Те кто пишет про лопающиеся колеса. Это все ваши стереотипы... 10 лет за рулем. Езжу в основном за городом и резина у меня только зимняя в хорошем состоянии. На лето одеваю что есть и стираю не то что до корда а пока спускать не начнет. За все время был только один раз случай когда на скорости около 110 лопнуло переднее правое колесо ( И это была не нарезаная резина а с остатвом около 3мм) и ничего там страшного нет. Перестроился, запаску поставил и дальше поехал. А сейчас езжу на нарезной и доволен как слон)
Я просто взял детский выжигатель по дереву,зажимы от пакетника , ручку тоже из текстолита сделал,купил лезвия 600руб 20 шт нормально нарезал примерно на 6 мм 8шт грузовых покрышек)
Я отдал две резины в нарезку примерно в таком же состоянии.Заплатил по 500 р. за каждую.Через, примерно, 1000 км полез корд.Автор говорит,что делает это в первый раз в жизни и дай Бог в последний,чтобы одна из поездок на такой резине не стала последней.
@@comrade_First по моей логике, живет тот кто не экономит на себе, если не можешь обслуживать то что тебе приносит деньги, не чего этим заниматься, кроилово ведет к попадалову.
Парни вы бы послушали, что мастер в начале ролика сказал, ездить на данной шине не собирается. Нарезка шин мировая практика, есть определенные требования которые необходимо соблюдать при нарезке и тип шины должен соответствовать .
братан, сделай к этой штуке направляющую роликовую в соседнюю канавку или с двух сторон, будет веселей )))) и глубина будет примерно одинаковой и направление.
Насчет реанимации б.у. резины, согласен - ни в коем случае нельзя. Но это не означает, что аппарат бесполезен. Для нарезки протектора на тракторной резине, либо какой другой, с целью увеличения проходимости. Во-первых особо на прочности не скажется, во-вторых даже если и на взрыв пойдет, то большую скорость развить не удастся по проселку, так что все живы останутся. Всех с Новым годом! P.S.. Обязательно замечу себе такой агрегат, нарежу комплект вне дороги и в путь. по трассе на оригинале, а как асфальт закончится - вот тут то пол часа потеряешь, зато вкупе с полным приводом - это просто песня при минимуме затрат, да и не жалко , если какой форсмажор
РОМА. НОРМАЛЬНО ВСЕ! ЕСЛИ ПОДХОДИТЬ С МОЗГАМИ И НЕ ЗАЦЕПИТЬ КОРД ,ВСЕ ОТЛИЧНО. НАРЕЗАНОЕ КОЛЕСО - СТАНОВИТСЯ ЛЕГКОЕ ,НА 25 ТЫС ХВАТИТ ,А ПОТОМ ВЫБРОСИТЬ. Я ВОТ СЕЙЧАС ЗАКАНЧИВАЮ ЭТУ ТЕМУ ТОЖЕ. НО Я БУДУ КРОМЕ ВОСТАНОВЛЕНИЯ ЕЩЕ НАРЕЗАТЬ ИЗ ОСТАТКАХ 6-7 ММ "ЛЕТА" НАРЕЗАТЬ "ЗИМУ" ,КАКУЮ САМ АГРЕСИВНОСТЬ ЗАХОЧУ - ТАКУЮ И НАРЕЖУ. УДАЧИ!
Люди, вы о чём? С хрена ли покрышка лопнет? Режут ведь не корд, а сам протектор. Слои ведь остаются не тронутые. Дубины, вы посмотрите на большинстве покрышек написано "REGROVIABLE", это означает, что она по природе своей предрасположена для нарезки т. е. для углубления потёртого протектора. Главное корд не зацепить, вот основной момент.Тот кто жёстко критикует, думаю вообще не в курсе. Автору ролика "МОЛОДЦА".
нарезаются только шины задних колес тягача, т.н. линивой оси и полуприцепа. Ито только если резина соответствующая. Если есть пометка на колесе regroovable. Между протектором есть метки (в виде точечных впадин) до какой глубины можно дорезать. Иначе снимается слой резины до повреждения нитки или оголения метал каркаса колеса. В дальнейшем его корозия или деформация и разрыв. Ну а дальше сами знаете... Передние шины запрещено нарезать. Можно лишь в случае установки шин на ленивую (дополнительную) ось.
мужики это не опасно нарезать.опасно ездить почти на лысой резине и говорить вот еше два месяца и сезон кончается.а это осень.дождь.и аквапланирование.
Не знаю - автору за оригинальность конечно респект, но маленькое НО. Смысл из старой резины выгрызать протектор? Её выкидывать надо. На такой резине народ и убивается. Я за свою жизнь видел не раз как из за лопнувшей резины весь салон превращался в металическо-мясной фарш. По поводу перекупшиков - врядли они этим будут пользоваться - разве что какие-нибудь джамшуды - слишком дорогое и долгое занятие, а видно что она не заводская будет я думаю 100%. Больше возни. Плюсик автору воткнул.
Это легковая резина. На такой груз не возят, поэтому толщина резины тут особой роли не играет. Корд не торчит, значит можно эксплуатировать. Рисунок остается заводским по сути, т.е. на управляемости отразится никак не должно.
Павел Сергеевич Когда корт вылезет ,то поздно будет .Сейчас 60км не ездят . Такие приборы продают ,но они предназначены для погрузчиков и всякой такой строительной техники. Нет денег ,лучше уж наварить .)
Павел Сергеевич Я на своей боньке выжимал 230 км/ч, еслиб у меня на такой скорости бабахнуло такое нарезное колесо ( а оно бы бабахнуло ) то я бы сейчас это уже не писал.
Сергей Я чувак, но зная что у тебя такие колёса, ты бы не гнал, а спокойно ездил, я на фордяке своём 250 давал мог бы больше но ограничитель не позволяет, а толку то, кого ебёт кто сколько давал на своём моторе?))) Тут о втором рождении колеса разговор и если человек не дибил и поставил такие катки как на видео - естественно он должен понимать и не лихачить, а спокойно ездить соточку и будет счастье.
народ, ...на резине есть маркировка если она приспособлена для нарезания это все производителем учитывается...на грузовых вообще не заменимая вещь экономия огромная... скажу только одно, поосторожней с передком, если только на зад.
Легковая резина не предусматривает нарезку протекторов , так как режутся уже те слои резины которые не спобны выдерживать нагрузку. Нарезать можно только если есть обозначение regroovable. Это как правило бывает на грузовых. Надеюсь что автор или тот кто поехал на этой резине жив и здоров ....
сколько умников в комментариях. люди, большая часть из вас о шинах знает только то, что они круглые и черные. Если производитель ПРЕДУСМАТРИВАЕТ возможность нарезки, то шину можно и нужно нарезать. Вы за эту возможность платите при покупке шин.
ВИДЕЛ В ИЗРАИЛЕ ТАКОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ЛЕТ 12 НАЗАД В МОЕЙ КОМПАНИИ РАБОТНИК ШИНОМОНТАЖКИ ТОЖЕ САМОЕ ДЕЛАЛ НА КОЛЕСО ТОЛИ НА ПРИЦЕП ТОЛИ НА ГРУЗОВИК...НО БЫЛО НЕ САМООПАЛ А С ПРОИЗВОДСТВА...
лучше купить самую дешевую резину, но новую, чем играть в лотерею с б/у, которую вполне возможно уже лысую вот так вот восстанавливали. на резине с изношенным протектором нельзя ездить не из-за плохого сцепления, а из-за опасности, что колесо рванет, а это чревато серьезным дтп. мой знакомый уже так экономил на резине, авто летело кувырком, еще и голову зашивали.
на каждом колесе есть огранечитель до каких пор можно стирать резину а от того что нарезали глубже протектор лучше не стало резино только ослабнет так что люди мой вам совет.(на шиномонтаже 5 лет работаю) не страдайте херней купите резину новую и ездийте спокойно. в ваших руках ваша же безопасность
Я купил такую понезнанке 235/45р17 континенталь спортконтакт 5 антипрокол. Вроде корт не вылазит,но дорогу не держит вообще,управляемость 0. В дождь просто жопа.Хотя протектор хороший. Короче выкинул бабки, поеду за новой. Вот так!
Мне это напоминает как мы в 3м классе "заправляли" полупустые стержни от ручек - втягивая в себя остатки чернил, они размазывались по стенкам стержня и создавали иллюзию новой ручки. Ничего не изменилось.
Что все развопились? Нормальная тема. На колесе год выпуска, до 5-6 лет колесо вполне хорошее. Если за два года колесо скатали, то почему бы качественный бриджик и не нарезать. При покупке смотрите центральные канавки на отсутствие волокон корда и все норм. Грузовые вообще многие идут "Regroovable".
Блин я вообще неправильно делаю, катаю резину до 50% износа, потом ее на авито выставляю и новую беру как итог я почти всегда на новой или почти новой резине
А я её на авито покупаю по 1500 за 4 колеса, углублю на 3-4 мм и езжу довольный. На скорости 100-110 по шоссе как-то раз рвануло переднее правое, перестроился остановился, одел запаску. Ничего там страшного нет.
@@АлександрТуризм-д4б с таким же успехом можно и проколов боятся. А саленблоки на рычагах? А тяги рулевые? Надо руль держать крепче и не зевать когда на оживленной дороге ездишь. У меня сейчас на заднем левом уже пол года как корт вылез, уже и стёр его и норм, главное больше 2х не качать... Завтра буду зиму одевать.
Так то круто конечно, но если корд полезет, будет сдуваться. Как говорится овчинка выделки не стоит. Если на новые денег нет, берём зимнюю липучку на перед за 2-3к с норм проектором, и все катаемся круглый год.
Не ровняйте легковую шину и грузовую. Легковые не режутся, это все на свой страх и риск. Колесо легковушки после таких манипуляций попробуй еще потом отбалансируй, это раз, во вторых, колесо легковушки вращается в три, четыре, а то и 5 раз быстрее, чем колесо фуры, в виду своей малой окружности. Колеса на фуре режутся очень давно. Это не выдумка, и не способ экономить, это полноценный способ временного подновления шины. Еще в 2000 за бугром резали шины, машинка тогда стояла порядка 200-300 у.е. у знакомого такая была, есть и по сегодняшний день. И для тех, кто считает что для нарезки резины подойдет любая резина.. на борту шины указывается принадлежность шины под нарезку надписью "регрувебл"
технология более чем пригодна развечто для колёс атопогрузчика (кар) у которого колесо цельнорезиновое без камеры и пустоты в нутри! а так я бы предпочёл ездить либо на таком какое есть либо купить новое,дабы износ резины это не только истирание но и общий ресурс,если такое свеженарезанное колесо въ..бёт на трассе то мало не покажется!
Чего вы все накинулись. Есть шины, которые можно углублять. На них написано REGROOVABLE. В основном это шины грузовиков. И нарезается резина, у которой нет несущей нагрузки. Главное чтоб корд был нормальный. У друга был случай, рвануло колесо. И на разрыве было видно, что металлические тросики заржавели внутри резины
Откуда такая информация? Как раз думал новую резину брать, но не нравится, что на протекторе боковые отводы до канавки недорезаны, вот как раз думал дорезать ) думаешь, не стОит?
Автор красавчег но резина для легковых авто не преднозначено под вторичное использования, но идея все же хорошая а главное руки из правильного места растут.
Это очень опасная тенденция, делать и го..на конфетку. Хрен бы сам убьется, но может и ещё кого то прихватить с собой! Или что хуже продавать такие шины начнёт! За такие деяния должна быть предусмотрена ответственность,т.к.это связано с безопасностью! Отслужившие своё шины должны быть утилизированны и ни как иначе!
Если я например старый дед живу в деревни пенсия маленькая, выезжаю на машинешке только в магазин да на почту не больше 60км в час скорость так почему бы мне не нарезать протектор!? Все кто пишет что автор такой сякой итд вы зачем вообще это видео смотрите? Вы же бля резину не востанавливаете вы ее выкидываете! Вот и смотрите видео где купить резину новую итд! Автор молочага !
Мало сделать машинку, надо еще и мозги иметь. Вот что говорит нам Ынтырнет "Суть операции нарезки заключена в удалении части имеющегося слоя резины, то есть углублении каналов и канавок протектора. Для этого уже на стадии проектирования производители шин закладывают в конструкцию протектора слой резины, предназначенный для последующей качественной нарезки без снижения прочностных свойств шины и ее целостности."НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ!!! А не то что на шиномонтаже на шару можно набрать! Презервативов лучше натяните на диски, то же самое будет в принципе. Плюс один на голову.
Когда будешь выезжать на такой ( прорезанной ) резине сообщи здесь, что б народ дома остался и на дорогу не выходил. Вы ребята вообще головы потеряли походу....
пиз-ец все такие умные, колхоз, на кол сажать и т.д. вы че думаете? этой технологии уже лет 15 если не больше и придумал ее не русский , а немецкий человек . автору лайк!!!
Тут много умников я смотрю ,дык вот такими машинками нарезают грузовые колеса которые имеют специальный слой для этого в запасе. Автор молодец такой аппарат немецкий стоит 27к
Торгуем шинами бу более 4-х лет и могу уже иметь достаточно обоснованное мнение. Если шина куплена и поставлена на диск в одном месте, то балансировка покажет насколько хороша шина и шины хорошего производителя с небольшим процентом износа намного лучше посредственного изготовителя. Например Хакка 8 бу лучше новых Нордман 7, Гирславед, а бу MICHELIN X-Ice North четвертая получше той же Хакки. Так что приезжайте мы в Питере открыли новый филиал на соединении проспектов Маршала Блюхера и Энергетиков spb.shina-33.ru/contact.html Большой выбор шин бу, покупаем шины и диски бу. Мы отвечаем своими деньгами раз скупаем шины бу!
Алексей Е Вторичная обмотка транса от микроволновки является высоковольтной! Там на выходе порядка 2000 вольт!!!!!!! Что бы собрать такой аппарат нужно перемотать вторичку! У меня такой же аппарат (кстати, сделан из такого же транса) выдает 12,5 вольт и 450 ватт(вот я и сравнивал параметры). Ваши познания в электрике, в трансформаторах переменного и постоянного тока- повергли меня в глубокое негодование! Как я раньше жил и не знал что бывает ток "220 вольт"?!?!?!?!
Пфффф...... 5 лет назад работал в шинке! Была у нас такая штука! За двадцатку покупали! грузовые покрышки нарезали! Грузовые потому что у них запас резины больше!! Ито делая нормальный глубокий протектор цеплялись за корд!! На легковых не вижу смысла этим заниматься!!
Эта хрень преднозначена( на мой взгляд, как я предполагаю) для нарезки ламелий на грузовых шинах где уже протектор глубокий нарезали и этой рисунок зимний режешь. но очень долго прийдется.
Да лучше такую на клумбы для цветов или на безопасные столбики для пешеходов (у нас часто можно встретить трубу ограждения точащую из земли, а зимой на неё кто-нибудь может напороться упав), пустить. Иначе самому на могилку клумбы понадобятся )
Накинулись блеать на человека... Он просто показал работу этой машинки, он же не говорит что он будет ставить эту резину себе или продавать. Да и не так страшно взрываются колеса легковых машин, вот у фуры вот там да... P. S Сам дальнобойщик, принцип такого нарезания в том, чтоб так скажем немного подбодрить глубину протектора, перед зимой особенно, эффект явно есть... Но без фанатизма... Не до корда...)))
I think it would be ok if the rubber is the same but I thought tires had different layers so if the layer he is working on is hard then he will not have traction.
Резина шина нормально если эксплуатировать правильно а так если на трактор или мотоблок на прицеп тележку и так далее. А то все заладили то да по тому если не нравиться то зачем мастеров обсираете сделайте сперва сами своими руками докажите что у вас лучше чем у него и тогда вы поймете что ошибаетесь на счет его !
Все очень здорово,молодец.А что это за ножи,как в быту обзываются,для каких они целей и где спрашивать?Вольтаж надо полагать брали предназначенный для нити накала?
есть европейская грузовая шина которая предназначена для повторнлго применения путём нарезания пртектора таким образом! ps не дураки же придумали этот аппарат (инструмент)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Видео замечательное! Прекрасный образец того - что вас может ждать при покупке б/у "шин из Германии". Такой "бизнес" надо рубить на корню!
Я всегда уважал таких мастеров. Молодец. Закинь видеоурок по сборки такой чудо самоделки. Спасибо
Те кто пишет про лопающиеся колеса. Это все ваши стереотипы... 10 лет за рулем. Езжу в основном за городом и резина у меня только зимняя в хорошем состоянии. На лето одеваю что есть и стираю не то что до корда а пока спускать не начнет. За все время был только один раз случай когда на скорости около 110 лопнуло переднее правое колесо ( И это была не нарезаная резина а с остатвом около 3мм) и ничего там страшного нет. Перестроился, запаску поставил и дальше поехал. А сейчас езжу на нарезной и доволен как слон)
Я просто взял детский выжигатель по дереву,зажимы от пакетника , ручку тоже из текстолита сделал,купил лезвия 600руб 20 шт нормально нарезал примерно на 6 мм 8шт грузовых покрышек)
Машинка подходит отлично для резки новых внедорожных шин
Я отдал две резины в нарезку примерно в таком же состоянии.Заплатил по 500 р. за каждую.Через, примерно, 1000 км полез корд.Автор говорит,что делает это в первый раз в жизни и дай Бог в последний,чтобы одна из поездок на такой резине не стала последней.
Скупой платит дважды, а тупой трижды.
@@Alex-st2ud по твоей логике тупой живёт дольше скупого))
@@comrade_First по моей логике, живет тот кто не экономит на себе, если не можешь обслуживать то что тебе приносит деньги, не чего этим заниматься, кроилово ведет к попадалову.
@@Alex-st2ud живут все)) но по твоей логике тупые живут дольше, раз успевают лишний раз заплатить)))
Так ты идиот, значит, такой же, как и тело в ролике?
Руки золотые, да мозгов бы к ним! Поедут на таких шинах, сами убьються еще и других покалечут!
Парни вы бы послушали, что мастер в начале ролика сказал, ездить на данной шине не собирается. Нарезка шин мировая практика, есть определенные требования которые необходимо соблюдать при нарезке и тип шины должен соответствовать .
оправдано только если нужно на новой резине изменить протектор, под грязь либо для передвижение по полям, но не как на дорогах общего пользования
братан, сделай к этой штуке направляющую роликовую в соседнюю канавку или с двух сторон, будет веселей )))) и глубина будет примерно одинаковой и направление.
Такие "шины" можно ставить только на мотоблок,для езды по огороду.
Насчет реанимации б.у. резины, согласен - ни в коем случае нельзя. Но это не означает, что аппарат бесполезен. Для нарезки протектора на тракторной резине, либо какой другой, с целью увеличения проходимости. Во-первых особо на прочности не скажется, во-вторых даже если и на взрыв пойдет, то большую скорость развить не удастся по проселку, так что все живы останутся. Всех с Новым годом!
P.S.. Обязательно замечу себе такой агрегат, нарежу комплект вне дороги и в путь. по трассе на оригинале, а как асфальт закончится - вот тут то пол часа потеряешь, зато вкупе с полным приводом - это просто песня при минимуме затрат, да и не жалко , если какой форсмажор
РОМА. НОРМАЛЬНО ВСЕ! ЕСЛИ ПОДХОДИТЬ С МОЗГАМИ И НЕ ЗАЦЕПИТЬ КОРД ,ВСЕ ОТЛИЧНО. НАРЕЗАНОЕ КОЛЕСО - СТАНОВИТСЯ ЛЕГКОЕ ,НА 25 ТЫС ХВАТИТ ,А ПОТОМ ВЫБРОСИТЬ. Я ВОТ СЕЙЧАС ЗАКАНЧИВАЮ ЭТУ ТЕМУ ТОЖЕ. НО Я БУДУ КРОМЕ ВОСТАНОВЛЕНИЯ ЕЩЕ НАРЕЗАТЬ ИЗ ОСТАТКАХ 6-7 ММ "ЛЕТА" НАРЕЗАТЬ "ЗИМУ" ,КАКУЮ САМ АГРЕСИВНОСТЬ ЗАХОЧУ - ТАКУЮ И НАРЕЖУ. УДАЧИ!
PIRELLI JANTA нужно подходить только с мозгами. а прибор очень полезный. и тебе удачи!
И тормозные колодки секундным клеем склей из кусков.
зачем клей тратить? Можно вместо колодки камень положить :)
Да уж, нашел как прорезать, не зря на резине канавки не сливаются в одну, прикольно планировать будет по лужам))
Люди, вы о чём? С хрена ли покрышка лопнет? Режут ведь не корд, а сам протектор. Слои ведь остаются не тронутые. Дубины, вы посмотрите на большинстве покрышек написано "REGROVIABLE", это означает, что она по природе своей предрасположена для нарезки т. е. для углубления потёртого протектора. Главное корд не зацепить, вот основной момент.Тот кто жёстко критикует, думаю вообще не в курсе. Автору ролика "МОЛОДЦА".
+Николай николаев Кто жёстко критикует,скорее всего ходит пешком....
нарезаются только шины задних колес тягача, т.н. линивой оси и полуприцепа. Ито только если резина соответствующая. Если есть пометка на колесе regroovable. Между протектором есть метки (в виде точечных впадин) до какой глубины можно дорезать. Иначе снимается слой резины до повреждения нитки или оголения метал каркаса колеса. В дальнейшем его корозия или деформация и разрыв. Ну а дальше сами знаете... Передние шины запрещено нарезать. Можно лишь в случае установки шин на ленивую (дополнительную) ось.
мужики это не опасно нарезать.опасно ездить почти на лысой резине и говорить вот еше два месяца и сезон кончается.а это осень.дождь.и аквапланирование.
Не знаю - автору за оригинальность конечно респект, но маленькое НО. Смысл из старой резины выгрызать протектор? Её выкидывать надо. На такой резине народ и убивается. Я за свою жизнь видел не раз как из за лопнувшей резины весь салон превращался в металическо-мясной фарш. По поводу перекупшиков - врядли они этим будут пользоваться - разве что какие-нибудь джамшуды - слишком дорогое и долгое занятие, а видно что она не заводская будет я думаю 100%. Больше возни. Плюсик автору воткнул.
Молодец парень держи палец в верх !)) с уважением !
7 лет назад это была сильно изношенная покрышка а щас «еще по бегает» 😂
Изношенную резину выкидывать надо ,а не обновлять .Прибор отличный ,но это для самоубийц. ПОКУПАЙТЕ И ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НОВОЙ РЕЗИНОЙ)))))))))))).
Это легковая резина. На такой груз не возят, поэтому толщина резины тут особой роли не играет. Корд не торчит, значит можно эксплуатировать. Рисунок остается заводским по сути, т.е. на управляемости отразится никак не должно.
Павел Сергеевич Когда корт вылезет ,то поздно будет .Сейчас 60км не ездят . Такие приборы продают ,но они предназначены для погрузчиков и всякой такой строительной техники. Нет денег ,лучше уж наварить .)
Павел Сергеевич Я на своей боньке выжимал 230 км/ч, еслиб у меня на такой скорости бабахнуло такое нарезное колесо ( а оно бы бабахнуло ) то я бы сейчас это уже не писал.
TheAndrejAS. у меня каток 10т.р. стоит сейчас нет таких денег, почему бы не обновить исключительно для сцепления с дорогой?
Сергей Я чувак, но зная что у тебя такие колёса, ты бы не гнал, а спокойно ездил, я на фордяке своём 250 давал мог бы больше но ограничитель не позволяет, а толку то, кого ебёт кто сколько давал на своём моторе?))) Тут о втором рождении колеса разговор и если человек не дибил и поставил такие катки как на видео - естественно он должен понимать и не лихачить, а спокойно ездить соточку и будет счастье.
молоток! тестируй, совершенствуй и будет тебе счастье)
Класс! Голова работает! Молодец!
народ, ...на резине есть маркировка если она приспособлена для нарезания это все производителем учитывается...на грузовых вообще не заменимая вещь экономия огромная... скажу только одно, поосторожней с передком, если только на зад.
Чувачок достоин посидеть пару лет. Ему это конечно не поможет, но жизни людям сохранит.
Легковая резина не предусматривает нарезку протекторов , так как режутся уже те слои резины которые не спобны выдерживать нагрузку. Нарезать можно только если есть обозначение regroovable. Это как правило бывает на грузовых. Надеюсь что автор или тот кто поехал на этой резине жив и здоров ....
сколько умников в комментариях. люди, большая часть из вас о шинах знает только то, что они круглые и черные. Если производитель ПРЕДУСМАТРИВАЕТ возможность нарезки, то шину можно и нужно нарезать. Вы за эту возможность платите при покупке шин.
Это можно делать на резине категории «regroovable” только.
👍👍👍
ВИДЕЛ В ИЗРАИЛЕ ТАКОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ЛЕТ 12 НАЗАД В МОЕЙ КОМПАНИИ РАБОТНИК ШИНОМОНТАЖКИ ТОЖЕ САМОЕ ДЕЛАЛ НА КОЛЕСО ТОЛИ НА ПРИЦЕП ТОЛИ НА ГРУЗОВИК...НО БЫЛО НЕ САМООПАЛ А С ПРОИЗВОДСТВА...
лучше купить самую дешевую резину, но новую, чем играть в лотерею с б/у, которую вполне возможно уже лысую вот так вот восстанавливали.
на резине с изношенным протектором нельзя ездить не из-за плохого сцепления, а из-за опасности, что колесо рванет, а это чревато серьезным дтп.
мой знакомый уже так экономил на резине, авто летело кувырком, еще и голову зашивали.
скоро но всех шиномонтажках страны "мамой кланус, дня 2 езжиная"
на каждом колесе есть огранечитель до каких пор можно стирать резину а от того что нарезали глубже протектор лучше не стало резино только ослабнет так что люди мой вам совет.(на шиномонтаже 5 лет работаю) не страдайте херней купите резину новую и ездийте спокойно. в ваших руках ваша же безопасность
Только ли "ваша"?! Думаю и твоя и моя и всех это касается, исключений не бывает...
Я купил такую понезнанке 235/45р17 континенталь спортконтакт 5 антипрокол. Вроде корт не вылазит,но дорогу не держит вообще,управляемость 0. В дождь просто жопа.Хотя протектор хороший. Короче выкинул бабки, поеду за новой. Вот так!
Мне это напоминает как мы в 3м классе "заправляли" полупустые стержни от ручек - втягивая в себя остатки чернил, они размазывались по стенкам стержня и создавали иллюзию новой ручки. Ничего не изменилось.
Что все развопились? Нормальная тема. На колесе год выпуска, до 5-6 лет колесо вполне хорошее. Если за два года колесо скатали, то почему бы качественный бриджик и не нарезать. При покупке смотрите центральные канавки на отсутствие волокон корда и все норм. Грузовые вообще многие идут "Regroovable".
мой дед болгаркой вырезал цветочки на резине, держала 200 спокойно :D
Блин я вообще неправильно делаю, катаю резину до 50% износа, потом ее на авито выставляю и новую беру как итог я почти всегда на новой или почти новой резине
я тоже так делаю, жизнь дороже
А я её на авито покупаю по 1500 за 4 колеса, углублю на 3-4 мм и езжу довольный. На скорости 100-110 по шоссе как-то раз рвануло переднее правое, перестроился остановился, одел запаску. Ничего там страшного нет.
@@0000seifer0000 Рвануло левое, уехал под фуру .И знаете нечего страшного на том свете нет .
@@АлександрТуризм-д4б с таким же успехом можно и проколов боятся. А саленблоки на рычагах? А тяги рулевые? Надо руль держать крепче и не зевать когда на оживленной дороге ездишь. У меня сейчас на заднем левом уже пол года как корт вылез, уже и стёр его и норм, главное больше 2х не качать... Завтра буду зиму одевать.
@@ПодрейтузнаяПецелка живее живых
Так то круто конечно, но если корд полезет, будет сдуваться. Как говорится овчинка выделки не стоит. Если на новые денег нет, берём зимнюю липучку на перед за 2-3к с норм проектором, и все катаемся круглый год.
molodec xorosho uveli4ivoesh shans avarii PRIDURAK VUNDERKIN!!!!
Это же золотая рыбка в руках умного человека.
Вы хотели сказать "жадного" ???
Если на шине написано по английски регровебл, то эту резину можно нарезать. Завод изготовитель разрешает нарезку.
Не ровняйте легковую шину и грузовую. Легковые не режутся, это все на свой страх и риск. Колесо легковушки после таких манипуляций попробуй еще потом отбалансируй, это раз, во вторых, колесо легковушки вращается в три, четыре, а то и 5 раз быстрее, чем колесо фуры, в виду своей малой окружности.
Колеса на фуре режутся очень давно. Это не выдумка, и не способ экономить, это полноценный способ временного подновления шины. Еще в 2000 за бугром резали шины, машинка тогда стояла порядка 200-300 у.е. у знакомого такая была, есть и по сегодняшний день.
И для тех, кто считает что для нарезки резины подойдет любая резина.. на борту шины указывается принадлежность шины под нарезку надписью "регрувебл"
технология более чем пригодна развечто для колёс атопогрузчика (кар) у которого колесо цельнорезиновое без камеры и пустоты в нутри! а так я бы предпочёл ездить либо на таком какое есть либо купить новое,дабы износ резины это не только истирание но и общий ресурс,если такое свеженарезанное колесо въ..бёт на трассе то мало не покажется!
Давление воздуха не разорвёт ,если на скорости в ямку или выбоину налететь. ? Шина похудела же всё таки
Чего вы все накинулись. Есть шины, которые можно углублять. На них написано REGROOVABLE. В основном это шины грузовиков. И нарезается резина, у которой нет несущей нагрузки. Главное чтоб корд был нормальный. У друга был случай, рвануло колесо. И на разрыве было видно, что металлические тросики заржавели внутри резины
На легковые авто нарезка шин не предусмотрено, однако...на свой страх можно. Я себе нарезал , полёт нормальный
Я на мотике,на сликах болгаркой нарезал по молодости юной.Когда вспоминаю,пот холодный
Нормально дружище 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝😁
Нормально!, грунтозацепы можно, протектор по центру только не трогай.
Нельзя боковые резать до продольной канавки, будет гудеть резина.
Откуда такая информация? Как раз думал новую резину брать, но не нравится, что на протекторе боковые отводы до канавки недорезаны, вот как раз думал дорезать ) думаешь, не стОит?
@@КонстантинФ-ж8л шумнее будет
Роман спасибо за видос!Всё понравилось.Видео не для чайников!
Автор красавчег но резина для легковых авто не преднозначено под вторичное использования, но идея все же хорошая а главное руки из правильного места растут.
у меня 4 фуры. на фирме нарезать колесо 900 рублей, а сколько их на фуре? так что очень полезно. а грузовые они изначально под нарезку приспособленные
за аппарат лайк.вот только всё ровно на такой резине опасно ездить.
это аппарат для перекупщиков, которым жаль денег выбрасывать на нормальную резину
+Саша Иванов - точно
я перекуп
мне не денег жалко
а то что если все сделать как надо, то НИХЕРА не заработаешь
не точно
пс я перекуп
Вы презики не клеите случайно ?
Это очень опасная тенденция, делать и го..на конфетку. Хрен бы сам убьется, но может и ещё кого то прихватить с собой! Или что хуже продавать такие шины начнёт! За такие деяния должна быть предусмотрена ответственность,т.к.это связано с безопасностью! Отслужившие своё шины должны быть утилизированны и ни как иначе!
Если я например старый дед живу в деревни пенсия маленькая, выезжаю на машинешке только в магазин да на почту не больше 60км в час скорость так почему бы мне не нарезать протектор!? Все кто пишет что автор такой сякой итд вы зачем вообще это видео смотрите? Вы же бля резину не востанавливаете вы ее выкидываете! Вот и смотрите видео где купить резину новую итд! Автор молочага !
апарат хорош,особо замечаний нету.Только такую методу практикуют на сг технике для загострения угла шипа .Короч лайк
для резины суперэластик на погрузчик нормально протектор можно рисовать.
вот это тема будеш продовать технологию бери много
Уже продаем
такое давно на шиномонтажах есть
Когда будешь ехать на скорости 100км и тебе колесо лопнет потом будешь плакать что сделал эту машинку
Мало сделать машинку, надо еще и мозги иметь. Вот что говорит нам Ынтырнет
"Суть операции нарезки заключена в удалении части имеющегося слоя резины, то есть углублении каналов и канавок протектора. Для этого уже на стадии проектирования производители шин закладывают в конструкцию протектора слой резины, предназначенный для последующей качественной нарезки без снижения прочностных свойств шины и ее целостности."НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ!!! А не то что на шиномонтаже на шару можно набрать! Презервативов лучше натяните на диски, то же самое будет в принципе. Плюс один на голову.
Когда будешь выезжать на такой ( прорезанной ) резине сообщи здесь, что б народ дома остался и на дорогу не выходил. Вы ребята вообще головы потеряли походу....
Эти идеи да в нужном направлении, получится что-то полезное...А пока это изобретение оцениваю как убийственное
пиз-ец все такие умные, колхоз, на кол сажать и т.д. вы че думаете? этой технологии уже лет 15 если не больше и придумал ее не русский , а немецкий человек . автору лайк!!!
чет мне кажется если колесо лысое, то оно развалится нахрен.
Ivan Lypets'kyy l
Наедешь на бордюр при парковке и лопнет )
Ис 7 танк зато вчера вечером часа четыре трахался с колесами дома, и все в квартире в говне)
Тут много умников я смотрю ,дык вот такими машинками нарезают грузовые колеса которые имеют специальный слой для этого в запасе. Автор молодец такой аппарат немецкий стоит 27к
Торгуем шинами бу более 4-х лет и могу уже иметь достаточно обоснованное мнение. Если шина куплена и поставлена на диск в одном месте, то балансировка покажет насколько хороша шина и шины хорошего производителя с небольшим процентом износа намного лучше посредственного изготовителя. Например Хакка 8 бу лучше новых Нордман 7, Гирславед, а бу MICHELIN X-Ice North четвертая получше той же Хакки. Так что приезжайте мы в Питере открыли новый филиал на соединении проспектов Маршала Блюхера и Энергетиков spb.shina-33.ru/contact.html Большой выбор шин бу, покупаем шины и диски бу. Мы отвечаем своими деньгами раз скупаем шины бу!
Какую мощность транс выдает?
700в
Роман Иванов 700 ватт? А сколько вольт?
+Дмитрий Юрьевич а как ты думаешь там вольт?НАВЕРНОЕ 220!
Алексей Е Вторичная обмотка транса от микроволновки является высоковольтной! Там на выходе порядка 2000 вольт!!!!!!! Что бы собрать такой аппарат нужно перемотать вторичку! У меня такой же аппарат (кстати, сделан из такого же транса) выдает 12,5 вольт и 450 ватт(вот я и сравнивал параметры). Ваши познания в электрике, в трансформаторах переменного и постоянного тока- повергли меня в глубокое негодование! Как я раньше жил и не знал что бывает ток "220 вольт"?!?!?!?!
Дмитрий Юрьевич , ну ты про транс постоянного тока тоже загнул)
Нормал !!! Ток резина иссыхает со временем!
Руки бы отрубать за такие идеи, а те кто такое на авто надевает- сажать лет на 10
Жестоко нагрузил транс от микроволновайки. Найти транс советский, от старых самопальных сварочников, смотай обмотку, тебе важен ток, а не напряжение.
А сгнившие лонжероны посадить на бинт с эпоксидным клеем 👍 и новая машина. На дворе снег,а я нарезаю летнюю резину.
Подорожник, для ланжеронов получше будет...
Здравствуйте как называется эта аппарат и где можно заказать
Вообще эта машинка придумана для изменения рисунка в домашних условиях, а не для издевательства над старой резиной)
zdrastvuyte skajite pojalusta otkudo mojno kupit naji dlya regruvera?
на авито сейчас таких шин полно
а сколько ветков намотал
Лучше чем на лысой. За изобретение как говорится 5 )) молодчага
Офигенный аппарат .Только область применения не та.
Нарезать лысое? Безопасности 0, до корта резать, делать нехрен. производитель и так все учел.
Пфффф...... 5 лет назад работал в шинке! Была у нас такая штука! За двадцатку покупали! грузовые покрышки нарезали! Грузовые потому что у них запас резины больше!! Ито делая нормальный глубокий протектор цеплялись за корд!! На легковых не вижу смысла этим заниматься!!
лайк за слова "МЕНЯ НЕ УБИЛО" )))
норм приспособа вроде бы.
а зря.
Друг приветствую, не могу понять как ты лезвия (нож) закрепляешь , можешь рассказать?
Теперь тебе за неё премию дадут, ООО!!!
Эта хрень преднозначена( на мой взгляд, как я предполагаю) для нарезки ламелий на грузовых шинах где уже протектор глубокий нарезали и этой рисунок зимний режешь. но очень долго прийдется.
лучше купить новую шину иначе шина после этого восстановления ездить опасно
А зачем? на ней же потом всё равно не поездить, клумбы для цветов красивее будут?
Да лучше такую на клумбы для цветов или на безопасные столбики для пешеходов (у нас часто можно встретить трубу ограждения точащую из земли, а зимой на неё кто-нибудь может напороться упав), пустить. Иначе самому на могилку клумбы понадобятся )
Ис 7 танк
Это случайно не Карпов? Из сериала Глухарь, голос очень похож! :))
+Валерий ромашкин
он самый!!!
ахаха)) точно похож))
где ножи брали?
Накинулись блеать на человека... Он просто показал работу этой машинки, он же не говорит что он будет ставить эту резину себе или продавать. Да и не так страшно взрываются колеса легковых машин, вот у фуры вот там да...
P. S Сам дальнобойщик, принцип такого нарезания в том, чтоб так скажем немного подбодрить глубину протектора, перед зимой особенно, эффект явно есть... Но без фанатизма... Не до корда...)))
I think it would be ok if the rubber is the same but I thought tires had different layers so if the layer he is working on is hard then he will not have traction.
Резина шина нормально если эксплуатировать правильно а так если на трактор или мотоблок на прицеп тележку и так далее. А то все заладили то да по тому если не нравиться то зачем мастеров обсираете сделайте сперва сами своими руками докажите что у вас лучше чем у него и тогда вы поймете что ошибаетесь на счет его !
А за счёт чего режет? Я чёт не понял. Вибрация?
Кот от нехер-делать яйца лижет,а этот "специалист" покрышки гробит))))
Все очень здорово,молодец.А что это за ножи,как в быту обзываются,для каких они целей и где спрашивать?Вольтаж надо полагать брали предназначенный для нити накала?
роман а грузовые выдержит?какой срок службы лезвия?как с тобой связаться по поводу приобретения изделия.
есть европейская грузовая шина которая предназначена для повторнлго применения путём нарезания пртектора таким образом!
ps не дураки же придумали этот аппарат (инструмент)
На грузовой если приходится ездить зимой на карьерной резине то можно попробовать сделать рисунок помельче может будет смысл