HighSpeed im ICE 4 | Leipzig - Erfurt | 4K Führerstandsmitfahrt: Verkehrsprojekt Deutsche Einheit

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  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 68

  • @thinkrail
    @thinkrail  2 года назад +60

    Entschuldigt das es im Video nicht so schnell wirkt wie es eigentlich ausschaut. Das lag am zu stark eingestellten Zoom während der Aufnahme. Wem es aber dennoch nicht schnell genug geht, der kann unter Wiedergabegeschwindigkeit mit beliebiger Geschwindigkeit fortfahren. ;)

    • @oliverh.4314
      @oliverh.4314 2 года назад +10

      Danke für den Hinweis. Ich hatte mich schon gewundert. "Gefühlt" wirkt die Fahrt wie Max-160. 😚

    • @TheATB88
      @TheATB88 2 года назад +1

      Deswegen kam mir es so vor das er langsamer Fahrt

    • @stephanweinberger
      @stephanweinberger 2 года назад +3

      @@oliverh.4314 War allerdings auch nur vmax 200 (18 Sekunden für 1km), also deutlich unter den Möglichkeiten von Strecke und Zug.

    • @langman1951
      @langman1951 2 года назад +2

      @@stephanweinberger Stellt sich die Frage, warum war das so ? Die Strecke ist ja für 250 bzw. teilweise für 300 Km/h zugelassen

    • @stephanweinberger
      @stephanweinberger 2 года назад +1

      @@langman1951 Da wird wohl genug Fahrplanreserve eingeplant sein sodass man nicht immer vmax fahren muss.

  • @russenflugplatz
    @russenflugplatz 2 года назад +24

    Sehr schön mal eine ETCS Level 2 ohne Hauptsignale Strecke zu sehen. Gerne hätte ich dazu auch noch die Führerraumanzeige gehabt.

  • @wolfgangkowalik6
    @wolfgangkowalik6 5 месяцев назад +2

    Absolut Super Aufnahme !! Bitte noch mehr .

  • @joachimhermannhaass59
    @joachimhermannhaass59 5 месяцев назад +1

    Vielen Dank für dieses tolle Video und dafür, dass ich auf dem Führerstand eines ICE 4 mitfahren durfte. Ihr macht als Eisenbahner jeden Tag einen tollen Job.

  • @_dianaontourx_1220
    @_dianaontourx_1220 2 года назад +21

    Tolle Führerstandsmitfahrt, gerne mehr davon, dir und euch allen einen schönen Mittwoch (Wochenteiler). 👍✌️😉😁

  • @Patrickdeh
    @Patrickdeh Месяц назад +1

    Danke für die Mitfahrt!

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 4 месяца назад +2

    00:00 Leipzig Hbf
    02:09

  • @andreaskretzschmar8877
    @andreaskretzschmar8877 2 года назад +11

    Das war wieder eine sehr schöne Mitfahrt. Diese hat mir wieder sehr gut gefallen.
    Bitte weiter so.

  • @alexanderbrinkmann
    @alexanderbrinkmann 7 месяцев назад +2

    Eine Schöne Aussicht Und Eine Schöne Landschaft

  • @N700Syellow
    @N700Syellow 2 года назад +6

    Nice View!!!!! Thank you! From JAPAN

  • @karin.mathias3985
    @karin.mathias3985 2 года назад +7

    Wir sind am 19.8. diese Strecke , von Berlin - Frankfurt mitgefahren. Zügig Zügig 👍 Ps: Pünktlich auf die Minute 👍

  • @richardfic
    @richardfic 2 года назад +11

    irgendwie witzig, wenn man schon so oft in der S-Bahn gesessen hat, die da aus dem Tunnel kommt.

  • @dnlknig
    @dnlknig 2 года назад +7

    Schönes Video, habe ich voll genossen. Bin selbst dort entlang schon mit einem ICe gereist. Aber, wenn man schon die Stationen einblendet, dann hätte man eventuell auch mal die Geschwindigkeiten einblenden könnnen, eben weil es so im Video nicht ganz herüberkam. Trotzdem, eine schöne Mitnahme, vielen Dank. 👍

  • @SergeiLobov
    @SergeiLobov 2 года назад +2

    Supercooles Video

  • @svenjacob9904
    @svenjacob9904 Год назад +1

    Danke für die tolle Mitfahrt. Wie schnell war es denn nun? Ist ja nirgendwo ersichtlich. Und die Strecke ist ja bis 300km/h zugelassen, oder?

  • @NicoSteinacker
    @NicoSteinacker 2 года назад +2

    Ich denke mit einer Car-Dashcam mit GPS könnte man ohne grossen Aufwand die Geschwindigkeit einblenden lassen. zB mit einer Viofo A119 v3 um ca. 120€. Die läuft ohne 12v auch an einer USB-Powerbank.

  • @ingomoba1001
    @ingomoba1001 2 года назад +1

    Danke für dieses Video🤩👍. Ich habe am Überholbahnhof Dörstewitz die Bauarbeiten von Beginn ( archäologische Ausgrabungen) über den Einbau der ersten Weiche unter der BAB 38 bis zur Eröffnungsfahrt mit Muddi, Dobrindt u.a. Persönlichkeiten alles fotografiert/ gefilmt. Bin aber bisher noch nicht mitgefahren…🚂👍
    Beim Tag für die Öffentlichkeit konnte ich sogar die Bogenbrücke über die Saale- Elster- Aue besteigen. War wohl ein einmaliges Ereignis für den gemeinen Bahnfan. Hätte nie gedacht mal beim Neubau einer Strecke dabei sein zu können. War doch das Abbestellen/ Rückbau, gerade unter Mehdorn Usus 😵‍💫

    • @heinzbergner
      @heinzbergner 2 года назад

      Ich konnte dafür von Anfang an bis zur Fertigstellung den Bau der Unstruttalbrücke fotografisch festhalten und durfte dafür zur Belohnung ab Ende 2017 meinen täglichen Arbeitsweg in 40 Minuten statt in 70-100 Minuten darüber genießen. 😂

  • @Baureihe442_Fan
    @Baureihe442_Fan 2 года назад +7

    Schöne Mitfahrt 😊👍

    • @_dianaontourx_1220
      @_dianaontourx_1220 2 года назад +2

      Ganz deiner Meinung, ich finde die Führerstandsmitfahrten immer mega interessant.✌️

  • @braydrives
    @braydrives 2 года назад +1

    Eine kleine Geschwindigkeitsanzeige im Video wäre ganz cool.

  • @wolfgangkowalik6
    @wolfgangkowalik6 5 месяцев назад

    Super Aufnahme ABER ... Hochgeschwindigkeit stelle ich mir anders vor , unser Regio von Crailsheim nach Stuttgart fährt schneller ??

  • @ThunderTiger0801
    @ThunderTiger0801 Год назад

    Warum gibt es zwischen Hauptbahnhof Leipzig und Messe Weichen mit beweglichem Herzstück wenn dort nur im Schneckentempo gefahren wird?

  • @kailidovas9562
    @kailidovas9562 2 года назад +1

    Warum hat der Algorythmus dazugeführt dass sich das Video mehrere nich tdeutschsprachige Personen ansehen!?

  • @timschmiedehausen5124
    @timschmiedehausen5124 2 года назад +4

    Auf dem Abschnitt Saale-Elster Tal Brücke war ich am 3.08.2022 mit zur Einsatzübung nachts da wurde der Ernstfall geprobt.

    • @thinkrail
      @thinkrail  2 года назад +2

      Hoffen wir mal das es bei den Übungen bleibt. :)

  • @HerrNetzheimer
    @HerrNetzheimer 2 года назад +4

    Eine weitere Klasse Führerstandsmitfahrt 👍. Gerne mehr davon!
    Was für eine Kamera benutzt du für die Aufnahme?

    • @thinkrail
      @thinkrail  2 года назад +1

      Das war hier eine Panasonic HC-X1500 :)

  • @mikekaiser6970
    @mikekaiser6970 2 года назад +2

    Sehr gut

  • @creeperisda
    @creeperisda 2 года назад +1

    bei den Tunneln würde mir als Lokführer doch schon ganz schön mulmig werden
    ist es in Person auch so dunkel, oder kommt das nur durch die Aufnahme bzw. mein Endgerät?

    • @thinkrail
      @thinkrail  2 года назад +2

      Kommt ganz darauf an mit welchem Fahrzeug und in welchem Tunnel du unterwegs bist. Es gibt schon durchaus Tunnel in denen du keinerlei Beleuchtung hast wo es wirklich so dunkel ist wie in der Nacht. Aber daran gewöhnt man sich eigentlich.... :)

    • @kailidovas9562
      @kailidovas9562 2 года назад +2

      U-Bahn Fahrer wäre auch nix für mich!

  • @Joseph-G-Embury
    @Joseph-G-Embury 2 года назад

    what is it they have to hide in a tunnel?

  • @simanova837
    @simanova837 2 года назад +3

    Bei einer 39 minütigen Fahrt beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit 185km/h. Die Maximalgeschwindigkeit des ICE liegt bei 250km/h, die Strecke kann bis 300km/h befahren werden.
    Im Jahr 2022 ist das ein Bummelzug, verglichen mit anderen Nationen. Die deutsche Bahn könnte ohne viel Mühe die Reisezeit auf 30 Minuten verkürzen.

    • @dr.pingel2447
      @dr.pingel2447 2 года назад +1

      Ich stimme dem zu. Vor einiger Zeit bin ich mit dem ICE1 von Wolfsburg nach Dortmund gefahren. Dieser ICE1 ist der unbequemste Zug der ganzen DB- Flotte, einschließlich Regional- und S-Bahnen. Der Grund: es ist extrem laut.

  • @lausimeyer6558
    @lausimeyer6558 8 месяцев назад

    Schönes Video! Was ich bis heute nicht verstehe ist, dass man so viel Geld für diese neuen Strecken ausgegeben hat - und sich dann die kreuzungsfreie Ausfädelung der NBS östlich von Erfurt gespart hat. So schafft man sich hausgemachte Engpässe. Auch tragen Sägezähne nicht zu kurzen Fahrzeiten bei.

  • @thomasramroth1269
    @thomasramroth1269 2 года назад +1

    Aber immer sind bei solchen Hochgeschwindigskeit Strecken Weichen drin

    • @cutejackal975
      @cutejackal975 2 года назад

      Ohne Weiche wird's hart. Ohne Scheiß.

  • @froof2330
    @froof2330 2 года назад

    Ich wusste nicht, das betonierte Trassen auch oberirdisch verwendet werden. Habe ich hier in der Schweiz so noch nicht gesehen

    • @TheAngelus831
      @TheAngelus831 2 года назад +2

      Wird prinzipiell für hochgeschwindigkeits Strecken für 250 und 330 kmh benutzt!

    • @froof2330
      @froof2330 2 года назад

      @@TheAngelus831 Alles klar, sehr cool :3

  • @benegeserit1
    @benegeserit1 2 года назад

    Thanks for the tip about playing at a higher rate. Much more enjoyable! I might try speed increase with some of the other “slow train” journeys. A good video otherwise. But at a normal playback speed, too slow for a supposed “HighSpeed” train.

  • @SángTạ-d4x
    @SángTạ-d4x Год назад

    Tôi đã từng có thời gian sống và đi tàu tại ga Leipzig cảm thấy quá tuyệt voi

  • @niemand6594
    @niemand6594 2 года назад +1

    Hi, sehr cooles Video! Ich interessiere mich voll für einen Zugsimulator aber ich kenn mich da gar nicht aus. Welchen Simulator würdest du mir empfehlen? Und braucht man dafür eine Hardware wie z.B beim Flugsimulator oder geht das auch ohne?

  • @rolandpokorny2813
    @rolandpokorny2813 2 года назад

    Wiedergabegeschwindigkeit 1,5-fach trifft es wohl am besten. Wenn man von 250-300 km/h Hoechstgeschwindigkeit ausgeht.

  • @mathisnotforthefaintofheart
    @mathisnotforthefaintofheart 2 года назад +1

    WOW. It is impressive to see this kind of development in former East Germany.

  • @dr.pingel2447
    @dr.pingel2447 2 года назад +1

    In meiner Kindheit und Jugend sind wir mit Dampfloks und stehend am offenen Fenster die Rheinstrecke gefahren.. ICE ist wie Fliegen auf Ebene 0; diese Strecke bietet nichts zum Ansehen. Wenn man von Wolfsburg nach Berlin fährt auf der Neubaustrecke, geht es nie über 250 hinaus, eher weniger. Dafür hätte man die Strecke nicht bauen müssen, sowas kann der normale IC auch.

  • @alexanderbrinkmann
    @alexanderbrinkmann 7 месяцев назад

    Abzweig Von Halle Saale Hbf Und Auch Nach Halle Saale Hbf

  • @DrEricGablehauser
    @DrEricGablehauser 2 года назад

    Schön ist anders. Das wäre die letzte Strecke, die ich als Tf fahren wollen würde.

  • @Prellbock49
    @Prellbock49 2 года назад

    Ich denke, deutlich sichtbar, warum ICE-TF nicht unbedingt der Traumberuf ist. Früher sagte man dem Lokführer nach, dass er nachts im Bett mit dem Fuß die Sifataste drückt. Ich nehme an, heute zählt er die Fahrleitungsmasten die an ihm vorbei fliegen..., da die weite Rund-um-Sicht durch die viele Schneisen und Schallschutzwände sehr eingeschränkt ist.

  • @Enkaptaton
    @Enkaptaton 2 года назад +1

    Zugbeeinflussung! Zugbeeinflussung!

    • @stephanweinberger
      @stephanweinberger 2 года назад

      wenn schon dann eher "piep-piep" bzw. "tü-tii tü-tii" (da ETCS-geführt).

  • @WINGSANDRAILS
    @WINGSANDRAILS 2 года назад

    Schöner aufnähme

  • @esyx-
    @esyx- 2 года назад +1

    Fährt der dauerhaft 80? Wtf why so slow

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 года назад

    🚂💚💚💚👍983

  • @Jaydabblju
    @Jaydabblju 2 года назад +1

    In den ersten Sekunden dachte ich, wie erstaunlich weit die Computergrafik mittlerweile vorangeschritten ist. Bis ich dann gemerkt hab, dass das ne echte Aufzeichnung ist... 😄
    P.S. Eine Einblendung der Geschwindigkeit wäre cool 🙂

    • @wolle9074
      @wolle9074 2 года назад

      Es passiert nicht alles am Computer, sondern auch in der Realität!

  • @grahamcracker659
    @grahamcracker659 2 года назад

    this is scare

  • @mosmit8648
    @mosmit8648 2 года назад

    Sehr unrealistisches Video - Wo sind die Kinder auf den Gleisen? Wo ist die Weichenstörung? Wo ist die Regionalbahn, die die Weiterfahrt behindert? Zwei Sterne