@@PISTON82 Мне 62 года, и за свою жизнь много учился, а ты школу недавно закончил и пишешь с ошибками, правильнее говорят оГрызаешься, а не оРгызаешься. Не учи старших, если сам неуч. Будь здоров академик.
Береш старый сальник накладываеш на новый, по верх шайбу маховика и равномерно притягиваеш болтами от этого же маховика. Сальник встаёт на место без всякой деформации от ударов.
Реально годно, особенно тем кто сам ремонтирует. Не обращайте внимания на "профессиональных мастеров, супер комментаторов". Спасибо за совет вам и это реально годная подсказка!
У многих производителей для этого в комплекте клапанных сальников идёт специальный пластиковый колпачок. Так что этот метод давно не новый и имеет право на жизнь. А чтобы не порезать юбку сальника краем среза - наклей на этот край кантик из изоленты или малярного скотча. Как-то так... 😉👋
Отличная идея. Возьму на вооружение. Хотя и без оправки , обильно смазав поверхности получалось запрессовать . Но вот так стучать , как то не очень. Можно и кв поцарапать. Можно же просто взять ещё один " маленький" молоток и через него отсаживать сальник.
ищите x20xev течь заднего сальника коленвала. сколько страниц написано, сам ставил и в сервисе, пока через отрезанную пластиковую бутылку не поставил в виде воронки обрезали и острые края зашкурили
Бутылка всему голова. Я на своей машине так центровку осей дворников восстановил. Результат огонь. Выставил оси как они должны стоять, поджёг бутылку и закапал в пустоты жидкий пластик (всё железо должно быть горячим - грел феном). Смазал ось и новообразованную втулку после остывания и тьфу-тьфу))) Щëтки ходят идеально, без скрипов и пропусков!) Правда технология подходит только в случае износа втулки и неповреждëнного зеркала оси, ну или хотя бы не сильно повреждëнного.
@@fedyaivanov8567 . Здравствуйте. Всё зависит, от количества литров водки!!! А то, можно разобрать один двигатель, а собрать два!!! И ещё запчасти останутся!!! 🛠️🔧🔨⚒️⚙️🔩🛩️✈️🚀🛸
В инструкции к сальникам такого типа (без пружины, ptfe) пишут что нельзя смазывать рабочую поверхность, и обезжирить вал, а тут спец измазал всё литолом, ну и с сальникам такими оправка в комплекте идёт.
Не все сальники без пружины являются сальниками ptfe. Есть обычные резиновые сальники без пружинки (задний сальник VW tuareg, audi Q7, Porshe Cayenne), их надо смазывать. А есть сальники также без пружинки, ptfe, их да, не нужно смазывать, а вал нужно обезжирить.
@@permyak88 я использую пластину, которая крепит маховик и старый сальник. Новый сальник, сверху старый и дальше пластину равномерно притягиваю болтами маховика. Молотком все-же можно перекосить.
Метод реально работает , нужно смазывать прежде чем пропускать сальник . И кстати , используйте оправки чтобы сальник вошёл равномерно , чтобы не испортить его .
@@barcooler ну да железякой ,да по резине ,одно неловкое движение и сальник через микротрещинку потечёт ,тогда уж резиновым по резине или деревянным ,понадёжней то будет
Как слесарь со стажем рассмотрел техническую сторону. Пластиковый сальник хорош, но для установки требует знаний. Установка только на "сухую", без смазки а иначе 100%даст течь. Горе механики
@@mihail3606 Не припоминаю чтобы в каменном веке были атомные подводные лодки способные производить запуск стратегических ракет с глубины более 300 метров... А я бывал в таких лодочках ещё в 80-х годах. А сейчас из окошка часто наблюдаю как подобные лодочки уходят в очередной круиз к соседнему континенту. А каменный век скоро наступит у развитой Европы и стран стремящихся к той цивилизации .
@@mihail3606 Не считай себя слишком умным, если не понимаешь откуда берутся "Тополя", "Посейдоны", "Пересветы"... Приходилось бывать на заводах которые это делают? У меня на одном из таких заводов был предпоследний допуск секретности - только в реакторные отсеки не входил, через иллюминатор в них заглядывал ... Там не только синяя изолента применяется, есть разные станки и материалы...
Так по сальнику напрямую лупить нельзя, так же если сальник без пружинный, то так его можно навернуть, забивать на косую нельзя. И когда нахлест на косую на бутылке, то можно так же об кромку повредить сальник.
ну попробуй сам, без каких либо приспособ загнать сальник на место, при этом его не погнув..Человек показал очень полезную уловку, но диванному эксперду виднее)))
Такие сальники(тефлоновые, кожаные, кто как их называет) без пружинки, рабочую кромку сальника смазывать Запрещено 🚫. На видео видно что она помазана чем-то, это не правильно.
У наших мастеров молоток не заменимый инструмент . Что то не так молоток и забиваем , почти все работы что они делают без молотка не обходятся .сколько раз смотрел как они делают . То гайку не закрутят , то супорт , то что то открутиться пока едешь
Горе ремонтники! Потом трещины от такого маленького молотка заваривать мне приходится! Для таких дел берут полиуретановые молоточки стоят копейки берегут нервы!
В идеале. Нужно снять и отрутить Пружину сальника и снова нормально завернуть максимально. Они никогда не в натяг заворачивают. После намазав литолом внутри и снаружи ставим на Деталь и резиновым молотком забиваем. И протираем снаружи. Литол масло вымоет и нормально будет. Зато дирная поверхность не дасть повреждениям быть.
Надо делать оправку, большую шайбу по диаметру сальника, аккуратно при помощи резьбы запрессовывает сальник. Вашим способом сальник долго не продержиться, проверено
На развитие канала 4276 1609 7159 1905 Сбер
Молотком по сальнику не желательно, берешь старый, ставишь на новый и окуратно забиваешь.
да,тоже так забиваю
Аккуратно.
Так грамотнее будет .
Деревня , сскблть.
@@PISTON82 Вижу ты очень грамотный, академик захалустный.
Тебя в школе не учили ,поди .
Тебе сделали замечание за твою неграмотность , а ты оргызаешься.
Тактичнее надо быть.
И ОКУРАТНЕЕ , сскблть))>
@@PISTON82 Мне 62 года, и за свою жизнь много учился, а ты школу недавно закончил и пишешь с ошибками, правильнее говорят оГрызаешься, а не оРгызаешься. Не учи старших, если сам неуч. Будь здоров академик.
Береш старый сальник накладываеш на новый, по верх шайбу маховика и равномерно притягиваеш болтами от этого же маховика. Сальник встаёт на место без всякой деформации от ударов.
Спасибо за информацию,я тоже снял АКПП под замену сальника
@@maximfx7479 пользуйтесь
И убедился, наклёпа маленького молотка нет@@maximfx7479🎉
Возня конечно, но это гарантирует то, что сальник не будет поврежден.
Тоже вопрос!
СТО, почему нет оправки?
Молотком по сальнику.......
в этом молотке маленькая только ручка🤣👍
🤣🤝👍
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@АнатолийКравченко-р7хйфййййййййййййййййййййййй++ййй++эххэ0
😂😂😂😂👍👍👍👍
да и ручка тоже большая, только короткая
У нас оправка наверное тоже есть, но........ я не знаю как она выглядит :-)) :-))
привет бро
Но… я не знаю где она …
@@tetyuevgeny9160 Тоже хотел написать что не могу найти.
У нас она есть, но мы её не берём чтобы не проебать
@@matveivideov 🤣🤣🤣🤣🤣💯
Реально годно, особенно тем кто сам ремонтирует. Не обращайте внимания на "профессиональных мастеров, супер комментаторов". Спасибо за совет вам и это реально годная подсказка!
Спасибо за комент✋👋
Сам пользуюсь.
Например сальники витек рейнц идут с оправкой с завода. Может нормальные запчасти лучше брать?
👍
Да не гони ты, ну зачем молотком по сальнику лупить, ну риск же. Возьми брусо, старый сальник, да что угодно помягче и сажай на здоровье.
не первый раз вижу этот способ. Ребята, вы молодцы, продолжайте снимать. В эти сложные времена много кому пригодится!
У многих производителей для этого в комплекте клапанных сальников идёт специальный пластиковый колпачок. Так что этот метод давно не новый и имеет право на жизнь. А чтобы не порезать юбку сальника краем среза - наклей на этот край кантик из изоленты или малярного скотча.
Как-то так... 😉👋
после таких рукожопов я сам стал ремонтировать свой авто
Так же само как они?😂😂
Делают тяп ляп и так сойдёт
Аналогично. Купил для этого гараж, теперь не знаю как без него жил)
Молодец всё правильно сделала, главное всё понятно.и просто😊
Спасибо за идею, бывает деталь ставишь в сальник, а он заворачивается
Как в народе говорится, дело мастера боится !!!
Удачи !!!
Спасибо за комент✋👋
Отличная идея. Возьму на вооружение. Хотя и без оправки , обильно смазав поверхности получалось запрессовать . Но вот так стучать , как то не очень. Можно и кв поцарапать. Можно же просто взять ещё один " маленький" молоток и через него отсаживать сальник.
ищите x20xev течь заднего сальника коленвала. сколько страниц написано, сам ставил и в сервисе, пока через отрезанную пластиковую бутылку не поставил в виде воронки обрезали и острые края зашкурили
Эти сальники, запрещено мазать, у них принцип действия другой.
Мужик, ты гений!
Наконец-то путние советы в моей ленте. Парни молодцы 👍👌🤝
И тебе спасибо за комент
Бутылка всему голова. Я на своей машине так центровку осей дворников восстановил. Результат огонь. Выставил оси как они должны стоять, поджёг бутылку и закапал в пустоты жидкий пластик (всё железо должно быть горячим - грел феном). Смазал ось и новообразованную втулку после остывания и тьфу-тьфу)))
Щëтки ходят идеально, без скрипов и пропусков!)
Правда технология подходит только в случае износа втулки и неповреждëнного зеркала оси, ну или хотя бы не сильно повреждëнного.
мне тоже бутылка помогла. когда двигатель разбирал. небыло бы водки не разобрался бы что да как.
@@fedyaivanov8567 .
Здравствуйте.
Всё зависит, от количества литров водки!!! А то, можно разобрать один двигатель, а собрать два!!! И ещё запчасти останутся!!! 🛠️🔧🔨⚒️⚙️🔩🛩️✈️🚀🛸
Молодцы, кому-то напомнили, кто-то впервые сам машину чинит спасибо скажет. Позитив да и только.
Спасибо за комментарии 🤝
@@permyak88 пожалуста🤝🙂
Спасибо,дружище!Хорошая подсказка.Век живи,век учись.🤝👍
Мужчины с руками откуда надо---Я ВАС ОБОЖАЮ❤❤❤
Спасибо за комент🤝
@@permyak88 это был сарказм. Если знаете что это такое.
порезал сальник краем бутылки.
скоро снова приехал, ну а что ты хочешь запчасти такие...
Хуйню не пиши 😂
@@panovsergei9314 ты сочитай-сочитай.
Либо менять каждые две недели, либо со ссаным сальником дальше ездить.
😂😂😂 это да
Что не случись виноваты запчасти , или на крайняк машина хуевая . Ну а что ты хотел это же Логан , или гранта
Если кривые руки и из жопы растут то конечно порежешь . Я этим методом уже 30 лет пользуюсь .
Краем бутылки ты можешь себе только очко порезать!А порезать сальник это ещё умудриться надо!
Я тоже так всегда делаю 😅, особенно помогло, когда сальник на рулевую луаза менял
Хвалиться тем что нет элементарной оправки на сервисе и сальник осаживать молотком- вероятно высший пилотаж...😂😂😂
В инструкции к сальникам такого типа (без пружины, ptfe) пишут что нельзя смазывать рабочую поверхность, и обезжирить вал, а тут спец измазал всё литолом, ну и с сальникам такими оправка в комплекте идёт.
Даже руками без перчаток нельзя трогать) попробовал бы он какой-нибудь сальник в порше так поменять и руками залапать жирными...
@@АрменДжигарханян-ь4оа протереть нельзя ??
Не все сальники без пружины являются сальниками ptfe. Есть обычные резиновые сальники без пружинки (задний сальник VW tuareg, audi Q7, Porshe Cayenne), их надо смазывать.
А есть сальники также без пружинки, ptfe, их да, не нужно смазывать, а вал нужно обезжирить.
@@АрменДжигарханян-ь4ов поршах оссобенные сальники стоят?
Молотком изгибаешь и иногда становится неровно ,кромка делает пятно контакта шире и изнашивается гораздо быстрее.Ставить нужно только с отправкой.
Им пофигу, не они-ж на этой машине ездить будут.
Им сальник поменять надо.
что там прям изогнешь легкими постукиваниями ?
Круто молодец! Спасибо за инф
Спасибо за комент✋👋
Илон Маск нервно курит в сторонке
У него вчера тесла взбесилась, людей поубивала…
Илон Маск зарабатывае 400 лямов баксов в день....это ты куриш в сторонке...
Ему до лампочек
@@Mercedes_w211_А мне по барабану сколько он зарабатывает! А вот что ты куришь, очень интересно!
@@Mercedes_w211_но баба у него страшная. От такой закуришЬ.
Молодцы мужики!!!! Привет вам с Дона !!! Мы с вами😜 и наикрепчайшего здоровья вам и вашим семьям!!!!
Спасибо 🤝 и вам не хворать
Меня этому научили "старые" водилы. На КамАЗах так сальники "насаживали".
Голь на выдумку хитра☝☝
Молодцы ребятки👏👏👏
Обрезал бутылку.
Нет маленького молотка- обрезал ручку 😂😂😂и готово😂😂😂
Все идеал😂😂😂
Да всё дело в спец молотке, а не в пластиковой оправе из бутылки 😁
Спасибо за комент
@@permyak88 я использую пластину, которая крепит маховик и старый сальник. Новый сальник, сверху старый и дальше пластину равномерно притягиваю болтами маховика. Молотком все-же можно перекосить.
Фторопластовые сальники устанавливаются на сухую,обезжиренную поверхность и сами тоже не смазываются,после чего выдерживаются 4 часа.
ну хз я так ставил , без всяких бутылок. 4года полет нормальный -сухо.
Высший пилотаж 🤣👍👍👍
только на днях обся с сальником по старинке. Полезный совет, спасибо.
Сальничек перед установкой надо обильно смазать свежим моторным маслом.
Спасибо за комент✋👋
Тефлоновый то? Успехов
Конечно. Вазелином ещё. Тефлоновый вообще ни чем мазать нельзя. Должно быть всё обезжирено. Читайте инструкции.
Сальник коленвала ставят на сухую и лучше не забивать.
крутая бутылка, а вы супер
Спасибо за комент
Метод реально работает , нужно смазывать прежде чем пропускать сальник . И кстати , используйте оправки чтобы сальник вошёл равномерно , чтобы не испортить его .
Нельзя смазывать сальник из ПТФЭ. Сразу на парашу можно выкинуть.
Про молоток отдельное спасибо
Я брусочком деревянным побиваю, аккуратно!
Он простучал аккуратно хватить чушь пороть ничего не будет от этого.
Такой молоток увидел впервые но удобно наверное
@@nomercy4151 конечно не будет.
Через неделю увидит масло под сальником после такой замены и больше в этот сервис не поедет.
Можно рукояткой молотка,тоже годно получается
@@barcooler ну да железякой ,да по резине ,одно неловкое движение и сальник через микротрещинку потечёт ,тогда уж резиновым по резине или деревянным ,понадёжней то будет
метод действительно годный лет 20 им пользуюсь
Все хорошо,только такие сальники нельзя смазывать смазкой
Всё по делу, класс!
Подпишись на наш дзен канал dzen.ru/id/622218d170f2b6604ad8c815
Лучше пользоваться с конусной частью . 😉
Я так ставил в 13-м году,дельно.Правда на грузовых.Я бы посоветовал осаживать удлинителем 3/8
Золотые руки молодец
У нас конечно она тоже есть, "наверно" 😀👍
Рукожоп
Умница, спасибо 😊
Спасибо бро за комент
до сих пор там сальника масло бежит
Как слесарь со стажем рассмотрел техническую сторону. Пластиковый сальник хорош, но для установки требует знаний. Установка только на "сухую", без смазки а иначе 100%даст течь. Горе механики
В данном случае с пружинкой
Заходишь в коменты, а тут как всегда за тебя всё написали 👍🤣 а мужики молодцы
Спасибо за комент✋👋
При помощи кувалды, лома, синей изоленты и какой-то матери у нас могут сделать всё что угодно!
Спасибо за комент
@Viktor Nikitin месяц полёт нормальный
Ну без бутылки сальник никак не налезет на своё место)))
@@mihail3606 Не припоминаю чтобы в каменном веке были атомные подводные лодки способные производить запуск стратегических ракет с глубины более 300 метров... А я бывал в таких лодочках ещё в 80-х годах. А сейчас из окошка часто наблюдаю как подобные лодочки уходят в очередной круиз к соседнему континенту.
А каменный век скоро наступит у развитой Европы и стран стремящихся к той цивилизации .
@@mihail3606 Не считай себя слишком умным, если не понимаешь откуда берутся "Тополя", "Посейдоны", "Пересветы"... Приходилось бывать на заводах которые это делают?
У меня на одном из таких заводов был предпоследний допуск секретности - только в реакторные отсеки не входил, через иллюминатор в них заглядывал ... Там не только синяя изолента применяется, есть разные станки и материалы...
Спасибо за идею 👍
бутылка должна быть,
строго из под пива,
потому что пиво это святое
Сейчас пивные бутылки маленькие максимум 1.3
не верно !!! бутылка должна быть из под воды "Святой источник" !!!
С старым сальником надо💪
🔥👍👍👍🤝🤝🤝Спасибо за идеи
Спасибо за комментарии 🤝👍
памятник при жизни поставить изобретателю ПЭТ бутылок!👏👏👏
Спасибо за комент
Сальник с левой стороны молотком побил
Так по сальнику напрямую лупить нельзя, так же если сальник без пружинный, то так его можно навернуть, забивать на косую нельзя. И когда нахлест на косую на бутылке, то можно так же об кромку повредить сальник.
этому мастеру никогда недоверилбы менять сальник на моём авто
ну попробуй сам, без каких либо приспособ загнать сальник на место, при этом его не погнув..Человек показал очень полезную уловку, но диванному эксперду виднее)))
Спасибо, теперь буду сам все делать
Респект за идею 👍
называется"Как сделать всё идеал и в конце порвать сальник😁"
В качестве оправки можно подобрать обойму с большого ступичного подшипника
Такой специальный маленький молоток у меня в каждом ящике лежит.
Можно не подколачивать, а аккуратно забить через старый сальник.
тефлоновые сальники при помощи оправки ставить конечно правильная идея, но смазывать их нельзя!
На заметку возьму лайфхак хороший
Нахера там оправка, он и так залетает на ура.
Тефлон?
Тефлон ещё и обезжирить вал надо
@@КириллИваненко-ь5ш А если бы меняли сальник привода тнвд на КАМАЗе, наверное вообще бы в тупик встали с такими навыками.
@@РобоТеску шта?
@@КириллИваненко-ь5ш Парни заморочались на простом.
А в целом ништа.
Ооо, кстати, приходилось менять сальник на валу ТНВД?
Не забывайте смазать. Иначе придется новый сальник ставить. А так да, норм темп
Такие сальники(тефлоновые, кожаные, кто как их называет) без пружинки, рабочую кромку сальника смазывать Запрещено 🚫. На видео видно что она помазана чем-то, это не правильно.
Вырезаешь из толстой фанеры оправку - кольцо и безбоязненно впрессовываешь молоточком,а так раз на раз,чуть перекосило молоток,вскоре опять потекёт.
как мы жили без полторашек?😂
Спасибо за комент
Бидонами пользовались🤣
это была не жизнь одно мученье
Отличный способ. Через неделю будет видос, как уже ставят сальник отправкой на этой же машине.
Бей сильнее чтобы блок треснул 😂😂😂
У наших мастеров молоток не заменимый инструмент . Что то не так молоток и забиваем , почти все работы что они делают без молотка не обходятся .сколько раз смотрел как они делают .
То гайку не закрутят , то супорт , то что то открутиться пока едешь
Горе ремонтники!
Потом трещины от такого маленького молотка заваривать мне приходится!
Для таких дел берут полиуретановые молоточки стоят копейки берегут нервы!
вот после таких кулибинов и БУТЫЛКИ через 100 км потёки масла
Почему?
@@Oleg_84 Тоже такой же вопрос: Почему?
Пластик вынемают режут сальник.
Тоже так поставил, все нормально)
Спасибо за комент✋👋
Молоток не маленький, ручка да, микроскопическая
Спасибо за комент
Толщина стенки пласт бут 0.25. Так можно регулировать зазор кратный толщине
Если у мастера такой молоток, это не мастер.
В идеале. Нужно снять и отрутить Пружину сальника и снова нормально завернуть максимально. Они никогда не в натяг заворачивают.
После намазав литолом внутри и снаружи ставим на Деталь и резиновым молотком забиваем. И протираем снаружи. Литол масло вымоет и нормально будет. Зато дирная поверхность не дасть повреждениям быть.
Это сальник без пружинки
Да и без этого ставлю спокойно)
это сальник привода?
На рабочую поверхность желательно смазку положить
Если под рукой нет сальника, сойдёт и презерватив.
😀😀😀😀😀убил
Аналогично центрируется катушка в динамиках, тоже оправка и на нее надевается катушка с диффузором.
Молодцы ребята
Спасибо 🤝
Ну конечно же, молотком по сальнику)) а потом течь масла)) удачи ребят)
Аккуратно можно на все работы и запчасти у нас год гарантия пол года полёт нормальный спасибо за комент
Метод идеальный.
Спасибо за комментарии 🤝
ОСОБЕННО МОЛОТОК СПЕЦИАЛЬНЫЙ
Сам так пет использую, доже для резиновых, а опроавку из обоймы подшипника подобрать можно
Молоток конечно очень маленький 🤣🤣🤣
Такими руками делаются вещи. 👍
Молодца, класс!
Спасибо за комент✋👋
Да у нас в России всё делается с помощью какой-то матери и кувалдой.
Я обычно кулаком... Хватает.
Некоторые кувалдой раза 2-3...😂😂😂
Настоящему спецу никакая оправка не нужна!
И сальники тоже.
но походу ты его первый раз без оправки вкорячивал,чё то он покоцаный какой-то,причем достойные ориг. сальники уже идут в оправке.
Специальным молотком главное
Надо делать оправку, большую шайбу по диаметру сальника, аккуратно при помощи резьбы запрессовывает сальник. Вашим способом сальник долго не продержиться, проверено
А У КОГО НЕТ МОЛОТКА , ТО КУВАЛДОЙ , ПАРУ РАЗ И НА МЕТОЛОЛОМ!!!!!
метАлолом, гондон.