У меня такая же куга. После замены актуатора, ругалась на ниское давление в поскном колекторе. При этом утечек не где нет. Сделал шток уктуатора длиннее и ошибка ушла, но машина ехать лучше не стала. Дымит когда газу даёшь. Да при этом ошибка по никому давлению выходила при 3х тысяча оборотов, когда шток увеличил стала ошибка появляться по давлению на 4хтысячах. У меня остался старый датчик управления гиометрией. Думаю поменяю его.
Я лаик поставил. Но послушайте пожалуйста мою историю. Мондео 2012 г. 2.0 диз. зимой пропала тяга начел дыметь двигатель. Всё проверил толку небыло. Снял коллектор впускной а он был забит сажеи в хлам даже гбц. П почистил диз топливом впускной плюс вычистил гбц на сколько возможно и машина политела. Спустя пол года двс в аварийном режиме плюс АКПП. Проблема была в датчике актуатора так называемые треугольник. Поменял актуатор с датчиком. авто летит. Актуатор не крутил размер поставил как на старом.уктуатор Китай 9000 т.р месяц назад. Краснодар
Авто я покупал с отключённом е.г.р. т.е сажа была при мне. И ещё у меня крепления геометрии ходит легче чем у тебя на видео. Как будто на обратной стороне не чего не крепится . У меня турбина чистая была когда забит был впускной коллектор
Здравствуй. По поводу времени потраченного ,это набирание опыта и информации ,когда наберётся опыт уже сразу будет понимание куда лезть при появлении разных поломок ,и народ потянится .Подскажи значения кские должны быть на форсункак ,на воздухе ,корекция топлива .
Часто смотрю ваши видео, вашу ПРОФИ РАБОТУ, МНОГОЕ ЧЕМ ВЫ ЛЮДЯМ ПОМОГАЕТЕ!🤝🤝🤝СПАСИБО!!! Нуждаюсь В ВАШЕМ СОВЕТЕ КАКОЙ ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ ШНУР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ, НОУТБУК ТОЖЕ БУДУ ПОКУПАТЬ, ФОРД ГАЛАКСИ 2.0 2008. Дизель. Вы КАК МАСТЕР СО СТАЖЕМ, И ЗНАНИЕМ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? ЗАРАНЕЕ ВАМ СПАСИБО!🤝
Дааа, блин давно не смотрел ролики длинные так внимательно, как-будто с моим фордом вы занимались, проблемы прямо один в один, и стурбиной и с АWD. A турбину когда снимали редуктор тоже? Я уже год мучаюсь с моей кугой, в моем городке не хотят заниматься ею. Сколько км от Рязани до вас? ☺Жду с нетерпением победы, интересно в чем проблема была.
Если я прав насчет bsi bsm называют по разному ,то помоги мне плз я заснему сделаем видос ,я уже все поменял тяга слабая и на подьеме на холодную когбуд то еще 30 лошадок прибавляются а иногда ваще едишь на 4 передаче даешь газу а она так туго раскручивается пипец и хз куда копать а живу я в италии тут механики максемально тугие ошибок машина не дает .
Было всё то же самое... Бывало что ехала как сумасшедшая а было что не едет и дымит сильно.. причем не понятно когда как ей захочется.. в итоге звонил проводку на актуатор.. сгнил на входе в фишку и в косе
Добрый день подскажите пожалуйста какой датчик отвечает за средний расход топлива после того как заводится начинает шитать с 99 литров потом когда едешь падает и считает нормально
У меня раньше так было когда поменял датчик актуатора турбины все было хорошо но не долго где-то месяц щас жду другой датчик так как турбина не додувае 2.5 3 тысячи потом дымит и не едет
Какие должны быть показания map на незаведённой машине? у меня 101кПа , а атмосферное 98 кПа , не должны ли они быть +- одинаковыми , может из за этого у меня Куга и дымит чёрным
Давай длинные видео , подробные , познавательно .
Отличный мастер❤❤❤
У меня такая же куга.
После замены актуатора, ругалась на ниское давление в поскном колекторе.
При этом утечек не где нет.
Сделал шток уктуатора длиннее и ошибка ушла, но машина ехать лучше не стала.
Дымит когда газу даёшь.
Да при этом ошибка по никому давлению выходила при 3х тысяча оборотов, когда шток увеличил стала ошибка появляться по давлению на 4хтысячах.
У меня остался старый датчик управления гиометрией.
Думаю поменяю его.
Я лаик поставил. Но послушайте пожалуйста мою историю. Мондео 2012 г. 2.0 диз. зимой пропала тяга начел дыметь двигатель. Всё проверил толку небыло. Снял коллектор впускной а он был забит сажеи в хлам даже гбц. П почистил диз топливом впускной плюс вычистил гбц на сколько возможно и машина политела. Спустя пол года двс в аварийном режиме плюс АКПП. Проблема была в датчике актуатора так называемые треугольник. Поменял актуатор с датчиком. авто летит. Актуатор не крутил размер поставил как на старом.уктуатор Китай 9000 т.р месяц назад. Краснодар
Да, если егр был не отключен то да чистил на своем для профилактики…. Ибо турба всегда будет кидать масло
Авто я покупал с отключённом е.г.р. т.е сажа была при мне. И ещё у меня крепления геометрии ходит легче чем у тебя на видео. Как будто на обратной стороне не чего не крепится . У меня турбина чистая была когда забит был впускной коллектор
Здравствуй. По поводу времени потраченного ,это набирание опыта и информации ,когда наберётся опыт уже сразу будет понимание куда лезть при появлении разных поломок ,и народ потянится .Подскажи значения кские должны быть на форсункак ,на воздухе ,корекция топлива .
Опять ночью)))
Вова, ты ведь тоже думал о том - почему в сутках только 24 часа?
Давай продолжать!
начать с того..какой год..какая модификация..какой пробег..
Молодец!
Часто смотрю ваши видео, вашу ПРОФИ РАБОТУ, МНОГОЕ ЧЕМ ВЫ ЛЮДЯМ ПОМОГАЕТЕ!🤝🤝🤝СПАСИБО!!! Нуждаюсь В ВАШЕМ СОВЕТЕ КАКОЙ ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ ШНУР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ, НОУТБУК ТОЖЕ БУДУ ПОКУПАТЬ, ФОРД ГАЛАКСИ 2.0 2008. Дизель. Вы КАК МАСТЕР СО СТАЖЕМ, И ЗНАНИЕМ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? ЗАРАНЕЕ ВАМ СПАСИБО!🤝
Блок комфорта это на ситриках распространено ,прям один в один BSI блок
Дааа, блин давно не смотрел ролики длинные так внимательно, как-будто с моим фордом вы занимались, проблемы прямо один в один, и стурбиной и с АWD. A турбину когда снимали редуктор тоже? Я уже год мучаюсь с моей кугой, в моем городке не хотят заниматься ею. Сколько км от Рязани до вас? ☺Жду с нетерпением победы, интересно в чем проблема была.
Тыщ 5000
@@KaMoAutoLife 🤣🤣 понятно, не приеду тогда. Растёт Белоруссия, это хорошо. 👍
@@KaMoAutoLife так снимали редуктор, когда снимали турбину?
@@Семёнычпредставляет.62 вроде не надо снимать можно и так снять ее
..какой мотор...136 или 140..
Если я прав насчет bsi bsm называют по разному ,то помоги мне плз я заснему сделаем видос ,я уже все поменял тяга слабая и на подьеме на холодную когбуд то еще 30 лошадок прибавляются а иногда ваще едишь на 4 передаче даешь газу а она так туго раскручивается пипец и хз куда копать а живу я в италии тут механики максемально тугие ошибок машина не дает .
Проверь провода на целосность от датчика актуатора.. они гниют и ошибку не показывает
Было всё то же самое... Бывало что ехала как сумасшедшая а было что не едет и дымит сильно.. причем не понятно когда как ей захочется.. в итоге звонил проводку на актуатор.. сгнил на входе в фишку и в косе
Машину кокон но содержат в ужасном со тоянии.
Жалко
Нарезать провода это крокодилий поступок
Хуже 😁, я думал не увидит ни кто.
Дарова🎉
Добрый день подскажите пожалуйста какой датчик отвечает за средний расход топлива после того как заводится начинает шитать с 99 литров потом когда едешь падает и считает нормально
Добрый ориентируется на времени впрыска форсунок
У меня раньше так было когда поменял датчик актуатора турбины все было хорошо но не долго где-то месяц щас жду другой датчик так как турбина не додувае 2.5 3 тысячи потом дымит и не едет
Ошибка 1900 из-за кривой прошивки
Вот ты маладец я эту заслонку снял десять лет назад и горя не знаю она на двух болтиках.дверь пожалуйста закрой тебя плохо слышно.
Я её оставил для мягкого глушения, глохнет как часы плавно и мягко.
У меня на куге без вакуума 0 вольт а с вакуумом максимум 4,5 вольт , та и должно быть ? Спасибо
Да
Какие должны быть показания map на незаведённой машине? у меня 101кПа , а атмосферное 98 кПа , не должны ли они быть +- одинаковыми , может из за этого у меня Куга и дымит чёрным
Норм 👌 не ниже атмосферного должны быть
Так вылечил машинку или нет ?
Лечу еще, 100лайков токи