! X EsTo PIERDE y le Cobran Tanto ! LOS mecánicos
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- Опубликовано: 13 фев 2024
- Reventó el RADIADOR del mercedes 300 6 cilindros cuando raja la caja del radiador de costado y pierde toda el agua ,, recalentando el motor ,, desmontamos y te muestro esta falla de radiador ,, falla de motor tambien valvulas egr y pcv . espero te sea util
Авто/Мото
Hugo!! Que buen fierro!! Tiene bomba injectora lineal! Es una locura... hoy las bombas de alta y la inyección electrónica nos condiciona en todo aspecto!!
Cuando no lo dejan en condiciones vuelve pal hugo😂
Y ahora tenés que hacer magia vos Huguito, un abrazo Hugo!.
Como te banco Hugo! Siempre haciendo magia, encontrando las chanchadas y enseñando a los que queremos aprender!
Saludos hugo desde cordoba Argentina...!!! Estos mercedes andan hasta atados con alambre manejados por cabernicolas
Que motorazo ese om606
OM 606. Lo tuve que buscar porque no acordaba!! Mi primer coche tenía motor mercedes OM 615 hecho a 2.4. Se tomaba todo!!
1:40 arranca el camion
Buen trabajo!!
Om 606, que máquina por favor, hay un canal que se dedica a potenciarlos, le saca como 700 caballos, una locura ese motor!!
Esos radiadores son irreparables,el plastico es polipropileno con fibra de vidrio,insoldable,a mi en el peugeot 206 me pasó y terminé comprando un radiador enteramente de bronce de un 405 diesel,igual yo sospecho que ese mercedes tuvo un golpe de frente y por eso se rompió el radiador asi,saludos Hugo.
Estimado Hugo, un gran saludo. A ver como queda el Mercedes
SALUDO DESDE MONTEVIDEO!!!
La verdad que es uno de los últimos mercedes de verdad,después del 2005 ya son más plástico que otra cosa
Hola Hugo!! Si alguien se aviva y busca la forma de reparar a conciencia esos radiadores plásticos, se llena de plata y lo digo porque acá en Baires son descartables y nadie los repara. Los nuevos, salen fortuna!
Ojalá puedas filmar mas de ese MB. Abrazo grande Hugo!
Son irreparables
El que te diga que se repara te miente, lo que algunos hacen es cambiar el tacho pero igual no se hasta donde sirve. Gastas plata de gusto
Que máquina Hugo!!!
Buenísimo video....!!!!!
Que lindo trabajo abrazo querido
saludos hugoooo hermoso auto para meterle mano
Tuve una ML 270, hice un puente sin saber y le quemé el ventilador, me fui manejando hasta Asunción desde Mdeo con un amigo, una noche de hotel, comida, combustible, compré en el representante oficial, me lo sacaron en Paysandú, pague a los tres días el manotazo de Aduana, todo eso me salió más barato que comprarlo en Mdeo.
Buenísimo
Que lastima mismo un motor tremendo con el radiador bien ordinario,que máquina esa, saludos!!!
Hugo buen día, tengo unos amigos viajeros con un Mercedito tratando de recorrer tu hermosa tierra, tienen un problema mecánico en el motor. Están evaluando reparar o cambiarlo.
Podrán comunicarse con vos para ver si reciben un concejo que les está haciendo falta para tomar la mejor decisión... Gracias y abz
filmalo mas Huguito ponelo a 1500 vueltas que linda musica tiene ese motor
Cansadito el Mercedes...
El Hugo lo vuelve a la vida, olvídate que va a quedar 0KM. Que hermosa máquina!! El golpe que hace en ralenti será algun inyector? Porque ya ese precámaras no trae. Abrazo Huguito!!!
Como estás che? Me extrañaste, no? bueeeno. Mira qué cosa llegó al taller! Ese no es un electrodoméstico. Hacele todo el motor y que el tipo lo pague con la tarjeta jajaja. Saludos desde México.
abrazo bo como anda don goyo
Maestro. Tengo dos consultas. Si su explicación tiene un costo me indica, con gusto.
1. Voy cambiando 8 kit de embrague de un n300 Chevrolet en 1 año y medio. Siempre sale el disco vuelto nada, el pedal se pone duro a los 20 días y 20 días más ya no funcionan
2. Otro n300 salio el disco de embrague perfecto, pero su eje de disco quedo roto. El eje donde acopla a la caja . A que se debe ?
Yo tengo un bmw e36 2.5 td y es como decis son autos!! Pero no rompas porque te duele el bolsillo jajaja
Hola Hugo. Por tu experiencia espero me des una guía. Mi Jeep Cj5, año 1977 está bien conservado. Conduzco a 60k/h, pero a veces tomo una cuesta de 2 km de largo y observo como el reloj de presión de aceite, a medida que voy subiendo, la aguja comienza a bajar de 55psi hasta 30-35. Una vez que vuelvo a conducir en plano la aguja se estabiliza en 50. Por favor, agradezco alguna sugerencia. A veces parece que a mayor fricción el aceite al calentarse produce caída de presión, pero no lo sé. Agradecido por tu comentario
PUEDE QUE CHUPE ALGO DE AIRE EL CHUPON DE ACEITE revisa el nivel con la capasidad de aceite a ver si coincide con lo que lleva , la otra es que el chupon de aceite este toquiteado , es lo que se me ocurre a esta hora
Bastante mal cuidado ese auto por parte del dueño, y además medio manoseado quizás por personas que no les ha interesado hacerle buenos trabajos.
Y sí, sin duda es un autaso.! Ahora, desde mi punto de vista ese auto tiene la palabra riesgo por todas partes.
Un saludo y un abrazo a la distancia Hugo.!❤👍
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
"Menos mal que el otro lo hizo como el culo así yo puedo trabajar....😂😂😂
Esos Mercedes tiran en Autopista un monton
Cómo suena al acelerar
Hola amigo
Hola!!!
El mismo motor que el.608 que le cambiaste los ruleman?
Es tuyo hugo??? Que linda máquina. Tengo unos pesos ahorrados. Que auto me recomendas ??
Om606
Esta boleta ése 😂..
Que auto!!! Lastima que cuando estan manoseados son un cáncer
Mamita querida para el Huguto querido, qué lindas changas que te traen, qué lindos cagadones que se mandan con tan poco concepto; son aquellos a los que les llevás un Honda Legend V6 con problemas de tironeos y te dicen "dejamelo que te lo miro". Y además sumale que no hay repuestos, de nada, o a lo sumo todo alternativo de baja calidad. Yo tengo el Corolla y ya con 40.000 km bieletas haciendo ruido, problema de varios, no se quedará pero qué porquería el auto, ruidos por todos lados, parece un Palio 95'. Culpa también nuestra porque validamos estas basuras de autos, propio ojo también de bolsillos que no alcanzan los alemanes, entonces este pobre buen hombre se compro el Merce y le da y le da y le da y olvidate mantenimiento otro que no sea cambiarle aceite y gracias. Subite la parte dos del video a ver cómo sigue, muy bueno, fuerte abrazo!!
🤦♂️
Inyección indirecta. Motor OM 606, atmosférico de 3.000 cc con DOCH. Sobre 136 cv. Ya la competencia apretaba con los motores de inyección directa que con menos cilindrada y menos cilindros generaban más potencia y sobre todo par.
Con 2 puertas de ese auto , stelantis te fabrica 4 Fiat y 2 Peugeot
Eran autos 😊
Hugo!! Que buen fierro!! Tiene bomba injectora lineal! Es una locura... hoy las bombas de alta y la inyección electrónica nos condiciona en todo aspecto!!