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靠夭啊！看版主拆車的熟練度和判斷的精準度讓機車店那些三腳貓情何以堪。
很喜歡你的教學影片，很直接而且不囉嗦
不能同意更多！
我最喜歡這種的~講重點~又專業
介紹說明詳細清楚，很不錯的教學影片。
感謝分享👍💯
內在很乾淨
很棒的diy教學
很熟練喔！
檢測很實在
換成六角 真厲害
很棒的分享
十字螺絲都換掉喔，厲害
感謝分享，影片很實用
感謝支持
喜歡這教學影片，有機會可以多拍點競戰換其他零件影片，感謝
有機會拍
請問一下特工用反轉,螺絲順時鐘轉入,那電動工具那頭是轉緊逼出來還是轉鬆逼出來嗎?
讚！！值得分享
不错的教学
Rsz 100化油，每天騎20公里，幾乎6到7個月左右電瓶就掛了（低電量，電發不起來），已經很多年了，去年換過整流器，點火線圈，目前怠速跟原地轉油門量測電壓跟回充電壓都正常，老闆也是懷疑內仁壞掉，高轉時電充不進去，導致電瓶半年就壞的原因
有可能
但目前騎起來很正常，但車子無電壓表，無法看電壓
期待你做老車線組修復的影片
同想看。我的七年車最近方向燈閃整個面板也跟著忽明忽暗。有時開大燈還不亮，感覺線組可能老化了
內仁和整流器，哪個比較容易壞？
不用特工跋不下來嗎？
師傅請問 將電盤逼出 卡着怎辦？
師父
厲害~我是用電表量
當然用電表量，不然怎麼量XD不過機車精品K牌電壓表跟我的FLUKE當然有誤差，但依然有參考價值。
請問除了電壓外會有異音的問題嗎？偶爾發動嗡嗡嗡的聲音！騎著會嗲嗲嗲有點像鳥仔撞到的聲音！
現場檢查
是DIY？這種純熟的程度，請問你是機車行的師傅嗎？我都把白同學當作DIY之神，想不到你遠勝於白同學，短短幾分鐘這車被你搞定！
玩勁戰10年有了，這沒什麼技術才拍成DIY教學，進階的我會拍成修車日常紀錄片。不過這次遇到的問題算罕見，給車友參考。
白同學的技術門檻絕對沒有這位師傅的10%技術力，我也喜歡看白同學，但是有些技術上的東西我真的無法看完白同學的影片，我強迫症會發作
很深度的教學，一般經驗會判斷是整流器，以前的RV150的經驗電盤會壞，都是理線不當被扯斷，或是施工不當在地上被磨斷，沒遇過自然損壞。
乾淨利落
❤
不太建議鎖回也用電動起子,曲軸螺絲也有扭力規範
不換會怎樣？
請問山葉的電盤特攻都有一樣的嗎
通常是
可以問一下，更換內仁不用換機車機油？
乾式 溼是
那雷霆王更換電盤內仁是需要更換機油，還是雷霆王更換電盤內仁不用一起更換機油？
要
內仁接主配線的端子老化，會不會影響回充？
會
堡哥請問要拆電仁時，電池正負線要先暫時拆除嗎？
隨你
@@a8t6x0 好的，謝謝你
感謝分享~ MTRT這前組 請問你引擎改多大? 看你用10G! 我是一代戰 58.5+350條 打算用9.5G
63 420
換新電瓶 但是大燈一樣沒有新車那附近時間亮 變暗了 這是整流器的問題？？
@@a8t6x0 店家好像也不會檢查 反正一千多而已 想說有機會的話就換一換好了
我的車電池也常故障
可以請問鎖電盤內仁的螺絲尺寸嗎？我也想順便換成內六角的！
M6
請問勁戰三代更換的方法也是一樣嗎
一樣
老闆你好，目前勁戰二代化油版遇到放2天以上就完全沒電問題.內仁壞掉機率大嗎?以換整流器還是一樣
I need the cover oil pump plate
請問電盤內仁組成大概就是那些線圈，也就是那些銅線，並且也不細，看起來也沒燒毀跡象，是那個另件出問題？
內仁故障不一定看得出來，看得出來的太嚴重了，三向線圈分別量測電阻值每條都不一樣，衰退。
請問有在幫忙做三項電表檢測嗎？ 請問貴店在哪
鳳山
請問內仁壞掉會造成怠速不穩及突然熄火嗎這問題困擾我好久
大哥小弟不材的問拆電盤的時候有看到用到特工裝的時候沒看到大哥用特工？
裝不須特工
大神，請問一下，二代四噴，發電線圈！要用什麼規格的，目前跟影片一樣的情況，暈
請用引擎號碼訂購專用零件
有沒有化油版改飛旋踏板的方式？除了買買市面上的套件，還有其它方法嗎？我化油版勁戰二一直捨不得換車
買二代飛炫腳踏板，找個熔接所焊接一下。
JETSL發電線圈更換
請問公牙被特攻撐大 有解嗎？
要想辦法拔出來
請問你使用的電動板手是哪隻
TW281、TD170
如果加速電壓不穩定那是什麼關係
不好意思，想請問你,拆電盤換內仁，需要對正時記號嗎？還是拆裝時不要轉動曲軸就好？
首先，電盤是管點火正時電盤記號有防呆凸點，不可能裝錯
上面那個漏估那個東西就對了，想說電盤還有點火訊號都是在那邊，這樣是不是需要對正時，所以就是怎麼拆怎麼裝回去就對了，謝謝
請問拆電盤的特殊工具 專業名字是什麼? 五金行買的到麻?
電盤特工，網拍有
我的是開大燈直接13.5掉到12.2～13.0開始浮動亂跳😂全車線組、整流器、內仁都換了，大燈有強化線組，找到快爛掉了，還是修不好😅如果我都不說我已經修了這些地方，第一直覺是哪裡壞了呀？
之前噴射Cuxi100換加亮燈泡跟你一樣，換回原規格燈泡就恢復正常。
@ 一直是原廠燈泡😅
車一發動就熄火 或是騎一小段熄火可能問題 CDI CDI線頭氧化 電盤故障 化油器 還有其他可能性嗎?
可能要現場檢查
gtr化油有推的電壓表嗎?
goods.ruten.com.tw/item/show?21407034477559
請問你拆車用的電動工具是多少v的
18V
請問一下 影片中裡面你有說到 墊片沒有拿掉無法逼出電盤 你的手中拿的吸墊片工具叫甚麼?! 要去哪裡買比較容易買的到呢?!
磁鐵
請問光陽g5車系 跟勁戰車系更換內仁拆解的部分差多少
差不多，G5更好拆
請問老師 勁戰四 鎖 電盤磁圈轉子 扭力值 要多少? 謝謝~
7
是 7牛頓米嗎？ 謝謝~
想請問老闆，我換輕量化電盤，但是我沒對凸緣直接裝，結果車子變得很難發，是正常的嗎？
沒裝好
請問如果電壓過高也是檢查電盤嗎？
通常不是
檢查整流器，正常發動充電會14v上下，大於14v以上，例如15v以上就是整流器壞，不能穩壓
您好請問機車的後車燈會吃電，電池才換沒三個月就沒電，機車很難回充，是電圈的問題嗎？謝謝！
接上電流表檢查
請問開大燈，電壓只有13.5~.6之間是算正常的嗎?
不專業說法當然正常，正確做法必須電壓、電流交叉比對。
雞牌輕量化風扇好用嗎?用了多久了?
重量比原廠輕很多，騎乘沒感覺，散熱正常
請問發車的時候大概13開完大燈11.8左右 補油門會升到13 待速又掉到11是內仁壞掉嗎
開大燈掉到11.8不正常，先檢查負載吧
但如果你電池電壓比11.8還低很多，那就正常
請問為何在高速的時候反而不充電
應該是切割磁力線發生問題，但不是電盤消磁，因為三相線圈內組在正常範圍內，阻抗跟新品差不多。
請問如果不看電壓錶行駛上有什麼異常嗎
噴射車行駛電壓只有11V，汽油幫浦油壓降低、引擎沒力、大燈電壓不足變暗、電瓶蓄電量變差、電瓶壽命變短，整台車就是不對勁很明顯。
a8t6x0 怠速熄火有可能嗎
@@kevin65723 建議你先檢查汽門間隙，我有拍影片
請問電盤大約幾萬公里時容易損壞？需要更換？
不一定
能請教你一個問題嗎,我的是化油版的,最近騎一騎停紅燈就變成 怠速會抖一下抖一下然後熄火,變成要稍微含著油門才不會熄火這也有可能是充電線圈的問題嗎?車子騎起來感覺也沒什麼力
@@炎師傅 應該說 負壓管破掉 會持續 但我的現象是突然 但車子無力也不至於到很無力 拆開後看到充電線圈上面都是油
你好，请问一下车子没发动前的电压是12.7左右，发动后电压会回充到13点几左右，但是我催油门电压就瞬间下降到5-6-7，这是怎么回事？会不会是发电线圈坏了？
檔車未啟動電瓶12.5V啟動時掉到10V怠速只有13 加速只有13.3可以發但怠速會直接熄火 是不是電盤燒了？有量整流器跟線圈配線電壓2pin吃0.28跟0.32好像有一pin只有0.2特別少
全部換起來就知道了
@@a8t6x0 電瓶是鋰鐵剛換半個月插儀器測沒有問題整流器已經換新品，跟一開始症狀一樣所以才往線圈方面測因為急需用車所以已叫料了
為什麼拆掉要特工裝回去不用啊
太緊拔不出來，如果天生神力不特工也行阿
a8t6x0 不不不，我的意思是在問裝回去的時候不用特工囉？
@@0-x31 用手放上去而已啊
a8t6x0 了解，感恩囉！
你好 想問一下 整流器 或是發電機回充異常 會不會影響到油門不順，最近，常在怠速時，起步給油 車有時候不太會走重新發動又正常
有點可能
@@a8t6x0 有空再試試看
絕對是，直流點火，點火就是回充要正常，整流器壞，鎖頭不過電，騎長途最後熄火，因沒有回充，沒有電給CDI
@@johnson-id4vn山葉這代是交流點火cdi,不是直流點火
@@rinan8406 你確定？你要不要看ㄧ下二代戰化油的內仁！
我是開小燈怠速直直掉 從13.5V一直掉到12.9V 不知道是為甚麼 不開燈怠速電壓在13.5V，不開燈騎車油門一轉就降到13.1~13.2V請問大大有解嗎?
開小燈問題使用電流表量測，不發動，開小燈看電池吃多少電流，P=IV套用電瓶目前電壓下去計算與開小燈時的那些負載是否合理，不合理代表有東西在偷吃電，發動後開負載等電壓穩定下來一樣計算方式。第二個問題很簡單，老車線路老舊通病，找該車線路圖研究一下，充電系統電線整理(強化)一下應該會改善，尤其是插頭的地方。
補充，電壓過低不代表沒充電，假設電瓶電壓如果只有11.5V，那你衝到12.9V再正常不過了。量測充電建議電壓與電流交叉參考判斷。
謝謝 不過以目前來說充電的電壓應該還算可以接受吧？補充一下我電池應該是沒有問題前陣子才換成鋰鐵電池
有些鋰電池沒負載就13V了，以防這種情形，除了確認鋰電池本身電壓，發動後電流到底是正(有回充)還是負(沒回充且正在耗電)很重要。
a8t6x0 開燈應該是負了...
請問阿堡大大，勁戰一發動之後怠速不穩，普遍在3千多轉上下跳動，請問這跟內仁會有關係嗎？二代勁戰化油
@@a8t6x0 謝謝阿堡大大
老闆好~想請教化油G5發動時都要補一兩下油門才不會熄火，跟此發電線圈老化會有關嗎，汽缸/化油器/整流器/鎖頭/電瓶/啟動盤等零件都已換新的過，很好奇還有哪些零件可能影響發動這樣謝謝。
空然筆不正確
@@a8t6x0 謝謝老闆。
看影片時少裝了磁鐵那一個碗公?
你說電盤?
跟風葉片鎖在一起了。是改裝的風葉片。我猜的。
2:50正在使用電盤特工教你拆電盤
你好請問騎車的時候電壓會在13.5……怠速會在13.8~開大燈騎車負載的時候……會在13.2這樣正常嗎？謝謝您
鉛酸電池正常
@@a8t6x0 你好~我車上的電瓶是藍騎士的~
不是說在騎車的時候……會充電~電壓應該是要往上升的嗎？回充……
充電電壓必須高於電池本身電壓，要確定充電是否正常需檢查電流
请问电池怠速12. 3v，扭油门12. 6v。现在摩托电池每天启动，都没有到充电。电池现在掉到12. 0v,是怎么回事？
rs100化油版 換了新的整流器~~一樣沒回充~~~也是電盤內仁壞了嗎
大大請教一下！我查過整流器跟電瓶了！開電12.5，發動後電壓都只在12.6-12.7附近，催油門會上升到13.2左右！之前發車後正常都在13.8 13.9左右！是否分电盤壞了？有量分电盤出來的三相插頭！3腳只有一腳不同於其他2腳數值！
檢查電池、內仁或線路。
@@a8t6x0 電池正常
請問特工是27mm牙嗎
雙頭通用型沒分阿，不會特別去量
@@a8t6x0 收到
請問發動電壓表(接鎖頭)顯示13.8~13.9，騎乘時13.7~13.8，開大燈13.3~13.4，星艦整流器這樣電壓是否正常?
如果電瓶電壓比他低就正常，因為你沒量電流，鉛酸與鋰鐵不一樣
@@a8t6x0 是一般鉛酸電池，相同二代新勁戰車友電壓發動是14多，我的則是13.8-13.9跳動，電瓶與整流器都更換不久，所以這樣的電壓是正常的？
正常
您好、請問怠速時電壓12.8-12.9 起步後油門開過ㄧ半電壓掉到12.5-12.4回油放開油門就又回充到12.9請問這是否也是內仁的問題呢。另外在油門全開時轉數上不到8千（傳動部份全都換新品公司品）這是否也跟內仁有關係呢。感謝您
整流器、內仁都要檢查，老車線路也可能有問題，轉速上不去原因太多。
山葉機車我也遇過電盤消磁
a8t6x0 感謝 我在一一的檢查看看、感謝您
同學這是哪種電動的起子機阿
跑錯棚耶
東彰 多打一個字而以
您好 想請問四代勁戰用的零件和更換方式都一樣嗎？
勁戰車系全系列大同小異，幾乎90%以上一樣，可能幾個螺絲位置有偏差而已。
但是每一台(就算同一代)零件都有專屬品，建議用引擎號買購買零件。
好的 感謝你🙏
想問大大 整流器是否會影響車子油門不順 怠速時電壓掉到12以下 吹油門會在13.2 整流器掛掉的機率很大？
改什麼傳動
MTRT前組、10克、套管調整、四代戰後組、鑄鐵碗公、銅離合皮、9公分30%短彈簧、13X40齒輪。建議你別學，每個人喜好不同，目前傳動搭配有問題，加速效果沒很好。
@@a8t6x0 我最近也想換前組 不知道那個好 銅離合器你是自制的嗎
@@智銘陳-y7s 朋友訂製
Can you speak english?
這不是第一次拆的車吧🤔十字螺絲都換成內六角了...🤣
都改成這樣不知道拆幾次了，你要看第一次拆得這裡:ruclips.net/video/30BnJy7kNdA/видео.html
感謝分享，很棒的影片
請問如果不用電動起子 拆的下來嗎
可
@@a8t6x0 請問沒用電動起子需要拆傳動箱使用Y型 風扇固定特殊工具嗎？
對
靠夭啊！看版主拆車的熟練度和判斷的精準度讓機車店那些三腳貓情何以堪。
很喜歡你的教學影片，很直接而且不囉嗦
不能同意更多！
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很熟練喔！
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很棒的分享
十字螺絲都換掉喔，厲害
感謝分享，影片很實用
感謝支持
喜歡這教學影片，有機會可以多拍點競戰換其他零件影片，感謝
有機會拍
請問一下特工用反轉,螺絲順時鐘轉入,那電動工具那頭是轉緊逼出來還是轉鬆逼出來嗎?
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感謝支持
不错的教学
Rsz 100化油，每天騎20公里，幾乎6到7個月左右電瓶就掛了（低電量，電發不起來），已經很多年了，去年換過整流器，點火線圈，目前怠速跟原地轉油門量測電壓跟回充電壓都正常，老闆也是懷疑內仁壞掉，高轉時電充不進去，導致電瓶半年就壞的原因
有可能
但目前騎起來很正常，但車子無電壓表，無法看電壓
期待你做老車線組修復的影片
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同想看。我的七年車最近方向燈閃整個面板也跟著忽明忽暗。有時開大燈還不亮，感覺線組可能老化了
內仁和整流器，哪個比較容易壞？
不用特工跋不下來嗎？
師傅請問 將電盤逼出 卡着怎辦？
師父
厲害~我是用電表量
當然用電表量，不然怎麼量XD
不過機車精品K牌電壓表跟我的FLUKE當然有誤差，但依然有參考價值。
請問除了電壓外會有異音的問題嗎？偶爾發動嗡嗡嗡的聲音！騎著會嗲嗲嗲有點像鳥仔撞到的聲音！
現場檢查
是DIY？這種純熟的程度，請問你是機車行的師傅嗎？我都把白同學當作DIY之神，想不到你遠勝於白同學，短短幾分鐘這車被你搞定！
玩勁戰10年有了，這沒什麼技術才拍成DIY教學，進階的我會拍成修車日常紀錄片。
不過這次遇到的問題算罕見，給車友參考。
白同學的技術門檻絕對沒有這位師傅的10%技術力，我也喜歡看白同學，但是有些技術上的東西我真的無法看完白同學的影片，我強迫症會發作
很深度的教學，一般經驗會判斷是整流器，以前的RV150的經驗電盤會壞，都是理線不當被扯斷，或是施工不當在地上被磨斷，沒遇過自然損壞。
乾淨利落
❤
不太建議鎖回也用電動起子,曲軸螺絲也有扭力規範
不換會怎樣？
請問山葉的電盤特攻都有一樣的嗎
通常是
可以問一下，更換內仁不用換機車機油？
乾式 溼是
那雷霆王更換電盤內仁是需要更換機油，還是雷霆王更換電盤內仁不用一起更換機油？
要
內仁接主配線的端子老化，會不會影響回充？
會
堡哥請問要拆電仁時，電池正負線要先暫時拆除嗎？
隨你
@@a8t6x0 好的，謝謝你
感謝分享~ MTRT這前組 請問你引擎改多大? 看你用10G! 我是一代戰 58.5+350條 打算用9.5G
63 420
換新電瓶 但是大燈一樣沒有新車那附近時間亮 變暗了 這是整流器的問題？？
現場檢查
@@a8t6x0 店家好像也不會檢查 反正一千多而已 想說有機會的話就換一換好了
我的車電池也常故障
可以請問鎖電盤內仁的螺絲尺寸嗎？我也想順便換成內六角的！
M6
請問勁戰三代更換的方法也是一樣嗎
一樣
老闆你好，目前勁戰二代化油版遇到放2天以上就完全沒電問題.內仁壞掉機率大嗎?以換整流器還是一樣
現場檢查
I need the cover oil pump plate
請問電盤內仁組成大概就是那些線圈，也就是那些銅線，並且也不細，看起來也沒燒毀跡象，是那個另件出問題？
內仁故障不一定看得出來，看得出來的太嚴重了，三向線圈分別量測電阻值每條都不一樣，衰退。
請問有在幫忙做三項電表檢測嗎？ 請問貴店在哪
鳳山
請問內仁壞掉會造成怠速不穩及突然熄火嗎
這問題困擾我好久
現場檢查
大哥小弟不材的問拆電盤的時候有看到用到特工裝的時候沒看到大哥用特工？
裝不須特工
大神，請問一下，二代四噴，發電線圈！要用什麼規格的，目前跟影片一樣的情況，暈
請用引擎號碼訂購專用零件
有沒有化油版改飛旋踏板的方式？除了買買市面上的套件，還有其它方法嗎？我化油版勁戰二一直捨不得換車
買二代飛炫腳踏板，找個熔接所焊接一下。
JETSL發電線圈更換
請問公牙被特攻撐大 有解嗎？
要想辦法拔出來
請問你使用的電動板手是哪隻
TW281、TD170
如果加速電壓不穩定那是什麼關係
現場檢查
不好意思，想請問你,拆電盤換內仁，需要對正時記號嗎？還是拆裝時不要轉動曲軸就好？
首先，電盤是管點火正時
電盤記號有防呆凸點，不可能裝錯
上面那個漏估那個東西就對了，想說電盤還有點火訊號都是在那邊，這樣是不是需要對正時，所以就是怎麼拆怎麼裝回去就對了，謝謝
請問拆電盤的特殊工具 專業名字是什麼? 五金行買的到麻?
電盤特工，網拍有
我的是開大燈直接13.5掉到12.2～13.0開始浮動亂跳😂全車線組、整流器、內仁都換了，大燈有強化線組，找到快爛掉了，還是修不好😅如果我都不說我已經修了這些地方，第一直覺是哪裡壞了呀？
之前噴射Cuxi100換加亮燈泡跟你一樣，換回原規格燈泡就恢復正常。
@ 一直是原廠燈泡😅
車一發動就熄火 或是騎一小段熄火
可能問題 CDI CDI線頭氧化 電盤故障 化油器 還有其他可能性嗎?
可能要現場檢查
gtr化油有推的電壓表嗎?
goods.ruten.com.tw/item/show?21407034477559
請問你拆車用的電動工具是多少v的
18V
請問一下 影片中裡面你有說到 墊片沒有拿掉無法逼出電盤 你的手中拿的吸墊片工具叫甚麼?! 要去哪裡買比較容易買的到呢?!
磁鐵
請問光陽g5車系 跟勁戰車系更換內仁拆解的部分差多少
差不多，G5更好拆
請問老師 勁戰四 鎖 電盤磁圈轉子 扭力值 要多少? 謝謝~
7
是 7牛頓米嗎？ 謝謝~
想請問老闆，我換輕量化電盤，但是我沒對凸緣直接裝，結果車子變得很難發，是正常的嗎？
沒裝好
請問如果電壓過高也是檢查電盤嗎？
通常不是
檢查整流器，正常發動充電會14v上下，大於14v以上，例如15v以上就是整流器壞，不能穩壓
您好請問機車的後車燈會吃電，電池才換沒三個月就沒電，機車很難回充，是電圈的問題嗎？
謝謝！
接上電流表檢查
請問開大燈，電壓只有13.5~.6之間是算正常的嗎?
不專業說法當然正常，正確做法必須電壓、電流交叉比對。
雞牌輕量化風扇好用嗎?用了多久了?
重量比原廠輕很多，騎乘沒感覺，散熱正常
請問發車的時候大概13開完大燈11.8左右 補油門會升到13 待速又掉到11是內仁壞掉嗎
開大燈掉到11.8不正常，先檢查負載吧
但如果你電池電壓比11.8還低很多，那就正常
請問為何在高速的時候反而不充電
應該是切割磁力線發生問題，但不是電盤消磁，因為三相線圈內組在正常範圍內，阻抗跟新品差不多。
請問如果不看電壓錶行駛上有什麼異常嗎
噴射車行駛電壓只有11V，汽油幫浦油壓降低、引擎沒力、大燈電壓不足變暗、電瓶蓄電量變差、電瓶壽命變短，整台車就是不對勁很明顯。
a8t6x0 怠速熄火有可能嗎
@@kevin65723 建議你先檢查汽門間隙，我有拍影片
請問電盤大約幾萬公里時容易損壞？需要更換？
不一定
能請教你一個問題嗎,我的是化油版的,最近騎一騎停紅燈就變成 怠速會抖一下抖一下然後熄火,變成要稍微含著油門才不會熄火
這也有可能是充電線圈的問題嗎?車子騎起來感覺也沒什麼力
現場檢查
@@炎師傅 應該說 負壓管破掉 會持續 但我的現象是突然 但車子無力也不至於到很無力 拆開後看到充電線圈上面都是油
你好，请问一下车子没发动前的电压是12.7左右，发动后电压会回充到13点几左右，但是我催油门电压就瞬间下降到5-6-7，这是怎么回事？会不会是发电线圈坏了？
現場檢查
檔車未啟動電瓶12.5V
啟動時掉到10V
怠速只有13 加速只有13.3
可以發但怠速會直接熄火
是不是電盤燒了？有量整流器跟線圈配線電壓
2pin吃0.28跟0.32好像有一pin只有0.2特別少
全部換起來就知道了
@@a8t6x0
電瓶是鋰鐵剛換半個月
插儀器測沒有問題
整流器已經換新品，跟一開始症狀一樣
所以才往線圈方面測
因為急需用車所以已叫料了
為什麼拆掉要特工裝回去不用啊
太緊拔不出來，如果天生神力不特工也行阿
a8t6x0 不不不，我的意思是在問裝回去的時候不用特工囉？
@@0-x31 用手放上去而已啊
a8t6x0 了解，感恩囉！
你好 想問一下
整流器 或是發電機回充異常 會不會影響到油門不順，
最近，常在怠速時，起步給油 車有時候不太會走
重新發動又正常
有點可能
@@a8t6x0 有空再試試看
絕對是，直流點火，點火就是回充要正常，整流器壞，鎖頭不過電，騎長途最後熄火，因沒有回充，沒有電給CDI
@@johnson-id4vn山葉這代是交流點火cdi,不是直流點火
@@rinan8406 你確定？你要不要看ㄧ下二代戰化油的內仁！
我是開小燈怠速直直掉 從13.5V一直掉到12.9V 不知道是為甚麼
不開燈怠速電壓在13.5V，不開燈騎車油門一轉就降到13.1~13.2V
請問大大有解嗎?
開小燈問題使用電流表量測，不發動，開小燈看電池吃多少電流，P=IV套用電瓶目前電壓下去計算與開小燈時的那些負載是否合理，不合理代表有東西在偷吃電，發動後開負載等電壓穩定下來一樣計算方式。
第二個問題很簡單，老車線路老舊通病，找該車線路圖研究一下，充電系統電線整理(強化)一下應該會改善，尤其是插頭的地方。
補充，電壓過低不代表沒充電，假設電瓶電壓如果只有11.5V，那你衝到12.9V再正常不過了。
量測充電建議電壓與電流交叉參考判斷。
謝謝 不過以目前來說充電的電壓應該還算可以接受吧？
補充一下我電池應該是沒有問題前陣子才換成鋰鐵電池
有些鋰電池沒負載就13V了，以防這種情形，除了確認鋰電池本身電壓，發動後電流到底是正(有回充)還是負(沒回充且正在耗電)很重要。
a8t6x0 開燈應該是負了...
請問阿堡大大，勁戰一發動之後怠速不穩，普遍在3千多轉上下跳動，請問這跟內仁會有關係嗎？
二代勁戰化油
有可能
@@a8t6x0 謝謝阿堡大大
老闆好~想請教化油G5發動時都要補一兩下油門才不會熄火，跟此發電線圈老化會有關嗎，汽缸/化油器/整流器/鎖頭/電瓶/啟動盤等零件都已換新的過，很好奇還有哪些零件可能影響發動這樣謝謝。
空然筆不正確
@@a8t6x0 謝謝老闆。
看影片時少裝了磁鐵那一個碗公?
你說電盤?
跟風葉片鎖在一起了。是改裝的風葉片。我猜的。
2:50正在使用電盤特工教你拆電盤
你好請問騎車的時候電壓會在13.5……怠速會在13.8~
開大燈騎車負載的時候……會在13.2這樣正常嗎？
謝謝您
鉛酸電池正常
@@a8t6x0 你好~我車上的電瓶是藍騎士的~
不是說在騎車的時候……會充電~電壓應該是要往上升的嗎？回充……
充電電壓必須高於電池本身電壓，要確定充電是否正常需檢查電流
请问电池怠速12. 3v，扭油门12. 6v。现在摩托电池每天启动，都没有到充电。电池现在掉到12. 0v,是怎么回事？
rs100化油版 換了新的整流器~~一樣沒回充~~~也是電盤內仁壞了嗎
現場檢查
大大請教一下！我查過整流器跟電瓶了！開電12.5，發動後電壓都只在12.6-12.7附近，催油門會上升到13.2左右！之前發車後正常都在13.8 13.9左右！是否分电盤壞了？有量分电盤出來的三相插頭！3腳只有一腳不同於其他2腳數值！
檢查電池、內仁或線路。
@@a8t6x0 電池正常
請問特工是27mm牙嗎
雙頭通用型沒分阿，不會特別去量
@@a8t6x0 收到
請問發動電壓表(接鎖頭)顯示13.8~13.9，騎乘時13.7~13.8，開大燈13.3~13.4，星艦整流器這樣電壓是否正常?
如果電瓶電壓比他低就正常，因為你沒量電流，鉛酸與鋰鐵不一樣
@@a8t6x0 是一般鉛酸電池，相同二代新勁戰車友電壓發動是14多，我的則是13.8-13.9跳動，電瓶與整流器都更換不久，所以這樣的電壓是正常的？
正常
您好、請問怠速時電壓12.8-12.9 起步後油門開過ㄧ半電壓掉到12.5-12.4回油放開油門就又回充到12.9請問這是否也是內仁的問題呢。另外在油門全開時轉數上不到8千（傳動部份全都換新品公司品）這是否也跟內仁有關係呢。感謝您
整流器、內仁都要檢查，老車線路也可能有問題，轉速上不去原因太多。
山葉機車我也遇過電盤消磁
a8t6x0 感謝 我在一一的檢查看看、感謝您
同學這是哪種電動的起子機阿
跑錯棚耶
東彰 多打一個字而以
您好 想請問四代勁戰用的零件和更換方式都一樣嗎？
勁戰車系全系列大同小異，幾乎90%以上一樣，可能幾個螺絲位置有偏差而已。
但是每一台(就算同一代)零件都有專屬品，建議用引擎號買購買零件。
好的 感謝你🙏
想問大大 整流器是否會影響車子油門不順 怠速時電壓掉到12以下 吹油門會在13.2 整流器掛掉的機率很大？
現場檢查
改什麼傳動
MTRT前組、10克、套管調整、四代戰後組、鑄鐵碗公、銅離合皮、9公分30%短彈簧、13X40齒輪。
建議你別學，每個人喜好不同，目前傳動搭配有問題，加速效果沒很好。
@@a8t6x0 我最近也想換前組 不知道那個好 銅離合器你是自制的嗎
@@智銘陳-y7s 朋友訂製
Can you speak english?
這不是第一次拆的車吧🤔十字螺絲都換成內六角了...🤣
都改成這樣不知道拆幾次了，你要看第一次拆得這裡:
ruclips.net/video/30BnJy7kNdA/видео.html
感謝分享，很棒的影片
感謝支持
請問如果不用電動起子 拆的下來嗎
可
@@a8t6x0 請問沒用電動起子需要拆傳動箱使用Y型 風扇固定特殊工具嗎？
對