Nag enjoy akong manood nyang mountain tour mo brod, isa yan sa gusto kong mapanood, yang mga tour sa highway at mountain. Actually dalawa ang pinag iisipan kong bilhin kapag mag ka pera ako, yung GAC GS3 Emzoo. at yang Kia Sonet, dapat nga yung GAC GS4, na Aisin ang transmission na tulad ng mga transmission ng Toyota, gumagawa din kasi ang GAC ng Toyota sa China, anyways, 6 speed, Turbo yung GS4 na yun at may panoramic sun roof, at high strength steel ang ginamit kaya matibay, kaso nga lang stop selling g na sila nun kaya GS3 at Sonet ang aking nasa isip.
Raize turbo owner here! Ang concern k lng sa raize turbo ko na sstress ako sa suspension ang tigas wlang comfort sa fuel consumption nag rarange ako ng 8km/L city drive and sa highway 25k/L tipid sya . Nag test drive ako kanina ng sonet wla ako masabi sa suspension yun yung hinahnap kong comfort kasi malubak dito samin yung steering wheel nya malambot din . Ang hndi k lng masyado gusto sa interior ng sonet lalo sa pinto prang ang cheap ng pag ka plastik pati bintana prang naliliitan ako. Tsaka mas maluwag si raize sa loob. Sa exterior naman mas pogi si sonet front and rear design pero sa side view mas pogi ang Raize mas bulk sya tignan compare na sonet pag sideview prng ang liit tignan. And sa hatak mas malakas humatak si raize kasi nga turbo pero maingay sya . Unlike si sonet mlkas din nmn at smooth ang makina. Lastly yung sa kambyo mas premium yung paglipat lipat compare kay raize matigas
good job sir, sana mag post ulit kayo ng vid once ma hit nyo na yung 6k mileage. planning to buy our first car and Sonet vs Raize yung pinag pipilian namin. Very critical kasi yung fuel efficiency din since tumataas yung price ng fuel ngayon.
Hi Sonet EX owner ako, pero when it comes to fuel efficiency, siguradong mas lamang si Raize. Maliit yung engine displacement ni Raize compared kay Sonet. Pero advantage ng Sonet is malakas ang hatak. Nung nag-Claveria kami (mountain area sa Mindanao), madali lang yung akyatan kahit naka D mode tsaka maraming sakay. Pagdating din sa specs at feature, sulit na sulit si Sonet. Pero much better pa rin if ma test drive mo yung dalawa boss
@@EarlAlintavo ang napansin ko sir, nag dedepende sya sa driving habits din. Kelangan dahan2 lng ng diin sa selinyador. Imaintain sa 2k ang rpm pag aarankada wag biglang diin dahil papalo sya sa 3k taz biglang sibat. Pkiramdaman ung sasskyan sir, magagamay mo din habang tumatagal kung paano mo mkukuha ung pinaka fuel effecient na paggamit ng sasakyan.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Nag enjoy akong manood nyang mountain tour mo brod, isa yan sa gusto kong mapanood, yang mga tour sa highway at mountain. Actually dalawa ang pinag iisipan kong bilhin kapag mag ka pera ako, yung GAC GS3 Emzoo. at yang Kia Sonet, dapat nga yung GAC GS4, na Aisin ang transmission na tulad ng mga transmission ng Toyota, gumagawa din kasi ang GAC ng Toyota sa China, anyways, 6 speed, Turbo yung GS4 na yun at may panoramic sun roof, at high strength steel ang ginamit kaya matibay, kaso nga lang stop selling g na sila nun kaya GS3 at Sonet ang aking nasa isip.
Salamat sir..
Nice one sir. Planning to get one taga La trinidad Benguet ak. 😅😅
Raize turbo owner here! Ang concern k lng sa raize turbo ko na sstress ako sa suspension ang tigas wlang comfort sa fuel consumption nag rarange ako ng 8km/L city drive and sa highway 25k/L tipid sya . Nag test drive ako kanina ng sonet wla ako masabi sa suspension yun yung hinahnap kong comfort kasi malubak dito samin yung steering wheel nya malambot din . Ang hndi k lng masyado gusto sa interior ng sonet lalo sa pinto prang ang cheap ng pag ka plastik pati bintana prang naliliitan ako. Tsaka mas maluwag si raize sa loob. Sa exterior naman mas pogi si sonet front and rear design pero sa side view mas pogi ang Raize mas bulk sya tignan compare na sonet pag sideview prng ang liit tignan. And sa hatak mas malakas humatak si raize kasi nga turbo pero maingay sya . Unlike si sonet mlkas din nmn at smooth ang makina. Lastly yung sa kambyo mas premium yung paglipat lipat compare kay raize matigas
sa asin road ba to boss?
good job sir, sana mag post ulit kayo ng vid once ma hit nyo na yung 6k mileage. planning to buy our first car and Sonet vs Raize yung pinag pipilian namin. Very critical kasi yung fuel efficiency din since tumataas yung price ng fuel ngayon.
Hi Sonet EX owner ako, pero when it comes to fuel efficiency, siguradong mas lamang si Raize. Maliit yung engine displacement ni Raize compared kay Sonet. Pero advantage ng Sonet is malakas ang hatak. Nung nag-Claveria kami (mountain area sa Mindanao), madali lang yung akyatan kahit naka D mode tsaka maraming sakay. Pagdating din sa specs at feature, sulit na sulit si Sonet. Pero much better pa rin if ma test drive mo yung dalawa boss
@@EarlAlintavo ang napansin ko sir, nag dedepende sya sa driving habits din. Kelangan dahan2 lng ng diin sa selinyador. Imaintain sa 2k ang rpm pag aarankada wag biglang diin dahil papalo sya sa 3k taz biglang sibat. Pkiramdaman ung sasskyan sir, magagamay mo din habang tumatagal kung paano mo mkukuha ung pinaka fuel effecient na paggamit ng sasakyan.
@@highplainsrider101 salamat bossing
kung fuel efficiency hanap mo raize na lang. Kung hatak lang pagusapan, kung sa city ka palagi, walang kinikilalang hatak ang traffic.
nice vid sir! thank you for sharing! pa share an din po pala kung saan nyo nabili ung window visor, thanks!
Sir gud am. Kaya ba Ang kia somet LX MT pag dalhin ko sa Baguio?
@@AllanBaygan-d1j oo naman sir, kahit 5 kayo walang problema..
When going uphill, try to get to speed early in higher gears. Wag igapang ng ganyan.. thats not good for the engine and tranny.
@@Mabrook2024 nasabi ko po sa video na hindi po kia sonet ang dina drive ko jan. diesel po yan na van.
Bakit parang maingay po yung makina. Sa audio dito sa youtube parang diesel
@@MrJoshua080990 nasabi ko po sa video na hindi po sonet yang hawak ko..jiji..