New VW GOLF 8, the best GOLF?
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Test of the new 2020 Golf 8, much better than a Volkswagen Golf 7?
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Volksawagen presents the latest Golf, the Golf 8 incorporates technological equipment at the height of a Mercedes Class A. Versatile, comfortable, its design changes and evolves smoothly.
Thanks to Kwamé of Planète GT for his madness, to Michael of Blog Motor for his expertise and to Aymeric of Blog Automobile for having suffered during these days of testing in Portugal.
Vw Golf 8 2020 test carried out in Porto and the Douro region
Production Blog Cars Passion and Vlog Cars Passion 2019
#CarsPassion # Golf8 #Automobile
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Une fois de plus Volkswagen nous dévoile une voiture '
mythique la GOLF,de plus en plus réussie quand au design
La réponse FRANÇAISE se fait attendre
Il est fort a parier qu'elle ne tardera pas
A voir car la Golf 8 en se refaisant une beauté profonde marque clairement le pas face aux Peugeot 308, Citroen C4 et autres Renault Megane 4
De plus en plus réussi ? 😂😂😂😂 pas vraiment ! Une ligne pas terrible , et surtout un intérieur qui perd de la qualité ! Cela devient courant chez vw ! Par contre les prix ne baissent pas ! Au contraire tu payes plus pour moins de qualité ! 😂😂😂pigeon pigeon
Olivier Al chacun ces avis
Payet 974 c’ est 7n avis que bcp partage !
Olivier Al j’ai pas compris
Elle fait autant la gueule que nous en ce moment, elle est de son époque, félicitations !
mdr 😂 j’adore ta remarque
@@blogcarspassion elle ressemble au T-roc
😂😂😂
Au top Flo, ravis d'avoir partagé cet essai avec toi !
merci l’ami, ça fait plaisir, tu me portes bonheur sur les essais vw, après le Tcross le succès arrive pour la golf 8
Je suis au Québec et j’ai hâte de savoir si elle viendra chez nous j’ai 77ans environ 15 volks et maintenant le temps presse et ce serait ma dernière acquisition merci pour votre vidéo c’était fait dans la plus stricte neutralité
merci pour ton retour, un grand salut à nos amis Québécois, j'espère que vous l'aurez aussi cette nouvelle golf 8, ça tiendrait qu'à mois, je dirais oui avec plaisir
Alors, où en êtes-vous avec cette Golf ?🙂
Bonsoir vous qui avez tester cette golf 8 et l A3 quel est vôtre avis ?une vidéo comme vous savez bien les faire entre les 2 modèles serait top. En tout cas continuez comme ça ces très agréable de regarder vos vidéos
Salut, merci pour le soutien, à choisir je prendrais une Audi A3 plus pratique au quotidien avec ses vrais boutons physiques et intérieur moins plastique et un design extérieur plus flatteur.
Alors qu'en pensez-vous de cette vw Golf 8 2020 ? et cette config en grise et jantes 18 ?
J'attends vos supers réactions en commentaire les amis.
Ouf!...c est déjà beaucoup plus appréciable de la re-découvrir dans ce gris car le jaune/vert moche du premier modèle dévoilé était juste hideux et empêchait d' apprécier le design...je commence à me faire à cet avant que je trouvais vraiment laid jusque-là!...
Le profil aussi ressort plus joliement avec cette couleur...
L arrière fait très costaud, monobloc, mais je suis toujours dérangé par le côté Tiguan ou Golf Sportvan...un peu monovolume tel un monospace en fait.
Pour l intérieur, il faut le voir en vrai à mon avis poir se faire une idée concrète...
Je suis un gros gros fan de cette nouvelle Golf ! Je rêve de l'avoir un jour !
je te le souhaite d'avoir cette nouvelle Golf 8
Ce que je ne comprends pas, c'est que le téléphone portable est interdit en voiture et on nous encombre d'écrans et de recherche de fonctions tactiles qui nous font quitter les yeux de la route alors qu'il est si simple et plus ergonomique d'avoir des commandes avec des boutons. Le pourquoi de ces commandes tactiles, çà coûte moins cher à produire. Si c'est ce qui vous rêver, on en reparlera quand toute cette électronique tombera en panne, je serai curieux de connaître le prix d'un écran tactile...
je te rejoins sur ton analyse, malheureusement tout le monde fait cela comme sur une Mercedes Classe A
@@blogcarspassion Et quand on écoute de la musique à bon niveau, faut-il hurler pour que le système comprenne les ordres donnés, belle merde que tous ces systèmes high-tech!
ahaha rien de mieux qu’une golf vr6
Très bonne réponse, il va falloir que sa s'arrête, car de plus toutes les aides à la conduite sont pas fiables à 100%, (ACC, Front Assist dépassement de ligne blanche)se sont ni plus ni moins des aides à la conduite, prière de relire la notice fournie avec le véhicule, c'est illisible mais bon !!
j'ai vraiment du mal avec tout les compteur digitaux, à la rigueur un écran entre 2 compteur ok mais la j'aime pas
coucou !!! ;-) Merci pour cette vidéo elle est top !! j'attendais de voir la Golf 8 dans tous ses états et en tombant sur votre vidéo je suis très bien tombée. j'ai eu la Golf 2 , la Golf 4 , la golf 6 et la golf 7 ( une grande passionnée des Golf ;-) . La dernière en date était la Golf 7, mais j'ai un peu changé de bord pour changer, je suis partie il y a 6 mois sur la dernière version Audi A3 soprtback modèle sport finition S line ( voiture que j'ai en ce moment ). J'ai eu beaucoup de mal à quitter Golf ( un peu un sentiment de trahison ) , mais j'ai voulu prendre la dernière version de Audi A3, en me disant que si ça ne me va pas je reviendrai sur Golf d'ici 2 ans. d'autant que je savais que la Golf 8 allait sortir ( j'avais vraiment flashé sur la A3). Quand j'ai acheté l'Audi A3, la version Golf 8 n'était pas encore sortie ( en septembre 2019). Je trouve la Golf 8 superbe, mais un peu perdue. On s'y perd un peu .. on dirait une polo mélangée à du Golf. je pense que j'aurai eu un peu de mal avec cet écran où tout est tactile. Golf avait ce privilège de garder une esthétique intérieure un peu à l'ancienne, et je ne m'y retrouve pas sur ce que je vois ( comme dans la Golf 7 que j'avais où c'était mi-tactile et qui me convenait très bien). Ca a été un de mes critères d'ailleurs ... qui me faisait douter entre attendre la golf 8 ou prendre la dernière version de l'Audi A3. Quand je regarde l'esthétique de la Golf 8, je vois une face avant golf, et un train arrière de la dernière polo. C'est un peu confus. La chose sur laquelle j'ai du mal , c'est sur ce tactile où tout est noir sur les bords ( il me fait un peu penser à la dernière version de l'Audi A1 que j'ai utilisée 1 semaine, et qui se présente un peu de la même manière). Je ne trouve pas ça très élégant, comme si ça avait un peu perdu de classe. Néanmoins, je ne doute pas une seconde du confort de la Golf. La personnalisation par écran tactile de la couleur LED de la voiture est top , je trouve ça extra en terme de technologie. les jantes sont top . En ccl .. Belle avancée de Golf, mais il faudrait un peu plus de personnalisation uniquement propre à GOLF . les Golfs sont toutes uniques, avec leur propre marque de fabrique. Jamais déçue d'une golf, mais La marque ne doit pas se perdre pour ressembler à une classe 1 ou une Audi . Golf a vraiment une esthétique qui lui est propre, et que nulle autre voiture n'a.
Wahouuu merci pour ton longggg commentaire, je te sens passionné par la Golf et ça fait plaisir, merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis. bienvenue sur notre chaîne Cars Passion ;)
Tout a fait d’accord avec toi mais je pense que ce qui arrive a la Golf 8 est ce qui c’est passer avec la Golf 5.
Comme toi j’ai toujours roulé Golf, la Golf c’est la voiture discrète passe partout, pas prétentieux et qui fait ce qu’on lui demande. A l’intérieur toit est pensé pour si sentir bien des les premiers instants. Quand la Golf 5 est sorti elle a du assumer la fracture entre une génération voiture fin 90 et debut 2000 vers des modèles plis contemporain avec des autos plus larges plus habitables, de l’électronique embarqué du multimédia. Aujourd’hui la Golf 8 assume le cap de la voiture de l’an 2020, une nouvelle ère ou les verins de capot toit le monde s’en moquent mais ou il faut des ecrans de la connectivité et le paris et reussi. Un client Golf achetera toujours une Golf. C’est une histoire d’amour!
Le contour en plastique noir autour des écrans intérieur me dérange ! Sa fait vraiment moche ils aurait pu les intégrer comme les nouveaux classe A.
L’Extérieur j’attend de voir les version R parce que là c’est vraiment fade .
Super prototype... Comment ça c'est pas un prototype ?!!!
Nan plus sérieusement super vidéo, une voiture intéressante mais le changement esthétique est un véritable choc pour les grand fan de carrosserie des précédentes golf.
Merci l’ami, c’est beau ce que tu dis ✌️
De toute manière, la GOLF EST ET RESTE LA REINE DANS CETTE CATÉGORIE !
Je ne crois pas ^^
@@zeuslovekaty , pourtant si, c'est comme ça
@@alexfoli9906 A t' es yeux, sinon elle a était détrôné depuis un petit moment
@@zeuslovekaty par quel modèle ?
opel ?? fiat ?? peugeot ??
@@alexfoli9906 Juste la mégane, la nouvelle seat même si sa reste du vw. :)
Cette nouvelle Golf est sympas mais elle est un peu chère pour ce que c’est, dommage. Et pour les plastiques je trouve que ce n’est pas bien grave pour un Golf enfin. Aussi non très bonne vidéo 👍🏻
Wahoo j'adore golf je u ma golf 4 en 2004 j'avais 18ans enfin elle étais à mon père puis jais acheté une polo mais rien à voire jusqu'à 2006puis une golf 5 puis la golf 7gtd sports line
Au début , je restais sceptique , quand au design , cela dit plus je la regarde et plus je l apprécie 😃
C’est exactement ce que je me suis dis, au début j’étais vraiment dégoûté et puis dans les bonnes config, je crois bien que j’achèterais bien une vw golf 8
Je me supporte plus les fausses sorties d'échappement
Très cheap
Ça fait tuning {[ mon beau frère a fait une GT avec sa Clio 1,2 litre]}
En effet c'est tape a l'oeil ,trompeur
C'est pour habituer progressivement les gens au design de voitures électriques --> fini les pots d'échappement
Smithyx oui tu as raison, et encore ce n’est même plus des fausses sorties
@@blogcarspassion oué ba ça fait dégeulasse sur une dacia ça passe mais sur une golf 😕 si ils veulent faire des économies autant rien mettre et avoir un parchoc peint jusqu'en bas tout en gardant l'échappement caché !
jolie compacte..trés techno..la patrone est au top.😍😍😍
Essai complet et détaillé sur cette nouvelle VW Golf 8, avis, infos, prix, tarifs, consommations TDI 150 et TSi 130/150 à lire ici : www.leblog-carspassion.fr/au-top/essai-volkswagen-golf-8-essence-diesel-tsi-tdi-avis-prix
Je prefere la golf 5 .♥♥♥♥.,la haut techno me rend dingue en diriais jeux vedeo trops techno..sortir du mode golf .vive la golf 5 ♥ cette beaute' incomparable Waguen je pocede la golf 3Gti.et la golf5
Tdi des bijoux adorer..♥♥♥♥♥....la haute techno merdiq▼▼▼
C'est un nouveau Gris celui là ? Il est très sympa, ça ressemble au Nardo Grey de chez Audi
Pourquoi cette séparation en plastique entre les deux écrans pas très beau
Vraiment classe la nouvelle clé 🔑 sa change de la mienne, vous avais de la chance de la tester en avant premier 😉. Sinon les écrans un peut petit puis sont plastique pas terrible, j’attends de voir la version GTI pour voir si y a des améliorations à ce niveau là, puis avec de vrai sortie échappement
profite de ton essai en Golf 8, car elle devrait apparaître sur nos routes vers avril 2020
Aucun de vos confrère n'a mentionné que les feux arrières rappel celle de la tiguan !
T'en a même un qui a dit que ça ressemblait au feu de la golf 7 !
Il faut être physio pour remarqué cela ?!
le retour du viewer ce sont les feux de la vw id3 pas du tiguan
Ce que j'en pense c'est bof ..je ne comprends pas l'évolution chez VW...ou est la qualité sur le long terme ?
Je n'aime pas le plastique laqué autour des écrans qui se rayera facilement ,les bords bien trop épais ,une finition qui a l'air en baisse,plus de vérin de capot, plus de sorties d'échappement ajourées.. prix en hausse pour une qualité en baisse ..non c'est pas pour moi.
J'ai horreur qu'on habitue
les acheteurs à être otage de la baisse de qualité , moi perso ça peut être une golf , l'auto la plus vendue, j'achèterai pas .
A l'époque j'avais une golf 4 parce qu'elle m'avait impressionné par sa qualité de fabrication et son design qui vieillit d'ailleurs toujours bien et d ailleurs une vraie golf pour moi à des optiques ou des fonds d'optiques rond et ce n'est plus de cas depuis la 6.. c'est dommage que ce lien esthétique ne perdure pas ça l'a rendait plus joyeuse que cet avant d' Auris sans âme.
Bonjour vous prendriez la Classe A200 ou la golf 8 ? j’hésite merci de vos réponses
arf choix difficile, en golf 8 tu seras sûrement l’un des premiers à l’avoir et en Classe A c’est la valeur sûre mais il y en a pas mal sur la route et la phase 2 arrivera sûrement en 2021.
Sinon en terme de conduite et aspect premium / technologie sans hésiter la Mercedes Classe A mais je suis pro Mercedes donc le mieux c’est que tu te fasses ton propre avis en les essayant en concession
Vlog CARS PASSION oui merci beaucoup je vais aller voir en Concession pour essayer
Si ça ne dépasse pas trop les 35K€ en full option ce sera justifié et correct (sans compter la Golf R), sinon çà reste du Golf, c-à-d de plus en plus cheap, austère et plastique dure...Stylistiquement çà n'arrive pas à la cheville d'une Mazda 3
Déçus de la part Volkswagen, je ne suis vraiment pas fan de cet golf 8. J’ai l’impression qu’on augmente en prix mais qu’on perd en qualité. L’intérieur est vraiment pas beau je trouve, et les espèces de sortis d’échappement factice c’est juste horrible, à voir en version gti ou R mais avec les nouvelles normes pollution j’ai peur d’être à nouveau dessus. L’automobile c’est plus se que c’était...
Je n'aime pas l'intérieur ni l'extérieur. Je préfère la 7
Pareil
L’intérieur es un peu copier de mercedes
Moi je trouve que la 5 et la 6 sont les meilleurs
du plastique lol
Peter Bouvier I love the interior and exterior of the Golf 8, the Golf 7 Interior looks really dated, considering that cockpit has been used on previous Golf’s like the 6 and the 5 before it, it’s time for a fresh change and break the mould!
Il y a plus les boutons de chauffage ?
non ça se passe sur l’écran pas cool
À 18 pige j'ai eu une golf 3 gtd spécial et les plastiques étaient milles fois meilleurs que ça je les revendu et elle roule encore. Elle a très bien vieillie. La qualité des matériaux était bien meilleure
un conseil : garde bien au chaud ta golf 3 gtd demain ça vaudra de l’or
Mais que font ils chez vw? C’est de pire en pire
de profil ça passe, je trouve ça affine la ligne. par contre de face, le capot est tellement bombé et imposant qu'on a l'impression que la ligne de phares est écrasé sous son poids... pas un coup de coeur, mais j'aime bien
bien résumé pour moi cette golf 8 a l’avant pleure, ces feux redescendent vers le bas
Mdr ils ont tout dit, la patronne allemande calme les françaises ^^ pas besoin d'en dire plus
Très jolie mieux que 308et Mégane
Attention en parlant de 308, la nouvelle va être présenté en 2020, mais niveau commercialisation, on ne sait pas encore. Par contre pour la golf niveau intérieur, je trouve qu'il y a une grosse amélioration, moi qui n'était pas du tout vw, ben, j'aime bien cette nouvelle golf
N'oublie pas que la Golf ne devrait pas sortir avant mars 2020.
C'est un modèle de pré-série. Je suppose que les problèmes d'assemblage n'existeront pas sur la version finale et peut-être que certains détails pourront être améliorés aussi bien niveau qualité perçu que de l'ergonomie.
Ma plus grande déception, serait les prix en hausse même si j'ai l'impression que c'est une chose qui a tendance à se généraliser chez tous les constructeurs.
Exactement, à voir sur début 2020 avec les versions finales
Très Belle voiture ❤
Hello Florian. Merci encore pour ce superbe essai très très complet ça fait plaisir. Cette nouvelle génération de Golf c est un peu comme la Clio, on ne change pas grand grand chose à l extérieur mais ça bouge plus à l intérieur , plus techno. Peut-être même trop techno, car les boutons physiques pour la Clio ventilation c était bien chez VW c était pratique et rapide, et là il faut taper à plusieurs endroits pour l avoir. Clairement moins bien (idem défaut pour la C3, 208...par contre la Clio a été plus maline sur ce plan). Pour moi et je suis d accord avec toi, la plus jolie est la nardo grey, qui est classe et sport (couleur qui allait très bien sur la TTRS d Akram!). J ai un peu de mal avec la face avant, un peu trop plongeante à mon goût. Par contre les nervures du capot, qui ressemblent beaucoup à la Polo 6, tout le monde le fait désormais....nervurée pour faire nerveuse. Au plaisir du prochain essai.
Hello Denis, merci pour ton avis, et comme d’habitude on est sur la même longueur d’onde, je partage complètement ton avis. Il en reste sur cette Golf 8 va atteindre je pense le succès de la Golf 7. Au plaisir sur d’autres vidéos et de belles surprises.
@@blogcarspassion oui le succès de la Golf sera là car la 5 6 7 se vendait bien, il y a un phénomène d habitude, souvent les gens restent sur le même modèle en le rajeunissant, donc ça explique aussi le peu de risques pris par les désigners qui ont une feuille de route des services comptables et de direction. C est exactement pareil pour la Clio qui je pense restera numéro 1. Comme disait Henri Ford du temps de la Ford T: Ford n est pas là pour fabriquer des voitures...mais pour vendre des voitures.
Elle est belle, mais j'ai un peu de mal avec la face avant trop «pincée» à mon goût.
Proprio de Golf4, au style assez «carré», j'aimais ce style et la 7 était revenu sur ce design géométrique.
A voir en vrai, j'ai pas eu l'occasion encore.
J'attends la Gti et la R
hâte aussi de voir les golf 8 en finition R line, GTe, gte, gti et R
le gris foncé est un gris urano ? merci
Vraiment pas de coup de coeur, l'avant écrasé-bombé je ne m'y fais pas et le reste du design classique et austère. Et visiblement la qualité de finition est en baisse...
Je préfère la golf 7 !
Nous sommes le 22 avril en plein confinement...Et savez-vous que l'option audio Harman Kardon n'est plus disponible sur la Golf 8? Après des tergiversations qui traînaient depuis le mois de février 2020 une circulaire de la marque envoyée aux concessions et notamment françaises stipulait que cette option n'est plus disponible. La faute aux multiples problèmes d'approvisionnement de disponibilité de pièces etc... Mais dit-on chez VW un soin particulier est apporté au système infodivertissement Pro connecté avec 7 HP pour une puissance de 80W ...
cool merci pour l’information pour tout ceux qui souhaites acheter cette nouvelle Golf 8
@@blogcarspassion Je suis un passionné de Golf c'est ma huitième j'ai commencé avec la Golf 2... en 1986 C'est dire que j'en ai vu des modifications et des améliorations...
Ce qui est vrai c'est que je ne suis jamais tombé en panne avec ce véhicule ! Comme elles étaient entretenues et que les modèles bénéficiaient d'un capital robustesse et sympathie à la revente c'était du bonheur !
2020 J'ai passé commande début mars d'une Golf 8 version Style (Carat pour les anciens modèles) Boîte auto Dsg 150cv 8 cv fiscaux Ess Hybridée Et la cerise sur le gateau comme c'est une hybridée la carte de grise revient, tenez-vous bien à 6,70€ ! Mais... patatra le Covid 19 et son cortège de contraintes ralentissent voire figent tout ...Bref nous sommes le 22 avril je devrai attendre un peu plus longtemps pour recevoir le véhicule, les lignes de production s'étant arrêtées quelques semaines . Mais qu'à cela ne tienne quand on a envie d'une Golf le temps ne fait rien à l'affaire ! Et pour terminer en beauté et en élégance je citerai La Fontaine qui concluait sa fable le Lion et le Rat pa r: "Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage !" À bientôt Dominique
merci pour ton message et surtout bon courage pour cette patience, en attendant tu peux revoir mes 5 vidéos sur la Golf 8 (la passion ne compte pas ;) Bon confinement à toi ✌️
Allez on se lance pour moi l avant et le manque de finission sur l inte de la golf 8 me ferait direct penché sur une golf 7 en carat exclusive pour un inte avec un bel écran pour ceux qui affectionnent ca
très bonne analyse sur cette Vw Golf 8 on a été tellement satisfait par la golf 7. Je trouve que Vw se contente de mettre trop de techno au détriment d'une certaine qualité.
Je suis totalement d’accord pour moi ils ont foiré la face avant
un peu trop, la seat Leon est plutôt bien faite en revanche
Très bonne vidéos. Très complète.
J attend de voir la golf 8 version
R line
Gtd
Gti
R
Tu as tout résumé
Très belle je suis enchanté de la mienne seul b mol les touchés tactiles
L'ecran et l'ensemble de l'instrumentation fait à mon gout tellement brouillon , la modernité à outrance ou comment rendre une technologie censé simplifier la vie encore plus encombrante ... pour en revenir à l'ecran je ke trouvais bien mieux dans la golf 7 et meme la polo ... dommage
Elle est jolie mais moi je préfère les versions sportives gti et R la preuve je roule en 7r et c un pure bonheur 😍👍
Jordan routier Ta golf 7r est bien mieux que la nouvelle golf 8, ne change surtout pas 😄, par contre ont attend de voir la golf 8 r
@@boketshu89 mdr oui c sûr après les golf c comme les 308,audi A3 classeA... tant que c pas une sportive gti,r,rs,Amg sa ne m'attire pas😂👍
Je sais pas pour vous mais je trouve qu'en jaune, elle a grave du STYLE 😉, et puis cela change des habituelles couleurs BNG.
Êtes-vous sûr que c'est le bon prix pour la finition d'entrée de gamme et pas la finition Life First, finition entrée de gamme de lancement ?
Il y a un mot que tu redis à chaque fois et qui me plaît pas franchement c'est le mot "Austère" que tu emploies pour cette Golf et que lors de tes précédents essais, par exemple 508, on ne t'entends plus, pareil sur les plastiques en parties basses de la 508.
Manque de bonne foie ?
la bonne fois mon ami est que je roule depuis 10 ans en VW, une golf c’est moins fun mais ça fait le taff à tous les niveaux, et ca se revend mieux que les française, donc c’est un choix rationnel
@@blogcarspassion
Rouler en Vw, ne veut pas dire faire preuve de bonne foi.
J'aurais préféré une comparaison entre la Golf 7 et 8 pour voir si la qualité a baisser ou augmenter car me parler des plastiques durs présent à des endroits où tout le monde s'en fiche, je sais pas mais..... toutes les concurrentes sont pareils.
Le prix, est ce bien celui de l'entrée de gamme ou celui de la finition de lancement ?
Je vois mal, un moteur 90 voir 110 cv annoncé en entrée de gamme chez Vw à 28 100 €.
en vrai le plastique dur c’est pas grave, mais ça donne une autre ambiance. les prix apparemment débutent autour des 28 000€ sur les première motorisation 110 tsi mais pas sûr
@@blogcarspassion
Je pense pour moi, que c'est la finition de lancement Like First, suréquipée qui est à se prix là car connaissant Vw, voir les autres constructeurs, les prix diminuent au fil des mois car des motorisation d'accès sont présentés en amont tout comme la finition Like qui sera la finition d'accès.
Je peux me tromper, mais 28k Euros c'est trop chère le positionnement de Vw car cela voudra dire que l'Audi A3 débutera bien plus chère que ces deux concurrentes fraîchement renouvelées qui démarrent à +/- 27k euros.
Ce serait se tirer une balle dans le pied, ce que Vw ne voudra pas faire.
Pour les plastiques durs, je ne m'inquiètes pas, je suis passer à autres choses mais par pitié, arrêté juste de dire que l'intérieur est austère quand maintenant tout le monde fait la tendance et que certains trouvent cela ingénieux voir beau alors que c'est confiné et/ou sombre à l'intérieur.
En tout cas moi je dis patientons pour avoir les prix plus en détails avant que l'on raconte n'importe quoi.
pour le prix j’espère vraiment me tromper car à ce tarif je pars chez mercedes direct.
Pour l’intérieur, oui il est austère quand tous les écrans sont éteint. De nuit cets une dinguerie pour une vw, ça en jette d’ailleurs j’ai une vidéo de nuit en golf 8 qui arrive lundi soir.
Ca me fait penser à une Mégane 4 1 geule avant complètement à chier
LA MÉGANE 4 EST NETTEMENT PLUS BELLE.
J'AD♡RE TR◊P LES RENAULT 😘👍😊
C'est très jolie pour une finition style ceux qui lâchent des critiques et la comparent à la 7 rappellez vous ce qu'on disait de la légendaire G6 et de la 5 à leurs sorties perso love it ❤🙏
Je l’ai et elle et juste au topppp
Bravo pour votre petit reportage complet et aussi pour avoir pris soin de faire le petit saut en arrière sur les.versions précédentes...coup de bleues quand j'ai vu la 2 (que j'ai eu comme première voiture d'occasion) et j'ai encore la 4 que j'aime j'adore et pour moi ça reste la meilleure.
Je suis déçue par les coloris de la carrosserieje n'aime pas non plus toute cette technologie intérieure trop d'écrans! Et en effet le peu de boutons manuels et le logo de la calandre avant je n'aime pas ça fait cheep!
Elle reste jolie mais bon ça vaudrait la peine que les désigner dans l'avenir proche puissent décliner et offrir aux nostalgiques quelques versions avec des finitions rétro!
Merci pour le soutien 👍 et merci d’avoir donné ton avis sur cette golf 8 !
@@blogcarspassion
De rien...mais j'ai envie de rajouter que l'avis de plusieurs mécanos dont certains qui sont des amis proches en qui j'ai totale confiance depuis plus de 20 ans et ont des années d'expérience, qui avouent que les versions précédentes jusqu'à la 4 , étaient des voitures où tout est accessible et réparable, pour mettre les mains dans le cambouis et aussi en carrosserie, peu d'électronique embarquée (moins de plantages, bugs, panne et soucis pour rien!)
J'aimerais la naissance d'une branche du groupe allemand qui ferait des voitures à l'ancienne (même en récupérant les anciens modèles ou parties et en y apportant juste quelques "modernisation légères") mais je rêve car toute l'industrie automobile est basée est soumise aux dictatures de croissance économique infinie, qui, de toute manière , par la force des choses et des limites, sont destinées à l'échec total (comme pour toutes les autres industries , surtout celles liées à des matières peu recyclages et peu destructibles dans la nature) on nous étourdit tant avec de la fausse écologie (punitive pour ceux qui n'ont pas le porte-monnaie pour racheter en permanence et destructive pour ceux qui se soumettent en jetant-achetant neuf- jeter-racheter encore et encore ...) alors que ce serait si simple d'adapter réadapter /créer des pièces réparables à l'infini , préserver, recycler...
Ne parlons pas d'ailleurs, sur leurs joujoux électriques (toutes marques confondues non seulement chez VW) des batteries, de leurs durée limitée, de leurs non recyclage et de l'exploitation humaine et d'enfants de pays lointains pour extraire les matières premières dont le cobalt....
Aux "consommateurs acheteurs " donc de se plier le moins possible aux dictats d'achats neufs permanents des objets qu'on nous force à considérer de plus en plus vite comme : foutus et obsolètes !
Vive donc les anciens carrosses, vive ceux qui seront capables de résister à garder leurs voitures coûte que coûte et bien s'entourer pour les préserver réparer...
Et qui ne se plieront pas aux absurdités en suivant des gouvernements qui dictent aux industries des objets et véhicules de plus en plus contraignants prétendument "propres" au moment de leur mises sur le marché alors qu'ils savent déjà très bien à l'avance, qu'à peine quelques années plus tard , ils feront semblant “qui'ils n'étaient pas au courant de conséquences”, infine ils taperont sur le dos des pauvres acheteurs consommateurs, qui se seront endettés pour l'achat et qui en payeront encore les conséquences sous forme de taxes, restrictions de circulation etc... Le tout sous prétextes qu'ils sont responsables de dégâts occasionnés par les objets et les véhicules qu'ils ont acheté auparavant!
Moi je dis : Vive les anciennes voitures, longue vie à ceux qui en sont passionnés, qui les réparent et bichonnent, recyclent et rénovent et parfois : réinventent! 😉
Je l attendais avec impatience, mais c est la déception !!!! Sérieux pas de vérin pour le capot !!! Des sorties de pots fake , des plastics dure partout !!! La boîte auto ne ressemble plus à rien !!! C est la cata !!!!
Je garde ma 7 gtd du coup
Attends de voir la vw Golf 8 GTD qui sera bien plus agressive
Vlog CARS PASSION
Extérieurement oui , sous conditions d avoir un vrai pot d échappement !!! Mais l intérieur restera ‘´ pas terrible ‘´ avec des plastics dur , un levier de boîte dsg horrible ....
ah oui le levier effet Porsche 992 ;)
Belle voiture, mais pour ma part il s'agit extérieurement d'un restylage et non d'une nouvelle Golf, on dirait une Polo masculine et bodibuildée. L'intérieur est lui réussi, mais dommage l'absence de bouton physique, ça risque de détourner l'attention du conducteur lors des différents réglages. Il y a trop de gadgets électroniques qui "gonflent" le prix inutilement. Il y a dix ans on pouvait avoir une nouvelle Golf pour 22.000 euros, et à présent 28.000 euros...ça donne à réfléchir. Mais ils sont très malins chez VW, leur but est de faire de la Golf une voiture exclusivement haut de gamme. Dans moins de cinq ans le prix de base sera de 30.000 euros vous verrez. Elle ne sera, dès lors, plus accessible à tous.
ils viennent d'annoncer les prix chez volkswagen et sa golf 8, ça tourne autour des 30 000€
Golf 8 === number 1
je pense aussi pour 2020
Alfa Romeo de l art , là juste la voiture de Mr tout le monde , pour le boulot
Alpha c est de la merde on en voit pas sa ce vend pas et si tu en achète une faut la donner pour s en débarrassé 😂😂😂
@@Loire42 apprend déjà à écrire correctement le nom de la marque de 1 et de 2 si sa ne se vend pas c'est que les gens n'ont pas de goût , toi en l'occurence
LOL
Alpha fais des voiture disons pas pour monsieur tout le monde et se sont des voitures qui vieilli mal comme les x5 et la bande ce ne sont pas des voitures ou tu va penser faire 300000 bornes lol faut savoir qu'il y a des voitures consus pour sa et d'autres plutôt pour se faire plaisir le week-end ou encore ces possible de faire les 300000 mais voiture a refaire et ne surtout laisser qu'un pro alfa y toucher sinon laisse tomber
Des bruits dans le tableau de bord aussi , valeur de revente 0😢
Magnifique, elle a un air bizarre non? 😂 franchement j'aime bien ❤
Ce que les autres constructeurs appellent "austérité", Volkswagen l'appelle "classicisme". Et, que l'on parle voiture, habillement ou décoration, seul le classicisme dure sans jamais lasser...
super description !
c'est quoi le titre du son en intro ?
merci, son fait maison l'ami
Bonjour, je viens d'acheter une Volkswagen golf8 mais le tableau a bord il allume pas pour voir le GLF au camera de recule je voir rien à ce que quelqu'un peux mes aider merci d'avance.
Salut tu as acheté ta golf en France ?
J'ai acheté la golf 7 1.5 tsi 150 carat.. J'ai eu un petit doute quant à l'achat d'une 8 mais ce n'est pas dans mon budget. La 8, je n'aime pas forcément l'intérieur. Je ne dis pas qu'elle n'est pas bien, mais bon la 7 suffira .
La golf 7 va prendre de la valeur je pense :´)
Vais vite m’achetez une 7r !
mdr imagine tu as raison
@@blogcarspassion bah honnêtement moi perso, je la trouve pas du tout à mon goût, je partirais sur une golf 7 sans hésiter ^^.
Après, a voir en vrai, souvent on ne la vois pas du même œil en vidéo
oui en vrai c différente
Vous avez croisés PlaneteGT TV ? Ça fait plaiz de le voir 👍
Oui je le croise parfois sur des essais en commun, le dernier date de l’essai en Audi R8, il est génial Kwamé
En temps que possesseur de VW , je pense que c'est un peu Cher pour ce que c'est d'après moi. Attention, c'est magnifique mais on est quand même sur une golf ou que sur une golf (pour ceux qui comprendront ce que je veux dire).
En y réfléchissant, je me dis parfois que Volkswagen est à l'automobile ce qu'Apple est aux smartphones. Pour résumé, c'est plus cher que tout le monde pas forcément meilleurs en tout par rapport à ses concurrents mais le design sobre et intemporel plaît au plus grand nombre et donne envie à des gens de payer plus cher parce que c'est une Volkswagen...
Il n'est pas impossible que je sois un potentiel acheteur malgré tout.
tu as tout résumé, malgré les critiques on aime les golf
J'attends avec impatience la Golf 32!
la golf 8 R va être une dinguerie
Ouais ... l'extérieur on aime on aime pas c'est affaire de goût. .. mais alors ces écrans bordés de gros bord en plastique noir laqué c'est d'un cheap ...
depuis quand la Golf n est plus en face de la Classe A ..???
les tarifs de la Golf 7 n'étaient pas les mêmes, aujourd'hui avec la Golf 8 et ses prix qui débutent à partir de 30 000 € la question d'acheter une vw Golf 8 ou une mercedes classe A se pose désormais
Je trouve la 6 et la 7 plus belle
vous êtes plusieurs à le dire, après quelques années la Golf 8 ne choque plus
Moi qui est toujours été très golf surtout avec la 7 celle si ne m’intéresse pas du tout elle fait bas de gamme , l’avant n’est pas jolie , il est full plastique , peut être sa vient du faite que j’ai esseyer la classe A ce week end sur la qu’elle je vais me diriger
Nice car germany
إن الله هو الرزاق ذو القوة المتين
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
Si cela ne vous dérangé pas ,merci d'écrire en Français
Il n'y pas 60 millions de musulmans dans MON PAYS,MA FRANCE,OU L'ISLAM DEVIENT UN TSUNAMI PESTILENTIELLE
VIVE LE FRANCE
VIVE LA REPUBLIQUE
@@dominiquedescottes8314
سبحان الله و الحمد لله ولا إله الا الله و الله أكبر
اكتب بالعربية
Elle sort en Mars c les photos ct comme avec la Alpine avec climatisation Clio qu'il ont changer
Salut excuse moi j'ai essayé de shazam le son au début et ça trouve pas cest quoi stp ? 😅
Salut, fabrication maison ;)
@@blogcarspassion okok
Personnellement faut s’habituer au design comme avec la classe A après je trouve qu’il aurait du garder l’intérieur de la golf 7 qui étais très beau
Là golf 7 était déjà très bien aboutie, difficile de lui succéder
je trouve les vw sont super agréables à conduire ... c'est tellement dommage qu'elles coûtent si cher pour ce que c'est... (en plus énormément de plastique) donc en soit elles sont agréables à conduire mais coûtent trop cher
Golf 8 son commentaires ,🇩🇪💪👍
comment ça ? Seat Leon ça t’intéresse ?
Je veux voir les clignotants si ils sont à vague ou pas
j'ai comme l'impression que les dégâts du "diesel Gate" se ressente dans la qualité de fabrication de cette nouvelle golf. J'espère que la version R line sera de meilleure facture. et le prix... bon sang pour 2000€ de plus, on a une Mercedes classe A...
je signe direct pour une Mercedes Classe A
J'ai comparé les 2 voitures.
Après négociation la classe a était à environ 3000 euros de plus.
Mais si je prend une classe a en rajoutant encore j'ai une cla c'est mieux.
Perso je vais m'arrêter à la golf 8.
Rapport qualité prix ça me va.
Sympa ! Tu filmes avec quoi ?
iphone xs mon ami
@@blogcarspassion super qualité, éblouie par la stabilisation !
Très bonne qualité
merci Apple mais l’iphone 11 pro est encore mieux
Essai très sympa est la golf 8 est vraiment pas mal l'avant est bien mais fait trop sage est la face arrière est pas mal mais dommage pour les fautes double sortie d'échappement qui fait chips est a l'intérieur c'est vraiment pas mal est sa a l'air de la qualité est j'ai vraiment du mal avec les plastiques noir autres des deux écrans .
Merci l’ami ✌️
À partir de 28€k c'est trop cher les voitures c'est devenu n'importe quoi une 208 22€k on peut plus rien se payer c'est abusé
meme une dacia a la con
jérôme lagune mdrrrr c grave
Y a du travail pour relater la technique de façon cool donc mention assez bien !!!
Biron David aucune prétention à être technique loin de tout cela
Les remarques sur les "plastiques durs" sont vraiment de plus en plus agaçants. J'ai une golf 7 et je suis navré de dire que les plastiques durs sont bel et bien présents en bas de la console centrale comme sur les portières. Donc arrêtez un peu de regarder ce genre de détails et concentrez vous sur des choses plus intéressantes, comme les sièges, la présence de bruits de plastique sur route, l'écran central, l'ergonomie,... parce que je pense que si on lui reproche juste des plastiques durs, c'est qu'il n'y a surement pas de défauts majeurs qui viennent impacter la conduite, et donc la voiture en général. De toute façon, je crains que le journaliste qui parle tout au long de la vidéo soit assez peu objectif car il s'attarde un peu trop à mon goût sur la face avant qui, après tout, n'est qu'une histoire de design, et sur la qualité du logo VW à l'avant...
tu as tout à fait raison et c’est déjà une qualité pour une auto si je m’attarde sur les plastiques durs. j’ai été possesseur de golf et roule tous les jours en VW, mais je ne suis pas objectif et je ne suis pas journaliste, plutôt que de dire que tout va bien, je préfère donner mon avis comme tout le monde
Vlog CARS PASSION j’ai très bien compris que derrière la remarque sur les plastiques, il y avait des remarques positives et intéressantes. Vous êtes les premiers à pouvoir juger des qualités et défauts des véhicules, et vos vidéos comptent pour beaucoup dans les choix des automobilistes. Le fait de s’attarder sur les détails est une bonne chose mais il est vrai que certains commentaires reviennent peut être trop quels que soient les véhicules essayés. Je ne pense pas que les conducteurs passent du temps à tapoter sur le tableau de bord ou les contre-portes pour savoir si leur achat est judicieux. Les « vraies » qualités de la voiture ne seront jugées qu’à l’usage par celles et ceux qui roulent chaque jour avec le véhicule. Je termine cependant mon message avec une note positive quant à la vidéo et son contenu dans son ensemble, ce qui vaut un bon like !
j’ai été proprio d’une golf 5 et clairement c’est assez bizarre de retrouver les même accoudoir central, les même commande pour le réglage des sièges, et du plastique sur la commande des vitres la ou sur ma golf 5 il étaient moussé, de voir que les vérins sont remplacés par une tige en fer, ce sont ces petits détails qui énervent un peu Mais la Golf 8 reste comme le dirait Kwamé de planète GT la patronne, je serais le premier à l’acheter, c’est la valeur sûre
Vlog CARS PASSION le conservatisme bien connu de la maison VW peut en effet être source d’étonnement. Il est vrai que sur l’accoudoir ou d’autre détails, ils pourraient changer la forme ou encore la texture des matériaux. Sur la Golf 7, l’intérieur de la boîte à gants est garnie d’un revêtement très doux, et ici, si je me souviens bien, on a le retour des plastiques à nu. Dommage, mais heureusement, les bacs de portières ont encore leur petite moquette, ça amène un côté qualitatif absent chez les autres compactes généralistes. Il est de toute façon certain que des économies ont été faites sur le plan de la présentation au profit de technologie... difficile de faire un choix entre présentation exemplaire et technologie de pointe quand on veut rester dans le segment des généralistes.. avec les tarifs qui sont assortis, et je pense que le Diesel gate n’a pas dû aider sur ce point !
exactement mais sache que j’ai du mal à dire qu’une auto est parfaite, pour autant si les tarifs augmentent on se posera la question ente premium ou généraliste ? a plus de 35 000€ je pencherais pour une Mercedes classe A.
Mais la Golf 8 sera certainement la patronne comme dirait Kwamé de planète GT sur son segment et il a raison. La faible décote face a ses concurrentes est un très bon argument
"Bac +5 pour utiliser les commandes et boutons au volant" mdr les gars c' est un jeu d enfant ..
ptdr j’ai ri, moi j’ai lâché l’affaire
Nice. Nice. Golf 8. 1.5. Tsi. Ist. Edition.
Yes Nice golf 8 but just Rline not others finitions
elle est magnifique linterieur beige incroyable
très bel intérieur qui change
Moi j'attends de voir impatiemment dans une dizaine d'années ce qu'on fera quand tous ces écrans seront HS, et qu'ils ne seront plus fabriqués car modèle trop ancien... On jettera des voitures par milliers car non réparable sur ce niveau... C'est beau c'est vrai, mais, c'est fiable? Et puis bon 35k pour une bagnole ça fait de sacrées mensualités de crédit, c'est 20% du prix de ma baraque! XD
à voir ce que ça va donner dans quelques années, mais ce sont toutes les autos
Salut moi une golf4 tdi super voiture.
super
voiture
YES ! ! !
C'est fiable sur le long terme ?
aucune idée
Belle compacte mais dommage pour l'intérieur tout en plastique, la face avant manque aussi d'agressivité à mon goût
Tellement dégueulasse cette nouvelle face avant, avec les optiques étirés jusque dans les ailes ça la rend tellement pataude en plus qu'ils sont placés assez bas visuellement.
L'arrière sans la moindre évolution.
L'intérieur : plastique, plastique, plastique ; et cet écran intégré tellement mal ... Ça fait tellement cheap !
Bref, VW se repose sur ses acquis depuis des années et les concurrents arrivent à grand pas avec bien plus d'imagination.
tout t'a fait d'accord avec toi, marre de cette non prise de risque est ce manquent totale d'originalité de la part de volkswagen ... avec un prix entrer de gamme très chère 28 milles euros me semble
Oui mais c'est elle qui se vend le plus en Europe et qui est la plus surcotée en occasion , je sais de quoi je cause j'en suis à ma quatrième golf ! mdr ....
elle est juste sublime , 1 fois de plus c'est la preuve quand matière automobile les Allemands ont 20 ans d'avance
la mercedes classe A est pas mal aussi
Le prix c simplement une grosse douille !
Sérieusement une golf quoi, on se fait quand même bien entuber
T pauvre va acheter une Renault
@@simo2769 c ton cerveau qui est pauvre
La voiture du "peuple" 🤔
Je n aime pas tellement je préfère la 7 ça reste la plus aboutit de toutes les générations en termes de design de motorisation d ergonomie de qualité des matériaux et de prix
Je suis tout à fait d'accord avec toi. L avant manque vraiment de caractère
C'est comique ! tout le monde la trouve môche mais c'est encore elle qui sera la préférée et la plus vendue en Europe ! quelle bande de jaloux ces chauvins de Français !
la tu parles de la Golf 7 qui a plu à tous
@@blogcarspassion Quand la 7 est sortie c'était déjà la même rangaine ! pffff .....
surtout la 6
@@mick2181 Pas vraiment d'accord la 6 était la déception la 7 n'était pas vraiment décriée
la golf 5 a cassé tous les styles
Très jolie 👍😛
Elle a l'air très sympa, mais pour le même prix d'une A3/série1/classe A ça fait un peu chier quand même ^^
Je trouve l avant pas terrible ,Aah et puis j aime pas les leds qui entourent les phares,c est la mode sur les nouvelles voitures maintenant.le volant pas génial non plus et tableau de bord trop vertical a mon goût.On verra avec la nouvelle 308 ,si Peugeot fait comme avec la nouvelle 508 ...
La golf 7,5 elle est meilleure sérieux. Un digital cockpit et puis on oublie le reste. Désolé mais je préfère la 7 relifté à celle-ci. D'ailleurs je la préfère même à la classe A (moteur renault) toutes versions confondues mis à part celles où AMG pointe son nez.