Abi 1.6 fsi, 1.4 tsi, 2.0 TFSİ motorlardaki motorun hemen üzerinde yüksek basınç pompası bulunuyor fiyatı 2500 tl civarı. Genelde 100 ila 150 bin km arasında iticisi bozuluyor, aracın yazılımlı bu problemi daha erken yaşaman mümkün, düşük yakıt basıncı vs. bir arıza kodu verirse önce bu iticiyi değiştirt. 250 lira civarı, problem çözülmezse komple pompayı değiştirtirsin. Bu sıkıntıyı yaşadım ben ve bayağı araştırma yaptım forumlarda. Bilgin olsun
Hello my friend , i have a question i want to swap my old engine bag fsi since 2004 to a blf one since 2004 . Is it possible to do this without problems?
FSI yakıt olarak bayağı yükseklerde seyrediyor. Bunca zamandır hep yüksek cc motor kullandım. Bunun kadar yakmıyordu. Ulan 2.0 Lagunamı sattım diye o kadar pişmanımki.
Herkes aynı yorumu yapıyor ancak ben kendi sakin kullanımımda 6.5 ortalamayı asla geçmedim Kocaeli içinde. Uzun yol 5.4 den aşağı da görmedi araç. Kullanım tarzı sadece yakıtı etkileyen. Benimde hala içimde uktedir 1.6Fsi golf 5. Keşke satmasaydım dediğim aracımdır.
hello bro good vid i am also looking to buy a golf 5 1.6 fsi (not tuned) it is at mid 190k km seems on good condition and apperently it was driven in smooth roads, i would like to ask from your experience is it reliable and would you recommend it to buy, also is it easy to maintain, also does the 95 petrol damage it or it dosen't matter? thx in advance :)
Sa araç 130 140 a kadar rahat gelip sonra limütör var gibi neden sabit gidiyor rampa aşagı 150 160 gidiyor ama arac cok bagırıyor 120 binde tüp yok 1.6 fsi 2006 model ?
Merhaba video için teşekkürler bende 2006 fsı octavia var benzin lpg li lpgde kullanıyorum yakıtı vs çok iyi kronikler şunlara baktır kesin değiştir dikkat et vs vs diyeceğiniz bir şey var mıdır araçta bende alalı 6 7 ay oluyor önereceğiniz şeyler varmıdır
Merhaba, kazasız belasız kullanın aracınızı inşallah. Fsi kronik sorunu nox sensörüdür onda da motor ışığı yakar beyine bağlanıldığında nox hatası verir. Çözümü direk yazılımla iptalidir. Ek olarak çift yönlü dijital klima varsa eğer sağ sol yönlendirici işlevini yapamayıp her iki tarafa da soğuk veya sıcak üfleyebiliyor. Kapıların kilit motoru yaşa bağlı işlevini kaybediyor ve kumandadan kapatamayabiliyor. Kilit motorunu değişir ve düzelir. Kronik iç trim sırları soyulabiliyor. O senenin her aracında kroniktir. Soft kaplama ile çözümü mümkün. Periyodik bakımı orijinal veya kaliteli parçalarla yaparsanız başka bir sıkıntı yaşamazsınız 😊
@@semiharikk teşekkür ederim beni aracımda da egr valf ışığı yakıyordu sanırım nox sensörüde bunu ölçüyor bende egr valfi ve hortumlarını birde gaz kelebeğini temizlletim ve sorun çözüldü teşekkürler bilgiler için :)
@@semiharikk bende motor lambası yanıyor ancak bilgisayara bağlayınca egzoz gazı geri dönüşüm arızası alıyorum söndürüyorum 1 haftaya gene yanıyor çekişte vs problem yok çözüm nedir
Здравствуйте, у меня тоже машина с таким же двигателем 1.6 fsi шкода 2008 года, у меня вопрос, можно ли поставить турбину от 1.4 саха, ведь двигатели похожи друг на друга. Всем добра.
Если вы хотите установить турбодвигатель на двигатель FSI, вы должны заменить детали двигателя, чтобы они были совместимы с турбонаддувом. Как кованный двигатель.
ayni arac bende de var, yakında bakim gunu geliyor. filtre ve yağ olarak hangi markalari kullanmaliyiz. en iyisi man filter diyorlar, orjinalmis doğru mu? ve yag castrol un hangi yagini kullanmaliyz
Orijinal filtreleri man değildir ama Bosch, Man gibi filtreleri kullanabilirsiniz. Bujilerde kesinlikle orijinal kullanın. Yağ olarak 5w30 yağ kullanabilirsiniz. Benim tavsiyem Motul 5w30'tur. Hths değeri yüksek bir yağdır. Kışın cold start çok iyi yağlama yapar.
4 года назад+1
@@semiharikk daha onceki yağ Castrol , simdi motul kullanmakta bi sakinca olmas değil mi
Pek katılmıyorum. Astra megane Focus genel 1.6 lar arasında yakıt performans olarak bir sıkıntı görmediğim araçtır. Motor esnekliği açısından omlarında üstündedir. Benim aracım öyleydi en azından. Tork 155 olarak Focus megane astradan da üstündür.
@@semiharikk doğru olabilir 2004-2008 bandında en iyilerden olabilir. ama günümüzde yakıt ve güç değerleri düşük kalıyor. atmosferikler ciddi bir yakıt tüketicisidir :)
Araçta herhangi bir arıza lambası vs oldu mu yazılımdan sonra ? Bizde de var izmitte oturuyorum ben de. Stock haliyle 6.000 devirden sonra boş çeviriyor. Videodan gördüğüm kadarıyla üst devirler canlanmış. Bursa otobanında 4 kişi 6.viteste 210u geçemedim ben.
Hayır, herhangi bir arıza lambası yakma durumu olmadı. Aksine nox sensörü iptali de yapıldığı için yazılımla, motor ışığı nox yüzünden bir daha yanmadı. Doğrudur aracın tork ve beygir gücü dağılımı son devire kadar yayılmış bir hal aldı, çok tatlı kıvama geldi.
Şehir efsanesi sadece öyle bir durumu yok. Beyine bir kere kodlanıyor, orijinal haline çevirmediğin sürece veya beyni değiştirmediğin sürece devam ediyor.
@@semiharikk benim arkadas yapiyor ecufast bana 5 hp fark eder aracda dedi.turbo olmadindan dolayi. Bide oedal comand al tak araca ozaman baya fark edersin dedi. Tas oatlasin kazancin 5-8 hp olir fsi motorda diye homurdandi . Sence degermi bro !!
@@hayriyesarman7292 pedal commander aracın yazılımı değiştirmez gaz pedal hassasiyetini arttırır. 2cr de bu iki durumu bir arada yapıyorlar zaten. Atmosferik motorda 13 HP lere kadar ölçümlü sonuç aldıklarına şahit oldum. Değip değmemesi görecelidir ben memnundum.
Hocam selamlar aracınız güzel gidiyor kazasız belasız kullanmanız dileğiyle 👍🧿. Ben anneme 2007 passat 1.6 fsi aldım 165 binde eksperde güç oranı %58 çıktı ancak motorda yağ yakma duman atma mavi duman felan yok arıza lambası yanmıyor rolanti dalgalanması geş çalışması dizel sesi vs. yok. Eksper arkadaş peryodik bakım yapılırsa yüzdenin yükseleceğini söyledi. Geçen gün tamirciye götürdüm tamirci triger zincirirnin bollaştığını bu yüzden performans kaybı olduğunu söyledi şuan yaptırsam ekstrada birşeyler çıkabilir dedi sadece zincir 1500 tl miş yani sibop ayarı felan bana 4 bin kitleyecek aklı sıra. Araçta zincir şıkırtısı dizel sesi felan yok sence iridyum bujiyi araştırdım 3-4 beygir veriyor değer olarak iridyum buji iyi bir motor yağı motul veya castrol, orjinal hava filtresi buji kabloları ve soft bir yazılım attırsam araç kendine gelirmi ? Nox sensörü ne işe yarıyor nasış iptal ettirebiliriz zararı olurmu ? Selamlar sevgiler 👍
Merhabalar, öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Motor performansı anlık değerler. Yazılımsız aracın beygir gücünü çok çıkaranı da gördüm periyodik bakımının süresi geçtiği halde hemde! Sizin yapmanız gereken minimum maliyetle başlayıp olayı çözmeye çalışmanız. İlk periyodik bakımını yaptırın. Tavsiyem Motul yağ hatta 5w40 xcess hths değeri ve poe bazlı nadir yağlardandır. Bakım seti olarak kesinlikle orjinal buji! Yakıt hava polen filtrelerini de yenileyin. Bakımdan sonra Würth enjektör temizliyiciyi yakıt deposuna katın biraz performanslı kullanın. Yakıt Shell den şaşmayın. Zincir seti öyle şak diye değişen bişey değil şakır şakır ses yapar değiştir beni diye. Nox sensörü yazılımla iptal olan bir şey. Golfüme iptal ettirmeye gidip hazır yapılıyorken yazılımda olsun dedim o şekilde yaptırmıştım. Şuan 1.8T passat kullanıcısıyım size dediğim herşeyi kendi aracıma da bizzat yapıyorum ve yaptım. Videosunu da yükleyeceğim yakın zaman da.
Ek olarak Passat'ta 1.6Fsi 115 hp lik bir araçta kullanmış bir kişi olarak aşırı performans beklemeyin. 1450 kilo bir araç bu. Beygir gücüne düşen kilo miktarı fazla ve atmosferik Tork fakiri bir araç haliyle. Ama asla %58 Lik değerler kabul edilebilir değil.
@@semiharikk eyvallah hocam aslında çok bi performans ihtiyacımızda yok annem kullanacak sonuçta ama yinede detaylı bir bakim yaptırmak istiyorum motorda hiçbir sorun yokken banada garip geldi %58 gibi bir deger belkide dynoda duzgun gaz veremediler yada gaz kelebeği kalibrasyon ve temizliği lazım bilmiyorum hepsini denicem kismetse ama sizinde söylediğiniz gibi triger zincirinde problem oldugunu bende düşünmüyorum sahibindende 300-400 binlerde fsi ler kol geziyor 165 bin iyi bir km bence . Peki bilgi ve deneyimlerinizi bizlerle paylastiginiz icin çok teşekkürler eski bir Passat b5 1.8t highline kullanicisi olarak aracinizi güle güle kullanın severek bindiğim nadir araclardandir . iyi günler sağlıcakla kalın .
Merhaba abi bir sorum olacak Paketlerini doludan boşa doğru sayabilirmisin goal gt gti tour sportline dahil Herkez baska bisi diyor ozellikleri saymana gerek yok sadece sadece doludan bosa sayarsan sevinirim
Kardeşim yıla göre ve opsiyonlara göre değişiyor. Hatta motor seçeneğine göre bile farklılık gösterdiği oluyor. Primeline, midline, goal, comfortline-sportline hemen hemen aynı, gt gti farklı bir boyut. Gt 1.4 TSİ 170 likte sadece; gti da 2.0 TSİ da oluyor. Tek paket ve doludur. Ama opsiyonları dahil etmiyorum. Tour da yıla göre dahil olan ara paket goal gibi.
@@semiharikk çok çok teşekkür ederim abi anladıgını videoyu izlerken çözmüştüm abi bide müsaitsen golf 1.4 tsi deki paketleri doludan boşa sayabilirmisin rica etsem allstar comfortline fanedition gt highline midline pulse tour trendline var
Merhaba bende de 2006 1.6 FSI arac var 225/45/17/91W lastik ve orjinal Golf GTI jantlari var cekisi malum baya düştü araç 190 ı geçmiyor limitöre girmiş gibi kesiyor 205/45/16 jant lastik koydum bu sefer de yol tutuşu azaldı ciddi anlamda jant lastik ölcüleriniz nedir
Orjinal Golf V Gti lastik ebatlarını kullanabilirsiniz. Gt lastik ebadı bana göre daha tatlı olur Gti a göre. Her ikisinde de zorlanma, gitmeme hissi olacaktır.
Orjinal Golf GTI ebatları ile aynı zaten ebatlar 205/40/17 yada 205/50/16 yapsam nasıl olur yada yazılım ve pedal commander ile destek versem çekiş kaybını mimuma indirebilirmiyim
Almanyadan selamlar bende Audi A3 1.6fsi Sportpack sline war 115hp Stock Chip (135-140hp) suan spor hawa Filtresi war nkg buji spor hava cekim manifotu duz yolda 5 vitesde 225 gitim 6 kulanmadan
2009 confort full tsı 140 hp 1.4 motor bmy...istanbuldan karadeniz dönüşü kardeşim 250 km yaptı araçta 5 yetişkin.... bende yazılıma hevesliyim gerek varmı
Abi bise sorcam ben iyi Bi yerde yazilim attırdım stage 1 bendede golf 5 1.6 fsi var . Rolanti dalgalanmasi oldu ve epc isigi yandı yolda geri döndüm dalgalanma gitti epc ışığını da cihazdan sildiler normal mi böyle olmasi
@@EMREPEHLİVANLAR-y7l avans değerleriyle oynandığı için iyi bir ayar yapılmadıysa rölanti dalgalanabilir veya bunu tetikleyen bir şeye sebebiyet verebilir. Epc arızası tekrar ederse aracı orjinale çevirip, tavsiye edeceğim yerde yaptırmanı öneririm.
Hayırlı günler abim ben ehliyetimi yeni alıyorum ilk arabam olarak da 1.6 fsi motorlu golf almak istiyorum ilk araba olarak alınır mı parçaları pahalı mı fsi motor nasıl bir farkı var mı yardımcı olursanız sevinirim.
Hayırlı olsun kardeşim benim. Kazasız belasız sürücü hayatın olur inşallah. Fsi motor alınır. 3 farklı motor koduna sahip Fsi motor. Bunlarda tek farklılık yakıt sistemi. Vw seviyor böyle her yıl bişeyler değiştirmeyi bu da ona örnek. Araba alman arabası tok, dinamik, sessiz, tatlı sert süspansiyonlu gayet genç arabasıdır. Parçası alman arabası olduğundan orta düzey pahalı bana göre. Güzel bakımlı binersen üzmez. Nox sensörü hatası kroniktir. Parça değişimine tamirine yönelme bu arızayla hep karşılacaksın. Araç yazılım merkezlerinden Ecufast gibi 2CR gibi yerlerden yazılımsal iptal yap bin. Başka sorun olursa yardımcı olurum.
@@css6909 122 lik de 140 lıkta tutuluyor. Kimisi 122 lik seviyor kimisi 140lık. Bence 140 lık çünkü yazılımla çok iyi sonuçlar alınıyor. Örnek olarak Ümit Bağıran'ın jettası..
Semih bey merhaba, bende 1.6 fsi 2005 golf var, aracımdan memnunum gidişi ve motoru ile ilgili bir sıkıntı yok. Ancak aldığımdan beri bir türlü söndüremediğim arıza ışığının sebebi arabanın katalizörünün içinin boşaltılmış olmasıymış.Ne yazık ki bunu arabayı aldıktan 2 sene sonra öğrendim,yetkili servis problemi katalizörü değiştirerek çözmeyi öneriyor yaklaşık 7000 tl gibi bi masrafı varmış, dışarıya sorduğumda ise kimisi yazılımcıya kimisi de egzozcuya gitmem gerektiğini söyledi, siz ne önerirsiniz ?
Dostum merhaba bendede aynı araç var 6 ileri fsi motor ışığını söndüremiyorum egr valfi arızası alıyorum .söktürüp denedik parçanın dişlileri çalışıyo sadece egr ye voltaj düşük geliyo oyuzden egr sanirim calışmiyo bu konudaki fikirlerini alabilirmiyim selamlar .(yazılımda kısa zamanda deneyeceğim)
Fsi genelde nox sensörü arızası verir kendi aracımda da aynı sorunu yaşadım. Yazılımla iptal ettirdim o sensörü. Yazılım yapılırken güç artışıda yaptırdım. Araç pc ye bağlanınca ne hatası veriyor o önemli. Büyük ihtimal nox sensörüdür. Yazılım dışında ne yapsan sönmez. Türkiye yakıtları malum. Sıfır parçayı al tak ki fiyatı o parçanın iki bin olmuştur. Gerek yok hiç yazılımla iptal et kafan rahat bin derim. Ama önce beyine arızayı ne olarak kaydetmiş onu öğren.
Usta 2006 1.6fsi var ayni senin 200den sonra tikanman gibi benim araba 160da tıkanıyor daha da hatta devir düşüyor 5e atınca sorun nedir yardımcı olabilir misiniz
Aracınız sağır kalmış olabilir ama öncelikle orjinal buji, bobin, yakıt filtresi, hava filtresi ve doğru yağ kullanılmış mı onu bilmek lazım. Triger set değişimi baskı durumu bunlar önemli. Ama kesinlikle buji bobin orijinal kullanın.
Hocam merhabalar iyi günler dilerim cevap verirseniz gerçekten çok sevinirim hocam aracımda kırmızı yağ lambası çıkıyor ve araçta atiyorum 4.vites 120 ye çıkıp ayağımı gazdan çekip şanzıman gücüne bırakınca o şekilde rampa vs inerken araç içine duman geliyor direk sağa çekiyorum bakıyorum duman vs dağılmış hic bir yerden gelmiyor sizce neden olabilir görünürde yağ kaçağı vsde yok önümüzdeki haftalarda ustaya götürücem ama götürmeden önce size bir danışmak istedim
@@pubgnewstatetv6027 yağ lambası yağ pompası kaynaklı olabilir. Duman sebebini görmeden bişey demek yanıltıcı olabilir. Motor suyunu kontrol ettiniz mi hiç ? Yağ karışma durumu olmuş mu?
Benim aracımda LPG yoktu. Kocaeli içinde 6.5 litre ortalama yakıtı vardı gerek duymadım. LPG ye tam uyumlu Değil Fsi motorlar. Bir depo LPG de 3litre benzin tüketimi oluyor. Bunu göz önüne alarak alırsanız aracı memnun şekilde kullanırsınız.
Semih Arık yakıt tüketsin çok sıkıntı etmiyorum sadece performans anlamında bir sorun olur mu diye düşünüyordum ama taktıranlar memnun teşekkür ederim 👍
@@onurdemir5444 hiç bir performans kaybı olmaz. Candan mühendislik Ümraniye de çok iyi kendileri bu işte. Yılmaz Candan görüşün derim. Hayırlısı olsun.
Hocam 1 ay önce golf5 1.6 fsi aldım ben de yanlız aldıgım adam uzun yol yapmamıd hiç sehir ici kullanmıs ve neredeyse binmemiş gibi bişey haliyle sagır kalmıs araba ne tavsiye edersin nasıl açabilirim aracımı şimdiden teşekkürler
@@muhammedkurt7264 bunun bir çok sebebi var. Buji, buji kabloları, hava filtresi vs. Önce aracın mekanik ve ateşleme aksamında bir sıkıntısı var mı onu bulmak lazım. Sonradan aracı yüksek devirde kullanmak aracın toparlanması sağlamak lazım. Kullanılan yakıt da önemli bu aşamada.
Hocam şöyle izah edeyim, golf 5 lerin tam dolu halden yarı ibreye kadar gelmesi uzun yolda sabit 100 le 500 km sonunda oluyor. Ama yarıdan sonra 350 400 sonunda bitiyor. Yani sizi aldatmasın bu. Ve video süresince tapa gaz gidildi. Yakıtında anormallik yok. Kocaeli şehir içi 6.0 - 6.5 litre sakin kullanım değeri vardır. Uzun yolda 5.0 - 5.5 sabit 110 la giderken değerleri almak mümkün. Hayırlısı olsun.
Benimki 180 i geçmiyor yazılım olup olmadığını nerden anlayabilirim.Bi de motor soğukken 3 ve 4. Viteslerde gaza yüklendiğinde gaz yemiyor bazen bunu neden yapar acaba araç benzinli
Yazılım hakkında net bişey demem mümkün değil. Ancak araçta gaz yememe gibi sorun varsa ilk önce kaliteli yakıt, sonra kaliteli yağ, orijinal bobin ve orijinal buji, kaliteli hava filtresi ve yağ filtresi değişimini denemelisin. Enjektörlerin temizliği açısından boş depoya bir adet liqui moly speedtec döküp depoyu fulleyeceksin. Bir depoyu bitirdiğinde temizlenmiş olur. Bu dediklerimi ilk kaliteli bir bakım ve enjektör temizleyici üstüne yakıt ile tamamlarsan farkı görürsün. Sıkıntı devamı halinde başka sebeplere yönelinir. Bu en basit çözümdür her daim en basitten başlaman maddi açıdan seni yormaz
Arkadaşlar cümleten selamün aleyküm. Elimde 2007 fsi manuel comfortline golf var.. 1 ve 2. Vitesler çok canlı fakat gerisi ölü gibi. Biraz araştırdım yazılım olmuyor turbo da takamıyorlar ne önerirsiniz?
@@hasanpolat2143 şöyle izah edeyim; bu işi hakkıyla yapan bir kaç kişi var. Onlar 8-15 hp 15-20 tork alıyorlar. Bu da iyi bir değer ve farkettiriyor sürüşte.
Merhaba, bende de aynı motorlu passat var. Muhtemelen şanzıman oranlarımız farklı, çünkü ben 6.vites 3000 devirde 103 yapabiliyorum. Konuya gelecek olursak, aracımı performans düşüklüğünden dolayı satacaktım ama chip tuning yaptırmak aklıma geldi. Özellikle 100-150 arası nasıl bir fark oldu ve ücretleri ortalama nedir? Chip tuningden sonra araçta dikkat edilmesi gereken hususlar oluyor mu? Teşekkürler
Merhaba, düz 1.6 motor otomatik golf 5 lerin şanzıman oranları dediğiniz gibi 3bin devirde 103 görüyor. Fsi'ın 3 bin devirde 118 gibi bir hızda seyrediyor. Ağırlık farkına binaen böyle bişey yapmış olabilir vw diye düşünüyorum. Fsi motor ortalama 8-13 Hp 10-20 Nm de tork kazanç sağlıyor. İlk kalkış ve ara hızlanma hissedilir düzeyde iyi ancak turbo beslemeli bir araç olmadığı için büyük farklar beklemek yanlış olur. Aracınız passat 1450 kg civarı ağırlığı var 1.6 atmosferik bir besleme zaten yetersiz performans bakımından. Yazılım sonrası uçup kaçacak algısı yüksek olmasın. Biraz iyileştirme açısından bakın sadece.
Ek olarak kesinlikle orijinal periyodik bakım ürünleri kullanın. Buji ve bobin orijinal kullanmaya özen gösterin. Yazılım sonrası bu parçalara bir tık daha iş düşüyor. Yazılım yaptırdık başımıza bela aldık dedirtir. Bir de güvenilir yerde yazılım yaptırın. Önerim 2cr Ümit Bağıran'dır.
@@semiharikk engine remap, a different air filter, camshafts, intake manifold etc. would have added more power and a more direct and aggressive feeling to the engine. Its hard to get more hp out of a naturally aspirated engine
@@semiharikk o zaman sizin motora el atmanız lazım düzde benimki 220 yapıyor hızlanma olarak da pedal commender var yazılımlıyla arasında pek fark olduğunu düşünmüyorum
@@canerylmaz3437 anlatamadım sanırım. Yazılım hızlanmayı iyileştiren bir uygulama. O fark göremediğin araç B8 2.0tdi 150 dsg ile 150 ye kadar kafa kafaya yürüyen bir araç :) dyno da 121 HP veren motora sahip. Commander dediğin alet yüzde 30 gaza basmanı yüzde 50 60 basmış gibi gaz kelebeğine sinyal gönderen cihaz. İkisini aynı görüp de benim aracımla yola çıkmadan motora baktırın demende güzelmiş 😁
Yazılım aracın son hızını zaten etkilemez sadece son hıza daha hızlı ulaşmayı sağlar. Videoyu çektiğim yol düz ve hafif rampalı yol videoda ki hızlanmadan da anlaşılır. Hafif rampa aşağı gelse belki biraz daha gidebilirdi.
@@kafadarekip7356 hız sabitleme olmayan araçlarda tesisatı olabiliyor. Senin sadece hız sabitleyici olan sinyal kolu ve Manuelse araç debriyaj müşürü alman lazım. Obd üzerinden aktif etmelisin birde.
ARKDASLAR GOLF FSİ BAKIYORUM KIME SORSAM SOYLESEM FSİ GIRME FSİ ALMA ALLAH ASKINA BUNUN + - LERINI SOYLEYEBILIRMISINIZ. HIZ MERAKLISI DEGILIM A DAN B YE GOTURSUN YETER TEŞEKKUR EDERIM CVP VEREN ARKADASLARA..
O arkadaşlara Fsi kullanmışlar mı sorar mısın? Vw Audi Seat Skoda hala direk enjeksiyonlu araç üretirken onlar ne biliyorlar da kötü diyorlar ? Araç alınır kardeşim. Gayet seri ve tatminlardır. Yakıt olarak da basmazsan üzmez. Basarsan da gittiği kadar yer fazlasını gene yakmıyor. LPG de karma sistem oluyor diye bir araç kötü olur mu? Onların zihniyeti böyle çalışıyor ne yazık ki. TSİ TFSİ bu motorlar da kötü onların görüşüne göre. Sen al bin gerisini düşünme
@@semiharikk HOCAM CVP ICIN TESEKKUR EDERIM BENDE GEBZEDE IKAMET EDIYORUM FIORINO VAR SATIP BUNDAN ALICAM NASIPSE . BOS YAPAN ARKADASIM COK EMINIM ALIP IS YERINE GIDINCE BAKIS ACILARI FARKLILASACAKTIR .
Araç şuan pert ne yazık ki. Arkadaşıma satmıştım onu da trafikte sıkıştırdılar oda kötü şekilde perte çıkardı. Kemer takılı değildi ona rağmen iki güne çıktı hastaneden.
Aracı tanımayan veya iyi bir usta bulamamış kişiler yaşıyor genelde Fsi da sorunu. Benim kullandığım süre boyunca klasik Nox sensörü sorunu vardı. Yazılımla iptal ettirip keyifle binmiştim.
@@mustafasenturk2450 arabasına göre değişiyor. Araç beynine ulaşabilinen tüm araçlarda genelde oluyor protokol izni verilenlerde daha doğrusu. Fsi motor yüksek basınçla çalışan motor olduğu için az da olsa beygir ve tork alınabiliyor. Atmsoferik araçlara yazılım tercih edilmemesinin sebebi turbolu araçlar gibi yüksek değerler alınamamasıdır. Bu yüzden gereksiz görülebiliyor.
@@semiharikk Peki protokol izni olan aracı nasıl bulacağız ve yüksek basınçla çalışan bir arabaya extra yazılım atıp daha basınçlı hale getirmek sorun teşkil etmezmi?
@@mustafasenturk2450 megane 2 aracımda karşılaştım sadece protokole takılan onun dışında eski araçlar hariç çoğu araca yapılabiliyor. Fsi çalışma karakteri düşük devirde düşük basınç yüksek devirde yüksek basınç bu aracın karakteri zaten. Yapılan yazılım işlemi benzin haritasının log değerlerini baştan düzenlemektir. Hava yakıt karışımını yani. Yazılım işlemi her araçta yüksek değerlerde çalıştırmak demek. Bu da her parçanın ömrünün stock haline göre azaltmak demek. Fsi a has bir olumsuz durum söz konusu değil.
Semih Arık Bizde düz 1.6 golf var 2006 model benzinli otomatik 102hp 1.6fsı ile farkları nelerdir hangisi daha iyidir bilginiz var mı? Birde düz 1.6 bu hızı görebilir mi?
@@tarkgul558 102lik mpi motor daha eski teknoloji ve 5 ileri şanzımanla geliyor. FSİ motordan daha çok yakar daha az kaçar ayrıca emisyonu da yüksektir. Lakin problemsiz uzun yıllar ufak geliştirmelerle vwnin kullandığı baş ağrıtmayan lpg ile tam uyumlu bir motor. FSİ ise dikkat edilmesi gereken hususları var. İyi bakılmak ister.
@@jonpap3819 in this video, I was telling about car fuel consumption and acceleration. In addition to I was telling about my car's several information.
@@semiharikk Yes. What information? Did you remap the car? How many hp it gained? Is it worthy? The fuel consumption changed? Tell me. I got a passat with the same engine and im interested in getting a remap. Should i do it ;
@@semiharikk bende kullandim fsi 160 binde ama sattim yokuslarda 6 4 kadar dusuyordu 100 giderken cami acinca felaket turbilans yapiyor kulaklarinnpatlayacak gibi virajlarda arkadan acma yapiyor konfor var ama bunlardan dolayi sevemedim
@@denizmavisi0689 aracınızı genel durumunu bilmediğim için yorum yapmam yanlış olur. Kendi aracım üzerinden yorum yapacak olursam, video da çekilen yol inişli çıkışlı bir yol. Rampa yukarı minimum 180km/h hıza kadar düştü. Şu örneği de vereyim; 4 kişi bagaj full yazılım öncesi 6.vites 110km/h hıza sabit rampa yukarı bayılmadan çıktığını da biliyorum. Tek bir araca bağlı kalıp araca yakıştırma yapmak olmaz, emsalleri hakkında da bilgi sahibi olmak gerek👍
@@denizmavisi0689 virajlarda açma yapıyor demişsiniz atlamışım o cümlenizi. Bu video Bursa Kocaeli arası çekilmiş otoban yolu ve en düşük viraja girme hızı 180km/h. Çok daha zorlandığım zamanlarda oldu. Bu konuda önereceğim şey, orjinal alt takım malzemesi ve çok iyi bir lastik. Aracımın üstünde olan lastik Good Year Efficient Grip Performance yaz lastiği. Tavsiye ederim.
4 adet lassa lastik dingil burclari amortisorler fabrika kamber acisina kadar hersey yerli yerindeydi ayni araca sahip tanimadigim kisiye sordugum oda ayjinseylerin oldugunu dogruladi acikcasi 94 vectra a sattip 2005 model arabada bunlari gormek insanin agirina gidiuor
Abi 1.6 fsi, 1.4 tsi, 2.0 TFSİ motorlardaki motorun hemen üzerinde yüksek basınç pompası bulunuyor fiyatı 2500 tl civarı. Genelde 100 ila 150 bin km arasında iticisi bozuluyor, aracın yazılımlı bu problemi daha erken yaşaman mümkün, düşük yakıt basıncı vs. bir arıza kodu verirse önce bu iticiyi değiştirt. 250 lira civarı, problem çözülmezse komple pompayı değiştirtirsin. Bu sıkıntıyı yaşadım ben ve bayağı araştırma yaptım forumlarda. Bilgin olsun
Merhabalar. Yazılımdan memnun musunuz herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı motor ile ilgili. Araç hala sizde mi?
Merhaba, 6 ay sıkıntısız kullandım. Sonra arkadaşıma verdim. O da bir ay kullandıktan sonra kaza yaptı. Perte ayrıldı araç.
@@semiharikk Geçmiş olsun. Kötü olmuş. Aracınız düşük km de olduğu için doğru tercih olmuş.
@@HamzaAkbuluthmzakblt Sağolun 👍
Hi, nice vid I would like to ask you what do you think about the 1.6 fsi, is it reliable since im looking to buy one 🤔
I am very pleased with my vehicle. I recommend this car. It is a very enjoyable and serial car to use.
Thx for the reply, keep it up 👍🏻
Aynı araçtan bendede var 2004 yazılımdan hariç pedalcomunder var çok memnunum
Pro tip: you can watch series at instaflixxer. Been using it for watching lots of of movies these days.
@Quinn Zane Definitely, been watching on instaflixxer for months myself :)
Hello my friend , i have a question i want to swap my old engine bag fsi since 2004 to a blf one since 2004 . Is it possible to do this without problems?
Benzin ibresinin oynadığını gördüm ürktüm reis 😄
Volkswagen, full depodan yarıya kadar baya geç gelir sonra birden iner anlamayamazsın 😅
FSI yakıt olarak bayağı yükseklerde seyrediyor. Bunca zamandır hep yüksek cc motor kullandım. Bunun kadar yakmıyordu. Ulan 2.0 Lagunamı sattım diye o kadar pişmanımki.
Herkes aynı yorumu yapıyor ancak ben kendi sakin kullanımımda 6.5 ortalamayı asla geçmedim Kocaeli içinde. Uzun yol 5.4 den aşağı da görmedi araç. Kullanım tarzı sadece yakıtı etkileyen. Benimde hala içimde uktedir 1.6Fsi golf 5. Keşke satmasaydım dediğim aracımdır.
hello bro good vid i am also looking to buy a golf 5 1.6 fsi (not tuned) it is at mid 190k km seems on good condition and apperently it was driven in smooth roads, i would like to ask from your experience is it reliable and would you recommend it to buy, also is it easy to maintain, also does the 95 petrol damage it or it dosen't matter? thx in advance :)
95 petrol is worrying but golf is good
1.6 bse motorlu araç var bende uzun yolda 140-150 gittiğimde 4-5 bin civarına geliyor bu şekilde kullanmak acaba zarar verirmi
Kral bende aynı yazılımdan yaptım kalkışta cidden ayakta o güç hissediliyor çok memnunum , dynodada 240 km yi görmüştü
Kazasız belasız kullanın 👍
yazilimi nasil aticaz
@ belli başlı firmalar var. Ecufast, ecumaster, Dr. Ecu gibi. Ama ben 2cr Ümit Bağıran ı tavsiye ederim.
@@semiharikk İstanbul da mi o firma
@ çoğu il de mevcut
Sa araç 130 140 a kadar rahat gelip sonra limütör var gibi neden sabit gidiyor rampa aşagı 150 160 gidiyor ama arac cok bagırıyor 120 binde tüp yok 1.6 fsi 2006 model ?
@@oguzbozlak3618 silindir gözlerinin birinde sıkıntı vardır. Diagnostik test yaptır. Kompresör değerlerini ölçtür. Buji bobin kontrolü yaptır.
@@semiharikkistanbul varmı sağlam usta nekadar maliyet olur servis götürsem diye kararsızım
@@oguzbozlak3618 inanın önerebileceğim o civarda bir usta yok. Forumlarda bakarsanız belki bulursunuz
@@semiharikk teşekkürler
Merhaba video için teşekkürler bende 2006 fsı octavia var benzin lpg li lpgde kullanıyorum yakıtı vs çok iyi kronikler şunlara baktır kesin değiştir dikkat et vs vs diyeceğiniz bir şey var mıdır araçta bende alalı 6 7 ay oluyor önereceğiniz şeyler varmıdır
Merhaba, kazasız belasız kullanın aracınızı inşallah. Fsi kronik sorunu nox sensörüdür onda da motor ışığı yakar beyine bağlanıldığında nox hatası verir. Çözümü direk yazılımla iptalidir. Ek olarak çift yönlü dijital klima varsa eğer sağ sol yönlendirici işlevini yapamayıp her iki tarafa da soğuk veya sıcak üfleyebiliyor. Kapıların kilit motoru yaşa bağlı işlevini kaybediyor ve kumandadan kapatamayabiliyor. Kilit motorunu değişir ve düzelir. Kronik iç trim sırları soyulabiliyor. O senenin her aracında kroniktir. Soft kaplama ile çözümü mümkün. Periyodik bakımı orijinal veya kaliteli parçalarla yaparsanız başka bir sıkıntı yaşamazsınız 😊
@@semiharikk teşekkür ederim beni aracımda da egr valf ışığı yakıyordu sanırım nox sensörüde bunu ölçüyor bende egr valfi ve hortumlarını birde gaz kelebeğini temizlletim ve sorun çözüldü teşekkürler bilgiler için :)
@@semiharikk bende motor lambası yanıyor ancak bilgisayara bağlayınca egzoz gazı geri dönüşüm arızası alıyorum söndürüyorum 1 haftaya gene yanıyor çekişte vs problem yok çözüm nedir
@@muhammedyusuf6377 aracımız Fsi motor mu?
@@muhammedyusuf6377 yakıttan olabildi
Здравствуйте, у меня тоже машина с таким же двигателем 1.6 fsi шкода 2008 года, у меня вопрос, можно ли поставить турбину от 1.4 саха, ведь двигатели похожи друг на друга. Всем добра.
Если вы хотите установить турбодвигатель на двигатель FSI, вы должны заменить детали двигателя, чтобы они были совместимы с турбонаддувом. Как кованный двигатель.
Yapıyorsun bu sporu bee (:
Bir gün beraber de yaparız 😊
ayni arac bende de var, yakında bakim gunu geliyor. filtre ve yağ olarak hangi markalari kullanmaliyiz. en iyisi man filter diyorlar, orjinalmis doğru mu? ve yag castrol un hangi yagini kullanmaliyz
Orijinal filtreleri man değildir ama Bosch, Man gibi filtreleri kullanabilirsiniz. Bujilerde kesinlikle orijinal kullanın. Yağ olarak 5w30 yağ kullanabilirsiniz. Benim tavsiyem Motul 5w30'tur. Hths değeri yüksek bir yağdır. Kışın cold start çok iyi yağlama yapar.
@@semiharikk daha onceki yağ Castrol , simdi motul kullanmakta bi sakinca olmas değil mi
@ hiç bir problem olmaz. Bundan sonraki bakımları da Motul ile devam ederseniz farkı daha iyi hissedersiniz
@@semiharikk tsk ederim kesinlikle denerim bunu
çok yakıyor az kaçıyor. bende de var. sebebi büyük ihtimal yetersiz tork.
Pek katılmıyorum. Astra megane Focus genel 1.6 lar arasında yakıt performans olarak bir sıkıntı görmediğim araçtır. Motor esnekliği açısından omlarında üstündedir. Benim aracım öyleydi en azından. Tork 155 olarak Focus megane astradan da üstündür.
@@semiharikk doğru olabilir 2004-2008 bandında en iyilerden olabilir. ama günümüzde yakıt ve güç değerleri düşük kalıyor. atmosferikler ciddi bir yakıt tüketicisidir :)
@@yunusemreakman1274 tabii ki. Günümüz koşulları düşük hacimli turbo beslemeli araçların devri.
Araçta herhangi bir arıza lambası vs oldu mu yazılımdan sonra ? Bizde de var izmitte oturuyorum ben de. Stock haliyle 6.000 devirden sonra boş çeviriyor. Videodan gördüğüm kadarıyla üst devirler canlanmış. Bursa otobanında 4 kişi 6.viteste 210u geçemedim ben.
Hayır, herhangi bir arıza lambası yakma durumu olmadı. Aksine nox sensörü iptali de yapıldığı için yazılımla, motor ışığı nox yüzünden bir daha yanmadı. Doğrudur aracın tork ve beygir gücü dağılımı son devire kadar yayılmış bir hal aldı, çok tatlı kıvama geldi.
hocam güzel video eline sağlık yazılımı yaptırdıktan sonra güncelleme filan gerekiyor mu senede 1 kere filan öyle bir şey duymuştum
Şehir efsanesi sadece öyle bir durumu yok. Beyine bir kere kodlanıyor, orijinal haline çevirmediğin sürece veya beyni değiştirmediğin sürece devam ediyor.
Did you feel a difference in acceleration. Or is stage 1 not noticable
You should watch my other videos. There is a acceleration video in my channel.
Videoyu Bi başa birde sona alınca benzin ibaresinin inişini gördüm 😂
İçer affetmez 😅
Bu aracda sadece stage 1 yazilimi var .
Baska ne gibi islemleri yapildi .
Pedal comand vs vs .
Varmi aracda ??
Hayır yok. Sadece stage1 yazılım var.
@@semiharikk hangi program isim verebilinmi
@@hayriyesarman7292 Ecufast’e yaptırmıştım o zamanlar ancak şuan 2cr Ümit Bağıran’dan başkasına yaptırmam.
@@semiharikk benim arkadas yapiyor ecufast bana 5 hp fark eder aracda dedi.turbo olmadindan dolayi.
Bide oedal comand al tak araca ozaman baya fark edersin dedi.
Tas oatlasin kazancin 5-8 hp olir fsi motorda diye homurdandi .
Sence degermi bro !!
@@hayriyesarman7292 pedal commander aracın yazılımı değiştirmez gaz pedal hassasiyetini arttırır. 2cr de bu iki durumu bir arada yapıyorlar zaten. Atmosferik motorda 13 HP lere kadar ölçümlü sonuç aldıklarına şahit oldum. Değip değmemesi görecelidir ben memnundum.
I have a slightly weird question. If you turn off esp does throttle response improve?
No, it's off so that the tires don't spin and the engine doesn't cut off the gas.
@@semiharikk oh okey thanks man. I will try it on my 1.6 fsi a3
@@christos42me82 I have a Audi A3 8P 1.4T CAX Engine code with S-tronic, too.
@@semiharikk does it feel fast ? And does the throttle feel responsive or it lags a bit?
@@christos42me82 It has very satisfactory acceleration.
Hocam selamlar aracınız güzel gidiyor kazasız belasız kullanmanız dileğiyle 👍🧿. Ben anneme 2007 passat 1.6 fsi aldım 165 binde eksperde güç oranı %58 çıktı ancak motorda yağ yakma duman atma mavi duman felan yok arıza lambası yanmıyor rolanti dalgalanması geş çalışması dizel sesi vs. yok. Eksper arkadaş peryodik bakım yapılırsa yüzdenin yükseleceğini söyledi. Geçen gün tamirciye götürdüm tamirci triger zincirirnin bollaştığını bu yüzden performans kaybı olduğunu söyledi şuan yaptırsam ekstrada birşeyler çıkabilir dedi sadece zincir 1500 tl miş yani sibop ayarı felan bana 4 bin kitleyecek aklı sıra. Araçta zincir şıkırtısı dizel sesi felan yok sence iridyum bujiyi araştırdım 3-4 beygir veriyor değer olarak iridyum buji iyi bir motor yağı motul veya castrol, orjinal hava filtresi buji kabloları ve soft bir yazılım attırsam araç kendine gelirmi ? Nox sensörü ne işe yarıyor nasış iptal ettirebiliriz zararı olurmu ? Selamlar sevgiler 👍
Merhabalar, öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Motor performansı anlık değerler. Yazılımsız aracın beygir gücünü çok çıkaranı da gördüm periyodik bakımının süresi geçtiği halde hemde! Sizin yapmanız gereken minimum maliyetle başlayıp olayı çözmeye çalışmanız. İlk periyodik bakımını yaptırın. Tavsiyem Motul yağ hatta 5w40 xcess hths değeri ve poe bazlı nadir yağlardandır. Bakım seti olarak kesinlikle orjinal buji! Yakıt hava polen filtrelerini de yenileyin. Bakımdan sonra Würth enjektör temizliyiciyi yakıt deposuna katın biraz performanslı kullanın. Yakıt Shell den şaşmayın. Zincir seti öyle şak diye değişen bişey değil şakır şakır ses yapar değiştir beni diye. Nox sensörü yazılımla iptal olan bir şey. Golfüme iptal ettirmeye gidip hazır yapılıyorken yazılımda olsun dedim o şekilde yaptırmıştım. Şuan 1.8T passat kullanıcısıyım size dediğim herşeyi kendi aracıma da bizzat yapıyorum ve yaptım. Videosunu da yükleyeceğim yakın zaman da.
Ek olarak Passat'ta 1.6Fsi 115 hp lik bir araçta kullanmış bir kişi olarak aşırı performans beklemeyin. 1450 kilo bir araç bu. Beygir gücüne düşen kilo miktarı fazla ve atmosferik Tork fakiri bir araç haliyle. Ama asla %58 Lik değerler kabul edilebilir değil.
@@semiharikk eyvallah hocam aslında çok bi performans ihtiyacımızda yok annem kullanacak sonuçta ama yinede detaylı bir bakim yaptırmak istiyorum motorda hiçbir sorun yokken banada garip geldi %58 gibi bir deger belkide dynoda duzgun gaz veremediler yada gaz kelebeği kalibrasyon ve temizliği lazım bilmiyorum hepsini denicem kismetse ama sizinde söylediğiniz gibi triger zincirinde problem oldugunu bende düşünmüyorum sahibindende 300-400 binlerde fsi ler kol geziyor 165 bin iyi bir km bence . Peki bilgi ve deneyimlerinizi bizlerle paylastiginiz icin çok teşekkürler eski bir Passat b5 1.8t highline kullanicisi olarak aracinizi güle güle kullanın severek bindiğim nadir araclardandir . iyi günler sağlıcakla kalın .
@@farukozan1235 çok teşekkür ederim cümlemize kazasız belasız inşallah
Merhaba abi bir sorum olacak
Paketlerini doludan boşa doğru sayabilirmisin goal gt gti tour sportline dahil
Herkez baska bisi diyor ozellikleri saymana gerek yok sadece sadece doludan bosa sayarsan sevinirim
Kardeşim yıla göre ve opsiyonlara göre değişiyor. Hatta motor seçeneğine göre bile farklılık gösterdiği oluyor. Primeline, midline, goal, comfortline-sportline hemen hemen aynı, gt gti farklı bir boyut. Gt 1.4 TSİ 170 likte sadece; gti da 2.0 TSİ da oluyor. Tek paket ve doludur. Ama opsiyonları dahil etmiyorum. Tour da yıla göre dahil olan ara paket goal gibi.
@@semiharikk çok çok teşekkür ederim abi anladıgını videoyu izlerken çözmüştüm abi bide müsaitsen golf 1.4 tsi deki paketleri doludan boşa sayabilirmisin rica etsem allstar comfortline fanedition gt highline midline pulse tour trendline var
@@fuatmişkin hangi kasanın paketlerini istiyorsun? Golf 5i mi?
@@semiharikk 1.4 tsi için golf 6 abi sana zahmet
@@semiharikk abi ben senin gibi anlayanini gordum ama senin gibi ilgileneni gormedm hepsinin burnu kaf dagindaydi çok teşekküler abi ilgilendiğin için
hallo friend !! mine is 124 hp and 170 nm stage 1
That's nice, too bro 👍
Do you feel any difference after the tune?
Merhaba bende de 2006 1.6 FSI arac var 225/45/17/91W lastik ve orjinal Golf GTI jantlari var cekisi malum baya düştü araç 190 ı geçmiyor limitöre girmiş gibi kesiyor 205/45/16 jant lastik koydum bu sefer de yol tutuşu azaldı ciddi anlamda jant lastik ölcüleriniz nedir
Orjinal Golf V Gti lastik ebatlarını kullanabilirsiniz. Gt lastik ebadı bana göre daha tatlı olur Gti a göre. Her ikisinde de zorlanma, gitmeme hissi olacaktır.
Orjinal Golf GTI ebatları ile aynı zaten ebatlar 205/40/17 yada 205/50/16 yapsam nasıl olur yada yazılım ve pedal commander ile destek versem çekiş kaybını mimuma indirebilirmiyim
@@meliksahtekses3624 pedal commander yerine Ümit bağıran da yazılım attır. Pedal hassasiyetini de istediğini belirt. Orjinalden bir tık daha iyi olur.
Birde sizde oldumu bilmiyorum benim araba vites atarken kendiliğinden gaz vererek devir yükseltiyor sebebini biliyor musunuz kimse bulamadı sebebini
@@meliksahtekses3624 araç otomatik mi ? Manuel mi ?
Almanyadan selamlar bende Audi A3 1.6fsi Sportpack sline war 115hp Stock Chip (135-140hp) suan spor hawa Filtresi war nkg buji spor hava cekim manifotu duz yolda 5 vitesde 225 gitim 6 kulanmadan
Doğrudur; hava filtresi, spor filtre ile değiştirilirse biraz daha iyi gitmesi muhtemeldir. Kazasız belasız kullanın.
Spor hava filtrenizin resmini atabalirmisinz, hangi marka spor hava filtresi kullanıyorsunuz , bende 1.6 fsı a3 var
@@suaterdat7483 k&n hafa Filtresi
Kutu içi filtremi
@@suaterdat7483 ewt 1dk bendekinin linki yoliom
2009 confort full tsı 140 hp 1.4 motor bmy...istanbuldan karadeniz dönüşü kardeşim 250 km yaptı araçta 5 yetişkin.... bende yazılıma hevesliyim gerek varmı
140hp gayet tatminkar. Ancak nefis gıdıklarsa neden bir 200 hplere varan güç elde etmeyelim ki? 😅
Abi bise sorcam ben iyi Bi yerde yazilim attırdım stage 1 bendede golf 5 1.6 fsi var . Rolanti dalgalanmasi oldu ve epc isigi yandı yolda geri döndüm dalgalanma gitti epc ışığını da cihazdan sildiler normal mi böyle olmasi
Nerede yaptırdığın çok önemli. Ecu ile oynanıyor sonuçta, bilen eller yapmalı.
@@semiharikk ecumasters da yaptırdım atasehirde
@@EMREPEHLİVANLAR-y7l avans değerleriyle oynandığı için iyi bir ayar yapılmadıysa rölanti dalgalanabilir veya bunu tetikleyen bir şeye sebebiyet verebilir. Epc arızası tekrar ederse aracı orjinale çevirip, tavsiye edeceğim yerde yaptırmanı öneririm.
Epc ışığını sildikten sonra atasehirden gebzeye döndüm Bi 50 km yol yaptım isik falan yanmadı abi daha ama genede korkuyorum tabi
@@EMREPEHLİVANLAR-y7l aklını kurcalayacaksa iptal ettirip daha sağlam yere yaptırmanı tavsiye ederim.
Hayırlı günler abim ben ehliyetimi yeni alıyorum ilk arabam olarak da 1.6 fsi motorlu golf almak istiyorum ilk araba olarak alınır mı parçaları pahalı mı fsi motor nasıl bir farkı var mı yardımcı olursanız sevinirim.
Hayırlı olsun kardeşim benim. Kazasız belasız sürücü hayatın olur inşallah. Fsi motor alınır. 3 farklı motor koduna sahip Fsi motor. Bunlarda tek farklılık yakıt sistemi. Vw seviyor böyle her yıl bişeyler değiştirmeyi bu da ona örnek. Araba alman arabası tok, dinamik, sessiz, tatlı sert süspansiyonlu gayet genç arabasıdır. Parçası alman arabası olduğundan orta düzey pahalı bana göre. Güzel bakımlı binersen üzmez. Nox sensörü hatası kroniktir. Parça değişimine tamirine yönelme bu arızayla hep karşılacaksın. Araç yazılım merkezlerinden Ecufast gibi 2CR gibi yerlerden yazılımsal iptal yap bin. Başka sorun olursa yardımcı olurum.
@@semiharikk çok teşekkürler abim saolasın
Abi ben en son kadran dewirdim suan cehennemden yaziyorum bekliyprum senide:)
ateşin bol olsun kardeş :))
@@semiharikk abi 2 3 kadran daha dewir bekliyoruz seni :))
@@ayaz_z Satmasaydım senin için çekerdim. Şuan Antara var :)
@@semiharikk boswer abi hic gerek yok ben biraktim seytan ile kendimizi tatmin ediyoduk
Video için teşekkürler hissedilir bir artış mevcutsa yaptırmayı düşünüyorum hala kullanıyormusun?
Tavsiye ederim ama 2cr Ümit Bağıran’ın bizzat kendisine yazdırın👍
Kral bende 1.6 Düz motor 102 Hp 2008 model golf 5 var bunda yazılım atılıyormu
2cr Ümit Bağıran ile iletişime geçmeni öneririm 👍
@@semiharikk Tamamdır eyvAllah
1.4tsi 122 140hp veya 1.6 fsi kullanım olarak ve satış hızı olarak hangısını önerirsiniz .
1.4 Tsi tabii ki 👍
@@semiharikk 122 hp 140 olan mı hangisi tutulan modeli
@@css6909 122 lik de 140 lıkta tutuluyor. Kimisi 122 lik seviyor kimisi 140lık. Bence 140 lık çünkü yazılımla çok iyi sonuçlar alınıyor. Örnek olarak Ümit Bağıran'ın jettası..
Semih bey merhaba, bende 1.6 fsi 2005 golf var, aracımdan memnunum gidişi ve motoru ile ilgili bir sıkıntı yok. Ancak aldığımdan beri bir türlü söndüremediğim arıza ışığının sebebi arabanın katalizörünün içinin boşaltılmış olmasıymış.Ne yazık ki bunu arabayı aldıktan 2 sene sonra öğrendim,yetkili servis problemi katalizörü değiştirerek çözmeyi öneriyor yaklaşık 7000 tl gibi bi masrafı varmış, dışarıya sorduğumda ise kimisi yazılımcıya kimisi de egzozcuya gitmem gerektiğini söyledi, siz ne önerirsiniz ?
Ucuz maliyetle çözmenin yolu yazılımla iptalidir ancak kat'ın boş olması egzoz muayenesinde aracın geçmemesine sebep oluyor bilginize.
Egzozculardan çıkma bulabilirseniz önce temizletip sonra taktırabilirsiniz👍
@@semiharikk teşekkürler
Dostum merhaba bendede aynı araç var 6 ileri fsi motor ışığını söndüremiyorum egr valfi arızası alıyorum .söktürüp denedik parçanın dişlileri çalışıyo sadece egr ye voltaj düşük geliyo oyuzden egr sanirim calışmiyo bu konudaki fikirlerini alabilirmiyim selamlar .(yazılımda kısa zamanda deneyeceğim)
Fsi genelde nox sensörü arızası verir kendi aracımda da aynı sorunu yaşadım. Yazılımla iptal ettirdim o sensörü. Yazılım yapılırken güç artışıda yaptırdım. Araç pc ye bağlanınca ne hatası veriyor o önemli. Büyük ihtimal nox sensörüdür. Yazılım dışında ne yapsan sönmez. Türkiye yakıtları malum. Sıfır parçayı al tak ki fiyatı o parçanın iki bin olmuştur. Gerek yok hiç yazılımla iptal et kafan rahat bin derim. Ama önce beyine arızayı ne olarak kaydetmiş onu öğren.
Kardeşim egr arızasını çözdünüz mü bende de aynı arıza lambası aynı sebepten yanıyor
Usta 2006 1.6fsi var ayni senin 200den sonra tikanman gibi benim araba 160da tıkanıyor daha da hatta devir düşüyor 5e atınca sorun nedir yardımcı olabilir misiniz
Aracınız sağır kalmış olabilir ama öncelikle orjinal buji, bobin, yakıt filtresi, hava filtresi ve doğru yağ kullanılmış mı onu bilmek lazım. Triger set değişimi baskı durumu bunlar önemli. Ama kesinlikle buji bobin orijinal kullanın.
Ek olarak yakıt sistem temizliği için deponuza würth benzin enjektör temizleyici katın ve yüksek devir kullanın.
Kardeşim bende 2004 düz motor var boş paket yazılım attirabilirmiyim ve ne gibi artıları olur
105 bg olması lazım araç bana Instagram verirmisin ordan konuşalım
@@Yellowvred yazılım attırdığınıza değmez 102hp hitler motor dediğimiz motor var. Paranızı yazık etmeyin derim
Bu araç D seveni. Bakımları iyi yapılırsa hiç bir kronik sorunu yok
Hocam merhabalar iyi günler dilerim cevap verirseniz gerçekten çok sevinirim hocam aracımda kırmızı yağ lambası çıkıyor ve araçta atiyorum 4.vites 120 ye çıkıp ayağımı gazdan çekip şanzıman gücüne bırakınca o şekilde rampa vs inerken araç içine duman geliyor direk sağa çekiyorum bakıyorum duman vs dağılmış hic bir yerden gelmiyor sizce neden olabilir görünürde yağ kaçağı vsde yok önümüzdeki haftalarda ustaya götürücem ama götürmeden önce size bir danışmak istedim
Merhaba, araç model-motor bilgileri nedir ? Benzinli ise LPG var mı ?
@@semiharikk golf 5 1.6fsi BAG motor lpg hiç takılmamış
@@semiharikk sizce nedendir
@@semiharikk egrden olma ihtimali varmıdır
@@pubgnewstatetv6027 yağ lambası yağ pompası kaynaklı olabilir. Duman sebebini görmeden bişey demek yanıltıcı olabilir. Motor suyunu kontrol ettiniz mi hiç ? Yağ karışma durumu olmuş mu?
Hocam 2006 1.6 fsi 115lik almak üzereyim LPG muhabbeti kafamı karıştırıyor memnun musunuz lpg var mı aracınızda ? Önerir misiniz
Benim aracımda LPG yoktu. Kocaeli içinde 6.5 litre ortalama yakıtı vardı gerek duymadım. LPG ye tam uyumlu Değil Fsi motorlar. Bir depo LPG de 3litre benzin tüketimi oluyor. Bunu göz önüne alarak alırsanız aracı memnun şekilde kullanırsınız.
Semih Arık yakıt tüketsin çok sıkıntı etmiyorum sadece performans anlamında bir sorun olur mu diye düşünüyordum ama taktıranlar memnun teşekkür ederim 👍
@@onurdemir5444 hiç bir performans kaybı olmaz. Candan mühendislik Ümraniye de çok iyi kendileri bu işte. Yılmaz Candan görüşün derim. Hayırlısı olsun.
@@semiharikk benim araç nasıl 13 litre yakıyor ya
@@ardagurbuz2255 en önemli faktör aracın bakımı, kullanıldığı şehir ve kullanım tarzı. Bunlara dikkat edildiğinde absürd yakıtla karşılaşmasınız.
Hocam 1 ay önce golf5 1.6 fsi aldım ben de yanlız aldıgım adam uzun yol yapmamıd hiç sehir ici kullanmıs ve neredeyse binmemiş gibi bişey haliyle sagır kalmıs araba ne tavsiye edersin nasıl açabilirim aracımı şimdiden teşekkürler
Yani 3 bin devri geçince çekiş düşüyo aracın cok yavas hızını arttırıyo ve bu duurum canımı sıkıyo acıkcası
@@muhammedkurt7264 bunun bir çok sebebi var. Buji, buji kabloları, hava filtresi vs. Önce aracın mekanik ve ateşleme aksamında bir sıkıntısı var mı onu bulmak lazım. Sonradan aracı yüksek devirde kullanmak aracın toparlanması sağlamak lazım. Kullanılan yakıt da önemli bu aşamada.
Marş motorun da sıkıntı var biraz geç alıyo arıza ısıgı da yanıyo zaten bundan kaynaklanabilir mi sizce
@@muhammedkurt7264 bilgisayara bağlayıp arızanın neden olduğu şeyi bilmek lazım. Ezbere konuşmak yanlış olur.
@@muhammedkurt7264 ateşlemelere baktirdiktan sonra katilazör ve egr valfinede baktirmanizi öneririm
Virajlı yolda 230a oturttum
6. Vites 3000 devir hiz kaç?
120 hocam
@@semiharikk saolasin iyi günler
O benzin ibresi ne öyle gözle görülür şekilde düştü bende bugün golf 5 için pazarlık yapmıştım ama şu an vazgeçmek üzereyim
Hocam şöyle izah edeyim, golf 5 lerin tam dolu halden yarı ibreye kadar gelmesi uzun yolda sabit 100 le 500 km sonunda oluyor. Ama yarıdan sonra 350 400 sonunda bitiyor. Yani sizi aldatmasın bu. Ve video süresince tapa gaz gidildi. Yakıtında anormallik yok. Kocaeli şehir içi 6.0 - 6.5 litre sakin kullanım değeri vardır. Uzun yolda 5.0 - 5.5 sabit 110 la giderken değerleri almak mümkün. Hayırlısı olsun.
bizdede golf5 2004 vardı dsg çok kasarak kullandımızda 820 km ye gördük 1 depoyla tabi tercih senin
Yazılımı nerde yaptırdınız acaba
Kocaeli Ecufast te yaptırdım. Ama o sıralar 2cr Ümit Bağıran ı tanımıyordum. Şimdi olsa ona yaptırırım :)
Benimki 180 i geçmiyor yazılım olup olmadığını nerden anlayabilirim.Bi de motor soğukken 3 ve 4. Viteslerde gaza yüklendiğinde gaz yemiyor bazen bunu neden yapar acaba araç benzinli
Yazılım hakkında net bişey demem mümkün değil. Ancak araçta gaz yememe gibi sorun varsa ilk önce kaliteli yakıt, sonra kaliteli yağ, orijinal bobin ve orijinal buji, kaliteli hava filtresi ve yağ filtresi değişimini denemelisin. Enjektörlerin temizliği açısından boş depoya bir adet liqui moly speedtec döküp depoyu fulleyeceksin. Bir depoyu bitirdiğinde temizlenmiş olur. Bu dediklerimi ilk kaliteli bir bakım ve enjektör temizleyici üstüne yakıt ile tamamlarsan farkı görürsün. Sıkıntı devamı halinde başka sebeplere yönelinir. Bu en basit çözümdür her daim en basitten başlaman maddi açıdan seni yormaz
@@semiharikk tavsiyelerini uygulayacağım teşekkür ederim yorumun için.Aracta her şey orjinal 75000kmye daha dün geldik 🤗
@@ibrahimbayram8038 kazasız belasız inşallah 👍
@@semiharikk amin kardesim cümlemize inşallah
Arkadaşlar cümleten selamün aleyküm. Elimde 2007 fsi manuel comfortline golf var.. 1 ve 2. Vitesler çok canlı fakat gerisi ölü gibi. Biraz araştırdım yazılım olmuyor turbo da takamıyorlar ne önerirsiniz?
Aleyküm selam. Yazılım olmuyor diye bir durum yok. Nerede ikamet ediyorsunuz?
@@semiharikk elazığda yaşıyorum. Yazılım olmuyor değilde sorduğum kisiler 2 3 bg için verdiğin paraya deymez diyorlar
@@hasanpolat2143 şöyle izah edeyim; bu işi hakkıyla yapan bir kaç kişi var. Onlar 8-15 hp 15-20 tork alıyorlar. Bu da iyi bir değer ve farkettiriyor sürüşte.
@@semiharikk malesef elazığda bunu yapacak kurumlar yok :s
@@hasanpolat2143 istanbul maslak ta 2cr Ümit Bağıran ile iletişime geçmenizi öneririm.
İnstagram adresin veya iletişim için herhangi bir adresin var mı acaba ?
Instagram: semihharikk
Hp?
Wheel powers are 117hp.
Benzin Ne kadar Düştü öylr
Vw grubu yarı depodan sonra gözle görülür düşüş yapıyor ne yazık ki
Benzinli arabayi sevmiyorum. Cok devirli kullaniliyor. 1.6 tdi golfe yazilim yaptim 3000 devri gececek bir durum olmuyor
Tercih meselesi.
Valla reis ben fsi motorlara yazılım atılsa bile pek birşey farketmiyor diye biliyorum yani 2 3 puan ya alınyor ya alınmıyor diye biliyorum
Şahit olduğum 17 HP 2cr Ümit Bağıran yazılımlı var. Dyno verisi bu.
Hocam aynı araçtan bendede var aracım stop ediyor bunu arada bir yapıyor sorun nedir yardımcı olursanız sevinirim
Kardeşim uzaktan bu konu hakkında fikir beyan etmem yanlış olur. Bir sürü sebep olabilir bu konuda çünkü
@@semiharikk teşekkür ederim ilginiz için
@@kadir_48 aynı sıkıntı 1 hafta aldığım araçta oldu devir gran bilmem nesi değişti düzeldi 400 tl masrafla hallettik sıkıntısız şuan
Merhaba, bende de aynı motorlu passat var. Muhtemelen şanzıman oranlarımız farklı, çünkü ben 6.vites 3000 devirde 103 yapabiliyorum.
Konuya gelecek olursak, aracımı performans düşüklüğünden dolayı satacaktım ama chip tuning yaptırmak aklıma geldi. Özellikle 100-150 arası nasıl bir fark oldu ve ücretleri ortalama nedir?
Chip tuningden sonra araçta dikkat edilmesi gereken hususlar oluyor mu?
Teşekkürler
Merhaba, düz 1.6 motor otomatik golf 5 lerin şanzıman oranları dediğiniz gibi 3bin devirde 103 görüyor. Fsi'ın 3 bin devirde 118 gibi bir hızda seyrediyor. Ağırlık farkına binaen böyle bişey yapmış olabilir vw diye düşünüyorum.
Fsi motor ortalama 8-13 Hp 10-20 Nm de tork kazanç sağlıyor. İlk kalkış ve ara hızlanma hissedilir düzeyde iyi ancak turbo beslemeli bir araç olmadığı için büyük farklar beklemek yanlış olur. Aracınız passat 1450 kg civarı ağırlığı var 1.6 atmosferik bir besleme zaten yetersiz performans bakımından. Yazılım sonrası uçup kaçacak algısı yüksek olmasın. Biraz iyileştirme açısından bakın sadece.
Ek olarak kesinlikle orijinal periyodik bakım ürünleri kullanın. Buji ve bobin orijinal kullanmaya özen gösterin. Yazılım sonrası bu parçalara bir tık daha iş düşüyor. Yazılım yaptırdık başımıza bela aldık dedirtir. Bir de güvenilir yerde yazılım yaptırın. Önerim 2cr Ümit Bağıran'dır.
Why would you do stage tuning on a non turbo
You think? For power of course.
@@semiharikk but it will give you only a few hp like maybe 5
Stage tuning is for turbo engines
@@zenchilli3905 I know it man
@@semiharikk engine remap, a different air filter, camshafts, intake manifold etc. would have added more power and a more direct and aggressive feeling to the engine. Its hard to get more hp out of a naturally aspirated engine
@@zenchilli3905 👍
Belki hızlanma süresi azalmış olabilir ama son hız da benim araba yazılımsız iniş aşağı 230 240 yapıyor bunda değişen bir fark yok gibi
Rampa aşağı Buda 240 ları görüyor önemli olan düz yolda son hızına kaç saniyede ulaşabildiğidir.
Ek olarak yazılım son hızı arttırmaz. Hızlanmayı arttırır.
@@semiharikk o zaman sizin motora el atmanız lazım düzde benimki 220 yapıyor hızlanma olarak da pedal commender var yazılımlıyla arasında pek fark olduğunu düşünmüyorum
@@canerylmaz3437 anlatamadım sanırım. Yazılım hızlanmayı iyileştiren bir uygulama. O fark göremediğin araç B8 2.0tdi 150 dsg ile 150 ye kadar kafa kafaya yürüyen bir araç :) dyno da 121 HP veren motora sahip. Commander dediğin alet yüzde 30 gaza basmanı yüzde 50 60 basmış gibi gaz kelebeğine sinyal gönderen cihaz. İkisini aynı görüp de benim aracımla yola çıkmadan motora baktırın demende güzelmiş 😁
@@semiharikk bence yorum yapmadan biraz bilgi sahibi olman gerekiyor adana ya yolun düşerse gelin çayımızı için biz de tamirciyiz
This engine needs VTEC
usta benim araba 1.6fsi 115 hp 223 demişti tem de sende yazılım var 220 yi geçmedi neden acaba ?
Yazılım aracın son hızını zaten etkilemez sadece son hıza daha hızlı ulaşmayı sağlar. Videoyu çektiğim yol düz ve hafif rampalı yol videoda ki hızlanmadan da anlaşılır. Hafif rampa aşağı gelse belki biraz daha gidebilirdi.
Hız sabitleyici varmı bu arabada acaba
Evet var.
@@semiharikk abi nasi yapilir
@@kafadarekip7356 hız sabitleme olmayan araçlarda tesisatı olabiliyor. Senin sadece hız sabitleyici olan sinyal kolu ve Manuelse araç debriyaj müşürü alman lazım. Obd üzerinden aktif etmelisin birde.
ARKDASLAR GOLF FSİ BAKIYORUM KIME SORSAM SOYLESEM FSİ GIRME FSİ ALMA ALLAH ASKINA BUNUN + - LERINI SOYLEYEBILIRMISINIZ. HIZ MERAKLISI DEGILIM A DAN B YE GOTURSUN YETER TEŞEKKUR EDERIM CVP VEREN ARKADASLARA..
O arkadaşlara Fsi kullanmışlar mı sorar mısın? Vw Audi Seat Skoda hala direk enjeksiyonlu araç üretirken onlar ne biliyorlar da kötü diyorlar ? Araç alınır kardeşim. Gayet seri ve tatminlardır. Yakıt olarak da basmazsan üzmez. Basarsan da gittiği kadar yer fazlasını gene yakmıyor. LPG de karma sistem oluyor diye bir araç kötü olur mu? Onların zihniyeti böyle çalışıyor ne yazık ki. TSİ TFSİ bu motorlar da kötü onların görüşüne göre. Sen al bin gerisini düşünme
@@semiharikk HOCAM CVP ICIN TESEKKUR EDERIM BENDE GEBZEDE IKAMET EDIYORUM FIORINO VAR SATIP BUNDAN ALICAM NASIPSE . BOS YAPAN ARKADASIM COK EMINIM ALIP IS YERINE GIDINCE BAKIS ACILARI FARKLILASACAKTIR .
Abi dikkatli ol o araba hala varsa kuzenim o araçla kaza yaptı hız yaptı 3-4 takla attı şuan hastanede hava yastığı açıldığına rağmen yoğun bakımda
Araç şuan pert ne yazık ki. Arkadaşıma satmıştım onu da trafikte sıkıştırdılar oda kötü şekilde perte çıkardı. Kemer takılı değildi ona rağmen iki güne çıktı hastaneden.
Yorumlara baktığımda "bu araçtan bendede var şu sorunum var" yani sorunlu araba.
Aracı tanımayan veya iyi bir usta bulamamış kişiler yaşıyor genelde Fsi da sorunu. Benim kullandığım süre boyunca klasik Nox sensörü sorunu vardı. Yazılımla iptal ettirip keyifle binmiştim.
@@semiharikk Benim bildiğim turbosuz arabaya yazılım yapılmıyor. Sizi yazılım türüne detaylı bilgi verirmisin.
@@mustafasenturk2450 arabasına göre değişiyor. Araç beynine ulaşabilinen tüm araçlarda genelde oluyor protokol izni verilenlerde daha doğrusu. Fsi motor yüksek basınçla çalışan motor olduğu için az da olsa beygir ve tork alınabiliyor. Atmsoferik araçlara yazılım tercih edilmemesinin sebebi turbolu araçlar gibi yüksek değerler alınamamasıdır. Bu yüzden gereksiz görülebiliyor.
@@semiharikk Peki protokol izni olan aracı nasıl bulacağız ve yüksek basınçla çalışan bir arabaya extra yazılım atıp daha basınçlı hale getirmek sorun teşkil etmezmi?
@@mustafasenturk2450 megane 2 aracımda karşılaştım sadece protokole takılan onun dışında eski araçlar hariç çoğu araca yapılabiliyor. Fsi çalışma karakteri düşük devirde düşük basınç yüksek devirde yüksek basınç bu aracın karakteri zaten. Yapılan yazılım işlemi benzin haritasının log değerlerini baştan düzenlemektir. Hava yakıt karışımını yani. Yazılım işlemi her araçta yüksek değerlerde çalıştırmak demek. Bu da her parçanın ömrünün stock haline göre azaltmak demek. Fsi a has bir olumsuz durum söz konusu değil.
Nox sensörü burdada mı varmış bizde tır var yeni aldığımız zaman çok rezil etti ustaninda dedigi gibi iptal ettik tek derdi oymuş.
Malesef kötü yakıtlarımız yüzünden
Benzin ibresinin düşüşünü izledim
😅👍
Hocam iyi günler.Aracınız 102 hp lik mi yoksa 115 hp lik mi? Ayrıca yazılımı nerede yaptırdığınızı da söyler misiniz?
Aracım Fsi 115 hp lik versiyonu. İzmit Ecufast'te yaptırdım o zamanın fiyatıyla 700 lira gibi bir rakamdı.
Semih Arık Bizde düz 1.6 golf var 2006 model benzinli otomatik 102hp 1.6fsı ile farkları nelerdir hangisi daha iyidir bilginiz var mı? Birde düz 1.6 bu hızı görebilir mi?
@@tarkgul558 102lik mpi motor daha eski teknoloji ve 5 ileri şanzımanla geliyor. FSİ motordan daha çok yakar daha az kaçar ayrıca emisyonu da yüksektir. Lakin problemsiz uzun yıllar ufak geliştirmelerle vwnin kullandığı baş ağrıtmayan lpg ile tam uyumlu bir motor. FSİ ise dikkat edilmesi gereken hususları var. İyi bakılmak ister.
Yazılım
Abi bise sorcam
What is he saying?
I guess you don't know Turkish language bro 😐
@@semiharikk obviously i dont speak Turkish. What are you saying in this video?
@@jonpap3819 in this video, I was telling about car fuel consumption and acceleration. In addition to I was telling about my car's several information.
@@semiharikk Yes. What information?
Did you remap the car?
How many hp it gained?
Is it worthy?
The fuel consumption changed?
Tell me. I got a passat with the same engine and im interested in getting a remap. Should i do it ;
@@jonpap3819 yes it has chip tuned. +13hp +15Nm gained. I think you should do it. I'm glad chip tuned. Clearly, acceleration is better 👍
Yokuslari sevmez bu araba
Hacmine ve beygir gücüne göre gayet tatminkar. Bir sorun yok.
@@semiharikk bende kullandim fsi 160 binde ama sattim yokuslarda 6 4 kadar dusuyordu 100 giderken cami acinca felaket turbilans yapiyor kulaklarinnpatlayacak gibi virajlarda arkadan acma yapiyor konfor var ama bunlardan dolayi sevemedim
@@denizmavisi0689 aracınızı genel durumunu bilmediğim için yorum yapmam yanlış olur. Kendi aracım üzerinden yorum yapacak olursam, video da çekilen yol inişli çıkışlı bir yol. Rampa yukarı minimum 180km/h hıza kadar düştü. Şu örneği de vereyim; 4 kişi bagaj full yazılım öncesi 6.vites 110km/h hıza sabit rampa yukarı bayılmadan çıktığını da biliyorum. Tek bir araca bağlı kalıp araca yakıştırma yapmak olmaz, emsalleri hakkında da bilgi sahibi olmak gerek👍
@@denizmavisi0689 virajlarda açma yapıyor demişsiniz atlamışım o cümlenizi. Bu video Bursa Kocaeli arası çekilmiş otoban yolu ve en düşük viraja girme hızı 180km/h. Çok daha zorlandığım zamanlarda oldu. Bu konuda önereceğim şey, orjinal alt takım malzemesi ve çok iyi bir lastik. Aracımın üstünde olan lastik Good Year Efficient Grip Performance yaz lastiği. Tavsiye ederim.
4 adet lassa lastik dingil burclari amortisorler fabrika kamber acisina kadar hersey yerli yerindeydi ayni araca sahip tanimadigim kisiye sordugum oda ayjinseylerin oldugunu dogruladi acikcasi 94 vectra a sattip 2005 model arabada bunlari gormek insanin agirina gidiuor
Yakıt nasıl içiyor su gibi iç hahahahah
Basınca yakması normal sorun yok benim açımdan