Отличная машина с душой , едешь и любуешься красотами вокруг, а не пролетаешь мимо....И по настоящему управляешь.... На иномарке когда едешь, чувство какой то искуственности бездушной...
Был у меня "горбатый" .Может сейчас он кажется таким душкой, а на самом деле просто какой-то конструктор. Не было ни одного агрегата или узла, который не ломался , всё перебрал, от торсионов до печки. Просто какая-то камасутра по-советски!
В моем детстве у отца был такой Запор. Машина моего детства. На ней отец учил меня водить машину. Отца давно нет. А запор я отдал очень давно реставраторам. Даже не знаю, что они с ним сделали. Жалею, что не сохранил для себя. Сейчас бы реставрировал сам. Машина с душой. И очень выносливая и очень проходимая. Где она не могла выехать на первой передаче, отец разворачивался и выезжал задом ))). Передаточное у задней больше )))) А скорости - это да, для меня в детстве проблема была их переключать
Имел такой ! Сами все делали, в городе тягался с ваз копейкой ! В гору с большим уклоном, с полным салоном, отпустив педаль газа, заезжала сама ! Короче зверь, потом какие-то клоуны мне её спалили, пришлось на свалку , очень жаль ! Очень любил жужика ! :((( а ещё отопление было самопал, жидкость грелась от выхлопной трубы, потом по трубам в передний багажник, там стал маленький радиатор и вентилятор, который тёплый воздух гнал в салон . :) всё работало как часы, а от перегрева спасал карман на задней крышке, в стандартном варианте он опущен в низ а у меня как у спорт кара в верх, на скорости хорошо загребал воздух и при скорости 80, 90км не перегреватся !
@@ZDrive_TV и кстати при СССР проходили гонки в Латвии по грунтовые замкнутому треку , заз сороковка с покрышками от луаза, порвала и шестерки м москвичи ! Вот такой финт ! :)
Суппер Автомобиль..Москвич!...Кто бы что не говорил...о этом автомобиле..но это классный малометражный Москвич! И очень плохо что такой автомобиль не выпускают сейчас!...Достойный Автомобиль внимания!
Всё выше перечисленные отзывы не имеют никакого отношения к этой уникальной машине. Владел 965-ым более 10-ти лет. Машина хорошая для своего времени, сделал несколько серьезных доработок и легко ездил из Ленинграда на юг, в район Сочи. Машина проста и удобна в ремонте, надо было просто её любить. Это, кстати, относится к любой технике. Я понимаю, что сейчас другая эпоха, но, к сожалению, таких машин больше не выпускают, а ведь при не очень затратных доработок, такие машины имели бы оглушительный спрос. Ну, это моё мнение 75-ти летнего человека...
Печки нет под капотом как обычно. У нас был такой тоже 68 гв. Бензин по книжке нужен смесь А66 и А72, лили 76й. Коробку и сцепление надо делать ;( Когда они рабочие машина едет как положено, потом у нас в семье был москвич и жигули но кулиса коробки в 965м работала получше.
Z Drive в те годы люди ездили поменьше. Не было столько трафика и светофоров. Отцовский 965 я продал в 1995 году, а за 9 лет после капиталки мы наездили аж 12 тыс км.Вот и не изнашивался так механизм. А сегодня и по 20 тыс в мес ездят...
по книжке запрещено использовать бензин А66. там же написано-если нет А76 можно использовать смесь А66 с более высокооктановым бензином что бы смесь получилась с октановым числом не менее 74!!!!! "наилучшие результаты двигатель выдает при использовании бензина А80" Кстати-в гараже стоит ЗАЗ-965 1963года выпуска (остался от отца)-так вот на нем кулиса в идеальном состоянии хоть и не ремонтировалась не разу! Несмотря на то,что в конце 80х я за полтора года намотал на нем 33 000км в мягко говоря не самом щадящем режиме...
Легенды - это хорошо. Вот еще бы добавлять отдельным видео впечатления пассажиров на заднем сидении и на переднем. Насколько комфортно: комфортность по колдобинам (нет ни в одном обзоре), свободность посадки (есть везде, но повторить в комплексе), обзорность, климат. Если бы Вы комментировали от первого лица с пассажирского сидения (заднего--прежде всего) во время езды по трамвайным путям и переезда лежачих полицейских, при резком торможении, а прекрасная пассия бы за рулем сидела, чем тоже украшала картинку. Еще положить бы рядом на заднее не тряпичную (они скользят сильно) сумку типа ноутбучной и посмотреть на нее камерой, если будет летать сильно.
SiberShami То есть как к современному авто подходить?))) Тут есть проблема связанная с тем что у каждого образца соранность разная. Может как у этого авто что-то не работать. тогда как оценивать? Хотя больше внмиания уделять всему в целом -ок.
ненене) только про новые) а то все делают обзоры новинок с точки зрения водителя, но не делятся впечатлением каково пассажирам в движении на плохих дорогах.
Как вы млеете от того чтоб в комментах добавить...похоже на американское, и так как у американцев.. Но вам знатоки надо знать и помнить...что Авто- пром в США создавали Истинно Русские инженера, и конструктора! Авто пром в США корнями из России, Вертолеты, из России, Авиация из Германии, Телевидение в США родом из России, Ракетная техника в США из Германии и России, даже знаменитая индустрия видио - мультипликации Родом из России.. Вы удивлены?....но знатоки..прежде чем в захлеб чему-то восхищаться..надо знать всё таки от куда ростут ноги Истории!
Пересмотрел видео автора все очень понравилось, прекрасная работа, удачное расположение камеры, размеренный не навязчивый голос. Короче пили видосы с удовольствием буду смотреть и поддерживать лаками
внутри бензи горит )загорается от свечи накала дальше печка автономно работает )вентилятор гоняет теплый воздух в салон к печке идет магистраль от бака бенз качает эбн
это "дрыганье" при трогание с места на горбатом появляется если порвана подушка двигателя либо нажимные лапки корзины сцепления стоят не в одной плоскости. описывать тут не буду как это устранить(долго писать)-но эта регулировка подробно описана в букваре по жужику. Могу лишь добавить-если у вас стоит родная коробка(именно от горбатого) то эту регулировку можно сделать не снимая двигатель-там есть смотровой лючок.
а печка где? у меня был такой и сцепление работало нормально и газовать как дурной не надо было и подсос работал и печка и люфта руля не было. просто когда руки растут не из жопы, то можно ездить, конечно не жигули, но полтонны везет без особых проблем на небольшие расстояния. кстати больше 80км ездить не любит тк движку угреть можно. для своего времени прекрасная машина.
Ностальгия есть но сейчас эта ностальгия только раздражает водителей как старый человек с клюкой путающийся перед ногами.Машинка прикольненькая,но теперь только посмотреть,не более.😥
в советские времена выкатал 50 литров 93го бензина на горбатом(заливая его в пустой бак и не меняя опережение зажигания). никакой разницы! разве что в цене разница была-но тогда были перебои с 76м-поэтому и пришлось временно покататся на 93м.))
Пипец водила неужели не чувствует авто ,начал умничеть про какие то диски и т д повернул и забыл что поворотник маргает вобщем не позорился бы .А машинка прикольная
У меня такой-же ЗАПАРОЖЕЦ, ТОЛЬКО Я МАТОР УБРАЛ И СЕЙЧАС У МЕНЯ ЭЛЕКТРО ДВИЖОК, ОДИН ЗАРЯД НА 350 КМ, СКОРОСТЬ РАЗВИВАЕТСЯ ДО 130 КМ, МНЕ ХВОТАЕТ! ЗАТО КРАСАВИЦА,
Бог миловал я не купил запорожец, моей первой машиной был ВАЗ 2101было ему 12 лет и куплен был за 3 , 5 тысячи руб в 1984 году .Это было счастье Мне было 22 года .
Проблема со сцепой, это масло нападает на диск сцепления, из за сальника коленвала, в детстве у меня был такой, я с папой вместе его перебирали. И была такая же проблема при трогании.
При по подании масла,на диск,его не только трясёт,но буксует сцепление! Здесь-же,невыносимая тряска! Не равномерное прилегание корзины,диска! Возможно износ плиты,самой корзины!
Классное видео! Вообще канал прекрасный, подача материала просто потрясающая, крутой формат записи. Слушать автора очень интересно, плюс это супер талант говорить интересно, по делу и одним дублем. Классно? Классно, конечно !)
заебись тачка да во ценник не реальный ставят на малолитражки. зп не резиновое. 16-18 тр. куда так гнать с ценой.жаль что воры прикрыли все заводы в стране и попилили на металл. СЛАВА ЦАРЮ КУТИНУ(бад жадж курит в стороне)
Тот кто научился водить запорожец, сможет поехать на любой машине.
@Kareem Zolinas забаньте этих двух ботов
Да. Но зачем??? Если давным давно доживают свой век нормальные машины. Хотя да Запорожцу нужно отдать должное
Отличная машина с душой , едешь и любуешься красотами вокруг, а не пролетаешь мимо....И по настоящему управляешь.... На иномарке когда едешь, чувство какой то искуственности бездушной...
какой машиной владеете ?
Да, это так, но конструктор гениально оставил место под капотом, ещё и для запасного мотора.
Чувак - ты реально не уиеешь ездить
Ничего не чувствуешь, извзини, но ты - лох
На ГАЗ-51 проехать слабо? Да ещё с грузом и по грунтовке?
Был у меня "горбатый" .Может сейчас он кажется таким душкой, а на самом деле просто какой-то конструктор. Не было ни одного агрегата или узла, который не ломался , всё перебрал, от торсионов до печки. Просто какая-то камасутра по-советски!
А, например, Ситроена или Шевроле шестьдесят седьмого года у тебя не было?
Говорят они вообще не ломаются и не ржавеют.
Так оно и было. Горбатого, да и всех других, просто на заводе не доделали. Посмотри "Совжесть".
В моем детстве у отца был такой Запор. Машина моего детства. На ней отец учил меня водить машину. Отца давно нет. А запор я отдал очень давно реставраторам. Даже не знаю, что они с ним сделали. Жалею, что не сохранил для себя. Сейчас бы реставрировал сам. Машина с душой. И очень выносливая и очень проходимая. Где она не могла выехать на первой передаче, отец разворачивался и выезжал задом ))). Передаточное у задней больше ))))
А скорости - это да, для меня в детстве проблема была их переключать
С первых минут видео- Не трогайте капот грязными руками этот шедевр! Руки бы оторвал))
Замечательный классический автомобиль 😍
Была у меня такая тачка, машина зверь, хорошие воспоминания о ней, кстати проходимость в грязь, снег итд. как у танка.
Лёгкий
Это точно
@@ZDrive_TV на этом достоинства запора заканчиваются?
У моего покойного тестя был такой самолет. С новгородской обл
Полностью подтверждаю по поводу проходимости.
У меня был такой ЗАЗ-965, только цвет белый, зверь машина, помещается 13 человек,❤❤❤
Имел такой ! Сами все делали, в городе тягался с ваз копейкой ! В гору с большим уклоном, с полным салоном, отпустив педаль газа, заезжала сама ! Короче зверь, потом какие-то клоуны мне её спалили, пришлось на свалку , очень жаль ! Очень любил жужика ! :((( а ещё отопление было самопал, жидкость грелась от выхлопной трубы, потом по трубам в передний багажник, там стал маленький радиатор и вентилятор, который тёплый воздух гнал в салон . :) всё работало как часы, а от перегрева спасал карман на задней крышке, в стандартном варианте он опущен в низ а у меня как у спорт кара в верх, на скорости хорошо загребал воздух и при скорости 80, 90км не перегреватся !
Копейка даже не знала что с ней тыгаеося
@@ZDrive_TV ага ! Мужик аж в руль вжался ! :)))
@@ZDrive_TV и кстати при СССР проходили гонки в Латвии по грунтовые замкнутому треку , заз сороковка с покрышками от луаза, порвала и шестерки м москвичи ! Вот такой финт ! :)
@@arturzuromski4410 пруф?
90 перегреется, это не 968.
Я на таком,зепоре,однажды ехал по зимней целине.Меня удивила,его проходимость.Жигуль засел,а ему все ни по чем😊
Мотор давит
Это жужик спасибо ребятки за жужика, смотреть на него и то приятно чудо !!!!!!!!!
бомба! так жалко что таких почти не осталось
Ребята думали нормальный блогер, ща заодно рекламу себе сделаем, а тут этот Лопух))))
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
где вы ребята нашли такого водилу? Ему на ишаке рулить!!!!!!!
Ты ходить сначала научись а потом в Запор лезь за руль!!!!
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
Хлопці молодці що з любов'ю відносяться до техніки! Успіхів Вам!
Такую бы сейчас выпускать (осовременив, конечно), чтоб не загромождать городские улицы "баржами". И именно в ретро-облике, прямо сердце греет.
Спасибо храним его по сей день;)
у меня 968м) тож красненький 40 лс)
Это шедевр 👍👍👍 уменя был такой,только зелёный 1966г.супер!!!и матор40,переделаный.
Машина супер, а оператор в технике полный ноль ! Да и в преподнесении материала тоже ноль ! Учи мат часть !!
... ещё и лошара, ..отберите у нег права, и в репу, пусть на рынке торгует, .,бычки, кому бычки...Лошара...
Видео в духе раннего Воротникова)даже голос у оратора схож) зачёт 😉
тоже голос отметил ))
Долго думал,что мне напоминает Баджадж! Его с горбатика содрали))
Ещё эти моторы хорошо смотрятся на мотоциклах Урал ! :)
Водители: давай давай красавчик поехал, это называется солидарность
Суппер Автомобиль..Москвич!...Кто бы что не говорил...о этом автомобиле..но это классный малометражный Москвич!
И очень плохо что такой автомобиль не выпускают сейчас!...Достойный Автомобиль внимания!
И етот водила нам про машины рассказывает:-)
+Алексей Кулишов ТС не очень исправно ((
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Да понял я шучу:-)
Согласен. Если умеешь, то и на не исправной прокатишься.
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
Машина моей мечты!!!❤❤❤
Машина моей мечты :-)
Боря Show ты шутишь ??
И моей мечты. Без шуток.
А вот))) Тронуться со светофора целое приключение, уехал считай день не зря прожил)))))
Не раздувай - машина неисправна.
Это почему
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
Ганс,ты бы не курил всякую хуйню...
Я оку за десятку купил, подмарафетил и песня машина и жара зимою.
Ока это треш
Ответ тем кто пишет о многочисленных поломках : во всякой машине самая главная прокладка межлу рулем и сидением - какая прокладка, такая машина .
Что за тормоз. Дайте ему самокат.
Вот Горбатый Запорожец жесть ruclips.net/video/8HvOF3ow95A/видео.html
Всё выше перечисленные отзывы не имеют никакого отношения к этой уникальной машине. Владел 965-ым более 10-ти лет. Машина хорошая для своего времени, сделал несколько серьезных доработок и легко ездил из Ленинграда на юг, в район Сочи. Машина проста и удобна в ремонте, надо было просто её любить. Это, кстати, относится к любой технике. Я понимаю, что сейчас другая эпоха, но, к сожалению, таких машин больше не выпускают, а ведь при не очень затратных доработок, такие машины имели бы оглушительный спрос. Ну, это моё мнение 75-ти летнего человека...
А какая машина того времени сложно ремонтировалась из Ссср
Менять вкладыши рулевого управления , без мата невозможно.😠😠
Красивый аппарат!
Полностью согласен.
Печки нет под капотом как обычно. У нас был такой тоже 68 гв. Бензин по книжке нужен смесь А66 и А72, лили 76й. Коробку и сцепление надо делать ;( Когда они рабочие машина едет как положено, потом у нас в семье был москвич и жигули но кулиса коробки в 965м работала получше.
+BAU ого. Как кулиса 965 может быть лучше классики?
Z Drive в те годы люди ездили поменьше. Не было столько трафика и светофоров. Отцовский 965 я продал в 1995 году, а за 9 лет после капиталки мы наездили аж 12 тыс км.Вот и не изнашивался так механизм. А сегодня и по 20 тыс в мес ездят...
по книжке запрещено использовать бензин А66. там же написано-если нет А76 можно использовать смесь А66 с более высокооктановым бензином что бы смесь получилась с октановым числом не менее 74!!!!! "наилучшие результаты двигатель выдает при использовании бензина А80" Кстати-в гараже стоит ЗАЗ-965 1963года выпуска (остался от отца)-так вот на нем кулиса в идеальном состоянии хоть и не ремонтировалась не разу! Несмотря на то,что в конце 80х я за полтора года намотал на нем 33 000км в мягко говоря не самом щадящем режиме...
легко может быть, коробка у зазов была годная, ее юзали в автоспорте, ставили на багги
На Заз 965 сложнее трогаться, чем на ВАЗ 2101?
Да, сцепление не настроено
ЖуЖик просто красавчег, идёт довольно тихо
Уникальный обзор!!!! Одновременно испытал восхищение и отвращение)))
Хаха
Этот запор проедит там где мерс утонет!А оператору (чудо в перьях)в автошколу на обучение вождения!
Если бы вы знали что такое ненастроенное трехлепесткоаое сцепление, то так не говорили
Афигенный сюжет!
+SiberShami Да. Буду регулярно на раритетах пробовать кататься.
Легенды - это хорошо. Вот еще бы добавлять отдельным видео впечатления пассажиров на заднем сидении и на переднем. Насколько комфортно: комфортность по колдобинам (нет ни в одном обзоре), свободность посадки (есть везде, но повторить в комплексе), обзорность, климат. Если бы Вы комментировали от первого лица с пассажирского сидения (заднего--прежде всего) во время езды по трамвайным путям и переезда лежачих полицейских, при резком торможении, а прекрасная пассия бы за рулем сидела, чем тоже украшала картинку. Еще положить бы рядом на заднее не тряпичную (они скользят сильно) сумку типа ноутбучной и посмотреть на нее камерой, если будет летать сильно.
SiberShami То есть как к современному авто подходить?))) Тут есть проблема связанная с тем что у каждого образца соранность разная. Может как у этого авто что-то не работать. тогда как оценивать? Хотя больше внмиания уделять всему в целом -ок.
ненене) только про новые) а то все делают обзоры новинок с точки зрения водителя, но не делятся впечатлением каково пассажирам в движении на плохих дорогах.
SiberShami Пассажирам всегда хренова)))). В целмо можно сделать такие тесты, но кто их будет смотреть?
Картинка и сюжет супер! Это ведь Вольксваген Жук Советский!
+STARBROOK RUSSIA это фиат 500))
сам ты жук)) за обзор спасибо,лайк конечно
STARBROOK RUSSIA
Задние сиденья откидываются и туда все ложится)))
Как вы млеете от того чтоб в комментах добавить...похоже на американское, и так как у американцев..
Но вам знатоки надо знать и помнить...что Авто- пром в США создавали Истинно Русские инженера, и конструктора!
Авто пром в США корнями из России, Вертолеты, из России, Авиация из Германии, Телевидение в США родом из России,
Ракетная техника в США из Германии и России, даже знаменитая индустрия видио - мультипликации Родом из России..
Вы удивлены?....но знатоки..прежде чем в захлеб чему-то восхищаться..надо знать всё таки от куда ростут ноги Истории!
А в России ничего и не осталось в итоге
Ты случайно не в Москве его тестировал?
их бы на электро перевести 2 жизнь была бы у авто))
Пересмотрел видео автора все очень понравилось, прекрасная работа, удачное расположение камеры, размеренный не навязчивый голос. Короче пили видосы с удовольствием буду смотреть и поддерживать лаками
Взад,в будущее!
к этой теме нужно обязательно вернуться. спасибо.
Я помню первый раз ездить научился на москвиче у брата
а на какую камеру снимается видео и звук?
Гоу про какая-то хз
тачка огонь!!!!!!!!!!!!!
Два водилы один лучше другого. Чтобы ехать запорожец любит побольше газку и очень нежно отпускай сцепление.
Не отрегулированы лапы сцепления от того перекос
Подскажи как закрепил камеру на голове. Такое ощущение, что она у тебя по середине, а не сбоку, смотрится очень круто))
+Ken T она посередине между глаз.
Спасибо за ответ! А, что за камера такая не подскажите? Хочу такую же купить =)
Хлопцы, а как там печка работает? Он же воздушного охлаждения. Где она тепло берёт?
внутри бензи горит )загорается от свечи накала дальше печка автономно работает )вентилятор гоняет теплый воздух в салон к печке идет магистраль от бака бенз качает эбн
Led ZePPelen
филиал ада какой-то.
stringgrid6 в салоне да))) можно в майке ездить и с открытым окном))
Led ZePPelen
ещё и объем машинки совсем не велик. Красота!
stringgrid6 хорошо еще щелей нет ииз дверей несквозит
У меня тоже есть запорожец, подскажите пожалуйста как включается задняя передача?
Видимо слопано у вас
@@ZDrive_TV а с какой блокировки она включается , как её включить ?
This car would make an excellent basis for an electric moped car.
Братья Марио)
Класс, если будет возможность, возьми еще какой нибудь ретро авто для подобной покатушки.
+FX35Maks Да. Запускаю такую рубрику
Бенедикт Карпов Да не вопрос - сядьте и покажите как нужно при разрегулированном сцеплении и раздолбанной кулисе.
это "дрыганье" при трогание с места на горбатом появляется если порвана подушка двигателя либо нажимные лапки корзины сцепления стоят не в одной плоскости. описывать тут не буду как это устранить(долго писать)-но эта регулировка подробно описана в букваре по жужику. Могу лишь добавить-если у вас стоит родная коробка(именно от горбатого) то эту регулировку можно сделать не снимая двигатель-там есть смотровой лючок.
Влад Там сто процентов корзина не настроена
Тут нет синхронизаторов, синхронизировать надо вручную.
классссссссссс
Многие современные автомобили столько времени не проживут.
Володимир Сиділо не многие, а большая часть современных столько не проживет
До сотни замерить за сколь проедет?Он хоть до 60 км.час дотянет?
Я и сейчас езжу на жужике 100 тянет без проблем
а печка где? у меня был такой и сцепление работало нормально и газовать как дурной не надо было и подсос работал и печка и люфта руля не было. просто когда руки растут не из жопы, то можно ездить, конечно не жигули, но полтонны везет без особых проблем на небольшие расстояния. кстати больше 80км ездить не любит тк движку угреть можно. для своего времени прекрасная машина.
Я по 700км езди и нормально
Автор насмешил,это какая у машины самая простая? Самая первая?
Нет блин Лакшери с климатом и круизом)))
Конечно кайфово когда у тебя крузак есть или рендж Ровер
Ностальгия есть но сейчас эта ностальгия только раздражает водителей как старый человек с клюкой путающийся перед ногами.Машинка прикольненькая,но теперь только посмотреть,не более.😥
Учи матчасть, автор.
👍
чтобы нормально тянул на 92 бензе, нужно фрезировать голову, увеличить степень сжатия
в советские времена выкатал 50 литров 93го бензина на горбатом(заливая его в пустой бак и не меняя опережение зажигания). никакой разницы! разве что в цене разница была-но тогда были перебои с 76м-поэтому и пришлось временно покататся на 93м.))
я зажигу чуть раньше сделал и 4 года нормально ездил.. на 92
*Огонь техника!*
Пипец водила неужели не чувствует авто ,начал умничеть про какие то диски и т д повернул и забыл что поворотник маргает вобщем не позорился бы .А машинка прикольная
У меня такой-же ЗАПАРОЖЕЦ, ТОЛЬКО Я МАТОР УБРАЛ И СЕЙЧАС У МЕНЯ ЭЛЕКТРО ДВИЖОК, ОДИН ЗАРЯД НА 350 КМ, СКОРОСТЬ РАЗВИВАЕТСЯ ДО 130 КМ, МНЕ ХВОТАЕТ! ЗАТО КРАСАВИЦА,
Эхх емае сколько мы с дядей этих запоров и горбатых и какаих только не было на газели их возили их паполам пили и на метал.
варвары...
Бог миловал я не купил запорожец, моей первой машиной был ВАЗ 2101было ему 12 лет и куплен был за 3 , 5 тысячи руб в 1984 году .Это было счастье Мне было 22 года .
кастян спрятал лицо уха ха ха академич не засветился молодца ижогава
Машина крутая! Комментатор ?
Удивительно
Привыкли на автоматах с пулеметами ездить! А как ручка -😂сразу обморок!😂
тачка огонь
За кадром! Кто говорит! Автор, авто механик(😂не о чем )))🤪
Проблема со сцепой, это масло нападает на диск сцепления, из за сальника коленвала, в детстве у меня был такой, я с папой вместе его перебирали. И была такая же проблема при трогании.
При по подании масла,на диск,его не только трясёт,но буксует сцепление! Здесь-же,невыносимая тряска! Не равномерное прилегание корзины,диска! Возможно износ плиты,самой корзины!
Видео называется- "удивительная" машина... Сколько раз за ролик сказал слово : удивительный?!
Ехал в детстве как-то на таком со скоростью 110 км/час...
Я сказал -, горбатый!!,...😂🎉
горелое моторное масло дымило из капото , крышки клапанов масло не держали и оно горело на выхлопных трубах
Можно прикупить еще и 360 камеру и ставить в салон.
голос академика за кадрам
+Руслан Гаврилюк нет
Классное видео! Вообще канал прекрасный, подача материала просто потрясающая, крутой формат записи. Слушать автора очень интересно, плюс это супер талант говорить интересно, по делу и одним дублем. Классно? Классно, конечно !)
У нас на канале видео про восстановление запорожца!
Добро пожаловать к нам))
До сих пор мужик местный на таком ездит только цвет голубой. Все время ездит с перекошенной головой под крышей места не хватает . 😂
сцепление мертвое, а если хозяин говорит бросать, то возможно подушки, мне бы тоже жалко было педаль бросать с таким дерганьем
заебись тачка да во ценник не реальный ставят на малолитражки. зп не резиновое. 16-18 тр. куда так гнать с ценой.жаль что воры прикрыли все заводы в стране и попилили на металл. СЛАВА ЦАРЮ КУТИНУ(бад жадж курит в стороне)
чтобы окна не потели мой дед на 21 волге мылом натирал.
Да какое нах сцепление, оно не виновато, просто надо подгазовывать и медленно отпускать, и подгазовки подгазовки, удачи!
В ЗАЗ 965 лобовое стекло и задне - взаимозаменяемые.
голос воротникова,похож:)
marka ?????
Водитель чайник)
Не то что чайник, а ещё и ПДД не знает! Едет, как едется!
Красавец. И не беда, что по факту-опель. Или кто это?
Константин Ференс-Сороцкий FIAT точнее)
прикольно ее трясет при трогании ))
+Олег невский так быть не должно
да это понятно ,просто позабавило ))
Обзор снимали на конечной 217 маршрута Москва, где ресторан Куба квартал Ленино-дачное.
А что там за кладбище, где они разворачивались обратно?
@@СтроительнаякомпанияНибулон если там, то должно быть Котляковское кладбище
туба бы дизель таетовский вкорячить))
Чтоб отрегулировать сцепление в этом ГРАТЕ нужно снять мотор с коробкой из этого АНАЛАГОВ В МИРЕ НЭТ 150 раз !