Grande Herlandes! Acabei de comprar uma V-Strom 1000 também, parceiro, 2018, porém versão ABS e não a XT. Estou apaixonado pela moto. Ano que vem, 2023 no mês de junho ela irá me levar ao Alasca para realizar esse meu sonho, se Deus quiser! Bora lá, pessoal, procurando um parceiro.
Parabéns meu amigo ela é confortável ? Tipo andar de 2 caso com minha esposa ( tenho uma Honda 500x ) quero trocar meio do ano para uma maior abraço Charles Oliveira Ribeirão preto sp
Herlandes parceiraço!! Você não faz idéia da relevância que o canal Br Duas Rodas para os moto-turistas que querem viajar para a região andina, eu mesmo estou planejando minha viagem com base nas suas experiências que você, tão gentilmente, compartilha conosco. Muito obrigado!!!👏👏👏
Já tive a 1000 XT e hoje tenho uma 650. A 1000 é beberrona demais, a 650 dá conta do recado. Na minha opinião, a única justificativa, pra ter uma 1000 é se a pessoa viaja com garupa e muita bagagem, pois ela realmente é mais forte, que a 650. Se for só por velocidade, tem coisa muito melhor que Vstrom 1000 pra isso. Como minha mulher também tem moto e nunca ando com garupa, a 650 é suficiente, consigo manter uma velocidade de Cruzeiro de 130 a 140 km/h. Pra mim, é mais que suficiente.
Olá Herlandes! Teu canal tem uma qualidade excepcional. Acho bem legal conhecer essa parte tão bonita do nosso país que você retrata (Acre, Rondônia, Amazonas, etc.) Eu diria que atualmente só há um inconveniente: a quantidade de vídeos tem sido muito pequena. Não nos deixe muito tempo sem vídeos... rsrsrsrsrs. Um abraço brother! Hued
Parabéns pelos ensinamentos!!! Deus te abençoe!!! Gosto muito deste seu canal!!! E já aproveito para relembrar os bons momentos que tive na Região Amazônica!!! Fraterno abraço!!!
Eu penso que tudo é propósito. Se você roda com garupa, a 1000 é mais indicada, mas se você roda sozinho a 650 cumpre seu papel... Eu penso que motos de 600 até 800 cilindradas são mais "racionais", principalmente no quesito consumo, enquanto a 1000 não passa dos 17, a 650 chega a fazer 21. Agora, tudo é gosto... como eu rodo sozinho, acho que a 650 me supre perfeitamente, economizando combustível e andando lado a lado com as maxis.
Só ando com garupa e a 650 XT atende perfeitamente. A não ser que vc queira andar acima dos 160km/h média. Câmbio e motor da 650 San mais elásticos rodando tanto em baixa como em alta velocidade com as marchas mais altas. Na 1000 obrigatóriamente vc tem que reduzir marchas se reduz velocidade. Ela é mais “bruta “ nas reações do motor.
3 года назад+2
Nunca tive moto grande,tenho uma 150 e ando muito com minha esposa,mas tbm dizer q uma 1000 é mais indicada p andar com garupa acho um exagero viu....precisa de uma 1000?
@ é que tem moto que a cilindrada faz muita diferença no conforto, segurança e ciclística. A BMW por exemplo. Nada a ver a 1200 e a antiga 650 ou 700. Já a 800 é mais compatível. A Vstrom como a 650 e a 1000 visualmente são iguais a não ser o escapamento, trás essa dúvida pois uma não perde em nada para outra nesses quesitos que mencionei. O importante é rodar de moto. O prazer que ela trás, onde o importante não é onde vai, e sim a jornada.
Bom dia Herlandes, no momento eu estou a pé! Como todo motociclista velho de estrada, estando sem moto, estamos a pé. Agradeço a sua atenção em esclarecer as qualidades de ciclísticas e conforto da VStrom, se possível estarei em breve com a 650. Pois acredito ser mais ágil no transito de cidades grandes.
Estou de volta depois de tempos afastado, sou inscrito a tempos e gosto muito de seus vídeos, q rodovia ruim e q buraqueira einnn !!!! Essa moto V-stron é linda, é meu sonho, más devido a minha baixa estatura, não dá, curto mesmo é uma Custon, q me adapto melhor, grande abraço !!!
Até decidir por comprar uma V-Strom 650 Adventure eu pesquisei muito. Depois de colocar todos os prós e contras na balança , o fator autonomia foi determinante. Com a 650 dá para fazer mais ou menos 450 Km com um tanque mantendo uma média de 110 Km/h. Isto ai dá uma folga em viagens de longo curso para locais inóspitos onde pode não ser muito fácil encontrar um posto. By the way. Sou de Porto Alegre e interessado em participar de um grupo para uma aventura à Ushuaia. Hey Herlandes, vai encarar ?
Olá! Rodo sempre sem garupa (VSTROM 650 XT), e com pouca bagagem. Apenas uma bolsa impermeável, de 40 litros (roupa), e um saco impermeável, que coloco por cima, de 6L, com ferramentas, lubrifcante, etc. Peso 110 kg. O consumo dela, em viagem, vai de 19 até 25 km por litro. Tudo depende da maneira que eu ando. Já fui até a Bolívia, de São Paulo, mas vou direto para viagens de no máximo 1.500 km. Acho uma motocicleta excelente, e não sei se um dia volto para as mil. Em outubro vou fazer uma nova viagem de cerca de 5.000, e acho que não será diferente. Sobre a VSTROM, o que me admira (pois conheço outras marcas, inclusive ditas Premium), é a sua robustez. Quando recebe a manutenção adequada, dura muito.
Herlandes seus vídeos tem 2 coisas Certas 1 pode dar o Link antes de assistir pós vai ter Conteúdo e Qualidade 2 a gente se pega tanto nos Vídeos nas Informações q parece q a gente é vc é muito bom tipo um 3 d rsrs Parabéns Amigo desse Motoboy aqui do Sul do Brasil direto de Londrina (Paraná)
Tive uma Bandit 1250 agora tenho uma 650, não me importo tanto se tiver que baixar marcha pra encher o motor, tô pensando na v-strom 650 por ser um pouco mais leve.
Com a ausência de vídeos no seu canal tentei migrar para outros, hoje acompanho o Lucas Maquett, mas vc da um show de informações, gosto muito seu seu áudio , vc é um grande narrador. Tenho certeza se vc não estivesse parado hj estaria com mais de 200.000 seguidores
Tenho uma 650 xt 2018/2019, tirei zero, até hj só alegria. A moto é excelente. Vou vender mês que vem por motivo de viagem, quando voltar, vou comprar outra.
Estou na segunda 650, e nesses 50km não senti em momento algum falta de motor, mais agora já estou pensando quando chegar as 800, Vai ser uma briga Boa rsrs abraço e muitos imã pra todos
Olá tudo bem ? Gostaria de uma opinião sua. Tenho uma scrambler 1200 xc e estou pensando em pegar uma vstrom 1000 A . Queria saber se com um pneu adequado ela vai bem no off mesmo não sendo a XT ?
Visite, de moto, um grande centro, uma capital, que pode ser Rio, São Paulo ou outra que você ache interessante. Nesses lugares, faça contato com motociclistas locais, principalmente os mais "populares" no meio motociclístico. Essa "vitrine" vai abrir muitas portas para seu canal e vai trazer muitos inscritos. Seu canal é poderoso, pois você é especialista em atividades que, muitos, fazem meio que na aventura. Se tiver tempo e com uma boa divulgação, você pode até fazer umas palestras com o tema "Viagem Internacional de Moto" e/ou "Dicas e Macetes para Viajar pela América do Sul". Entre os RUclipsrs que conheço, você é, sem dúvida, quem melhor domina esses assuntos. Sei que não é um bom momento para reunir pessoas num salão ou num auditório, mas fica a ideia. Entre em contato com as pessoas que você já ajudou a cruzar fronteiras e peça apoio na divulgação. Mesmo que você não dê palestras, ainda vai tirar um bom proveito com o contato "ao vivo" com as pessoas. Videoconferências também ajudam, mas o contato pessoal é imbatível.
Sem pensar DL1000. Motão. Ando de GS ADV hoje mas já atravessei Atacama duas vezes de VStrom com garupa As Japas dificilmente dão problema. A questão é consumo, ter cuidado com planejamento de longa distância. Aproveite a máquina.
Uma vez escutei de um proprietário, se quer andar a 180km/h tranquilamente compre a vstrom 650, mais se quiser andar a 180km/h e sobrar potência compre uma vstrom 1000. A máquina é sinistra!!!!!!
Caro Herlandes, sou inscrito no seu canal há bastante tempo, sempre gostei de seus vídeos. Também tenho uma vstrom 1000XT, desde 2019. Gostaria de saber suas impressões sobre esse parabrisa, e quantos cm ele é maior que o original. Já vi você mencionar em outro vídeo que ele é da Givi. Confere? Um abraço, amigo.
Salveee, Jonatas! Amigo, uso o parabrisa alto por necessidade, já que gravo com microfone no capacete e qualquer barulho do vento atrapalha. Gostei dele. Ótima qualidade!
Excelente! E qual o consumo da 1.000? Só pra saber mesmo pq quem tem 1.000 não dá pra ficar pensando nisso...rsrs. Geralmente rodo a 120, 125 km/h. Falam que ela vibra um pouquinho mais do que a 650. Vc tem esse conhecimento? Bons ventos!
Não vibra nada nessa velocidade. A 650 é mais confortável a pilotagem. Motor e câmbio são mais adaptados. As marchas altas rodam em baixa velocidade sem problema. Na 1000 vc troca mais marchas. Claro que velocidade final, a 1000 é maior, mas prefiro a 650xt exatamente pela estabilidade, conforto e autonomia.
Esse vídeo em particular não disse nada com coisa nenhuma. Sem pé sem cabeça. Muita enrolação. Sem objetividade. Encheção de linguiça. Sinto muito mas essa é a minha opinião. Abraço
Estou atrás de uma Tenere 1200, o triste é que antes da Pandemia uma 2015 com baixa km custava entre 46 a 48 mil, hoje esta 55.000 pra cima. Nosso dinheiro não vale mais nada.
Harley ducati e ktm tbm vao fechar segundo sua lógica. www.car.blog.br/2022/03/como-estao-as-vendas-de-motos-no-final.html?m=1#:~:text=O%20mercado%20motocicl%C3%ADstico%20brasileiro%20registra,relativamente%20fechamento%20do%20m%C3%AAs%20anterior.
Grande Herlandes! Acabei de comprar uma V-Strom 1000 também, parceiro, 2018, porém versão ABS e não a XT. Estou apaixonado pela moto. Ano que vem, 2023 no mês de junho ela irá me levar ao Alasca para realizar esse meu sonho, se Deus quiser! Bora lá, pessoal, procurando um parceiro.
Alaska ? Sério? Meu sonho
Tenho uma VSTROM 650 2020 XT tirei zero está com 16.000km... amarela excelente custo benefício!!
Opa! Eu me candidato a ir nessa viagem. Sou de Brasília, vc é de onde?
Minha moto é uma vstrom 1000 XT 2019.
Parabéns meu amigo ela é confortável ? Tipo andar de 2 caso com minha esposa ( tenho uma Honda 500x ) quero trocar meio do ano para uma maior abraço Charles Oliveira Ribeirão preto sp
Excelente vídeo amigo!! Tirou a minha dúvida!!! Parabéns pelo canal!!!
Disponha!
Herlandes parceiraço!! Você não faz idéia da relevância que o canal Br Duas Rodas para os moto-turistas que querem viajar para a região andina, eu mesmo estou planejando minha viagem com base nas suas experiências que você, tão gentilmente, compartilha conosco. Muito obrigado!!!👏👏👏
Poxa Jaimesson, como é bom ler isso! É o que me incentiva a continuar! Grande abraço e obrigado!
Não some, Herlandes. Fico toda semana procurando vídeo novo no seu canal!
Mano você merece meu voto obrigado
Já tive a 1000 XT e hoje tenho uma 650.
A 1000 é beberrona demais, a 650 dá conta do recado.
Na minha opinião, a única justificativa, pra ter uma 1000 é se a pessoa viaja com garupa e muita bagagem, pois ela realmente é mais forte, que a 650. Se for só por velocidade, tem coisa muito melhor que Vstrom 1000 pra isso.
Como minha mulher também tem moto e nunca ando com garupa, a 650 é suficiente, consigo manter uma velocidade de Cruzeiro de 130 a 140 km/h.
Pra mim, é mais que suficiente.
👏👏👏👏👏 que bom que voltou com os vídeos
Tenho uma 650 2010, é uma ótima moto, confortável e empurra piloto e garupa sem esquentar a cabeça. Gosto muito da moto.
Olá Herlandes!
Teu canal tem uma qualidade excepcional. Acho bem legal conhecer essa parte tão bonita do nosso país que você retrata (Acre, Rondônia, Amazonas, etc.)
Eu diria que atualmente só há um inconveniente: a quantidade de vídeos tem sido muito pequena.
Não nos deixe muito tempo sem vídeos... rsrsrsrsrs.
Um abraço brother!
Hued
Peguei uma 650XT... 20/21 zero. excelente moto. Hj tá com 17mil km só alegria.
Mais um ótimo vídeo. Obrigado por compartilhar.
Parabéns pelos ensinamentos!!! Deus te abençoe!!! Gosto muito deste seu canal!!! E já aproveito para relembrar os bons momentos que tive na Região Amazônica!!! Fraterno abraço!!!
Tive uma DL 650 por 5 anos. Excelente moto!
Abraços minino e ótimo 2022 pra vc aí. Até a próxima
Falou amigo Herland é muito bom estar com vc rodando por estas estradas abraço
Valeu Herlandes, vê se arranja uma viagem pro Nordeste e vem conhecer nossas praia. Um abraço e gosto muito dos seus vídeos
Eu penso que tudo é propósito. Se você roda com garupa, a 1000 é mais indicada, mas se você roda sozinho a 650 cumpre seu papel... Eu penso que motos de 600 até 800 cilindradas são mais "racionais", principalmente no quesito consumo, enquanto a 1000 não passa dos 17, a 650 chega a fazer 21. Agora, tudo é gosto... como eu rodo sozinho, acho que a 650 me supre perfeitamente, economizando combustível e andando lado a lado com as maxis.
Só ando com garupa e a 650 XT atende perfeitamente. A não ser que vc queira andar acima dos 160km/h média. Câmbio e motor da 650 San mais elásticos rodando tanto em baixa como em alta velocidade com as marchas mais altas. Na 1000 obrigatóriamente vc tem que reduzir marchas se reduz velocidade. Ela é mais “bruta “ nas reações do motor.
Nunca tive moto grande,tenho uma 150 e ando muito com minha esposa,mas tbm dizer q uma 1000 é mais indicada p andar com garupa acho um exagero viu....precisa de uma 1000?
@ é que tem moto que a cilindrada faz muita diferença no conforto, segurança e ciclística. A BMW por exemplo. Nada a ver a 1200 e a antiga 650 ou 700. Já a 800 é mais compatível. A Vstrom como a 650 e a 1000 visualmente são iguais a não ser o escapamento, trás essa dúvida pois uma não perde em nada para outra nesses quesitos que mencionei. O importante é rodar de moto. O prazer que ela trás, onde o importante não é onde vai, e sim a jornada.
Esse seu comentário faria todo sentido se estivesse falando de uma 250cc. Agora uma 650 empurra piloto + garupa + bagagens com extrema facilidade.
Tive as duas e concordo. Com garupa melhor é a 1000.
Grande Herlandes sempre com conteúdos Top. Nos mantenha informado aí sobre a região, não some!!! ABS. Fabão.😉✌️
Partir de agora faço parte do teu canal.excelente vídeo e dica Mano.GRANDE abraço. Saudações duas rodas.
Seja muito bem vindo, Afonso!
Bom dia Herlandes, no momento eu estou a pé! Como todo motociclista velho de estrada, estando sem moto, estamos a pé. Agradeço a sua atenção em esclarecer as qualidades de ciclísticas e conforto da VStrom, se possível estarei em breve com a 650. Pois acredito ser mais ágil no transito de cidades grandes.
Acabei de pegar uma vstrom 1050 xt das novas. Espectacular a moto.
Valeu gostei da informação tô querendo adquirir uma v-strom e pra mim foi legal
Espero ter ajudado
Estou de volta depois de tempos afastado, sou inscrito a tempos e gosto muito de seus vídeos, q rodovia ruim e q buraqueira einnn !!!! Essa moto V-stron é linda, é meu sonho, más devido a minha baixa estatura, não dá, curto mesmo é uma Custon, q me adapto melhor, grande abraço !!!
Até decidir por comprar uma V-Strom 650 Adventure eu pesquisei muito. Depois de colocar todos os prós e contras na balança , o fator autonomia foi determinante. Com a 650 dá para fazer mais ou menos 450 Km com um tanque mantendo uma média de 110 Km/h. Isto ai dá uma folga em viagens de longo curso para locais inóspitos onde pode não ser muito fácil encontrar um posto. By the way. Sou de Porto Alegre e interessado em participar de um grupo para uma aventura à Ushuaia. Hey Herlandes, vai encarar ?
Tbm tenho a 650 e recentemente fui de Brasília a Porto Alegre com minha esposa! Zero dor de cabeça! Moto completa em todos os sentidos!
@@Psicluc realmente, tbm sou de bsb e fiz uma trip pelo nordeste em janeiro, moto fantástica.
@@fagnerjones3052 opa! Vou pro nordeste ano que vem! Um mês pelas capitais mais gostosas do Brasil!
@@Psicluc show de bola Luciano!!!
Parabéns pelos seus vídeos 👏🏻
Esse canal é muito bom! Sempre assisto!
Olá! Rodo sempre sem garupa (VSTROM 650 XT), e com pouca bagagem. Apenas uma bolsa impermeável, de 40 litros (roupa), e um saco impermeável, que coloco por cima, de 6L, com ferramentas, lubrifcante, etc. Peso 110 kg. O consumo dela, em viagem, vai de 19 até 25 km por litro. Tudo depende da maneira que eu ando. Já fui até a Bolívia, de São Paulo, mas vou direto para viagens de no máximo 1.500 km. Acho uma motocicleta excelente, e não sei se um dia volto para as mil. Em outubro vou fazer uma nova viagem de cerca de 5.000, e acho que não será diferente. Sobre a VSTROM, o que me admira (pois conheço outras marcas, inclusive ditas Premium), é a sua robustez. Quando recebe a manutenção adequada, dura muito.
👏👏👏👏😋
Muito boas as Dicas.
Fala meu amigo blz não se pode viajar pra fora sem antes conhecer essa região fantástica aí muito top blz show valeu.
Herlandes seus vídeos tem 2 coisas
Certas
1 pode dar o Link antes de assistir pós vai ter Conteúdo e Qualidade
2 a gente se pega tanto nos Vídeos nas Informações q parece q a gente é vc é muito bom tipo um 3 d rsrs Parabéns Amigo desse Motoboy aqui do Sul do Brasil direto de Londrina (Paraná)
Poxa Valdemir, fico muito feliz de ler isso! Grande abraço, irmão!
A minha Vstrom igual a sua só que 650....para o meu uso não preciso de mais do que isso...nunca andei na 1000 mas acho a 650 campeã...
Tive uma Bandit 1250 agora tenho uma 650, não me importo tanto se tiver que baixar marcha pra encher o motor, tô pensando na v-strom 650 por ser um pouco mais leve.
Antes dos caracteres da cidade, eu já havia identificado. Extrema, já almocei aqui quando morei em Porto Velho. Abs.
Ótimo vídeo 👍🏼
Rodei 24.000km em 10 meses com uma Vstrom 1000, zero problemas, moto excelente.
Com a ausência de vídeos no seu canal tentei migrar para outros, hoje acompanho o Lucas Maquett, mas vc da um show de informações, gosto muito seu seu áudio , vc é um grande narrador. Tenho certeza se vc não estivesse parado hj estaria com mais de 200.000 seguidores
Obrigado pelo incentivo, Pepeu. Em agradecimento, retorno hoje com os vídeos aqui no canal. Abração!
Tenho uma 650 xt 2018/2019, tirei zero, até hj só alegria. A moto é excelente. Vou vender mês que vem por motivo de viagem, quando voltar, vou comprar outra.
Esse motão é top, mas essa estrada está terrível. Tem que ter coragem p viajar.
Passa informações sobre as fronteiras. Obrigado
Acho que todos estamos ansiosos pela abertura dessa fronteira... Kkkkkk
Cadê seus vídeos herlandes ?
Hoje tem LIVE para bater papo e passar informações sobre Peru e Bolívia
Vídeo começa em 4:30 e acaba com 6min
E a fronteira peruana quando irá finalmente abrir? Manda informações... Estamos no seu grupo do telegram
Até agora, sem previsão.
Valeu Herlandes.. isso é estratégia para os motoristas não dormir neste retão.😄
Top 👏🏾👏🏾
Bom MT bacana
Para os mais novos é derivada da TL1000, segundo de pista. Faz tempo...
Estou na segunda 650, e nesses 50km não senti em momento algum falta de motor, mais agora já estou pensando quando chegar as 800, Vai ser uma briga Boa rsrs abraço e muitos imã pra todos
Herlandes m ajuda vstrom 1.000 ou Ténéré 1200 sei q vc já teve as duas desde já obrigado !
A ST1200 é um nível acima. Se o preço não fizer diferença, vá de ST1200. Mas a Vstrom é uma ótima opção também . Ótimo custo benefício !
vc tá sumido posta mais videos
Olá tudo bem ? Gostaria de uma opinião sua. Tenho uma scrambler 1200 xc e estou pensando em pegar uma vstrom 1000 A . Queria saber se com um pneu adequado ela vai bem no off mesmo não sendo a XT ?
Na minha opinião, as Vstrom não são para uso Off Road. São crossovers, não trails.
Visite, de moto, um grande centro, uma capital, que pode ser Rio, São Paulo ou outra que você ache interessante. Nesses lugares, faça contato com motociclistas locais, principalmente os mais "populares" no meio motociclístico.
Essa "vitrine" vai abrir muitas portas para seu canal e vai trazer muitos inscritos.
Seu canal é poderoso, pois você é especialista em atividades que, muitos, fazem meio que na aventura.
Se tiver tempo e com uma boa divulgação, você pode até fazer umas palestras com o tema "Viagem Internacional de Moto" e/ou "Dicas e Macetes para Viajar pela América do Sul".
Entre os RUclipsrs que conheço, você é, sem dúvida, quem melhor domina esses assuntos.
Sei que não é um bom momento para reunir pessoas num salão ou num auditório, mas fica a ideia.
Entre em contato com as pessoas que você já ajudou a cruzar fronteiras e peça apoio na divulgação. Mesmo que você não dê palestras, ainda vai tirar um bom proveito com o contato "ao vivo" com as pessoas.
Videoconferências também ajudam, mas o contato pessoal é imbatível.
Paulo, muito obrigado pelas palavras, amigo! Forte abraço!
@@BRDUASRODAS Disponha sempre.
Forte abraço!
Me falaram rbm que se vc roda sozinho a 650 atende perfeitamente e se quer usar na estrada tbm!
A 650 é uma ótima opção . Não fica devendo nada para a 1000. E é mais econômica .
Sem pensar DL1000. Motão. Ando de GS ADV hoje mas já atravessei Atacama duas vezes de VStrom com garupa As Japas dificilmente dão problema. A questão é consumo, ter cuidado com planejamento de longa distância. Aproveite a máquina.
Muito receio com relação à manutenção e peças.
Ainda estou na dúvida eterna sobre a Nc650X e a Vstrom 650
Muito conforto para viagens longas. 👍
Tenho uma ótima moto vstron 2015 1000 aconselho a ter uma
As duas versões será que tem piloto automático.
Sabem dizer pque não tem Bigtail 4 cilindros?
Tem. A Honda VFR 1200X é 4 cilindros. Motorzão! Quase peguei uma. Uma pena o preço dela ter ficado inviável aqui no Brasil.
A versys 1000 é 4 cilindros
Uma vez escutei de um proprietário, se quer andar a 180km/h tranquilamente compre a vstrom 650, mais se quiser andar a 180km/h e sobrar potência compre uma vstrom 1000.
A máquina é sinistra!!!!!!
Gostava da Suzuki, até precisar da J Toledo Suzuki.......e abandonei a marca; não recomendo Suzuki a ninguém, e hoje optei por deixar a marca ✌️.
@Rodrigo ....... Bom dia, Curitiba ✌️.........uma engrenagem do câmbio, tive que comprar peça usada 👍.
muito bom seus videos , me gusta .🛵🛴🚲🏍
Sou Acriano morando em João Pessoa PB
Olá mais um inscrito
Parabéns pelo vídeo. Excelente avaliação. Felicidades.
Inscrito!
Pode rodar matéria 🤘👊
Qual vc acha a melhor escolha v-stron 650xt zera por 58mil ou a super tenere 1200 2015 por 55mil qual a melhor compra
Depende muito das suas expectativas. Moto zero é moto zero. Tem suas vantagens. Agora a ST 1200 é um categoria bem superior.
Caro Herlandes, sou inscrito no seu canal há bastante tempo, sempre gostei de seus vídeos. Também tenho uma vstrom 1000XT, desde 2019. Gostaria de saber suas impressões sobre esse parabrisa, e quantos cm ele é maior que o original. Já vi você mencionar em outro vídeo que ele é da Givi. Confere? Um abraço, amigo.
Salveee, Jonatas! Amigo, uso o parabrisa alto por necessidade, já que gravo com microfone no capacete e qualquer barulho do vento atrapalha. Gostei dele. Ótima qualidade!
Demorou pra postar vídeos.....
Excelente! E qual o consumo da 1.000? Só pra saber mesmo pq quem tem 1.000 não dá pra ficar pensando nisso...rsrs. Geralmente rodo a 120, 125 km/h. Falam que ela vibra um pouquinho mais do que a 650. Vc tem esse conhecimento? Bons ventos!
O consumo posso dizer, é um dos pontos fracos da 1000. Média de 15km/litro.
Não vibra nada nessa velocidade. A 650 é mais confortável a pilotagem. Motor e câmbio são mais adaptados. As marchas altas rodam em baixa velocidade sem problema. Na 1000 vc troca mais marchas. Claro que velocidade final, a 1000 é maior, mas prefiro a 650xt exatamente pela estabilidade, conforto e autonomia.
Vai ter parte 2 ?
salvee
Mas tua paixão são as custons que eu sei....😊
faltou o consumo
15 km/litro em média.
Valeu
Por favor, V-Strom 650 pode ser conduzida por CNH iniciante?
Categoria A. Só existe uma categoria para motocicletas, independente da cilidranda.
Esse vídeo em particular não disse nada com coisa nenhuma. Sem pé sem cabeça. Muita enrolação. Sem objetividade. Encheção de linguiça. Sinto muito mas essa é a minha opinião. Abraço
Com 55.000,00 tem opção melhor que a ST1200 DX 2015?
Super melhor custo x benefício, tenho e recomendo
Estou atrás de uma Tenere 1200, o triste é que antes da Pandemia uma 2015 com baixa km custava entre 46 a 48 mil, hoje esta 55.000 pra cima. Nosso dinheiro não vale mais nada.
@@importsrf9136 infelizmente é a resposta do mercado à falta de opções...
A BR 364 tá triste de ver....
Não disse nada sobre o tema
Hoje nem uma, a Suzuki vai fechar no Brasil, vendendo 50 motos por mês no Brasil todo já sabemos o que irá acontecer
Harley ducati e ktm tbm vao fechar segundo sua lógica.
www.car.blog.br/2022/03/como-estao-as-vendas-de-motos-no-final.html?m=1#:~:text=O%20mercado%20motocicl%C3%ADstico%20brasileiro%20registra,relativamente%20fechamento%20do%20m%C3%AAs%20anterior.
Olh só quem apareceu kkkk
Não tive sorte nesse vídeo.. em 7:25min falou sobre a moto em 1minuto, o restante tudo assunto aleatório...
Cara vc é usou a metade do vídeo falando coisa nada a ver com o título do vídeo enchedor de linguiça
Já dei um bloco no RUclips
Chato isso cara
Parceiro do embusteiro Chico Sepúlveda? Tô fora! kkkkkkkkk
Vaya con Dios! 😘
650 Claro
Prefiro a 650 em qualquer situação
Schoow
Enrola muito até chegar no assunto
Assisti a primeira e última vez.
Muito fraco .
Jesus
Video top .
Mas postar a opinião do Chico Sepúlveda é no mínimo pagar pau para um mané .
Que mete marra porque tem um canal .
Não passa de um Zé Mané
Sua reclamação foi enviada para o nosso departamento de marketing.
@@BRDUASRODAS que engraçado
Cara... muito chato...nesse vídeo vc falou, falou e não falou nada.
Tipico brasileiro, 7 minutos dos quais apenas 2 fala sobre o tema. O resto é só palha