@@Antinationalist123технологичней?? Серьезно? У нее кроме передних фар за 25 лет ничего не менялось, как взяли у корейцев право на выпуск списанный им автомобиль,так и выпускали ,пока узбекский народ "хавал" эту морально устаревшую модель, никто и не собирался ничего менять. Кобальт машина будет поновее и по умнее "деревянной" жентры. Uz avto только сейчас решили снять эту модель с производства. Алилуя.
Чем лучше? Кузовом из консервной банки, барабанами на тормозах, отсутствием шумки ,температурного датчика,подрамника, салоном из дерьма ,ценой на запчасти?!? Капец прорыв🎉
В прошлом году летом купил Кобальт на Автомате, за год ни чего не сломалось, даже по мелочи типа ручки или пластмаски. До этого восемь лет владел Приорой 2, небо и земля. Короче есть с чем сравнивать
От борт компьютера на панели, акпп не глючит, я включаю , через некоторое время акпп начинает глючить, загорается чек и не переключается на вторую передачу и задняя не включается
Увидел датчик температуры OBD, но и головное устройство на андроиде, можно подключить ь ориг elm327 с двумя платами и установить программу Torque и все начиная с температуры воды, скорости, положения дроссельной заслонки и уровня топлива можно вывести на экран андроида. Не благодари)
Это мы знаем. И есть предложение даже на Teyes CC3 родное... Но это все надо нажимать.... Ждать... Причем не быстро это происходит. А на борт компьютере это показывается моментально
Каждые 50000км надо в коробке. На мотре 7-8. Тормозную жидкость каждые 2 года менять а антифриз каждый год полная замена с промывкой печки. Про гур непомню.
@@блицборец в смысле сказки ? Аргументируй . Он сам говорит МАЛЕНЬКАЯ ГОРОЧКА ,я и на выше уклон горочку в режиме "D" поднимаюсь с места. Стоя на светофоре с ручника. Такойже Кобальт на АКПП . Резину ставить надо нормальную и не колдовать .
Какой к черту зимний режим , это просто режим ручного переключения передач и вы трогаетесь на 2ой или 3ей. Типтроник называют еще. Можете еще в режиме "D" ,тронуться с двух педалей ,зажав тормоз и добавив "газ" ,потом отпустив. Также можно тупо назвать "спорт" режим,потому как при ручном переключении , я на Кобальте полюбому быстрее буду,такогоже Кобальта если он будет ехать в режиме "D" .
Коробки очень слабые не доработанные замена масла требует каждые 20000 тыс , системы охлаждения АКПП можно сказать что вообще ни какой , это касается Круза Авео Лачетти и тому подобное
@@Интересное-ю5ц не согласен. У кого, какое предпочтение. Если на нем часто ездишь, то лучше автомат. Я езжу на механике по работе, иногда нога устает от сцепления. Да и сам устаю.
Надёжный? Незнаю вполне слабая передний привод максимальная 170км час, вид не очень но ездить по городу в принципе хорошо го посл 40км тыс проблемы говорят привет!
Если в режиме М2 открыть бардочек,то включается полный привод.
ахахахаххаахах тру
😂😂
😂😂😂😂
Не смешно у тебя такой функции просто нет😂
@@ДанюшаСсс хахаха
Men buni davno bilardim, efekt bor togri maslahat Bergan, rahmat
Бу рус Нима деяпди бу хозир
М 3 да қўзғалишни маслаҳат беряпти сирпанчиқда
на 100км/ч переключаю на R, и включается режим Ракета и летим в воздух
Кстати есть видео на канале моем, где я на ходу на R ставлю.
А я думал R это ракета😂
Здесь много умных еще и переключат на R и полетят в небеса😂
@@Erlan_676ничего не будет) автомат не настолько тупой. Только обороты будут большие до полной остановки авто.
Дорогие друзья братья сестры.
Если у вас любая авто механика или автомат не хотите буксоват
Отпустите довление шины 1'7 !!!
И вам удачного дороги.
Автомат вообще лучше механики в натяг идёт, единственное если засадить, раскачки меньше. Но если за рулём бараш, и то и это не поможет.
Круто
Про Зимний режим первый раз слышу
Кобальт лучше чем жентра ❤
Это всё равно что сказать гранта лучше чем веста. Когда вы уже поймёте что джентра классом выше, технологичней, и комфортней.
@@Antinationalist123технологичней?? Серьезно? У нее кроме передних фар за 25 лет ничего не менялось, как взяли у корейцев право на выпуск списанный им автомобиль,так и выпускали ,пока узбекский народ "хавал" эту морально устаревшую модель, никто и не собирался ничего менять. Кобальт машина будет поновее и по умнее "деревянной" жентры. Uz avto только сейчас решили снять эту модель с производства. Алилуя.
@@bobarslonov1692жентра есть новый выпускает щас с названием Ласетти 2023 года такой-же ничего не изменилось)))
Кобальт по технологичности будет современнее чем джентра,электроники больше чем у джентры
Чем лучше? Кузовом из консервной банки, барабанами на тормозах, отсутствием шумки ,температурного датчика,подрамника, салоном из дерьма ,ценой на запчасти?!?
Капец прорыв🎉
Узбеки делают вещи
Да у меня есть шикарная кофта от туда.
@@Kenjebekovot😂👍
Ведро да
Это полная комплектация Кобальта? Я впервые вижу машине сенсорный экран и где такую машину купить?
Нету больше таких машин. Такая только у меня и у Секи
А понял
Есть оникс Шевроле
Супер полнейшая, единственная в своём роде
@@Kenjebekovot 🤣, секе салам
Скажите пожалуйста стоит ли брать кобальт
Щя с такими ценами хочу не хочу кипите же)
Но при хороших дорабтках вполне нормальный авто для города.
В прошлом году летом купил Кобальт на Автомате, за год ни чего не сломалось, даже по мелочи типа ручки или пластмаски. До этого восемь лет владел Приорой 2, небо и земля. Короче есть с чем сравнивать
@@Kenjebekovotдарова бро. Смотрю что у вас есть бортовой компютер на тарпедку. Подскажите пожалуйста как этот компютер отключается ?
Однозначно стоит
Стоит однозначно! 10 лет моему, горя не знаю.
Приборкадагы хром кайдан алдын
Бакорда базары
На Шевроле Нексии нет отката на горке. На Нексии есть помощь при трогаете в горку и анти пробуксовка. На Кобальте таких функций нет к сожелению.
Да там есть система ESP
Кобальт что по салону, что внешне намного интереснее, чем равный его классу Almera G15.
Согласен с вами. Но говорят он мягче?
На базе логана как никак
@@Kenjebekovot Да мягкая, и очень валкая в поворотах и перестроениях.
@@Kenjebekovotмягкость у него из за длинной базы
Хороший машина
От борт компьютера на панели, акпп не глючит, я включаю , через некоторое время акпп начинает глючить, загорается чек и не переключается на вторую передачу и задняя не включается
Да у некоторых глючит
Увидел датчик температуры OBD, но и головное устройство на андроиде, можно подключить ь ориг elm327 с двумя платами и установить программу Torque и все начиная с температуры воды, скорости, положения дроссельной заслонки и уровня топлива можно вывести на экран андроида. Не благодари)
Это мы знаем. И есть предложение даже на Teyes CC3 родное... Но это все надо нажимать.... Ждать... Причем не быстро это происходит. А на борт компьютере это показывается моментально
@@Kenjebekovot да, по блютузу чуток нужно ждать, до 10-15 секунды.
Ещё там есть режим N. Это назад в будущее.
У вас какой монитор 🖥 скажите пожалуйста
Вообще-то андройд авто под каждый авто можно по размеру подобрать
9 Дюмовые стандарт. Бывают ещё под 2 Din 7 Дюйма. И редко есть 10ти
Здравствуйте, где можно купить, незнаю как называется, у вас слева на торпеде. Данные мотора показывает
AliExpress. Бортовой компьютер
На Azone 2000 стоит примерно
Как часто меняете масло в коробке?
Каждые 50000км надо в коробке. На мотре 7-8. Тормозную жидкость каждые 2 года менять а антифриз каждый год полная замена с промывкой печки. Про гур непомню.
Если нажать одновременно зажать две педали получится скриншот
Лаунч контроль получается
Мишлен шипованный поставьте и голову не морочьте . Хоть на стенку залезет.
Сказки
@@блицборец в смысле сказки ? Аргументируй . Он сам говорит МАЛЕНЬКАЯ ГОРОЧКА ,я и на выше уклон горочку в режиме "D" поднимаюсь с места. Стоя на светофоре с ручника. Такойже Кобальт на АКПП . Резину ставить надо нормальную и не колдовать .
Любая резина будет шлифовать на льду
@@predatoras8412гораздо больше зависит от состояния ходовой и геометрии.Малейший люфт в шаровых соединениях и все,у тебя машина будет буксовать.
@@predatoras8412я в прошлом году на мишлене на медео не поднялся изза неисправной ходовой,стуков небыло кстати
Привет! Где заказывал хром рамку у вертушек печки?
У нас в Алмате. Контакты есть в описании на видосе про антихром.
Ещё скажите что включив М6 вы тронетесь с 6й передачи :-) Глупость.
А вы попробуйте.
Дальше, 3 не даёт переключить без движения
Какой к черту зимний режим , это просто режим ручного переключения передач и вы трогаетесь на 2ой или 3ей. Типтроник называют еще. Можете еще в режиме "D" ,тронуться с двух педалей ,зажав тормоз и добавив "газ" ,потом отпустив. Также можно тупо назвать "спорт" режим,потому как при ручном переключении , я на Кобальте полюбому быстрее буду,такогоже Кобальта если он будет ехать в режиме "D" .
Что за модель дисплея?
Щяс через час будет обзор на магнитолу)
Придахранитель на магнитола подскажите пожалуйста не включается??????
Словами не объяснить. В Google напишите предохранитель Cobalt и там все видно
А так на кобальт е по горам ездить нормально, едит хорошо, из-за высокой подвески,мощности тоже хватает, общим хорошая народная авто
Автомат кончаешь так, с третьей страгиваться. Зимний режим 😂
Не каждый день же так делать.......
А на Шевроле Круз с типтроником как быть?
Режим L
Если коробка такая же, то так же переключается.
Okalar qanday qilib qildila
А если понадобится назад можнали м1 или м2 переключается
Necha milon
Красавчик
То же самое хотел сказать
Сейчас тяжело отличить американца от узбека. Одинаковые машины по внешке
А нету Американских Кобальтов
На холостых нормальные машины заезжают всегда на такие горочки😂
Ааа моя не нормальная значит..
Братан на левый углу это термодатчик да?где взял
Бортовой компьютер. На Али. Ancel название
@@Kenjebekovot а это температур воды да только показывает?
@@Kenjebekovot тоже 22 года с салона купил мащину кобальт нету термодатчик и теперь не знаю закипела ли вода
Всё что хотите покажет.
@@Kenjebekovot братан а что будет если не установить этот борт компьютер?
Коробки очень слабые не доработанные замена масла требует каждые 20000 тыс , системы охлаждения АКПП можно сказать что вообще ни какой , это касается Круза Авео Лачетти и тому подобное
это не зимний режим,а для спуска или подьема в горах
по грязи, само то..
Panzer лучше набери)😅
Пишет что не достаточно места)
Америку открыл для пассажиров маршрутки🤣😂🤣😂
Я так понял с третей скорости поехал?
Ага
Я итак ставлю на ручку и трогаюсь ..
Да на 2 ставишь это и есть зимн режим .
Приветствую.Тоже приобрел этим автомобилем.Скажите пожалуйста.Какая еще есть особенность механического режима или какая польза?
Очень-очень-очень интересно, но ничего не понятно.
Шрот 😢😢😢
полный бред, зимой на горку только с разгона можно подняться на D! а на пониженной скорости М1 М2 никуя 😅
проверено лично 100%
А если нет места для разгона...
Она для этого и сделана😂
Kobilt Sila
Что за датчик в левом углу
Есть На канале видео
Херня, какой зимний режим, обычный ручной режим на автомате.
Живет автомат 100 тыс
Qb bomadi
Зачем ты это выложил.!?
А что такого?
Тебя спросить забыли
ният килдим
Нийатизга йетин илохим
Это е зимний режим
А как еще это назвать?
@@Kenjebekovot просто мануал 2 ну кобальт это канчерва честно говоря проехал 30тысяч начали звуки по-всюду
Эта коболт
🤦
Механика лучше по любому.
Говорит чел у которого нету денег на автомат
@@piker_pubg7767 автомат я считаю для женщин а мужикам надо механика 😈
@@Интересное-ю5ц не согласен. У кого, какое предпочтение. Если на нем часто ездишь, то лучше автомат. Я езжу на механике по работе, иногда нога устает от сцепления. Да и сам устаю.
@@piker_pubg7767 по городу лучше автомат,
@@piker_pubg7767 так то цена одинаковая что автомат что механика
Дастишь фантастишь
А зачем газовать? Нельзя просто поставить на D и просто отпустить тормоз? 🤦🤦🤦
На 2-3 скорости передаточное число ниже тем самым можно плавна тронуться. Та горка то что я стою это просто для примера.
А я дурак просто купил дорогие шины😮
Так у меня тоже резина дорогая Good year.
Ето надёжный узбекский машина
Надёжный? Незнаю вполне слабая передний привод максимальная 170км час, вид не очень но ездить по городу в принципе хорошо го посл 40км тыс проблемы говорят привет!