BROMPTON ブロンプトン ローラッカー M6R 折りたたみ自転車 インプレッション RAW Lacquer

[@yukki0310]

ブロンプトンの購入を考えてるのでとても参考になりました🙂

[@purinami]

ユージさんの動画がきっかけでブロンプトンM6Rrawカラーこの前納車しました！
とても満足です♪

[@huku-nana]

わぁ～～渋くてオシャレ感がはんぱないですね！！いいなぁ、大人の乗り物的な貫禄

[@アマチュアボクサー亙]

専門家いわくRAWカラーはカラー塗装モデルよりも塗装の工程が無いことから、その分カラーモデルよりも錆が出やすいそうです。（その上目立ちやすい）

[@hiedareijirou]

塗装工程が無い訳ではなく、表面仕上げとして粉体塗装が施されているようで、通常の塗装よりは薄いものの塗装膜はしっかり存在してるそうです。
この年式だとツヤありになってるのでより分かりやすいですね。
錆は塗装されたモデルと同様に素地部分に現れるんですが、それが直に見えるか見えないかの違いです。
ブロンプトンの鋼材は自転車に使われるものとしては異例の厚みなので強度等には影響が無く、エイジングによる錆を楽しむ為のRAWカラーなんだそうです。
とは言え、酷くなるとどうしても気になっちゃいますけどねw

[@ゴンチー-m8p]

折り畳みミニベロのトップクラスのブロンプトンに興味ありますが、
どんなに一流ブランドでも職人さんの手作りでも、
非折り畳みより、早く剛性力が(折り畳み結合部分から)落ちてくる偏見が払拭出来ない為手が出ません。
その点の心配はどうですか？

[@dainichizakasabo7933]

20キロ先の勤務先まで週に1-2回 Brompton M6L で通ってまーす！ 起伏のきついコースなのですが大体1時間ちょいです。

[@k203]

Lovely bike, thank you for this review

[@masahiroyamagami407]

ブロンプトンに対する私の感想
　折り畳みはよくできている。小さくなるし。ある程度畳んだ状態で押して移動させられるのもよい。
　チューブのバルブがウッズバルブなので高圧でエアーが入れられない。ころがり抵抗が大きい感じがする。段差を越えるときなどエアーが抜ける感じがする。フレンチバルブにしてほしい。
　ポジションがどうもしっくりこない。効率的に漕げない感じがする。BDはぐいぐい漕げるんだけど。
　内装変速機は停止状態で変速できるから便利です。スターメイアーチャーで5段や8段内装も出てるんだからそっちをつけてほしい。

[@ものもぅす]

接続部が汚いのが気になる

[@アマチュアボクサー亙]

ブロ乗ってたけど、ダホンmuslxの方が別次元の折り畳み自転車やで。軽い！良く回る！スピード出そう思ったら超絶早い。反対にゆっくり走る分にも問題なし。

[@amazon8594]

ダホンのやつ性能いいよね！名前とデザインダサいのだけ何とかしてほしいけど・・・

[@アマチュアボクサー亙]

そやねんなぁ。
だから最近はCervélo - Caledonia-5ばかり乗ってるわ

[@花一-n6e]

① 折りたたみ自転車を
20～25台。乗った けど…
一長一短が有る。
② 結論。ブロ が 1番
③車に積載性 助手席に乗る
④ 机の下に 入る
⑤ 畳んだ バランス
⑥ ローラー キャリアで
押す。引く。移動が便利
⑦ 平均値で重量 10kg
⑧ 走りは 小径タイヤ
⑨ サードパーツが多
⑩ 自己満のステータス
他車を 一時所有でも良い。
多用に使うと解る 違い
※ ネットで 伝わら無い。
所用の 違い
※自転車 屋の 騙しに 洗脳され 買う事に成る
不便な自転車を……❗
① 値段が 痛い❗
② タイヤ代が 痛い❗
③ 地方は 部品 購入が痛い❗
※ bd-1 birdy は良く無い。
※ キャリーミー。助手席が痛い❗足元～頭。貫通。
※ ワイヤー等の交換は
折りたたみ自転車に限り。ブレーキ用の アウターを使う。畳むと解る❗

[@ギンギロンギン]

後半に連れて何が言いたいのかわからなくなってて草

[@アマチュアボクサー亙]

ホンマやな