Ваня, ставь трубку на подачу масла, а то турбина будет греть масло и как бы беды не получилось. Да и теплообменника не помешал бы, а то как на евро 0 вечная проблема перегрева не было бы. А так бомбезно сделано 👍
Ваня Приветствую Вас! Мира Вам и Вашему Дому! Ваня переделай подачу масла на турбину на трубку железную, а то как то не красиво шланг торчит. Кулибин!!! 👏👏👏
Молоток. Только я такой камаз делал еще в 2007 году. Капиталка( замена поршней , распредвалов.И тд и тп) Ставил турбину от ямз 8ки. Нижнюю часть под турбиной брал родную и к ней уже , через флянцы и водопроводные отводы , приваривал. Тнвд потом отдавал перенастраивать. Без кулера , мощность ни о чем. Пожалел средств и денег. Лучше ямз 8 турбо поставил бы. Не в укор дружище. И тебе этого советую.
СЛАВА БОГУ ЗА ВСЬО І ЗА ВАС, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ , , МОЛОДЦІ !
Доброго времени суток , у меня был Камаз с ЯМЗ 238 , не турбированный , я на него установил турбину , через какое то время оборвало поршень , хотя и не гонял не насиловал , починил , где то месяц отъездил и опять оборвало поршень , но уже другой , вывод нельзя ставить турбину на не турбированный мотор . В турбированном движке коленвал прочнее и стоят дополнительные форсунки для подачи масла в гильзы под поршень , я не диванный эксперт я проверил это на собственном опыте , у кого то коленвал ломает , у кого то поршни обрывает , а так руки у вас растут от куда надо 👍
Ванек привет из Кременчуга! Это Лайк!!! Из железяки вещь !!! Красавец !!! Все будет работать , а если че отвалит приварим и в бой!!! Женьку привет!!!Мирного неба...
Ваня привет мои поздравления здоровья вам с Жекой и конечно вашим машинам . По поводу слива с турбины поверни трубку в правую сторону и как на евро 5 через штуцер в заливную горловину пусти так будет лучше и меньше шланга будет все безопасние. И как ты говоришь умный прислушается 😉
Ребята привет вам, и мирного неба над головой. Я просто не в курсе всех событий вроде уже давно все придумано евро1 и евро 2 хорошие и неприхотливые моторы с которыми особо и делать нечего. Или данный мотор собран из подручных средств? Если так то работа достойная. А вообще в зависимости от условий эксплуатации без охлаждения юбки поршня бывает проблема поршня тянет, да и теплообменник не мешало бы. И на турбину подача масла если есть возможность тефлоновою трубку в оплётке, прочный и жаростойкий материал.
Мужик кулер воздушный нужен, иначе можешь и поршневую положить! Темболее мотор старушки не разжат, поскольку серийно идет модель без турбины! Ну это чисто как диванный эксперт, вам лучше виднее! В любом случае интересный видос получился! Молодец!
Ваня привет. Тебе ещё повезло что у тебя руки не из жопы растут. И есть чем заняться . Можешь позволить себе отвлечься от нелегкой ситуации у вас. Просто 🔨 👍!!!!
Не смотрел предыдушее, если оно было, может повторюсь, может нет, НО при турбировании камаз 740 и 740.10 - ОЧЕНЬ ВАЖНО НАЛИЧИЕ МАСЛОФОРСУНОК ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ МАСЛОМ!!! Из минусов конструкции - это квадратная труба коллектора турбины! В квадратном сечении очень много противотоков, что катострофически мешает работе турбины на раскрутку и развития давления в системе впуска! В остальном всё нормально, 240-260 коней выжмет без последствий, при наличии маслофорсунок, либо в тяжи не тащить на повышенных, в противном случае - поршни будут оставаться на гильзах!
Привет ваня, лайкосик тебе сразу главное чтобы от этой турбины поршневая выдержала,а то делов может на творить и из нос двигателя быстрее будет,чем атма, всё турбины по разному дают пустым этот КамАЗ быстрее зайца будет бегать а вот гружоный всё равно будет чуть чуть тяжеловато это зависит от водителя, чтобы перегруза не было лишнего не на кидали следить нужно мне так на 2 кавша кинули лишнего я с карьера чуствую что прям пиздец тяжело идёт мотор по дыхает мощности на подъем не хвотает потом на весы заехал мне сказали перегруз я не люблю такого по этому говорят что КамАЗ гавно да вы сами виноваты что у вас всё от трываеться ещё навариваете чтобы больше грузить он не рассчитан на такой вес за это КамАЗ но чтобы он работал нормально вес нужно соблюдать не допускать перегрузка и по чаще менять масло знаете жить тоже самое дорого на камазе нельзя экономить можно только искать залижы совецких запчасти что сейчас делают одно название
Я себе ставил 4*0.34 и 5*0.34 и на расход это никак не влияет так как дозу даёт плунжер! Да и под Нанотопливо это точьно будет лучше!реально очень хорошо работают особенно если обратку на форсунках настроять!!!
Лайк. Та-же проблема. найти, сыканомить. У тебя хоть место есть, а мне сварку достань, чмякни, убери. А шо поделать, двадцать квадратов на всё про всё.
Золотые руки, светлая голова а главное добрый, порядочный человек. Мира, здоровья а остальное будет.
Здравствуйте! Вы довольны, а мы вообще в восторге. 👍👍👍👍 Мирного неба над головой!!!
Ваня, ставь трубку на подачу масла, а то турбина будет греть масло и как бы беды не получилось. Да и теплообменника не помешал бы, а то как на евро 0 вечная проблема перегрева не было бы. А так бомбезно сделано 👍
Отличный движок главное нет синего дыма а это для старушки очень хорошое достижения, отлично. чудеса на вирожах.
🤣🤣Хуже только смд😁
@@АлександрА-д1х смд это еще та истеричка...
Ну вы мастер конечно, удачи вам уважаемый !!!👍👍👍
Ваня Приветствую Вас! Мира Вам и Вашему Дому! Ваня переделай подачу масла на турбину на трубку железную, а то как то не красиво шланг торчит. Кулибин!!! 👏👏👏
Делал.лопалась от вибрации
Через мягкое соединение попробуй, как на камазе еврике. Там в железной оплётке шланг идёт. Эксперемет же.
Какой же ты хороший умный мужик Ванек! Специалист! Как жаль что мы не соседи 👍
Поздравляю с запуском мотора! Здорово получилось!
Молоток. Только я такой камаз делал еще в 2007 году. Капиталка( замена поршней , распредвалов.И тд и тп) Ставил турбину от ямз 8ки.
Нижнюю часть под турбиной брал родную и к ней уже , через флянцы и водопроводные отводы , приваривал. Тнвд потом отдавал перенастраивать. Без кулера , мощность ни о чем. Пожалел средств и денег. Лучше ямз 8 турбо поставил бы.
Не в укор дружище.
И тебе этого советую.
Тот кто не делал, а только ездил, не поймут. Салтовскому привет.
Золотые руки и умное решение-установить одну большую турбину на КамАЗ!!
Турбина явно улучшила работу двс,дымность после раскрутки очень низкая. Молодец!
У нас Кыргызстане, на камаз простых мотора давно установили турбины, от китайского самосвала .10 лет назад.
Респект....и МИРНОГО неба вам!!!
Можно для зажатия шлангов использовать "Хомут скоба рубер" ,чтоб прикрепить их к двигателю И провода
СЛАВА БОГУ ЗА ВСЬО І ЗА ВАС, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ , , МОЛОДЦІ !
Доброго времени суток , у меня был Камаз с ЯМЗ 238 , не турбированный , я на него установил турбину , через какое то время оборвало поршень , хотя и не гонял не насиловал , починил , где то месяц отъездил и опять оборвало поршень , но уже другой , вывод нельзя ставить турбину на не турбированный мотор . В турбированном движке коленвал прочнее и стоят дополнительные форсунки для подачи масла в гильзы под поршень , я не диванный эксперт я проверил это на собственном опыте , у кого то коленвал ломает , у кого то поршни обрывает , а так руки у вас растут от куда надо 👍
Эти моторы инженеры изобрели в ссср
Не верный вывод!
Ванек привет из Кременчуга! Это Лайк!!! Из железяки вещь !!! Красавец !!! Все будет работать , а если че отвалит приварим и в бой!!! Женьку привет!!!Мирного неба...
Янка все тип топ. Музыка матора всем приятна Вань её настраивал с душой. Мужики Всем Мира добра.
Вечер добрый Вам Пацаны,Ванёк Красава запустил сердечко татарина, здоровья Тебе Дружище и Твоим близким 👍🤝✊
Ваня и Жека привет двигатель просто зверь вам всем крепкого здоровья удачи мирного неба.
Сингл-турбо!!!всё как мы любим!!
Ваня и Жека привет всё получилось огонь, всё покрасоте мира вам и добра👍🤝
Привет Ваня. Просто красавчик творишь из того что есть и получается класс. Мирного неба над головой.
Ваня привет мои поздравления здоровья вам с Жекой и конечно вашим машинам .
По поводу слива с турбины поверни трубку в правую сторону и как на евро 5 через штуцер в заливную горловину пусти так будет лучше и меньше шланга будет все безопасние.
И как ты говоришь умный прислушается 😉
Я так давно делаю и всё работает.
Ребята привет вам, и мирного неба над головой. Я просто не в курсе всех событий вроде уже давно все придумано евро1 и евро 2 хорошие и неприхотливые моторы с которыми особо и делать нечего. Или данный мотор собран из подручных средств? Если так то работа достойная. А вообще в зависимости от условий эксплуатации без охлаждения юбки поршня бывает проблема поршня тянет, да и теплообменник не мешало бы. И на турбину подача масла если есть возможность тефлоновою трубку в оплётке, прочный и жаростойкий материал.
Главное здоровья вам и вашим близким и мирного неба над головой
Залотые руки добра здоровья мира
Мужик кулер воздушный нужен, иначе можешь и поршневую положить! Темболее мотор старушки не разжат, поскольку серийно идет модель без турбины! Ну это чисто как диванный эксперт, вам лучше виднее! В любом случае интересный видос получился! Молодец!
Всё работает и так
@@Ваня4310 ну и нихай, пусть работает))) ждем еще видосов интересных!
Красавцы,мне очень понравился результат!
Привет Ванька! Мотор огонь!!! Ты рождённый дизелист. Молодец!
Ваня привет. Тебе ещё повезло что у тебя руки не из жопы растут. И есть чем заняться . Можешь позволить себе отвлечься от нелегкой ситуации у вас. Просто 🔨 👍!!!!
Приветствую тебя коллега...надо ставить охладитель воздуха ...иначе перегрев цилиндров и клин
Привет из Германии.Ваня анекдот лучше сразу а то потом забудешь вот такой НЮАНС.
Красава молодцы ребята не работает а шепчет Ванек ну у тебя башка на месте 👍👍👍
Молодцы звук у двс хороший, мирного неба вам!!!
Ваня🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍 и Жека красава помогал звук турбины бомба как на к700руки золотые
Привет с первым дымом молодец, добился своего красава
Молодцы ребята работоете несмотря неначто
Молодцы ребята !
Мотор Песня !! Ваня успехов тебе во всем
Молодец всем добра
Привет самоделкам.Ролик интересный.Ловите лайк
Я на тэбэ подывывся,от ты шляпа гарна,в хорошем смысле!!!🤣🤣🤣
Ванёк красавчик мира добра вашему дому
Красавец Ваня. Может быть помочь с запчастями с Татарстан а
Иван вы крутой блогер
Спасибо большое
Блин,я сегодня бухаю,и по хорошему прикалываюсь,ты сказал "будем всовывать"салтовский на неделю в берлогу"хочу!!!🤔😎🤣🤣🤣
Спасибо за новое видео, всегда интересно смотреть. Работы конечно очень много сделано!
Всё супер,но горячую перед турбиной нужно переделать а то друг-друга дуют( если одина половина захондрит ,вторая будет дуть в неё)
Здорова Иван!Я себе под чешку кронштейн сварил и установил на место лючка делителя,а так в принципе тоже пойдёт 👍Здоровья всем!
Ваня главное шланги на турбу человечачие ставь!!!простые ,до беды доведут!
Ваня будь здоров. На усталость может влиять недостаток или даже дефицит витамина D3. Принимать его нужно по 10000 МЕ, в течение 90 дней.
Не проще ли было поставить всё это с турбового двигателя готовое? Поправьте если я ничего не понял)))
Ваня всё отлично дела идут дай бог тебе здоровья и мирного неба над головой.
Как приятно смотреть ваше видео!!!
Добрый день! Я поставил на евро2 антикулером , турбину от маза 8ку не срабатывает турбокорректор , не знаете почему ?
Красавцы мужики
Турбинка свестит красавчик Ванечек.
Красотища то какая.Ваня привет,ты красава.
Ванёк Жека привет! с тубы слив зря за ухом коробки пустил
в остальном всё огонь
Привет да у меня ума нехватило бы мирного неба
Ваня привет диаметр трубы большой эфект не большой будет! Задуши его диаметром что бы эффективнее турбина работала
Молодцы газуйте дальше !!!!!
А поршня тянуть не будет , без охладительных форсунок?
Это болезнь первых турбоКамазов
@@AlekseiKuznetsov-ke2cj скажем переходных с би турбо на турбо , класса Евро 0 без охладительных форсунок под гильзами.
Звук песня шепчет,если бы ты мне такой собрал я бы чисто катался,и гараж как экспонат,музей
Чем дальше, тем больше у меня сомнений, что это Ездящий аппарат , точно автомобиль строим ?))) скорее летательный
эх скорей бы на машине его увидеть.
здарова,результат 👍по другому быть немагло,добра вам.
Настоящий кулибин👍
Ищи в запас коленвал , я ничего против не имею , но это практика
Сварим его если что
Ваня ну ты даешь турбина дует аж свист стоит привет Жеке мирного неба удачи берегите себя и близких
Круто сделал! Молодец, Ваня! Анекдот расскажи!
Ну наконец-то запуск
Ваня и Жека привет ролик класс 💪💪💪👍👍👍
Мира тебе
Контент!!!! 🔥🔥🔥Мощный аппарат получается!! Ваня и Жека привет!!
Интересно сколько мощность в лошадях будет))
Ваня привет! Подскажи на Урале двигатель камаз нет давления масла вообще, откручивал трубку подачи масла на тнвд, масло не идёт.
Так сложно сказать.
@@Ваня4310 расскажи про клапан которым настраивал давления
Не смотрел предыдушее, если оно было, может повторюсь, может нет, НО при турбировании камаз 740 и 740.10 - ОЧЕНЬ ВАЖНО НАЛИЧИЕ МАСЛОФОРСУНОК ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ МАСЛОМ!!!
Из минусов конструкции - это квадратная труба коллектора турбины! В квадратном сечении очень много противотоков, что катострофически мешает работе турбины на раскрутку и развития давления в системе впуска! В остальном всё нормально, 240-260 коней выжмет без последствий, при наличии маслофорсунок, либо в тяжи не тащить на повышенных, в противном случае - поршни будут оставаться на гильзах!
Привет,мотор получился бомба, пушка-гонка!!!
Як завжди все чьотко і ясно миру та здоров'я.
Ваня вас бы Женей конструкторами на предприятие👌
Привет парни! Ждём анекдоты про нюанс
Свистит супер 👍👍👍
Привет ваня, лайкосик тебе сразу главное чтобы от этой турбины поршневая выдержала,а то делов может на творить и из нос двигателя быстрее будет,чем атма, всё турбины по разному дают пустым этот КамАЗ быстрее зайца будет бегать а вот гружоный всё равно будет чуть чуть тяжеловато это зависит от водителя, чтобы перегруза не было лишнего не на кидали следить нужно мне так на 2 кавша кинули лишнего я с карьера чуствую что прям пиздец тяжело идёт мотор по дыхает мощности на подъем не хвотает потом на весы заехал мне сказали перегруз я не люблю такого по этому говорят что КамАЗ гавно да вы сами виноваты что у вас всё от трываеться ещё навариваете чтобы больше грузить он не рассчитан на такой вес за это КамАЗ но чтобы он работал нормально вес нужно соблюдать не допускать перегрузка и по чаще менять масло знаете жить тоже самое дорого на камазе нельзя экономить можно только искать залижы совецких запчасти что сейчас делают одно название
какой вес... на наши зерновозы посмотри... когда грузили нормально,от 60 самое большое приезжал 86 тонн нетто
👍🤝
Птички поют-лепота);
Ванек красавчик . берегите себя
Ваня привет , можно ещё распылители постаить не 4х0.30 , а 4 х0.32 , есть такие , Я ставил себе , но сейчас нужно экономия , заменил на 0.30
Хорошие на 5отверстий
@@Ваня4310 слышал за такие , только говорили угол распыла не тот , поршня горят от них , правда - нет , не знаю
@@МоЙКАМАЗИК Я лично на них ездил.очень ощутимо.и давление делал на 270.
Я себе ставил 4*0.34 и 5*0.34 и на расход это никак не влияет так как дозу даёт плунжер! Да и под Нанотопливо это точьно будет лучше!реально очень хорошо работают особенно если обратку на форсунках настроять!!!
Привет Кулибины, прикольный звук, интересный мотор, молодцы , Виталя шаманит, подтягивай Жеку на кабину, здоровья, удачи.
Он линивый
@@Ваня4310 Шантажируй мясом.
@@olegkorsakov8547 😂😂😂
Классно получается!👍
Лайк. Та-же проблема. найти, сыканомить. У тебя хоть место есть, а мне сварку достань, чмякни, убери. А шо поделать, двадцать квадратов на всё про всё.
отлично...
👍👍👍👍
Ассалаумағалейкүм из Қазақстана.это 740.10.? Можно ли поставит турбина?
Да
Ваня поздравляю с праздником сегодня День Отца! Всех благ мира и добра!
Спасибо большое
Поршневую от турбового Камаза надо ставить, простую задерёт нагреется и форсунки 5 - ти.дырые надо
Ваня на евро 2 хочу поставить одну турбину вместо двух какую посоветуешь?!
Ман 5 цилиндров
Приветствую насос переделывал под турбовый или так же 740 простой
Простой
Воздухан где???
Лайк