动力不变 三十多万 这次冠道改啥了? 萝卜报告

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 习惯了本田1.5T+CVT的动力组合之后,再来开本田2.0T+9AT简直不要太舒爽~
    1. 这车有动力,但更居家,不要飙车;2. 悬架软和,乘坐舒适;3. 配置有一点儿越级表现,比如后排遮阳帘,是电动的4. 中控的各种按键个人比较喜欢,但是操作系统......请继续提高吧;5. 智能驾驶辅助那部分如果没看明白的话,留言咱单独说一下,这台车比一般的要好,但细致程度不如最好的,大概...80分了吧!拍的时候,有好几个人过来问价格,还有同款车主等红灯时问我多少钱......

Комментарии • 18

  • @Shawnxiaoyi
    @Shawnxiaoyi 4 года назад +1

    看起来非常MDX
    如果这个车来到北美 换上2.0T+10AT 上到310马 + SH-AWD 接替2013年停产的 ZDX~~~

    • @kencai6803
      @kencai6803 4 года назад

      我觉得这就是本田版的RDX。。。换上10AT就跟RDX撞车了,本田不会做这种抢自己家生意的东西的

  • @subierumbie5901
    @subierumbie5901 4 года назад

    我只喜欢本田车,目前在冠道和奥徳赛和不换车中纠结,关键平时开不多车

    • @gilbert8156
      @gilbert8156 4 года назад

      和你一样的想法额

  • @user-bj2zy5uq1c
    @user-bj2zy5uq1c 4 года назад

    33万这个价位虽不便宜,但是想想1.5T的CRV顶配在日本还要400万日元(人民币约26万),就觉得还算不错吧。

    • @funnylam9402
      @funnylam9402 2 года назад

      日本的用料應該好點的吧?

  • @georgezhu9532
    @georgezhu9532 4 года назад +2

    我选领克05…

  • @user-hr1nr7ye8e
    @user-hr1nr7ye8e 4 года назад +5

    主持人显得车很小

  • @a0935498135
    @a0935498135 4 года назад

    台灣沒有,實車在廈門有看過!🤩

    • @zkmoonea
      @zkmoonea 3 года назад

      太大,没必要,还不如crv混动

  • @user-ku8nz6qp4t
    @user-ku8nz6qp4t 4 года назад

    突然想问姚明到底开的啥车……

  • @kirk-johnson
    @kirk-johnson 3 года назад

    这车空间也不大啊😂

  • @hanslanda8360
    @hanslanda8360 4 года назад

    187 200多斤的小瘦子……😂

  • @user-zy8jm5be3s
    @user-zy8jm5be3s 4 года назад

    理想one

  • @gai904
    @gai904 4 года назад +1

    我受不了

  • @user-ev4hp2bd8h
    @user-ev4hp2bd8h 4 года назад

    溜背设计实在难以接受

    • @user-ec8jy1nm5q
      @user-ec8jy1nm5q 3 года назад

      这么运动感,苗条身姿 有辨识度。大爱

  • @haoruchen4216
    @haoruchen4216 4 года назад

    这车没什么意思,设计理念有点过时。不上不下。