【問題？】ラオス中国高速鉄道、なぜ中国式で作ったのか？ 小学生でもわかるように解説
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 2021年12月に開業したラオス中国高速鉄道は、中国式の新幹線と呼ばれていたりするが、なぜ中国式を採用し、どんな点で問題になっているのか、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。
中国初の高速鉄道輸出と言われていて、一帯一路の一般となっている。
建設費もほとんどを支払ったとの事。
しかし、採算性はかなり低く、ラオス負担分も中国からの借金で作っているため、ラオスが借金返済できないのではないかと懸念されている。
＜画像出典＞
・ja.wikipedia.o...
インドネシアも中国型鉄道を作った、早いよね、インドの日本型はまだまだ進んでない
2週間前ラオス行きましたが鉄道客いっぱい居ました ビエンチャンからルアンバパーンまではほぼ満席 客は居るみたいですね チケット安いので採算合うのかはわからんしルアンバパーンから先は知らんけど
海外ネタもたまにやってほしいです!
しかしながら、別に中国が無理やり作りさせて、借金させたこととかではなく、
お金がないのに一応鉄道が出来上がっていうことは、良いことではないのでしょうか？
海外旅行行ったときは中華料理に感謝した
いいじゃないか。お金がないからとりあえず高速鉄道はできることは、後発展してきたら問題ありません。
中華料理は火の使い方がミソとよく言うが
借金で他国を火の車にして上手く扱うという意味では、ラオスも中華料理にされてしまったようなもの。
「一路一帯」政策は、周回遅れの植民地制度ですからねぇ。インフラで借金を背負わせて、領土を収奪する...
火の使い方よりも油の使い方と香辛料、食材の種類の多さ、調理法の多さ
中華料理はなんでも好きです😊でもあまり辛すぎると食べれません😓
いつもの中国の手法。
一帯一路作るためにやってるんだよね。
中華料理が美味しいのは、おそらく３口ぐらいまでです。動物の油で調理することが多いので、冷めると・・・。
貧乏な国にとっては悪い話ではないと思うんだよね。
中国式に近代化してくれるから。
ただ貧乏な国でも国際組織では一票を持っているから、国際組織を操作してのさばっているのが問題だよね。
麻婆豆腐好き。
ラオスは借金のカタ(抵当)のある
拘束鉄道を作ったぞー
山田くん座布団2枚ね
日本も東海道新幹線建設の際世界銀行から資金を借りている(1961)
勿論返済した✌️
ラオスも本当に返済できるのなら、アジア開発銀行や世界銀行から借りていたのでは？
アジアの街金AIIBに行ったのには、それなりの信用等の問題があるからでしょうなぁ。
返せないところに無理に貸して代わりに土地を使わせろというのが中国の侵略方法。
日本は返ってくる見込みがないところには貸さない。
日本が主導しているアジア開発銀行も審査は厳しい。
@@tita6818
アジア開発銀行や世界銀行は貸した金の７割は返さなくて良いよと言ってくれますか。中国は建設費の７割を負担した。
@@user-uy3lx5nh3h まあ実際返って来る見込みが無い韓国にすら余裕で貸してるんですけどね
@@user-nk4vt6yk5r 韓国は国家としては返してますよ。返せなければデフォルトです。
ラオスの高速鉄道は実質的な収入は貨物輸送に依るのがメインに成って行くと思います
その収入は、中国に吸い上げられラオスには一円も入らない
ラオス国民やラオス政府の運営する鉄道会社はタダ働きという理解をしよう()
@@mkrsknkarkw 市民がピエンチャンじゃなくて中国国内に出稼ぎに出てラオス国内で物を買えばラオスも豊かになる。の日本も戦前はこういうことをして大国になっていったのだから。中国の考え方が古いだけ。
@@zenjiromitsubishi 共産国家が人の自由移動を認めるわけないだろ()。
言っちゃ悪いけどラオスは東南アジアの共産国家で“国を開放している”わけじゃないし…。
ベトナムは近代化したけどラオスは未開の地レヴェル
中国に都合よく利用され
鉄道の利益だってラオスの収入にならず吸い取られるのは誰が見てもわかる話
新喜劇で借金のカタに“娘連れて行くぞ”っていうのと同じレヴェル()
まぁ水握られてるから同様しかねぇなぁ…
@@mkrsknkarkw 現在の収益から見ると、ラオスは7年くらいで全借金は返済できる
ラオスにとってこの鉄道の貨物運賃は道路の三分の一。時間は4分の1。ただ物流面でもラオス全体の状況は大幅改善できた
膨大な収益の前にタイラオス高速鉄道でも中国会社より急建設中
グランディスオオクワガタがいるところだ
北京の三ツ星レストランでは日本の化学調味料を使っているので美味しいのは当たり前。
ラオスは人口が少ないから旅客収入が少ないだろうなと思う
昔、首都ビエンチャンから古都ルアンパバーンまでオンボロバス（韓国の中古車）で12時間くらいかけていったのを思い出した（峠越えで路面も悪くて車酔いしてグロッキー状態だった）
たぶんビエンチャンから北部方面に行きたい観光客は一定数鉄道に流れると思う
このジャイアンボイスが癖になる😏
高校の時ラオスの首都ビエンチャン覚えやすかったから好き
台湾や、インド等、日本式採用国をやるべきです。イギリスなんか、日立のサポート等ありますので、やるべきです
うわぁ勉強なるなぁ‼️☺️
ラオスの鉄道開業したのつい最近なんですね‼️面白かったです☺️
自分も中華料理大好きです‼️
横浜中華街最高です‼️🍜🥟👍
６年前、中国昆明市からシーサンパンナ・タイ族自治州景洪市までミニバスで行き、そこからまだバスを乗り継いで中老国境磨憨口岸・ボーテン国境検問所でラオスに入り、再度バスで世界遺産の街ルアンパバンに行ったことがあります
電車が開通して便利になったのかもしれないけど、単純に需要ってあるのかな
でも、雲南省って面積が日本とほぼ同じで人口4700万の省だからあるにはあるか・・・
同様に昆明駅から中越国境の河口北駅まで電車で行ったけど、本数が当時１日２本（現在は３本になったよう）でこんなの赤字じゃんって思いました（乗客が車内で乱痴気騒ぎしててカオスだった・・・）
日本も赤字路線たくさん抱えてるから、人のこと言えないけどさ
固焼きが一番好き
おっさんの1人2役が最高だった
中華料理＝日本人好みの味付けの中国料理
中国料理＝中国本場の味付け
かつてフランスがラオスを植民地にしておきながらも鉄道や道路といったインフラを整えなかったのも問題だったわけなんだけど
この程度の客層がたくみっくの視聴層なんだね
@@moriritz9715 無視されてて草
@@user-rh3ns7gz5i悔しくて反論できなかったんだろうね
ちなみにフランスは昆明からサイゴンまで鉄道を建設してるし、道路網も整備しているから、フランスが植民地経営を雑にやってたんじゃなくてラオスにインフラを整備するだけの価値がなかっただけなんだよな
@@conspiracy_shine そんな必死に反論されなくてもいいのですよ。
最後のどう思いますか?が、中華料理について聞いてるの草
ラウス鉄道はあくまでも貨物運輸で使われる。
ラウスってどこ? ラオスor羅臼なら知ってるけどな()
北海道の羅臼へ鉄道路線はありません
語彙力がないのを無意識に出しちゃっている🤣
中華料理はなぜうまいか
日本が卑弥呼サマーって言ってる隣で劉備だ孔明だの赤壁だのやってる国だからね
小諸市が新幹線の駅作るの反対して、仕方なく佐久市に新幹線の駅を作ったら小諸市の観光客がそこそこ減ってしまった話を解説してほしい。
新幹線の駅できるの反対する人いるんだw
いい加減な鉄道忌避伝説を撒き散らかす香具師ハケーン!!
･地形の問題
･小諸市内に新幹線用地が取れなかった
･冬季五輪に間に合わせるというルートだろ
グーグルマップの小諸佐久平付近を地形図にしてみろ
話はそれからだ
軽井沢に新幹線が通らないと踏んで、街外れに軽井沢の玄関口として駅を作ろうとした
→軽井沢に新幹線が通って全てがおじゃんに
って説もありますね
成田スカイアクセスと同じぐらいの規格で作られた在来線の新線です。
北京冬季五輪も、一帯一路で行われるのでラオスからも選手がそれなりの数の選手団になりそうです。
夏季五輪にもそんなに出ないのに、冬季五輪に出るラオス人はあんまりいないのでは？
雪が降らないラオスでウインタースポーツができる場所は無いでしょう？ジャマイカみたいにボブスレーにでも出てみます？
たった時速160kmなのか。中国の支援でも何でも、国が発展するなら手を借りたいよな。
鉄道自身は250キロ級だが。現時点で大半は貨物列車なので、一応現時点は160km運営。
ラオスの発展よりruclips.net/video/RNv2dDEWcvw/видео.html
中国のこのような近郊都市間高速鉄道に変換の設計案はあったが。今なら無理ですね
複線にしないと２００キロ以上出す気にならないんじゃないの？一日二往復だと聞く。中国人ビジネスマンがタイにのんびりと行くためじゃないの？ラオス人は運賃が高くて乗らない。ラオスじゃ急ぐ人もまだ少ない
@@user-qh2oq5co9f実際ラオス人と欧米観光客は一番乗ってるらしい
旨いのは、『日本人が作る』中華料理。
視聴回数少ないけど、俺は社会系のネタが入った動画も好きだな〜
うぷ主のおっさんと同じで中華料理大好きです🥟
麻婆豆腐が大好きで陳建一の麻婆豆腐店に通ってます
昨日の動画見て可哀想だから見に来た
最高ダジャレ言ってくれると思って期待していましたけど…
次回に期待してます🤣
中華料理は好きだけど
少し油が多いなあ。
小籠包食べたい
ちゃんと「不辣(辛くないもの)」といえば辛くないように作ってくれるけど、麻辣の not include辣 include 麻 な感じの辛いものになってしまう場合あり。
日本人の大部分は中国の政治的な部分については正直好きじゃないと思いますが、中華料理は大好きなんじゃないでしょうか？
日本もラオスにODAで協力してるけど、周辺の国に比べると少ないからなー…。ラオスが中国のものになるとタイ・ベトナム・カンボジア・ミャンマーも…（ミャンマーは軍事政権が中国と繋がってると言われてるし）。
援蒋ルートの復活で、南シナ海への出口を探しているようですなぁ。
中国四千年の文化と中華人民共和国は別物
中国お得意の借金押し付け差し押さえ作戦ですね
I very love Shinkansen ,from Laos 😊
最高速度160キロなら681系クラスの車両でもでいい説
ラオスまじで何で作ったんやwww
今年はたくみっくさんと鐡坊主さんのお陰で楽しい鉄道動画ライフを送ることが出来ました。有り難うございました。良いお年を！
ラオスの首都はビエンチャン。
ラオスの人々は🥺チャン
中華料理 ≠ 中国料理
中華公司のラオス誕生ですねｗｗ
否 国の乗取りで目出度く無い話ダゼ
と 解かり見しか無い事を言ってみる
ダムに続いて、次は高速鉄道ですよ。
早く目を覚ませてください。
国民の生命が心配です。
そもそも東南アジア圏が基本的に古くから財界を華僑が支配しているから、欧米の過度な心配ほどのことは東欧やアフリカ、太平洋諸国に比べて起きないのではと思う。
流石に現存の既得権益を蝕む程のことは、いくらなんでも厳しいだろうし。
たくみっく最高!!エビ小籠包とかが好きです。明日は投稿するんですか?
中国によりラオスの財政が火の車にされた訳ですね
火車：中国語で「汽車」
ものすごく簡単に言えば、ラオスのメコン川沿い以外山岳地帯に(高速)鉄道を建設するという全くナンセンスなことに投資するのが中国だけだった。
どうせ払えなくなる→中国の金融機関が施設差し押さえ→事実上中国の鉄道になる、というアジアやアフリカでよくある「債務の罠」に一直線という。
本気で鉄道作った方がいいのはビエンチャンより東、メコン川沿いな気がします。
手口がサラ金と同じだな
新喜劇の借金取りネタだろ😂
社会インフラの無い途上国は中国の援助は欲しいだろうね。ただ、その一見無償に思えるその援助がどれだけ高くつくかは知らないが。
鉄道は軍事でもあるので中国は投資しやすかったんだと思う。
債務の罠…
99年ローンですかね？
数年前にタイからラオスまで鉄道で行きました。タイから国境を渡って少し入ったところの周囲に何もないところにぽつんと駅があってそこが終点で意味不明でした。それが今や高速鉄道とは。
中華料理と中国料理は似て非なるものだとか
ぴえんちゃん
新幹線というかスカイライナーですね。
なんでダジャレじゃないんだ？
いつも期待してんだぞ！
俺も料理だけは認める。
ラオスはともかくタイに鉄路引きたかったのかな？
タイのバンコクやシンガポールまで延伸すれば勝ち目はある。
マレーシアが中国に対して今後どうゆう態度を取るかな。
以前は、中国資本で高速鉄道を建設していたけど。
また、タイーマレーシア間の鉄道運送は、滞っているのじゃないでしたっけ。
政治的に敏感な話題をうまく煙に巻きましたね😊なかなか絶妙な手法😊 なんか久し振りにアコ○ムを見た気がする。かの国は比較にならないほどアコギらしいですけどね。
ラスト、中華料理…どうした…？
高速鉄道導入に際し、ラオスの人は日本の新幹線を見て多分このように言いました。
「新幹線は草」
絶対に笑ってはいけない日本の新幹線ですが、不覚にもラオスの人に笑われてしまったため、ラオスは中国の技術を用いることにしました。
俺も町中華大好き。
債務の罠と言われるけど、都合よく鉄道を作りたい貧しい国と鉄道を作る場所が不足な国があるので、仕方がないと思います。しかし、鉄道、道路、ダム、港や建てる場所が建て尽くすと食いしん坊な中国の経済と、それに頼ってる国の経済も崩壊しそうで少し心配
それに、高速鉄道は必要なモノですかね？
@@tita6818 さん
この鉄道は高速鉄道ではありません。貨物を主目的とした高規格在来線です。マレーシアでも同じ規格の東海岸鉄道を建設中です。
東南アジアでは、タイも、ベトナムも、インドネシアも同様な高規格在来線が良いと思います。既存路線はメータゲージで保守が悪いからか輸送量が少ないようです。これからは貨物輸送能力増加が必要です。
最終的には
チラチラ日本を見て来るので
関わったら負け
一帯一路の尻拭きを日本がやる必要なし
私たちが食べている中華料理は日本の料理と思いますがどうでしょうか？
確かに中華料理は好き 麻婆豆腐とエビチリに関しては、店で食うと不満が出るから頼まない
自分の作り方が最強だから
エビチリは日式中華じゃ無かったっけ。
エビチリの素になった料理はあるけど、ズバリのエビチリは中国料理には無かったような。
@@ben.123 そうだね・・・(´・ω・｀)
ラオスはもう手遅れ
チンジャオロース・酢豚・餃子・麻婆豆腐
後は炒飯かな❓
中華料理とチャイナドレスは好き
日本も経済を中国に依存しているから、岸田や茂木など親中派によって地方の整備新幹線は安い中国製を導入とか決まりそう。
中国には、中華料理は無いです。
広東料理や四川料理や北京料理などならありますが、、、
ニンニクの芽を炒めたやつは美味かったな～
小籠包が好き。
良く勘違いされている例として
中華料理と中国料理
中華料理は味付けを日本人に合わせた日本人向けの料理
料理も基本的に日本人シェフが作る(例外もある)
更に言うと日本人発祥の料理が出される
焼餃子 天津飯 中華丼 冷たい烏龍茶 冷やし中華 等々
基本的に上記の料理は中国料理では先ず出ない
どちらかと言うと日本料理である
中国料理は日本人関係なく中国で食べられるそのままの味付けの料理
なので日本人には合わない味付けの料理も沢山ある
要は中華料理は日本人お得意の中国料理の魔改造料理なのであるｗ
例にあげた料理たち、ほとんどが中国のどこかでその原型となるものがあるぞっw
この言い方最初に言い出した人、単に無知なだけなのに。。。
ラオスも中国の植民地になってしまうのか？
中華料理うまいよね。国の政治に関しては好きではないけど。
たくみっく氏と同感。
中華料理は大好き！！
だけど他は全てにおいて大ッキらい！！！
あの糞感染症を広めてくれたから一生憎む！！
上海に旅行した際、現地のラーメンは伸びまくりで魚料理もその辺のドブ川から取ってきたような臭いがしてたから食わなかった。
帰りの機内食でもみんな肉ばかり注文するから俺のとこに来た際はもう魚しか選択できなかった。魚自体は取り除いて食したが、それでも腹壊し高熱も出た。
当時、中国発祥の鳥インフルが猛威を振るっていた時期だったため成田でそれを疑われもした。
一緒に旅行した北京出身の友達は「上海のクソのような料理を中国料理だと思ってほしくない」とブチぎれていたが基本的に中華料理って中国で食うもんじゃねーなとも思ってる
あちらと直通運転したいなら中国式システムで作る意味はあると思う
日本の愚かなチャンネル 哈哈。
中華料理美味しいに持っていけば、世界は平和だね
迷ったらとりあえず中華食っとけば間違いなし‼︎
ワタシらの味方、鉄板の中華。
ある意味、和食よりも日本に馴染んだ食文化だという認識です。
鉄道⁇一帯一路⁇
うーん、小籠包でも食べながら考えます。
金借りて国取られ🤩
「どっかこの辺にある」は、解説が適当過ぎて草
中華料理は、大好きです
中国とのハーフです（とは言え、心はほぼ日本人ですが）。失礼ながら一つ訂正があると言えば、あれは「高速鉄道」ではなくただの「鉄道路線」ですね。中国では設計速度が300キロ以上となるものが「高速鉄道」と呼ばれるのでこの路線は高速鉄道と見なされてはいません。設計速度が100−200キロのものは別途「快速鉄路」と言う名称があるので、今回はそちらに当てはまるかと思います。
因みに中華の話をすれば、中国には8大料理に少数民族料理があるのでそれらを一括して美味しい、不味いの話はできないし、面白くない。広東省と台湾の料理はめちゃうまい。上海料理は個人的には前者ほどではないけどうまい。四川料理や内陸部のものは辛さを味わうと言う意味でうまい。砂漠や草原気候のもの（チベットやモンゴル国境らへん）の料理となると、食材が減って種類も減る、味も変わってくるのでそれはそれで違った経験ができる。今回主役となったラオスのすぐ北（雲南省）のタイ族は納豆のようなもの食べるし、雲南の人は昆虫を食べる家庭もある。
中華料理と中国料理は違うからな、中華料理は日本人の舌に合わせて作られた料理だからねぇ。
ラオス高速鉄道は良いと思います。
中国はシンガポールまで高速鉄道の直通運転を計画していてラオス単体では利益が出なくても問題ありません。
ラオス側も中国からタイ・マレーシア・シンガポールへの列車の通過時の線路使用料で返済を組んでいます。
欧米が憶測で何を言おうと私たちアジアにはアジアのやり方があります。
昔から欧米はアジアを下に見ていて隙あらば内政干渉して支配しようと企ててますが無視で十分です。
支配しようとしているのは中国な。
この自称高速鉄道を使って中国がラオスを間接支配しようとしている理解ある?
それと
中国は都合悪くなると日本をチラチラ見始め
日本に尻拭いさせようとする理解ある?
AIIBの尻拭いなんてまっぴらごめん
莫迦は“日本が過去中国にしてきたこと考えろ”とか言い出すけど
条約締結で解決しているんだからもう終わっているよ…
だめだコリアみたいに金をせびりに来たら嫌なんでね()
ある日突然中国軍が高速鉄道でラオスに入ってくる。
絕不會中國土地是日本三十倍夠大了？
赤いア○ム…