VW ID.7 GTX Tourer (2024) | Der stärkste Kombi, den VW je hatte | Vorstellung mit Jan Götze
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2024
- Kaum ist der Kombi des ID.7 vorgestellt, kommt die GTX-Version. Und der kommt mit ordentlich Kraft. Es ist der stärkste Kombi, den VW je hatte und der kommt auch noch elektrisch. AUTO BILD saß drin und teilt seine ersten Gedanken. Zum Video!
#vw #id.7
Mehr Infos unter: www.autobild.de/25346043
00:00 Intro
00:46 Wie ist das Design?
02:51 Was passt in den Kofferraum?
03:32 Wie sieht das Cockpit aus?
05:01 Wie viel Leistung hat er?
06:41 Wie viel soll er kosten?
07:06 Outro
- - - - - -
• AUTOBILD ABONNIEREN: goo.gl/o3bGXZ
• FACEBOOK: / autobild
• INSTAGRAM: / autobildde
• TWITTER: / autobild
• WEBSITE: www.autobild.de/
- - - - - -
Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen. 
Авто/Мото
Schick
Schönes auto! Gut gelungen vw :)
Alles ganz nett, mir wäre aber viel lieber wenn VW den ID7 Tourer Pro S endlich mal zum Vorbestellen an den Start kriegen würde. Nervt mich total der der noch nicht konfigurier- bzw. bestellbar ist.
Habt ihr von @Autobild vielleicht irgendwelche Infos wann das endlich soweit sein wird?
gibt es Informationen zum Verkaufsstart der GTX Variante der Limousine?
Wird es noch eine stärkere Version geben, wie beim ID.3 ?
340 PS ist jetzt auch nicht mega viel.
Wahrscheinlich nicht. Wenn dir 340 PS nicht genug sind musst du zu BMW oder Mercedes
@@bhm_8429oder Volvo, Polestar, Hyundai, Kia, Tesla…also eigentlich bietet jeder E-Auto Hersteller schon in ihren normalen Fahrzeugvarianten ohne Sportausstattung deutlich mehr Power.
340ps sind nicht mega viel. Wie viel brauchst du denn bei so einem Teil? Mit 600 ps biste auch nicht viel schneller unterwegs oO
@@oberkellnerGTX soll ja irgendwie was mit Sportauto zu tun haben. PS sagen gar nichts. Sechs Sekunden auf Hundert sind heutzutage nicht mehr ganz Sportauto. Das Gewicht ist das Manko. Die PS Zahlen bei schweren Elektrofahrzeugen blenden nur.
GTI Fans... 180 Top Speed?😢
Mega! 🔥💪🏻
180 km/h kann doch schon der normal ID7, oder?
(3:40) Im Golf, Passat und Tiguan auch ID.4/5, sind die Sitze "sportlicher".(auch, ohne GTX-Aufpreis).
ID 7 Limo und ID Buss GTX?
Schade, dass VW sich bei den Fahrleistungen so lumpen lässt. Zwar sind 340 PS ordentlich, aber im EV-Bereich gelten auch andere Maßstäbe. 6 Sekunden für 0-100 ist für ein sportlich betontes E-Auto ziemlich wenig, das schafft schon das Tesla Model 3 in der Basisausstattung. Beim BMW iX1 schafft 5,6s mit 313PS. Klar, weil er leichter ist. Aber trotzdem erschwert das den Umstieg von anderen Marken. Volvo/Polestar, KIA, Tesla, Hyundai & Co. bieten in der Preisklasse alle mindestens 400 PS.
... Stark aber langsamwr als Polo GTI 😂
Ein absolutes "NO GO" in diesem Auto sind die Fensterheber, die für hinten umgeschaltet werden müssen. Das ist so was von billig und typisch VW. Sparen wo es nur irgendwo geht, aber horrende Preise verlangen. Ein weiteres "NO GO" ist, dass man die Lüftungsdüsen vorne nur über den Bildschirm einstellen und bewegen kann. Dümmer kann man es nicht mehr machen. Ich habe dies bei der Probefahrt nicht gefahrlos machen können, da man ständig auf den Bildschirm die Lüftungsdüsen mit den Fingern einstellen muss und somit die Übersicht zum Straßenverkehr verliert . Die kann man in jedem anderen Auto, GOTT SEI DANK, noch per Hand machen, ohne den Blick von der Fahrbahn nehmen zu müssen. Solch ein Funktion dürfte eigentlich gar keine Straßenzulassung erhalten. Kaum einer der Tester hat dies bisher kritisiert. Sehr schade oder nicht aufgepasst‼
Tesla hat das genau so. Und Überraschung. Das Modell Y war letztes Jahr das meistverkaufte Auto der Welt. Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.
Ich glaube kaum, dass dies mit der Zeit zu tun hat. Fahr doch bitte selber mal mit dem Wagen. Ich weise gerne darauf hin, dass Du während der Fahrt nicht auf Dein Handy schauen darfst. Bußgeld 128,50 €. Du machst also nichts anderes. Mit der Zeit gehen hat damit gar nichts zu tun.@@labrathor7874
Keine Ahnung was die Leute immer mit den Düsen haben. Die müssen bei mir im CLA immer akkurat gerade sein. Man könnt ja auch den Sprachassi nehmen oder auf Auto stellen.
Ein Sprachassistent kann im CLA die Luftungsdüsen einstellen?❓❓❓Wolltest du hier lustig sein, oder was soll dieser Schmarrn.❓❓
@@labrathor7874Was heißt für dich mit der Zeit gehen? Den Innenraum kaputtsparen und das Auto trotzdem überteuert verkaufen? Das ist aber ein beschissenes Zeitalter dass du uns hier predigst.
Golf 3 VR6
Baujahr 1991. 190 Ps. VMAX 222km/h
Neupreis 50.500 DM
Und egal wie man gefahren ist, 600 km Reichweite waren immer drinnen.
Was auch immer dieser Bomber kosten mag. Man möge mir mal erklären warum all die Elektro-Fahrzeuge (nicht nur VW) bei enormen PS zahlen nur so wenig top Speed haben. Nicht das man es täglich benutzt, aber dennoch ist 180 km/h top Speed für mich nicht genug.
.. weil bei einem E-Auto der E-Motor kein Getriebe hat, und mit steigender Drehzahl auch entsprechend Strom frisst. Heisst 100 km/h = 300km Reichweite, 150 km/h = 200km Reichweite , 200 km/h = 150 km Reichweite.
Da es aber nicht wie beim Verbrenner, der Lade/Tankvorang gleich ist, wäre eine Reise z.b. hier einer Länge mit 500km mit 200 km/h = 3x nachladen a 60 Minuten zb. ... = 2,5 Std. fahren + 3 Std. laden = 5,5 Stunden.
Mit 100km = 1x nachladen a 60 Minuten = 5 Stunden fahren + 1 Std. laden = 6 Stunden .... also gerade mal 30 Minuten langsamer.
So errechnet sich bei allen Autos aus Reichweite, Verbrauch und Nachladezeit die optimale Geschwindigkeit .... und die liegt derzeit bei ca. 120 km/h - 130 km/h
(5:30) Es sind 2339 Kg - Leergewicht. (6:40) Preis: ab 63.955,-€.
Ich finde den richtig cool. Echt wow. Im Vergleich zu den chinesischen Pendants hat das Auto ein echtes wiedererkennbares charakteristisches "Gesicht".
Echt tolles Auto :)
Wird die Limousine auch als GTX kommen?
Kann mir jemand erklären, wieso VW die stärkste Version vom ID.7 bei 180! Kmh begrenzt?
Das ist ja ein Witz, da kann man sich auch die roten Ziernähten sparen :)
Auch wenn man sicher nicht ständig über 180 fahren muss, ist diese Grenze einfach deutlich zu niedrig für ein Fahrzeug mit der Positionierung & Zielgruppe. Vermutlich alles was "GT" im Namen hat, fährt einem davon... Komische Strategie
Sieht von vorne aus wie der ID3 GTX. Wenn ich so viel ausgebe, dann sollten auch Unterschiede ersichtlich sein.
Absolut sinnlos die PS, weil die Dinger nur auf der rechten Spur zu finden sind. Definitiv kein Wechselkandidat vom B8 TDI. Ein Auto was keine 200 schafft kommt nicht in Frage. Stark sind nur und Preise! Sonst nix. Ich tippe auf mind 65000€
wüsch mir einen kleineren Kombi iD3 Tourer
Vielen Dank für die gut gemachte Vorstellung.
Eine Information fehlte leider völlig. VW hat den ID.7 GTX leider nur als Variant vorgestellt. Wann kommt die ID.7 GTX Limousine und warum hat man sie nicht mit dem Kombi präsentiert? Oder kommt die GTX Version nur als Kombi? Das wäre schade.
WARUM?
Kofferraumvolumen normal blablabla
das ganze mit umgeklappten SItzen megamegamega
ABER
Das Volumen OHNE Umklappen, dachhoch mit Gepäcknetz - das wäre mal was!
Das ist nämlich das Packmaß für Familien im Urlaub.
Wenn ich umziehen will, miet ich einen Transporter :/
Rücklichter gehen besser
hat zu wenig ps 400 wären besser gewesen
Es wird noch ein Performance kommen. Der wird die 400 knacken.
Nun ja, die Preise des id 7 sind ja bekannt, also sind 60 k sicher nicht zu hoch gegriffen. Netter Kombi ansonsten. Mir zu teuer.
6s naja, eher 😅
180 Topspeed 🤣
Sehr schönes Auto aber für V W. 60.000 Euro ne, nee nee Nee lohnt sich, nicht.
BOW ÄH! Frag l "IDA, (Chat GPT), welches der schönste Kombi, in Deutschland ist?! ÜBERRASCHUNG......
Ein unförmiges Dickschiff, gefällt mir nicht.
Und dann diese Preise...
Ich bleibe beim Verbrenner solange es geht.
Die Optik bzw. das Design ist ein Fiasko 👎🏼
Fiasko ist eine absolut maßlose Übertreibung, nur weil wer Person X Y nicht gefällt. Das Design des Fiat Multiplas kann vielleicht objektiv als Fiasko bezeichnet werden, aber dieses Wort auf den ID 7 anzuwenden ist lächerlich.
@@godfatherofbratfettjammi9833der Multipla war schon so hässlich das er dadurch ein Alleinstellungsmerkmal hatte und Jahre später erinnert man sich deswegen immer noch an den Fiat. Aber der VW hier, ist langweilig hässlich und kostet unverschämt viel. Bei dieser Summer erwarte ich ein „gutes“ Design und nicht so eine Katastrophe! Dann kann ich mir gleich ein Ssangyong kaufen 😂
Wieso traut sich vw nicht wie Tesla mal einen 1000 ps Wagen zu bauen das wärs doch ich wette viele würden den kaufen wenn man den noch deutlich besser designed als andere Modelle
Die sportlichste GTX Variante beim VW entspricht der lahmsten Einsteigervariante bei Tesla, außer dass der Tesla 250kmh schafft. Peinlich VW, aber ein paar Firmenautos wird man sicher los.
Aber dann musst du einen hässlichen Tesla ohne Head up Display und holprigem Fahrwerk fahren. Jedem das seine..
Der Tesla ist doch jetzt auch bei 200 abgeregelt.
Das Design ist extrem langweilig.
Ist ein VW. Der soll der breiten Masse gefallen und praktisch sein. Wenn man Emotionen will, kauft man andere Autos.
@@stewiegriffin2964deine sogenannte „breite Masse“ hat auch Geschmack und ich denke das du nicht für eine breite Masse sprechen kannst, da du keine Umfrageergebnisse hast. Schau dir mal die Kommentare an, die sagen was anderes 😉
Deutsche Negativität at it‘s finest. Bei Autogefühl ist der Top-Kommentar dass das Auto top aussieht, wie soll’s auch anders sein…
@@binflydushy Hat nichts mit Negativität zutun 🤷🏻♂️ Das Teil ist einfach extrem langweilig.
@@stewiegriffin2964 Gut, dass stimmt natürlich, aber auch ein VW könnte Emotionen hervorrufen.