HighSpeed im ICE 4 | Leipzig - Erfurt | 4K Führerstandsmitfahrt: Verkehrsprojekt Deutsche Einheit
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Diese Fahrt führt uns über die Schnellfahrstrecke zwischen Erfurt - Leipzig / Halle. Das sogenannte Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr.8 umfasst dabei den Aus- und Neubau der Eisenbahntrasse zwischen der Thüringer Landeshauptstadt Erfurt und den Ballungszentren Leipzig / Halle. Fahrtbeginn ist heute im Leipziger Hauptbahnhof, doch bereits nach weniger als 10 min ist dann auch schon das Stadtgebiet von Leipzig hinter unserem Rücken verschwunden. Über zahlreiche Brücken und durch eine Vielzahl an Tunnel verläuft dann die Hochgeschwindigkeitstrasse bis nach Erfurt Vieselbach. Wo sie Anbindung an die Bestandsstrecke Halle - Bebra findet.
Strecke: Leipzig - Erfurt / VDE 8.2
Triebfahrzeug: Deutsche Bahn | BR 412 / ICE 4
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Hinweise: Die in diesem Video gezeigten Handlungen und Abläufe können sehr realitätsfremd sein, da diese lediglich der Freizeitunterhaltung dienen. Bestimmte Handlungen sind aufgrund der digitalen Aufbereitung von veränderter Reihenfolge, unvollständig oder in der Realität grundsätzlich anders. Die Ursache dafür ist, dass es sich hierbei um ein Videosequenz handelt, welche ihren Zuschauern die Freude am Eisenbahnfahren vermitteln soll. Die Videoinhalte dienen ausdrücklich nicht zu Ausbildungszwecken! Alle Handlungen aus dem Eisenbahnverkehr, welche hier zu sehen sind, dienen der Freizeit-Unterhaltung und stimmen entweder nur teilweise oder gar nicht mit denen aus der Realität überein. Das Bild sowie Ton-Material wurde durch Werkzeuge des Videoschnitts bearbeitet und künstlich aufbereitet, um allen Zuschauern möglichst viel Freude zu bieten.
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#VDE8 | #Leipzig | #Erfurt
Entschuldigt das es im Video nicht so schnell wirkt wie es eigentlich ausschaut. Das lag am zu stark eingestellten Zoom während der Aufnahme. Wem es aber dennoch nicht schnell genug geht, der kann unter Wiedergabegeschwindigkeit mit beliebiger Geschwindigkeit fortfahren. ;)
Danke für den Hinweis. Ich hatte mich schon gewundert. "Gefühlt" wirkt die Fahrt wie Max-160. 😚
Deswegen kam mir es so vor das er langsamer Fahrt
@@oliverh.4314 War allerdings auch nur vmax 200 (18 Sekunden für 1km), also deutlich unter den Möglichkeiten von Strecke und Zug.
@@stephanweinberger Stellt sich die Frage, warum war das so ? Die Strecke ist ja für 250 bzw. teilweise für 300 Km/h zugelassen
@@langman1951 Da wird wohl genug Fahrplanreserve eingeplant sein sodass man nicht immer vmax fahren muss.
Absolut Super Aufnahme !! Bitte noch mehr .
Vielen Dank für dieses tolle Video und dafür, dass ich auf dem Führerstand eines ICE 4 mitfahren durfte. Ihr macht als Eisenbahner jeden Tag einen tollen Job.
Sehr schön mal eine ETCS Level 2 ohne Hauptsignale Strecke zu sehen. Gerne hätte ich dazu auch noch die Führerraumanzeige gehabt.
Tolle Führerstandsmitfahrt, gerne mehr davon, dir und euch allen einen schönen Mittwoch (Wochenteiler). 👍✌️😉😁
Nice View!!!!! Thank you! From JAPAN
irgendwie witzig, wenn man schon so oft in der S-Bahn gesessen hat, die da aus dem Tunnel kommt.
Eine Schöne Aussicht Und Eine Schöne Landschaft
Das war wieder eine sehr schöne Mitfahrt. Diese hat mir wieder sehr gut gefallen.
Bitte weiter so.
Wir sind am 19.8. diese Strecke , von Berlin - Frankfurt mitgefahren. Zügig Zügig 👍 Ps: Pünktlich auf die Minute 👍
Schönes Video, habe ich voll genossen. Bin selbst dort entlang schon mit einem ICe gereist. Aber, wenn man schon die Stationen einblendet, dann hätte man eventuell auch mal die Geschwindigkeiten einblenden könnnen, eben weil es so im Video nicht ganz herüberkam. Trotzdem, eine schöne Mitnahme, vielen Dank. 👍
Bei einer 39 minütigen Fahrt beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit 185km/h. Die Maximalgeschwindigkeit des ICE liegt bei 250km/h, die Strecke kann bis 300km/h befahren werden.
Im Jahr 2022 ist das ein Bummelzug, verglichen mit anderen Nationen. Die deutsche Bahn könnte ohne viel Mühe die Reisezeit auf 30 Minuten verkürzen.
Ich stimme dem zu. Vor einiger Zeit bin ich mit dem ICE1 von Wolfsburg nach Dortmund gefahren. Dieser ICE1 ist der unbequemste Zug der ganzen DB- Flotte, einschließlich Regional- und S-Bahnen. Der Grund: es ist extrem laut.
Danke für dieses Video🤩👍. Ich habe am Überholbahnhof Dörstewitz die Bauarbeiten von Beginn ( archäologische Ausgrabungen) über den Einbau der ersten Weiche unter der BAB 38 bis zur Eröffnungsfahrt mit Muddi, Dobrindt u.a. Persönlichkeiten alles fotografiert/ gefilmt. Bin aber bisher noch nicht mitgefahren…🚂👍
Beim Tag für die Öffentlichkeit konnte ich sogar die Bogenbrücke über die Saale- Elster- Aue besteigen. War wohl ein einmaliges Ereignis für den gemeinen Bahnfan. Hätte nie gedacht mal beim Neubau einer Strecke dabei sein zu können. War doch das Abbestellen/ Rückbau, gerade unter Mehdorn Usus 😵💫
Ich konnte dafür von Anfang an bis zur Fertigstellung den Bau der Unstruttalbrücke fotografisch festhalten und durfte dafür zur Belohnung ab Ende 2017 meinen täglichen Arbeitsweg in 40 Minuten statt in 70-100 Minuten darüber genießen. 😂
Schöne Mitfahrt 😊👍
Ganz deiner Meinung, ich finde die Führerstandsmitfahrten immer mega interessant.✌️
Auf dem Abschnitt Saale-Elster Tal Brücke war ich am 3.08.2022 mit zur Einsatzübung nachts da wurde der Ernstfall geprobt.
Hoffen wir mal das es bei den Übungen bleibt. :)
Supercooles Video
Schönes Video! Was ich bis heute nicht verstehe ist, dass man so viel Geld für diese neuen Strecken ausgegeben hat - und sich dann die kreuzungsfreie Ausfädelung der NBS östlich von Erfurt gespart hat. So schafft man sich hausgemachte Engpässe. Auch tragen Sägezähne nicht zu kurzen Fahrzeiten bei.
WOW. It is impressive to see this kind of development in former East Germany.
Sehr gut
Ich denke mit einer Car-Dashcam mit GPS könnte man ohne grossen Aufwand die Geschwindigkeit einblenden lassen. zB mit einer Viofo A119 v3 um ca. 120€. Die läuft ohne 12v auch an einer USB-Powerbank.
Eine kleine Geschwindigkeitsanzeige im Video wäre ganz cool.
Danke für die tolle Mitfahrt. Wie schnell war es denn nun? Ist ja nirgendwo ersichtlich. Und die Strecke ist ja bis 300km/h zugelassen, oder?
Tôi đã từng có thời gian sống và đi tàu tại ga Leipzig cảm thấy quá tuyệt voi
Super Aufnahme ABER ... Hochgeschwindigkeit stelle ich mir anders vor , unser Regio von Crailsheim nach Stuttgart fährt schneller ??
Eine weitere Klasse Führerstandsmitfahrt 👍. Gerne mehr davon!
Was für eine Kamera benutzt du für die Aufnahme?
Das war hier eine Panasonic HC-X1500 :)
Aber immer sind bei solchen Hochgeschwindigskeit Strecken Weichen drin
Ohne Weiche wird's hart. Ohne Scheiß.
Warum hat der Algorythmus dazugeführt dass sich das Video mehrere nich tdeutschsprachige Personen ansehen!?
In den ersten Sekunden dachte ich, wie erstaunlich weit die Computergrafik mittlerweile vorangeschritten ist. Bis ich dann gemerkt hab, dass das ne echte Aufzeichnung ist... 😄
P.S. Eine Einblendung der Geschwindigkeit wäre cool 🙂
Es passiert nicht alles am Computer, sondern auch in der Realität!
Thanks for the tip about playing at a higher rate. Much more enjoyable! I might try speed increase with some of the other “slow train” journeys. A good video otherwise. But at a normal playback speed, too slow for a supposed “HighSpeed” train.
Hi, sehr cooles Video! Ich interessiere mich voll für einen Zugsimulator aber ich kenn mich da gar nicht aus. Welchen Simulator würdest du mir empfehlen? Und braucht man dafür eine Hardware wie z.B beim Flugsimulator oder geht das auch ohne?
In meiner Kindheit und Jugend sind wir mit Dampfloks und stehend am offenen Fenster die Rheinstrecke gefahren.. ICE ist wie Fliegen auf Ebene 0; diese Strecke bietet nichts zum Ansehen. Wenn man von Wolfsburg nach Berlin fährt auf der Neubaustrecke, geht es nie über 250 hinaus, eher weniger. Dafür hätte man die Strecke nicht bauen müssen, sowas kann der normale IC auch.
Ich wusste nicht, das betonierte Trassen auch oberirdisch verwendet werden. Habe ich hier in der Schweiz so noch nicht gesehen
Wird prinzipiell für hochgeschwindigkeits Strecken für 250 und 330 kmh benutzt!
@@TheAngelus831 Alles klar, sehr cool :3
Wiedergabegeschwindigkeit 1,5-fach trifft es wohl am besten. Wenn man von 250-300 km/h Hoechstgeschwindigkeit ausgeht.
Ich denke, deutlich sichtbar, warum ICE-TF nicht unbedingt der Traumberuf ist. Früher sagte man dem Lokführer nach, dass er nachts im Bett mit dem Fuß die Sifataste drückt. Ich nehme an, heute zählt er die Fahrleitungsmasten die an ihm vorbei fliegen..., da die weite Rund-um-Sicht durch die viele Schneisen und Schallschutzwände sehr eingeschränkt ist.
Warum gibt es zwischen Hauptbahnhof Leipzig und Messe Weichen mit beweglichem Herzstück wenn dort nur im Schneckentempo gefahren wird?
bei den Tunneln würde mir als Lokführer doch schon ganz schön mulmig werden
ist es in Person auch so dunkel, oder kommt das nur durch die Aufnahme bzw. mein Endgerät?
Kommt ganz darauf an mit welchem Fahrzeug und in welchem Tunnel du unterwegs bist. Es gibt schon durchaus Tunnel in denen du keinerlei Beleuchtung hast wo es wirklich so dunkel ist wie in der Nacht. Aber daran gewöhnt man sich eigentlich.... :)
U-Bahn Fahrer wäre auch nix für mich!
Abzweig Von Halle Saale Hbf Und Auch Nach Halle Saale Hbf
what is it they have to hide in a tunnel?
Schöner aufnähme
Schön ist anders. Das wäre die letzte Strecke, die ich als Tf fahren wollen würde.
Zugbeeinflussung! Zugbeeinflussung!
wenn schon dann eher "piep-piep" bzw. "tü-tii tü-tii" (da ETCS-geführt).
Fährt der dauerhaft 80? Wtf why so slow
No its just zoomed in!
this is scare
🚂💚💚💚👍983
Sehr unrealistisches Video - Wo sind die Kinder auf den Gleisen? Wo ist die Weichenstörung? Wo ist die Regionalbahn, die die Weiterfahrt behindert? Zwei Sterne