Sídliště Spořilov | RECENZE ZASTÁVKY
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2019
- Zastávka Sídliště Spořilov je pro jednu linku konečná, pro jinou konečná z druhé strany a pro další linku průjezdná. Všechny linky se tu ale zvládají obracet o 180 stupňů a tak je doprava pro toto zelené sídliště plné hřišť a škol poměrně nešťastná.
Metrobus Rank: 31%
Uděláte nám radost, když naše video pošlete i svým kamarádům.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na RUclips - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Telegramu - telegram.me/MetrobusCZ
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Nabíráme nové redaktory
=============================
METROBUS buduje vyčerpávající zpravodajství z MHD! Snažíme se pravidelně vydávat různé pořady a neustále přemýšlíme o nových.
Líbí se ti projekt METROBUS? Stále nabíráme nové redaktory a další členy do týmu. Pokud tě možnost práce pro nás zaujala, stačí napsat na metrobus@metrobus.cz nebo navštívit náš web.
Kvalitní recenze! Děkujiii :)
Na Sídlišti Spořilov bydlím již od narození a rozhodně s touto recenzí nemohu souhlasit. Dopravní dostupnost celého sídliště je skvělá, když pominu tramvaje, ke které to má hodně lidí opravdu daleko (ale zase je na zastávce dobrá hospoda). Já bydlím přímo v ulici Hlavní a právě linky 135, 118 a 138 mi dovolují se během relativně krátké doby dostat jak do centra, tak do periferních oblastí Prahy. 135 jsem za chvíli na Roztylech a metrem už se dostanu kamkoliv, popř. pokračuji na Chodov, pokud potřebuji do OC. 118 mě zase zaveze na Budějovickou a Smíchovské nádraží, na zastávce Dvorce často přestupuji na tramvaj č. 17 nebo 3. 138 je ovšem nejlepší, jelikož jsem za chvíli na Zahradním Městě, kde jsou zase tramvaje 22 a 26, a pak hned na Skalce.
Popravdě bych linkové vedení na Spořilově viděl úplně jinak, ale do videa by se to nevešlo. V úseku U Lípy/Sídliště Spořilov-Depo Kačerov bych linkám 118 a 138 prohodil trasu a 135 bych vedl přes Měchenickou
@@metrobus-rafaelfilsak8932 Takže 135 by jela na Hlavní, na Sídlišti Spořilov by zastavovala na konečné 118 (nebo taky nikde) a pak by celé sídliště zbytečně objížděla kvůli Měchenické a zastávce Spořilov (ta u pekárny, co je stejně nevyužívaná jako Měchenická) a na Chodov by musela odbočovat na křižovatce ul. Hlavní a Na Chodovci, kde si moc nedokážu představit vytáčení s kloubovým autobusem? To mi moc smysl nedává.
Pěkný!
Mě tato zastávka přijde unikátní a nejméně 55%
Podle mě by si zastávka zasloužila více procent, je na Pražské poměry velice atypická
Zdravím - bydlím Sídliště Spořilov. Mám dvě připomínky. Za A) Výstupní zastávka 118 již má nový přístřešek a hlavně za B) Není pravda, že se zde nepřestupuje. Poměrně dost cestujících střída 118/135 s 138, takže nezajíždět do Sídliště Spořilov by byl nesmysl. Navíc Sídliště Spořilov je poměrně využívaná zastávka a tak jí vynechat a jet jen na málo využívanou zastávku Měchenická by nedávalo smysl. Navíc by se lidem prodloužila docházková vzdálenost a velká část obyvatel sídliště by linku 138 měla daleko. A nyní už linku jezdí běžné autobusy, protože minibusy bývaly dost obsazené. Jinak ale díky za reportáž. Potěšila
Prosím recenzi zastávky Svatoplukova
V současné době snad ani lépe vyřešit nelze. Uměl bych si představit, pokud by se investovalo do stavebních úprav, že by linka 135 byla obousměrně vedena po TT od Chodovské ulice kolem smyčky (musela by se rozšířit komunikace tvořící spojku) a dále ulicí Na Chodovci k smyčce Sídliště Spořilov a dále po své trase směr Chodov. Tím by ale opustila obousměrně zastávky Spořilov a přerušili by se tak rychlé vazby ve svazku linek v úseku Choceradská - Slavia a Slavia - Spořilov a tak by většina cestujících přednostně využívali linky 136 a 213, protože by tento úsek projeli rychleji (navíc nově by se z centra ani na Spořilov nedostali přímým spojem). Ruku na srdce největší problém (bariéru) tvoří právě to rozdělení (vedení) Spořilovské spojky s chybějící spojnicí ulic Severovýchodní I s ulicí Na Chodovci. Protože TT nemá vhodné osové vzdálenosti, proto do oblouku v podjezdu pod Jižní spojkou nepovolí oboustranný provoz autobusů, na zásadní změnu linkového vedení si tak odhaduji počkáme do prodloužení TT směr smyčka Choceradská (nepamatuji název ve strategii ROPIDu).
Udělejte prosím recenzi zastávky luka
Málo procent - dislike