Как смазать перфоратор. Как смазать подшипники в перфораторе. Перфоратор Сталь П 24 7 Р
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- В данном видео я произведу смазку подшипников в перфораторе Сталь П 24 7 Р
Полезные ссылки:
Хочешь зарабатывать кешбек на своих покупках, переходи по ссылке и регистрируйся: ali.pub/5g5aee
Латексная трубка - ali.pub/4qh4i9
Монолинь - ali.pub/4qh2aq
Обжимная трубка - ali.pub/4qh1u7
Обжимные клещи - ali.pub/4nq8nf
Нержавеющая булавка - ali.pub/4qh2ru
Линь - ali.pub/4qh68o
Аксессуары для подводной охоты - ali.pub/4qh6gg
Камера SJCAM SJ5000X Elite : ali.pub/4mcf56
Подводный фонарь для экшн камеры: ali.pub/4fk4yf
Набор аксессуаров: ali.pub/4mcg19
Зарядное устройство + четыре аккумулятора: ali.pub/4mchns
Зарядное устройство + два аккумулятора: ali.pub/4mcsti
Карты памяти Samsung EVO: ali.pub/4mciny
Карты памяти Transcend: ali.pub/4mciz8
Ультра фиолетовый фильтр для SJ5000X Elite: ali.pub/4mclex
Гибкий штатив для экшн камеры: ali.pub/4mch8m
Мини кейс для экшн камеры: ali.pub/4mco3k
Мини кейс для аксессуаров для экшн камеры: ali.pub/4mcos9
Кейс для экшн камеры GooPro HERO: ali.pub/4mcq68
Поплавок для экшн камеры: ali.pub/4mcrfc
Маска для подводного плавания с экшн камерой: ali.pub/4mcua0
Нагрудное крепление для экшн камеры: ali.pub/4mcs32
Защищенные аккумуляторы Panasonic NCR18650B - ali.pub/4940pt
Незащищенные аккумуляторы Panasonic NCR18650B + Pointed - ali.pub/4qgy8b
Незащищенные аккумуляторы Panasonic NCR18650B с плоским плюсом - ali.pub/4qgyu3
Зарядное устройство Litokala lii-500 - ali.pub/49412u
Накамерный свет: ali.pub/4md15c
ПаяльникTS100 - ali.pub/4mc0zx
Сменные жала для TS100 - ali.pub/4mc17i
Аккумуляторная батарея для TS100 - ali.pub/4mc1ck
Алюминиевый кейс для TS100 - ali.pub/4mc1n9
Припой - ali.pub/4mc1vf
Паяльная паста - ali.pub/4qh7iy
Я конечно понимаю что перф нужно смазывать, но подубитый подшипник смазывать бесполезно.Нужно его менять,и ещё раз менять.
А с чего вы взяли что подшипник подубитый, с ним все ok, поскольку большую часть времени этим перфоратором сверлили потолок то смазка из него просто вытекла и все, как только он зашелестел я его смазал, нагрузки на него большой нет, и как подтверждение этому то что я смазывал его шестнадцать месяцев назад и с перфоратором все ок, и поскольку я использую его для зарабатывания денег а не что бы внукам передать то сильно я его не жалел, но том не менее он работает без проблем, если буду менять подшипник то обязательно сниму об этом видео, так что не нужно менять раньше времени, если бы с ним были какие либо проблемы то я бы его поменял сразу.
Я чётко слышал когда вы смазали подшипник и его покрутили ,звук его был хрустящим,а это значит есть выробатка .Это для кулибыных они все подшаманивают,я в таких случаях сразу меняю подшипник.
Повторю еще раз, перфоратор работает по сей день без каких либо проблем, прошел один год и четыре месяца с момента смазки перфоратора, работаю ним как минимум один два раза в неделю.
Как шумел на роторе ваш подшипник , так и шумит после смазки, даже судя по видео крутится тяжелее.
Сухой подшипник имеет свистящий шум и явно выраженный, а смазанный имеет совсем другой звук, перфоратор после смазки уже отработал больше года и с ним все ок а это лучший показатель.
Не показали детально как снять крышку с заднего подшипника. Сначала ножом ковыряете, а потом склейка, и крышка уже снята. У меня ножом не получается снять.
С заднего подшипника крышка не снимается, снимите щетки и потяните за якорь вперед и якорь выйдет вместе с подшипником.
Спасибо за комментарий!
Сразу видно, что инструмент рабочий! А значит и смазывать надо!
Так точно, необходимо смазывать и подшипники и редуктор и так сказать все вращающиеся силовые узлы
Хорошее видио, коротко и ясно. Для справки ( смазка в подшипники 2/3 от объёма ), а повод в переносных электроприборах ограничен 2,5 м по правилам электробезопасности.
В Алматы все мастера ремонтники эл.инстументов не заморачиваться и смазывают перфораторы литолом им по фиг что в работе при перегреве смазка вытечет и перфоратор в грязной смазке и руки и стены
Когда канцелярской начал ковырять, то я аж прищурился 🤣
Опасно этим ножом что-то делать кроме примирения по назначению
Щётки надо было снять прежде чем вытаскивать ротор
А смазка не жидкое для подшипника? Эта смазка для редуктора УШМ, мне кажется, что от нагрева она начнёт вытекать.
Нет смазка густая, сзади на тюбике в описании написано что она подходит для подшипников, рабочая температура у нее до 120 ° С
А что ж не показали как достать редуктор и поставить потом все на место?? Там свои тонкости...
Спасибо за информацию ! Лайк)
Смазку меняют, а не добавляют.
Если вытекла то добавляют.
а как это Вы вытащили якорь из статора не удалив при этом щетки?
Якорь вытаскивается свободно, щетки потом спружинят и все, вытащить не сняв щетки можно а вот установить не получится нужно как минимум пружину в сторону отодвинуть.
А не проще и правильней сначала снять щетки и вытащить /вставить якорь,если коллектор подизносился то можно сломать щетки!
Забыли про переключатель сказать. Его следует вынимать перед тем, как разбирать перфоратор, и ставить особым образом в самую последнюю очередь. Я чуть мозг не сломал, пытаясь понять, почему перфоратор только вращает вал, а другие режимы не включаются.
Переключатель режимов работы находится на редукторе и его можно не снимать, по крайней мере в данной модели перфоратора, если смазывать планируете только подшипники.
Здравствуйте, новый перфоратор надо смазывать?
Здравствуйте, нет новый перфоратор смазывать не нужно, он смазан с завода.
Классное видео вам лайк, заходите и на наше новое видео, не забудьте поставить лайк)
Спасибо, иду к Вам в гости
Познавательное видео )) Лайк!!
А где здесь про смазку редуктора ушм....?
2:35 смазка для редукторов
Здравствуйте. У меня макита , новая есть необходимость сделать смазку ? Перед работой
Здравствуйте. Новую технику разбирать не нужно, там все смазано.
@@Sergey_Roshin ну максимум через год можно да ? Желательно специальной смазкой или можно солидолом . Спасибо
Все зависит от того как часто пользоваться перфоратором и как именно работать, если сверлить стены то все должно быть нормально, но если сверлить потолок и часто то смазка из подшипника вытечет и он начнет издавать свистящие звуки, вот тогда нужно смазывать обязательно, иначе подшипник будет греться со всеми вытекающими последствиями.
@@Sergey_Roshin спасибо за информацию
ИНТЕРЕСНО ...ВСЕ ПОСЛУШАЛИ!!! ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ!!!
Иду к Вам в гости
классный ролик Лайк
Спасибо
Такое видео частенько ищу.то что надо
Рад если оказалось полезным
Полезное видео
Спасибо
отличное видео, лайк
Спасибо
Никого не хочу обидеть, но это полный бред смазывать износившиеся подшипники, темболее смазкой для редукторов. У потшипника 20-30 тысяч оборотов.
Отвечу по порядку: во первых подшипники не износились а просто из за того что перфоратором работали в вертикальном положении (сверлили потолок) она просто со временем вытекла и все, во вторых это литиевая смазка с рабочим диапазоном от -40°С до +120°С и она прекрасно подходит для смазки подшипников о чем даже написано на упаковке, в третьих у поДшипника нет 20-30 тысяч оборотов, на таких скоростях уже работают на скользящих втулках, максимальная скорость радиального шарикового подшипника 20 000 Об/мин. (304 Об/сек.), а перфоратор работает с кнопкой регулятора скорости вращения и 20 000 Об/мин. он не выдаст даже на холостых оборотах на максимальной скорости, а бурят на гораздо низких скоростях да еще и под нагрузкой так что скорость там не просто ниже а гораздо ниже. Так что если вы увидели на тюбике две нарисованные шестеренки и болгарку то это еще не значит что комментарий будет грамотным по умолчанию, это просто упаковка и смазка предназначена для нагруженных трущихся узлов а сзади еще идет краткое описание для каких именно целей она подходит. Что же касается перфоратора то смажьте хоть обычным солидолом, работать будет нормально, главное что бы не на сухую, и смазывал я не из за того что подшипники вышли из строя или были какие то проблемы с перфоратором а просто появился металлический свистящий звук говорящий о том что нужно смазать подшипник, и поскольку он находится в низу то нагрузок вообще никаких не испытывает там только коллектор и щетки и все. После покупки перфоратор проработал два года потом я его смазал и прошел еще год за это время я ним много набурил отверстий в основном бурами 6 и 8 мм. и с ним все хорошо, работал до 8-ми часов в день (не каждый день а только когда были монтажи, за год достаточно много), так что как сказал один человек не хочу никого обидеть но полный бред это то что написали вы в своем комментарии и как подтверждение этому прекрасно работающий перфоратор.
@@Sergey_Roshin какой живучий подшипник оказался,вскрытый , набитый в склянь смазкой не для скоростных подшипников)