XCGM по мостам коробке и передней установки один в один.с вашим. Кабина.там джостике на сиденье оператора. Так вот печка и кондер не регулируется. Задняя установка не берет под собой(угол стрелы не правильный)металл слабый. Фильтр воздушный с геморрем достаетсяпродутьрукава кондея мешают. Радиаторы дуть нужно. Толотниц на задней стреле миллион😂 мажешь мажешь. Афигиваешь. Мотор вичай. 200мч начинаются люфтики на передней стреле. Мажу 10мч.(Челюсть так же не имеет плавности)как колокол😂
День добрый, работаю на Hidromek 102S Alpha,2021года, по комфорту все устраивает, работает плавно и стабильно, что вы о нем можете сказать, решился себе его выкупить вот теперь думаю об отзывах, наработки 3200ч
Вы ещё не видели чудо Индийских инженеров экскаватор-погрузчик ACE!😂😂😂Такое уё....ще с печкой на крыше я не видел нигде!😂😂😂 И прям над головой расположены четыре воздуховода которые греть будут голову пилота и на стекла не попадать вообще! Я понимаю что у них жара!А у нас дубак зимой.Так они решили эту проблему для нас Просто радиатор печки закорячили в потолок протянули патрубки от мотора через всю кабину с наружи и вверх😂😂😂Если она потечёт то пилоту надо будет катапультироваться. А как дилеры ссат в уши типо аппарат огонь...бери и будешь счастливым🫢🫢🫢😂😂😂💪💪💪
@@boris_srsя работаю на таком уёбище с декабря месяца. Когда сажусь в другую технику кажется что с жигулей пересел на Майбах 🤣. Кстати в этом Ригоре много чего схожего с АСЕ.
между стрелой и ковшом ваш тракторист пусть подвесит на зубья ковша старую покрышку с Уаза или от Жигулей, другого выхода нет бес резины будит всегда металл друг об дружку сильно стучать в транспортном режиме, Экскаваторщик сума сайдëт по дороге от сильного грохота, есть много денег в кармане как у Абрамовича кати своим ходом в Германию или в Америку или в Японию любую технику купишь и будишь до могилы на ней работать хрен когда подведëт в работе если ты не алкаш, то бишь за ней надо своевременно смотреть и делать техобслуживание, ихняя любая техника долговечная по этому она и стоит очень дорого, а не то, что ты нам показываешь не нужный хлам который он хрен будит работать, тракторист устанет постоянно его ремонтировать, то бишь быть с ног до головы в мазуте и грязи и уволится , ты видел во времена Брежнева где большие стройки и советские трактора и экскаваторы так вот эти трактористы всегда с ног до головы в мазуте та техника как его не ремонтируй она через каждый час ломается во время работ и эти трактористы постоянно крутят грязные болты и гайки , у этих трактористов много денег уходит на новую спец одежду и обувь, от частых ремонтов тракторов вся спецовка и обувь превращаются в пропитанный мазут стирке не подлежит надо выкидывать на помойку и идти в магазин новую покупать и так замкнутый круг мазутного Ада для тракториста одни проблемы и убытки легче на хрен уволится, я тебя не троллю, а высказал то что я сам прошёл, то бишь КрАз так же постоянно ломается и рессоры сыпятся и карданы и и реактивные штанги и балансиры и рама трещит и кабина и крылья идут постоянно мелкими трещинами и колëса постоянно прокалываем и эта такая работа считается для кразистов мелочью и чепухой, главный бич и слабое место КрАза это его две коробки они очень огромное и тяжëлые весом и эти коробки очень часто ломаются, то бишь металл не качественный и там внутри лопаются валы крошатся зубья многих шестерней, двигатель ходит долго проблем нет и часто приходится клепать тормозные колодки эта также работа лëгкая но грязная, одно дело переставить новые коробки на старые это пол дела, а их нет в наличии водителю надо самому разбирать эти коробки и собирать, а это Ад конкретный за ранее знаешь, что это не на долго 🖐🥶🚂🚛🏍🚘
Кондиционер даже на Европейцах старых редкий гость. Это сейчас их ставят на любой класс техники. Мне нравится как все стёкла открываются на New Holland, CASE Итальянской сборки. Владею собственным CASE 580 T 2013 г. Наработка около 11000 м.ч. - только ТО и некоторые втулки и пальцы потихоньку меняю.
@CASE-580T ОДИННАДЦАТЬ всего 😀 ? 13г и БЕЗ кондея 😱 Ну НЕ понимаю ЧЕМ вы хвастаетесь JCB 4cx 2004г servo+ есть ВСЁ ! Вам не повезло с первым хозяином техники - он был ЖМОТ 😞
@@jcb805 Привык и без него работать, пыль глотать. Хорошо хоть все и как пожелаешь стёкла открываются - летом даже от сквозняков простываешь в Поволжье. Работал на Фиат Кобелько примерно такого года как у тебя, там даже автоматический кондиционер стоял - выставил и он поддерживает температуру. Техника для рынка буржуев напичканее была, чем официальные поставки для нашего рынка. Быть добру!
@@CASE-580Tты наверное что то попутал, сейчас если нет кондея в Европе никто у тебя работать не будет. Разве что бомжи с 404 и прочие. Это уже чуть ли не обязаловка.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Дружище, владею старым англичанином , скажу что качество металлов ,запас прочности , ресурс, раньше было на высоте
Мало кто знает, но при выпуске каждой единицы техники все завод танцует!
😂 ага и руки так к верху и закручивают ладошки в небо😂
@@РинатХабибуллин-р2ц ага,и поют Харе Кришна.
Работал год на таком, сейчас работаю неделю на новом шанмоне, и сказать индус в разы лучше
Тракторист с ободком это сильно 😂
Но стелет норм👍
Чётко и ясно. Спс
23 ;54 у меня мля на жисиби с заводские поводки для дверей. 😂😂😂😂.
Давайте вместе скинемся будем делать свои трактора погрузчики лучьшии
А депутаты- паскудники не дадут производство развить, это в их схему "куплю там- продам здесь" не укладывается.
Мы только пиздеть в Ютубе горазды и равных нам тут нет😂
Работаю на Cat434f2 нету проблем все устраивает
Индусам и китайцам далеко до cat jcb hidromek
А производство чьё? Россия?
А чё не сказал что совмещения операций нет? А без этого это изделие безсмысленно
Брать хорошие решения и применять это эволюция!
XCGM по мостам коробке и передней установки один в один.с вашим. Кабина.там джостике на сиденье оператора. Так вот печка и кондер не регулируется. Задняя установка не берет под собой(угол стрелы не правильный)металл слабый. Фильтр воздушный с геморрем достаетсяпродутьрукава кондея мешают. Радиаторы дуть нужно. Толотниц на задней стреле миллион😂 мажешь мажешь. Афигиваешь. Мотор вичай. 200мч начинаются люфтики на передней стреле. Мажу 10мч.(Челюсть так же не имеет плавности)как колокол😂
День добрый, работаю на Hidromek 102S Alpha,2021года, по комфорту все устраивает, работает плавно и стабильно, что вы о нем можете сказать, решился себе его выкупить вот теперь думаю об отзывах, наработки 3200ч
На организации такой же. 3700. Ходит .весьма не плохой экск. (Два оператора)На нем может в этом секрет
Лучше взять турка MST 544
Че могут китайцы и индейцы
Вы ещё не видели чудо Индийских инженеров экскаватор-погрузчик ACE!😂😂😂Такое уё....ще с печкой на крыше я не видел нигде!😂😂😂
И прям над головой расположены четыре воздуховода которые греть будут голову пилота и на стекла не попадать вообще!
Я понимаю что у них жара!А у нас дубак зимой.Так они решили эту проблему для нас Просто радиатор печки закорячили в потолок протянули патрубки от мотора через всю кабину с наружи и вверх😂😂😂Если она потечёт то пилоту надо будет катапультироваться.
А как дилеры ссат в уши типо аппарат огонь...бери и будешь счастливым🫢🫢🫢😂😂😂💪💪💪
Блин надо найти😂😂😂 посмотрел бы на это чудо
@@boris_srs у дилеров на Симферопольском ш есть перед Подольском.Там это чудо недавно завезли.
Спасибо@@Звездноесияние-х7й
Ты это сообщение пож каждым видосом копируешь и вставляешь ?
@@boris_srsя работаю на таком уёбище с декабря месяца. Когда сажусь в другую технику кажется что с жигулей пересел на Майбах 🤣. Кстати в этом Ригоре много чего схожего с АСЕ.
За 36 минут не чего толкового не сказал! И так всем понятно китайско индуское гов...о😂
ИГОООООРЬ 😮
этим ВСЁ сказано 😅
Меня больше всего смущает резино техническая часть, в мороз не полопаются ли шланги.
Интересно обзор Liugong 777a, работаю на таком уже давно но он старый
24:10 вообще то эти крючки на Джисиби есть
А каким таким волшебным образом один зуб ковша внутрь стрелы попадает, а другой наружу на 6:28 ? Криво что то где то слепили?😂
Работал на case там и кондер был и вентилятор
18;12 где видел бокорезы на переднем ковше так на жисиби????? На жиси только клыки в переди
😂Застревать - застреваь. Ничего не будет застревать, что не высыпалось, открыл челюсти и все на чисто! Прям проблема какая то.
А подушки безопасности в нём есть?)
Индия начинает аыдавливать Китай! Пока чекист Си готовит агрессию, на рынке происходят изменения, которые наростают как снежный ком!
между стрелой и ковшом ваш тракторист пусть подвесит на зубья ковша старую покрышку с Уаза или от Жигулей, другого выхода нет бес резины будит всегда металл друг об дружку сильно стучать в транспортном режиме, Экскаваторщик сума сайдëт по дороге от сильного грохота, есть много денег в кармане как у Абрамовича кати своим ходом в Германию или в Америку или в Японию любую технику купишь и будишь до могилы на ней работать хрен когда подведëт в работе если ты не алкаш, то бишь за ней надо своевременно смотреть и делать техобслуживание, ихняя любая техника долговечная по этому она и стоит очень дорого, а не то, что ты нам показываешь не нужный хлам который он хрен будит работать, тракторист устанет постоянно его ремонтировать, то бишь быть с ног до головы в мазуте и грязи и уволится , ты видел во времена Брежнева где большие стройки и советские трактора и экскаваторы так вот эти трактористы всегда с ног до головы в мазуте та техника как его не ремонтируй она через каждый час ломается во время работ и эти трактористы постоянно крутят грязные болты и гайки , у этих трактористов много денег уходит на новую спец одежду и обувь, от частых ремонтов тракторов вся спецовка и обувь превращаются в пропитанный мазут стирке не подлежит надо выкидывать на помойку и идти в магазин новую покупать и так замкнутый круг мазутного Ада для тракториста одни проблемы и убытки легче на хрен уволится, я тебя не троллю, а высказал то что я сам прошёл, то бишь КрАз так же постоянно ломается и рессоры сыпятся и карданы и и реактивные штанги и балансиры и рама трещит и кабина и крылья идут постоянно мелкими трещинами и колëса постоянно прокалываем и эта такая работа считается для кразистов мелочью и чепухой, главный бич и слабое место КрАза это его две коробки они очень огромное и тяжëлые весом и эти коробки очень часто ломаются, то бишь металл не качественный и там внутри лопаются валы крошатся зубья многих шестерней, двигатель ходит долго проблем нет и часто приходится клепать тормозные колодки эта также работа лëгкая но грязная, одно дело переставить новые коробки на старые это пол дела, а их нет в наличии водителю надо самому разбирать эти коробки и собирать, а это Ад конкретный за ранее знаешь, что это не на долго 🖐🥶🚂🚛🏍🚘
Очередная реклама китайцев
Похож на Amir от Лонмади
Молодец! Сорвал покровы, а то без тебя не разберутся, как, в какую цену и что делать.
Херня какая то стоит год уже гниет вин садах
Индусы однозначно лучше китая
Гидроцилиндры красит производитель цилиндров, а не погрузчика
Сколько НАК заплатил за обзор?
сильно дымит двигатель А возьми груз полный ковш
😊👍🇰🇬
Всмысле нету норм погрузчиков в россии ?
А вольво, а коматсу, а гидромек наконец ???
SRS поставить на кат 432е в Кабарде сколько будет стоить?
Звоните 89771094851
говнище 😂😂😂
При загрузке самосвала глиной, обязательно открываю ковш, особенно когда самосвал почти полный. Все это херня про выворот.
Полностью согласен с тобой коллега просто это всё бла бла
Нет выворот ковша это много значит.
Мне кажется равноколесный чукурова достает передним ковшом до небес
Зато новый 😂
Уже ржавый тот же китай
Сколько стоит?
Можете мне помочь? На кат 444f2 два топливных фильтра или один? Сепаратор вижу, второй не могу найти
На 432 е один
@@zerotifresis7146 Да у меня тоже по ходу один, второй не нашёл. Видать комбинированный
А установка работает как у джисиби X или крест
Не, как по стандарту на джойстиках. Права стрела и ковш слева поворот и рукоять
Он даже не понимает о чём вы спросили 😂
@@jcb805 😀😀
Елаз 880 такое же чудовище😂
Чел занимайся лучше ремонтом, если ты не оператор и не умеешь управлять техникой не стоит делать обзоры...
16:44 никаки5 эти зубы накуййййненужны
КАКАЯ науй доп вентиляция при открытых дверях 😱 это ПЫЛЕСОС 😂
КОНДИЦИОНЕР вроде уже изобрели 😮
Кондиционер даже на Европейцах старых редкий гость. Это сейчас их ставят на любой класс техники. Мне нравится как все стёкла открываются на New Holland, CASE Итальянской сборки. Владею собственным CASE 580 T 2013 г. Наработка около 11000 м.ч. - только ТО и некоторые втулки и пальцы потихоньку меняю.
@CASE-580T
ОДИННАДЦАТЬ всего 😀 ?
13г и БЕЗ кондея 😱
Ну НЕ понимаю ЧЕМ вы хвастаетесь
JCB 4cx 2004г servo+ есть ВСЁ !
Вам не повезло с первым хозяином техники - он был ЖМОТ 😞
@@jcb805 Привык и без него работать, пыль глотать. Хорошо хоть все и как пожелаешь стёкла открываются - летом даже от сквозняков простываешь в Поволжье. Работал на Фиат Кобелько примерно такого года как у тебя, там даже автоматический кондиционер стоял - выставил и он поддерживает температуру. Техника для рынка буржуев напичканее была, чем официальные поставки для нашего рынка.
Быть добру!
@@CASE-580Tты наверное что то попутал, сейчас если нет кондея в Европе никто у тебя работать не будет. Разве что бомжи с 404 и прочие. Это уже чуть ли не обязаловка.
Перезалив что ли? Я же только вчера оставлял коментарий под этим видео!
Да. Добавили коррекции и правки. Бул китайский и индийский это вообще другое разные техники
Есть гаражный jcb есть пару видео в shorts у меня)
@@torrent7525 как канал называется
@@boris_srs у меня в профиле
@@boris_srs ruclips.net/user/shortsA8mFZI0Ev-I?feature=shared
Куеттттаааакакето
работать будем на том что есть иди на завод слесарем за 30ку