Incroyable cette voiture ! Je ne suis pas fan des golf, mais celle-ci mon dieu ! tant le bruit que la boîte, on sent que c'est ultra affuté ! Super vidéo comme d'hab Alex :)
Le chiffre que j’oublierai pas ... 13 secondes au 0 a 200 km/h . C’était un chiffre que j’avais retenu lors de l’essai dans sport auto d’une ... F40 😂👍. Merci pour cette présentation à vous deux !!
Avec cette prépa le train avant a pas tendance a sous virer ? moi j’ai une golf4 tdi motion 115cv qui ne bouge pas de l’arrière mais l'avant a tendance a bouger si j'attaque trop fort ... vers la droite
@@tony973 , j'ai eu des S13 et S14 et honda civic rien ne bouge au train avant ,mais a l’époque j'ai eu la chance d'avoir des occasion deja preparer triangle et train et amortisseur Bilstein avec des barre stable .
Ce bloc est même plus fiable que le 888 qui suit que j ai sur ma Léon cupra 5f. Il était monté comme tel avec une carto différente sur les modèles vw en wtcc à l époque.
@@netch4105 Euh il dit bien à 4:00 que le bloc n'est PAS forgé. Et il n'y a pas que le bloc, il y a tout le reste. Avant de gueuler, tu ferais mieux de réfléchir
@@ALEXVCR Il y en a 2 a vendre sur LBC entre 18k et 22k Mais en Allemagne vraiment moins chère du moins l'hiver, mais elle est très belle et ça a du potentiel cette caisse
C'est une très bonne vidéo, la voiture est propre, je me pose des questions sur la prépa, pourquoi deux admissions ? Et surtout, un stage 3 et un moteur pas forger ? C'est prendre des risques quand même, même si c'est "soft"
Stage 3 c’est gros turbo, stage 4 bloc forge. Pas forgé tout simplement que si il y a les pièces qui faut et un entretien rigoureux forger n’est pas nécessaire jusqu’à 500cv. Ce n’est donc pas un stage 3 poussé au max, on a misé sur la fiabilité au max même si le risque 0 n’existe pas. Même si on est d’accord que forger est un plus forcément.
Ya 2 sorte de proprio ya celui qui fait une prépa et qui roule comme un débile et ne respect pas la meca et l'autre qui la respecte et qui sait apprécié.
Ce sont les prix.J'en ai u pour environ 8500€ chez ABT pour monté mon Scirocco GT-TDI a 319cv et 510nm sans strictement aucune fumé noir à l'echappement.Pousse bleu pour cette Golf 6 R.
@@gknn54 GT-TDI.C'est une voiture que j'ai acheter neuve,et ayant pour projet de modifié entièrement et de manière pousser dans les règles de l'art,la mécanique,le châssis,les freins,l'esthétique extérieur,etc...Ce fut un long projet qui a prit beaucoup de temp,notamment la mécanique car tout à été revu dans les moindres détails pour obtenir un tel résultat qui soit fiable sur le long terme.
@@gknn54 Le couple est passer de 380NM à 510NM et le couple fut si important que la boîte et embrayage ont était renforcé,car je t'assure c'est déjà violent pour une traction la manière dont sa tire fort.ABT m'avait proposé un devis sur un couple à 580NM mais l'écart de prix était important.Je ne serai te dire la référence, mais ce que je sait,c'est qu'il ont prit certains éléments d'audi SQ5.La liste est si longue.Il y a u de nombreuses pièces renforcé,des nouveaux injecteurs gros débit,pompe,boîte et embrayage revu,échappement complet avec une pièces apporté sur mesure pour qu'il y ai aucune fumée noires.Ensuite cartographie,admission d'air,échangeur,freins disques,plaquettes,durites entièrement changer,barre stabilisatrice,suspensions, pneumatiques, enfin bref un gros projet qui me tenais à coeur.L'esthétique semblable à une R.Et pour avoir u plusieurs sportive essences, et là être passer sur cette motorisation diesel,je prend bien plus de plaisir à l'aggrément de conduite et la puissance que ça délivre.Je pense que de nombreuses personnes ont une idée bien arrêté sur le diesel mais les diesels de nos jours,surtout préparé sont très performant.
Apres 450ch + c vrai c est limite sans forger ce bloc. Ms c surtout le couple et bon çava ils lont limité. Apres vrmt pour plus d assurance vaudrait mieux en effet forger surtout si le pieds est très lourd.
elle est actuellement chez le préparateur donc la prépa n'est pas terminé. Mon ancienne gti je l'ai faite de A à Z ( moteur et esthètique) , la je poursuis le projet juste ;)
Les 6 et 7 sont des bases térribles pour les prépa facile. J'ai une 7R juste reprogrammée (375cv, 500nm) et niveau perf c'est déjà hallucinant, ca quoi tenir de la RS6 de 500cv sans problème, donc j'imagine que cette 6R doit être démentielle.
@@shoottimer6193 Si tu travailles dur pour te la payer, alors c’est qu’il faut travailler dur pour se la payer... ? Et toi tu dis, je cite :« Qu’on ne me dise pas qu’il faut travailler dur pour se la payer! » Ça va le QI ? Ça sonne creu en tout cas mdrrr
Les prepa pas fiable mets un vr6 dedans moteur de la r36 et un compresseur ou biturbo la sa sera fiable vous allez trop loin dans vos prepas les préparateurs doivent étre content quand vous cassez les moteurs enfin chacun sont choix moi je changerais de voiture ou max stage 2
![[VLOG] ⚠️ + de 500 ch dans cette MPS, on tient de la Porsche GT3 RS 😈😜 (100-200 km/h en - de 8s)](http://i.ytimg.com/vi/HdIpjFtAO38/mqdefault.jpg)
![[VLOG] ⚠️ + de 500 ch dans cette MPS, on tient de la Porsche GT3 RS 😈😜 (100-200 km/h en - de 8s)](/img/tr.png)
Les Golf 6 sont toujours magnifiques.
Pour moi niveau finesse et élégance la 7 sera toujours la plus belle, j'ai vu une 8 l'autre jour, l'arrière est affreux 😥
Incroyable cette voiture ! Je ne suis pas fan des golf, mais celle-ci mon dieu ! tant le bruit que la boîte, on sent que c'est ultra affuté ! Super vidéo comme d'hab Alex :)
Pareil, pas un grand fan des Golf mais j'ai toujours eu un petit faible pour les R et CS
Moi je suis fan de golf depuis des années et cette 6 est un monstre 🤩
@@ALEXVCR Franchement le son est impeccable un lion
je viens a peine de commencer la video et deja un grand bravo pour l'intro, le montage donne envie !
Merci beaucoup, on a été gaté avec ce couché de soleil ^^
Alex quelle est la différence entre la Golf 6 r la Golf 6 R20 car j'hésite entre ces deux
R20 ?
@@ALEXVCR la r20 vous n avez jamais connu
@@anescarrera7986 il y’a aucune diff puisque c’est la golf 6r que certains appellent r20
Le chiffre que j’oublierai pas ... 13 secondes au 0 a 200 km/h .
C’était un chiffre que j’avais retenu lors de l’essai dans sport auto d’une ... F40 😂👍.
Merci pour cette présentation à vous deux !!
Ça fait réfléchir même si beaucoup de technologies séparent les deux auto. De plus, la Golf 6 R est terriblement efficace avec ses 4 RM
@@ALEXVCR Je te rassure, une F40 met toujours la misère à une Golf 6R hein ^^
Toujours top ton contenu Alex, ça fait plaisir ce genre de vidéo :)
Merci beaucoup, on démarre 2021 avec de grosses préparations c'est bon ça !
@@ALEXVCR c'est un bon début et que ça continue :)
Un MONSTRE.. Rien à dire
Avec cette prépa le train avant a pas tendance a sous virer ? moi j’ai une golf4 tdi motion 115cv qui ne bouge pas de l’arrière mais l'avant a tendance a bouger si j'attaque trop fort ... vers la droite
Surement un triangle qui déconne.
C’est normal c’est une VW
@@tony973 ,audi
aussi a tendance a faire ça...
@@jeanpierrehorcholle5649 comme toutes les caisses de ligne droite
@@tony973 , j'ai eu des S13 et S14 et honda civic rien ne bouge au train avant ,mais a l’époque j'ai eu la chance d'avoir des occasion deja preparer triangle et train et amortisseur Bilstein avec des barre stable .
Heu Ptite Salutations questions la 6r c'est bien un système Haldex ?
Elle n'est pas en 4roues motrices permanente ? Merci
C’est bien un Haldex et non permanent.
@@IamTheKyleSmith okeykeykeykey Merciiii ✌🏾
Une tuerie!
Ce bloc est même plus fiable que le 888 qui suit que j ai sur ma Léon cupra 5f. Il était monté comme tel avec une carto différente sur les modèles vw en wtcc à l époque.
Il a quoi de plus fiable que le EA888? y en a aussi des prépas de cet ordre de puissance sur des EA888
Mis a part la pompe a eau sur le 888 y'a pas photo quand même surtout en prepa. Le 888 sort plus partout a pièce équivalente
Une tuerie cette R, magnifique et ça doit être un monstre de perf en ligne droite !
Principalement en ligne droite effectivement mais en sortie de virage tu passes tout au sol c'est presque tout aussi bon ^^
@@ALEXVCR oui c'est sur que sur une traction la c'est même pas la peine 😅
Pourquoi le compte tour reste a 2000 ?
Ça donne envie exactement la même prépa sur la même caisse 😍
Quels sont tes chiffres ?
A voir sur circuit si sa tiens une gt3 rs 🙈
Mdrr
J’y crois moyen
Et aussi combien de temps cette préparation tiendra
@@TheDiger32 il est forgé le bloc comment on peut être aussi têtu
@@netch4105
Euh il dit bien à 4:00 que le bloc n'est PAS forgé. Et il n'y a pas que le bloc, il y a tout le reste. Avant de gueuler, tu ferais mieux de réfléchir
Dire que ce n'est plus trouvable des 6 r en bonne état je ne pense pas , la plus part sont très bien entretenus quand même....
Excellente présentation 👍
Superbe Golf 6r :)
Ce n'est pas celui qui est passé sur la chaîne d'Adrien ?
Oui
Disque Rs3/ TTRS ça fait 370mm et non 340mm 😓
Sachant que d'origine il font 345mm
Disques ttrs 370 mm et non pas 345.
Belle prépa qui tourne plutot bien.
Trop belle la 6R sacré chiffres
Moi je voulais la 6R cab pas très commune sur nos routes
C'est vrai j'en ai jamais vu
@@ALEXVCR
Il y en a 2 a vendre sur LBC entre 18k et 22k
Mais en Allemagne vraiment moins chère du moins l'hiver, mais elle est très belle et ça a du potentiel cette caisse
elle est propre
A chaque nouvelle vidéo j’ai envie d’acheter 😁🤷🏻♂️✈️
Bah prépare toi car ce qui arrive dans les prochaines vidéo vend du rêve pour certaines ^^
C'est une très bonne vidéo, la voiture est propre, je me pose des questions sur la prépa, pourquoi deux admissions ? Et surtout, un stage 3 et un moteur pas forger ? C'est prendre des risques quand même, même si c'est "soft"
Stage 3 c’est gros turbo, stage 4 bloc forge. Pas forgé tout simplement que si il y a les pièces qui faut et un entretien rigoureux forger n’est pas nécessaire jusqu’à 500cv. Ce n’est donc pas un stage 3 poussé au max, on a misé sur la fiabilité au max même si le risque 0 n’existe pas. Même si on est d’accord que forger est un plus forcément.
@@maximechoain4865 merci de ta réponse
Elle vient d’où ta coque de ta Apple Watch stp
Rhinoshield ^^
4:13 le Bloc il tolère jusqu'a 500 CV HahahaHAH Ton moulin il va toléré comme tu dis, mais pas bien longtemps... pareil pour tout le reste
tqt pas y'a les pieces et l'entretien qui suit, garde la pêche en attendant
@@maximechoain4865 ; )
@@bigcock9766 garde la pêche mec
@Belkacem CHERIF (0062) -30
Ya 2 sorte de proprio ya celui qui fait une prépa et qui roule comme un débile et ne respect pas la meca et l'autre qui la respecte et qui sait apprécié.
Il la également présentée sur la chaîne de g3_adrien😉. Mais sinon très bonne vidéo et belle voiture !
Elle est passée le même jour en effet
@@ALEXVCR 3:52 Il à pris un ralentisseur un peu vite depuis la nouvelle peinture. :/
@@valentinmasson7673 il n'y a pas eu de nouvelle peinture
Nickel sa caisse
Ça tient peut-être une ancienne gt3 rs en ligne droite mais au 1er virage bye bye la golf.
Et inversement donc c'est le propos qui tient pas la route.Le principal c'est que ça lui plait,et il y aura toujours mieux,c'est une chaîne sans fin.
Elle respire très bien 😮😮
Pour la petite histoire, les chiffes annoncé ont été réalisé par plus de 20 degrés ^^
Tellement dommage la ligne de la 6r
Je la trouve pas très jolie.
Sinon voiture au top
Je préfère la 7 de mon côté mais la 6 a tout de même de la gueule ! Et 10 ans svp, toujours dans le coup 👍🏻
j'ai un gros doute sur la fiabilité de l'engin. Après si c'est pour faire uniquement des sorties le week-end pourquoi pas.
elle sort uniquement le we et les entretiens sont rapprochés
Fait gaffe ce bloc là au dessus de 420-430cv interne stock c'est pas plus très fiable
how the sound is made its crazy
El tue
Un régal 👌🏼 je pense que le son est de moins bonne qualité de la faute au masque mais sinon génial continue comme ça 🔥
En effet Randy, le masque couvre un peu le son malheureusement ! À bientôt pour ta belle p.e 👌🏻🙂
Ce sont les prix.J'en ai u pour environ 8500€ chez ABT pour monté mon Scirocco GT-TDI a 319cv et 510nm sans strictement aucune fumé noir à l'echappement.Pousse bleu pour cette Golf 6 R.
Scirocco R ou un tdi ? car les ch/nm que tu dit correspond un à scirocco R avec un stage 1
@@gknn54 GT-TDI.C'est une voiture que j'ai acheter neuve,et ayant pour projet de modifié entièrement et de manière pousser dans les règles de l'art,la mécanique,le châssis,les freins,l'esthétique extérieur,etc...Ce fut un long projet qui a prit beaucoup de temp,notamment la mécanique car tout à été revu dans les moindres détails pour obtenir un tel résultat qui soit fiable sur le long terme.
@@nicoflex3394 le couple ma l'air faible, tu as quoi comme pompe ?
@@gknn54 Le couple est passer de 380NM à 510NM et le couple fut si important que la boîte et embrayage ont était renforcé,car je t'assure c'est déjà violent pour une traction la manière dont sa tire fort.ABT m'avait proposé un devis sur un couple à 580NM mais l'écart de prix était important.Je ne serai te dire la référence, mais ce que je sait,c'est qu'il ont prit certains éléments d'audi SQ5.La liste est si longue.Il y a u de nombreuses pièces renforcé,des nouveaux injecteurs gros débit,pompe,boîte et embrayage revu,échappement complet avec une pièces apporté sur mesure pour qu'il y ai aucune fumée noires.Ensuite cartographie,admission d'air,échangeur,freins disques,plaquettes,durites entièrement changer,barre stabilisatrice,suspensions, pneumatiques, enfin bref un gros projet qui me tenais à coeur.L'esthétique semblable à une R.Et pour avoir u plusieurs sportive essences, et là être passer sur cette motorisation diesel,je prend bien plus de plaisir à l'aggrément de conduite et la puissance que ça délivre.Je pense que de nombreuses personnes ont une idée bien arrêté sur le diesel mais les diesels de nos jours,surtout préparé sont très performant.
Pull Ralph Loren....
"Si tu devrais"
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 machallah
100 à 200 en 8 secondes ? C'est le temps que je met en moto pour faire 0 à 200 😅
Compare ce qui est comparable 😂
Mais... 🤦♂️🤦♂️
Elle doit en mettre une paire à l'amende 467,chv stage 3 moteur pas forgé moi sa me ferais un peu peur on tt juste juste
En tt cas c une bombe
Si c'est bien entretenu et qu'on est pas dans l'excès, ça peut aller mais oui, je forgerais aussi par précaution
Apres 450ch + c vrai c est limite sans forger ce bloc. Ms c surtout le couple et bon çava ils lont limité. Apres vrmt pour plus d assurance vaudrait mieux en effet forger surtout si le pieds est très lourd.
@@ALEXVCR salut une question concernant injo porsche il claque a froid ou pas ? seulement a froid. merci
Ça aurait été mieux que ce soit l'ancien propriétaire qui a fait la prépa de présenter son travaille. Sinon bonne voiture
elle est actuellement chez le préparateur donc la prépa n'est pas terminé. Mon ancienne gti je l'ai faite de A à Z ( moteur et esthètique) , la je poursuis le projet juste ;)
Qu'allah vous propose
Mon rêve une 6R ou une Seat Cupra Ibiza 🥲
Moi qui doit en acheter une cette année , j'ai bandé là.
J'aimerais bien savoir où il a eu ces injecteurs moi 😂😂
Déjà présentée sur la chaîne de g3 Adrien..
Oui et déjà répondu aussi qu'elle a été présentée le même jour. Je n'ai pas les mêmes délais de livraison que G3 Adrien ^^
@@ALEXVCR aucun soucis alors !
😉✌🏻
on en parle dans 50000km boite et interne ruiner :D
Les 6 et 7 sont des bases térribles pour les prépa facile. J'ai une 7R juste reprogrammée (375cv, 500nm) et niveau perf c'est déjà hallucinant, ca quoi tenir de la RS6 de 500cv sans problème, donc j'imagine que cette 6R doit être démentielle.
La bonne blague !
@@shoottimer6193 Je vous invite à faire des calculs de rapport poids puissance pour comprendre le sens des mes propos. ;)
@@zreep92
Il n'y a pas que le rapport poids/puissance qui compte
@@zreep92 il y pas que vos soit disant poids puissance que vous sortez tous le temps !
@@shoottimer6193 tu dois juste rien connaître en run , une rs6 de 560cv ça vos rien terme de perf
Faut arête de rêve
🔥🔥
Bella
Qu'on me dise pas qu'il faut travailler dur pour ce payer ça !
Bah partant du principe que c’est illégal et que tu peux perdre tout ton investissement d’un coup, je trouve ta pensée un peu biaisée quand même
@@rayanec8499 Justement je taff assez dur 12h 6/7 et je saurai me l'a payer .
@@shoottimer6193 Si tu travailles dur pour te la payer, alors c’est qu’il faut travailler dur pour se la payer... ? Et toi tu dis, je cite :« Qu’on ne me dise pas qu’il faut travailler dur pour se la payer! » Ça va le QI ? Ça sonne creu en tout cas mdrrr
@@rayanec8499 ben justement je les pas puis ma phrase n'est pas à prendre au pied de la lettre c'est une antiphrase !
@@shoottimer6193 Tu ne brilles pas pour ta pertinence sache le
Ah mais il est passé sur la chaîne de G3 Adrien 🤙🏼
Grosse prépa quand même😅
On est loin du petit stage 1 😄
@@ALEXVCR sur circuit ça doit être fou 🔥
Châssis VW mais bon les 4 RM doivent aider, surtout en sortie de virage
😂 😂 Sa tien pas de la gt3rs
Gt3 et gt3rs sont deux choses différentes
Il est question du 100 à 200 uniquement ;)
Exactement, c'est écrit dans le titre ^^
@@ALEXVCR mais même en 100-200 ça tiendra aucune gt3rs mdr, tu pense franchement qu’un mec en gt3rs va s’amuser à faire un « run » contre une golf
@@thevmradio56 Un ami en 7r a mangé une huracan ...
Omg
TOP, comme d'hab!!!
PS: au conditionnel faut dire "si tu devais" et pas "devrais" tu fais l'erreur dans presque toutes les vidéos lol ;-)
Yes sauf qu'on m'a fait la remarque recemment et que ces tournages datent ^^. En principe j'ai updaté ma carto neurone 😂
@@ALEXVCR lol je contrôlerai ça sur les prochaines publications lol
😵😵😵
Franchement...mon moteur a pété. ..franchement...du coup je ne comprends pas pourquoi franchement 😂
Les prepa pas fiable mets un vr6 dedans moteur de la r36 et un compresseur ou biturbo la sa sera fiable vous allez trop loin dans vos prepas les préparateurs doivent étre content quand vous cassez les moteurs enfin chacun sont choix moi je changerais de voiture ou max stage 2
Tqt pas qu’elle est fiable la prépa, il y a ce qu’il faut sur la voiture et les entretiens sont rapprochés ;)
Faut pas abuser la gt3 rs est largement devant 😄
Largement, faut pas abuser 😉
@@ALEXVCR ont est d'accord j'ai le même moteur sur une s3 8p,mais elle marche fort 👌🏾
Ça tiens une gt3rs alors que là rs fait 520cvx, c’est bien gentil de mentir mais il faut dire des choses crédibles 😉
60 cv d'écart n'est pas suffisant pour ce faire déposé.
@@VladooDIY la boîte le poids les pneus les trains roulants, tout ça rentre en compte aussi
Manque un micro quand même...
Le masque coup le son car un micro externe est déjà installé (Media Mod)
@@ALEXVCR ca marche très bon contenu en tout cas :D
La boîte est jamais donnée a 60m/kg, rien de forgé YOLO pour le bloc.
sans masque sa aurait été mieux je pense..
Je peux pas me permettre, trop risqué. Et avec le port du masque on protège également nos familles respectives
par contre ne tassure pas ca sert a rien vue que en cas de pepins ta tout pour toi