动力不变 三十多万 这次冠道改啥了? 萝卜报告
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 习惯了本田1.5T+CVT的动力组合之后,再来开本田2.0T+9AT简直不要太舒爽~
1. 这车有动力,但更居家,不要飙车;2. 悬架软和,乘坐舒适;3. 配置有一点儿越级表现,比如后排遮阳帘,是电动的4. 中控的各种按键个人比较喜欢,但是操作系统......请继续提高吧;5. 智能驾驶辅助那部分如果没看明白的话,留言咱单独说一下,这台车比一般的要好,但细致程度不如最好的,大概...80分了吧!拍的时候,有好几个人过来问价格,还有同款车主等红灯时问我多少钱......
看起来非常MDX
如果这个车来到北美 换上2.0T+10AT 上到310马 + SH-AWD 接替2013年停产的 ZDX~~~
我觉得这就是本田版的RDX。。。换上10AT就跟RDX撞车了,本田不会做这种抢自己家生意的东西的
我只喜欢本田车,目前在冠道和奥徳赛和不换车中纠结,关键平时开不多车
和你一样的想法额
33万这个价位虽不便宜,但是想想1.5T的CRV顶配在日本还要400万日元(人民币约26万),就觉得还算不错吧。
日本的用料應該好點的吧?
我选领克05…
主持人显得车很小
台灣沒有,實車在廈門有看過!🤩
太大,没必要,还不如crv混动
突然想问姚明到底开的啥车……
这车空间也不大啊😂
187 200多斤的小瘦子……😂
理想one
我受不了
溜背设计实在难以接受
这么运动感,苗条身姿 有辨识度。大爱
这车没什么意思,设计理念有点过时。不上不下。