❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Была 39-ка , без шуток я изучил всё что вы тут сказали на практике. За 5 лет поменял всё кроме кузова , но заодно покрасил предварительно разобрав всё до винта. На всё про всё ушло почти 2 года , темно фиолетовый перламутр колеса 66 стиль, м пакет . Я просто влюблен был в эту машину и продав ее , даже грустно стало. Купил 60-ку и честно говоря , 39-ка в хорошем состоянии мне нравилась куда больше . Я хз почему , но наверное возьму опять 39-ку но уже 540. Но справедливости ради , я со своей возился не столько даже из за возраста , а сколько из за отсутствия внимания к машине со стороны прошлого владельца. Отличный видос , успехов вам в вашем творчестве !
Была 5лет в моем владении 530d m57 2003 г. в. Досталась в идеальнийшем состоянии. Приганял из Германии, я был второй владелец. Очень-очень качественный,отличный авто! По коррозии только крышка багажника была в небольших жуках ( 6 жуков ) всё остальное без малейшего намека на корозию. Авто покупал в 2016 продал в 2021. Мне попался очень хорошо сохранившийся экземпляр!
Брал такую с пробегом.. 120000, 98 г., 523i. Продолжаю её катать, пробег 1500000 км. На 800000 км брал контрактный двигатель, коробка типтроник до сих пор стоит родная,но начала попинываться. Е39 супер машинка, если ей не давать пи... Ы.
По опыту владения и ремонта е39 - автомобиль, который никогда полностью не бывает исправным (исключение - владельцы, которые регулярно вкладывают большие деньги). Сделал кузов - загремела подвеска, заменил рычаги - подошли тормоза, поставил новые тормоза - то выскочили ошибки, то сломалась пластмасска, то снова что-то сломалось в подвеске, то ручка двери зимой отломалась, то птф гореть перестала.... И так до бесконечности Пс в 2020 выбирал в Минске е39 в бюджете до 7 к$. Осмотрел лично 15 машин (не говоря о тех, кто отсеялся на этапе обзвона). Одни трупы. Живых машин 1-2
У знакомого 1996-го года, не удрученная. Он третий хозяин. 270тыс пробега М52. Месяц назад заменили ему сцепление. Родное еще было. Больше 25-ти лет, сцепление на БМВ Е39 не ходит. )) Пока хозяина не было, решил сцепление проверить и понял, что антибукс мешает оценить качество работы. Отключил и.... оооо пятерочки, они все одинаковые не зависимо от года выпуска. Газку дал, сцепление пустил, а она не едет. Хорошо, что у меня была когда-то 34-ка и сразу в зеркало заднего вида глянул. В общем, покрышки почти не стерлись, но дыму много получилось))))
@@poolpool8731 Не менее увлекательно то, что все болтики спустя 25 лет выглядят все такими же бодренькими и блестящими. Что снять-поставить коробку не многим сложнее, чем поменять фильтр салона в некоторых автомобилях. И когда оно всё так, то берешь в руки динамометрический ключик и с видом профэсора затягиваешь все болтики предписанным усилием) Хоть у самого 39-ки не было, но это ещё 100%-ые БМВ. Факт.
@@Pyzikov, ну, а, что вы хотели? У всех автомобилей со временем появляются множетво болячек и проблем. Либо копите деньги на новые авто, либо ищите б/у по финансам всё просто.
@@vindiesel3819 это ты глупый, потому что ты часть народа, это во первых. Во вторых есть мнение отличное от твоего и ты можешь хоть об стену головой с разбегу удариться, но мнение будет.
@@XdDDDxDDDDDDxDDDDD походу малолетка пишет. Малыш,я откатал 7 лет и знаю чё пишу,а также через мои руки прошло много авто и также в курсе всякого чермета. Так что , развивайся,у тебя всё ещё впереди. И ты заблуждаешься,что я пытаюсь, что-то доказывать и впаривать. Мал ты ещё и глуп!
Кайф-то какой! Наконец адекватный обзорщик с техническими подробностями и реальным взглядом на бу рынок, а не мальчики "салон скрипит, кнопки устарели"
Блин так рассказали как будто в жигулях минусы))) на практике же у каждого автомобиля проявляются разные болячки, зависят от региона, хозяина и стиля вождения. Машина отличная! Но покупать такую после школоло отжатую, нет никакого смысла
Про подвеску чушь - задняя на хороших запчастях ходит больше 250 тысяч, передняя 150-180. Ставить нужно Лемфёрдер или оригинал, ходит превосходно. Машина очень живучая. А так обзор очень хорош, достойная подача информации!
Знал владельцев е39. Не стоит ожидать надежности форда фокуса, мазды 3 и лансеров. А те владельцы которые говорят, что просто надо обслуживать, в это самое обслуживание вкладывают слишком много. У всех этих бумеров слишком много нюансов и странных неисправностей.
Так надо брать авто по деньгам, корола не лучше чем е39 только потому что на ней дешевле ездить, 10-15% стоимости авто вкладывать в авто в год на обслуживание даже если нет нкисправностей это обязательно, и обслуживание это не замена масла! А замена агрегатов по регламенту даже если старый исправен имхо, если жопу возить по делам надо то такси дешевле своего авто.
Давно была 528 2000-ого года "калининградка". Цвет серебро. Дурного не скажу про машину, но подвеска требовала регулярного внимания. Из ремонта разве что была замена термостата. И всё. Сейчас думаю про такую же.) Но там переходная модель из Японии: кузов дорестайл, но мотор уже 525 (192) от рестайла. Вроде хорошая машина, да и пробег меньше 200.
Кек, забавно за сайлентблоки редуктора, у меня Е39 на V8, недавно взял, сразу же на СТО, ну там и плавающие и редуктора и ещё парочка сайлентблоков сразу под замену. Люфт в руле присутствует, но вообще в разумных пределах, если говорить что машине 25 лет и там редуктор. Со студийным прикол, так по сути и есть. У меня отказала система АБС на переднем правом колесе и что? Заехал и мне сказали что передний правый студийный под замену. ГУР течет, но в пределах нормы)) Поддоскратники и пороги в целом ещё больная проблема на Е39. Я взял на ручке, и салоном рекаро. Всем доволен, тачка едет, хотя и уже не сравнима с нынешними машинами. Но звук бомбический
Только хорошие двигатели e39 M57D3 Diesel 3.0 Экономика и баланс сил. Это легендарные моторы на немецкой гоночной трассе. Если вы будете следить за двигателем, вы регулярно проедете миллион километров
@@AutoStrong_M К сожалению сегодняшние реалии таковы,что 39-й кузов можно взять в двух состояниях. 1)Уваленный в ноль,дважды-трижды переваренный корч с не менее дважды-трижды скрученным пробегом и тотальным чайнаколхозом в анамнезе... В восстановление ЭТОГО необходимо будет ввалить астрономическую сумму грина + время + нервы.... И совсем не факт,что сможете грамотно поднять тачку.. 2)Покупка ухоженного экземпляра в хорошем/отличном /идеальном состоянии. Изначально весьма неслабая сумма покупки авто,отнесённого производителем в разряд ,,классика". Добавьте к этому сумму однозначных вложений (замена ГРМ,тормозов вкруг,масло,фильтра,расходные.. ) и на выходе будет УМОПОМРАЧИТЕЛЬНАЯ СУММА за машину ,,выходного дня".. 99,9% этих машин в удручающем состоянии, цены на оригинальные запчасти просто космические, грамотных сервисов/мастеров очень мало.... В общем 39-й сегодня- это тачка для имеющего деньги фаната марки,который не зажопит круглую сумму на восстановление и содержание этой легенды!! ИМХО,конечно..
Катаюсь с 2003 года на е39, выпущена в сентябре 1999 года, еще не надоела!!! На 254000 км поменял задн е амортизаторы и так еще расходники не совсем много...
Ну незнаю, у меня был такой авто, с двигателем М52TU 170 л.с на АКПП авто проехал 500 тыщ + без капиталки, самы й офигенный авто, из тех что у меня были.
Сам владею бмв е39 в таком же бордовом цвете) ровно год. Выпуск 1998.12.31 мотор м52туб20 2-литра бензин покупал за 3400$ на офигеном литье! Машина практически вся в родной краске кроме капота и крыла, сварки нету вообще все родное, порогам уже плохо но они родные!) пробег машины 260-тыс км 3 хозяина, вообщем! За год владения вложено 3200$!!!! То есть сумма за которую я покупал!) прошлый хозяин школьник который ее ушатывал! Это я уже понял после покупки, стреляла вискамуфта) по капоту видно следы) Поменял всю ходовую 2-комплекта колес Новая трапеции дворников Блок абс Новые полуоси Шлейф руля Новый акб 2-передние ступицы передние Подушки коробки Благо что мотор с коробкой более менее все хорошо, но сцепа уже подходит в частности маховик( В заключение! Хочу сказать машина хорошая, рулежка как у спортивного авто, за рулём очень комфортно! Я 199см ростом мне очень удобно но за мной уже не сесть) Подвеска комфортная машина уверена держит дорогу на 100км/ч даже не чувствуешь. Но цены на обслуживание и запчасти это пи&#ец! В нашей стране нужно быть милеонером что вы её обслуживать и поддерживать в хорошем состоянии, если ты одинокий молодой парень без семьи тебе будет накладно её обслуживать в кармане точно денег не будет) Если ты женатый и с детьми то в скорее всего жена отправит жить тебя в машину так как все бабло уйдёт в машину)
4:25 немного не понятно, куда пришла система Common rail? Имеется ввиду на BMW начали устанавливать Common rail начиная с этого двигателя? Прозвучало так, как бы на BMW начали устанавливать эту систему первые. Многие люди могут так подумать.
ну как все, в целом много правдивых фактов, но вот мелочи мне кажется все-таки нужно рассказывать, потому что их ну очень много, к примеру: корректор фар меняется, да, но большая беда если машина с 2002 года - неразборные фары, или еще бы назвал вечный и качественный герметик, не тот что на 2001 - бутиловый герметик, который разбирается не повредив стекло фары. Про подвеску - ну тут уже чуть страшного наговорил, ничего там не хлипкое, я лично являюсь владельцем e39 m57 2.5d, командировки по всей РБ за год 48 тыс. пробега получилось, до меня подвеску делали только спереди, я туда не лез, кроме развала. Про рейку - абсолютная правда, и правильно рассказал что с сервотроником частые проблемы, и если на рынке продавец по не знанию (а таких много) скажет что нет разницы с датчиком или без - шлите его куда подальше.
покажите пожалуйста в вашей рубрике (и бит и крашен) Rover 75 (2.0 diesel), очень интересно посмотреть на данный раритет, который по моему мнению остался недооцененным.
Вентилятор радиатора на рестайле не имеет никаких реле и резисторов. Управляется мозгами мотора посредством ШИМ. Радиатор охлаждения действительно слабоват, но не вследствии превышения давления в системе охлаждения, а из-за его конструкции с плоскими трубками. За 8 лет эксплуатации заменил 2 радиатора с плоскими трубками- оригинал и бехр. Все время раздувало нижние 4 трубки. 2 года стоит ниссенс с круглыми трубками и проблема ушла
Итог таков ходовка ненадежна абсолютно. Вы сами сказали что через год может испортиться в подвеске всё. Рулевая слабая. Коррозионная стойкость кузова слабая но слава богу не фатальная как у 210. Итого не дешёвая в содержании эта е39 Но нравиться собака и салон мне тоже очень нравиться и сидеть за рулём огонь
@@AutoStrong_M это конкретный случай а не рекомендация производителя. от него таких рекомендаций нет и не было. пробки и по 20 лет ходят и ничего не случается
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Кто ездил на этих тачках в исправном состоянии, тот плохого про нее не скажет
Таких просто нет
@@АлексДратуйте есть, их немного, но они есть.
У знакомого такая уже лет 15. Чел не бедный, может позволить новую. Но запал на Е39 конкретно.
Согласны на 100 процентов! Спасибо за просмотр!)
@@АлексДратуйте за всех не надо отвечать, если таковым не являешься.
Была 39-ка , без шуток я изучил всё что вы тут сказали на практике. За 5 лет поменял всё кроме кузова , но заодно покрасил предварительно разобрав всё до винта. На всё про всё ушло почти 2 года , темно фиолетовый перламутр колеса 66 стиль, м пакет . Я просто влюблен был в эту машину и продав ее , даже грустно стало. Купил 60-ку и честно говоря , 39-ка в хорошем состоянии мне нравилась куда больше . Я хз почему , но наверное возьму опять 39-ку но уже 540. Но справедливости ради , я со своей возился не столько даже из за возраста , а сколько из за отсутствия внимания к машине со стороны прошлого владельца.
Отличный видос , успехов вам в вашем творчестве !
Спасибо, что поделились опытом! 😎
а во сколько обходилось вам если не секрет?😄😄
Братан я 14 раз так делал😂
Не бери 540!!! Ей достаточно 530!!! 540 слишком дорог в обслуживании, особенно сейчас, но удовольствия она даст не намного больше чем 530!!!!
Хорошая подача материала, грамотная. Один из трех топовых автоканалов ю-туба. Развития Вам ребята.
Спасибо огромное!!!!))) Стараемся!) Рады, что контент и формат заходит!)) И Вам всего наилучшего!)
Я бы сказал Феррари,среди обзоров ппро авто на ютуб.
В отличие от большинства обзорщиков, которые льют воду, этот человек несёт реально полезную техническую информацию. Респект!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Была 5лет в моем владении 530d m57 2003 г. в. Досталась в идеальнийшем состоянии. Приганял из Германии, я был второй владелец. Очень-очень качественный,отличный авто! По коррозии только крышка багажника была в небольших жуках ( 6 жуков ) всё остальное без малейшего намека на корозию. Авто покупал в 2016 продал в 2021. Мне попался очень хорошо сохранившийся экземпляр!
Спасибо, что поделились опытом!
Охренеть, я думал она у вас там просто стояла, а она 100к км накатала
Жду такое видео про Пежо 607)
Вживую на серебрянке встретил, какой-то парень с девушкой были, я подумал сразу что её вообще продали)
@@maxicash3566 На ней ездит наш хороший сотрудник))
И до сих пор катаемся)) Спасибо за просмотр!) Доберемся и до Пежо)
👍👍👍
Пежо 607 любопытная машинка.
Спасибо) у меня 39ка 03г приктичнски в идеале, доволен полностью... но все равно засматриваюсь на е53го ))
53й это следующий этап! Удачи в покупке) Спасибо за просмотр!)
53й это 39 переросток. С 3.0 бенз скучный овощ
Буду брать дизель однозначно дизель. Либо 53й либо 60ку
Самый красивый кузов БМВ, хотя не являюсь поклонником этой марки, но дальше БМВ потеряло лицо, облик стал не тот
Спасибо, что поделились мнением!
Брат не только БМВ и Мерседес тожэ самое,
@@andreiturcan2334
Дальше это е60 , е66 , е63 и возможно е90
Да , они утратили облик
Но потом исправились
Ф кузова всех моделей удачны
Особенно ф10
@@deadwrong3176 а Е -46 ?
@@АлексСталин-л5к
Е46 крутая
Но для меня самий топ из их сегмента , это е38
Особенно Альпина
Достойнеший ответ на 140го кабана
BMW выносливая тачка. Выносит все из дома :-)
)))) Отличный юмор)) Спасибо за просмотр!)
Если ты нищи, и не пакупаи́ и не жалуи́ся.
Ну вот😄 Доступные авто, достойные обзоры. Крутяк!
Рады, что контент нравится! Спасибо за просмотр!)
Брал такую с пробегом.. 120000, 98 г., 523i. Продолжаю её катать, пробег 1500000 км. На 800000 км брал контрактный двигатель, коробка типтроник до сих пор стоит родная,но начала попинываться. Е39 супер машинка, если ей не давать пи... Ы.
Спасибо, что поделились опытом!
По опыту владения и ремонта е39 - автомобиль, который никогда полностью не бывает исправным (исключение - владельцы, которые регулярно вкладывают большие деньги).
Сделал кузов - загремела подвеска, заменил рычаги - подошли тормоза, поставил новые тормоза - то выскочили ошибки, то сломалась пластмасска, то снова что-то сломалось в подвеске, то ручка двери зимой отломалась, то птф гореть перестала.... И так до бесконечности
Пс в 2020 выбирал в Минске е39 в бюджете до 7 к$. Осмотрел лично 15 машин (не говоря о тех, кто отсеялся на этапе обзвона). Одни трупы. Живых машин 1-2
В этом вся суть БНВ.
@@poolpool8731 тачки популярные, отсутствие ухода убивает их, а ухаживать за ними далеко не каждый имеет возможность.
Любая подержаная иномарка в этой цене такая же ломучая.Я так же с Фиатом 11года мучаюсь.
Прям как Волга,только Волга в отличие от 39,она может ездить полностью не исправной
Эхх у меня авто так же
Крутяк!!! Очень понравился обзор!! Супер! Сначала лайк, а потом просмотр!! Красавчики!!!
Давайте обзор на Е46!!!!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_MГде обзор на е46? Зажали, злыдни
У знакомого 1996-го года, не удрученная. Он третий хозяин. 270тыс пробега М52. Месяц назад заменили ему сцепление. Родное еще было. Больше 25-ти лет, сцепление на БМВ Е39 не ходит. ))
Пока хозяина не было, решил сцепление проверить и понял, что антибукс мешает оценить качество работы. Отключил и.... оооо пятерочки, они все одинаковые не зависимо от года выпуска. Газку дал, сцепление пустил, а она не едет. Хорошо, что у меня была когда-то 34-ка и сразу в зеркало заднего вида глянул. В общем, покрышки почти не стерлись, но дыму много получилось))))
@@poolpool8731 Не менее увлекательно то, что все болтики спустя 25 лет выглядят все такими же бодренькими и блестящими. Что снять-поставить коробку не многим сложнее, чем поменять фильтр салона в некоторых автомобилях. И когда оно всё так, то берешь в руки динамометрический ключик и с видом профэсора затягиваешь все болтики предписанным усилием)
Хоть у самого 39-ки не было, но это ещё 100%-ые БМВ. Факт.
Спасибо за историю и просмотр!)
Кудрявый очень круто рассказывает, я рад что такая рубрика у вас появилась. ЖЫРНЫЙ ЛУК 👍👍🔥
(Можно мазду 6 GH позялуста)))))
Я на мазде работал, отличная машина, только гниет собака, металл говно, могу все подробно рассказать если надо)
Спасибо! Стараемся делать отличный контент! Пожелания по Мазде приняли))
За 39-ку жирный лайк!!!
Ловите ответный жирный лайк за такой коммент!)
@@AutoStrong_M Йэх! Вот бы и про знаменитейшую Е 38 был бы такой же подробный репортаж!
Все по сути, спасибо, ваше видео помогает прикинуть нюансы перед покупкой 👍👍👍
Кучерявый как всегда на высоте !
Спасибо огромное! Стараемся делать отличный контент для Вас))
Все пошли чистить дренаж 😁
Точно!))))) Спасибо за просмотр!)
Кароче я так понимаю лучше не связываться
@@Pyzikov любой немец старше 10 лет и свыше 300000 пробега такое себе, а не б/у, Б\у он как только выехал из салона.
@@Pyzikov, ну, а, что вы хотели? У всех автомобилей со временем появляются множетво болячек и проблем. Либо копите деньги на новые авто, либо ищите б/у по финансам всё просто.
Глупый Вы народ. Это лучший автомобиль, который дешевле в обслуживании,чем Б5 пассат. И это моё профессиональное мнение,а также владельца Е39 и Е38
@@vindiesel3819 это ты глупый, потому что ты часть народа, это во первых. Во вторых есть мнение отличное от твоего и ты можешь хоть об стену головой с разбегу удариться, но мнение будет.
@@XdDDDxDDDDDDxDDDDD походу малолетка пишет. Малыш,я откатал 7 лет и знаю чё пишу,а также через мои руки прошло много авто и также в курсе всякого чермета. Так что , развивайся,у тебя всё ещё впереди. И ты заблуждаешься,что я пытаюсь, что-то доказывать и впаривать. Мал ты ещё и глуп!
Я думаю кого же мне этот голос напоминает ,а потом до меня доходит ))) это же Дроздов из мира машин😄😄😄
Все доходчиво и понятно 😊
Кайф-то какой! Наконец адекватный обзорщик с техническими подробностями и реальным взглядом на бу рынок, а не мальчики "салон скрипит, кнопки устарели"
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Ну наконец-то, я по ней скучал ♥️😁
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Нифига се в Барановичи аж поехали,давайте в следущий раз в Слоним приезжайте👍👍
Уточним есть ли там SOLID))) Спасибо за просмотр!)
А6с4 а6с5 А4б5 б6, в общем все семейство Ауди после 94г хотелось бы увидеть)
Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!)))
Если сделаете про е46, будет шикарно)
Постараемся учесть Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
Прекрасный обзор, с таким подходом хочется про все старые БНВ послушать)
Бмв
@@АлександрКравченко-п6ш BNW
@@АлександрКравченко-п6ш а ты докажи
Доберемся и до остальных!) Спасибо за просмотр!)
О! Шумку под капот прицепили!) Супер!)
Спасибо за мнение и просмотр!
Е39 классная тачка, лет 10 назад, сейчас живых уже нет, только доживающие 😞
Есть еще.... Но оооочень мало... Спасибо за просмотр!)
Машина реально чудо! И линейка мотров просто бомба. Если представить что кто-то на ней новенькой уже 1996 году катался, вот тогда владелец кайфовал)
Блин так рассказали как будто в жигулях минусы))) на практике же у каждого автомобиля проявляются разные болячки, зависят от региона, хозяина и стиля вождения. Машина отличная! Но покупать такую после школоло отжатую, нет никакого смысла
Мы и говорим про болячки авто, которые проявляются в период эксплуатации. Спасибо за просмотр!)
Весьма достойно проделанная работа
Огромное спасибо за доброе слово и поддержку!
If you'd synchronized this channel to English, I reckon it would be one of the top car channels in the world... Very good 😁
Самый лучший обзор проблемных мест E39!!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Эх, е39. Мечтал о ней будучи студентом более 10 лет назад. Так и не покатал блондинок, бедный студент :)
Уверенны, сейчас можете позволить большее)
Про подвеску чушь - задняя на хороших запчастях ходит больше 250 тысяч, передняя 150-180. Ставить нужно Лемфёрдер или оригинал, ходит превосходно. Машина очень живучая. А так обзор очень хорош, достойная подача информации!
Знал владельцев е39. Не стоит ожидать надежности форда фокуса, мазды 3 и лансеров. А те владельцы которые говорят, что просто надо обслуживать, в это самое обслуживание вкладывают слишком много. У всех этих бумеров слишком много нюансов и странных неисправностей.
Спасибо, что поделились опытом!
Так надо брать авто по деньгам, корола не лучше чем е39 только потому что на ней дешевле ездить, 10-15% стоимости авто вкладывать в авто в год на обслуживание даже если нет нкисправностей это обязательно, и обслуживание это не замена масла! А замена агрегатов по регламенту даже если старый исправен имхо, если жопу возить по делам надо то такси дешевле своего авто.
Так и не едут те авто как 39, даже близко.
Там нет слабых мест ) моей уже 21 год покупал когда ей было 10 лет. Не разу не подвела, правда вовремя все обслуживаю.
Спасибо, что поделились опытом!
Давно была 528 2000-ого года "калининградка". Цвет серебро. Дурного не скажу про машину, но подвеска требовала регулярного внимания. Из ремонта разве что была замена термостата. И всё. Сейчас думаю про такую же.) Но там переходная модель из Японии: кузов дорестайл, но мотор уже 525 (192) от рестайла. Вроде хорошая машина, да и пробег меньше 200.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Тачка супер, что вы хотели тачке больше 20лет, я б посмотрел что будет с китайцами)
Niiiice Series on the E39, watched all episodes in one go👍🏾.
Спасибо за просмотр!)
Начал смотреть именно с этой легенды
Спасибо за просмотр!)
Молодец всё прикрасно и чотка слов не нахожу......
Нашли же))) Спасибо за просмотр!))
Обзор шикарнейший но хотелось бы увидеть обзор на Е34😊
Бро очень круто спасибо за инфу !! Если я тебя увидел жди миллиона на подписку !!!!!! ❤❤❤❤🎉я не Ванга но что то знаю !! Смотрю 👀
Спасибо! Ждём миллион 😊
Кек, забавно за сайлентблоки редуктора, у меня Е39 на V8, недавно взял, сразу же на СТО, ну там и плавающие и редуктора и ещё парочка сайлентблоков сразу под замену. Люфт в руле присутствует, но вообще в разумных пределах, если говорить что машине 25 лет и там редуктор. Со студийным прикол, так по сути и есть. У меня отказала система АБС на переднем правом колесе и что? Заехал и мне сказали что передний правый студийный под замену. ГУР течет, но в пределах нормы)) Поддоскратники и пороги в целом ещё больная проблема на Е39. Я взял на ручке, и салоном рекаро. Всем доволен, тачка едет, хотя и уже не сравнима с нынешними машинами. Но звук бомбический
Спасибо, что просмотрели ролик, поделились своим опытом с нами)
Хочу е39 ))) на бмв ни разу не ездил но тк работаю в сервисе скажу что обслуживать ее не дороже приоры во многих моментах )) мотор м20 б20 шикарен
Спасибо, что поделились опытом!))
М20Б20 не ставили на Е39
Только хорошие двигатели e39 M57D3 Diesel 3.0 Экономика и баланс сил. Это легендарные моторы на немецкой гоночной трассе. Если вы будете следить за двигателем, вы регулярно проедете миллион километров
Благодарим Вас за Ваше мнение)
У нас такой же двигатель на универсале.
Ставрополь - Сочи 1000 рублей. Ещё пару дней по Адлеру ездили..
Благодарю вас за отличный обзор 👍
Благодарим, что смотрите нас) Будем и дальше пилить отличный контент!)
В Польше BMW означает ,, Będzie Miał Wydatki ", то есть- будешь иметь расходы:))))
Классный самолёт, однако живых уже практически не осталось..
Но поискать стоит) Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M К сожалению сегодняшние реалии таковы,что 39-й кузов можно взять в двух состояниях.
1)Уваленный в ноль,дважды-трижды переваренный корч с не менее дважды-трижды скрученным пробегом и тотальным чайнаколхозом в анамнезе...
В восстановление ЭТОГО необходимо будет ввалить астрономическую сумму грина + время + нервы....
И совсем не факт,что сможете грамотно поднять тачку..
2)Покупка ухоженного экземпляра в хорошем/отличном /идеальном состоянии.
Изначально весьма неслабая сумма покупки авто,отнесённого производителем в разряд ,,классика".
Добавьте к этому сумму однозначных вложений (замена ГРМ,тормозов вкруг,масло,фильтра,расходные.. ) и на выходе будет УМОПОМРАЧИТЕЛЬНАЯ СУММА за машину ,,выходного дня"..
99,9% этих машин в удручающем состоянии, цены на оригинальные запчасти просто космические, грамотных сервисов/мастеров очень мало....
В общем 39-й сегодня- это тачка для имеющего деньги фаната марки,который не зажопит круглую сумму на восстановление и содержание этой легенды!!
ИМХО,конечно..
Excelente trabalho! Mais um grande vídeo! Sucesso amigo!
Muito obrigado! Continuaremos tentando fazer um ótimo conteúdo !!!! Fico feliz em nos assistir!))
Да..... Легенда. Молодцы.
Рады, что контент нравится! Спасибо за просмотр!)
Дядь, шапку одел чтобы лысину не испачкать?)) Шутка! Спасибо за обзор!
Пачкаться мы не боимся, а вот отморозить мозг это нам не нужно))) Спасибо, что смотрите нас!)
Спасибо Вам большое! Это самый четкий и информативный обзор про БМВ Е39.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Сделайте ещё один такой же проект
Сейчас как раз думаем над этим вопросом) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M сделайте проект восстановления БМВ е36 или Е46,я думаю всем зайдет,молодежные тачки)
Ностальгия🥲
Такой же цвет был, вишня.
Е39, 528i, полная комплектация. Кроме ходовки, никуда не приходилось вкладываться.
Катаюсь с 2003 года на е39, выпущена в сентябре 1999 года, еще не надоела!!! На 254000 км поменял задн е амортизаторы и так еще расходники не совсем много...
Товарищ до сих пор писается по БМВ и дошёл уже до Х6 в первом теле, а начал с е39 2.8л после Марк 2 jzx100.😂
@@poolpool8731 точняк😂👍 у меня тоже был и кстати jzx90😁
Желаем товарищу дойти до нового X7) Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор как всегда очень подробно и информативно
Спасибо огромное! Стараемся делать отличный контент для Вас))
л.с ошибочно указаны 150,170,193)
Спасибо за просмотр!
Три авто е 39 я имел 1 на механике и 2 на автомате. На каждой поездил от 2-3 года, ни с одним проблем не было. Мотор был м 52 523!
Значит Вы очень заботливый хозяин) Машины это любят))
@@AutoStrong_M в этом плане да. К любому своему автомобилю надо относиться с уважением, и тогда проблем не будет.
Ну незнаю, у меня был такой авто, с двигателем М52TU 170 л.с на АКПП авто проехал 500 тыщ + без капиталки, самы й офигенный авто, из тех что у меня были.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Давайте про Renault Megan 2 , просто у кого не узнаю про него , все хвалят )
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Отличный обзор! Хотелось бы увидеть е46 и е53!)))
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Привет. Интересно подробно Ауди/Фольксваген 3.0 ASN/BBJ двигатели
В чем отличия, какие болячки, чем и как лечить и прочее
Пожелания приняты! Спасибо за просмотр!)
Ждём обзор на М51 двигатель
Не убиваємий двигатель)) в мене 870тис.км. ще мотор не робився)))
Так уже есть у лысого видео на канале
Обязательно дойдем и до него) Спасибо за просмотр!)
Спасибо за лайк.Мне очень нравится смотреть контент канала с самого начала.
ТНВД голову делает а так мотор вроде неплохой
Сотка показательный пробег. Лысый как всегда без запинки и с харизмой.
🤣🤣🤣 сотка !!! 511 000 км , вот это показательный пробег
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Сам владею бмв е39 в таком же бордовом цвете) ровно год. Выпуск 1998.12.31 мотор м52туб20 2-литра бензин покупал за 3400$ на офигеном литье! Машина практически вся в родной краске кроме капота и крыла, сварки нету вообще все родное, порогам уже плохо но они родные!) пробег машины 260-тыс км 3 хозяина, вообщем!
За год владения вложено 3200$!!!! То есть сумма за которую я покупал!) прошлый хозяин школьник который ее ушатывал! Это я уже понял после покупки, стреляла вискамуфта) по капоту видно следы)
Поменял всю ходовую
2-комплекта колес
Новая трапеции дворников
Блок абс
Новые полуоси
Шлейф руля
Новый акб
2-передние ступицы передние
Подушки коробки
Благо что мотор с коробкой более менее все хорошо, но сцепа уже подходит в частности маховик(
В заключение!
Хочу сказать машина хорошая, рулежка как у спортивного авто, за рулём очень комфортно! Я 199см ростом мне очень удобно но за мной уже не сесть)
Подвеска комфортная машина уверена держит дорогу на 100км/ч даже не чувствуешь. Но цены на обслуживание и запчасти это пи&#ец! В нашей стране нужно быть милеонером что вы её обслуживать и поддерживать в хорошем состоянии, если ты одинокий молодой парень без семьи тебе будет накладно её обслуживать в кармане точно денег не будет)
Если ты женатый и с детьми то в скорее всего жена отправит жить тебя в машину так как все бабло уйдёт в машину)
Крутяк! Ребята, Ауди А4 В6 в студию!
Лучше не стоит , обосрут с колес до крыши.
Доберемся и до нее) Спасибо за просмотр!)
Очень очень понравился обзор ,очень информативный
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Хороший обзор! Может и про пежо 605, такой сделаете!..
Может и сделаем) Спасибо за просмотр!
Класс крутейший обзор 🤌👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ЛЕГЕНДА
Спасибо за просмотр! 😉
Как послушаешь блогеров, такое впечатление возникает что ВАЗ надёжнее всех иномарок.
Спасибо за мнение и просмотр!
Zf 5hp19 бессмертная коробка за 5 лет проблем не делала как и сам двигатель 523i каждый почти каждый день круги нарезала.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
4:25 немного не понятно, куда пришла система Common rail? Имеется ввиду на BMW начали устанавливать Common rail начиная с этого двигателя? Прозвучало так, как бы на BMW начали устанавливать эту систему первые. Многие люди могут так подумать.
Common Rail пришёл с мотором М57 (2.5 и 3.0). А M47 (2.0) на Е39 ставили в варианте с распределительным ТНВД.
Красивая "слива" ! Откуда этот человек всё знает ?
ну как все, в целом много правдивых фактов, но вот мелочи мне кажется все-таки нужно рассказывать, потому что их ну очень много, к примеру: корректор фар меняется, да, но большая беда если машина с 2002 года - неразборные фары, или еще бы назвал вечный и качественный герметик, не тот что на 2001 - бутиловый герметик, который разбирается не повредив стекло фары. Про подвеску - ну тут уже чуть страшного наговорил, ничего там не хлипкое, я лично являюсь владельцем e39 m57 2.5d, командировки по всей РБ за год 48 тыс. пробега получилось, до меня подвеску делали только спереди, я туда не лез, кроме развала. Про рейку - абсолютная правда, и правильно рассказал что с сервотроником частые проблемы, и если на рынке продавец по не знанию (а таких много) скажет что нет разницы с датчиком или без - шлите его куда подальше.
@@maxicash3566 Спасибо за дополнение!!!)))
покажите пожалуйста в вашей рубрике (и бит и крашен) Rover 75 (2.0 diesel), очень интересно посмотреть на данный раритет, который по моему мнению остался недооцененным.
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
бмв е46 плиз) в частности про 1.8 бенз и 2.0 дизель.
Учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр)
Машина очень достойная , но , к сожалению , Очень часто вижу неадекватов в этом отличном авто.
Печально это осознавать(
Сделайте такой же обзор на Спринтер 903
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Вентилятор радиатора на рестайле не имеет никаких реле и резисторов. Управляется мозгами мотора посредством ШИМ.
Радиатор охлаждения действительно слабоват, но не вследствии превышения давления в системе охлаждения, а из-за его конструкции с плоскими трубками. За 8 лет эксплуатации заменил 2 радиатора с плоскими трубками- оригинал и бехр. Все время раздувало нижние 4 трубки. 2 года стоит ниссенс с круглыми трубками и проблема ушла
Спасибо за дополнение!
BMW e39 tds m51
Уже катаюсь 10й год 👍
Другую не хочу, разве что с м57 мотором
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом)
Спасибо за ролик!
И Вам спасибо, что смотрите нас!)
Снимите обзор на двиготель опель омега дизель 2,3 1987 года
Постараемся учесть ваш запрос. Спасибо за просмотр!)
Хороший обзор хоть и немцев не очень люблю 😁
Спасибо! Мы старались!) Некоторые немцы даже очень ничего))
Хорошая машина БМВ!!!)))
Очень большая армия поклонников у нее))
Купил первую руку 540 , 230 прошла , лучшая машина
Спасибо, что поделились опытом!
Я думал,что ее упилили. А она еще жива))
Живее всех живых!))) И еще будем долго кататься на ней))
Когда ауди а8 обзор будет ???
Дойдем и до А8. Обязательно. Какая именно Вас интересует.
@@AutoStrong_M 2001 год .дизель
Владел такой 8 лет, тачка огонь
Рады, что машина не доставляла проблем! Хорошего дня 😉
Pretty good compared to new BMW's
Спасибо за просмотр!
Подскажите что выбрать А6С5 , А4С5, 100С4 , Е39???
На сегодняшний день в норм состоянии найти будет не просто но в целом конечно А6 )
На чем вам будет комфортней ездить)
А6 С4 самая простая и надёжная среди них либо 100 С4 но Сотка уже пенсионер
Итог таков ходовка ненадежна абсолютно. Вы сами сказали что через год может испортиться в подвеске всё. Рулевая слабая. Коррозионная стойкость кузова слабая но слава богу не фатальная как у 210.
Итого не дешёвая в содержании эта е39
Но нравиться собака и салон мне тоже очень нравиться и сидеть за рулём огонь
))) Сделали обзор как есть)) Спасибо за просмотр)
Ну хз ходовка там крепче чем у А6 С5
Ребят, расскажите про Honda Accord 5.
Здравствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание)
А кем рекомендуется менять пробку? где то это у официалов указано или это домыслы\вымыслы?
Рекомендуется печальным опытом. Люди к этому пришли после того, когда за один год пару радиаторов поменяли...
@@AutoStrong_M это конкретный случай а не рекомендация производителя. от него таких рекомендаций нет и не было. пробки и по 20 лет ходят и ничего не случается
Ждем обзор одноклассник a6c5
Доберемся и до нее! Спасибо за просмотр!)
Расскажите про Bmw E90 в частности 320d 330d 335d
@@DobrovolskyiSerhii
Что то мне кажется вы не совсем праву учитывая хотябы тот факт что между последними выпусками авто разница более 10 лет
Пожелания приняты!)) Спасибо за просмотр!)
Очень красивая машина🥰
Полностью согласны)