Y cuando checas el aceite en frío, no está más arriba, ya que bajo todo el aceite del radiador y del motor? Tengo entendido que se mide el aceite en frío?!?
Si vas haciendo los servicios específicos en su tiempo, no es necesario hacer uno mayor bro, se recomienda por ejemplo cuando adquieres una seminueva que no sabes como la han tratado (le cambias y limpias todo y ya empiezas a contar de 0), o si por un buen tiempo solo has hecho el servicio básico (aceite y filtro) igual haces uno mayor, pero si a su tiempo cambias aceite y filtro, filtro de aire, bujías, balatas, liquido de frenos, llantas, kit de arrastre, suspensión, etc. No es necesario hacer uno mayor puesto que a su tiempo vas cambiando cada componente....
Amigo compre una 250 y viene con el aceite original suzuki, lo puedo cambiar a motul o shell teniendo 23000 kilómetros y no pasa nada? O mejor ya dejo el mismo?
1. Kit de herramienta de la GIXXER para usar la llave L. 2. Desarmador de Estrella. 3. Dado 8mm. 4. Dado 14mm. 5. Matraca. Te recomiendo compres un kit de herramienta (juego de dados), yo compré uno de la marca PRETUL, la calidad es suficiente para la fuerza que necesitas aplicar en la moto, es de 83 piezas y me costó $500 MXN, $28 dólares aproximadamente… te servirá para otro tipo de mantenimientos también, saludos bro
hola puedo alargar el motul 10w40 semisintetico hasta 4mil pensando que manejo prudente?.. y lo otro cada cuanto cambias los sellos del filtro de aceite?
El aceite semisintetico puede durar 5mil hasta 7mil kilómetros, algunos dirán que hasta 10mil pero ya no lo recomiendo, claro que si afecta como revolucionas el motor y la duración en funcionamiento a altas temperaturas, también afectará la marca del aceite y la suciedad previa del motor, esto si anteriormente no se habían hecho los cambios de aceite a tiempo, si lo haces a los 4mil estás sobrado. Los empaques, orings, anillos, ligas, como las conozcas jeje, pueden durar sin problema hasta 3 cambios o más siempre y cuando no estén deformados o agrietados, recomendable un cambio si un cambio no, si no te representa ningún costo o problema puedes hacerlo en cada cambio!
No, puedes optar por ese aceite si así lo consideras, uso semisintetico para reducir el costo de cada servicio y así realizarlos de forma recurrente, el motivo, sacar lo más pronto posible la suciedad generada en el motor, el full sintético le vendrá bien a la moto solo revisa las especificaciones del aceite y que la marca las cumpla!
10w40 es el que recomienda el fabricante bro, si pones un número más alto previo a la w tendrás un aceite más grueso para el arranque y para bajas temperaturas, lo que irá forzando más el motor, y/o batallarás en el encendido, si vives en clima cálido sin variación de temperatura en invierno, podrías usarlo, aún así recomendaría lo que dice el fabricante!
Podrías extenderlo a los 5-6mil km bro, pero también considera tu forma de manejo, si es agresiva hay que cambiarlo con mayor frecuencia, en tiempo podrías extenderlo otros 2 meses (o sea cada 6-8 meses), como quiera siempre échale un ojo al visor del aceite, uso el semi para cambiarlo cada 3mil km o 4 meses y el motor pueda liberar la suciedad generada con mayor frecuencia...
Excelente yo también le echo este y lo cambio cada 3000km y la moto me va de lujo cabe aclarar que la utilizo diario
Excelente bro, saludos, chulada de moto
Una consulta cuando se le cambia el filtro de aceite siempre se aplican los 1200 ml o se le echa mas ? Y se que dices cambiar cada 2000 o 3000 km?
Brother puedes decirme el modelo que es el filtro de aceite y de aire ,para poder comprar el correcto. ..muchas gracias 😊
Filtro de aceite: 16510-33G10-000
Filtro de aire: 13780-41K00-000
Saludos bro
@@reptalrider te lo agradezco bro 💪🏻 🙌🏻
Hacia que lado se gira el tornillo para drenar el aceite? No gira a ningún lado ni metiendo toda la fuerza
El giro correcto es como destaparías una botella bro, no gira por la presión ejercida al apretar o si gira pero no sale?
Y cuando checas el aceite en frío, no está más arriba, ya que bajo todo el aceite del radiador y del motor?
Tengo entendido que se mide el aceite en frío?!?
Échate el tip bro, tiene lógica lo que comentas
cada cuantos km se debe hacer el servició mayor a la moto
Si vas haciendo los servicios específicos en su tiempo, no es necesario hacer uno mayor bro, se recomienda por ejemplo cuando adquieres una seminueva que no sabes como la han tratado (le cambias y limpias todo y ya empiezas a contar de 0), o si por un buen tiempo solo has hecho el servicio básico (aceite y filtro) igual haces uno mayor, pero si a su tiempo cambias aceite y filtro, filtro de aire, bujías, balatas, liquido de frenos, llantas, kit de arrastre, suspensión, etc. No es necesario hacer uno mayor puesto que a su tiempo vas cambiando cada componente....
Amigo compre una 250 y viene con el aceite original suzuki, lo puedo cambiar a motul o shell teniendo 23000 kilómetros y no pasa nada? O mejor ya dejo el mismo?
@@julianlesmes3892 no pasa nada bro, si quieres, puedes cambiarlo, solo cambia también el filtro de aceite…
@@reptalrider perfecto, gracias mi chino...👍👏
Amigo quiero comprar una sf250 año 2022 sabes de casualidad cuantos KM x litro debe darme?
Saludos
Aprox, 30 o hasta 40 km por litro bro, dependiendo como la aceleres, siento que me a rendido hasta más, algunos 400 km por tanque fácil
Saludos desde nicaragua, me puede decir que herramientas o que numer para hacer cambio de filtro y aceite xfavor y gracias, es q ocupo comprar
1. Kit de herramienta de la GIXXER para usar la llave L.
2. Desarmador de Estrella.
3. Dado 8mm.
4. Dado 14mm.
5. Matraca.
Te recomiendo compres un kit de herramienta (juego de dados), yo compré uno de la marca PRETUL, la calidad es suficiente para la fuerza que necesitas aplicar en la moto, es de 83 piezas y me costó $500 MXN, $28 dólares aproximadamente… te servirá para otro tipo de mantenimientos también, saludos bro
Y para drenar el radiador como se hace?
hola puedo alargar el motul 10w40 semisintetico hasta 4mil pensando que manejo prudente?.. y lo otro cada cuanto cambias los sellos del filtro de aceite?
El aceite semisintetico puede durar 5mil hasta 7mil kilómetros, algunos dirán que hasta 10mil pero ya no lo recomiendo, claro que si afecta como revolucionas el motor y la duración en funcionamiento a altas temperaturas, también afectará la marca del aceite y la suciedad previa del motor, esto si anteriormente no se habían hecho los cambios de aceite a tiempo, si lo haces a los 4mil estás sobrado.
Los empaques, orings, anillos, ligas, como las conozcas jeje, pueden durar sin problema hasta 3 cambios o más siempre y cuando no estén deformados o agrietados, recomendable un cambio si un cambio no, si no te representa ningún costo o problema puedes hacerlo en cada cambio!
El full sintético, puede dañar la moto?
No, puedes optar por ese aceite si así lo consideras, uso semisintetico para reducir el costo de cada servicio y así realizarlos de forma recurrente, el motivo, sacar lo más pronto posible la suciedad generada en el motor, el full sintético le vendrá bien a la moto solo revisa las especificaciones del aceite y que la marca las cumpla!
@@reptalrider Gracias amigo.
Cada cuantos kilómetros le haces el cambio con ese aceite?
Cada 3mil kilómetros o 4 meses...
Por qué no 20w40?
10w40 es el que recomienda el fabricante bro, si pones un número más alto previo a la w tendrás un aceite más grueso para el arranque y para bajas temperaturas, lo que irá forzando más el motor, y/o batallarás en el encendido, si vives en clima cálido sin variación de temperatura en invierno, podrías usarlo, aún así recomendaría lo que dice el fabricante!
Cuantos minilitros de aceite aplicar con cambio de filtro?
El ecstar 9000 full sintético, para cuantos kilómetros da bro?
Podrías extenderlo a los 5-6mil km bro, pero también considera tu forma de manejo, si es agresiva hay que cambiarlo con mayor frecuencia, en tiempo podrías extenderlo otros 2 meses (o sea cada 6-8 meses), como quiera siempre échale un ojo al visor del aceite, uso el semi para cambiarlo cada 3mil km o 4 meses y el motor pueda liberar la suciedad generada con mayor frecuencia...
El Liqui moly 10w-40 ful sintético es superior a Motul
No e tenido la oportunidad de usar ese aceite, compártenos tu experiencia bro…
Es afirmativo incluso el street 10w40 con tecnología sintética es superior a este motul, si ya hablamos del street race es muchísimo mejor