
了解,謝謝大哥的指導
來啦!這個手藝⋯100分⋯
白同學贏了~終於贏了✌️~恭喜白同學
白色卡榫應該就是擋住退PIN的研究一下就很容易退出來了
真的只能說白同學的手真巧 用最少的錢修好太厲害了
白同學要邁向下一個難題了
白同學又贏了,恭喜
接頭外3條線在上個膠應該會更牢固
串連在用一條線 延長比較省事😄😄😄 感覺整台快拆完了 終於找到問題了白同學贏了🎉🎉🎉
恭喜啦!一起上課去!
白同學要不要給那個pin腳打個膠?不然感覺遲早會斷另外兩根
整完全修好之後會打上絕緣膠
堅持到底,叫你第一名!
恭喜白同學!!記得ECU歸零
贏了 恭喜白同學
恭喜白同學 你贏了😂
補課白同學讚啦
1080P60HD畫質 把白同學的指紋拍得非常明顯XD
簽到!白同學👍👍
你的斜口鉗可以換一支多功能剝缐鉗,較好剝,多功能可以剪缐夾端子頭及奶嘴頭。一支一百出頭就有了。可以省時間。
報到啦~
水喔,無可挑剔!
如果是我,我會把斷線那孔周圍黑色的塑膠剪掉,然後焊一條線上去用子彈接頭對接
終於哦!!!!!媽祖有保佑!!!!
四行程引擎要對正時電盤那裡有T要對三角形上面凸輪哪裡要進排汽門搖臂要有間隙才能拆汽缸頭的四顆12號螺帽和兩個8號螺絲(這樣下來凸輪軸會比較好拿出來也比較不會撞到汽門)我記得是這樣子如果有錯還請大師在下面留言告訴我
我拆gp一體式缸頭沒對呢,齒盤螺絲鬆掉拿下齒盤拆掉鍊條,缸頭螺帽拆掉就能直接抽起來然後安裝回去,齒盤記號對準缸頭記號,電盤T記號對好引擎缺角,安裝鍊條後鎖緊齒盤接著用手轉電盤2~3圈壓縮最緊的時候看記號有沒有同時對到
@@ssss-dm2wd 這個應該是剛好吧因為你凸輪有被進排氣搖壁臂壓到應該會很難拔掉凸輪軸
老公人家要加潤滑液👌
問個簡單問題,十年車,油門線會回彈,但需要換嗎,謝謝
只要功能正常,我50年的車也不用換。
白同學修車修到哭,壓力太大了🤣
這個系列真的很辛苦
兩支小一字起子一支卡腳一支退重接pin......不然改天騎到半路線掉了熄火會蠻幹的
用小支的一字起從端子那邊插進去把卡楯推開就出來了...
03:16 已經訂閱了啦
很療癒
這樣那一條線 下雨天騎車不知道會不會燒掉 畢竟有金屬裸露在外面
10:30那個『誒』超好笑新梗
成功了,看的好爽喔
最後的那段,我贏了!還破音😂😂
哇贏啦🏃🏃🏃👍👍👍👍
厲害!贏啊!
太棒了各位同學
感動,贏啦~~~~~
周圍塑膠剪掉 直接焊接比較穩當
1感謝同學們線上各方經驗上的支援, 白同學才能突破這個關卡。
2 線角的部分車子修好之後會上 絕緣膠 整個線頭會把他包的非常完整妥善率應該也是能提升這方面請同學們放心。
3 因為我要把第一次拆這台車的感覺拍成影片,所以遇到什麼困難我會用身邊最直接的方法來維修好他, 這個是我DIY想拍的方向, 第一時間原本要去找那個插頭也買不到 ,所以暫時先這樣結讓他能發動, 這樣才能進行下個單元,要不然在這邊卡關卡太久了真的浪費太多時間。
4 所謂的DIY就是用各種不同的方式達到同樣目的 ,所以每個人的想法跟做法都會不太一樣, 我不是專業修車的而且對這種車也不熟 ,後續如果再遇到困難我在拍影片上傳請有經驗的同學們分享幫忙, 大致上這段期間拍這些影片的感覺大概就是這些, 簡單說 要到達的目的地都是一樣的,只是走的路 還有時間方式會不同這個就是DIY。
白同學 辛苦了!DIY 有風險,有哪一個頻道主會拍失敗或遇到的困難卡關的影片?!白同學真實的呈現,也是做一個記錄。沒有彩排 沒有預設問題,或許 手路或作法並不名門正道,但是 白同學能用經驗去克服困難的精神,是值得肯定的。這台車,白同學也是第一次動手去拆,幸好有許多同學都有及時協助,問題一個一個處理好了😀這個精神 值得鼓勵~
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術業有專攻,白同學頻道 是個開放的平台。每位同學專攻的領域都不一樣,籍由影片留言互動,可以互相增長知識,同學們也可以知道 互相學習。
白同學 是一個好人,堅持下去~😀😀😀
讚👍
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這又是再傑出的一手
佩服
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恭喜啦!這種就是真正修車精神,雖然不是最漂亮的作法,但能順利恢復!讚啦~省下一筆,找出問題
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終於啊!修這台感覺超累!替白同學開心~真的
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另外在中間那個線的感覺比較短, 因為線路本來是做剛剛好(應該是工廠做好的長度)
前面剝線掉的區塊斷掉了,所以長度就不夠了,所以接一條短的電線才是比較剛好的做法
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白同學應該只要先在感應線線頭上銲錫,然後再防呆接頭預熱感應線就會黏住了..
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最近也自己在加裝日行燈
弄好都覺得好感動 哈哈哈哈
不過diy的確有風險
也從中知道各個行業能當到師傅
都不是省油的燈 真的都不簡單
簽到~👍贏啊啦~
簽到喔 感謝白同學辛苦拍片分享👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
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但經典遇到態度錯誤的,往往就在這時候消逝
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如果是我,我會把斷線那孔周圍黑色的塑膠剪掉,然後焊一條線上去用子彈接頭對接
終於哦!!!!!媽祖有保佑!!!!
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我拆gp一體式缸頭沒對呢,齒盤螺絲鬆掉拿下齒盤拆掉鍊條,缸頭螺帽拆掉就能直接抽起來
然後安裝回去,齒盤記號對準缸頭記號,電盤T記號對好引擎缺角,安裝鍊條後鎖緊齒盤
接著用手轉電盤2~3圈壓縮最緊的時候看記號有沒有同時對到
@@ssss-dm2wd 這個應該是剛好吧因為你凸輪有被進排氣搖壁臂壓到應該會很難拔掉凸輪軸
老公人家要加潤滑液👌
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白同學修車修到哭,壓力太大了🤣
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兩支小一字起子一支卡腳一支退重接pin......不然改天騎到半路線掉了熄火會蠻幹的
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