@@Servi_Dei да скоро будет видео как избежать отрыва внутреннего лепестка стопочной шайбы при монтаже сферического подшипника на втулке. Спасибо за внимание и понимание!
Нет не слетит. Критическая ситуация бывает на подшипниках сушильнях цилиндров - там при разогреве и разнице коэффициентов чугунная цапфа - стальной подшипник - может провернуть посадку.
Это дополнительная температура нагрева для запаса на остывание детали, когда деталь успевает остывать при переноске подшипника от нагревателя до цапфы.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо очень полезное видео
Юрий, вот не поверите, но видео крайне полезно!) Спасибо что потратили время и записали видео. 🦾
Надеюсь на России еще выпускають пока подшипники.
Огромное спасибо!
4:10 Шариковый однорядный роликовый подшипник?))
Шариковый однорядный подшипник
@@ЮрийФедосеев Вы не будете больше видео выпускать?
@@Servi_Dei Ну если Вы не будете больше смотреть …
@@ЮрийФедосеев да я просто спрашиваю будете или нет, последний ролик выпускали месяц назад, кто знает может забросили))
@@Servi_Dei да скоро будет видео как избежать отрыва внутреннего лепестка стопочной шайбы при монтаже сферического подшипника на втулке. Спасибо за внимание и понимание!
Здравствуйте! А как определить максимально допустимую температуру при нагрев шэстэрёнки?
Здравствуйте! Зависит от марки металла из которого сделана шестеренка.
То есть получается, что если во время работы подшипник нагреется до 40 градусов, то запросто слетит с посадочного места?
Нет не слетит. Критическая ситуация бывает на подшипниках сушильнях цилиндров - там при разогреве и разнице коэффициентов чугунная цапфа - стальной подшипник - может провернуть посадку.
Не слетит потому что нагрев цапфы и подшипника одинаковый и коэффициент теплового расширения одинаковый.
Очень интересно, когда формулы и расчеты говорят 65 градусов, а греете до 80 "на всякий случай", "чтобы не рисковать" )))
Потому что нужно точно предполагать))
Не была учтена поправка на деревянность!
25 градусов на переноску это что? И почему 25?
Это дополнительная температура нагрева для запаса на остывание детали, когда деталь успевает остывать при переноске подшипника от нагревателя до цапфы.
25 градусов взято из опыта при расстоянии переноски 5 метров.
А также, для корректировки установки детали, если имеются отверстия под штифты, как вариант.
Скажите пожалуйста, как называется аппарат, которым нагрели деталь?
Индукционный нагреватель для подшипников. Нагревает стальные детали с помощью вихревых токов.
@@ЮрийФедосеев Большое спасибо