Ja od 5 lat montuje pod głowice uszczelki Ursusa, odpukać nic się nie dzieje :), zaś pozostałe krążelitowe również z Ursusa :) Fajnie czyściutko , miło się ogląda no i chwali :) Co do kół rozrządu to tylko Ursus , albo Skropol, reszta szkoda sobie dupe zawracać.
A kola rozzadu z ursusa graja ci znaki? Bo kupilem komplet z ursusa i znaki na kole walka rozrzadu i pompy wtrysowej sa o 1 zab za pozno wg moich oryginalnych. Pisalem do nich to odp ze wg oryginau robione. Ta jak otwor kola walka rozrzadu ma otwor rewizyjny w innym miejscu niz oryginal.
@@grzegorzboczek851 Ten rozrząd z Ursusa nie ma nic wspólnego z oryginałem, bo to są koła produkcji Skropolu , tylko ich logowanie, Zresztą sam rozrząd Skropola jest daleki do oryginału, nie jest hartowany tak jak to miało miejsce w fabrycznych kołach, oraz moduł zeba jest zrobiony po "skropolowemu". Jeszcze troszkę i pojawią się na rynku rozrządy wyprodukowane wedle prawdziwej dokumentacji Warszawskiego Ursusa. Sam kupiłem do swojego te plasteline Ursuso-Skropolową i tej zimy wleci nowy rozrząd.
Jeżeli chodzi o pompę wtryskową to musisz odkręcić ten mały dekiel na obudowie rozrządu, następnie odkręcasz te 3 śruby, następnie już tylko rurki i 4 śruby trzymające pompę (jeżeli chodzi o śruby na kole zębatym od pompy to sobie najlepiej zaznacz jakie jest położenie ponieważ inaczej przestawisz początek wtrysku)
Ja od 5 lat montuje pod głowice uszczelki Ursusa, odpukać nic się nie dzieje :), zaś pozostałe krążelitowe również z Ursusa :) Fajnie czyściutko , miło się ogląda no i chwali :) Co do kół rozrządu to tylko Ursus , albo Skropol, reszta szkoda sobie dupe zawracać.
Dzięki wielkie 😎i Zdrowych wesołych świąt 😊
A uszczelki z Ursusa krezelit dajesz masę czy ufasz tak ze na sucho ?
@@grzegorzboczek851 Daje na sucho , teraz składam na uszczelkach krążelitowych Andoria
A kola rozzadu z ursusa graja ci znaki? Bo kupilem komplet z ursusa i znaki na kole walka rozrzadu i pompy wtrysowej sa o 1 zab za pozno wg moich oryginalnych. Pisalem do nich to odp ze wg oryginau robione. Ta jak otwor kola walka rozrzadu ma otwor rewizyjny w innym miejscu niz oryginal.
@@grzegorzboczek851 Ten rozrząd z Ursusa nie ma nic wspólnego z oryginałem, bo to są koła produkcji Skropolu , tylko ich logowanie, Zresztą sam rozrząd Skropola jest daleki do oryginału, nie jest hartowany tak jak to miało miejsce w fabrycznych kołach, oraz moduł zeba jest zrobiony po "skropolowemu". Jeszcze troszkę i pojawią się na rynku rozrządy wyprodukowane wedle prawdziwej dokumentacji Warszawskiego Ursusa. Sam kupiłem do swojego te plasteline Ursuso-Skropolową i tej zimy wleci nowy rozrząd.
Like 👍 👍
hej mam problem ze stukaniem rozrządu - wszystko nowe -nie mogę dosć gdzie to ruclips.net/video/b6r5ZCKvMrs/видео.html - pomożesz?
A to napewno rozrząd A nie czasem gdzieś przewaga nie obciera od bloku lub któreś kolo od rozrządu nie ma dobrze wyciętego tryba
Zadzwon 723 907 482
@@wojciu1993 hej a o której godzinie mogę sie skontaktować ?
Kolo 17
Jak wyciągnąć samą pompę ?
Ale która pompe ?
Jeżeli chodzi o pompę wtryskową to musisz odkręcić ten mały dekiel na obudowie rozrządu, następnie odkręcasz te 3 śruby, następnie już tylko rurki i 4 śruby trzymające pompę
(jeżeli chodzi o śruby na kole zębatym od pompy to sobie najlepiej zaznacz jakie jest położenie ponieważ inaczej przestawisz początek wtrysku)
@@michal_941 i tak najlepiej jest potem przeregulować początek wtrysku