Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ไม่มีใครอธิบายเก่งเท่านี้อีกแล้ว ขอชื่นชมจริงๆ ครับ * * * * *
ขอบคุณครับ
ผมคิดตลอดเลยครับ ว่าแรงม้า รุ่นอื่น ค่ายอื่น ผ่านหมด แต่ทำไมฮอนด้า ไม่ผ่านมาตราฐานครับ แรงม้าถึงได้น้อยกว่าเค้าครับ ดูมาหลายคริป ค้างคาใจมากครับ
DBigbike ของจริง ต้องมีไอติมWall
555555ทุกคลิปเลย
5555555555555
555+
นาทีเท่าไหร่ครับไอติมวอล ผมดูไม่ค่อยจบคลิปสักที เพราะแต่ละคลิปยาวเกิน
@@manutd69ful *03:09*
ผมดูมาหลายคริป รถทุกคันใสวิ้งเหมือนรถป้ายแดงหมดทุกคันเลย ^^ อยากให้พี่รีวิวเกี่ยวกับการล้างรถ ดูแลรถเบื่องต้น แนะนำพวกน้ำยาต่างๆ ฝากพิจารณาด้วยนะคับ ( มือใหม่ ได้ประโยชน์แน่นอนคับ ) ( ชอบช่องพี่มาก )
ที่ร้านคัดสภาพรถครับ รถสภาพดี ล้างยังไงก็สวยครับผม อิอิ
ตอนถ่ายคลิปเค้าจัดไฟด้วยครับ
@@dbigbike ทำรีวิวไม่ต้องเจาะจงรุ่นก็ได้ครับ แบบว่า สภาพตอนมา แล้วก็เอาไปล้าง ดูแล ถ่ายของเหลว ตรวจเช็ค ก่อนจะมาเป็นสภาพวางขายอะครับ
@@dbigbike เฮียcbr1000rrสเปคเป็นสเปคพิเศษที่วิ่งได้เกิน250km/hเเต่ถ้าเป็นของสเปคญี่ปุ่นมันต้องวิ่งได้เเค่180ตามกฏหมายของญี่ปุ่น
จริงอยู่ว่าแรงม้าจะมากหรือน้อยก็ใช้ไม่หมดหรอก แต่ประเด็นคือซื้อรถ Super Bike ทั้งทีก็อยากจะได้ม้าเต็มเต็ม ก็เหมือนการซื้อรถยนต์คนส่วนใหญ่ก็อยากได้รถใหญ่ใหญ่ กว้างกว้าง ที่นั่งเยอะเยอะ แต่ถามว่าการใช้งานจริงจะมีซักกี่คนที่นั่งเต็มทุกที่นั่งตลอดเวลา ส่วนใหญ่ก็เห็นขับแค่คนเดียวเท่านั้นแหละ พูดง่ายง่ายว่ามันรู้สึกไม่คุ้มเท่านั้นเอง คนก็เลยหนีไปซื้อยี่ห้ออื่นหมดส่วนคำถามที่ว่าทำไมต้องตอนแรงม้า เท่าที่หาข้อมูลคือเป็นเรื่องผลประโยชน์ทางภาษี ประมาณว่าเอาสเปคญี่ปุ่นมาขายจะเสียภาษีน้อยกว่าสเปคยุโรป จึงทำราคาได้ถูกกว่ายี่ห้ออื่นอื่น สังเกตุดูสิราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นเป็น 100,000 ก็เพราะเรื่องภาษีนี่แหละ แต่ถ้าเอาสเปคยุโรปมาขายราคาก็น่าจะพอๆกับยี่ห้ออื่น ซึ่งอาจจะทำให้ขายไม่ออก ก็เลยใช้ราคาเป็นจุดขายนั่นเอง
เป็นรถที่ชอบที่สุดในคลาส 1000 cc ชอบค่ายนี้ แม้จะถูกตอนน 55555555 ชอบตั้งแต่นกแก้ว มากระต่าย ปีนี้ยิ่งชอบไปอีก มีตังคงหา SP มาใช้!!
ดีเจริญยนต์ต้องมีซาวน์ไอติม 555+ มาอีกแล่วเรอะ
cbr1000rr sp ม้าเดิมโรงงาน ที่วัดได้บนไดโน 133ม้าครับ ถ้าแฟลชกล่อง แล้ว ได้187ม้า ครับ ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์แต่งที่เราใส่ครับ หลักๆก็มี ท่อ กรอง กล่อง +ปากแตรครับ
เยี่ยม
ปลดกล่องไม่ได้ ต้องหามาเปลี่ยน🤣
+บุณยธร ทวีติยา ผมขับตัวsp2017อยู่ครับ สิ่งที่เปลี่ยนมีท่อ อคาฟูล กรองอากาศ ทำปากแตรแล้วก็ช่องแรมแอร์ใหม่ พร้อมแฟรชกล่องเดิมได้188ม้าบนไดโนครับ
+บุณยธร ทวีติยา ทุกวันนี้ระบบไม่เหมือนรุ่นเก่าๆแล้วครับ ความสามารถของกล่องเดิมทำได้หลากหลาย นอกเหนือจากโหมดเดิมที่เขาเซ็ทมาจากโรงงาน จะมีโหมดยูสเซอร์ ที่ให้เราสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อเรียกสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาใช้งานได้อย่างเต็มที่ แต่จะเสียก็ตรงที่ถ้าหากเราปรับแต่งที่เกี่ยวระบบพวกนี้แล้วศูนย์จะไม่รับประกันเครื่องยนต์ให้เราแล้วล่ะครับ ก็อย่างว่าแหล่ะครับ ถ้าอยากจะแรงเพิ่มขึ้น ก็ต้องได้อย่างเสียอย่างครับ
ใส่แคมแดชได้ไหมค่ะ.
พูดแต่เรื่องม้ากันยุได้555เน้นหล่อไม่เน้นแรงถนนเมืองไทยมีไห้วิ่งหรอ55เหตุผลง่ายๆแต่ฟังขึ้นยุ555 สินค้าก็ต้องแตกต่างกันไปแล้วแต่ลูกค้าด้วย
CBR1000RR โฉมนี้ขึ้นไดโน่ได้121ม้าครับ มีการตอนแรงม้าจริง แต่ไม่ใช่ตอนทั้งดุ้นเหมือนตัวเก่า ช่วง0-8000 รอบเครื่องยนต์มีแรงม้าและแรงบิดเท่าสเปคนอก แต่เครื่องจะดอปลงเมื่อเกิน8000รอบไปแล้ว นั่นหมายความว่า แรงบิด แรงม้าช่วงต้นขี่สนุกกว่าเดิม แต่ก็ยังมีข้อดีกว่าโฉมเก่า ซึ่งโฉมนี้ใช้ชุดเกียร์เดียวกับยุโรบ ทำให้เกียร์ชิดขึ้น ขี่สนุกขึ้น(CBR1000rr 2016 ใช้ชุดเกียร์ญี่ปุ่น ซึ่งย้วยไม่กระชับ)ครับ
ต้องออกที่เรดบารอน จบๆ
ดูไปกินข้าวไป มันเพลินจริงๆ😁😁😁😁😄😄
Honda สายกั๊กรักสิ่งแวดล้อม 55555
สโลแกนนี้ได้เลยครับ 55
CBR ปี 2005 - 2008 สุดสวย ปีต่อๆมาหมดรุ่นแล้ว ฮอนด้า ออกแบบถอยหลังลงคลอง
ได้รับคำแนะนำดีมากๆครับ ผมจะได้เอาไปคิดดู ว่าจะจัด
ต่อให้แรงม้าน้อยกว่าตัวพันค่ายอื่น ก็ไม่เป็นไร เพราะชอบ honda อยู่แล้ว โฉมนี้สวยมากๆ..
มีผมคนเดียวป่ะที่คิดว่า สีนี้ตัวนี้ปีนี้ สวยสุดๆละ ไม่ต้องเปลี่ยน
ผมคิดเหมือน คุณครับ 😂
จัดให้ตามคำขอเลยครับพี่เบนซ์ ขอบคุณครับ กำลังรอชมเลย
ไอติมใหมครับ ไอติม 5555555555555+
ชอบที่สุดในคลิปนีก็คำว่า พริตตี้รองเท้าแตะ นี่แหละครับเห็นภาพเลย หลายคนทุ่มกับเรื่องสเป็ครถอย่างเดียว จนลืมเรื่องชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ควรสวมใส่
ผมคนนึงละที่ชอบเจ้าCBR1000RR👍👍👍
ความสวยสู้CB150Rไม่ใด้เลยชักเอะเลย😆😆😆😆😆😆
@@user-xr9il6ym6u ผมว่าCBR1000สวยกว่าน่ะคนเล่นรถเขารู้กัน
@@gepty1439 สรุปผมว่าแล้วแต่คนชอบแล้วกันฮะ..เปรียบเทียบการเมืองณะเวลานี้ผมอยากให้ธนาธรเป็นนายก...อ้าวลืมไปเราคุยเรื่องรถกันนี่หว่า😆😆😆😆😆555
@@user-xr9il6ym6u ผมก็ไม่ได้ห้ามนี้ครับก็เหมือยกับที่ผมเกลียดประยุกต์และครับอ้าวลืมไปเราคุยกันเรื่องรถ🤔555
Fc ครับผมชอบทุกคลิป ได้ความรู้เยอะเรย
ชอบคลิบของร้านพี่มากคับทั้งได้ความรุ้เรื่องรถและสามารถที่จะทำให้เราเลือกว่าจะซื้อตัวไหนได้ และอีกอย่างทั้งการอธิบายเข้าใจง่ายสนุกกล่องชัดเจน รถใหม่ทุกคันสุดยอดคับFC คับ
รถไอติมมาทุกคลิปเลยนะครับ คุณเบ๊นซ์น่าจะจับมารีวิวสะทีน่าจะดีนะครับ (แซวนะครับ)
cbr1000rr ทำให้ผมรู้บิ้กไบท์ครั้งแรกเลยย จำได้ว่าเป็นรุ่นท่อออกตูด จากนั้นก็หลงรักเลยครับ
ตอนเปิดตัวใช้ตัวสเป็คนอกขายจริงใช้สเป็คญี่ปุ่นครับ
อันนี้เคยอ่านเจอในพันทิบมานะครับ ว่าตัวก่อนนอนจากตอนแรงม้ายังมีการปรับทดตัวเกียร์ด้วย อัตราทดเกียร์เลยไม่เท่ากับตัว us ถ้าอย่างนั้นต่อให้ไปอัพแรงม้ามา จะแรงเท่าตัว us แท้หรือเปล่า ตอนไม่มีเงินซื้อหรอกครับ แต่อยากถามประดับความรู้ 🤔
มีกราฟไดโนแปะอยู่ของร้าน A.P. Shop เดิมๆแรงม้าสูงสุด 128.5 ม้า ที่แถวๆ 8000 รอบ บิดรอบเครื่องเกินนั้นไปไม่มีประโยชน์ที่จะบิด
ที่บ้านมีคลิกไอ และcbr500ที่มึแรงม้าแค่47ตัวแต่แรงบิด0-100เมตรต่างกันมากมายราวฟ้ากับเหว.แล้วถ้าเป็นตัวพันตัว130แรงม้าล่ะ.ใครกล้าออกตัวหมดปลอกหนูขอคาราวะเลยค่ะ.
7 แสน กว่าๆ ป้ายแดง สี่ล้อครับ ปลอดภัย สะดวกสบาย ไม่เมื่อย ไม่เปียกฝน จร้า🚘
ความรู้สึกส่วนตัวอีกอย่างคือ ชอบกระจกเดิมของcbr1000rr ทรงมันดูเข้ากับรถมาก
ตัว sp มี 2 ตัวคับ sp1 ที่ขายอยู่ทั่วไปเหมือนรถรุ่นท็อปทั่วๆไป แต่sp2 ที่เป็นตัว limited
ยังไงผมก็รักค่ายนี้ cbr1000rr คือรถในฝันเลยแรงม้า ไม่เป็นปัญหาเท่า แรงมันนี่ สำหรับผม
2017 อ่ะ ผมชอบ มากที่ สุดแล้ว ลอรีวิวมานานแล้วคับ
ชอบมาก honda cbr เพราะขับมาตั้งแต่NSR
ผ่านnsrมาเหมือนกันตอนนี้จอดพังอยู่555ซ่อมจนเหนื่อย
ก็กล้าเอาnsrมาคุยกับcbr1000rr😆😅😂
@@user-xp9fy6mw1g เคยขับตอนวาล์วเปิดไหมแค่150 ยังสะท้านแล้วตัวพันล่ะ เคยขับแค่nsrนี่แหละทุกวันนี้ขายไปแล้วพร้อมทะเบียน15, 000บาท ตัวก่อนปรับโฉมเป็นโปรอาร์ม
ชอบช่องนี้ที่สุดคับ มีแต่รถสวยๆด้วย
ปุ่ม SEL ย่อมาจาก Select ครับ เอาไว้เลือกตั้งค่าต่างๆ
มันจะมีตังแคลงค์ทองอยู่ครับ ราคา แพงกว่า ออฟชั่นเพิ่มมาผมไม่ชัวร์ แต่ดูด้วยตา แคลงค์ทอง เฟรมสีเงิน แฟรริ่งสีขาวแดง แต่ผมไม่รู้ตัวเลขแรงม้า (อารมเหมือน zx10r กับzx10r se)
ล้านซับไวๆน่ะครับ FC
ขอถามแบบงงๆครับ ทำไมถึงตอนแรงม้า ตอนเพื่อให้ผ่านอะไรซักอย่างใช่ไหม แล้วค่ายอื่นเขาตอนไหม ถ้าไม่ตอนแล้วผ่านอะไรมาได้ยังไง งงครับ ใครรู้ช่วยตอบหน่อย
ชอบcbrครับ ถ้ามีเงินก็จะเอาcbr1000แต่ไม่รู้ตอนไหน555
Sor ใส่โซนิคป่ะครับ จากโซนิค150จะได้กลายเป็นโซนิค1000
Fcคับ
รอไร จัดไปดิ๊
ขับเวฟ110ไปมึง
รอดูโซนิค1000r
เกรดดิ้งสีในวิดีโอแล้ว ภาพสวยขึ้นเยอเลยครับ *ต้องจัด เลน 70-200 ไว้แคบครึ่งตัว ตัดสลับ รับรองหล่อเลยครับพี่
แค่นี้กะบะเครื่อง3000ป้ายแดงก็ตามไม่ทันแล้ว จะเอาแรงอะไรหนักหนาม้า 130ตัว+ ม้ายิ่งเยอะแดกน้ำมันอย่างเหี้ย เน้นขี่หล่อไม่เน้นขี่แรง โดยรวม ข้อมูล ชอบเลย😍😍
ไอติมวอล ผู้สนับสนุน ดีบิ๊กไบค์ อย่างเป็นทางการ
ถ้าผมเลือกรถ อันดับแรกเลือกรถสวยไว้ รถดีไซน์สวยขับยังไงก็หล่อ ส่วนเรื่องแรงเราสามารถทำให้แรงขึ้นได้ หน้าตาแก้ยาก
ที่มี limited 500 คันในโลกนั้นมันSP2ครับ ที่NH69ขี่แข่งWSBK บ้านเราไม่นำเข้ามาขาย มีสูงสุดแค่ตัวSP ตัวSP2จะได้ ล้อมาเชสซินี่ฟอร์จ7ก้าน ท่อแต่งฟูลพร้อมขุด kit HRC จูนแต่งพร้อมแข่งได้เลย
ตั้งแต่ติดตามมา คลิปนี้ผมว่าข้อมูลผิดพลาดเยอะสุดแล้ว สงสัยงานเยอะจนไม่มีเวลาค้นข้อมูล
Jojoe23 Black มึงอ่ะโง่ เก่งจริงก็ทำคลิปดิ ฟาย บ้องหูให้
3:10 รถไอติมผ่าน 555
Awesome! Great job!
อยากให้พี่รีวิวGSX r1000 ตัวL7, L8 ให้ดูหน่อยครับ
ลิเวอพูลแช้มล่ะจะลดราคารถสีแดงใช่ไหม ตามสัญยานะ
สวยงามมากครับ แต่ผมสาวก ซู เมื่อไหร่จะมีหลุดมาให้รีวิวน้อ รอนานมาก
รถไอติมมาตลอดเลยหิวเลยครับ
มาแล้วโว้ย 😍ชอบมากครับ
Fcครับ อยาดดู harley night rod คับ อยากดูพี่รีวิวคับได้ความรู้เต็มๆ
อยากทราบครับว่าcbr1000rrตัวใหม่ ถ้าใส่แฟริ่งของตัวปี2016 จะใส่ได้ไหมครับ..สงสัย
พี่คับ ถ้าจะเล่นcb650fปี14 15 16ควรเลือกปีไหนดีคับขอคำแนะนำด้วยคับ
รักช่องนี้เลยครับ
รักผู้ชมช่องนี้ครับ
บางคนเขาก็ไม่ได้อย่างไห้แรงหรอกครับ เขาแค่อยากไห้มันขี่สนุกขึ้น ไห้มันดึงไห้มันลากได้หน่อย ตามอารมณ์คนขับขี่ ก็จริงครับว่าไม่มีไครขี่ถึง299หรอกแต่ แรงทอล์ค แรงอะไรต่างๆ มันก็มาครับ อย่ามองแต่ความแรงครับ ลองมีเวฟขี่เวฟสัก90กับลองขี่ตัวพันสัก90ดูครับว่ามันแตกต่างกันแบบไหนครับ(ไม่ได้อยากไห้เหยียดกันนะครับ)
คันนี้รถในฝันเลยคับ ชอบมากๆ
ไม่ใช่รถไม่ดี แต่มันมีรุ่นอื่นที่ดีกว่า ของติดรถ ZX10R แพงกว่าเป็นแสน ขาดแค่โช๊คไฟฟ้าเออลินก็เท่าตัว SP แล้ว
รอเฮียทำคันนี้มานานมากๆๆ ทำสักที รักเฮียครับ
กว่าจะหามาได้ครับ 555
เงินดาว200000 อยากได้ตัวพัน มีแนะนำไหมครับ
ผมขับZ800ยังขับแค่แปดสิบหรือร้อยเอง ที่ไม่ขับไวเพราะกลัวตายก่อนลูกโต เพราะลูกขอร้องไม่ให้พ่อขับรถไวกลัวพ่อตายครับ
เก็บให้ลูกเอาไปขับต่อ
เก็บไส้ให้ลูกแซ้ดต่อเลยครับ
ลูกเป็นผู้หญิงทั้งสองคนเลย คนหนึ่งอยู่ ม2อีกคนเพิ่งป5เองครับ ลูกขอร้องต้องฟังลูกครับ และอีกอย่างผมก็อายุสี่สิบกว่าแล้ว มันหมดวัยที่จะขับรถไวๆแล้วครับ
@@jaymarts3102ผมรู้จักลุงคนนึงคับ ขับ s1000 ออกทริปกับเเกๆ 299 เลย 555
@@jaymarts3102 ของผมก็เช่นกัย แต่ก่อนซิ่งตายช่างมัน ลูกชายบอก พ่ออย่าขับรถเร็วนะ ....... ปัจจุบันไม่เกินร้อยเลย
นับถือๆ.. ขอให้ต่อไปครับ.. ขอบพระคุณที่ให้ความรุ้ครับ
จากที่ผมดูรีวิวมาคนเล่นสปอร์พันเขาไม่ได้หงุดหงิดเรื่องเเรงม้าครับเขาหงุดหงิดเรื่องเเรงบิดกันแต่ก็เนอะความชอบส่วนตัวห้ามกันไม่ได้
ใช้กล้องอะไรบันทึกภาพครับ ภาพสวยคมเสียงชัดมากครับ
ขอรบกวนสอบถามครับถ้าจะให้เรียก all new เครื่องยนต์ต้องเปรี่ยนระดับไหนครับขอบคุณครับ
ชอบช่องนี้มากกก
😁😁😁
รีวิวรถไอติมไหมมาทุกคลิปเลย
แค่130ม้า ถนนเมืองไทยก็ยากที่จะได้ใช้ครบทุกตัวแล้ว
Tawachai nituthon ใช่ครับพี่ ส่วนตัวที่ผมชอบรถบิกไบล์คือความสวยงาม ส่วนจะแรงไม่แรงผมไม่สน
ม้าน้อยเลยทำให้อัตราเร่งน้อยลงตาม ทำให้ขับไม่สนุกเท่าตัวพันค่ายอื่น ที่คนบ่นเรื่องแรงม้า ก็ไอ้เพราะเรื่องนี้แหละ ไม่ใช่ว่าจะขับ 299 ตลอดหรอก
Tawachai nituthon ม้าน้อยติดไม่นานถ้าม้าเยอะจะติดนานหน่อยครับ แต่ผมไม่สนเรื่องม้าเพราะผมไม่เล่น 5555
ประเด็นมันไม่ได้อยู่ที่130ม้าครับประเด็นคือมันลดสเปคทำไมทำไมค่ายอื่นเค้าขายได้โดยที่ไม่ต้องลดสเปคพอลดสเปคเสร็จผลลัพเปนไงก็อย่างที่เห็นขายไม่ค่อยออก
แรงบิดน้อยเล่นr6ดีกว่าพอๆกัน
เพราะมันคือฮอนด้าไงครับ ก็เลยไม่ค่อยเห็นแต่คนแบบผมที่ไม่ค่อยจะมีตงซักเท่าไรถึงไม่ค่อยชอบฮอนด้า แต่สุดท้ายก็ลงที่ฮอนด้านี่แหละครับไม่รู้จะไปแรงที่ไหนแล้วก็ไม่มีตังมากพอที่จะซื้อตัวสูงๆ
หลงรักช่องนี้ ❤❤
รีวิวSUZUKIGSX-R1000หน่อยคับ
สวยมากครับความรู้เยอะ
หลายคนชอบมองว่าตอนอย่างนู้นอย่างนี้ถามสั้นๆเคยไปทดลองขับรึยังหรือแค่อ่านในแผ่นกระดาษแค่นั้นส่วนตัวผมได้ไปทดลองขับมาแล้วที่ศูนย์บิ๊กวิงการขับขี่ขับง่ายนุ่มนวลแต่ขอบอกว่าไว้อย่างหนึ่งอย่าลืมตัวไปกระแทกแล้วกันลอยแบบง่ายๆอัตราเร่งช่วงต้นไม่ทิ้งจากค่ายอื่นมากส่วนตัวผมรถทุกค่ายมีดีมีเสียในตัวของมันเองแล้วแต่ชอบส่วนใหญ่เจอคนบ่นคือไม่ได้ขับและไม่เคยขับเลยไม่รู้ว่าฟิลมันเป็นยังไง...พี่เบ้นครับช่วงปี2003ยังเป็นตัว954rrอยู่นะครับตัวcbr1000rrท่ออกตูดมันเป็นโฉมของตัว2004นะครับตัว2003ที่ท่ออกตูดเป็นcbr600rrนะครับ
Fcเลยครับเฮียสุดยอด
ชอบมากครับ
💕😁🤙🏻 เท่ห์เลยครับ
โรงงานให้ม้ามาน้อยไม่สำคัญสำหรับผมคับ ซื้อเพิ่มได้ตอนนี้ถูกด้วยดม็ด30-40เอง555
พี่ครับ 150cc - 300cc สายสปร์อต มีรถรุ่นอะไนบ้างครับที่มีระบบสลิปเปอร์คลัช บ้างอะครับ #ขอความรู้หน่อยครับ
สวยมากเลยครับ
ไม่เคยชอบcbrเลยครับ แต่พอตัวนี้ออกมา สวยมากๆๆๆๆ
คันจริงสวยและลงตัวมากครับ
รีวิว CBR1000RR & R1m หรือ R1 หรือ R6 เปรียบเทียบการดีไซน์ครับ
มันต้องทำเพิ่มหมายถึงเสียเงินแต่งอีกบานกว่าจะแซงรถเดิมๆชาวบ้านได้....แบบฮอนด้าบรีโอที่ล้อคความเร็วมาให้แค่140กม./ชม.ต้องมาเพิ่มของแต่งอีกบานกว่าจะแซงสวีฟท์ได้
รีวิวรองเท้าที่ใส่หน่อยคับ
เป็นการดูถูกผู้บริโภค
รถบิ๊กไบค ์Honda,Yamaha เข้าศูนย์รถแถวบ้านได้ไหมคาป...ขอบคุณคาป
อยากให้ทำ "รีวิวรองเท้า" ของพี่หน่อยครับ..
555
ยังไงก็ชอบเหมือนเดิม😊😊
รถคลาสเดียวกันค่ายอื่นให้มากกว่าเยอะ แต่ถ้าคนชอบจริงก็มีแต่เขาก็ไม่ค่อยเล่น เพราะของให้น้อยจริงๆ
ใช้งานจริงๆ บนถนนจริง 130แรงม้าก็เหลือใช้แล้วคับ ม้าสูงสุดมีไว้แข่ง ผมว่าน่ะ รถผมซื้อมาใช้เกือบ2ปี ใช้ม้ายังไม่ครบเลยคับ
เรื่องจริงเลยครับ ถ้าไม่เคยดูสเปคมาก่อน(ให้เกิดอคติ) แล้วลองมาขี่ลองมาใช้งานจริงผมว่าน่าจะเป็น sport 1000cc. ที่ขี่ง่ายคุมง่ายขับสบายที่สุดเลยครับ เหมาะกับโจทย์ที่ซื้อไปใช้งานจริงๆเป็นชีวิตประจำวันได้เลย แต่คนส่วนใหญ่มักมองที่โจทย์เพื่อเอาไปแข่งขันเน้นแรงม้า ทั้งๆที่ไม่ได้ซื้อมาเพื่อการแข่งขัน ซึ่งถ้าเอามาแข่งจริง ทำกรองทำท่อแล้วปรับจูน CBR1000RR จะเป็น Superbike ที่น่ากลัวเลยทีเดียวครับ
DBigbike ต่อให้2คันรถเลยครับถ้าทำมาแข่งจริงๆนะ ไม่ว่าจะแข่งแบบไหนก็สู้ค่ายอื่นไม่ได้ ยกตัวอย่างเช่นแข่ง drag ขั้นต่ำต้องมี190+ แรงม้าบนไดโน่ ไม่งั้นตามรุ่นอื่นไม่ทันแน่นอน
@@focuszumfix1792 cbr1000rrตัวใหม่ก็มีเห็นขึ้น10ปลายน่ะคับ แรงม้ากับแรงบิดคับ แรงบิดมาไวมันก็ไวคับ แดรกไม่ได้เน้นแรงม้ากันอย่างเดียว
Tanker Nat แรงบิดเยอะก็ออกตัวไม่ได้ครับ เพราะแรงบิดเค้าจูนกันตามแรงม้าเพื่อให้สมดุลหรืออาจจะเพิ่มอย่างใดอย่างหนึ่งให้มากกว่าตามฟิวของคนขี่ แต่ผมรับรองได้เลยว่าแรงม้าต่ำกว่า190ตามยี้ห้ออื่นไม่ทันแน่นอน เพราะตอนนี้รุ่นสตรีท1000 เค้าวิ่งกัน9ต้นแล้ว
@@dbigbike ขอพักเรื่องม้า มาถามเรื่องอะไหล่นิดหนึ่งครับ คือผมชอบcbr1000rr โฉมกระต่ายมากกว่า กะว่าอีก2-3ปีจะซื้อมาขี่ยาวๆ แต่กังวลเรื่องจะหาอะไหล่ยาก เลยอยากถามพี่ว่าอีกสัก10-15ปีข้างหน้า อะไหล่แท้ของโฉมกระต่ายจะสามารถสั่งจากบิ๊กวิงได้มั้ยครับ
ขอโทษนะครับพี เเรงม้ามี100ตัวถ้วนผมก็ไม่ว่า รู้สึกปลอดภัยดี
เป็นตัว1000ในฝันที่ผมชอบเลย
ขอรีวิวแบบขับขี่ให้ดูหน่อยครับ
เอฟเฟคตอนเปลี่ยนมุมกล้องเท่ห์มากครับเฮีย สังเกตุตั้งแต่ตอนลอง gopro7 แล้ววว
ผมรู้แต่ตัวspครับถ้าตัวspเปลี่ยนท่อเปลื่ยนปากแตรถ้าขึ้นไดโน่อยู่ราวๆ170-180ครับที่ผมเห็นเขาปลดกันน่ะ180ม้าเต็มที่เเล้วครับ
ดีเจริญยนต์ เอาไปขึ้นวัด ให้หายสงสัยกันไปเลยครับ
ขึ้นวัดเข้าเมรุ เผาเลย ดูซิไฟแรงไหม ใช่มะๆ
อย่าลืมไปเก็บอัฐิ cbr1000 ด้วยนะฮะ ถุยยยย
ผ่าม
เขาไม่อยากให้รู้เท่าไรหรอกครับ
อยากให้รีวิว NSR 250 RR ไม่รู้ที่ร้านมีหรือเปล่า
สุดยอดเลยคับ ติดตามทุกคลิปเลยคับได้ความรู้มากๆคับ
พี่ครับผมสงสัยตัวอักษรที่อยู่หลังเลขซีซีรถนะครับ เช่น cbr650F cbr1000RR ผมอยาทราบครับว่าไปตัว rr f มันคืออะไรครับ
rr คือ เรซซิ่ง เรบิก้า F คือ ฟาย ไอ้ ฟาย😁
รีวิวรถไอติมบ้างนะครับ มาทุกคลิปเลย555
ไม่มีใครอธิบายเก่งเท่านี้อีกแล้ว ขอชื่นชมจริงๆ ครับ * * * * *
ขอบคุณครับ
ผมคิดตลอดเลยครับ ว่าแรงม้า รุ่นอื่น ค่ายอื่น ผ่านหมด แต่ทำไมฮอนด้า ไม่ผ่านมาตราฐานครับ แรงม้าถึงได้น้อยกว่าเค้าครับ ดูมาหลายคริป ค้างคาใจมากครับ
DBigbike ของจริง ต้องมีไอติมWall
555555ทุกคลิปเลย
5555555555555
555+
นาทีเท่าไหร่ครับไอติมวอล ผมดูไม่ค่อยจบคลิปสักที เพราะแต่ละคลิปยาวเกิน
@@manutd69ful *03:09*
ผมดูมาหลายคริป รถทุกคันใสวิ้งเหมือนรถป้ายแดงหมดทุกคันเลย ^^ อยากให้พี่รีวิวเกี่ยวกับการล้างรถ ดูแลรถเบื่องต้น แนะนำพวกน้ำยาต่างๆ ฝากพิจารณาด้วยนะคับ ( มือใหม่ ได้ประโยชน์แน่นอนคับ ) ( ชอบช่องพี่มาก )
ที่ร้านคัดสภาพรถครับ รถสภาพดี ล้างยังไงก็สวยครับผม อิอิ
ตอนถ่ายคลิปเค้าจัดไฟด้วยครับ
@@dbigbike ทำรีวิวไม่ต้องเจาะจงรุ่นก็ได้ครับ แบบว่า สภาพตอนมา แล้วก็เอาไปล้าง ดูแล ถ่ายของเหลว ตรวจเช็ค ก่อนจะมาเป็นสภาพวางขายอะครับ
@@dbigbike เฮียcbr1000rrสเปคเป็นสเปคพิเศษที่วิ่งได้เกิน250km/hเเต่ถ้าเป็นของสเปคญี่ปุ่นมันต้องวิ่งได้เเค่180ตามกฏหมายของญี่ปุ่น
จริงอยู่ว่าแรงม้าจะมากหรือน้อยก็ใช้ไม่หมดหรอก แต่ประเด็นคือซื้อรถ Super Bike ทั้งทีก็อยากจะได้ม้าเต็มเต็ม ก็เหมือนการซื้อรถยนต์คนส่วนใหญ่ก็อยากได้รถใหญ่ใหญ่ กว้างกว้าง ที่นั่งเยอะเยอะ แต่ถามว่าการใช้งานจริงจะมีซักกี่คนที่นั่งเต็มทุกที่นั่งตลอดเวลา ส่วนใหญ่ก็เห็นขับแค่คนเดียวเท่านั้นแหละ พูดง่ายง่ายว่ามันรู้สึกไม่คุ้มเท่านั้นเอง คนก็เลยหนีไปซื้อยี่ห้ออื่นหมด
ส่วนคำถามที่ว่าทำไมต้องตอนแรงม้า เท่าที่หาข้อมูลคือเป็นเรื่องผลประโยชน์ทางภาษี ประมาณว่าเอาสเปคญี่ปุ่นมาขายจะเสียภาษีน้อยกว่าสเปคยุโรป จึงทำราคาได้ถูกกว่ายี่ห้ออื่นอื่น สังเกตุดูสิราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นเป็น 100,000 ก็เพราะเรื่องภาษีนี่แหละ แต่ถ้าเอาสเปคยุโรปมาขายราคาก็น่าจะพอๆกับยี่ห้ออื่น ซึ่งอาจจะทำให้ขายไม่ออก ก็เลยใช้ราคาเป็นจุดขายนั่นเอง
เป็นรถที่ชอบที่สุดในคลาส 1000 cc ชอบค่ายนี้ แม้จะถูกตอนน 55555555 ชอบตั้งแต่นกแก้ว มากระต่าย ปีนี้ยิ่งชอบไปอีก มีตังคงหา SP มาใช้!!
ดีเจริญยนต์ต้องมีซาวน์ไอติม 555+ มาอีกแล่วเรอะ
cbr1000rr sp ม้าเดิมโรงงาน ที่วัดได้บนไดโน 133ม้าครับ ถ้าแฟลชกล่อง แล้ว ได้187ม้า ครับ ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์แต่งที่เราใส่ครับ หลักๆก็มี ท่อ กรอง กล่อง +ปากแตรครับ
เยี่ยม
ปลดกล่องไม่ได้ ต้องหามาเปลี่ยน🤣
+บุณยธร ทวีติยา ผมขับตัวsp2017อยู่ครับ สิ่งที่เปลี่ยนมีท่อ อคาฟูล กรองอากาศ ทำปากแตรแล้วก็ช่องแรมแอร์ใหม่ พร้อมแฟรชกล่องเดิมได้188ม้าบนไดโนครับ
+บุณยธร ทวีติยา ทุกวันนี้ระบบไม่เหมือนรุ่นเก่าๆแล้วครับ ความสามารถของกล่องเดิมทำได้หลากหลาย นอกเหนือจากโหมดเดิมที่เขาเซ็ทมาจากโรงงาน จะมีโหมดยูสเซอร์ ที่ให้เราสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อเรียกสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาใช้งานได้อย่างเต็มที่ แต่จะเสียก็ตรงที่ถ้าหากเราปรับแต่งที่เกี่ยวระบบพวกนี้แล้วศูนย์จะไม่รับประกันเครื่องยนต์ให้เราแล้วล่ะครับ ก็อย่างว่าแหล่ะครับ ถ้าอยากจะแรงเพิ่มขึ้น ก็ต้องได้อย่างเสียอย่างครับ
ใส่แคมแดชได้ไหมค่ะ.
พูดแต่เรื่องม้ากันยุได้555เน้นหล่อไม่เน้นแรงถนนเมืองไทยมีไห้วิ่งหรอ55เหตุผลง่ายๆแต่ฟังขึ้นยุ555 สินค้าก็ต้องแตกต่างกันไปแล้วแต่ลูกค้าด้วย
CBR1000RR โฉมนี้ขึ้นไดโน่ได้121ม้าครับ มีการตอนแรงม้าจริง แต่ไม่ใช่ตอนทั้งดุ้นเหมือนตัวเก่า ช่วง0-8000 รอบเครื่องยนต์มีแรงม้าและแรงบิดเท่าสเปคนอก แต่เครื่องจะดอปลงเมื่อเกิน8000รอบไปแล้ว นั่นหมายความว่า แรงบิด แรงม้าช่วงต้นขี่สนุกกว่าเดิม แต่ก็ยังมีข้อดีกว่าโฉมเก่า ซึ่งโฉมนี้ใช้ชุดเกียร์เดียวกับยุโรบ ทำให้เกียร์ชิดขึ้น ขี่สนุกขึ้น(CBR1000rr 2016 ใช้ชุดเกียร์ญี่ปุ่น ซึ่งย้วยไม่กระชับ)ครับ
ต้องออกที่เรดบารอน จบๆ
ดูไปกินข้าวไป มันเพลินจริงๆ😁😁😁😁😄😄
Honda สายกั๊กรักสิ่งแวดล้อม 55555
สโลแกนนี้ได้เลยครับ 55
CBR ปี 2005 - 2008 สุดสวย ปีต่อๆมาหมดรุ่นแล้ว ฮอนด้า ออกแบบถอยหลังลงคลอง
ได้รับคำแนะนำดีมากๆครับ ผมจะได้เอาไปคิดดู ว่าจะจัด
ต่อให้แรงม้าน้อยกว่าตัวพันค่ายอื่น ก็ไม่เป็นไร เพราะชอบ honda อยู่แล้ว โฉมนี้สวยมากๆ..
มีผมคนเดียวป่ะที่คิดว่า สีนี้ตัวนี้ปีนี้ สวยสุดๆละ ไม่ต้องเปลี่ยน
ผมคิดเหมือน คุณครับ 😂
จัดให้ตามคำขอเลยครับพี่เบนซ์ ขอบคุณครับ กำลังรอชมเลย
ไอติมใหมครับ ไอติม 5555555555555+
ชอบที่สุดในคลิปนีก็คำว่า พริตตี้รองเท้าแตะ นี่แหละครับเห็นภาพเลย หลายคนทุ่มกับเรื่องสเป็ครถอย่างเดียว จนลืมเรื่องชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ควรสวมใส่
ผมคนนึงละที่ชอบเจ้าCBR1000RR👍👍👍
ความสวยสู้CB150Rไม่ใด้เลยชักเอะเลย😆😆😆😆😆😆
@@user-xr9il6ym6u ผมว่าCBR1000สวยกว่าน่ะคนเล่นรถเขารู้กัน
@@gepty1439 สรุปผมว่าแล้วแต่คนชอบแล้วกันฮะ..เปรียบเทียบการเมืองณะเวลานี้ผมอยากให้ธนาธรเป็นนายก...อ้าวลืมไปเราคุยเรื่องรถกันนี่หว่า😆😆😆😆😆555
@@user-xr9il6ym6u ผมก็ไม่ได้ห้ามนี้ครับก็เหมือยกับที่ผมเกลียดประยุกต์และครับอ้าวลืมไปเราคุยกันเรื่องรถ🤔555
Fc ครับผมชอบทุกคลิป ได้ความรู้เยอะเรย
ชอบคลิบของร้านพี่มากคับทั้งได้ความรุ้เรื่องรถและสามารถที่จะทำให้เราเลือกว่าจะซื้อตัวไหนได้ และอีกอย่างทั้งการอธิบายเข้าใจง่ายสนุกกล่องชัดเจน รถใหม่ทุกคันสุดยอดคับFC คับ
รถไอติมมาทุกคลิปเลยนะครับ คุณเบ๊นซ์น่าจะจับมารีวิวสะทีน่าจะดีนะครับ (แซวนะครับ)
cbr1000rr ทำให้ผมรู้บิ้กไบท์ครั้งแรกเลยย จำได้ว่าเป็นรุ่นท่อออกตูด
จากนั้นก็หลงรักเลยครับ
ตอนเปิดตัวใช้ตัวสเป็คนอก
ขายจริงใช้สเป็คญี่ปุ่นครับ
อันนี้เคยอ่านเจอในพันทิบมานะครับ ว่าตัวก่อนนอนจากตอนแรงม้ายังมีการปรับทดตัวเกียร์ด้วย อัตราทดเกียร์เลยไม่เท่ากับตัว us ถ้าอย่างนั้นต่อให้ไปอัพแรงม้ามา จะแรงเท่าตัว us แท้หรือเปล่า ตอนไม่มีเงินซื้อหรอกครับ แต่อยากถามประดับความรู้ 🤔
มีกราฟไดโนแปะอยู่ของร้าน A.P. Shop เดิมๆแรงม้าสูงสุด 128.5 ม้า ที่แถวๆ 8000 รอบ บิดรอบเครื่องเกินนั้นไปไม่มีประโยชน์ที่จะบิด
ที่บ้านมีคลิกไอ และcbr500ที่มึแรงม้าแค่47ตัว
แต่แรงบิด0-100เมตรต่างกันมากมายราวฟ้ากับเหว.แล้วถ้าเป็นตัวพันตัว130แรงม้าล่ะ.ใครกล้าออกตัวหมดปลอกหนูขอคาราวะเลยค่ะ.
7 แสน กว่าๆ ป้ายแดง สี่ล้อครับ ปลอดภัย สะดวกสบาย ไม่เมื่อย ไม่เปียกฝน จร้า🚘
ความรู้สึกส่วนตัวอีกอย่างคือ ชอบกระจกเดิมของcbr1000rr ทรงมันดูเข้ากับรถมาก
ตัว sp มี 2 ตัวคับ sp1 ที่ขายอยู่ทั่วไปเหมือนรถรุ่นท็อปทั่วๆไป แต่sp2 ที่เป็นตัว limited
ยังไงผมก็รักค่ายนี้ cbr1000rr คือรถในฝันเลย
แรงม้า ไม่เป็นปัญหาเท่า แรงมันนี่ สำหรับผม
2017 อ่ะ ผมชอบ มากที่ สุดแล้ว ลอรีวิวมานานแล้วคับ
ชอบมาก honda cbr เพราะขับมาตั้งแต่NSR
ผ่านnsrมาเหมือนกันตอนนี้จอดพังอยู่555ซ่อมจนเหนื่อย
ก็กล้าเอาnsrมาคุยกับcbr1000rr😆😅😂
@@user-xp9fy6mw1g เคยขับตอนวาล์วเปิดไหมแค่150 ยังสะท้านแล้วตัวพันล่ะ เคยขับแค่nsrนี่แหละทุกวันนี้ขายไปแล้วพร้อมทะเบียน15, 000บาท ตัวก่อนปรับโฉมเป็นโปรอาร์ม
ชอบช่องนี้ที่สุดคับ มีแต่รถสวยๆด้วย
ปุ่ม SEL ย่อมาจาก Select ครับ เอาไว้เลือกตั้งค่าต่างๆ
มันจะมีตังแคลงค์ทองอยู่ครับ ราคา แพงกว่า ออฟชั่นเพิ่มมาผมไม่ชัวร์ แต่ดูด้วยตา แคลงค์ทอง เฟรมสีเงิน แฟรริ่งสีขาวแดง แต่ผมไม่รู้ตัวเลขแรงม้า (อารมเหมือน zx10r กับzx10r se)
ล้านซับไวๆน่ะครับ FC
ขอถามแบบงงๆครับ ทำไมถึงตอนแรงม้า ตอนเพื่อให้ผ่านอะไรซักอย่างใช่ไหม แล้วค่ายอื่นเขาตอนไหม ถ้าไม่ตอนแล้วผ่านอะไรมาได้ยังไง งงครับ ใครรู้ช่วยตอบหน่อย
ชอบcbrครับ ถ้ามีเงินก็จะเอาcbr1000แต่ไม่รู้ตอนไหน555
Sor ใส่โซนิคป่ะครับ จากโซนิค150จะได้กลายเป็นโซนิค1000
Fcคับ
รอไร จัดไปดิ๊
ขับเวฟ110ไปมึง
รอดูโซนิค1000r
เกรดดิ้งสีในวิดีโอแล้ว ภาพสวยขึ้นเยอเลยครับ *ต้องจัด เลน 70-200 ไว้แคบครึ่งตัว ตัดสลับ รับรองหล่อเลยครับพี่
แค่นี้กะบะเครื่อง3000ป้ายแดงก็ตามไม่ทันแล้ว จะเอาแรงอะไรหนักหนาม้า 130ตัว+ ม้ายิ่งเยอะแดกน้ำมันอย่างเหี้ย เน้นขี่หล่อไม่เน้นขี่แรง โดยรวม ข้อมูล ชอบเลย😍😍
ไอติมวอล ผู้สนับสนุน ดีบิ๊กไบค์ อย่างเป็นทางการ
ถ้าผมเลือกรถ อันดับแรกเลือกรถสวยไว้ รถดีไซน์สวยขับยังไงก็หล่อ ส่วนเรื่องแรงเราสามารถทำให้แรงขึ้นได้ หน้าตาแก้ยาก
ที่มี limited 500 คันในโลกนั้นมันSP2ครับ ที่NH69ขี่แข่งWSBK บ้านเราไม่นำเข้ามาขาย มีสูงสุดแค่ตัวSP ตัวSP2จะได้ ล้อมาเชสซินี่ฟอร์จ7ก้าน ท่อแต่งฟูลพร้อมขุด kit HRC จูนแต่งพร้อมแข่งได้เลย
ตั้งแต่ติดตามมา คลิปนี้ผมว่าข้อมูลผิดพลาดเยอะสุดแล้ว สงสัยงานเยอะจนไม่มีเวลาค้นข้อมูล
Jojoe23 Black มึงอ่ะโง่ เก่งจริงก็ทำคลิปดิ ฟาย บ้องหูให้
3:10 รถไอติมผ่าน 555
Awesome! Great job!
อยากให้พี่รีวิวGSX r1000 ตัวL7, L8 ให้ดูหน่อยครับ
ลิเวอพูลแช้มล่ะจะลดราคารถสีแดงใช่ไหม ตามสัญยานะ
สวยงามมากครับ แต่ผมสาวก ซู เมื่อไหร่จะมีหลุดมาให้รีวิวน้อ รอนานมาก
รถไอติมมาตลอดเลยหิวเลยครับ
มาแล้วโว้ย 😍ชอบมากครับ
Fcครับ อยาดดู harley night rod คับ อยากดูพี่รีวิวคับได้ความรู้เต็มๆ
อยากทราบครับว่าcbr1000rrตัวใหม่ ถ้าใส่แฟริ่งของตัวปี2016 จะใส่ได้ไหมครับ..สงสัย
พี่คับ ถ้าจะเล่นcb650fปี14 15 16ควรเลือกปีไหนดีคับ
ขอคำแนะนำด้วยคับ
รักช่องนี้เลยครับ
รักผู้ชมช่องนี้ครับ
บางคนเขาก็ไม่ได้อย่างไห้แรงหรอกครับ เขาแค่อยากไห้มันขี่สนุกขึ้น ไห้มันดึงไห้มันลากได้หน่อย ตามอารมณ์คนขับขี่ ก็จริงครับว่าไม่มีไครขี่ถึง299หรอกแต่ แรงทอล์ค แรงอะไรต่างๆ มันก็มาครับ อย่ามองแต่ความแรงครับ ลองมีเวฟขี่เวฟสัก90กับลองขี่ตัวพันสัก90ดูครับว่ามันแตกต่างกันแบบไหนครับ(ไม่ได้อยากไห้เหยียดกันนะครับ)
คันนี้รถในฝันเลยคับ ชอบมากๆ
ไม่ใช่รถไม่ดี แต่มันมีรุ่นอื่นที่ดีกว่า ของติดรถ ZX10R แพงกว่าเป็นแสน ขาดแค่โช๊คไฟฟ้าเออลินก็เท่าตัว SP แล้ว
รอเฮียทำคันนี้มานานมากๆๆ ทำสักที รักเฮียครับ
กว่าจะหามาได้ครับ 555
เงินดาว200000 อยากได้ตัวพัน มีแนะนำไหมครับ
ผมขับZ800ยังขับแค่แปดสิบหรือร้อยเอง ที่ไม่ขับไวเพราะกลัวตายก่อนลูกโต เพราะลูกขอร้องไม่ให้พ่อขับรถไวกลัวพ่อตายครับ
เก็บให้ลูกเอาไปขับต่อ
เก็บไส้ให้ลูกแซ้ดต่อเลยครับ
ลูกเป็นผู้หญิงทั้งสองคนเลย คนหนึ่งอยู่ ม2อีกคนเพิ่งป5เองครับ ลูกขอร้องต้องฟังลูกครับ และอีกอย่างผมก็อายุสี่สิบกว่าแล้ว มันหมดวัยที่จะขับรถไวๆแล้วครับ
@@jaymarts3102ผมรู้จักลุงคนนึงคับ ขับ s1000 ออกทริปกับเเกๆ 299 เลย 555
@@jaymarts3102 ของผมก็เช่นกัย แต่ก่อนซิ่งตายช่างมัน ลูกชายบอก พ่ออย่าขับรถเร็วนะ ....... ปัจจุบันไม่เกินร้อยเลย
นับถือๆ.. ขอให้ต่อไปครับ.. ขอบพระคุณที่ให้ความรุ้ครับ
จากที่ผมดูรีวิวมาคนเล่นสปอร์พันเขาไม่ได้หงุดหงิดเรื่องเเรงม้าครับเขาหงุดหงิดเรื่องเเรงบิดกันแต่ก็เนอะความชอบส่วนตัวห้ามกันไม่ได้
ใช้กล้องอะไรบันทึกภาพครับ ภาพสวยคมเสียงชัดมากครับ
ขอรบกวนสอบถามครับ
ถ้าจะให้เรียก all new เครื่องยนต์ต้องเปรี่ยนระดับไหนครับ
ขอบคุณครับ
ชอบช่องนี้มากกก
😁😁😁
รีวิวรถไอติมไหมมาทุกคลิปเลย
แค่130ม้า ถนนเมืองไทยก็ยากที่จะได้ใช้ครบทุกตัวแล้ว
Tawachai nituthon ใช่ครับพี่ ส่วนตัวที่ผมชอบรถบิกไบล์คือความสวยงาม ส่วนจะแรงไม่แรงผมไม่สน
ม้าน้อยเลยทำให้อัตราเร่งน้อยลงตาม ทำให้ขับไม่สนุกเท่าตัวพันค่ายอื่น ที่คนบ่นเรื่องแรงม้า ก็ไอ้เพราะเรื่องนี้แหละ ไม่ใช่ว่าจะขับ 299 ตลอดหรอก
Tawachai nituthon ม้าน้อยติดไม่นานถ้าม้าเยอะจะติดนานหน่อยครับ แต่ผมไม่สนเรื่องม้าเพราะผมไม่เล่น 5555
ประเด็นมันไม่ได้อยู่ที่130ม้าครับประเด็นคือมันลดสเปคทำไมทำไมค่ายอื่นเค้าขายได้โดยที่ไม่ต้องลดสเปคพอลดสเปคเสร็จผลลัพเปนไงก็อย่างที่เห็นขายไม่ค่อยออก
แรงบิดน้อยเล่นr6ดีกว่าพอๆกัน
เพราะมันคือฮอนด้าไงครับ ก็เลยไม่ค่อยเห็นแต่คนแบบผมที่ไม่ค่อยจะมีตงซักเท่าไรถึงไม่ค่อยชอบฮอนด้า แต่สุดท้ายก็ลงที่ฮอนด้านี่แหละครับไม่รู้จะไปแรงที่ไหนแล้วก็ไม่มีตังมากพอที่จะซื้อตัวสูงๆ
หลงรักช่องนี้ ❤❤
รีวิวSUZUKIGSX-R1000หน่อยคับ
สวยมากครับความรู้เยอะ
หลายคนชอบมองว่าตอนอย่างนู้นอย่างนี้ถามสั้นๆเคยไปทดลองขับรึยังหรือแค่อ่านในแผ่นกระดาษแค่นั้นส่วนตัวผมได้ไปทดลองขับมาแล้วที่ศูนย์บิ๊กวิงการขับขี่ขับง่ายนุ่มนวลแต่ขอบอกว่าไว้อย่างหนึ่งอย่าลืมตัวไปกระแทกแล้วกันลอยแบบง่ายๆอัตราเร่งช่วงต้นไม่ทิ้งจากค่ายอื่นมากส่วนตัวผมรถทุกค่ายมีดีมีเสียในตัวของมันเองแล้วแต่ชอบส่วนใหญ่เจอคนบ่นคือไม่ได้ขับและไม่เคยขับเลยไม่รู้ว่าฟิลมันเป็นยังไง...พี่เบ้นครับช่วงปี2003ยังเป็นตัว954rrอยู่นะครับตัวcbr1000rrท่ออกตูดมันเป็นโฉมของตัว2004นะครับตัว2003ที่ท่ออกตูดเป็นcbr600rrนะครับ
Fcเลยครับเฮียสุดยอด
ชอบมากครับ
💕😁🤙🏻 เท่ห์เลยครับ
โรงงานให้ม้ามาน้อยไม่สำคัญสำหรับผมคับ ซื้อเพิ่มได้ตอนนี้ถูกด้วยดม็ด30-40เอง555
พี่ครับ 150cc - 300cc สายสปร์อต มีรถรุ่นอะไนบ้างครับที่มีระบบสลิปเปอร์คลัช บ้างอะครับ #ขอความรู้หน่อยครับ
สวยมากเลยครับ
ไม่เคยชอบcbrเลยครับ แต่พอตัวนี้ออกมา สวยมากๆๆๆๆ
คันจริงสวยและลงตัวมากครับ
รีวิว CBR1000RR & R1m หรือ R1 หรือ R6 เปรียบเทียบการดีไซน์ครับ
มันต้องทำเพิ่มหมายถึงเสียเงินแต่งอีกบานกว่าจะแซงรถเดิมๆชาวบ้านได้....แบบฮอนด้าบรีโอที่ล้อคความเร็วมาให้แค่140กม./ชม.ต้องมาเพิ่มของแต่งอีกบานกว่าจะแซงสวีฟท์ได้
รีวิวรองเท้าที่ใส่หน่อยคับ
เป็นการดูถูกผู้บริโภค
รถบิ๊กไบค ์Honda,Yamaha เข้าศูนย์รถแถวบ้านได้ไหมคาป...ขอบคุณคาป
อยากให้ทำ "รีวิวรองเท้า" ของพี่หน่อยครับ..
555
ยังไงก็ชอบเหมือนเดิม😊😊
รถคลาสเดียวกันค่ายอื่นให้มากกว่าเยอะ แต่ถ้าคนชอบจริงก็มีแต่เขาก็ไม่ค่อยเล่น เพราะของให้น้อยจริงๆ
ใช้งานจริงๆ บนถนนจริง 130แรงม้าก็เหลือใช้แล้วคับ ม้าสูงสุดมีไว้แข่ง ผมว่าน่ะ รถผมซื้อมาใช้เกือบ2ปี ใช้ม้ายังไม่ครบเลยคับ
เรื่องจริงเลยครับ ถ้าไม่เคยดูสเปคมาก่อน(ให้เกิดอคติ) แล้วลองมาขี่ลองมาใช้งานจริงผมว่าน่าจะเป็น sport 1000cc. ที่ขี่ง่ายคุมง่ายขับสบายที่สุดเลยครับ เหมาะกับโจทย์ที่ซื้อไปใช้งานจริงๆเป็นชีวิตประจำวันได้เลย แต่คนส่วนใหญ่มักมองที่โจทย์เพื่อเอาไปแข่งขันเน้นแรงม้า ทั้งๆที่ไม่ได้ซื้อมาเพื่อการแข่งขัน ซึ่งถ้าเอามาแข่งจริง ทำกรองทำท่อแล้วปรับจูน CBR1000RR จะเป็น Superbike ที่น่ากลัวเลยทีเดียวครับ
DBigbike ต่อให้2คันรถเลยครับถ้าทำมาแข่งจริงๆนะ ไม่ว่าจะแข่งแบบไหนก็สู้ค่ายอื่นไม่ได้ ยกตัวอย่างเช่นแข่ง drag ขั้นต่ำต้องมี190+ แรงม้าบนไดโน่ ไม่งั้นตามรุ่นอื่นไม่ทันแน่นอน
@@focuszumfix1792 cbr1000rrตัวใหม่ก็มีเห็นขึ้น10ปลายน่ะคับ แรงม้ากับแรงบิดคับ แรงบิดมาไวมันก็ไวคับ แดรกไม่ได้เน้นแรงม้ากันอย่างเดียว
Tanker Nat แรงบิดเยอะก็ออกตัวไม่ได้ครับ เพราะแรงบิดเค้าจูนกันตามแรงม้าเพื่อให้สมดุลหรืออาจจะเพิ่มอย่างใดอย่างหนึ่งให้มากกว่าตามฟิวของคนขี่ แต่ผมรับรองได้เลยว่าแรงม้าต่ำกว่า190ตามยี้ห้ออื่นไม่ทันแน่นอน เพราะตอนนี้รุ่นสตรีท1000 เค้าวิ่งกัน9ต้นแล้ว
@@dbigbike ขอพักเรื่องม้า มาถามเรื่องอะไหล่นิดหนึ่งครับ คือผมชอบcbr1000rr โฉมกระต่ายมากกว่า กะว่าอีก2-3ปีจะซื้อมาขี่ยาวๆ แต่กังวลเรื่องจะหาอะไหล่ยาก เลยอยากถามพี่ว่าอีกสัก10-15ปีข้างหน้า อะไหล่แท้ของโฉมกระต่ายจะสามารถสั่งจากบิ๊กวิงได้มั้ยครับ
ขอโทษนะครับพี เเรงม้ามี100ตัวถ้วนผมก็ไม่ว่า รู้สึกปลอดภัยดี
เป็นตัว1000ในฝันที่ผมชอบเลย
ขอรีวิวแบบขับขี่ให้ดูหน่อยครับ
เอฟเฟคตอนเปลี่ยนมุมกล้องเท่ห์มากครับเฮีย สังเกตุตั้งแต่ตอนลอง gopro7 แล้ววว
ผมรู้แต่ตัวspครับถ้าตัวspเปลี่ยนท่อเปลื่ยนปากแตรถ้าขึ้นไดโน่อยู่ราวๆ170-180ครับที่ผมเห็นเขาปลดกันน่ะ180ม้าเต็มที่เเล้วครับ
ดีเจริญยนต์ เอาไปขึ้นวัด ให้หายสงสัยกันไปเลยครับ
ขึ้นวัดเข้าเมรุ เผาเลย ดูซิไฟแรงไหม
ใช่มะๆ
อย่าลืมไปเก็บอัฐิ cbr1000 ด้วยนะฮะ ถุยยยย
ผ่าม
เขาไม่อยากให้รู้เท่าไรหรอกครับ
อยากให้รีวิว NSR 250 RR ไม่รู้ที่ร้านมีหรือเปล่า
สุดยอดเลยคับ ติดตามทุกคลิปเลยคับได้ความรู้มากๆคับ
พี่ครับผมสงสัยตัวอักษรที่อยู่หลังเลขซีซีรถนะครับ เช่น cbr650F cbr1000RR ผมอยาทราบครับว่าไปตัว rr f มันคืออะไรครับ
rr คือ เรซซิ่ง เรบิก้า
F คือ ฟาย ไอ้ ฟาย😁
รีวิวรถไอติมบ้างนะครับ มาทุกคลิปเลย555